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养护工人个人总结

时间:2024-06-26 15:15:59 个人总结 我要投稿

养护工人个人总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们好好写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编整理的养护工人个人总结,欢迎阅读与收藏。

养护工人个人总结

  养护工人个人总结 篇1

  时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道科学养护,保障畅通是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作

  搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的.资料,记录职工们的生活。

  对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

  养护工人个人总结 篇2

  在集团公司指导和管理公司的领导支持及各部门的大力配合下,我们在高速公路养护管理工作中,坚持遵循预防为主、防治结合的原则,按照经常性、预防性、及时性的要求,提高了养护质量和养护管理水平。在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工时间。全年共完成小修养护工程投资2758.776323万元,专项工程养护投资1621.703133万元,其他养护工程和项目投资159.903333万元。

  全体养护人员,群策群力,团结一心,规范管理,做到了养护计划科学化,计划执行合理化,养护管理制度化,养护施工程序化,档案管理标准化,努力构建和谐平安高速路,以新面貌新形象迎接新年的到来,确保界阜蚌高速公路的畅、洁、绿、美、安。下面就17年的主要养护工作向大家作简要汇报:

  一、工程招投标规范化、程序化

  20xx年的养护任务比以往任何一年都艰巨,随着界阜蚌车流量的不断增大,超载车辆的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修阶段,路面的破碎板、唧泥、板底脱空、接缝材料的老化、桥梁支座的变形,路基边坡的防护等病害的不断加剧,20xx年,工程部完成了6项9个专项工程标段、3个小修养护标段、2个绿化养护标段的工程招标工作,保证了小修养护工程、绿化养护工程合同标段的连续性,督促并完成了新的养护施工单位进场开展养护工作。本年度的9个专项工程环环相扣,每一个专项工程的进度,质量进展情况都会影响下一个专项工程的开工。工程部深感责任重大,任务艰巨而繁忙。所有的人员都绷紧了工作这根弦。能否完成繁重的任务,也是检验了我们能否打赢胜仗的素质。

  工程部尽早谋划,提前根据年度计划积极开展专项工程招投标的前期工作,委托招标代理公司实施招标工作,严格按照集团公司、管理公司《工程招投标制度》,规范工程项目招标各项程序,确保各专项工程按照既定计划开展。按照计划,水泥砼路面板底压浆工程01A、01B和接缝养护工程02A、02B合同段,阜蒙新河特大桥维修工程相继开工,接着水泥砼路面交通标线恢复工程05合同段和全线限速标志牌更新工程06合同段的逐步完工。通过工程部全体人员的共同努力,所有的专项工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的养护质量指数。

  二、严格合同管理,工程保期保质保量

  加强养护质量管理,重点是严把原材料关,即原材料的成品、半成品必须经有资质的检测单位检测合格后,方可用于养护工程;严格方案审批关,确保了工程施工程序化,施工人员、机械固定化。加强安全管理,以“预防为主,防治结合”,尽量降低风险,除定期召开安全工作会议外,还不定期采取的对养护公司各种安全设施配备情况以及各养护公司内部安全知识宣教情况进行检查,有效地减少各类安全事故发生。严格计量程序,实行分级管理,层层向上负责,合同内工程严格按照合同文件单价,精准工程数量;对于经常性发生的.合同外工程单价经集团公司审定后已纳入合同文本,确保每一项工程计量准确无误。加大现场管理力度,合理安排路面施工,尽可能减少封道点数和封道时间,避免同向、近段间隔封闭道路,以减少对道路运营的影响;规范施工操作、人员着装、机械类型、原材料摆放、垃圾清理等,确保养护作业安全、文明。

  三、养护作业抓重点、试创新

  养护以路面、桥梁为重点,以路基、交通安全设施、附属设施为辅助,以绿化养护为点缀,以委托检测公司检测为手段,科学合理安排好养护施工任务。本年度对破损严重的混凝土路面采用挖补方法维修,全年共完成3万多平方米的破碎板维修,约占水泥混凝土路面总面积的2%,对板底脱空或沉降量较大面板采用压浆处理。沥青路面,安排高温天气洒水降温,预防车辙发生。通过实施以上措施,保证全线路面完好、没有影响行车的路段。工程部高度重视桥梁养护工作。桥梁养护技术含量高,工程部除不定期巡查外,还定期委托检测单位进行全面检查,20xx年对界阜蚌262座桥梁进行健康检测,并逐座桥梁建档完成。针对检测出的17座二类桥梁,20xx年,管理公司分别按照轻重缓急的原则进行的维修。路基养护中,工程部除安排养护公司定期清理、保养日常养护外,在边坡防护方法上积极探索,根据调查研究,栽植紫穗槐作植物防护试验效果明显,对界阜蚌二期菱形护坡路段进行20km的紫穗槐边坡防护。目前成活率良好,随着时间的延长,紫穗槐将进一步发挥强基护坡的作用。工程部积极按领导要求,对全线标志标牌进行更改、增设。随着安全提醒标志牌的增设及线外指路标志牌和其他相关标志牌的补充,使得界阜蚌高速公路标志醒目、焕然一新,车流量也随之而增大。

  养护工人个人总结 篇3

  时间飞逝,转瞬间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都赐予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚决,在这里我看了许多,了解了许多,也同样学了许多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,准时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的修理,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的.危急性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

  二、专心工作

  搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导支配,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容状况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,准时对进出库材料进行登记做到实物与账本全都,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

  对于这项工作的重要性与工作成果的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有很多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,专心学习养护各项技能和学问,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参与各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成秀丽家园式养护站。

  养护工人个人总结 篇4

  时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也感悟感怀到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害安全气囊和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作

  搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库军需品的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的参考资料,记录职工们的集体生活。

  对于这项工作的重要性组织工作与工作佳绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的.内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就答,努力学习让我不断的了解其中好好学习的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和技能,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间矛盾。努力做好工作,作为一个名修造养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐社会、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的调度员带领下,我同养护站全体员工一起努力下让,机械式一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

  养护工人个人总结 篇5

  今年以来,我所在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,加大农村公路养护力度,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划,狠抓落实。经自检乡道好路率为,现将一年以来的工作状况汇报如下:

  一、我所农村公路养护生产各项指标完成状况

  xx镇共有xx乡、村级公路总里程xx公里,其中乡道xx条,养护里程为xx公里;村级公路xx条,养护里程为xx公里。

  年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结积极向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

  二、农村公路全面养护的工作状况:

  1、抢前抓早,尽快恢复路况

  我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

  由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,通过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

  2、科学养护,降低成本

  我所养护人员通过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

  3、落实职责,提高管养水平。

  为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

  4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

  5、全面提高养护质量,争创礼貌样板路

  我所在日常公路养护中,认真学习公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的.措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

  公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所通过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的开展奠定了良好的基础。

  三、保证措施

  1、完善制度,严格管理

  年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

  2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

  3、注重培训、提高养护人员业务素质

  公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

  四、存在的问题

  1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

  2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

  3、村委会公路养护管理养护力量薄弱。

  一年来,在养护所全体养护人员和全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了必须的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我所农村公路养护工作的新篇章。

  养护工人个人总结 篇6

  时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持广泛支持和能够帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我可看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速的使用期限,提高高速公路的运营规模效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性预防措施养护指导思想,及时做好日常养护,路面病害和斜坡防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在且要进行的情况下进行施工作业。

  二、认真工作

  搞好日常养护内业裂稃与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底已经完成仓库报表。

  3、职工小家的`建设:完成职工小家建设的资料,纪录下来职工们的生活。

  对于这项工作的重要性与工作成绩的喜恶好坏,关系着全站员工的利益,由于以前却未接触过管理工作高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在其他工作不懂就问,努力学习让我急剧的了解其中的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了确立一个和谐、人类文明的职工小家出分力。我相信在合资企业领导和站长组织工作的带领下,努力争取我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园较大式养护站。

  养护工人个人总结 篇7

  本人名叫×××,19xx年12月出生,现年x岁。19xx年8月参加工作,工作年限x年,工作单位是××县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月夺下技师职业资格,担任干线养护技师资格5年。任技师职业期间,在××县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格5年来的主要管理工作总结做如下总结。

  我是一位从公路系统最基层的养护道班成长期公路起来的一名普通中层干部,从公路干部队伍养护工做起,先后担任××公路沿线养护道班班长,××县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于概括的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

  我所在的养护生产科是公路的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体组织工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流教育工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护减低质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

  继20xx年成功创建××国道文明公路后,20xx年5月我单位又又将迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村乡村三段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路莲花池、绿化、安全配套等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明高速路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在人类文明布置公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室和各相关人员公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面,以此借此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路辛劳养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日幸运地通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建。

  20xx年,在省公路局的全力支持下,我单位再一次迎来新××省道60余公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入乡亲们符号喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批推进以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;游人三是在人潮多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的封建制度社会制度理念;四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和移栽一批具有栽种药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

  文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,以使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现明显松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而无形中延长主干道了公路路面的使用寿命;通过土质复绿和绿化,进一步减少了和公路塌方的发生。因此,直接投入成立的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

  5年来,除积极探索和做好高速路文明礼仪公路创建,专心致力于巩固稳固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

  公路养护是我的工作重要一环,而提高重要一环养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被机关单位领导戏称为交通产业的“排头兵”,上以被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。本人对养护教育工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性专利技术要求,并使使护栏养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面新闻高平整度和抗滑性得到了省内外的赛车手和的媒体的一致好评。经过近几年的决心,我县公路缓解样貌有了很大的改善,公路电子技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年首要目标争取实现“五连冠”。

  我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别相当严重,因而抢修工作繁琐而危险。在公路抢通中要驰援有敢打敢拼的精神,但更需要有有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“xx”带来的前后强降雨,使××省道多处山崩发生塌方而发生塌陷车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员查勘紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将已经完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的.警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路网对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡避免出现事件避免了。

  高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上为的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沙石沙土铺设的最佳效果,我和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。

  我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济腹腔动脉安全畅通,就是九项数项平凡而伟大的工作。

  生活中,能团结友爱,鄙视同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家几千元。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在高速路,真正做到护路四民。

  x年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我终生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获江苏省交通厅“全省交通行业抗雪救灾县域先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年、20xx年和20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

  任公路养护电工职业资格5年来,我透彻体会到公路养护的艰苦和艰辛养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的老干部努力实践科学发展观,加

  强学习,不断创新,争做六名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

  养护工人个人总结 篇8

  现就xx年农村公路建设养护管理工作总结如下:

  一、工程实施情况

  (一)农村公路改善工程实施情况

  省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年农村公路改善工程实施方案》中,涉及岳池县共14条公路126.8公里,预计投资12680万元。20xx年,省厅局下达了8条78.7公里农村公路改善工程建设计划。我县现已基本完成全部建设任务,共投资7870万元,其中省补资金3148万元,地方匹配资金4722万元。完成目标分别为:

  1、白庙至石圭公路计划5.9公里,实施5.9公里,完成投资590万元;

  2、坳口至大米厂公路计划24.9公里,实施18公里,完成投资2200万元;

  3、观桥至广南界公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  4、双碑至高兴公路计划13.2公里,实施13.2公里,完成投资1320万元;

  5、龙孔至干坝志公路计划8.4公里,实施5.6公里,完成投资670万元;

  6、花园至花园镇公路计划4.1公里,实施4.1公里,完成投资410万元;

  7、石垭至乔家公路计划6.6公里,实施6.6公里,完成投资660万元;

  8、石垭场至观音桥公路计划7.8公里,实施7.8公里,完成投资780万元;

  (二)、公路安保工程

  省交通运输厅编制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路侧护栏)建设实施方案》中,涉及岳池县共88.29公里,预计投资2118万元。20xx年我县实施了石垭至大佛、双碑至高兴、响水至双鄢、观桥至红土地、白庙至石圭、金岳路7条省县道共计60000米的波形防护栏工程;xx年计划实施县、乡、村道波形防护栏132200米,涉及全县10个片区43个乡镇,投资额约4000万元,目前已施工完成波形防护栏115500米。

  (三)、农村公路渡改桥工程

  省交通厅编制的《四川省20xx-20xx年农村渡口渡改桥建设方案》中,涉及岳池县10座渡改公路桥,预计投资10873万元。20xx年,省厅局下达了6座农村公路渡改桥建设计划,分别为:红兰渡渡口、红星渡口、镇裕渡口、河峡溪渡口和袁家跳墩渡口。我县现已全面启动渡改桥工程建设,目前麻柳桥渡口、袁家跳墩渡改桥已全面完工,其余4座农村公路渡改桥都正在建设,预计年前全面完工。6座渡改桥总投资约6931万元,其中省补资金20xx万元,地方匹配资金4853万元。

  二、加强公路管理养护

  1、加强组织领导。县府成立了农村公路管理养护工作领导小组,县府分管领导任组长,县财政局、审计局、监察局、公安局、县委县府督查室等相关部门负责人为成员,领导小组下设办公室于县交通运输局,具体负责农村公路管理养护的监督、指导、检查、考核等日常工作。各乡镇也成立了由乡镇分管领导任组长,各村委会书记任副组长,各交管办(站)和村委会相关人员为成员的公路管理养护工作领导小组,具体负责本辖区内的公路管理养护工作。形成了一级抓一级,层层抓落实的良好氛围。

  2、加强日常养护。依据《公路法》的规定,按照“省县道公路县养护、乡道公路乡(镇)养护、村道公路村委会养护”的原则,县养路一、二段将以前未列养的县道公路纳入养护范围,将以前列养的乡道公路交由乡(镇)自行管理养护,进一步明确公路管理养护责任主体。各乡镇交管办(站)牵头组织各村委会确定了专人对管辖区域的公路进行养护和管理,并明确了养护路段以及工作职责,对养护人员严格按照乡镇制定的《公路养护管理考核办法》进行考核。县农村公路管理养护领导小组按照《岳池县县乡村道公路管理养护考核办法》对全县公路养护管理工作进行考评,严格奖惩逗硬。

  3、加大养护投入。我县按照有路必养的原则,加强对辖区内县乡村道公路的日常养护经费的投入,并按照县道7000元/公里、乡道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道县、乡财政各500元/公里)将公路养护经费纳入财政预算并足额落实到位,大中修工程经审核批准另行核拨资金,确保了农村公路养护管理工作落到实处。同时,按照专款专用的原则,我局会同县财政部门制定了公路养护资金的使用管理办法,完善了资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度,保证其安全、合理、有效使用,并接受纪检监察、财政、审计以及上级行业主管部门的监督检查;上级行业主管部门下拨的以及县财政补助的.农村公路养护资金,由县财政局拨付给我局,我局建立养护资金台帐统一安排和管理,根据年度管养计划和考核情况拨付各乡镇、村和县级公路管理养护部门。

  4、加强公路管理。一是创新管理机制,在各乡镇成立了农村公路管理办公室,建立了乡镇管理为主,公路路政职能部门管理为辅的工作机制。二是加大宣传力度,各乡镇组织人员深入公路沿线的村社,将公路管理的法律法规宣传到户农,提高了沿线群众爱路护路意识。三是加强日常管理,强化路面巡查,及时清排路障,确保了公路的畅通安全。四是加强对公路建筑控制区的管理,公路建筑控制区的违法建筑得到了有效遏制。五是加大资金投入,设置完善了农村公路交通标志牌和安全设施。

  三、存在的问题

  1、我县现有的农村公路还尚未形成较成熟发达的交通网络,烂路危桥、缺路无桥的断头公路还存在较多。省厅局下达给我县的工程项目与群众出行需求差距较大。

  2、农村公路省补资金补助标准太低,地方财政匹配压力太大。

  3、由于近年来村级公路修建里程大大增加,村级公路养护资金投入大,地方财政压力大。

  养护工人个人总结 篇9

  时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作

  搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作:

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

  2、仓库管理:对仓库物资的`管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。

  对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

  三、工作计划

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

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