收费员试用期个人总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们好好写一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编帮大家整理的收费员试用期个人总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
收费员试用期个人总结1
时间过得真是快,转眼间三个月的试用期已到。在一个花开的季节,我荣幸地踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的单位——xx实业有限公司,成为了xx收费干线普通的一员,感谢xx实业有限公司给了我工作的机会,是您——延伸了我继续展翅的梦想。
记得刚进到这个公司就要培训,在培训期间分为军训、上理论课、还有下站实习,实习是在xx,一进亭内就看到师姐在忙着工作,当时就想着:这么勤奋地守好自己的工作岗位,那平时的业绩是不错的,我也要尽快学会这些操作。
我都是在入口发卡,如无特殊事件发生时,感觉操作起来很容易上手的,也不会紧张了。当时督导在看着我操作,还不时地给我讲解,还说入口发卡比较少突发事件,在出口收费则比在入口发卡多一些复杂的事件。超时车、行政车、公务车、粤通卡、坏卡、丢卡等的特殊情况该如何处理,自己要熟悉那些操作等等。
又过了差不多一个星期,我又去了xx收费站,却跟实习不是同一个收费站,又看到了不是很熟悉的同事,令自己的.心觉得有点慌。刚开始的第一天是跟着师姐在军警车道发卡,记得那天车流很大,我觉得有点紧张,害怕不小心打到警车,后来在师姐的鼓力下,我开始学着发卡,才发现原来不是那么生疏,就这样发了差不多一个月的卡,我才开始收费,后来的每一天都是自己在收费,但多车时还觉得有点紧张,有好几次都遇到粤通卡没有入口信息,寻问司机入口信息后,还要上报监控室,等待监控主管指示,就需要长一点的时间,这个时候司机会很不耐烦的催促,而我也开始紧张,但是在主管的.指导下我也正确的完成的纸券或坏卡的操作,心得体会这样的情况是经常会遇到的,后来在遇到这样的情况,我就不会因为司机催促而跟着紧张,因为紧张只会让自己更容易出错,跟着就慢慢习惯了,感觉心里踏实多了。
随着时间的流逝,不管在入口还是出口,遇到特殊情况多也积了不少经验,然而对这份工作越来越感兴趣,如果遇到什么特殊情况也能自己解决,所以对自己越来越有信心做好这份工作了。
到了今日为止,我在收费站上班也差不三个月了,在上级和同事的关心和指导下,逐渐对收费站的业务也熟练了,我会向好的方面学习,尽量争取好的成绩,不拖累同事和上级。非常感谢公司给我的机会以及对我的信任,本人借此机会向公司提出转正申请,希望公司能对我的工作态度、能力与表现能够接纳我,同时也在不断地激励我在今后的工作中前进与完善自己。
收费员试用期个人总结2
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在xx_收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作和感想。
第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,的合格收费员。
本人自以来,严格遵守公司,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。
进入公司以来,我的工作主要是协助“6S”的推行,进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:
1、十一、十二月是公司开展6S活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6S活动中均取得了很好的成果,“6S”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。
2、6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的,针对不同部门制定不同的6S活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6S先进团队,每月会根据各团队每星期的'成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动,6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。
3、活动中,针对职工开展6S活动的方式、意义、作用等概念不够明确的情况,6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中,不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。
4、6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动,并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6S挂钩,总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。
5、并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。
6、经过这段时间的“6S”推进工作,公司开展的6S活动又上了一个新台阶,但是我们深知6S推进工作任重道远,对于取得的成绩我们将予以激励,对发现的不足我们将鞭策改进,力争将6S活动持续有效的开展下去,为建立现代化管理企业打好坚实基矗
随着“6S”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
收费员试用期个人总结3
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
一、以人为本,以工作为中心,做好班组建设
针对xxxx年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组。
二、认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务
带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况。由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。
我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。
三、安全工作常抓不懈
虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学习安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。
四、贯标学习落到实处
贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的`顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学习大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习,对三个体系的内容进行针对性地学习,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础。
由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,平凡的岗位干好了也能干出不平凡,因为我们付出了就一定能得到回报。
收费员试用期个人总结4
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一.在服务态度方面——我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二.收费工作方面——在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的`推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
第三.日常生活方面——在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
收费员试用期个人总结5
一、试用期主要工作内容
1、岗前培训,包括军训、实习,礼仪培训等内容
2、开通前的准备,练习礼仪,强化文明服务理念
3、上岗操作,20xx年1月28日零时,黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位,开始收费工作。
二、对收费员岗位工作的认识
1、严苛的工作纪律
2、军事化的管理
3、以人为本的服务理念
作为一线收费员,我们是软性竞争力的直接执行者,每天直接面对司机,服务的好坏直接影响车流量和通行费,做好优质服务,提升服务形象是我们的责任。
三、对部门领导的'期望和要求
1、合理安排培训时间、方式,12个小时的大夜班非常的辛苦,打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各种会议、学习任
务等需要留在收费所,睡眠得不到保证,身体方面就很难坚持,学习效果也不能达到。合理安排时间和方式,提高学习效率。
2、双向交流,及时和收费员、收费班长交流思想,了解困难和需要。
四、工作中表现出来的长处,尚待改进的方向
长处:在工作中坚持“以人为本”的服务理念,文明服务,微笑待人,认真细致,在收费过程中规范操作,尽力为司乘人员排忧解难。
不足:“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任,文明服务我能保证做好,而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、S型通过,反复碾压车轴识别器造成多轴,在称重设备上垫(木)钢板,人为阻断红外光栅车辆分离器,使系统无法判断车辆通过,改装车辆等方式有意识降低计重重量,逃漏通行费,扰乱收费站正常营运秩序的行为,我想我只有进一步加强责任心,岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验,在工作中炼就火眼金晴,在学习中提高业务技能,为应收不漏的目标认真努力。
五、今后工作计划
1、争做学习型员工,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关法律法规,向收费明星学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。
2、服务态度方面,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去
化解,使司乘人员能够理解我们的工作,配合我们的工作,顺利缴费。
3、收费业务方面,努力提高工作效率,时刻注意与班长、稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,尽力降低错误率,熟练业务,以实际行动为黄衢南高速的发展添光添彩。
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