安全的演讲稿

时间：2022-09-30 16:47:28 演讲稿我要投稿

关于安全的演讲稿模板集锦五篇

　　演讲稿以发表意见，表达观点为主，是为演讲而事先准备好的文稿。在不断进步的时代，在很多情况下我们需要用到演讲稿，那要怎么写好演讲稿呢？下面是小编精心整理的安全的演讲稿5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

关于安全的演讲稿模板集锦五篇

安全的演讲稿篇1

　　大家好，今天我国旗下讲话的题目是《交通安全记心间》。

　　“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”这首朗朗上口的儿歌，相信大家是再熟悉不过了，然而就这么简单的交通规则，却仍有很多人不知道去遵守。文明交通不仅仅可以改善道路拥堵现象，更关系到我们每一个人的生命安全。

　　队员们，你们知道吗？每年的4月30日也就是劳动节的前一天，是“全国交通安全反思日”，这一天，我们要认真反思以往的行路交通陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利，共同度过快乐的假期。

　　随着经济的发展，马路上的各类车辆也越来越多，道路交通安全事故则成为了各种安全事故中的“头号杀手”，我国每年交通事故死亡人数有10万之多，每天的交通事故死亡数字在300多人。而导致悲剧屡屡发生的一个重要原因，就是由于仍有不少人的交通安全意识淡薄，随意违反交通规则。

　　这不由的让我们深思，为什么交通安全意识的增强一定要用以鲜血和泪水为代价？是不是只有生离死别，才能让我们对生命更加珍惜？是不是只有亲人们悲痛的泪水，才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视？为了更好地宣传交通安全知识，珍视我们每一个人的生命安全，在此向全体队员发出倡议：

　　1、我们要认真学习交通安全法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

　　2、当我们过马路时，多一份礼让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

　　3、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。

　　4、不满12周岁不能在道路上骑车，不满16周岁不能在道路上骑摩托车、电动车。

　　5、乘坐公交车时应站在指定位置等车，等车停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外。

　　“实线虚线斑马线，都是生命安全线”，为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，队员们，就让我们行动起来，从我做起，从现在做起，珍爱生命，把“交通安全”这四个字永记心间。

安全的演讲稿篇2

同志们：

　　今天在此召开20××年夏季安全“爱心传递”活动动员工作会议，就是要在6、7、8、9月份这个各类事故易发时期，号召全体员工、上下齐心协力，“关注安全、关爱员工生命”把安全这个“天”字号的大事做好，做扎实，刚才庆勤同志提出了不少新的工作思路，我认为很及时，很可行，是应该全面提倡和推广的，干任何一项工作，只要有思路，才能有出路，只有有创新，才能有发展。只有找准存在问题的症结，才能更好地解决问题，为此，我就公司的安全工作和这次竞赛活动讲四点意见：

　　第一，认清安全形势，强化责任意识，切实担负起安全管理的责任，做到对员工群众负责，对员工家属负责，对企业负责。

　　安全管理工作的水平最能体现一个单位或企业的整体工作水平，安全工作是反映一个单位企业管理水平的窗口。应该说，这几年，通过我们在座各级负责人的齐抓共管，员工的安全意识和自我保护能力有了显著提高，各类事故也得到明显的遏制，但是，我们在看到成绩的同时，也要清楚的看到我们存在的问题，去年尽管我们事故总量不高，但仍有死亡事故，今年又连续发生三起交通伤亡事故，和几起轻微伤事故，这些都说明了我们工作还有不到位的地方，下一步我们要在全公司推行这样一种理念，就是“只要采取正确的措施，一切事故都是可以预防”的安全理念，目前，在一线岗位工作的干部和操作员工，已逐步向八十年代以后出生的`独生子女过渡，这部分人所承担的社会责任和家人的期望都很大，上有六位老人，有的还有爱人和孩子，一旦在人身安全上出了问题，所产生的负面影响和连锁反应是非常大的。人最宝贵的是生命，生命对每个人来说都只有一次，应该倍加珍惜。

　　强化安全管理的责任意识，首先是各级干部要对员工负责，反映了一个干部的工作作风，是检验一个干部真关心员工还是假关心员工的试金石。因此，各级干部必须以对员工群众生命健康高度负责的态度，切实担负起安全管理的责任，严格要求，大胆管理；其次，员工要对同事朋友负责。员工之间要互相关心，互相爱护，对身边的违章违规现象，要敢于拒绝，敢于制止，敢于纠正，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。”全体干部员工都要树立两个信心，就是“只要努力，就会有成效，只要行动，就会有改善”大家都积极行动起来把安全工作当成自己的生命一样来对待，把那些工作马虎，习惯性违章的人，用我们集体的力量来进行教育，进行提醒，帮助其进行改正。

　　再次，每个人都要对家属亲人负责。现在的员工，对上承担着赡养照顾老人的义务，对下承担着抚养教育子女的责任，如果工作中不注意安全，不讲安全，就是对家属、对亲人的不负责任。一旦出了事故，谁最痛苦？谁最悲伤？留下的责任谁来承担？一时疏忽，全家痛苦，一生痛苦。

　　第二，搞好“安全爱心传递”要克服侥幸心理，养成遵章守纪的良好习惯。

　　无论是国内还是国外，对大量事故分析研究的结果表明，几乎所有事故都有人为因素。从我们厂近几年发生的事故看，都是由于违反规定，违章操作造成的，特别是习惯性违章操作，长期的不安全行为，是威胁员工生命安全的“头号杀手”。这些道理可能大家都很清楚，但为什么因违章操作而引发的事故仍然频繁发生，屡禁不绝呢？现实的结果和科学的研究都表明，并不是每次违章都会造成事故。正是由于这个原因，有的人在操作时就存在着侥幸心理，投机取巧，把违章当作窍门、绝招、经验，不仅自己违章，还言传身教地教唆使别人违章，既害了自己又害了别人。虽然说并不是每一次违章操作都会发生事故，但是如果经常性地违章操作，那么从概率上讲，早晚都要出事，这是偶然中的必然。所以我们这次开展“安全爱心传递活动”就是要号召全体干部员工，全面开展安全管理工作“议、摆、查”活动，每个干部员工深刻剖析检讨在工作中的一些习惯性违章行为，把这些行为一一列举出来，工作中相互监督、相互提醒，并结合强有力的管理措施，彻底改变习惯性违章行为，这是一项长期艰巨性的管理任务，各级领导干部要树立“以人为本，只有严格的管理，才是对员工生命最大的关爱”的理念，下大决心彻底根除这一“顽疾”要进一步提高违章的成本，让员工不敢违章，管理人员违章指挥就地免职，工人违章三次待岗。对于触及安全“高压线”的违章行为，违反一次待岗半年，年内违反两次解除劳动合同，导致发生事故的直接解除合同，目的就是让广大干部员工都自觉养成遵章守纪的好习惯，人人自觉抓安全，要安全。

　　第三，要树立一切“事故是可预防的”的理念，克服畏难情绪，切实抓好这项生命工程。

　　不可否认，我们公司管理幅度大，各类新上项目施工较多，技改项目多，工作量大，客观上增加了管理难度，这是事实。但这不应成为出事故的理由，不能出了事故就怨天尤人，认为是“点背”、运气不好。也不能怕出事故承担责任，工作中出现推诿扯皮现象，我们应该好好想一想，为什么有的单位连续几年不出亡人事故？而有的单位却总是事故不断呢？说明我们的管理还存在严重不足：设备存在隐患、违章违纪现象多、对工作缺乏长期“认真”二字，下一步各单位要认真分析研究一下本单位的安全形势，查找问题和不足，把安全工作真正重视起来，抓好、抓实。特别是各级管理人员要敢管、会管、勤管，不能对管理中存在的问题视而不见，遇到问题绕着走，对违章、违规、违纪现象不敢纠正、不会纠正，“好人”主义盛行，怕得罪人，不敢碰硬，不敢叫真，工作得过且过，犯自由主义。我们各级干部，特别是各单位、各部门的主要领导，要通过对每一项工作的安排，对每一件事情的处理，在单位和部门树立一股正气。什么事都不敢管，说话没有观点，办事没有原则，长此下去，必然败坏一个单位和部门的风气，造成邪气盛行，正气树不起来。一个单位和部门好的风气（文化）的形成不是一朝一夕的，而不良的风气（文化）一旦形成，纠正起来就非常困难。对于不良现象，就是要防微杜渐，把小事当大事来抓，“小题大做”，抓住不放，坚决及时地予以纠正。特别是各单位的“一把手”能否在单位和部门树立积极向上的正气，敢于坚持原则，认真负责的正气反映了一把手的能力，要在敢管、会管、勤管上下功夫。要教育引导员工正确认识，我们严格抓管理、抓安全到底为了谁？实际上，一旦出了事故，受到伤害的几乎全部是在一线指挥的基层干部和岗位操作工人，从这一点来说，抓管理、抓安全的最大受益者是基层干部和操作员工。员工真正认识到了这一点，就会理解、支持严格管理，自觉地执行标准和制度，遵守纪律。要严格执行“零能源”和“工作票制度”，把这两项工作作为安全管理的重点工作来落实。

安全的演讲稿篇3

　　同学们：关注安全就是关注生命，关注安全就是关注家庭的幸福、学校的发展、社会的和谐。在这个世界上，每个生命都是惟一的。我们希望每一个人都欢声笑语常在，我们希望每一个家庭都幸福美满。而安全就像是一根七彩的丝线，她把我们每一个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。我们知道，文明在于细节的处理，而安全就在于防患于未然。

　　校园安全，涉及到学生生活和学习方面的安全隐患有许多，其中包括交通安全、食物安全、火灾火险、溺水、体育运动损伤甚至包括同学们的玩闹嬉戏中的意外事件等等。我们不但要有安全意识，更要有防范意识和防范措施。我们老师时刻都把学生的安全放在心中，希望大家尊重生命，远离意外伤害。同学们，请注意学习自我保护的方法，在日常的学习生活中要有安全意识，提高面对危险的逃生技能，在公共场所注意遵守秩序。在上学、放学的路上，请遵守交通规则，注意交通安全；课间要注意文明休息，不允许追打吵闹，要开展文明游戏，确保我们能够度过一个又一个轻松而又安全的课间。不要乱动教室电源插座和电器设备，上体育课和课外活动前要作好准备活动，要注意与他人合作，在各项运动中要注意运动安全，不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。注意饮食安全，不购买街边小摊上的不洁食物，防止食物中毒。在同学间遇到矛盾时，一定要冷静、理智，切忌用拳头代替说理，给自己和同学带来不良的后果。

安全的演讲稿篇4

　　儿时的我，只知道不出车祸才是安全。安全在我心中还是一个模糊的概念，记得毕业要离校时，一想到挤得密不透风的火车，脚一抬起来就放不下去的惨不忍睹的场面，就害怕回家，就忍不住讨厌世界上怎么会有那么多人，这个时候的我安全是用来发牢骚的小儿科话题。

　　有这样一个简单的公式：安全文化＝个人的积极响应＋机制。安全机制就是一种有利于调动职工的安全生产积极性，有效地控制事故，实现安全生产良性循环的管理手段。如首先建立健全安全生产规章制度，以此来规范、约束职工的安全作业。

　　从安全工作的主体看，人是为保证生产顺利进行，防止事故发生所采取的一切措施和行

　　动的计划者、执行者、控制者，但往往也是事故的引发者、责任的承担者、后果的受害者。因此，安全文化强调人的因素，强调内因在保证安全上的主导作用。安全工作真正落到实处的关键在人，在人的安全意识、安全责任感、安全操作技能和自我防护能力，其中，安全意识特别重要。安全意识的强弱，对安全生产有直接的影响。因为供电设备的缺陷、作业环境中的事故隐患，归根到底要依靠人及时发现和处理。而人的行为又是受思想意识支配的。安全意识强的人，必然会严格地遵守操作规程和安全规程，正确地作业。反之，安全意识淡薄的人，则往往忽视安全、违章作业，招之事故的发生。所以，必须把培养职工树立牢固的安全意识，作为安全文化建设的重点环节来抓。

　　坚持"安全第一、预防为主"，确保安全生产，是生产的一个核心基础。只有坚持"安全第一"的方针，通过讲安全工作的重要性、学安全生产规程、谈安全生产中的经验教训、考安全生产规章等手段，才能增强职工的安全意识。只有人人树立起良好的安全意识，才能有安全的行为，才能使自己的行为处在安全的约束中，才能把"要我安全"变为"我要安全"和"我能安全"。

　　从事故发生的各种因素来看，发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。在电力生产的全过程中，人始终占有决定性的主导作用。据事故资料统计分析，在事故发生的各类原因中，人为因素造成的事故约占事故总数的80%。安全生产是个系统工程，涉及许多环节，需要进行综合治理，但是，首要的是取决于人的因素

　　从事故发生的各种因素来看，发生事故的因素有人、设备工具、管理指挥、作业对象和生产环境。人是其中最活跃、最难掌握的因素。据事故资料统计分析，在事故发生的各类原因中，人为因素造成的事故约占事故总数的80%。电力安全生产是个系统工程，涉及许多环节，需要进行综合治理，但是，首要的是取决于人的因素。加强安全文化建设，强化安全意识，是实现安全生产的重要保证。

　　安全工程专家海因里希说过，88%的事故是由人的不安全行为造成的。1979年至1987年统计在案的事故当中，人的因素几乎达到90%。在这些人的因素当中，很大一部分是个性心理特征的原因，如：情感、态度、意志、精神状态、注意力等原因。也就是说是由思想麻痹、注意力不集中、判断不准确等心理因素造成的。因此在加强安全文化建设之时，必须把研究职工事故心理纳入重要位置。

　　作业者在从事作业活动的过程中，始终伴随着多种复杂的心理活动，作业者在步入事故轨道上去的时候，其心理现象是复杂多样的，有时甚至是十分微妙的。在大多数情况下，有以下几种主要的事故心理因素：

　　(1)疲劳心理，心绪不宁，警觉丧失；

　　(2)错觉心理，主观臆断，盲目操作；

　　(3)取巧心理，"省时省力"，弄巧成拙；

　　(4)侥幸心理，违章蛮干，侥而不幸；

　　(5)逞能心理，争强好胜，贪图虚名；

　　(6)麻痹心理，思想松懈，"撞上枪口"；

　　(7)无知心理，一知半解，始料不及；

　　(8)冒险心理，明知故犯，蛮干瞎干；

　　(9)违反心理，偏执任性，发泄不满；

　　(10)自私心理，爱财贪欲，自导祸端。

　　除上述几点外，非理智行为的心理状态还有厌倦心理、激情心理、挫折心理、紧张心理、幻觉心理、压抑心理、注意集中于一点心理、烦燥心理、抵触心理等等。总之属于非理智行为的事故心理现象都可以构成事故发生前的心理特征。