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小学生交通安全学生演讲稿

时间:2021-11-05 16:14:40 演讲稿 我要投稿

小学生交通安全学生演讲稿

  演讲稿特别注重结构清楚,层次简明。在现实社会中,需要使用演讲稿的场合越来越多,还是对演讲稿一筹莫展吗?以下是小编精心整理的小学生交通安全学生演讲稿,欢迎大家分享。

小学生交通安全学生演讲稿

小学生交通安全学生演讲稿1

敬爱的老师,亲爱的同学:

  大家好!

  “遵守交通安全,你我人人有责”这句话早已记在了我们的心里。而小猪胖胖就因为他那调皮、倔强的性格让他心里有了一道永恒的疤痕。

  小猪胖胖的妈妈是一个十分温柔、体贴的好妈妈。她常常提醒胖胖交通安全要牢记心中,可胖胖就是不以为然。

  有一天,胖胖放学后去图书馆,借完书已经是三更半夜了。他拿着书边走边看,看得津津有味。路旁的大妈、卖报纸的老爷......都在提醒他注意交通安全。可小猪胖胖想:哪有什么交通安全啊,车怎么敢撞人呢?到了马路边,小猪胖胖看见了在黑夜中闪闪发光的红灯,他想:红灯怕什么,“红”还指万事大吉呢,干脆一口气冲过去算了。

  刚冲到路中间,忽然,一个摩托车从黑夜里疾驰而上窜了出来。正巧,正在到处找他的妈妈看见了,不顾一切向胖胖冲了过来,把胖胖推到了安全道上。可不等小胖胖回头,妈妈已经停止了呼吸,永远停止了呼吸。小猪胖胖看见倒在公路上的妈妈失声痛哭,十分后悔不听妈妈和大家的劝告。

  小猪胖胖长大后当了一名交通警察,他希望遇到交通事故的人越来越少,希望交通安全事故消失得空空如也,希望安全的气息无处不在。

  有一天晚上,他梦见妈妈正在对着他慈祥的笑。他也笑了,他轻松自如地笑了,笑得那样甜,笑得那样美。

小学生交通安全学生演讲稿2

  大家好,我是四班的陈王怡,今天我演讲的主题是交通安全伴我行。

  在日常生活中大家也经常说要注意安全,可谁做到了呢?据12月7日《深圳晚报》报道,交通事故已成为“世界第一害”,而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今,中国(未包括港澳台地区)交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。而且全世界每4秒钟出生一个婴儿,每6秒钟死去一名好汉,70%是非正常死亡。

  交通事故是非常可怕的,5月6日13时54分,辽宁营口弘程集装箱公路运输有限公司的辽h06836号半挂集装箱车,在本桓线42公里路段附近与8台车辆相撞,造成1人当场死亡,送医院途中认定死亡6人,抢救过程中又死亡1人。另有25人受伤,其中8人重伤,但目前生命体征平稳。

  为了防止有更多的人死亡,我们的自我保护能力要做到以下几点:

  1自觉遵守交通规则的确很普遍,但能做到的人很少;

  2过马路要走斑马线;

  3过马路不能拥撞。

  提倡交通安全法规,增强自我保护意识,让中国更加美好!

  谢谢大家!

小学生交通安全学生演讲稿3

  随着经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

  为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将每年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;

  2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

  3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;

  4、严禁学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  我希望通过这次演讲唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

小学生交通安全学生演讲稿4

亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  如今的社会随着经济繁荣的发展,交通事业的发达,马路上的车辆川流不息,随着马路的日益拥挤,交通事故也出现越来越多。一桩桩血的教训,让人心痛不已。

  20xx年x月上旬,适逢中午放学时分,xx市xx区xx小学学前班的6岁男生xx,随爷爷一起走出了学校的大门。途中,xx偶遇母亲在马路对面召唤,于是挣脱了爷爷牵着他的手,向马路对面飞奔而去。不料,在刚刚跨进马路主路两-步,路的左侧突然飞驰来了一辆北京牌吉普车,将杨某撞倒并从他幼小的身体上碾压了过去。xx当场死亡。

  20xx年夏天,初中一年级的男生xx,骑着自行车上学。由于xx占路中间骑行而对后面的一辆大货车鸣笛不让,最终导致其与大货车相挂。杨某被撞倒地后,被大货车后轮碾压死亡,死时年仅xx岁。

  生命诚可贵,这一桩桩血的教训,不正是用以教育我们最真实的例子吗?想想,那些在车祸中丧生的儿童,花一样的年纪,在那一瞬就离开了人世,可见生命是如此脆弱!要想不死于非命,首先就要遵守交通规则!

  在我们身边,也存在许多危险的隐患,上学放学时,许多同学骑车又快又猛,他们在许多汽车中来回穿梭,为了炫耀骑车技术,难道就可以拿生命安全来打擦边球吗?有一些步行同学,在上学放学途中,为了争取时间,常常是闯红灯,跨栏杆,不走人行道,还有同学大摇大摆的走在马路中央,和同伴有说有笑,嬉戏打闹,可他们却全然不知,危险正一步步向他们逼近。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,切莫把父母、老师的谆谆教诲当作耳边风,我们要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法规,做到警钟常鸣,我想类似的事故就不会发生在我们身边。

  让我们行动起来。做到不在马路上最追逐打闹;不闯红灯;尽量走斑马线;12岁以下不能骑自行车上路等交通规则,因为意外随时都有可能发生!

  生命只有一次,我们一定要珍惜它,就请我们从自身做起,严格遵守交通法规,共同倡导“文明交通,安全出行!

小学生交通安全学生演讲稿5

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。

  人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

  去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。

  2、今年9月底,某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。

  3、今年7月,一个小货车司机由于疲劳驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。4、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞死。

  综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。

  小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?(我本人就曾好多次看见一些少年骑车时双手离把,作出英雄豪杰状)。

  现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣:

  走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不骑快车不抢道,靠右行车要记牢。

  转弯慢行仔细看,不急躁来不猛拐。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步!

小学生交通安全学生演讲稿6

  很高兴来到这美丽的校园,为大家上一堂交通安全课。每次,我在不同的学校讲课时,望着同学们一张张可爱的脸,看着同学们充满勃勃生机的身影,我就会深深感叹:生命是多么美丽,世界是这样美好!

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天,我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全,我讲课的主题是:珍爱生命,安全出行。

  说起道路交通安全,我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察,我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹,听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声,每当此时,我心里便会觉得非常难过。

  人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:

  去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日,昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日,星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。

  这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个自发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在,我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例:

  1、去年6月28日,某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙,结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人,由于车速过快,双方都被摔出20多米远,造成骑自行车的人当场死亡,刘某及其朋友也严重受伤,昏迷不醒。

  2、今年9月底,新干县某中学一个老师经过几年苦战,终于考上研究生,正准备启程入学深造。可交在启程前的一天,经不住亲朋好友的盛情,多喝了几杯酒,结果在骑摩托车回家的途中死在路边,直到第二天才被人发现,一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计,凡是酒后驾车者,每3人中就有1人死亡。

  3、今年7月,樟树一个小货车司机由于疲劳驾车,结果在行车过程中打起了瞌睡,车子撞上了一部同行行驶的汽车,造成一死一伤。刚才,我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故,就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车,结果发生惨剧。说到打瞌睡,我又想起一个案例,去年8月一个中年人在朋友家吃完饭,坐朋友的摩托车回家,半路上他竟打起瞌睡,从摩托车上掉下摔死。

  5、至于随意横穿公路造成交通事故的案例,真是举不胜举。①吉水一个小男孩坐车时要撒尿,横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家,由于也喝了点酒,半路上内急,下车小便,在横穿公路时不幸被车撞倒。

  综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的所求心。然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而筹到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是,结果连生命

小学生交通安全学生演讲稿7

亲爱的同学们:

  为使同学们进一步的熟悉和掌握相应的交通安全法律常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面我讲二个方面的问题:

  一、怎样走路

  1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

  2、在通过有交通信号灯、班马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

  3、在通过没有交通设施路口时,要注意过往车辆,在确定安全后方可通过。

  4、不许在公路上、街路上和机动车道上坐卧、停留、打闹、来回奔跑、相互追逐,随意突然横穿公路。

  5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

  6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不许跨越、倚座道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

  8、学龄儿童应当由监护人或者对其负有管理、保护职责的人带领方可在道路上通行。

  二、怎样乘车

  1、乘座公共汽车或者长途汽车时,要在站台或者指定地点依次侯车,待车停稳后,依次上下。

  2、不得在机动车道上拦乘机动车。

  3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

  4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

  5、乘座摩托车时,必须戴头盔。

  6、不准跳车,乘货运车辆时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。

  7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后顺序上下车。

  8、不要乘座家用车,报废车,超员车上下学。

  同学们,你们是家庭的希望,祖国的花朵,社国的未来,你们的人身安全,牵动着养育你们的父母的心,牵动着关心和培养你们的老师的心,你们的人身安全关系着千家万户的幸福和安宁,关系着社会的和谐稳定,关系着祖国的未来,为了同学们的健康的成长,请大家一定要认真的学习道路交通安全法律和常识,增强交通安全意识,提高自我保护能力,“关爱生命、平安出行、从我做起、从小做起”争做文明交通的使者,争当文明交通的标兵。

  最后祝同学们:学习进步,平安健康,幸福快乐,前途无量。

小学生交通安全学生演讲稿8

尊敬的老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  我是一年级的xx。我们生活在车辆日渐增多,已经让道路变得拥挤和安全事故多发的环境中,而我们每天都要上学、放学,怎样才能做到安全出行,是每个学生面对的问题。

  怎样安全出行呢?首先:遵守交通法规是每个学生应该做到的。红灯停,绿灯行的口号人人都知道,可是我们每个人都做到了吗?我们应该严格要求自己,遵守交通法规,为自己的安全提供保障。其次:在上学,放学过程中,同学们在马路上打闹,乱穿越马路的行为也应该改正。而不乘座无安全保障的车辆,拒绝黑出租,黑校车就是我们对安全做出的选择。最后,让我们大家一起遵守交通法规,为创造安全的出行环境从自己做起。

  谢谢大家!

小学生交通安全学生演讲稿9

各位老师、各位同学:

  大家好!

  我今天演讲的题目是:《珍爱生命,文明交通》

  在生命摇篮中,珍藏着最美丽的阳光,最珍贵的友谊,最灿烂的笑容,最幸福的日子。它赋予了我们每个人生的权利和义务。如果说生命是花,那么安全就是衬托它的绿叶,没有了绿叶的陪衬,生命之花就会过早地枯萎;如果说生命是条河床,那么安全就是它的堤坝,没有它的拦截,河水就会肆意流淌,过早干涸。

  小时候,一听到“交通”两字,我脑海中即刻出现了红黄绿三种指示灯。曾经,我问过爸爸,世界上有那么多美丽的颜色,为什么要偏偏选择红黄绿这三种呢。爸爸说,红色代表着大自然所赋予我们的色彩中最强的威力。是啊,红色!红色那么强势震撼,却又无法逃避。它在阻挡了急匆匆的脚步的同时,更阻挡住了风险。但是,当我们无视它的警告,继续跨出危险的一步时,它却又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,妈妈的表弟,一个25岁的青年,出了车祸。原因是夜间酒后驾驶摩托车闯红灯,结果与一辆从侧面驶来的大卡车相撞,当—场—死—亡。对于当时从未经历过生离死别的我来说,听到消息的一刹那,大脑是空白的。但是,当我看到一夜间白了头发的舅公时,看到他脸上不住流淌的泪水时,我才知道,知道什么是——钻心的疼痛……文明交通意识的淡薄让我听到了血的教训,让我看到了一幕人间惨剧。其实,许多意外事故是可以避免的。红灯短暂而生命长久,当我们过马路时,多一份谦让与耐心,我们会收获更多美好。我坚信,文明交通重于一切。而我们,是文明交通的第一责任人。

  爸爸说,黄色,是丰收的颜色,是需要注意的警示,是淡定从容的等一等。绿色,它把大自然的能量转化成营养供给给我们的时候,昔日的小树苗,也会长成碧树参天。所以,绿色——给人们舒适、恬静和安全的感觉。然而,随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,马路上的车越来越多。也就是在这红绿灯下,在我们不曾发现的时候,马路——已经变成了无情的杀手。汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁。你可曾想过,当我们在上学路上你推我挤的时候,当我们在放学路上抢着穿过马路的时候,当我们在马路上追逐打闹、匆匆忙忙跑来跑去的时候,当我们攀爬机动车辆的时候,当我们忽视马路上的斑马线的时候,当我们忽视校门外的警示牌的时候,也许,有人欢快的生命乐章因此戛然而止!

  有人说过,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。车祸无情的吞噬着人们的生命。我们无法忘记那一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少完美的家庭支离破碎,它让多少刚刚富裕的家庭又归于贫穷,它让多少孩子失去了笑声,它让多少人终身与疾病相伴。我们必须明白,无视文明交通就意味着无视生命。生命对于每个人来说都只有一次,我们要学会保护好自己,保护好我们身边的同学。在此,我向所有关心我们成长的大人们郑重承诺:一定学好交通安全知识,自觉遵守交通法规,并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手,文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯,决不在马路上追逐玩耍并排走,决不逞能骑“英雄车”,时时处处做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。

  因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。珍爱生命,共创平安大道;文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  我的演讲结束了,谢谢大家!

小学生交通安全学生演讲稿10

  有这么一首关于文明的小诗歌,别看这诗歌都不是意思深刻的名人名言,但也处处体现出了文明礼貌。这首诗是这样的: 学习争先虽重要, 文明礼貌也要好。 学校规定都遵守, 见到老师有礼貌。 同学之间相友爱, 友谊小手牵的牢。 爱护公物放心上, 树立新风我做到。

  文明礼仪是我们从古至今的基本修养,所以我们一定要做到文明礼貌。

  我认为文明出行最主要的也包括交通。出行安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。

  提到出行安全,很难不让人想到交通安全。在日常生活中,交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。 行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

  曾经看过一则报道:“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟:“文明行车,文明走路”。

  现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。

  文明出行是我们生活不可少的一部分,所以我们要好好的遵守交通规则,真正做到“文明出行,安全出行”这八个字。文明出行也是一种热爱生命的表现,所以我们要热爱生命,万万不要对自己的生命不负责任啊!

  说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧! 生命,属于每一个人只有一次。 “高高兴兴上学去,平平安安回家来”,这是父母每天的期盼。为了父母,更为了自己,我们一定要遵守交通法规,保护自己的生命。

小学生交通安全学生演讲稿11

亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  我在马路边捡到一分钱,把它交到警察叔叔手里边…”每当我听到这首歌时,就不由自主地想起了辛苦的交警叔叔。

  在一个酷热的日子里,我们全体小记者来到了宝鸡陈仓大道的交警支队。也许是上天有眼吧,专门挑了个这样热的天气,让我们体验交警叔叔的不容易。

  因为今天参加活动的人数比较多,我们分组去参观。1、2、3、4、5组先去参观122指挥中心,6、7、8、9、10组去参观警史馆。

  警史馆的设计很独特、优雅。里面陈列着各种各样的老式交警服装和用具。我在警史馆参观的时候,看见了一组统计表。全国每小时就有五人死手车轮底下!看着这组惊人的数字,我替这些人感到婉惜。

  我从这次活动中领悟到了交通安全是多么地重要,大家一定要遵守交通安全,争做文明小标兵!

小学生交通安全学生演讲稿12

  各位老师,同学们:

  你们好。一年一度的暑假马上就要来临了,想必同学们一定很期待这一只属于你们的假期。假期,同学们有的可能会外出旅游度过,有的可能会在家附近度过,但不管怎么样度过,大家都会和交通打交道,和交通打交道,自然就离不开坐车,骑车,步行等交通方式。然而就在这看似简单的交通方式,却蕴藏着巨大的危险。下面让我们大家来看一组统计的数据:20xx年1月9日公安部交通管理局统计,20xx年,我国共发生道路交通事故238351起,其中死亡67759人,受伤275125人,直接经济损失9.1亿元。以去年的数据计算,我国每7分钟就有1人死于交通事故,而每2分钟就有1人因交通事故受伤。远的我们暂且不说,就拿我们官窑辖区来说吧,交通安全形势也不容乐观,今年1至6月份,官窑就有12人死于交通事故。所以我们说“交通事故猛于虎”“路口如虎口”这一点也不为过。这样看来,今天我就非常有必要在这里和大家探讨一下交通安全方面的知识了。

  下面,我就中小学生应掌握或在生活中应注意的六个交通安全方面的知识与大家分享。希望同学们牢记一首歌“天堂里有没有车来车往”的教训,从小养成遵纪守法的好习惯,自觉遵守公共秩序,尊重交通警察的劳动,服从指挥,做一名品学兼优的好学生。

  一. 认识红绿灯。

  大家都知道在繁忙的十字路口或中心岗台都悬挂着红、黄、绿三种颜色交通信号灯,这就是红绿灯,但红绿灯有什么作用呢?

  (1)绿灯亮时准许车辆、行人通行;

  (2)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停车线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;

  (3)红灯亮时,禁止车辆、行人通行;

  (4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。那么在道路上设置红绿灯有什么作用呢?它可以将车辆和行人根据不同的时段进行分隔,确保在一个时段内通行的车辆和行人不与其它方向通行的车辆和行人发生冲突,从而避免交通事故的发生。你们设想一下,如果没有红绿灯,路口会出现什么样的情况?不是四面车辆阻塞路口,就是发生交通事故,小小一个红绿灯,在我们的生活中起着非常重要指挥交通的作用,今年6月份官窑辖区一共发生四宗重大交通事故,造成四人死亡,其中有三宗就是因违反交通信号,冲红灯造成的,所以我们在出行的过程中一定要严格遵守红灯停绿灯走,这样才能尽可能地减少事故的发生,从而保证我们的人身安全。

  二、车辆的惯性和我们中小学生必须知道的内容

  在一般情况下,车辆在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急或突发情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事故。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性就越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住:而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

  在日常生活中,有许多人既不懂得车辆惯性的道理,又在思想上存在“车不敢撞人”错误认识,于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路,结果被汽车撞倒了。这种案例在我们身边时常出现,特别是农村公路和小学生更为突出。今年8月16日,一名花季少女抱着“车会让人”的意识肆意横穿公路,结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下,真是令人扼腕痛惜!同学们,懂得了汽车性能后,我们在横穿马路时,一定要“东瞧瞧、西望望”,始终做到“宁停三分、莫争一秒”,要知道,与疾驶的机动车赶时间就等于是在“与死神共舞”。另外,遇到转弯的车辆时,我们不能靠车辆太近,以免被车尾撞倒。

  三、自行车使用常识

  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:

  1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶(最好距路边边缘线

  1.5米以内),不要在公路中间行驶,不要互相追逐或曲折竞驶,不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物,更不能逆向(在路左边)行驶。20xx年2月13日(春节气氛还未散尽),我省某中学学生柳某、周某下晚自习 后,骑车在大道上互相追逐、逗打,结果被迎面疾驶的机动车撞倒,紧随其后的机动车因采取措施不力竟直接从两位鲜活的躯体上碾过,造成周某死亡、柳某严重受伤(双腿截肢),似锦前途因此而彻底葬送。

  2、骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇(红灯)停止信号时,应停在停止线以外(不得超越停止线)。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段以及刹车失效时要下车推行。

  3、骑车转弯前,要减速慢行向后瞭望,伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯,切不可在前后有来往车辆进突然猛拐,争道抢行。

  4、自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

  5、在大、中城市市区或繁华道路上,不准骑自行车带人。同学们,自行车作为你们上、下学的重要“伙伴”,希望你们经常请父母对自行车检查、修理,确保它们处于良好状态,并牢记以上行车规则。要知道“高高兴兴上学去、平平安安回家来”是你们父母最大的期望,同时也是我们最大的心愿!

  四、中小学生乘车的基本常识:

  乘车,重点谈一下乘坐摩托车。现在可以说,家家户户都有摩托车,我们佛山也是摩托车人均拥有量最多的地区之一,在座的每个同学也都乘坐过摩托车。首先,驾驶和乘坐摩托车都应当戴安全头盔。为什么要戴安全头盔。你们想一想。人家开汽车的、坐汽车的,人是坐在驾驶室内或车辆内,是铁包住肉,还有安全带、安全气囊的保护。而坐摩托车的呢?是肉体包住铁,万一发生交通事故,受到伤害的自然是乘坐摩托车的`。还是拿我们官窑辖区来说吧,今年6月份发生的四宗死亡事故中,其中就有三宗的死者是驾驶摩托车的。在我们平时处理的交通事故中,摩托车事故占到了八成。人只有一个脑袋,而且脑袋是最重要的,戴这个安全头盔就是要保护人的神经中枢---头部。因此,同学们要是乘坐摩托车出门,一定要戴好安全头盔,同时,也要提醒家人戴好头盔。

  乘坐摩托车时应当正向骑坐,不能倒坐、侧坐,就是说坐摩托车时,应当象骑车一样跨坐在摩托车的后座上,同时用双手抱紧前面驾车人的腰部。这样,人就和摩托车结合成一个整体,车辆才不会摇来晃去的。同时要注意的是在乘坐客运车辆或其他机动车辆时,身体不准露出车窗,不准向车外抛洒物品,乘坐小车时坐在第一排时还要系。

小学生交通安全学生演讲稿13

  随着经济的日益发展,一平浪已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,70%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,年月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

  红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

  当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。

  当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。

  严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

小学生交通安全学生演讲稿14

  随着经济的发展,交通也日益繁忙,道路上行驶的车辆也越来越多,人们在道路上的活动也相对比较频繁。同学们每天都在学校读书,恐怕还不知道,不学习交通法规,或者违反交通法规将造成什么后果?其实我们大家在日常生活中看见的交通事故或者交通堵塞,都是因为一些人违反了交通法规所造成的,就我们对交通事故的统计来看,。也就是说在我们巴南区几乎每三天就要因为交通事故死亡一人,死亡无论对自己、对家人、对社会,都是一种损失,都会对家庭、对社会都会带来一定的负担,造成一些不稳定的因素,如果家庭中有一个因为交通事故死亡,可能这个家庭就会因此而破碎,如果这个人没有死亡,残疾了,他的生活来源也会给社会、家庭带来负担。每年因交通事故造成至少上千万的损失。可见交通事故的危害性有多么严重。特别是中小学生活泼好动,自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,再加上近年来中小学生出行人数逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!所以今天我希望大家认真听我讲,认真学习交通法规,从今以后增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,避免交通事故的发生。

  在知道了学习他的重要性后,让我们一起来了解一些基本的交通常识。首先我们在道路上行走要在马路两旁高出路面的地方行走,因为这是人行道,车辆是不会开到这上面来的,因此在这上面行走是非常安全的,有的同学可能要问,我要到马路对面怎么办呢?大家可以看见在马路上间隔不远的地方就有一条条白色的直线划成的走廊,这就是人行横道,我们横过马路,就应该在这上面走,在这上面走其他驾驶员就会让我们;在划有这种线的地方,有可能还设有红绿灯,红灯表示不能走,绿灯表示可以走;在人多、车多的地方,还专门为行人架设了人行天桥或者地下通道专供行人横过马路,来实现人车分离的目的。有时在马路上可能很远都没有人行横道线怎么办?这时我们应该先观察自己的左边是否有来车,再看右边有没有来车。在没有来车或者来车较远的情况下才能通过。一定不能通过猛跑的方式来过马路。在有护栏的地方是不允许在公路上走的,更不能翻越护栏来横过公路,或者倚坐在护栏上。

  下面我举一些容易发生交通事故的例子以及怎样才能预防这类事故的发生。

  第一,就是我们在横过马路的时候经常容易发生交通事故,主要是由于大家在这个年龄阶段,对速度和距离的感知能力有限,有的同学在横过马路的时候,看见有车来往,比如距离自己还有6、7米远,认为自己跑快一点就能够通过,其实你们那又车子跑得快呢,还有的同学以为汽车会停下来让你,就算汽车会停下来让你,但是汽车有一定的速度,有惯性,驾驶员看到你到采取措施还得要一定时间。根据专家分析:驾驶员从发现你要横过马路的情况将这一情况传输到大脑至少需要三秒钟,大脑向脚下达踩刹车的指令有需要三秒钟,踩下刹车到轮胎完全抱死又要三秒钟,这时车子的惯性还要使车子溜一段距离,我们计算一下如果一辆车子以40公里/小时的速度行驶从他发现到汽车完全停下来至少要九十几米远。因此我们在横过马路的时候,一定要遵循“一停、二慢、三通过”。也就是说先要停下来,再看一看左右有无来车,没有来车或者来车距离自己比较远再迅速通过。其实等一下也耽搁不了多少时间,如果观察周围的交通状况莽撞的横穿公路,一但发生事故可能就要耽搁你一辈子。

  第二种情况,就是大家在下车后,可能要到马路对面,有的同学就直接从刚下这个车的车头穿出去,然而后面的车就因为你刚下这个车挡住了视线而看不见你,当他看见你时再采取措施就来不及了。还有你刚下这个车的驾驶员,因为座位比较高,你在他的车子前面走,他也是看不见你的,他车辆启动时也容易把你撞伤,所以,大家下车后一定要等到车子走了后再走,平时也不要在车子周围玩耍。因为如果你在车辆前面或者下面,粗心的驾驶员一但没有看到你盲目的启动车辆就很容易把你撞到。

  第三种情况,也就是我们大家去乘车的时候,看见马路对面就是我们将要乘坐的车辆,又怕它突然开走了,就突然从马路这边跑过去,这样很容易忽视周围来往的车辆,冲出去就容易被撞。遇到这种情况我们不要着急,一定要看左右有无来车,在确保安全的情况下才能过马路,这班车走了还有下一班。还有我们在乘车的时候一定要到车站去。如果不到站乘坐,驾驶员就可能违章停车来装你,他又怕pol.ice来了,纠正到他的违章行为,他就边走边上,这样也很容易把你从车上摔下去。同时也容易造成交通堵塞。还有大家下车的时候也要到站再下。下车的时候一定要等车子停稳了后,再从座位上站起来,再准备下车。有的售票员为了赶时间还没到站就可能把车门开起喊你准备好下车,但是在你站起的时候,车子又准备停的同时由于人的上半部分仍有向前的惯性,下半部分由于车子在制动与车又保相对静止,这样人就容易向前扑到。这儿我举一个例子,在1999年4月21日,在渔洞酒家车站就是由于售票员车还没停稳就将车门开起,结果一个老太婆就下车的时候摔倒在地,后经医院抢救无效死亡。受伤的例子更是数不胜数。还有我们在乘车的时候,头、手一定不要伸出窗外,以免被其他来往的车辆挂伤。在其他省份还发生过将头伸出车窗把头挂掉的案例。

  第四种情况,就是我们有的同学在马路上骑自行车、溜滑板,在我们这个年龄阶段,由于对时间和空间的估计,对车子的控制能力,自身的力量都是有限的。因此我们国家明文规定十二岁以下的儿童严禁在道路上骑自行车、三轮车。这里可能一些同学有十二岁,你们可以骑车上路,但是我也想给大家一些警示:骑自行车严禁搭人,骑车不能左右摇摆,有的同学为了展示自己的“高超技术”在道路上骑车双手脱把,孰不知要是路面上有一块石头或者有一个坑,不是要把你摔一筋斗。我们国家对自行车上路也是有一定规定的,不是你想怎么骑就怎么骑,具体的就是自行车驾驶人不准双手离把,攀附其他车辆或手中持物,不准牵引车辆或被其他车辆牵引,不准并行,相互追逐或曲折行驶,转弯要向后了望,伸手示意,下陡坡要下车推行等等。最重要的是我们一定要遵循靠右通行的原则。这里我举一个例子,在1999年10月10日的晚上巴县中学的一女同学下晚自习后骑车回家,靠到左边行驶加之自己没有灯光,结果被对面驶来的一辆中巴车撞到在地,送医院抢救无效死亡,自己负事故全部责任。这样的悲剧我希望再也不要发生。因此我们平时那些学车的同学一定要到人比较少的、宽广的操场、广场去学,不要到公路旁的租车行去租车到街上骑。

  第五种情况,就是有的同学喜欢踢足球、打篮球,在放学的路上也在踢、也在打,有时可能球滚到马路上去了,又怕球被车子压坏,而不顾周围来往的车辆,冲出去就捡,这样也容易被撞。有时同学们还在向过往的车辆抛石子,这个石子有可能被反弹回来把自己打到,要是把人家打伤了也要找你赔偿,因此我们千万不要在马路上乱抛石子。有的同学有时在马路上打闹、互相追赶,这些都非常危险。

  另外,我要针对我们李家沱的特色谈一下。在李家沱三轮车特别多,有的同学可能要问三轮车多与我们又有什么联系呢?我想问一下,在座的有几位没有三轮车呢,有的同学可能自己家里也有,在这里我想谈一下三轮车的危害性,让大家引起重视。首先就三轮车本身来说,他只有三个轮胎坐地因此稳定性比较差,特别是左右转弯的时候,速度稍快就容易翻倒。三轮车外面是一层塑钢做的,这种东西一点都不经撞,一但发生事故人就容易受伤,稍重一点就造成残疾。第二就是在我们李家沱三、四千辆三轮车多数都没有驾驶证行驶证,这些开三轮车的既没有经过驾驶培训,又没有学习交通规则,开三轮车在道路上左右乱穿,看见前面的车走得慢越过黄线也要超车,见人招手就掉头,乘客说转弯就转弯,根本不顾周围的来车,很容易引发交通事故。有一些下肢残疾的人他们经过考试为了方便他们,我们发放了驾驶证和号牌,让三轮车作为他们的代步车,这些人有时可能从事运营来拉客,但是这些人由于自身身体的因素他们对车子的控制能力或多或少都又一定局限性,比如一个右下肢残疾的人他踩刹车肯定要慢一些。我们李家沱有一个没有左手的人在开三轮车,不知有同学做到过这个车没有,你们说这一只手怎么开。第三从我们的统计来看三轮车发生事故基本上都是自己的主要责任以上。他们车辆既没保险,自身又没有赔偿能力,你自己坐他的车,自己受了伤他又赔不起,还不是你自己拿钱去医院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一个叫李智荣的驾驶他的三轮车拉着一个乘客违章左转结果被对向驶来的一个中客车撞了车上的那个乘客腰椎骨折,这个李智荣将三轮车卖了都还不够赔医疗费,还不是乘客自己要拿钱来治疗。

  因此,我希望大家今后都不要坐三轮车了,比较近的地方就走一下路,当锻炼一下身体。 最后提醒大家的是如果我们遇到交通事故,一定要记住事故车辆的号牌,车型(大客车、货车、小轿车、摩托车),以及车辆颜色,还要即使报警,我们的报警电话是122,遇到伤员要拨打120,遇到事故大家要帮忙抢救,要敢于说出事故真相。希望大家通过今天的学习,从今以后能够自觉遵守交通规则,每天都能平平安安上学、平平安安回家,同时希望大家把今天所学的回家讲给父母听,让大家一起来遵守交通规则,共同营造安全、畅通的交通环境。

小学生交通安全学生演讲稿15

各位领导,同志们:

  大家好!

  对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。

  去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。

  1995年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。

  在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回XX老家。下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。 别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。

  当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。

  三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是

  要牺牲自己保人民安全。夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士!

  6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。近两年,我先后被评为“XX市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了XX市第十届团代会。但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿!

  聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光!

  谢谢大家

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