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车间学习总结

时间:2023-06-12 17:35:59 学习总结 我要投稿
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车间学习总结范文

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编为大家收集的车间学习总结范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

车间学习总结范文

车间学习总结范文1

  时间很快,已在包装车间学习了一个月,在此期间自己努力了,也进步了不少,我想这不仅是工作,更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。经过这段时间的学习,自己已经对包装车间的各种机器的工艺和工作原理有了更加深入的认识,初步具备了分析处理部分故障的能力。

  自动充填包装机工作原理:

  当机器开始运行时,铝箔由机体侧边的`放卷机构放出,由刀片分为两部分各自通过分卷板进入两侧的输送辊(后侧铝箔经过打码器打上批号后进入封合区),开始封合。经过纵封、横封(横封同时充填上料)、切凹口、纵切/打断裂线(废料由后面输出)、横切后通过输送机输出成品。

  在整个系统中,走袋的主要动力是纵封,其他转动机构(横封、纵切、横切、切凹口)同步运行。在机器前方设置有光电标,检测走袋速度传送至plc,经过变频器调解纵封速度从而使走袋速度达到要求;也可以通过手动对纵封进行正负修(这样速度较快)。在整个生产过程中。走袋是最重要,同时也是最不稳定的,所以调整好走袋至关重要。

  贴标机工作原理:

  当打开机器运行时,传送带运行;在传送带上设置有光电头,当纸盒到达时,触动光电头,光电头将信号传送至plc,使伺服电机运行带动整个系统运行一次。在整个系统中贴标的主要动力是收集废带的伺服电机,它接收到光电头的信号后运行一次,从而带动整个系统运行一次。此外在机器上还设置有3个光电头,分别控制供带、贴标位置和扫描贴标失败的标签。

  打码机工作原理:

  开机启动工作后,主机运行加热完成,电机运行带动传动部分运行将纸盒传送至光电头处,光电头感应到后将信号送入伺服电机,产生一个工作周期使打码器运行一周,对纸盒作业,完成后纸盒传动至下一部分,周期完成。折纸机工作原理:

  原理较为简单,无复杂控制机构,主要靠机械作业对纸张摩擦达到折纸目的。

  打包机工作原理:

  工作过程较为简单,开启运行后,机器内部的加热板进行加热到设定温度,使用时由人用编织带将箱子捆-绑,然后将末端插入加热板后触动开关,电机运行将多余的编织带回卷然后压合加热板且切断编织带,打包完成。机器主要有开关控制电机运行,并带有一系列的机械传动机构。

  小结:

  在整个包装车间自动充填包装机是最主要的设备,同时也是最为复杂难调试的设备;由于机器直接与颗粒接触,所以在机器运行加热后,容易在进料管,药斗等地方堵塞导致包装后药量产生偏差。此外由于药的粉尘很多,容易积累在横、纵封的转动轴承上导致堵塞影响转动;同时也有颗粒附着在横、纵封表面影响封合的效果;打码装置也是比较容易出现问题的部分,主要是位置和温度的调整,位置可以由设定和对标轻松调整。但打码的温度比较难控制,经常出现在包装袋上字迹不现的情况,主要是因为打字和墨盒的温度引起的,目前只对打字加热,未对墨盒加热,从而使字钉摸墨不均匀。

  短短一个月的时间我不可能变得很精通,不可能独当一面。要真正地了解这些设备并且完全掌握它们的各种故障处理还需要以后慢慢地磨练积累,要学的很多,以后在维修上还有很长的路要走。

车间学习总结范文2

  20xx年10月19日,我们六个新学员被分配到设备车间进行为期三个月的学习。进过这一段时间的实习在专业基础知识,实践操作,段里的安规,工作中处理人际关系的能力等等都有了初步的认知和提高,同时也发现了很多自身上固有的缺点,工作中应该注意避免的诸多问题。希望自己在以后的工作学习中多加努力提高,最终在完善自身的基础上很好的完成领导布置的各项任务。

  sm车辆段设备车间分为六个班组,三个电工组,俩个机修组,一个轮厂检修组,各自分管不同的区域,主要任务就是保证各车间内设备的正常工作,保障生产。

  以下是我对实习学习过程中具体的总结:

  首先当然是安全教育了。全段实行三级安全教育,所以到了车间先是安全教育三天,每到一个班组第一件事又是安全教育,考试等,我们在每个班组都学习十天,所以答了六份试卷,而且还有防寒考试等等,车辆段对安全相当重视,这是我这个新人最大的感触,自己也会牢记安全第一的警示,老老实实干好本职工作,我想这不仅是对公司的负责任,更是对自己的忠诚。跟着师傅们干活的时候,我是始终跟在屁股后面,车间没有给我们发安全帽,我们只带一个列检帽子,所以不能单独进车间。师傅们高空作业时都会系上安全带,起落车上也都有防护栏杆。车间里的师傅们也会时常互相提醒注意来往车辆等等,他们这些良好的习惯使我在行为上的安全意识加深很多。

  实践是惟一的真理。拧螺丝时你面对着它,顺时针拧是紧,逆时针是松;接线路时要记得黄绿蓝对应着l1,l2,l3;需要密封的器件要格外注意螺柱上得缠胶布才会保证不漏气......就是这么简单的东西,却是我学习到的最重要的专业知识!这些东西学校学不到。但是现在就是我最大的事了。不积跬步无以至千里,不积小流无以成江海。既然我明白了做事的道理,那么现在要做的就是耐得住寂寞,踏踏实实积累。很多被分到大库里的同事羡慕我们设备工作轻松,好吧,我承认,是轻松点。但是我想说的是,任何工作都是干出来的。检修设备看似轻松点,其实那是因为师-父常年积累工作经验的结果。很多师-父把一生的热量都给了机械行业,修理属于技术活,师傅们时间长了自然能驾轻就熟,在加上平时的保养,自然可以保证设备运行良好。工休设备一般不休息就是在做保养的工作,表面的看似轻松其实是长期努力的结果。师傅们敬业的精神让人钦佩,他们经常会干活到凌晨,只为了保证车间的正常工作。每次干完活会清理打扫现场,有始有终。工作如斯,任何人都会被感染的,恐怕这就是榜样的力量吧!

  班组休息室的乐趣。记得我第一个去的班组是电工一组,因为刚去的原因,再加之自己并不是很健谈,所以就会担心尴尬之类的事情,没想到这种顾虑完全没必要。师傅们都对我这个新来的学员很“感兴趣”,问长问短,很快就和大家消除了陌生感,让我感受到了很浓的“大家庭气氛”。而且我发现大家整天乐呵呵的,脸上的笑容似乎永远都不会离去。大家的这种耳濡目染中,我对工作学习也更加自信乐观了。以前见了熟人一般就是点个头算是打招呼了,现在的我非得上去聊两句才甘心,让自己变得更亲热了。还有一件事必须和大家说说,刚刚到电工一组的时候发现师傅们想抽烟的时候就会去其他班组串门,这让我很是不解,后来才知道,原来班组里一个女师傅怀孕了......这事也让我感触很深。现

  在车辆段不是搞6S么,让员工都要有主人翁的意识,我想在这样的大家庭工作氛围中,每个人都会把车辆段当做自己的家的`。我很庆幸自己可以成为他们中的一员。工作并快乐着,不知道这是不是工作的最高境界呢。

  科学文化知识始终伴随你我成长。到了班组,你会发现都会有个书柜,里面放着各式各样的和工作有关,以及少数有关人生励志,集团期刊等等书籍。看得出公司对于文化知识方面相当重视,平时休息的时候就可以翻看一下,比如说电路,液压等书籍对修理设备相当有用,让我们可以更轻松的看懂图纸,了解设备原理。师傅们也非常乐意帮助我们,给我们讲解不懂得地方,通过理论与实践结合的方式让我们更快的掌握技术。自己这三个月不仅对以前学的知识有了巩固,而且也加深了机械方面的认识。《细节决定成败》《态度决定一切》等这些书籍很久以前都看过,但是已经过去很久了,现在再重新拿来看看,依然有很大的收获,让自己重新审视自己,端正态度,勇往直前。正如孔子有云:吾日三省吾身。虽然我们做不到一天反省三次,但过一段时间来重新反省自我一次还是有必要的,尤其是我们刚参加工作,肯定有迷茫的时候,更需要坚定信心。《神华路港》《神华科技》等发表了很多最新的技术成果,虽然我大都看不懂,汗,但我想随着工作时间的增长,自己也可以从中汲取一些有用的东西,希望自己将来能为车辆段做出一点贡献。

  在工作学习的过程中也发现了自己很多的不足。说动手能力低,实际操作经验严重不足,老感觉自己笨手笨脚的,比如接个电线吧,老慢了,接完胶布缠的不规范,不牢固。自己积极主动性差,不能吃苦,师傅有时候看外面天冷就让我不用和他去了,反正也没什么大事,自己居然就懒得去了,师傅走了又后悔了,惭愧。耐不住寂寞,因为刚来设备也干不了什么,就会无所事事,有时候活少或自己有事就盼着能早点下班。不够细心,又一次焊接流水线一个横梁时,因为疏忽没有确定工具拿掉就开动机器,结果造成链条错位,最后花了一个小时才完成任务。这些毛病自己必须在以后的工作中要格外注意,从一点一点做起,逐渐完善自我。

  成功的大小不是由这个人达到的人生高度来衡量的,而是由他在成功路上克服的障碍的数目来衡量的。相信人生是干出来的,努力。

车间学习总结范文3

  首先感谢公司领导安排我们进行一次的学习实践,这半个多月的实践让我有种豁然开朗的感觉,以前有很多不明白的地方经过现场了解实践都解决掉了,就像在大学里学习的马克思主义哲学教导的一样,一切认识来源于实践,实践对认识起决定性作用,认识对实践有巨大的反作用,经过这一次学习实践,我终于能把平时所学的理论和实际结合起来了,比如以前看电气图纸只知道工作原理,而实际如何运行的却是一点都不知道,到了现场实际接线调试后终于理解透了,以后设计图纸思路会清晰明了,这一次实践真是收获颇多。

  经过这一次在成装车间电工部的实习,我见识到了各种各样的电气元件及设备,有交流继电器、直流继电器、时间继电器、各种型号的接触器和配套的辅助触头模块,还见到了很多不同带负载能力的不同厂家的'变频器,还见到了昆仑通泰的触摸屏,还有熔断器、热过载断路器、空气断路器、电磁接近开关、限位开关等等。

  通过实践我不仅仅见识到了电气元件还理解了它们的工作原理,知道了针对实际应用如何来选型,比如电机电源线的选择应该在电机额定电流的基础上再加百分之五十才合理,否则就会出现电源线过热加速老化等安全隐患。在选用热过载时选用额定电流的1.2倍,如电动机的额定电流为10A,则热过载继电器的额定值最少也要保证为12A。继电器应该根据图纸要求选型,比如有继电器用到两触点就选择两触点继电器,要使用三个触点就选择三触点继电器。关于手动开关的选择也应该严格按照图纸的设计来选择,要求有指示灯指示开关就应该选择带灯的按钮开关,如果是急停功能就只能选择常闭开关,需要有多个选择就用旋钮开关。

  作为一个刚大学毕业步入工作岗位的大学生,此次实践让我意识管理的重要性,再强的群龙没有首领照样是摊散沙,在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部.要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好公司员工。每日清晨,主任为我们讲解弟子规,带领我们喊口号,这样增强了我们对公司的归属感,同时又增强了企业凝聚力,我相信咱们海江集团不仅仅是找到了加强企业竞争力的强有力的武器,更是开发出了属于自己的企业文化。

  在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论部分占主体,而我自己对专业知识也能掌握,本以为到了就业岗位应该能够应付得来,但是在企业里并没想象中如此容易。平时在学校,数字错了改一改就可以交上去了,但在工厂里,数字绝对不可以出错,因为质量是企业的第一生命,质量不行,企业的生产就会跟不上,而效率也会随之降低,企业就会在竞争的浪潮中失败,所谓“逆水行舟,不进则退”,企业要时时保持着这种竞争状态,才能在市场中立于不败之地,就因为这样,企业会对每一个在厂的员工严格要求,每一个环节都不能出错,这种要求在学校的课堂上是学不到的,在学校里可能会解一道题,算出一个程式就行了,但这里更需要的是与实际相结合,只有理论,没有实际操作,只是在纸上谈兵,是不可能在这个社会上立足的,所以一定要特别小心谨慎,而且一旦出错并不是像在学校里一样老师打个红叉,然后改过来就行了,在工厂里出错是要负上责任的,这关乎工厂的利益损失。

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  20xx年7月26日

车间学习总结范文4

  时间姑娘总是迈着轻盈、矫健的脚步徐徐而来,淡淡而去。在我还没有来得及回味和留恋时,发现时间已经匆匆走过了半个多月,使我在这里懊恼和珍惜。令我在这里下决心,珍惜时间,努力工作,排难奋进。眨眼之间,已经到我们心爱的二十一车间半个多月了,在这段珍惜的时间里我有了很多的收获,也有了很大的成绩和长进。我在车间里清晰地认识到,我们二十一车间是一个团结的、积极的、向上的车间。我身为其中的一员一定要努力地进取和奋斗,为了我们车间的顺利、健康生产和安全运行而努力地工作,更好地建设我们二十一车间。在我们车间工作的这段时间里,我认识到了细心工作、精心工作的重要性和必要性。

  我们二十一车间是原料药车间工艺操作复杂程度大、安全系数要求高。这就需要我们生产一线的工人在自己的工作岗位上努力地工作,提高自己的责任心和责任意识,努力把我们的工作做好,做的更安全。使我们车间和工序的工作可以顺顺利利地进行,安安全全地工作。还有我认为努力工作很重要,但是我们还要注意好安全工作。我认为安全工作不但是我们工作的基础,还是我们工作的根本。因为有了安全,我们才可以认真放心地工作,才可以提高我们的工作效率和运行速度。没有了安全,我们的工作就无法运行。正是基于这样的原因,我们在工作中,一定要做好安全工作,注意好安全。我们要在工作时,严格地要求自己,先做好安全工作,再做好生产工作。这就需要和要求我们在工作前,在自己的工作岗位上多走一走,多看一看,多找一找工作中有没有什么安全隐患,是不是我们都做好了生产前的安全工作,是不是真的可以放心工作了。我们要严格地要求自己,做好安全工作,打好安全基础。

  为使我们生产的运行做好工作保障。

  我们车间的工作是一个需要大家共同努力配合的工作,和我们以前工作的三车间不大一样。这需要和要求我们工序的人员团结起来,大家齐心协力地努力工作。因此这就需要我们大家在平时的工作中注意好团结和工作上安全工作的相互提醒。我认为我们在平时的工作中,注意好人员之间的团结和说话方式。争取在平时的工作中就把我们的团结工作做好,做到位。这样我们大家在平时的'工作中才可以很好地合作和相互配合。无论如何,我们决不能在我们平时的工作中闹矛盾,搞不团结的事情。

  不利用我们车间,我们工序工作的开展,而给我们的生产建设带来不利和不好的发展趋势。新的一年已经到来,新的奋斗号角已经吹响,我们二十一车间的员工,我们醚化投料组的员工在新的一年里一定要努力地工作,更加努力地奋斗,为使我们二十一车间的明天更加美好而无悔地奉献我们的青春和年华。

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