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个人安全反思总结

时间:2023-07-28 15:20:22 个人总结 我要投稿

个人安全反思总结20篇

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是小编为大家收集的个人安全反思总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

个人安全反思总结20篇

  个人安全反思总结1

  近期,接连发生了几起安全事故,楚雄市供电有限职责公司“6”人身触电事故,昭通供电局“64”恶性误操作事故,楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故,曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故,各级领导、各部门高度重视,对事故通报进行了层层传达落实,并要求深刻领会,反思深层次原因,落实安全生产职责制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关,守住生命线”为主题的安全大讨论活动。

  我在学习了事故通报后,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公

  司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已十分完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负职责”的具体体现。

  “违章、麻痹、不负职责”充分诠释了事故发生的'原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自我的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自我这么做没什么大不了,自我是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负职责”就表此刻多方面,管理上的不负职责,监督上的不负职责,具体工作者的不负职责,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

  安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负职责”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种十分不负职责的行为,是对自我,对同事,对领导,对公司的不负职责,更是对家人的不负职责。你有没有想过,如果因为你的不负职责,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

  所以,我们在工作时,必须要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负职责”三大安全敌人作斗争,“常怀职责之心,常行职责之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的职责心来换取持续的安全无事故。

  个人安全反思总结2

  20xx年,曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV

  母线进行检查、清扫,他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后,就去准备工具,过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3KV母线廊道网门,从口袋里拿出220V验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒,幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看,现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说,就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”,但“不会安全”,怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

  电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的,主要表现形式有3种:(1)明知故犯,明知不贴合规章要求,但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度

  不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

  能够肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高到达80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

  勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:

  (1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。所以,每一个从事电力生产

  的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近几年来,虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高,但水平仍是参差不齐,不一样职工的'文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样,要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

  要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

  “要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下,人人讲安全,人人想安全,人人会安全,使我们的企业兴旺发达,家庭美满幸福。

  个人安全反思总结3

  为了加强安全生产的宣传和培训,进一步强化安全意识,我国将6月份定为“安全月”,以坚持“安全第一、预防为主”的方针,来立足防范,强化监管,今年的活动主题是“安全责任重于泰山。

  在“安全月”期间,我同大伙一道认真学习上级精神,认真贯彻厂、车间下达的各项安全生产措施,严格按照“十个一”要求进行工作,认真学习规章制度和操作规程,杜绝了事故的发生,工作期间,经常针对电气设备和水泵进行检查,查出隐患及时汇报,及时维修,6月中旬的一天,我在巡视中发现泵房温度较高,并有较大杂音,经仔细观察,查出是风机电机烧坏,不能运转,若不及时排除,会使电机温度升高,引起事故,因此,我立即向上级领导汇报,并得到及时的维修,杜绝了一起事故的发生。欢迎访问网页链接

  本人一直负责管理和填写班组台帐工作,为了提高班组成员的安全意识,首先从自身抓起,学习安全知识,并以台帐形式进行宣传,协助班长搞好每一次的安全生产例会的记录和教育,刻苦学习有关安全技术知识和业务知识,按照要求读一本安全生产的书,记一次事故教训等活动。虽然6月份我轮休,但是逢班组召开安全会和业务学习,我都积极参加,从不缺席,并且在一次防事故演习中同副班一起成功地演练了有关预案。

  总之“遵循科学,虎口能拔牙,盲目蛮干,小河会翻船”。“安全月”即将过去,但是作为我来说,会把每一天、每一月当作安全天、安全月。工作中以科学的`态度老老实实地干,因为安全生产的改进和提高是无止境的,只有这样才能保证企业的生产安全,才能不断提高企业的经济效益,才能为自己在工作中提供保证。

  个人安全反思总结4

  一年来,根据公司安全生产工作要求,围绕安全生产中心任务,立足实际,着力抓好道路运输安全本质工作,在做好基础工作的同时,重点强化本质安全,提升驾驶人员意识安全,努力实现以科技手段强化安全的管理的`目标。在安管部工作更多的是监管,由于有了基层管理的工作经验,促使我更多的是从根源抓起,及时将隐患消除在萌芽状态。现将安全工作情况总结如下:

  1、加强安全管理,落实安全责任。年初与调度人员、营运车驾驶员层层签订安全生产责任书、驾驶员安全行车承诺书。

  2、优化管理模式,与部门调度人员积极沟通和配合,加强营运车在途监管力度,根据车辆、人员情况适当调整出车任务,共同进行出车前安全告知工作,出车前对驾驶员进行酒精抽查测试,严格落实恶劣天气行车安全,做到对在途路况及时通知,危险区域及时提醒,重点关注驾驶员身体状况,对无任务驾驶员、住宿人员要求夜间10时按时睡觉,午间饭后、装卸货期间适时休息,严格杜绝疲劳驾驶。

  3、组织开展专项安全治理活动,例如:轮胎安全专项整治、超速专项整治、疲劳驾驶专项整治、灯光专项整治等,自8月份起,通过专项整治活动,超速、超时行为明显减少,为道路运输提供安全基础保障。

  4、完善安全考核,建立汽运部驾驶员考核机制,在事业部考核外,每月从着装、服务、行为、事故等多方面严格对驾驶人员进行考评,更好地利用安全奖励促进驾驶人员的我要安全意识。

  5、根据上级安全工作要求,结合季节变化、事故案例等组织召开驾驶员安全会33次,安全培训10次,道路运输车辆自燃应急演练、事故应急演练2次,桌面演练1次,调整事故应急处置流程12项,观看安全警示教育视频6部。对未参会驾驶员严格落实回场学习制度,建立学习笔记,对长期驻外人员先期通过微信进行学习,在路查等工作中,到现场为驾驶人员进行培训。

  6、根据天气、高速道路情况,利用微信群每天为营运车驾驶员发送天气、路况信息,及时发送安全预警信息,适时启动恶劣天气预案,提前做好车辆途经路段天气、路况信息搜集,根据情况对驾驶员提出行车要求,提前做好安全防范工作。截止目前共发送天气、预警、督导等相关信息共800余条。按照省公司安全生产要求,每月定期对营运车信息进行维护更新,按时上报事故、安全生产等工作情况,维护设备信息104项,上报道路运输安全工作情况176条。

  7、为确保营运车驾驶员停车休息制度,夜间利用手机APP在0-4时进行抽查,遇装卸货较晚工厂不允许停车等特殊情况或10几分钟内可回场车辆及高速服务区无法停车的情况进行实时监控和提醒,确保车辆安全停驶。

  8、不定期对车辆进行例检、抽查、路查,发现灯光故障22次,不安全隐患13项,均已进行整改。

  个人安全反思总结5

  近期德林公司井下发生的一起伤害事故,给我矿安全生产带来了很大压力。作为煤矿工作人员,面对这起事故我心情非常沉痛,事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们在安全工作上还没有做到位。我们要深刻分析事故经过,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。这起事故中涉及到的人员,一个共性是自身的安全意识差,安全确认不到位,无视安全,忽视了安全第一的理念。

  事故的发生也许是是因为一时疏忽、只是一不留神,然而,就是这么一次小小的疏忽,给他的人身安全造成了伤害。要充分认识到,安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。事故既然已经发生,我们今后应该如何应对,这是摆在我们面前的.一道难题,在今后的工作中应该深刻吸取事故教训,把压力转变为工作的动力。

  1、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分发挥培训机构作用,加大培训力度,针对不同工种,进行分工种培训,对新来职工、不同岗位转岗职工,要按制度培训,实行以师带徒,做好传帮带的作用,提高职工的操作技能。

  3、日常培训要抓紧。首先职工培训中心要转变角色,进一步明确矿工的培训。其次,要提高职工学习能力和学习自觉性,

  让职工通过学习获取知识,通过培训提高技能,把实现自我发展和促进企业发展紧密结合,实现职工和企业的“双赢”。第三要加强对新工人办里入井证的审查。。

  4、实操培训要抓实,提高职工的实际操作能力,必须狠抓实操培训。主要是根据生产工作的需要和安全工作的重点,开展实操技能培训。真正做到“干什么、学什么,缺什么、补什么,弱什么、强什么”,确保职工学有所用。培训形式要灵活多样。提高学习效果。案例分析要紧贴实际。。

  5、岗位培训要抓细。要充分抓好德林的力量,抓好关键岗位和重点岗位的培训。抓好心理素质培训,加强职工心理素质培训和指导,把心理素质教育渗透到业务培训的全过程,真正让职工做到处乱不慌、沉着应对,掌握安全生产主动权。

  总之,要真抓实干,真正把这次事故教训触及每个干部职工的思想深处,把安全文化理念真正树立起来,使职工从行为动态上做到规范达标,不违章操作,才能使工人的安全生产得到保证。

  个人安全反思总结6

  一、领导重视,精心组织

  为认真贯彻落实上级指示精神,我村及时召开了安全生产工作领导小组会议,研究部署全村安全生产大检查工作;及时向驻村企业下发检查通知,明确检查时间和检查内容及重点,要求各企业首先开展自查活动。

  这次检查,我村组织了5人参加检查,对我村辖区内9家企业进行了安全生产大检查大整治。人员分工、任务、责任明确,检查日程安排合理,从而保证本次安全生产大检查顺利进行。

  二、深入检查,消除隐患

  安全生产检查是安全管理中的重要环节,是发现事故隐患、消除事故隐患的重要手段。为此,在这次安全生产大检查中,我村参检人员,冒着高温酷暑,坚持深入企业生产作业现场,检查消防安全、生产设备、特种设备、电气设备等安全运行情况,同时还检查了企业防暑降温所采取措施和个人劳动防护用品的管理、使用情况。从检查的情况看,企业的安全生产状况稳定,各项防范措施有力。但检查中也发现了一些不足和隐患,能及时整改的,检查组都要求企业立即整改,对一时不能整改的,检查组下发了检查整改通知单,落实整改责任人和整改督查责任人,限期整改到位,并要求企业安管人员做好记录,建立健全隐患整改管理档案。据统计,本次安全检查共查出各类事故隐患8处,要求立即整改2处,责令限期整改7处。通过安全生产大检查,提前发现问题,及时整改,消除隐患,做到了防患于未然,促进了企业对安全生产进一步重视。

  三、存在的'主要问题和下一步工作

  这次安全生产大检查,各企业单位总的安全状况是好的,但也存在一些问题,主要表现在以下几方面:

  1、有消防安全隐患,部分企业消防器材配置不齐全,存放不规范。

  2、部分企业用电不够安全,工作间电线没有按规定安装,生产车间缺少应急照明灯。

  3、部分企业在重要场所,如电房、仓库、危险品存放处、大型机械设备危险处未设置警示标志。

  4、部分企业没有安排夜晚值班人员,一些从业人员自我保护意识有待提高,个人劳动用品穿戴不规范。

  本次安全生产大检查大整治活动所查出的隐患和问题,我村都已记录在案,下一步将跟踪检查,进一步督促企业进行整改,确保隐患整改到位;进一步督促企业加大力度开展对职工的安全生产教育,努力提高从业人员的安全意识与自我保护能力;继续加强和深入开展《安全生产法》和《安徽省安全生产条例》等法律、法规的宣传教育活动,促使企业的安全生产保持长期稳定和经济的又好又快发展。

  个人安全反思总结7

  20xx年已经过去,这一年来我一直努力并积极参与安全管理工作,除保证自身安全外,在日常的工作中一直加强施工现场的安全监督工作。现在,我就过去的一年中在安全管理方面的工作谈谈我个人方面的想法进行总结:

  一、20xx年安全工作的不足之处

  1.在思想上,未能透彻理解和领会公司及分公司的各项安全制度。

  2.未能积极参与部门的日常安全培训工作。

  3.在日常的检查中未能尽全力加强安全保障工作的检查力度。

  二、20xx年安全工作和安全隐患处理的认识及想法

  纵观全年的安全工作,我认为首先必须树立牢固的安全核心思想,在一切活动中,都要把安全作为行动的基石,在职工的安全培训中,必须时时灌输此思想;另外,必须加强安全的检查,对所有不安全的行为,都要受到相应的批评及考核,因此建立各施工队伍的安全检查与考核制度是十分有必要的;再者,要加强设备方面的安全保障,减少设备本身的不安全因素,减少对设备操作人员及使用人员的伤害。

  三、20xx年安全工作的计划:

  1、将“安全就是生命”的根本理念真正让每一个施工人员共知、共享,做到施工时时刻谨慎,时刻如履薄冰。

  2、提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的.严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  3、一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。排查隐患很重要但是要细致,慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。

  4、重点部位重点抓。严格按集团和公司的“三走到三必到、三个全覆盖”执行。

  5、带头执行标准、带头遵守规程、规范并监督其他施工人员的执行情况。所有施工人员要养成在日常工作中不断查隐患、抓规范、不断揭露问题,做好事故的应急防范、应急处置,保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  个人安全反思总结8

  进入五月份以来,集团公司相继发生了宏厦一建“5.13”煤与瓦斯突出造成四人伤亡的多人事故和二矿“5.16”综采工作面片帮造成一人伤亡的事故,事故性质极其严重、社会影响极其恶劣、给集团公司本来稳定的安全形势蒙上了影印,对集团公司今后的安全生产带来了巨大的压力。

  反思这两起事故的发生,其根本原因都存在现场安全管理差,各级安全生产岗位责任制落实不到位;安全生产隐患排查治理不到位;领导干部履职尽责不到位,业务安全监管责任不到位;职工正规操作和自保互保意思差,“1.4.2”安全管理留于形式等。

  反思这两起事故的发生,不难告戒我们决不能过高估计当前煤矿安全生产的形势;决不能过高估计大家对安全生产重要性的认识;决不能过高估计我们抓安全生产的能力和水平。要时刻保持战战兢兢、如履薄冰、如临深渊的态度,扎实认真地开展煤矿安全生产专项整治,持续不断地强化煤矿安全生产现场管理,不折不扣地开展煤矿安全生产隐患排查治理活动,切实提高各级安全生产管理人员履职尽责的能力和每个职工遵章操作、正规作业的能力,有效防范和杜绝各类安全生产事故的发生,确保煤矿安全生产形势持续稳定好转。

  作为安全生产业务管理部室和业务安全生产管理人员,我们应该深刻反思事故教训,举一反三,本着“敬畏生命、敬畏责任、敬畏制度”的原则,认真查找自身在安全生产管理方面存在的问题,从思想认识、业务素质、履职尽责、现场安全监管、廉洁从业等方面查找不足,制定安全生产切实可行的规定和措施。

  一、 切实提高对安全工作的认识。

  安全工作关系到企业和个人利益,说起话来容易,实际操作起来好难,其一是责任重大,作为煤矿安全生产的一名管理人员,我们只有牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,要知道不好的.作业习惯都是在不经意间养成的,而好的安全行为和习惯却是平时点点滴滴慢慢积累起来的啊!我们在平时作业时绝不能忽略任何一个安全细节,省掉任何一个安全环节,安全不是抽象的东西,而是时时刻刻都要认真对待、不容哪怕一点的松懈和麻痹大意。安全管理工作岗位离不开工作现场,只有不断学习,掌握丰富的安全知识、规章制度及生产技能,才能在工作中说“内行话”,做“明白人”,成功地履行职责和发挥作用,正确地发现问题和解决问题。

  二、安全工作必须以人为本。

  安全工作以人为本,首先是要做好人的工作。人是导致安全事故的决定因素,又是事故伤害的主要受害体。许多事故不论是人为发生,还是物态的诱因导致,都从客观上存在着一定的必然原因。安全管理只有深入生产现场,经常了解职工的思想动态,体察职工的喜怒哀乐,配合上级部门领导做耐心细致的思想疏导工作,才能防微杜渐,化解危机,消除事故,减少事故的发生。也只有这样,我们才能算的上安全生产管理的“内行”。

  三、加强学习,提升素质,服务基层,强化管理。

  安全管理只有不断学习,刻苦实践,深入实际,不断探索研究,才能在工作中做到胸中有数,处变不惊,话说到“点子”上,事管在“根子”上,把工作做透做细。只有这样才能成为安全生产管理的“内行”,同时也只有这样,才能尊重对方并赢得对方的尊重。

  端正态度,平等待人,牢固树立为职工服务的思想,真正做一名安全生产管理的“内行”,就必须首先端正自己的思想,摆正自己的位置,同职工交朋友,做职工的“贴心人”。事实上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不仅需要“铁面无私”,更需要“情感投入”。我们应该明确认识到,自己的工作是为职工工作,自己的责任是为职工负责。只有牢固树立为职工服务的思想,与职工情感融入到一起形成共鸣,尊重他们的人格和劳动,才能对他们多一分理解,少一分推诿,多一分关心,少一分冷漠。

  这么多年的工作经历,让我深深体会到职工们外在质朴的情感和美丽闪光的内心世界。安全工作,离开了职工的理解和支持,是一刻也行不通的。

  在工作中要加强专业理论修养,提高思想水平,安全管理是天字号工程,它包含着丰富的内涵和深邃的哲理。安全工作没有起点,没有终点。我们只有不断加深自身的专业理论素养,学会用科学、辨证的眼光看问题,才能认清和把握安全工作的本质规律,在各种错综复杂的情况与是非面前,保持清醒的头脑和坚定的信念,才能顺应企业发展的潮流,更好地肩负起企业安全责任,对企业对亲人、对工友实现一个美好幸福的承诺。

  安全工作任重而道远,我们需不断求索,牢固树立“安全责任重于泰山、职工生命高于一切”的安全观,用老经验学新技术新方法,用新模式抓新动态,适应新时代职工核心价值观的新变化,坚持以人为本,创新安全教育、安全宣传、安全管理方法,提升安全效果。针对性地强化瓦斯防治知识的学习,严把按章操作环节杜绝零敲碎打事故。通过学习增技能,通过学习见效果,通过学习促安全。摆正安全与生产的关系,明确“安全才是第一要务”的工作目标。扎扎实实工作,用实际行动搞好安全生产。真正做一名安全生产管理的“内行”。

  个人安全反思总结9

  在河津呆了三十五天,参与了3.28事故善后殡葬服务和事故调查联络服务,中间经历了过多的不堪场景和辛酸场面。应对被困矿工的亲属们,感受着他们即将失去亲人的那份悲痛,自我只能一味地劝慰、安慰,期望奇迹会;组织协调拉运三十八位遇难者的遗体,感受着三十八个甚至更多家庭的不幸与辛酸,想着那些失去儿子的白发老人们、失去丈夫的妻子们、失去父亲的孩子们,心里好长时间来一向不是滋味;亲眼目睹了自我的同事因事故被警察带离,想着他们从此将失去自由,离妻散子,我便觉得自我没有理由不认真、不认真履责。

  痛定思痛,痛中反思:反思职责、反思岗位、反思履职,反思工作中所涉及的干部使用、素质提高、培养培训、劳动用工、合同签订、劳动备案、人才引进等各类业务,自我是否有失职是否认真履职是否全心投入是否业务熟悉是否工作滞后是否热情办事我自我认为,答案是不肯定的。

  一、在人才引进上需反思:

  派遣到项目建设方面的`人才不具备建设高水平重点项目的素质和潜力。尽管从去年九月份启动了面向社会招聘高水平专业技术人才和操作人才,但终是远水没有解了近渴,新招聘的人员环境不熟,还需要和工作、和同事磨合过渡,难已快速融入项目建设。

  二、在业务培训上需反思:

  培训不扎实,监管不力,尤其对施工单位人员培训不闻不问不清不明,更不用说去监管到位。省里20xx年11月下发的关于建设单位的一些文件规定并不明白,学习业务信息滞后。

  三、在学习速度上应当反思:

  出事了,才明白好多资料、文件、领导讲话都好象是早就针对3.28事故所讲所说所要求。日常学习有应付现象,煤矿项目建设中涉及人力资源业务的资料很多,如何选人,如何用人,如何培训,有何素质要求、条件要求、硬件要求、经历要求,但自我知晓的并不太全。

  事实上,结合人事部门各位人员的岗位和业务范围,细细反思,如果不尽心履职尽职,仍然会发生不亚于3.28透水事故的重大安全事故。人事部门承担着全公司全体人员的从进企业到离开企业(含退休)期间的与人有关的种种切身利益之事,工资收入问题、技能等级问题、继续教育培训问题、职务晋升问题、职称评审问题、职工子女就业问题、技能签订考试能否透过问题、让不让参加培训问题、合同能否正常续签问题、社会保险是不是吻合问题等,哪个环节都需要尽心尽职,哪一方面出现失误都完全会造成涉及人员的情绪不稳,不安心工作或是分心和担忧,产生不安全行为,引发出不堪设想的安全事故来。所以做为人事处全体人员注意做好政策引导和耐心解释、正面宣传工作很重要。等等。

  我个人认为,还是好好学习,尽心尽职尽责履职,全心全意全力工作,总之一句话,做为此刻自由的我,还是以尽心尽力的工作来报答社会给予自我此刻拥有的一切。

  个人安全反思总结10

  一、安全思想上存在误区。

  安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,我个人思想认识上的不重视,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

  二、抓安全工作作风不实。

  1、我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,学习传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,对安全工作的意义却没有深刻理解。

  2、我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再给职工施加压力,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

  3、安全分析制度落实不力。在日常安全检查活动中,或在添乘轨道车过程中发现的问题,落实安全分析制度少,我把查摆问题的重点都放在了职工身上,对自己抓安全管理存在的问题轻描淡写,只是说说现象,说点浮皮撩草的问题,根本就没有从挖掘安全死角去分析自己存在的问题。没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

  三、违章考核上有好人主义思想。

  主要表现在对问题的'处理上,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

  以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

  一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关铁路改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保班组作业安全,保证车间安全生产。

  二是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。对工作坚持抢前抓早、超前预防。

  三是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级和段的要求,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全分析教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,提高班组长安全管理意识、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

  个人安全反思总结11

  在安全大检查、大整治活动中,自己认真学习了成车安电【20xx】50《关于开展劳动安全专项整治活动的通知》、成车安【20xx】67《关于立即开展“严标准、严管理、灭两违、灭事故、保安全、提效率、增效益”安全专项整治活动的紧急通知》、成车安【20xx】70号《关于开展安全大检查活动的紧急通知》,特别是看到7.23甬温线高铁特大事故和近期事故案例几起事故,教训深刻后果沉痛。按照“高标准、讲科学、不懈怠”,“立说立行、守土有责、说一不二、一抓到底”的要求,与自己平日的安全意识、工作责任、管理思路相衡量,自己感到非常惭愧离要求相差太远。因此我决心把自己所存在的问题全部暴露出来,从思想根源上刷新自己。从零开始,居安思危,勤奋工作,不断提高自己的技术业务水平和管理能力。现在就从以下几个方面深刻剖析自己的工作、学习及管理中存在的问题。

  一、当前安全形势认识不清,贯彻上级精神不坚决

  1、对当前活动的展开认识不清,甚至产生抵触情绪。原因分析:由于当前的各项活动一个接着一个,甚至多个活动同步进行,自己觉得压力太大,把大部分精力都集中到了台帐上,对活动产生抵触情绪。而没有从真正意义上认识到,每一个活动都有目的、意义和深刻内涵。也没有认识到,上级看到的问题是一线,活动是处于大局观,而自己所看到的只是点,并且看问题非常狭隘,所以在思想上存在这样或那样的问题。整改措施:加强自我学习和自身的修养,努力改造自己的世界观,提高自己的理论水平和理解上级政策的能力,牢固树立大局观念和忧患意识,正确认识活动与安全生产的关系。

  2、事故出在其他单位与己无关。原因分析:自己错误地认为,出事故的单位应该彻底的进行整顿,并对事故责任者应当严肃处理,而没有正确地认识到,要保证安全生产和安全周期的延长,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,应该做在事故发生前,才有可能确保安全生产的持续稳定,常言道:“愚者以血的代价去吸取事故教训,智者以事故教训去遏制血的代价”,产生这样的思维,都是盲目乐观,摇摇欲坠的心态所致。整改措施:切实吸取其他单位的事故教训,结合本单位的实际,认真加以分析和剖析,加强职工的安全教育,提高职工的自我防范能力,把存在的安全隐患消灭在萌芽状态之中,确保车站乃至车务段的安全周期的延长。

  二、基础管理方面

  1、规章制度制定的多,监控落实到实处的少。原因分析:在平时的日常检查和夜查中,发现职工一般的违章违纪问题,采取批评教育为主,按照制度处罚为辅。车站绝大部分职工每月平均工资为一、二千元,部分职工家属没有工作单位并且还有病、子女上学,一家三口就靠这一、二千元生活,所以在处理过程中,总是思前顾后。没有从真正意义上去理解,“违章就是犯法”的`深刻内涵。关心职工、爱护职工,在工作上体现一个“严”字,在学习和进步上体现一个“帮”字,在生活上体现一个爱字。整改措施:加强职工法律法规的教育,提高职工的法纪意识,帮助职工树立遵章守纪的理念,做到管理规范化、制度化、常态化。

  2、管理粗放。原因分析:在作业过程中,职工的违章违纪行为,不进行调查研究,也不进行分析,首先进行一通严厉的批评,甚至信口开河,遇问题时,总是责怪职工这样或那样没有做好,从不在自己身上查找原因,正如我们常说的一句话“知道违章的违章不可怕,要求严格了就不违章了,甚至出了问题可以应对,而不知道违章的违章可怕”,要求严格而职工不知道是违章,出了问题不知如何应对,如果职工不知道的作业标准而违章,难道与自己没有责任吗?整改措施:加强自我约束,凡是都要多问自己几个是什么?为什么,怎么办,克服简单粗放的管理模式。

  三、现场卡控方面

  1、施工或维修作业现场卡控不严格。原因分析:自己总认为,有值班员在操作,也不可能发生事故,而按照个别值班员的说法,“你们到现场卡控,我的心里有些紧张,作业起来不自然”,所以,造成作业现场有登记不规范、值班员作业不标准等问题。整改措施:严格执行上级的有关规定到岗进行卡控,认真按“施工八不准”进行监控。

  2、接发列车标准化作业,现场卡控有些走形式。原因分析:自己也是从车站值班员走过来的,如每一趟列车都严格执行标准化作业,一天下来会感到口干舌燥,精神疲惫。加之,只要严格按照作业程序办理接发列车,就能够保证安全生产,如果有领导检查时能够做得来就行了,所以自己在发现类似的问题时,总批评了事没有指出危害性。整改措施:正确认识标准化作业的目地和内涵,标准化作业既不是好听,也不是好看,而是作业的准则,是相互提醒、相互监督,确保接发列车作业程序不漏项,进而保证安全生产的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以来,站区防洪工作总体比较平稳,没有较长较大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常对防洪相关处所检查较少,月度防洪会对问题分析不深刻、质量不高。整改措施:加强日常的安全巡视,做到心中有数,随时做好防洪抢险工作。

  4、劳动安全方面。因我站只办理接发列车作业,因此在劳动安全方面主要针对助理值班员接发列车时的检查较多,忽略了日常职工工作、班前间休、单岗上道、上下班职工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整过措施:除在班中加强安全检查外,还应利用各种会对职工进行劳动安全、人生安全的教育,要使每位职工牢牢记住劳动安全关乎自身和家庭幸福,才能保持企业的稳定。

  个人安全反思总结12

  经过三个月的脱产培训,使我深深地意识到:在安全生产工作中,我们煤矿工人要不断开拓创新,改进工作方法。因为创新和应变能力已成为推动企业快速发展的核心要素。

  而煤矿工人特别能战斗就是要通过学习、创新来铸就特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神;树立终身学习的观念,养成勤读书、勤思考的习惯,持之以恒地坚持下去,你定会大有收获。

  不知道你注意到没有,许多天赋很高的人,终生处在平庸的职位上,导致这一现状的原因是不思进取。而不思进取的突出表现是不读书、不学习。宁可把业余时间消磨在娱乐场所或闲聊中,也不愿意看书,更不愿意参加各类培训。

  世界上的任何事物都是不断发展变化的。变化,也是企业间和企业内竞争的根本原因和原动力。而要判断一个企业、一个员工优秀与否,主要看它或他是否自动自发地能应付随时随刻可能发生的任何变化。而要想应付这些突如其来的变化,最直接最有效的方法就是不断地充电,不断地看书学习!因此谁,工作之余,积极参加各类培训,对提升自己技术水平和提高自身素质,还是非常有帮助的。在这里,我们不妨举个例子来讲:

  有个年轻的伐木工人,在一家木材厂找到了工作,工作条件不错,报酬也不低。老板给他一把利斧,并给他划定了伐木范围。他很珍惜,下决心要好好干。

  第一天,他砍了18棵树。老板高兴地说:“不错,就这么干!”这个工人很受鼓舞。

  第二天,他干得更加起劲,但是只砍了15棵树。

  第三天,他加倍努力,可是仅砍了10棵树。

  这个工人觉得很惭愧,跑到老板那儿道歉,说自己不知道怎么了,好像力气越来越小了。

  老板问他:“你上一次磨斧子是什么时候?”

  “磨斧子?”年轻人悔悟地说:“我天天忙着砍树,竟忘记了抽出时间磨斧子!”

  俗话说,磨刀不误砍柴工。道理即在这里。生活中,虽然我们的工作都很紧张,但是也应注意劳逸结合,经常磨快自己的“斧子”,以加快成功的步伐。因为没时间磨斧子,就会导致工作效率低下,甚至会丧失成功的机会。平时积累的经验和学习的知识,看似用处不大,当变化发生时,别人可能会手足无措,而那些平时善于学习、积极参加培训的人则往往能胸有成竹,任他风吹雨打,胜似闲庭信步。

  我所在的济宁能源发展集团运河煤矿在企业文化“员工的学习观”中阐述说:一个企业的`发展壮大,靠的是良好的员工队伍:一个良好的员工队伍,来源于员工过硬的自身素质,而素质的提高需要员工有深厚的文化底蕴和过硬的技能。当今知识经济时代是一个新科学、新知识、新技术快速发展的时代,也是知识“快速折旧”的时代。学习是一个人真正的看家本领,是人的第一特点、第一智慧,其他一切都是学习的结果。要改变把人生简单地分成学习阶段和工作阶段的粗浅认识,坚持工作中学习,学习中工作,终身学习,全员学习,活到老,学到老,奋斗到老。

  知识经济社会,人人要有知识。知识的积累需要学习,环境的适应得益于学习,创新的起点在于学习,应变的能力来自学习,个人的成长离不开学习。努力学习,刻苦钻研,创建学习型企业,争做知识型员工,是时代的呼唤,也是新时期工人阶级的必然要求。学习成为引领企业发展和员工成才的强大动力。

  个人安全反思总结13

  20xx年,阳西维护项目在公司的领导和在项目主管及安全专职的管理下,坚持“预防为主、防治结合、加强教育、群防群治”的原则,通过安全教育,现场管理来增强员工的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造阳西维护项目员工关心和支持安全工作的局面,从而切实保障员工的安全和财产不受损失,维护了维护项目正常的生产秩序。真正实现了“预防为主;安全第一;综合治理”。

  一、增强员工安全生产意识

  只要员工具备较强的安全意识,是有效预防事故发生的基础。只有全体员工自觉地参与安全管理,自觉遵循生产安全规程,自觉维护自身的生命安全,才能实现安全生产。对员工安全意识的培养、强化,从正面培训和侧面引导两个角度进行。

  首先,新进场员工进行安全专业知识的初级培训,让新员工初步了解维护项目的基本安全常识,在班会上对新员工所从事的工作需要做好哪些注意事项,安排工作负责人和老员工在施工过程中教育新员工首先要做好哪些安全预防措施,新员工只有真正了解所在工作环境的危险因素,才可能在日常工作中有意识地做到“四不伤害”。定期将危险源点、作业规程及可能出现的`伤害对一线员工进行培训。在培训过程中还根据维护项目实际情况,考虑到大多数员工(特别是部分高年龄、低文化层次员工),的实际接受和理解情况,不厌其烦地反

  复宣讲,使新员工从初步了解到逐步掌握安全知识。培训形式不拘一格,在安全活动月、班前班后会、安全例会、案例分析会、安全简讯录像视频等等多种形式进行培训。

  其次,安全工作中还从侧面进行引导,将安全生产与员工切身利益联系起来,将员工个人的身心健康与家庭、父母、妻子、儿女的生活联系起来,大力宣传“一人安全,全家幸福”的观念,使员工发自内心的重视人身安全,重视安全生产,实现从“要我安全”到“我要安全”的转变,从而让员工自主地预防安全事故的发生。

  二、提高员工安全生产技能

  落实“预防为主”方针,要求全体员工必须较好地掌握安全生产技能。加强技能培训,建立完善的培训机制,对岗前、岗中。周、月、年度安全培训纳入工作计划,鼓励员工不断提高技能水平。

  针对维护项目实际情况,就生产技术教育、安全应知应会等通用知识编写教材,组织学习、考评,务必使人人过关。对不同岗位所涉及的专项安全知识培训,以实际操作培训为主。对重大危险源,组织开展事故预防及应急演练,并将每周安全周报的安全事故案例或类似岗位发生的具体案例作为关键内容进行经常性培训教育,特别进行习惯性违章的安全教育。

  班组定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动,来提高员工安全生产技能的有效途径。计划在每年至少组织一次这方面活动(消防演练、防台演练,应急事故演练等),每周在黑板报上布置10条安全规程和专业技能知识,每月进行一次安全技能和专业技能知识考试,有效地

  提高了员工安全生产技能和专业技能水平,发动全员广泛参与。班组生产安全活动讲求团队协作,安全工作只有发动全员参与,“安全第一、预防为主”的工作方针才能真正得到落实。

  在工作中以消灭现场中存在的危险点和问题点为安全工作主要着眼点,调动全员自觉主动参与,对现存和潜在安全问题进行认真整改,解决各类隐患。对班组使用的工器具管理。员工的各类习惯性行为违章问题等等。最终达到消除事故隐患的目的。

  三、主抓生产一线现场管理

  生产现场是企业生产组织结构的基础层次,现场管理是企业的基础管理,是各种专项管理综合作用的结果。正是由于这种因素,生产现场也是安全事故的多发场所和主要场所,落实“安全第一、预防为主”工作方针,最终也必须归结于班组和生产现场这个层面。对生产一线现场管理,进行工作细分,实现交叉、立体监管,安全管理人员(项目经理、班长、班组安全员等)现场把关外,还配合上一级管理级层的安全督导力度。采取专职督导和兼职巡检相结合的方法,即:班长每天定时进行现场巡视,并做好检查日记;生产一线兼职安全员负责检查所在责任区域的不安全因素,及时进行现场处理各类问题的发生。

  对重点安全防范岗位还加大巡查力度,预先将安全隐患消灭在萌芽状态,有效地预防安全事故的发生。

  综合20xx年班组安全工作管理情况,我们还有很多不足之处需要继续加强管理,最重要的是员工流动性大,工作情绪不稳定,怕

  脏,因为阳西维护项目卸船机部分每天卸船机抓斗需要加油进行维护,安全带、工作服全是油污,特别是安全带粘满油污,每天加油时员工很不情愿戴好,怕弄脏衣服,但高空作业又必须佩带好安全带,这就要加强监督力度,加强对员工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作,现在已进入冬季,风高物燥,容易发生火灾,特别是煤粉比较干燥容易着火,在动火时必须要做好防火措施;铺设好防火垫;配备灭火器并派专人进行监护,防止火灾的发生,说起来容易但做起来比较难,有个别员工在动火时认为做好防火措施怕麻烦,不必要那么细致,这就要对员工进行耐心的教育,分析做好防火安全的重要性。如果不做好防火安全措施,万一发生火灾造成设备损毁事故,后果不堪设想。所以加强班组日常工作的监督和管理,是一个班长在工作中必须要做到的,在今后的班组安全管理工作必须付出更大的努力,不断提高自身素质和专业技术水平,将班组安全工作做到最好。

  个人安全反思总结14

  这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

  为什么会连续出现安全事故,这些安全事故是否可以避免?事故发生后,我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?从发生的三起事故我们可以看出,事故之所以发生,它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

  一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;

  二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

  三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,无中找有。排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的',是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

  四是要重点部位重点抓。车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

  五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

  最后,事故的发生总会让人心痛,痛定思痛,找出根源,对症下药,才会避免这样的事故发生,因此,深刻吸取此次安全事故的惨痛教训,唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

  个人安全反思总结15

  针对近阶段发生的同煤集团姜家湾煤矿重大透水事故、晋煤集团东沟煤业较大透水事故、阳煤集团司家庄煤矿较大煤与瓦斯突出事故、余吾煤业瓦斯超限事故,接到煤业公司安监处的通知后,及时召集组织部门员工对案例进行学习、分析,反思自己,查找自己在业务管理上的漏洞和不足,采取积极的措施,预防各类事故在我们身上发生。他们的事故就是我们的事故,事故的教训是深刻的,上至集团公司,下及各个矿区、各个职工,甚至涉及到矿工家属,我们都应该对这些事故铭记于心,认真对待矿区进行的任何工作,如何搞好安全工作,怎样搞好安全工作的前提是需要我们时刻都具有忧患意识,保持清醒的头脑,强化隐患排查力度和整改措施,才能杜绝可能发生的各类安全事故。再者,我们还要具备的是具有责任心的管理人员,能够时时处处发扬个人的长处改进个人的不足,从被动防范管理向源头管理改变,能起到真正的好的带头作用,带动职工主动加强安全生产的意识。

  1、在思想认识上,要通过活动,使全体员工彻底转变不适应不符合科学发展、安全发展的思想观念,切实把握安全生产与科学发展的关系,深化对安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与健康、安全与幸福的'认识。

  牢固树立“安全第一”的理念,“一切为了职工,一切服从安全”的理念,“事故是可防可控”的理念,“不发生事故就是硬道理”的理念,“瓦斯超限就是事故”的理念,“安全管理无小事,必须严抓细管”的理念,“以风定产、以抽定产”的理念,“低瓦斯矿井高瓦斯管理,高瓦斯矿井高标准管理”的理念,增强搞好安全生产、促进安全发展的责任感和使命感,增强落实安全生产责任制、遵章守纪保安全的自觉性和主动性,不断提升业务保安、自保互保、全员保安的能力和素质。

  2、抓好变化管理和非正规作业工程。

  经过深刻剖析,变化管理和非正规作业工程是安全生产的薄弱环节,抓好变化管理和非正规作业是遏制事故发生的一项最主要、最基本的工作。按照集团公司和结合本矿工作实际,对变化管理和非正规作业单项工程进行分级分类管理,把变化按照变化信息的可控性、严重程度和影响范围分为三级,把非正规作业单项工程根据其特殊性和危险程度、作业特点、工作周期,划分为四个等级。对变化管理和非正规作业单项工程按照变化级别和性质,安排相应的人员跟班,并通过早调度会安排强调。为安全生产起到了保护作用。

  3、认真排查现场存在的各种隐患,防患于未然。

  安全工作不能光靠安监部门一家,各种隐患存在于井下各个环节、各个地点,隐患无时无刻不存在于井下现场,抓安全查隐患是全员全方位的事情,煤业公司员工人人有责任、有义务。所以要求部门全体员工经常深入井下现场,认真查找现场存在的各种不安全隐患,要把无事当有事,无中找有,小题大做。排查隐患很重要的是要细致,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,解决“不得病”的问题。

  4、在干部作风上,干部,是煤矿安全生产的风向标。矿区风气好,干部作风正,安全有保证;矿区风气差,干部作风虚,安全出问题。

  在这个问题上,我们务必要发扬求真务实的作风,真抓实干,坚持抓基础工作、抓现场工作,抓落实工作。要认真贯彻集团公司和矿1号文件精神,以严落实集团公司“安全红线管理”,强力推动安全生产秩序稳定和自身作风转变。要把安全明细化管理贯穿到落实安全生产责任工作中,做到凡事有章可循,凡事有据可查,凡事有人负责。要严格特殊地段、困难时期和生产条件发生变化时的干部到场到位管理,提高干部下井到现场的质量和效果,及时解决基层和生产现场中存在的安全生产挡手问题。要加大安全考核力度,严格安全绩效考核,对发生生产安全事故的单位领导坚决给予考核。要下大力气整治干部不作为,切实做到安全管理重心下移,安全管理责任前移。

  总之,通过一周以来对近期各类事故的经过、原因进行反思、讨论、学习、分析、总结,我们一定要吸取集团内外单位的沉痛教训,只有内部不断强化管理手段,加大管理力度,采取管理措施,把工作做细做实,真抓实干,高标准,严要求,把安全生产工作落实到底,打好安全生产工作坚实基础;只有用如履薄冰、如临深渊、如坐针毯的心态对待安全工作,动员一切积极力量,确保安全生产工作。煤矿安全管理工作是一个复杂的、系统的和科学的的一项重要工程。需要进行长期的、持久的攻坚战。针对我矿现状,建矿时间短、职工素质惨差不齐、施工队组不断更换,部分职工上班不稳定等带来的管理难度因素,我们相信,只要有我们的共同努力,齐抓共管,一步一个脚印,一定能够使安全生产管理上一个新的台阶。

  个人安全反思总结16

  反映在痛苦:反思责任、post、性能、使用干部,质量改进,培训、劳动就业、合同签署、劳动档案,人才引进和其他企业参与工作,我是否已经废弃的义务,是否我有认真执行我的职责,我完全从事业务,是否我是否熟悉工作滞后,是否我对工作热情,答案是不确定的。

  一是要反思人才引进问题:派往项目建设的人才不具备建设高水平重点工程的素质和潜力。虽然去年9月启动了面向社会的高层次专业技术人才和运营人才的招聘,但水还没有解渴,新招聘的人员也不熟悉环境。他们仍然需要与他们的工作和同事一起过渡,这很难快速地集成到项目建设中。

  其次,我们需要反思业务培训:培训不扎实,监督不到位,特别是对施工单位人员的培训不明确,更谈不上到位监督。20xx年11月省政府发布的`关于建设单位的一些文件不明确,学习业务信息滞后。

  第三,我们应该反思学习的速度:当事情发生时,我们可以理解大量的材料、文件和领导人的讲话似乎是在响应3.28事故的要求。在日常学习中存在应对现象。煤矿项目建设中涉及到人力资源业务的材料很多,如如何选材、如何用人、如何培训、有哪些质量要求、条件要求、硬件要求、经验要求,但自知不全面。

  事实上,结合人事部门所有人员的岗位和业务范围,如果不尽职尽责地履行职责,仍会发生不低于3.28起的重大安全事故。人事部门负责所有人员的个人利益期间进入公司离开公司(包括退休),如工资、技能水平,继续教育和培训,升职,标题评价、就业的员工的孩子,是否可以通过签署的技能测试,培训是否可以不允许,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,无论社会保险是否一致,哪个环节需要尽最大的努力,哪个环节的失误会完全导致相关人员情绪不稳定,工作不轻松或分心、担忧,导致不安全行为和意外的安全事故。因此,重视政策引导,耐心解读,积极宣传,对于人事部门来说是非常重要的。等待。

  就我个人而言,我认为最好是努力学习,尽我的职责,全心全意地工作。总之,此时此刻,作为一个自由的人,我将用我的工作来回报社会。

  个人安全反思总结17

  通过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、责任感和紧迫感,充分认识安全管理工作的`艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:

  一是安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

  二是通过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。

  三是积极推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。

  四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。

  五是以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。

  作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。

  个人安全反思总结18

  一、是否具备足够的安全生产意识

  “发展决不能以牺牲安全为代价”。作为生产经营单位,必须走出重效益轻安全的误区,20xx年11月24日江西宜春丰城电厂坍塌致74人遇难的事故就是警钟!要把安全生产放在第一位,把职工的生命放在第一位,提高安全生产意识。

  二、是否具备健全的安全生产责任制

  安全生产责任制是根据我国的.安全生产方针"安全第一,预防为主,综合治理"和安全生产法规建立的各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在劳动生产过程中对安全生产层层负责的制度。实践证明,凡是建立、健全了安全生产责任制的企业,各级领导重视安全生产、劳动保护工作,切实贯彻执行党的安全生产、劳动保护方针、政策和国家的安全生产、劳动保护法规,在认真负责地组织生产的同时,积极采取措施,改善劳动条件,工伤事故和职业病就会减少。反之,就会职责不清,相互推诿,而使安全生产、劳动保护工作无人负责,无法进行,工伤事故与职业病就会不断发生。

  三、是否落实了企业主体责任

  企业肩负安全生产主体责任是法律法规的刚性规定,也是企业必须履行的社会责任。无论是企业主要负责人,还是安全生产分管负责人,亦或是企业安全生产管理人员,均要对照安全生产法律法规的规定,就是否落实主体责任做出深刻反省,认真总结。

  四、是否落实了安全生产培训体系

  “三级安全培训”是否落实,企业负责人、安全管理人员、特种作业人员“三项”人员培训是否落实到位,保证百分百持证上岗。安全培训不到位、走过场是最大的事故隐患。企业年终总结要深刻反省培训工作投入等是否落实到位。

  五、是否健全与落实了安全隐患排查治理制度

  发现的隐患都及时解决了吗?还有哪些隐患没有发现?年终总结要多问几个为什么,要把隐患当做事故来对待。建立健全隐患排查治理制度,完善隐患自查、自报、自改体系,推进隐患闭环化整治,关系着企业安全稳定。

  六、是否推行并落实了安全生产标准化建设

  安全生产标准化是指通过建立安全生产责任制,制定安全管理制度和操作规程,排查治理隐患和监控重大危险源,建立预防机制,规范生产行为,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态,并持续改进,不断加强企业安全生产规范化建设。企业应对应上述要求,检查落实是否达到标准化建设的要求。

  七、是否建立并落实了安全应急管理机制

  应急预案编制是否全面合理、应急预案演练效果是否明显,还存在哪些问题和不足,这些内容在年终总结中要好好深省。企业要切实按照安全生产法律法规的要求,抓好应急管理工作,不断提升应急处置能力。

  八、是否建立并落实了职业卫生检测机制

  职业病防治关系到职工的切身利益。企业要反思全年工作中是否深入推进职业卫生与安全生产一体化。职业病危害申报与检测做的如何?职工的自我防护意识,有没有改观和提高?职工体检有档案了吗?从点滴做起,切实保障职工健康权益。

  九、是否投入了足够的安全生产费用

  企业有没有足额提取安全生产费用,专款专用,并建立安全生产费用使用台账。是否建立了安全生产费用提取和使用的管理制度。是否建立了员工工伤保险或安全生产责任保险的管理制度。企业要保证投入足额的安全生产费用,以确保安全生产工作顺利进行。

  十、是否开展了绩效评定与持续改善工作

  个人安全反思总结19

  一、建筑企业职工安全事故发生情况

  建筑业属于安全事故的多发行业。整体安全生产形势依然严峻,每年都有安全事故发生。事故的主要类别有高处坠落(45.45%)、坍塌(20.36%)、物体打击(11.56%)、触电(6.62%)、起重伤害(6.42%)等。

  二、安全事故产生的主要成因

  对安全事故产生的原因,一些学者提出了不少事故致因理论:多米诺骨牌事故理论,人机工程学的事故致因理论,事故倾向性理论,调整压力理论,目标一自由一警惕性理论,“精神分散”理论和事故链理论。结合这些理论以及实践,分析建筑工程安全事故产生的原因:

  首先是人的行为因素。

  (1)工人安全意识淡薄。建筑行业推行劳务分包,大批文化程度普遍较低的农民工进入建筑业,使安全培训效果大打折扣。为图省事,不按规程作业。有的工人无证上岗,违章作业引发事故。统计分析,新职工死亡事故的比例较高。

  (2)项目安全员配备不足。安全员地位、待遇低,工作不安心。

  (3)企业领导、工程项目管理者安全生产意识不到位。项目管理粗放,安全管理制度执行不力。

  其次是物的状态因素。

  (1)利益各方为了降低成本,追求经济效益,安全投入不足。施工现场的防护设施设置不到位。

  (2)建筑工地多为高空作业,交叉、流动性作业多,又是现场、露天作业,工作场所气温、照明、下雨刮风等环境条件,容易导致员工疲劳而造成事故。

  第三是技术的因素。

  (1)施工方案不完善。关键部位、重要工序等危险性较大的项目无专项施工方案;或不严格执行方案的编制审批程序。有的虽有方案但实际施工不按施工方案组织实施。

  (2)施工方法选择不当。盲目施工是发生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案实施等技术质量上的原因都将引发安全事故,往往造成群死群伤的惨剧。

  第四是制度的因素。

  (1)安全生产管理责任制没有落实。安全管理网络不成体系。

  (2)最低价中标制度存在问题。很多工程项目最低价中标之后,为降低成本,削减必要的安全投入,留下安全隐患。

  (3)工程分包不合规定。中标企业将工程违规转包给资质不合格企业,甚至违反规定转包工程,工程质量和安全要求不能保证。

  (4)有关监管部门安全文明施工监管工作薄弱,检查不到位,事故隐患整改落实不到位、责任追究与处罚不到位。

  三、如何从根本上预防工作意外的发生

  从建筑企业来说,减少安全事故意外损失比增加生产更具效益。从上述主要原因出发,可从以下五个方面来预防安全事故的发生:

  1、控制员工的行为。这是最基本防范措施。要严格执行三级教育制度,提高施工者和安全管理人员的安全素质,使员工的行为符合安全规范。特别是新上岗的民工,在上岗之前,必须掌握施工现场的基本防护知识,熟悉安全操作规程,了解本岗位的不安全因素,经考试合格后才能上岗。

  2、加强安全保障体系。加大安全投入,改善安全条件和设施。禁止使用危及安全生产的落后工艺和设备,加大企业的.技术改造力度,使施工现场的防护设施达到标准化、工具化。现场重点环节和部位都要有技术保障、安全措施。

  3、完善安全生产管理体制。企业必须在其资质等级许可的范围内承揽工程。坚持进行定期和不定期的安全生产大检查。加强现场生产管理,建立健全安全保障体系。加强项目部安全员队伍建设,提高责任心和工作水平。

  4、加快推进安全生产法制建设。建立安全生产行政许可制度,从根本上严格市场准入制度;改进工程招投标办法,取消不合理的最低价中标办法;加强检查和监管的力度,针对安全监管薄弱环节和管理漏洞进行重点检查,要限期整改风险隐患;严肃查处重大安全事故责任单位和责任人,形成安全监管的长效机制。

  5、重视规划、设计等基础环节,最大限度地减少、杜绝安全生产的隐患。

  个人安全反思总结20

  通过此次“10.20”安全警示日活动的开展,我深刻认识到:安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊严”,安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度,强化使命感、责任感和紧迫感,充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性,认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命,深刻吸取这起事故教训,深刻反思,举一反三,对症下药,才能解决好工作中存在的问题,保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中,我将重点落实好以下管控举措:

  一是安全工作要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果,是工作的重点,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素很难成长。

  二是通过完善安全管理各项制度,提高制度的严密性、科学性和制约力,并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核,保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰,杜绝“人情”行为,让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理,有效遏制各类违章行为的发生。

  三是积极推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点,全面推广“危险点分析”方法,对所有检修、运行操作项目进行风险评估,确定危险等级,编制《安全手册》,在检修施工、运行操作中实施,从而有效地控制设备和人身事故。 四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中,切实抓好以“工作票、操作票”为中心内容的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情况,进行安全教育和安全交底,施工中严格执行双重安全监护制度,确保外包工程施工安全。

  五是以运行管理为重点,加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手,加强对运行设备的维护、监督、检测,加大对运行人员的培训力度,不断提高运行人员操作水平和事故处理能力。

  作为基层单位负责人,在今后工作中,我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”,全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好,使安全检查不走过场,不流于形式,坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的`三无管理目标,及时将事故隐患消除在萌芽状态,保证机组安全稳定高效运转。

  结合本次安全大反思活动,我做了一些思考,作为矿井安全副总师,下步要确定目标管理值,明确提出安全问题解决到什么程度,事故控制到什么程度,进而把握安全生产的主动权。

  1、利用“三个效应”。

  一是利用安全心理的优先效应,抓好员工安全教育培训,给广大员工打下安全生产烙印,现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全,让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义,自觉形成安全意识。

  二是利用安全心理的近因效应,以“10·20”冲击地压事故对员工进行安全教育,用活生生的事实影响员工、激励员工,力促每名员工都能深刻吸取事故教训,严肃剖析思想问题,做到安全生产、文明施工。

  三是利用安全心理的暗示效应,运用含蓄的、间接的办法,比如开展安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式,对员工的心理和行为产生潜移默化的影响,进行常规教育。

  2、推广“三个办法”。

  一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用,以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题,提高员工的技能水平。

  二是点培训法。以基层区队为单位,将理论教学与实践教学有机结合,如开展采煤工、瓦检员培训班,深入井下,现场指导,现场讲解,现场试验,既缓解了工学矛盾,又能锻炼员工的实际操作能力。

  三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时,结合不同岗位工种的实际,在不同的地点观看技术操作,便于员工尽快地掌握专业技术。

  3、突出“三个优化”。

  一是优化安全环境。加大安全资金投入,优化生产系统,保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的及时足额到位,增强矿井防灾抗灾的能力。

  二是优化系统管理。加强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究,积极推广应用安全实用性技术,让科技成果转化为生产力,转化为对员工的有效保护手段。

  三是优化工程质量。通过不定时间、不打招呼的形式召开“正反面安全生产标准化推进会”,促进基层单位抓工程质量的积极性和主动性,不断打造“放心工程”和“工程”,使各项管理真正落实到质量标准化上。

  4、狠抓“三支队伍”。

  一是狠抓干部队伍。加大管理人员下井带班力度,检查相关人员班中汇报及下井写实等情况,着重解决部分管理人员工作时间不到时、作业地点不到位、现场管理不作为等问题,进一步促进管理人员抓好各项工作的积极性和主动性。

  二是狠抓员工队伍。不断规范员工操作行为,继续在全矿范围内推广“一岗双述”,并加大现场监督考核力度,真正让员工做到上标准岗、干标准活,尽可能地避免各类事故发生。

  三是狠抓安监队伍。定期对安监人员进行法律法规、规程措施的培训,坚持月度对安监人员的业务考试制度,并与其月度工资考核挂钩,促进安监人员业务素质不断提高。同时,进一步强化安监人员监管责任落实,对执法过程中出现监管不力、失职渎职的,严格落实绩效考核制度,切实提升安全监管水平。

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