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安全的演讲稿

时间:2022-06-30 10:30:15 演讲 我要投稿

【精品】安全的演讲稿范文锦集5篇

  演讲稿可以提高演讲人的自信心,有助发言人更好地展现自己。在现在社会,演讲稿与我们的生活息息相关,在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家收集的安全的演讲稿5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精品】安全的演讲稿范文锦集5篇

安全的演讲稿 篇1

  我们大家都知道,近年来全国各地交通、生产等各类安全事故频频发生,不但造成了巨大的经济损失,而且将多少家庭推向濒临毁灭的边缘。也许就在短短暂暂的一瞬间,安全事故一旦发生,多少家庭将支离破碎,多少母亲将失去了孩子,多少孩子将失去了父亲,多少妻子将失去了丈夫?留下的只有肝肠寸断、悲痛欲绝的哭声和无尽的哀思。假如,人们都能细心一点,假如人们多点安全意识,假如每个人都能按照安全标准去工作,假如假如········太多的假如,都能避免悲剧的发生,都能让更多孩子继续享受家庭的温馨与幸福;然而,残酷的现实不给“假如”的机会,安全事故是冷酷无情的,灾难一旦发生,它就不给人重生的希望!逝去的生命就像滚滚东流的江水,永不倒流,不复西归,给人们的只有对安全和生命深深的思索!现实生活中,无数触目惊心的事故,告诉人们:珍爱生命,勿忘安全,提高个人安全意识非常重要。

  我们水务综合办公室车队,承担着后勤保障和绿化喷水的重任,车辆天天奔驰在马路上,每辆车每年要行程几万公里,还要面对暴风骤雨、大雪冰冻、阴雨霜雾等严酷自然环境的考验,提高安全意识,确保行车安全非常重要。近年来,我们坚持以人为本,把安全教育和安全行车作为重中之重的工作,教育每一位职工从小处入手,从小事做起,时时刻刻注意安全,珍爱生命,维护家庭幸福,确保水务交通运输工作持续安全平稳运行。于是,车队对车辆日常维护的次数增多了,驾乘人员的警惕性提高了,车队全体职工都以高度的责任感和神圣的使命感对待本职工作。就在最近一个时期,我们车队有一位刚从部队转业到水务系统的司机师傅,今年34岁,前几天结婚,为了确保车队的安全运行的需要,仅仅请了5天的婚假,然而中途公司面临新任务,驾驶员人手不足,如果新手上车必然存在着安全隐患。()面对这种情况,这位驾驶经验非常丰富的师傅毅然决然离开了新婚的妻子,驾着车辆又一次完成了一次出差任务。这位师傅说:“牺牲我一个人的婚假时间没有什么,关键是我对车辆和行车路线熟悉,可以安全行车,避免事故发生,让更多的家庭享受温馨的生活!”平凡的语言显示出高度的安全意识,的确如此,珍爱生命,勿忘安全,可以让更多人的生活阳光灿烂,可以让我们的公司健康运行,可以让我们的社会和谐发展。

  尊敬的朋友,当你和父母围坐在桌前吃饭,你会感到温馨;当你牵着孩子的手,在马路边漫步,你会感到幸福;当你和朋友一起游览祖国壮丽的山河,你会感到友情的珍贵,世间的亲情、爱情、友情多么让人陶醉,多么值得珍惜啊!可是这幸福的生活和浓浓的情谊需要我们精心细致地去维护,需要我们珍惜生命,勿忘安全;需要我们强化安全生产意识,杜绝违章作业,远离事故隐患!为水务事业而奋斗的人们,无论你的时间有多么紧张,无论你的工作有多么的繁忙,无论你的任务有多么沉重,请牢记“安全责任重于泰山”这句话吧,因为一大群你爱的人和爱你的人正默默祝福你事业顺利,望眼欲穿你平安归来!谢谢!

安全的演讲稿 篇2

  生命只有一次,幸福和快乐掌握在自己手里。 但有些同学更本不注意交通安全。 下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧! 六(3)班《交通安全》主题班会现在开始! 我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。 请(黄蓉)来给我们介绍一下吧! 下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧! 这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。 请问同学们看了这组图片有什么感想?如何加强自身道路交通安全,请同学们看看这个示意图吧!先让我们学习第一章:道路和车辆。 我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事,“行”即指交通,我们离不开交通。

  交通秩序需要大家共同来维护,学习掌握道路交通安全常识,养成良好的交通行为规范,做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。 让我们来了解一下“马路”的由来:18世纪末,英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法,用碎石铺路,路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来,这种路便取其设计人的姓,取名为“马卡丹路”,简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。 让我们来读一首小诗吧!

  城市道路车流多,各行其道有规则,人行横道列两边,切莫猛跑和斜穿。请(陈星全)来读读“道路的由来”吧! 《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定:车辆——是指机动车和非机动车。 机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车——是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

  下面给同学们介绍一下车辆的分类。 车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。 非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。 让我们来认识几种特种车辆吧!急救车、警车、工程车救险车和消防车。 特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具,在特种车辆执行应急救援任务时,其他车辆及行人等必须为其让行。 下面让我们来学习第二章:交通信号。交通信号分为以下四种:交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯:1868年,根据伦敦警察总督理查德梅因的建议,为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒,在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上,机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯,它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。

  同年12月10日起正式使用。

  下面我们来给大家讲解交通信号灯。 请(陈昌平)来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请(杨雨薇)来给大家读人行横道信号灯的表示。 请(周美琳)来给大家读车道信号灯的表示。请(李显芳)来给大家读方向指示信号灯的表示。 请(段斌)来给大家读闪光警告信号灯的表示请(林天浩)来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是:指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。

  人行横道表示:该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。 靠右侧道路行驶,表示:只准一切车辆靠右侧道路行驶。 步行,表示:该街道只供步行。、 非机动车道,表示:该道路或车道专供非机动车行驶。 机动车道,表示:该道路或车道专供机动车行驶。 禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形,个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案,图案压杠。 禁止通行,表示:禁止一切车辆和行人通行。停车让行,表示:车辆必须在停止线以外停车瞭望,确认安全后,才准许通过。 禁止行人通行,表示:禁止行人通行。禁止非机动车通行,表示:禁止非机动车通行。 禁止骑自行车下坡,表示:禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯,表示:前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有:人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

  旅游区标志有: 徒步、旅游区方向道路施工安全标志有:移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标 道路交通标线分为三种。分别是:指示标线、警告标线、禁止标线。 指示标线分别有:双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道(信号灯路口)、人行横道(正交)、人行横道预告标识和人行横道(斜交)。警告标线分别有:三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有:中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多,我们快速的看一遍,看同学们记住了哪些。 请问同学们看到了哪些交通标志呢?

  下面让我们来学习第三章:行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走,没有人行道的靠路边行走。 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”:在古罗马时代,为了解决街道上人、马、车混行,交通经常堵塞的问题,人们把人行道加高,使人与马车分离,然后,又在接近马路口的地方,横砌起一块块凸出路而的石头——跳石,作为指示行人过街的标志,行人可以踩着石穿过马路。19世纪,由于汽车代替马车,这种跳石已不适应需要。19世纪50年代,在英国首先出现如今这种人行横道,由于它洁白、醒目,像斑马身上的白斑,因而又称为“斑马线”。 车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察指挥时,应当按照交通警察的指挥通行。 行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车后,迅速通过。 车辆、行人在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。 通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施。 通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

  在有地下通道时,行人应当从地下通道横过道路,这样才能确保安全。 下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。 请(杨雨薇)来读第一条。请(陈星全)来读第二条。请(陆渊凤)来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路,必须对汽车的速度及制动距离(刹车距离)有一个全面的了解。

  就让我们看一下下面的示意图吧! 再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧! 下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是:汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。 认识了汽车转弯时会产生“内轮差”,遇到转弯的车辆既要注意前轮,还要注意后轮,要和汽车保持安全间距。

  《道路交通安全法》第六十三条规定:行人不能跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。 《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定:(1)不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(2)不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。(3)不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

  下面就让我们来了解“安全岛”的来历:1860年,英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大,危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死,这才引起议会和警察局的高度重视,于1862年采纲海斯延格斯的建设,在市内的六个十字路口设置了行人安全地带,这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。 下面就让我们来学习第四章:自行车行车安全。

  驾驶自行车必须年满十二周岁,驾驶电动自行车必须年满十六周岁。 请(赵文宇)来读自行车的检查要点。请(罗世亮)来都自行车是怎么发明的。 骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶,不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当,避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定:驾驶非机动车在道路上行驶,应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:

  (一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;

  (二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;

  (三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;

  (四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;

  (五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;

  不能转弯的,依次等候。

  雨雪天骑自行车应注意:雨天骑车,最好穿雨衣、不要一手持伞,一手扶把骑行。雨雪天气,因为路滑,骑车速度要比正常天气慢,并要集中精力,以应付突发情况。 雪天骑车,为了防止滑倒,不要对轮胎充气太足。另外,雪天骑车,要选择无冰冻,雪层浅的平坦路面,不要急捏车闸或急拐弯。注意:应与车辆、行人保持较大的安全距离。 下面让我们来学习第五章:安全乘坐交通工具。 请(张诚思雨)来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐人员应当系好安全带。 乘坐两轮摩托车应当正向骑坐,而且必须戴安全头盔。 公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆,必须遵守公共秩序、讲究社会公德,注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重,不要大声喧哗或嬉笑打闹,以免影响他人安宁,防止紧急刹车或其他情况发生时,危及到自身和他人的安全。 乘坐公共车辆时,要依次上下车。乘坐公共车辆,须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,按先后顺序上车,不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车,以免站立不稳或跌例,而发生危及自身安全的交通事故。请(谭雯霞)来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时,严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品,以保证其他成员和自身的安全。

  向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的,是既不文明,又不安全的行为。机动车行驶时,不要与驾驶员闲谈,以免分散驾驶员的注意力,影响安全驾驶车辆。请(xxx)来读读道路交通安全法实施条例。 车辆行驶中,将身体的任何部位伸出窗外,是一种非常危险的行为。 不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。 在机动车道上从机动车左侧上下车,既影响其他车辆的正常通行,又容易发生道路交通事故。 下面让我们来学习第六章:道路上的危险。 乘坐公共汽车在站点下车后,绝不能从车前或车尾穿越道路,因为从车前车后穿越道路,不但后方业车不易发现,公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人,极易导致开车

  或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时,要尽量慢走,待观察道路上没有来往车辆后,再穿越道路,这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的,道路上的车辆川流不息,因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、,这不光是交通违法行为,而且也是非常危险的。 下面请辅导员讲话。

  六(3)班《交通安全》主题班会到此结束。

安全的演讲稿 篇3

各位领导、同志们:

  大家好!

  今日我演讲的题目是《安全与幸福相伴》。在演讲之前,请同志们先听一下发生在我童年的一个真实的故事:上小学四年级时,我对电产生了无限的好奇。一个星期天的上午,我瞒着家人和一个小伙伴想偷偷地改装家中的电灯线路,但当时的我们还不明白改装线路前应当先把闸刀拉下来切断电源,只好利用停电的机会冒险进行。

  当我用小刀把电线的绝缘层割破正要连接导线时,我的伙伴一下子把我拽了回来,一抬头我才发现头顶的灯泡亮了……当时我的心嘣嘣地跳着,好险啊,幸亏他发现的及时,才使我免受了一次被电击倒的危险,这件事之后被家人狠狠地训斥了一顿,但当时的我还未意识到什么是真正的冒险。

  参加工作以后,亲眼见过因违章操作而被电死的人和旁边哭得死去活来的亲属时,我才真正意识到,违章冒险就是在拿自我的生命开玩笑。此刻那刻骨铭心的一刻还深深地印在我的脑海中,如今我的一生都在感激那位曾救过我一命的小伙伴,感激他在关键时刻拽了我一把,那一把把我从死神的边缘拉了回来,也把我从无知幼稚的冒险中拉了出来。从此,不管干什么事,我都首先研究安全。因为安全不是一句空洞的口号,而是关系一个人的生与死,一个家庭的圆满与残破,关系到一个社会的温馨与悲切的大事。

  从我童年时的那次冒险能够看出,事故的发生是因为人的不安全行为和物的不安全状态同时存在且经过加害物体导致的,如果把人的不安全行为称为“违章”,把物的不安全状态称为“隐患”,那么“违章”一旦遇到“隐患”,必然会导致事故的发生,但如果消除事故链中的任何一个因素,就能防止事故的发生。美国的海因里希统计分析55万起事故结果证明,每发生一齐重大事故前,平均发生过29起轻伤和300起无伤害事故,这就证明造成人身伤害事故之前,有多起轻伤和未遂事故是最普遍的,所以预防事故的着眼点不是伤害事故,更不是死亡事故,而是无伤害事故,即事故前兆。仅有尽早尽多地发现事故前兆,并加以控制,未雨绸缪,防患于未然,才能最大限度地减少事故的发生。当然,企业用于安全和劳动保护方面的投资,多数不能取得立竿见影的效果,但安全不存在“亡羊补牢”之说,更不存在“幸运”之论。同志们,讲安全没有过头,因为一个小小的隐患常常就是成千上万元的损失;讲安全也没有终点,因为一次小小的违章操作就会导致一个血淋淋的事故。

  在我们中国有一个十分吉祥也十分诱人的成语叫做“五福临门”,到底什么是“五福”呢?第一福是长寿,第二福是富贵,第三福是康宁,第四福是好德,第五福是善终。这五福加起来呀,就是我们每个老百姓心中永远向往的最完美境界。然而这一切都是由生命的安全作为载体的。四分场的一个电工师傅在退休前爱惜地抚摸着用了近十年的安全带说:“这根安全带呀很结实,它的一头系着我,另一头系着一个幸福的家。”所以安全是一个永恒的话题,谁看重它,幸福就会与谁相伴;谁鄙视它,谁就会跌进痛苦的深渊。

  我们XX厂以往编写过一部叫做《伤亡事故警示录》的小册子,虽然仅有薄薄的一小本,却记载了XX厂历史上所有的重大伤亡事故。时间从建场初期因条件简陋中暑死亡到此刻因电击致死,死亡事故的性质从自然雷击到违章操作,死亡的人员从临近退休的老人到风华正茂的青年,这本小册子是XX厂建场四十多年来,人与自然艰苦抗争的一部血泪史。厂此刻所使用的几十种安全管理制度,如《XX厂防雷电安全管理制度》、《安全例会制度》、《特工种管理制度》等就是从以前这些血淋淋的事故中凝炼出来的。过去人们的鲜血都已经流了,今日的我们还有什么理由不去好好地珍惜呢?有一句话说得好:既然你想幸福地活着,就没有理由漠视安全。

  创千日安全生产不易,造长久万家灯火更难。为了创造一个和谐安全的工作环境,厂坚持用系统的思路、创新的观点来对待安全工作,努力在企业内塑造安全文化。从去年开始,发动了“安全生产正计时”活动,提出了“安全生产是条射线,仅有起点没有终点”的口号,把别人的事故当成自我的教训,把过去的事故当成此刻的隐患,构筑了全员、全方位的安全思想防线。截止今日,XX厂己经实现安全生产511天,坚持了长期安全生产的最好记录。

  同志们,朋友们,从泰坦尼克号沉船到印度博帕尔农药厂泄毒,从大兴安岭火灾到海军361号潜艇失事,安全无时无刻不在影响着人们。虽然这次“安全生产月”活动仅有短短30天的时间,但安全在我们的意识中永远不能松懈,让我们把增强安全意识看成一种信仰,看成一次圣洁的精神洗礼,看成一次艰苦的思想修炼。在我的演讲即将结束的时候,我衷心地

  祝愿在座的各位都能够健康、平安、幸福!

安全的演讲稿 篇4

  敬爱的老师,亲爱的同学们:

  大家好!

  明天,11月9日,是全国第xx个消防日。所以我们的演讲主题是《关注消防,安全你我他》。火是温暖的,是光明的。但一提到"消防",人们常常会联想到"火灾",脑海里便会出现滚滚浓烟,熊熊烈火的场景:

  xx08年11月14日在上海商学院发生的火灾成了我们心中挥之不去的阴影:早晨6时,上海商学院徐汇校区宿舍楼602女生寝室失火,那时火灾面积已达xx平方米,因室内火势过大,4名女大学生从6楼寝室阳台跳楼试图逃生,却不幸当场死亡。酿成了近年来最为惨烈的校园火灾,而失火的原因仅是寝室的女生用"热得快"烧水,却忘记断掉电源。

  只因这一点点的粗心,便这样不费吹灰之力地带走了4条鲜活的生命,给我们留下的'却是难以言及的痛和永恒的伤害。学校是一个集体场所,是一个人口密度极大的聚居地,任何一场火灾都可能造成重大后果,带来无可挽回的财产损失和人身伤害。

  然而,只要每个同学能谨记下列消防常识,就能防患于未然,共建校园安全:

  首先:不玩火,在学校中,不携带打火机等危险物品。并牢记安全出口的位置,如果发现线路有打火的现象要及时向老师报告。

  其次:要常常留意身边的消防器材,不破坏它们。关键时刻它们可是保护我们的根本。

  再次:教室内多媒体等设施使用完毕或人离开时,要及时关闭电源,以防电器过热而发生危险。

  还有:如果在有条件的情况下,积极参与疏散演练,锻炼自己的逃生技能。等

  其实,校园安全还体现在细节中,做到这些细节不仅能保护自我,更是个人文明礼仪,素质修养的体现,还是关爱他人的一种责任:

  (1)、上下楼梯靠右走,教学楼内不打不闹,不挤不抢,不拖不跳,遇到地面潮湿打滑时要减速慢行。

  (2)、课间禁止攀爬栏杆,如果靠近栏杆请保持距栏杆三十公分的距离。

  (3)、禁止在教室内和走廊上玩运动性游戏,中午抬饭时专人负责上下楼的安全。

  (4)、每天下午放学后确保教室的门窗关好。

  升旗仪式结束后,我们将把《校园消防条例》和《校园安全文明公约》印发给每个班。希望同学们掌握更多的消防知识,遵守各项防火制度,自觉承担起校园安全的责任与义务,让安全伴随你、我、他。

安全的演讲稿 篇5

  各位领导、各位来宾:

  大家好!今天我演讲的题目是《不安全,何谈生命》。

  生命是一曲优美的交响曲,是一篇华丽经典的诗章,是一次历尽挫折与艰险的远航。生命诚可贵!我们歌颂生命,因为生命是宝贵的,它属于我们每个人只有一次;我们热爱生命,因为生命是美好的,它令我们的人生焕发出灼灼光彩。在这个世界上,最蓬勃旺盛和美好的,就是人的生命! 每一个清晨、每一个夜晚,您的亲人都期盼着您能高高兴兴工作,平平安安归来。

  一首《祝你平安》的歌曲,电视剧《渴望》中一句好人一生平安的祝福,为什么会唤起亿万百姓的共鸣?就是因为它反映了百姓的心声。健康、平安是生活赐给每一个懂得它意义的人的最好礼物,这就是幸福! 然而,面对工作中可能存在的隐患、生活中处处潜在的意外,您是否做好准备加以防范?您是否重视过这些看似不起眼有一天却会带给您致命伤害的问题?

  20xx年12月23日,中国石油天然气集团公司川东北天然气矿发生井喷事故。这起中国石油行业伤亡人数最多的一次事故,共夺去234条生命,给岁末的中国安全生产敲响了一记警钟。

  进入20xx年,重特大事故仍然触目惊心: 2月15日,吉林省XX市中百商厦发生特大火灾,造成51人死亡,71人受伤。记者调查中发现原商场内货架摆放零乱,多处通道被人为封死,四分之三的灭火器都已过期,而且采访的人群里几乎没有人知道如何使用灭火器和基本的安全防护知识。

  4月20日,北京XX区北京京都黄金冶炼有限公司发生有毒液体外溢事故,3人死亡,10人中毒,而产生这场事故的主要原因就是由于严重违反操作规程所致。 这不是战争,却酷似战争;没有交战双方,却连报伤亡数字。20xx年全国共发生各类重特大事故10万多起,死亡约13万人,其中发生一次死亡30人以上的特大恶性事故共计15起。20xx年刚刚过去一半又是几乎每一个月都有一起重特大事故发生。从近年的平均统计数据看,我国每天各类事故造成近400人丧生。安全事故已成为我国职工意外死亡的“头号杀手”。

  世界万物皆有生命,安全是一个人生命存在的有力保障,拥有安全才能拥有生命。面对这些血的事实,面对这些本来可以避免或是减少损失的事故给我们的惨痛教训,我们还有什么理由不重视安全?难道我们还可以坐以待毙,以为那些事故都不会在我们身上发生吗? 太钢作为全国钢铁生产的大型企业,公司领导都深知安全生产对于企业的重要意义,减少一起事故就是为企业减少一次损失、为职工谋一分福利。为了营造有序高效的工作环境,提升企业综合管理水平、预防减少事故发生,在领导的积极倡导下,以整理、整顿、清扫、清洁、素养为主题的“5s”活动正在全公司上下如火如荼地展开着。可是有及少的一部分同志嫌麻烦、怕辛苦,不愿意参与到活动中来,殊不知“千里之堤,溃于蚁穴”、“不积小流,无以致江河”,关注安全,更要从身边的小事做起。

  让我们用自己辛勤的双手创造一片美好的工作空间,让我们用自己的行动作出“关注安全、珍爱生命”的承诺!相信通过我们的努力,整洁、有序的工作环境将给大家带来一天的好心情,带来“好人的一生平安”!

  安全就是生命。生存是每个人的最基本的一项权力,没有了生命当然就没有了一切。对于每个人来说,生命是只有仅仅一次的,谁都没有权利去践踏任何一条生命。我们需要珍爱它,为了家庭,更为了自己。

  安全就是效益。企业的效益来自安全,企业的生存离不开安全。事实证明,只有抓安全,才能取得效益。安全是我们工作的态度,是寻求利益的原则,是我们每个人奋斗在此的一切。没有安全,我们的生命就无从保障;没有安全,我们的队伍就无法稳定;没有安全,我们的生产就无从着手;没有安全,我们的企业效益从何谈起。安全生产既是人们生命健康的保障,也是企业生存与发展的基础,更是社会稳定和经济发展的前提。

  安全就是幸福。有人说有权就有幸福,也有人说有钱就有幸福,我说,对于一个人来讲,平安就是幸福,平平安安是幸福的基础,而失去安全的保障也就毫无幸福可言。

  安全靠什么?

  安全靠的是责任心。在我们工作和生活中的每时每刻,安全隐患都象凶残的野兽般盯着我们麻痹的神经。“珍爱生命,安全第一”这八个大字,我们每个人都要铭刻在心中。这八个字不仅仅是一个口号,它生动的说明了安全和我们每个人的关系。“责”是我们的“责任心”和“职责”,“安全无小事,人人有责”,就要求从我做起,从我们身边的小处着手,真正树立安全第一的思想,而且需要我们大家齐心协力的长期努力。“前车之鉴,后事之师”,目前社会上出现的一个又一个安全事故,绝大多数是违章操作,违章指挥,习惯性违章所引起,也就是一切的根源出现在我们的思想上,安全意识不足,凡事掉以轻心!安全工作只有起点,没有终点,我们必须提高警惕,牢固树立责任意识,时刻紧绷安全之弦。

  安全对于我们个人及单位的意义,就好比罗盘对航船的意义一样,没有罗盘,在茫茫大海上航行的船便难以到达成功的彼岸。

  有一位母亲对远方的儿子说过这样一句话:“对于世界,你只是一名普通的工作者,而对于家庭,你却是我的全部。”我们可以想象,当一位母亲失去了儿子,当一位妻子失去了丈夫,当孩子失去了父亲的那一刻,那将是怎样的一番悲痛景象。我们谁都想拥有幸福,谁都不想失去爱与所爱,然而,我们用什么去留住幸福呢?“珍爱生命,安全第一”,这是我现在恪守的信念。

  当我们离开母亲的怀抱,摇摇晃晃行走在人生道路上时,我们一直依赖着“安全”这个拐杖。没有它,我们可能会摔得头破血流;没有它,我们可能还来不及经历风风雨雨;没有它,我们更不可能到达人生辉煌的顶峰。谁若忽视安全,谁就将付出惨痛的代价!

  前不久,我在网上看到一篇报道,一个30出头的小伙子在高空作业,因为没有按照规定系上安全带,从而导致高空坠落,一个年轻的生命就这样被无情的夺走了。30多岁的他可是家里唯一的顶梁柱啊!他上有老,下有小,他走了,那个家也彻底的垮了。死去的人啊!你可曾知道?当你闭上眼睛离去的时候,你的妻子哭的死去活来;你那白发苍苍的父母老泪纵横,人世间还有什么比白发人送黑发人更让人痛不欲生的呢?还有你年幼的孩子,他在用令人心碎的声音哭喊着,爸爸,您不能走啊!这一切,你若地下有知,你怎能不为当初在高空中的违章作业而倍感后悔呢? 逝者已往,而留与生者的,该是何等的悲痛与无奈?

  这样活生生的教训,难道不足以敲响我们做好“安全”工作的警钟吗?

  安全意识的淡薄总是能让我们听到一次次血的教训,让我们看到一幕幕人间惨剧。但你们想过吗,其实,80%的意外伤害事故是可以避免的。我始终坚信,安全重于一切,而我们,是安全的第一责任人。

  在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。一个社会、一个国家、一个民族,和谐发展的过程中必须重视安全。安全是一种文明,安全是一种文化,重视安全、尊重生命,是先进文化的体现;而这种文化的形成,要靠我们每一个人的不懈努力。

  呼唤安全,呼唤文明,单位发展,安全第一。重视安全,以人为本,安全责任,从我做起,我们的单位发展才能更加蓬勃,我们的生命之花才能更加绚丽!

  今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。

  不知大家是否听说过这样一个笑话,一个年轻人在英国交了一个女朋友,结果没过多长时间他们分手了,原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”。回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说:一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息?

  当然这仅仅是一个笑话,但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题?人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重?大家一定会毫不犹豫的回答说:“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵,这个孩子都知道。”但是我想再问的就是,为什么总有人无视交通法规的存在,依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢?试想:如果粗糙沉重的黑橡胶车轮,从你的皮肤上碾过,从你健康的身躯上碾过,再聪明的大脑又有什么用处呢?大家一定会说:生命是宝贵的,谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢?可是,你是否亲睹过一场车祸,你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失?你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失?你如果看过,经历过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱~。

  就在前年某个周末阳光明媚的上午,蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云,就连空气中都浸满了融融春日的惬意,人们悠闲的享受着双休日的休息时光,我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅,一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而,随着一声震耳的巨响,这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸,是什么造成了这种不幸的发生?没有避免的可能么?这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了,如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下,如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患,如果┅┅所有的“如果”是那样的苍白无力。只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩世界的小孩子的尸体和他微张的小嘴仿佛在向观望的人们无言的诉说着:这个世界——我来过。

  这个家庭永远的消失了,两个同事的音容笑貌仿佛依然在眼前,可爱的孩子高兴的和爷爷奶奶告别的稚嫩的童音依然响在耳边,一家人温馨合美离去的场景还历历在目,可是一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中,灰飞烟灭……留下的是悲痛欲绝的亲朋好友,这样惨烈的车祸,每时每刻不知发生了多少,背后又不知有演绎着多少惨烈的人间悲剧。

  朋友们!当你因为路口没有车辆而在红灯下穿越马路,你是否想过你已经走到了危险的边缘?当你驾车在路上抱怨行驶太慢,想超过前面的车辆,你是否想起每年有多少司机因为违章超车而命丧黄泉,当你抱怨规定太多,交警太严,你又是否想过,如果不是这样,这份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥?朋友们,伊拉克战争历时两年,死亡4万余人,而你们是否发现每年10.9万的车祸死亡人数,是一个比战争还要冷冰冰的无情的数字。不知大家是否知道:按照规定路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不醉酒驾车,不横穿马路,等等这些非常简单的一切,既是遵守交通规则表现,也是一种文明的行为。因为您不仅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表现。

  我们每一个人的生命都是宝贵的,让我们每一个人自觉遵守交通规则,珍惜和尊重我们彼此的生命,如果你想让我们这个世界多一些笑声,少一点哭声。让我们共同生活在交通有序,安全而又轻松的社会大家庭里,让我们的孩子快乐的玩耍,让我们的亲人安全的驾车,让我们的朋友安心的行走,那就让我们用自己的文明和爱心共同撑起一片生命的晴空。

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