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春运个人工作总结

时间:2023-02-02 10:09:25 个人总结 我要投稿

春运个人工作总结

  总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们要做好归纳,写好总结。总结你想好怎么写了吗?以下是小编精心整理的春运个人工作总结,欢迎阅读与收藏。

春运个人工作总结

春运个人工作总结1

  为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:

  一、加强组织领导,春运工作早部署

  1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:组长、xx副组长、xx成员:xx

  2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

  二、强化安全管理,全力确保春运安全

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

  2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

  3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

  4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

  5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

  6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

  三、以人为本、文明服务、实现和谐春运

  1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。

  2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

  3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

  4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

  5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉OK比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

  四、落实值班制度、关心员工生活

  严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

  五、工作中的不足

  20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

  首先,我区的'经济效益形势严峻,现代企业以经济效益为中心,经济效益是企业赖以生存和发展的基础,没有效益什么也谈不上;其次,缺少创新精神,管理的力度和手段还不是很到位,内抓管理外树形象的意识有待进一步增强;

  再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

  回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!

春运个人工作总结2

  xx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。全力做好xx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下:

  一、强化安全管理,严抓安全生产

  1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。

  2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

  3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。

  4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。

  5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

  1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的'将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

  1月23号下午,区交通局杨承坤局长牵头,带领区运管所陈建军所长、刘妍利对传奇旅游投资有限公司的回场检测中心以及南岳汽车站进行“四不两直”春运安全生产工作检查

  二、统筹协作,做好运力保障。

  1、努力做好运力供应。xx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。

  2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。

  3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。

  4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。

  当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

  三、以人为本,提升服务品质。

  春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。

  四、及时、准确、规范报送春运信息。

  1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。

  2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。

  3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部<关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度>的通知》(交运发〔xx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。

  4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

春运个人工作总结3

  今年春运,在市委、市政府,市交通运输局的正确领导下,在全市人民的大力支持下,全市道路运输工作者的齐心协力,奋力拼搏,通过1月30日到3月10日,为期40天的共同努力,圆满完成了20xx年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次,平均日发班次1820个,加班车975辆,共发班次72816个班次。运送旅客625125人次,旅游包车1255辆次,旅游客运45320人次,比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面:

  一、思想统一,组织领导有力

  1月26日,我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议,会后第二天基本上全市各县区,各企业也都结合当地实际,召开了会议,对春运工作进行了动员、部署,在全市各地不同程度地进行了宣传、发动,使全市道路行业,从上到下明确了中心和重心工作,认清了形势,统一了思想,提高了认识,增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。

  为确保春运工作有组织地进行,我们成立了春运工作领导小组,各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动,协调一致,指挥有力的良好局面。同时细化职责,责任到人,将各项工作,各个环节,各个重点时期,重点工作,都责任到岗、落实到人,形成了每一个岗位、每一个环节,都有人管、有人抓、有人落实,一级抓一级春运工作机制,为春运工作的有序运行提供了有力的组织保证。

  各级领导心系一线,亲临一线,组织指挥到一线。局领导,多次深入到车站,客、货企业慰问指导,每逢冰雪天气,总要深入重点部位了解情况,指导工作。市处分成四个小组,深入到基层,检查指导,慰问,集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线,深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作,并向奋战在春运一线的员工拜年。

  在2月19日(正月初六)、3月1日(正月十六)客流高峰,处领导,集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地,组织指挥疏送旅客,发现的问题现场协调、解决、纠正。

  二、组织科学合理,运力投放准确到位

  春运前,我们对20xx年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测,提前制定了春运方案,完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用,以随时、快速地应对气候异常,客流骤增等突发情况发生。

  在春运前后,我市有四次大范围降雪。我们及时反应,迅速行动,启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力,确保了春运工作的圆满完成。

  2月19日(初六),3月1日(十六),北京、天津、唐山方向客流较为集中,为了确保旅客不滞留,通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运,张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车,由站务人员组织旅客,窗口售票、顺序发车,有效地疏散了旅客。仅初六这一天,市中心站加发50个班次,怀来汽车站加发90个班次,张北汽车站加发25个班次,宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%,这么大客流量,没有造成旅客滞留过夜的现象,更没有造成社会负面影响。

  正月十六,全市范围内普降大雪,按照要求,全市营运车辆停运,旅客滞留车站;发车,不具备安全行车条件,不发车旅客情绪不稳,集团公司领导、车站的同志,积极靠上做安抚、疏导工作,运管部门、客运公司的同志想方设法,调动运力,开通监控,发车前叮咛,行车中跟踪,既保证安全行车,让旅客走得了,走的安全、走得好,又及时转运了旅客,保证了春运。

  三、各项措施得力,安全监管到位

  我们都知道春运安全工作是春运的头等大事,我们始终牢牢抓住这一点没有放松。

  春运前各级对这项工作进行了详细安排部署,各级领导从不同程度,不同场合反复重申。

  春运一开始,市局领导对怀安万全两县客运站现状非常担忧,多次带领市处有关同志及集团公司有关负责人深入两县现场指导,安排部署。

  市处在人员非常紧,工作头绪多的情况下,多次组织人员分赴全市十七个县(区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面,深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查,在检查过程中发现问题,及时反馈,限期整改。

  各职各部门严格落实了春运会议精神,认真履行了“三关一监督”职责,严格落实了“三不进站,五不出站”,和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查,逐车逐地地检,逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运,旅游客运重点加强了管理。xx县、xx县、xx县、xx县严格落实农村客运监督管员制度,每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员,逐车进行了登记,并签订了安全监管责任状。

  市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检,集团有限公司春运前,提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。

  张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、xx县等凡是有安检仪的全天运转。xx县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的'也设专人进行安检,严格把关。赤城、张北、xx县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理,万全、xx县在车站不能有效启用的情况下,抽调得力人员充实到一线,加强对营运客车的调配,有效地预防了各类事故、问题的发生。

  四、监管市场有效,市场秩序良好

  按照我们春运前稽查专项行动,各县区加强对运输市场监管力度,严厉打击各种违法违规行为。设立和公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。

  春运前期,在全市范围内有组织有计划地开展了稽查活动,与物价部门,公安交警部门、公安公交派出所联合执法,从严打击了黑公交、黑班车,乱涨票价,“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。

  期间共出动稽查车辆630辆次,出动稽查人员3350人次,检查客运车辆27600多辆次,纠正各类违章、违规1130辆次,有效地维护了市场秩序。

  在客流高峰及遭遇冰雪天气的那几天,我们及时协调,调动了各方面的力量,市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同志们等到车站及其附近维持秩序,在路上雪基本融化能安全通行的条件下,及时投入运力输送旅客,确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。

  五、宣传到位,服务优化,提升道路运输形象

  春运期间我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式,大力进行宣传教育。

  怀安、崇礼、尚义等县春运开始后,通过电视媒体滚动播放,进行宣传,在汽车站内及主要运营路段张贴标语,散发宣传资料,接受咨询。xx县专门印制了春运手册、下花园等县多次在晚报xx交通等报刊杂志进行宣传,xx县不畏严寒,组织车站及客运公司等深入到学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏、从早七点至晚六点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查,使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运,关心春运,支持配合春运。

  集团有限公司、公交公司把春运期间的优质服务作为树立企业形象的一项重要工作为抓,采取各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育,向驾驶员发放安全简报,悬挂安全教育宣传条幅,教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程,营造了良好的春运氛围。各汽车站采取增设售票窗口,延长售票时间,开展学生、民工团体票预订业务,实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装,制作了座套,制作了温馨提示卡片,利用车载电视,加大宣传力度,努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境,把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心,春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。

  20xx年春运,我们虽然做了大量工作,但问题还存在不少,主要表现在:

  一是客流高峰期个别驾乘人员违反有关规定擅自提高票价影响很坏。这在春运期间举报投诉率最高,占我们受理投诉总数的85.5%。还有个别经营者,在冰雪气候条件下,置上级有关暂停营运的通知不顾,置人民群众生命财产安全不顾,强行从事经营活动,尤其是开往坝上县区的个别车辆,请各运输公司加强教育管理。

  二是站外喊客拉客现象时有发生,平门加油站附近经常有客运车辆滞留喊客。这一现象请客运企业引起重视,从日常管理入手,利用gps等有效手段,强化管理,逐步取缔,绝不能任其发展,形成市场,让乘客在平门一带形成等车的习惯。

  三是个别县区车辆技术档案不够健全,没有二级维护,车辆检测报告单。

  四是信息总结报送不及时,有的县区不宣传,不报道到,到现在没有一篇稿件见报。有得县区稽查工作总结至今没报来。

  五是旅游客运,农村客运的管理工作有待于进一步加强,这是我们下一步工作的重点难点。对于旅游客运的管理,今年全省将作为重点工作之一,将出台一系列的办法进行管理。农村客运的管理我们要引起重视,各县区要从行政许可入手,严格准入,有计划地发展,通过将个体农村客组建车队,或溶入公司,或与干线车辆挂钩施行接驳运输等手段,逐步将其纳入规范化管理。

  20xx年春运工作,经过全体道路运输工作人员辛勤劳动,已圆满完成,这四十天,用我们的实际行动,向各级领导和全市广大人民群众交了份满意的答卷,为今年的工作开了个好头,我们将在今后的工作中发扬春运工作精神,不断努力,锐意进取,再创新的辉煌。

春运个人工作总结4

  按照市委、市政府春运服务工作部署,我局认真组织开展了春运服务工作,现总结如下:

  一、加强春运市场价格监管工作的领导

  1、物价局成立20xx年春节期间市场价格监管工作领导小组,局长任组长,分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

  2、制订下发《关于做好20xx年“春节”期间市场价格监管工作方案》,出台《xx市出租汽车收费价格》和《xx市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

  二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

  在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测,重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的票价波动情况,做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的`倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

  三、认真做好市场价格检查、巡查工作

  1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查,对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价,价格合理上调是否存在价格欺诈,牟取暴利等价格违法行为,切实维护春运市场价格秩序。春运期间,我局多次开展集中检查,出动检查20多人次。

  2、严肃查处价格违法行为。

  春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为,依法进行严厉查处,对查实的案件,依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

  四、严格落实值班制度

  我局做到春节期间24小时领导带班值班,同时畅通“xx”价格举报电话和网络平台,认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报,及时化解价格矛盾。截至2月23日止,共接到5个群众来电,均是咨询农村客运票价的来电,已当场答复,咨询群众表示满意。

春运个人工作总结5

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,安保绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。安保的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,安保人数很多,是运营生产中的生力军,没有安保就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过安保的工作来实现。安保如何提高乘务服务质量,首先取决于安保个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,安保只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车安保行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)安保应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的`真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  安保要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把"对"让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么安保对其任何的服务都会被抵触和否定。

  安保要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"安保在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

春运个人工作总结6

  为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20xx年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20xx年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

  一、春运前的准备工作

  (一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

  按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

  (二)召开动员大会,安排部署20xx年春运工作。

  继省交通厅和市运管处召开20xx年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20xx年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

  (三)认真组织开展春运前的安全检查。

  春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的.落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

  (四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

  春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

  (五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

  一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

  二、春运期间运输组织工作情况

  为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

  1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

  2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

  三、加强运输保障,安全疏散旅客

  为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

  四、提高服务质量,营造春运氛围

  为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

春运个人工作总结7

  今年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,委、市的下,省春运工作《江西省春运工作方案》、市春运工作《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的,全市各、的努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通11087起,超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,客运企业交通安全宣传教育156130人次。交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

  一、组织工作到位

  为春运工作,我市成立了九江市春运工作,由市熊永强副市长任组长,市孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等分管为组成,全市春运期间客货运输的组织工作。市春运工作办公室设经贸委交通科。成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设劳动就业局。各县(市、区)和市直,成立春运工作机构。市春运办已将市春运工作名单及电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊。

  2月2日上午,省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了今年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作副组长、市副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,了四点:一、今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,是今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间;二、各应从,春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、各的与沟通,如公共交通与运管,铁路与公路,各特殊需应向市春运办报告。四、应急处置要快,各要沟通,每隔十天跟市春运办通报春运工作,对天气等其它突发事件要,措施得力,处置得当。

  二、工作,措施得力

  在今年春运即临之际,市春运工作办公室下发了《今年九江市春运工作方案》,转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《今年春运工作的通知》的通知,于元月30日,市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处及各运输企业参加的春运工作会,布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。全市公安交管措施,今年春运的态势好于去年,春运期间出行安全。春运天,市春运工作副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等分管,到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的督导检查,运输企业、车站、客运港口、渡口等基层,检查安全生产责任制,运输组织和安全生产措施的;市交警支队包片、支队机关各挂点的,支队组成的督导,明查暗访相的形式对全市15个大队检查督导,既可摸清,找出当前基层工作中的和薄弱环节,也能典型,总结先进经验和做法。“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的,全市各、做了的工作。

  1、春运前已对客运车(船)了的安全检查和安全隐患大排查,坚决客运企业责任制。各运输企业在春运前按时了车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,车辆不带病出站。航运企业船舶技术状况,有隐患不出航。九江海事局已对重大缺陷的渡船滞留、停航措施,并,有下列的一律从事春节运输:1、未按春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;2、在春运上线前检查中低于标准,按予以滞留的;3、被列入长江海事局20xx年期黑名单的。九江海事局为辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船GPS监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行安全,旅客过渡更放心。

  2、车(船)驾驶人的的审查工作。“谁审查,谁签字,谁”的,把好车(船)驾驶人员审查关。交警支队统计的20xx年重大交通死亡事故负同等责任的、特大交通死亡事故负有责任的或交通记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人具备春运驾驶,(《通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号)精神,分别与和驾驶员签定春运安全责任状。春运期间运输安全,各运输企业了防冻、防滑、防雾工作,按选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里(高速公路600公里)的客车,配备了两名驾驶员。驾驶员每连续工作4小时休息15分钟,24小时内驾车累计超过8小时。

  3、加大了路面管控,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,24小时执勤,对过往7座客车逐车登记、检查;对询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30分钟。依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车载人、无牌无证车辆等严重交通,对客运车辆超员的整治,一律“五个一律”措施处置。

  4、站、场及渡口的监督管理。道路水路:市区客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,防止、纠正各类违章;客运港、站场设置了“三品”检查岗;一、二级汽车站对发车区封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路:从硬件着手,客运设施设备,对各站的客运设施设备了检查、维修,搭建了总面积2800平方米的临车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,是春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的,车站在进站口了一名“三品”检查仪,旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,也解决了旅客进站因查危而的瓶颈。

  三、运输组织,运输畅通

  春运客流,运量大于运力的客运供需矛盾依然,科学组织运力,调度车辆,疏通客流是春运工作的中心环节运输管理和运输企业在客流调查和预测的基础上,紧密,春运组织方案及应急预案。调度指挥,安排运力,视班次,增开包车(船)或加班车(船),努力。要对的旅客滞留,疏运预案,尽缩短旅客滞留。运输要运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在干线和城乡客运和物资运输的,组织好农村地区客运。铁路在运能比06年26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的下,了发送旅客同比增长12%,主要做了几方作:

  (一)客流调查,客流出行规律。06年10月份,就组织客运营销,九江市的八个县(市)及湖北黄梅县及上饶市波阳县客流调查,走访了10个劳动就业服务局,九江市部分及高招办,与60多位劳务人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测07年春运客发人数为83万人,84.8万人。

  (二)精心策划,用好用足运能。抓好始发车的旅客组织。尽量始发车的,了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段在站台上把关;车厢里有义务小分队协助旅客放置行李,疏通旅客,每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的,了趟趟满,趟趟清。长短兼顾,预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到预留车厢来,既用足了运能,又了短途的'旅客出行。把握差规律,有预见性地对过路车补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是始发的,沿途停靠站都在下半夜,没上旅客,到九江正好是天上午八九点,车上有剩余运能,点,广播宣传,售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是观察哨,预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派科2名好的干部对过路车观察。将麻城上车人数及车上反馈给段春运办,此安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,地好每趟过路车的运能。

  四、赣府厅[今]22号、33号,赣春运办[今]5号紧急通知

  接省办公厅赣府厅[今]22号、33号,省春运办赣[今]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作各,各运输企业,将上报省春运办。市副市长、市春运工作组长熊永强对此,市春运工作各、各务必按省办公厅《沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故的紧急通报》的,责任,安全。市春运办工作和“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施到位,春运交通运输安全。

  1、对春运站场了检查

  2月14日下午,市副市长熊永强带领市春运工作市交通局、市运管处、市交警支队人到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的,各要以“2·11”多起追尾交通事故的,警惕、毫不松懈地抓好安全措施的,春运安全、有序。

  2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,各汽车运输企业按省和省春运办文件精神,春运安全工作,大年三十各汽车站安排运力,大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

  2月23日,市副市长、市春运工作组长熊永强,带领市副秘书长、市春运工作副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚及市春运工作人员九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力,火车站、汽车站旅客滞留严重,市公安局公安巡警,特警,火车站、汽车站安全、有序、畅通。

  2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无旅客滞留。春运期间,市春运工作办公室24小时值班制,春运工作24小时通讯的联络畅通。

  2、赣府厅发[今]3号文件及省紧急通知

  2月14日,市市长助理、市春运工作副组长孙铮同志指示,市春运办省办公厅《城市公交车辆从事公路客运交通安全管作的通知》(赣府厅发[今]3号),致函(附后)市建设局、市公交集团公司。领会省办公厅赣府厅发[今]3号文件精神,负起责任,我市城市公共交通安全管作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的督查。城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的。从事客运的车辆要《城市客车分等级技术与配置》(CJ/T162—20xx)的配置,并标准《机动车运行安全技术条例》(GB7258—20xx)的核定站立人数。城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理》(交通部令20xx年第10号)的。车辆技术等级、类型等级的标准,并核定标准载客,超载。

春运个人工作总结8

  20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。

  市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的.检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。

  市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。

  市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运个人工作总结9

  20xx年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421、7万人次,其中:铁路完成客运量18、1万人次,公路完成客运量315、8万人次,水运完成客运量87、8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

  一、领导重视,工作责任落实

  为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作

  。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;

  二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况

  三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;

  四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

  二、合理调运,满足客货营运

  由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

  遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315、82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8、99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2、89万人次;投入营运船舶2、9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90、1万人次,同比增长9、88%,实现旅游收入2、35亿元,增长26、12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18、7万人次,增长315%。

  为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12、89亿元,同比增长35、7%。

  三、强化监管,确保运输安全

  市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,然后把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的`成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。

  春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站,在各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;亦要加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

  四、以客为主,提高服务质量

  春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,亦加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五、注重宣传,接受社会监督

  春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

  XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,在辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9、12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度,铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

春运个人工作总结10

  为期40天的20xx年春运工作已经顺利结束,在整个春运期间在公司领导的带领下,全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦,安全顺利的完成了春运工作目标,现将今年春运工作情况具体总结如下:

  一、提早准备、认真安排。

  本次春运预备工作从20xx年12月6日起,长途站部门提前安排春节加班疏客计划和预售班次排班,与参于加班的车辆公司签订《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运力充分。加班班次从20xx年1月1日起开始预售,共91条线路678个班次,至2月9日共出售预售票1.2万张,有效缓解了窗口购票排队的情况,同时也方便了乘客购票。主要售票方向:江苏省:沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省:定远、芜湖、宣城、泾县河南省:驻马店、商丘,江西省:萍乡等地区。

  二、安全平稳、完成目标。

  整个春运期间无发生一例安全行车事故,实现了安全运送旅客12.7万人次,发送班次8142班,圆满地完成了春运疏客任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客还尚未适应新站的具体位,给换乘带来一定的影响,因此今年春运总体客流情况并没有预计中的理想,出行高峰期出现在2月4日至2月7日,达到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区等长途线路方向的客流量大幅增加,原本50%实载率的班线现在基本达到了实载率80%以上

  三、应对措施,保障到位。

  2月8日因受外地雨雪天气影响,部分高速公路封路,为了行车安全考虑,我站立即采取停班措施并启动应急预案,即时出示安民告示,对已经买好预售票的乘客劝其改乘或者全额退票并做好站内滞留乘客的安工作,候车大厅内空调全部启用不中断,免费提供饮用热水,加强值班,随时解决乘客中出现的情况与问题,直至晚上21时所有滞留乘客全部安全疏送完毕,没有发生安全事故和有责投诉事件,总体秩序平稳、有序。

  四、完善服务,提高质量。

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。春运期间组织员工加班,无一人怨言,体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。

  2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体服务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。

  3、认真接待,及时解决处理旅客投诉2起,投诉处理率达100%,主要涉及咨询及建议方面的投诉,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。

  4、按照上级领导部门的`安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。

  20xx年的春运工作已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。

春运个人工作总结11

  20xx年春节运输工作,自1月14日开始至2月22日结束,共40天。春运期间,客运所积极发挥交通部门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

  一、思想重视,组织严密。

  客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全县的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

  工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

  1、拟发《致广大车主业户的'一封信》300余份,下发给广大车主业户,提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并购置春联180余套,向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福,此举受到广大业户的一致好评。

  2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间,共出黑板30余次,多次下发书面通知进行督促。

  3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

  4、春运前,客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运,具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时,全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

  三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

  针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运所特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。从各公司选取6名技术过硬的驾驶员和车容车况好的车辆担任春运值班,以做好特殊条件下乘客的疏导工作,防止旅客的滞留。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,共完成旅客运输71200余人次,未出现旅客滞留现象。

  四、纪律严明,基础工作抓得牢。

  “春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。尤其是所长王文治,40天来一直坚守岗位,坚持不定时的到各客运站巡查、指导,并设立旅客投诉站点,及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

春运个人工作总结12

  20xx年春运工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达48

  1、85万人次,比去年同期增长

  2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客36

  8、50万人次,比去年同期增长

  2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客

  54、6万人次,比去年同期减少

  2、6%;铁路客运量累计

  52、2万人次,比去年同期增长

  3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计

  6、55万人次,比去年同期增长

  18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降

  2、4%、死亡人数下降

  37、5%、受伤人数下降

  1、0%、直接经济损失下降

  10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

  各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

  各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的.核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

  交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

  一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

  二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

  三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

  公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

  一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

  二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

  三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

  交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

  春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船、57艘乡镇渡船、453张旅游竹筏投入水路运输;落实335辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

  铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

  春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

  交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

  公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

  各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

  20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

春运个人工作总结13

  20xx年的春运工作自1月19日开始,至2月27日结束,为期40天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下,在广大交通人不辞劳苦,全力拼搏下,今年我市春运工作平稳有序,圆满完成各项任务。经统计,春运期间,我市累计发放加班、包车牌5300张;全市(含三县)累计发送40.32万个班次;完成客运量983.71万人次,比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下:

  一、健全组织,加强领导。

  为确保春运工作有序进行,市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三县运管所、各客运企业(客运站)明确分工,责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作,保障春运工作平稳有序进行。

  二、加强运输组织,保障春运平稳有序。

  (一)、根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,配备充足的运力,科学做好运力部署。

  (二)、处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度,值班人员坚守岗位,信息传报准确、及时。

  (三)、各客运企业(客运站)加强管理,确保车辆,行人安全;加强司乘人员教育,对相关人员进行安全培训,使他们掌握必要的行车安全技能和知识,更好的投入到春运旅客运输中去。

  (四)、督促各客运企业对车辆进行维护和修理,确保车辆性能完好,并配备防滑、防冻设备;企业充分利用GPS、视屏监控等科技手段,对车辆和人员实行动态监管,认真排查运营线路,对外出车辆加强监控,与随车人员保持密切联系。

  (五)、落实应急运力保障措施,切实提高保障能力。我处制定了《xx市道路旅客运输春运应急保障方案》,成了领导组织,完善应急队伍,积极储备应急运力,坚持“分级负责、条块结合、属地为主”,遵循“提高应急效率,减少应急成本”的原则,切实加强应急管理。因职责明确,准备充分,今年面对春运期间一波波客流高峰,我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件,受到上级领导和广大群众的高度认可。

  三、强化措施,确保安全。

  全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,主要采取了以下措施:

  (一)、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的GPS监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关,对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查,未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理,旅游车辆加班、包车的,需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间,处领导班子兵分五路,对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全大检查,对检查中发现的问题,责令企业立即进行纠正和整改,消除了安全隐患。

  (二)、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备,严格执行“三不进站,五不出站”制度。

  (三)、加强农村客运的安全管理。落实安全措施,做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画,并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。

  (四)、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段,配好必要设备,企业安全管理人员坚守第一线,加强现场管理,把好源头关。

  四、加强市场监管,维护客运秩序。

  (一)、制定春运整治方案,规范经营行为。我处制定了《20xx年xx市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》,从八个方面对春运市场进行重点监管,确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。

  (二)、加强客运加班、包车管理。春运期间,我处在处客运科、xx汽车站、xx客运总站、xx旅游站、xx南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐,落实专人负责,采用书面或网上进行审核、发放,提高了效率,进一步方便了群众出行。

  (三)、加强监管,主动出击。春运期间,我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题,多次召集相关单位、部门召开协调会,明确物价政策,布置工作要求。一方面深入到第一线,对发班司乘人员进行叮嘱,对旅客进行价格宣传;另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式,深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时,方法得当,有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为,维护了客运市场稳定,赢得了社会好评。

  (四)、为旅客和业主排忧解难,做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起,现场化解各类纠纷47起,查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。

  五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动,改善和提高服务质量。

  春运期间,各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人,为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。

  六、齐心协力,确实做好农民工运输工作。

  我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题,一是开通电话订票业务,延长预售票时间,将平时3天预售票时间调整为10天,接受农民工电话订票4961张;二是延长售票时间,各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时;三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地,主动开展团体票预订和包车业务,对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务,春运期间,全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个,为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务,并在服务台摆放晕车药、针线等,免费提供给农民工。春运期间,共计免费为农民工推送行李15.33万人次,免费送日常用药等物品0.29万余人次,为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次,整个春运期间共为102.13万农民工(其中:班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行之忧。

  七、加强宣传报道,树立行业形象。

  春运期间,全行业采取多种形式进行春运宣传报道,树立行业形象。

  (一)、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介,向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的.各项积极措施;及时通报春运进展情况,发布旅客出行信息;全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作,涌现出的模范人物和先进事迹,曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道196余次,比去年同期增长30.67%,广泛宣传春运相关信息,为旅客合理出行提供有力保障。

  (二)、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语,电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放,有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播,在车站内打造浓厚的春运氛围。

  八、加强信息收集,严格统计上报。

  为准确掌握春运动态,我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度,40天共上报各类报表118份,及时掌握和传递春运动态,为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。

春运个人工作总结14

  20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实工作职责

  按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

  二、重视措施到位,确保春运畅通。

  在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的.追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

  三、科学应对,做好应急防范工作。

  在雨雪天气期间,我站紧急启动春运雨雪天气应急预案,并及时清扫收费车道积雪,保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。四、突出优质服务,提升企业新形象

  春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

春运个人工作总结15

  20xx年春运从1月26日开始,3月6日结束,历时40天。根据集团公司、xx交通局、xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,突出重点,精心组织、周密安排,把春运安全生产工作作为公司今年开局的重要工作之一。在公司全体干部职工的共同努力下,圆满地完成今年的春运任务。现将我公司20xx年春运工作情况总结如下:

  一、春运基本情况

  总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆xx辆,其中加班xx个班次,包车xx次,输送旅客约xx万人,客运量与去年同期相比增加xx%;客运收入约xx万元,与去年同期相比增长xx%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

  二、春运工作组织、实施情况

  1、加强组织领导,强化安全管理。

  为认真贯彻落实公司20xx年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

  2、加强运力调配,运力保障到位

  为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

  3、落实责任措施,确保运行畅通安全

  安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

  一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的`会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

  二是与驾驶员签订了<春运安全责任书>,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

  三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

  四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

  五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

  六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

  七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

  八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

  4、突出优质服务,提升企业新形象

  春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

  20xx年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

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