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研究所个人总结

时间:2022-11-02 16:43:43 个人总结 我要投稿

研究所个人总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们好好写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编为大家收集的研究所个人总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

研究所个人总结

研究所个人总结1

  20xx年对于我来说,是具有跨时代意义的一年。20xx年6月28日,我怀着对恩师的难忘之情,怀着对学生这个“职业”的难舍之情离开了生活了22年的校园。20xx年的7月4日,我光荣的成为了中国船舶重工集团公司第七一四研究所的一名员工,正式走向了工作岗位。单位的生活是紧张而充实的,短短的半年时光,我累计出差74天。从月份来统计,7月份:9天;8月份:8天;9月份:12天;10月份:10天;11月份:21天;12月份:14天。从地点分布来看,天津:8天;上海8天;重庆:19天;武汉:17天;无锡:7天;扬州:4天;大连:7天;昆明:4天。从成员单位角度来看,已经前往了不少科研院所和船厂、配套厂进行现场评审,其中科研院所包括:701所、702所、705所昆明分部、707所、712所、717所、719所、722所、723所;船厂有432厂;配套厂有466厂、468厂、489厂。经过这么多次现场评审,在评审中心张主任的领导下,在陈健博士、王吉武博士和赵英杰老师的悉心指导下,这半年来我对安全标准化评审的理解有了较大提升,个人认为也较快的适应了工作节奏,不敢说取得了什么成绩,但是个人还是取得一定的进步,尤其是沟通能力进步较为明显。先将20xx年下半年的工作情况述职如下,不妥之处,请各位领导同事批评指正:

  一、理清工作思路,制定工作要点

  安全评审是我们室目前的核心业务,所以首先必须干好评审工作。安全标准化评审是国家的强制性要求,作为集团公司的唯一评审机构,责任重大,在评审工作中要做到“一细二活三原则”。

  一是心细,从前期专家的邀请、组合、行程、性格,到评审过程中的各种组织沟通、路线制定到最后的评审报告审查、分数核对等繁枝细节,一处没想到,便会引发各种大小麻烦,因此做评审工作一定要心细,从每个细节出发,从每件小事做起。

  二是灵活,评审对象是集团公司的成员单位,每家的单位的情况不尽相同,大体上可以分为两类:一类是集中在华中和华东片区的科研院所,这些单位整体素质较高、经济实力雄厚;另一类则是以重庆地区为代表的配套厂,这些单位大多是当年三线建设留下来的,大部分单位效益较差,员工学历较低,作风偏重江湖义气。因此如何和这些单位保持良好的合作关系来将评审工作顺利开展进行,是对我这个刚走出校园的年轻人一次巨大的挑战。“灵活”是我个人认为对做好这件事的一个关键因素,一定要做到因地制宜,灵机而动。

  三是坚持原则,安全评审是关系到集团公司10多万干部职工生命的大事,不能有丝毫的懈怠,一定要坚持我们评审中心做事的原则,那就是实事求是、客观公正,严格按照标准进行评审编写评审报告,在这个问题上没有丝毫的疑问。

  二、加强自身学习,全面提高素质

  学习是人生成长之梯,作为一名新参加工作的职工,首先必须加强学习,为推进所里和室里各种工作的开展奠定坚实的基础。在业务领域学习方面,首先对《中国船舶重工集团公司安全生产标准化考核评分细则――舰船设备研制单位》(20xx版)进行了系统学习,并在评审过程中全程跟随电气、设备设施专业的专家进行现场学习,收获颇多。其次根据室里业务拓展需要,在11月16日-22日前往大连安科院参加了安全评价师的培训和鉴定;第三,阅读了大量与安全相关科技类文献,为进一步开拓室内科研业务,保持知识水平的先进性做好知识储备。

  三、为室内科研立项贡献自己力量

  身为一名博士研究生,虽然离开了学校,但从骨子里还是对科研工作充满着激情和向往。目前已经将自己在博士阶段比较熟悉的安全检测与监测方向与船舶行业相结合撰写了2个科研课题的开题建议书,一个是大型船舶推进装置状态诊断与预警关键技术研究,另一个是基于多源信息融合的船舶管系泄漏诊断系统开发及应用示范。此外,已有2另外两个课题有了较为成熟的思路,一个是船用大型压缩机风险评价与可靠性方向,另一个是船舶火灾方向。与此同时,还准备进一步拓展思维,拟思考基于物联网搭建社区老年人安全、健康服务平台等项目。

  总而言之,20xx年的下半年对我来说,是极为充实和怀念的,每天都有新的任务和新的挑战。面对20xx,正向李所指出的那样:脚步正健,行路依然;正向我入职感想写到的那样:我会继续怀着自信、包容与责任为714所、为十二室的自立自强的目标再出发!

研究所个人总结2

  《船舶研究所安全评审个人工作总结范文》适用于船舶研究所安全评审个人的工作总结,年的下半年对我来说,是极为充实和怀念的.,每天都有新的任务和新的挑战。面对,正向李所指出的那样:脚步正健,行路依然;正向我入职感想写到的那样:我会继续怀着自信、包容与责任为714所、为十二室的自立自强的目标再出发!

  年对于我来说,是具有跨时代意义的一年。年6月28日,我怀着对恩师的难忘之情,怀着对学生这个“职业”的难舍之情离开了生活了22年的校园。年的7月4日,我光荣的成为了中国船舶重工集团公司第七一四研究所的一名员工,正式走向了工作岗位。单位的生活是紧张而充实的,短短的半年时光,我累计出差74天。从月份来统计,7月份:9天;8月份:8天;9月份:12天;10月份:10天;11月份:21天;12月份:14天。从地点分布来看,天津:8天;上海8天;重庆:19天;武汉:17天;无锡:7天;扬州:4天;大连:7天;昆明:4天。从成员单位角度来看,已经前往了不少科研院所和船厂、配套厂进行现场评审,其中科研院所包括:701所、702所、705所昆明分部、707所、712所、717所、719所、722所、723所;船厂有432厂;配套厂有466厂、468厂、489厂。经过这么多次现场评审,在评审中心张主任的领导下,在陈健博士、王吉武博士和赵英杰老师的悉心指导下,这半年来我对安全标准化评审的理解有了较大提升,个人认为也较快的适应了工作节奏,不敢说取得了什么成绩,但是个人还是取得一定的进步,尤其是沟通能力进步较为明显。先将年下半年的工作情况述职如下,不妥之处,请各位领导同事批评指正:

  一、理清工作思路,制定工作要点

  安全评审是我们室目前的核心业务,所以首先必须干好评审工作。安全标准化评审是国家的强制性要求,作为集团公司的唯一评审机构,责任重大,在评审工作中要做到“一细二活三原则”。

  一是心细,从前期专家的邀请、组合、行程、性格,到评审过程中的各种组织沟通、路线制定到最后的评审报告审查、分数核对等繁枝细节,一处没想到,便会引发各种大小麻烦,因此做评审工作一定要心细,从每个细节出发,从每件小事做起。

  二是灵活,评审对象是集团公司的成员单位,每家的单位的情况不尽相同,大体上可以分为两类:一类是集中在华中和华东片区的科研院所,这些单位整体素质较高、经济实力雄厚;另一类则是以重庆地区为代表的配套厂,这些单位大多是当年三线建设留下来的,大部分单位效益较差,员工学历较低,作风偏重江湖义气。因此如何和这些单位保持良好的合作关系来将评审工作顺利开展进行,是对我这个刚走出校园的年轻人一次巨大的挑战。“灵活”是我个人认为对做好这件事的一个关键因素,一定要做到因地制宜,灵机而动。

  三是坚持原则,安全评审是关系到集团公司10多万干部职工生命的大事,不能有丝毫的懈怠,一定要坚持我们评审中心做事的原则,那就是实事求是、客观公正,严格按照标准进行评审编写评审报告,在这个问题上没有丝毫的疑问。

  二、加强自身学习,全面提高素质

  学习是人生成长之梯,作为一名新参加工作的职工,首先必须加强学习,为推进所里和室里各种工作的开展奠定坚实的基础。在业务领域学习方面,首先对《中国船舶重工集团公司安全生产标准化考核评分细则——舰船设备研制单位》(版)进行了系统学习,并在评审过程中全程跟随电气、设备设施专业的专家进行现场学习,收获颇多。其次根据室里业务拓展需要,在11月16日-22日前往大连安科院参加了安全评价师的培训和鉴定;第三,阅读了大量与安全相关科技类文献,为进一步开拓室内科研业务,保持知识水平的先进性做好知识储备。

  三、为室内科研立项贡献自己力量

  身为一名博士研究生,虽然离开了学校,但从骨子里还是对科研工作充满着激情和向往。目前已经将自己在博士阶段比较熟悉的安全检测与监测方向与船舶行业相结合撰写了2个科研课题的开题建议书,一个是大型船舶推进装置状态诊断与预警关键技术研究,另一个是基于多源信息融合的船舶管系泄漏诊断系统开发及应用示范。此外,已有2另外两个课题有了较为成熟的思路,一个是船用大型压缩机风险评价与可靠性方向,另一个是船舶火灾方向。与此同时,还准备进一步拓展思维,拟思考基于物联网搭建社区老年人安全、健康服务平台等项目。

  总而言之,年的下半年对我来说,是极为充实和怀念的,每天都有新的任务和新的挑战。面对,正向李所指出的那样:脚步正健,行路依然;正向我入职感想写到的那样:我会继续怀着自信、包容与责任为714所、为十二室的自立自强的目标再出发!

研究所个人总结3

  在5月底有幸进入广州期货研究所实习,了解相关的期货学习以及研究工作,今天有时间对两个多月的实习进行相关总结。

  (一)市场学习

  作为'韭菜'级别的股民,对基本面、技术面的知识真是把握很一般,只是一直是听别人怎么操作,自己没有主见,只是也很少。刚去广期的时候开始恶补期货交易的知识,明显感受到期货与股票的不同,主要在以下几个方面:

  交易方向

  期货合约的交易不止一个交易方向,其包括:空换,空开,多换,多开,双开,双平,多平,空平。所以持仓力量往往比股票要复杂的多,而且多空力量表现的也更加明显。一般而言多开和空开是常见的委托形式,所以远远不止股票中做t那么简单,而且,更多的是期货市场可以日内交易,在日内交易期间可以针对短期炒作消息进行盯盘交易,快速交易再加上期货杠杆的作用,所以小幅震荡也有较大幅度的盈亏。而且一般而言在10点半左右期货市场都将有一波行情(涨跌不定)。

  结算价格

  因为期货交易价格收到杠杆作用,所以每个账户日内净值变化较大,考虑到当日结算时账户资金存在以收盘价价格不足以结算或者超过10%的风险,则会根据当日合约的成交量与成交价重新估算出新的结算价,以此结算价来结算账户爆仓(超过10%亏损)的情况,一般研究分析都以该价格为准。

  合约内容

  期货它是以实际商品或者股票指数为标的的合约,其中以每个交割日期为准,分为1、5、9月合约,其中邻近月份的合约又叫主力合约,主力合约即为该商品的近期主要的炒作对象,同时根据不同月份的合约可以进行跨期交易,而合约指数则是以不同月份的合约的价格进行权重计算出的商品指数,也具有一定的参考价值。

  影响因素

  期货市场的影响因素更多的依靠基本面的影响,尤其是商品上,化工金属农产品受到短期天气、厂家检修、下游需求、库存、进出口、宏观(剪刀差、cpi、gdp、美国非农数据等相关),凡是能够影响当前现货市场供需状况的因素,都将在期货市场上有一定的反应。同时,也不容忽视市场上资金的炒作,像期货市场的所有商品的同涨同跌,以及股票熊市资金流入期货市场,这都容易造成期货市场的价格异动。

  其实,考虑期货市场夜盘,以及产业的上下游情况,环环相连,容易产生异动,而且盯盘精力也比较大,但是农产品和原油这种季节变动具有明显周期性的情况,经过两三年的规律使然,市场动态将比较好把握,这一点就比股票随机性要好把握一些。

  (二)技术学习

  这段时间,在广期学习并没有学到更多的技术上的知识,但是进步的一点就是对技术面的东西有了更深刻的认识:

  分钟线的作用

  根据波动理论:完整的上升浪是分为第一浪建仓浪,第二浪洗盘浪,第三浪主升浪;一般参考macd线、30分钟线、小时线、日线进行判断,且结合持仓量、成交量的变动情形对主力变动方向进行判断。

  macd线的新认识

  结合日线进行判断,且有明显的波浪显示,并且各种技术指标和图形的支持,必须始终相信自己的判断与操作。

  短期技术面的支撑

  期货市场短期内收到技术面的支持更容易,尤其在突破前高前低之后,市场将进一步上涨和下跌的可能性很大。

  技术面是短板,也怪自己懒不愿意学习和记录。

  (三)行业研究

  在期货市场,也有一点和股票市场很像,就是行业因素的影响很大,尤其在商品交易中,之前我被分到化工小组,一开始对塑料行业的上下游非常不了解。

  塑料产业的上游就包括原油、石脑油、乙烯市场,而不同的地区的市场影响也不一样,像全球的原油市场,主要以伦敦布朗特原油和纽约wit原油为主要的参考,而石脑油和乙烯主要是由亚洲市场:日本和新加坡决定,石脑油是原油新开发的品种,其开采成本更低,也是当前主要开采的品种。

  而塑料现货市场,就会受到石化企业现货价格、装置检修、装置开车情况的影响,尤其是在全国石化装置检修数量大、时间长的话,对价格支撑作用更加明显,这里也需要研究员对整个市场石化产量有很准确的量化把握。

  而塑料的下游市场,主要是塑膜产业,又会受到农业收割以及产量的影响,厂家接货意愿以及囤货情况的支撑,当市场交投清淡时,期货市场也会伴随着一定的缩量或者异动。

  所以,行业的环环相扣更为严重,每日或者每周都应该对市场的供需进行了解,研究。

  (四)战略研究

  另外,就是实习期间也接触了广州期货公司战略规划,也见证了期货子公司的成长,也了解了其他期货行业的发展。就广州期货而言在期货行业为bbb级,排名70多,属于上升期的期货公司,而且主要业务还是以资管部门的通道业务为主,并且未来战略发展以发展资管财富中心为目标,实现自主产品和投研团队的建设。所以资管的大发展方向就是财富式管理,以自主产品为主,通道业务为辅的主要发展模式。

  另外,期货子公司的发展也是日益壮大的,其以场外期权交易、设计还有投研团队建设都很重要,同时交易研究,技术和研究并重,适合综合素质高的人!

  然后广期的未来发展目标就是新三板融资,而且受到股东广证的大力支持,资金支持很大,工作环境也很好,对当前公司员工的发展前景也有良好的支持。

  这次实习的成就:

  完成了两篇《期货日报》的投稿,其中收录

  另外完成两篇广期的策略报告

  日常日报、周报

  完成一次月度会议记录

  完成境外期货公司的调查研究

  维护和管理天然橡胶数据库

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