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收费站监控员心得体会
有了一些收获以后，好好地写一份心得体会，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。那么心得体会到底应该怎么写呢？以下是小编为大家收集的收费站监控员心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。
收费站监控员心得体会1
收费站是交通运输行业中非常重要的一个组成部分，其主要职责是为过往车辆收取费用并提供相关服务。然而，在收费站背后，实际上是一个庞大的后勤系统在默默运转。作为收费站的一名员工，我有幸亲身体验到后勤工作的各个方面，并从中获得了许多宝贵的经验与体会。
后勤运维工作是保证收费站正常运营的关键。它包括道路清洁、绿化养护、设施维修等方面。作为后勤人员，我们需要时刻保持良好的职业操守，认真负责地完成每一项工作，确保收费站环境整洁、设施良好。只有这样，才能为过往车辆和司乘人员提供一个安全、舒适的服务环境。
后勤保障工作面临着许多挑战，如人员安排、资源调配等问题。在我的工作经历中，我发现组织协调能力是解决这些挑战的关键。要做好后勤保障工作，需要制定明确的工作计划，科学合理地安排员工的工作任务，确保各项工作高效有序地进行。此外，加强与其他部门的沟通与合作，共同协作解决问题，也是提高后勤保障工作质量的重要途径。
后勤工作虽然常常被忽视，但它的意义与价值不可忽视。作为一个大型收费站，如同一个小型的社会单位，后勤工作的优质与否直接影响着整个收费站的形象和服务质量。一个干净整洁、设施良好的收费站能够给人以舒适感，提升司乘人员的满意度，同时也能提高收费站的工作效率，使收费工作更加顺利进行。因此，后勤工作不仅仅是一种辅助工作，它承担着为收费站提供整体保障的重要责任。
在未来的工作中，后勤工作将继续扮演着重要的角色。随着社会的发展和科技的'进步，后勤工作也将紧跟时代的步伐，不断创新与改进。我将继续努力学习，提升自己的工作能力，为收费站的后勤工作做出更大的贡献。与此同时，我也期待着整个行业对后勤工作的更多关注和支持，共同营造一个更加美好的收费站环境。通过我们的共同努力，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。
收费站后勤工作是确保收费站正常运营的重要保障，其意义与价值不可低估。在面临各种挑战时，组织协调能力是关键。通过不断努力和创新，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。同时，也期待整个行业对后勤工作给予足够的重视和支持，共同建设更加美好的收费站环境。
收费站监控员心得体会2
收费站监控是一个关键而重要的工作。从前几年开始，收费站纷纷安装了监控设备，以更好地保障交通安全。作为一名收费站管理人员，我深感责任之重。在日常工作中，我经常在监控视频前坐上一个晚上，以便监控并解决交通事故和违规行为。在这个过程中，我得出了以下几点心得和体会。
在监控方面，最重要的一点是策略和安排。为了更好地管理监控，必须首先制定有效的策略和安排。例如，在每天高峰时期，要确保在主要交通通道上安装摄像头，以便及时识别和管理违法行为。此外，安排监控人员的值班时间也至关重要。为了使监控有序运作，必须制定一个明确的安排，以确保每个监控人员都具有最大效率。
监控技术和设备不同于其他技术和设备。在监控方面，需要先行实际考察监控区域的特点和环境，以正确选择最合适的设备。对于景区中的收费站，环境复杂，不同投教设备会有不同适应性，导致不同效果。为了获得更可靠的视频监控，必须选用合适的监控技术和设备。
监控人员的培训和学习也非常重要。在这个领域，需要监控人员具有扎实的技术和知识基础，并具备良好的商业、管理和监控技能。同时，监控人员需要学习如何分辨谁是事故责任人，谁是受害者，以及如何处理一些复杂的交通事故。
作为一名监控人员，高度警惕和敏捷反应能力是不可缺少的。在监控区域内，可能会发生各种各样的麻烦事。有时，我们需要根据情况做出决策，使用不同的沟通技巧，以达到最佳结果。因此，作为一名监控人员，一定要保持高度警惕，随时准备应对各种情况。
在监控工作中，安全和效率往往是并重的。我们必须使用最安全和最有效的监控方法和技术，以确保区域内的.安全。同时，我们还必须保持高效，以便更好地促进交通流畅和安全。
总之，作为一名监控人员，在监控视频前坐上一晚上是一项挑战性而有意义的工作。通过设定策略，安排，培训，高度警惕和敏捷反应，以及安全和效率的并重，我们能更好的保卫交通安全，让路遵守规则。我相信，在未来的日子里，随着我们收费站逐步趋向现代化，通过监控视频实时监管，交通安全问题会有很大的改善。
收费站监控员心得体会3
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的'集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费站监控员心得体会4
作为一名即将成为收费站监控员的新人，我既充满期待，又有些紧张。这次培训是我进行这个新工作所必须经历的一环，我知道要从中学到很多知识和技能。在培训开始前，我做了一些准备工作，查阅了一些相关资料，研究了收费站监控系统的基本原理和操作方法，以便更好地投入到培训中。
在培训的第一天，我们的培训导师详细介绍了收费站监控系统的基本构成和工作原理。他讲解得很清晰，我们也通过实际操作来巩固所学的知识。在学习期间，我学到了很多以前未曾接触过的专业名词和概念，例如视频传输、图像分析和报警处理等。通过不断的学习和练习，我逐渐掌握了监控系统的操作和故障处理技巧。
培训中，我们除了学习专业知识外，还进行了一系列技能提升的实践训练。我们组成小组，通过模拟真实情况下的监控工作来进行角色扮演。这让我更好地理解了监控员的工作内容和技能要求，也让我明白了团队合作在工作中的重要性。在小组训练中，我们分工合作，配合默契，共同完成了各项任务。通过与同事的合作，我不仅学到了更多技术方面的操作技巧，还培养了对团队成员的信任和依赖。
在培训的最后几天，我们进行了一些情景模拟演练，以检验我们的问题解决和应急处理能力。这些演练情景有时是虚构的，有时是真实发生的事件。在这些情景中，我们需要迅速判断和处理各种突发情况，如车辆撞击事件、火灾、盗窃等。这些练习既考验了我们的技术水平，又锻炼了我们的应变能力和心理素质。通过反复训练，我逐渐学会了如何冷静应对各种紧急情况，并迅速准确地采取行动。
通过这次监控员培训，我不仅掌握了相关专业知识和技能，也提升了自己的全面素质和工作能力。在这个过程中，我学会了如何与同事合作共事，互相支持，共同解决问题。培训中的实践训练更加锻炼了我的应变能力和解决问题的能力，让我从理论走向实践。此外，监控员这个职位的特殊性要求我们要有强大的责任感和专注力，保证监控系统的正常运行，确保交通的安全和畅通。我深刻感受到自己作为一名监控员的`重要责任，我将在今后的工作中，以更加专业的态度，更高效的工作方法，为交通运输事业做出自己的贡献。
通过这次收费站监控员培训，我学到了很多新的知识和技能，也在实践中不断提升自己。我将永远铭记培训中所获取的经验和感悟，在今后的工作中，做一名合格的监控员，为交通运输事业的安全和发展贡献自己的力量。
收费站监控员心得体会5
近年来，随着交通事故频发和道路交通管理的日益重要，收费站监控员的职责愈发突出。为提高监控员的技能和素质，我所在的收费站组织了一次培训，让我受益匪浅。在这次培训中，我学到了很多实用的技能，更重要的是提高了自己的责任感和使命感。
首先，这次培训让我们从理论上加深了对监控系统的.了解。我们通过学习监控设备的原理和功能，掌握了监控画面的观看和分析技巧。通过实地演示和案例分析，我们深入了解了监控系统的运行和维护，能够迅速判断并处理监控故障。这为我们准确监控收费站以及处理突发事件提供了重要的技术支持。
其次，培训中对我们的心理素质进行了训练。监控员在工作中需要长时间盯着监控屏幕，对视力和注意力要求较高。培训通过专业的心理辅导帮助我们提高了心理承受能力和抗压能力，让我们能够保持良好的工作状态和心态，提高工作效率和准确性。在处理突发事件或紧急情况时，我们也能稳定情绪和冷静应对，确保安全顺利。
此外，培训还注重了团队协作能力的培养。在收费站的运营中，各个职位之间需要紧密配合，共同完成工作任务。培训中，我们通过团队合作游戏、角色扮演等方式锻炼了良好的协作能力和沟通技巧。我们学会了承担责任、及时反馈问题、相互支持，进一步提升了我们的团队凝聚力。
最后，这次培训也渗透了安全意识的培养。随着交通事故频发，作为监控员，我们在维护交通安全方面承担着重要的责任。培训加强了我们对安全规定和操作要求的学习，提高了我们的安全意识和风险防范能力。我们学会了如何判断和处理交通违法行为，更好地为行驶在收费站的车辆和人员提供保障。
通过参加这次收费站监控员培训，我深刻感受到了这项工作的重要性和挑战性。在这个社会中，高效而安全的交通管理对于人们的生活和财产安全至关重要。作为监控员，我们要时刻保持警醒，熟练掌握技能，积极应对突发事件，为顺利、安全的交通流畅做出贡献。同时，我们也要不断学习和提高自己，适应新技术的发展和道路交通管理的要求。我相信，通过持之以恒的努力和学习，我能够在这个岗位上为人们的出行安全贡献自己的力量。
收费站监控员心得体会6
近年来，随着交通事故不断增加，收费站监控员的角色在保障道路交通安全中变得愈加重要。为了提高监控员的专业素养和技能水平，我所在的省级交通管理部门组织了一次收费站监控员培训。在这次培训中，我学到了许多知识和技能，也从中领悟到了许多深刻的道理。以下是我在培训中的心得体会，分享给大家。
首先，我感受到了培训的重要性。通过培训，我们可以系统全面地了解和掌握收费站监控员的职责和工作要求。在培训课上，我们了解到监控员需要掌握道路交通法规、收费系统操作流程、监控设备的使用方法等相关知识。同时，还需要具备技术储备和解决问题的能力。培训不仅提升了我们的专业素养，更重要的是引导我们对监控工作有了更深的理解和认识。
其次，培训强调了团队合作的`重要性。作为收费站监控员，我们需要与其他岗位的同事紧密协作，形成有机的工作合力。在培训中，我们通过小组合作、案例研讨等形式，锻炼了团队合作的能力。我们明白了一个人的力量是有限的，只有团结协作，才能更好地完成工作任务。培训过程中，不同岗位的同事之间还互相交流了自己的工作经验和心得，这让我受益匪浅。
第三，培训注重了实践操作的训练。理论知识只是培训的基础，真正提高自己的只有在实践中不断摸索和提高。培训期间，我们进行了许多实际操作，例如模拟监控设备使用、场景还原等。通过实践，我们更加熟练地掌握了各种监控设备的操作，学会了如何迅速反应和处理突发情况。实践中的培训让我们深刻体会到了“学以致用”的道理，提高了工作的能力和效率。
第四，培训强调了安全意识的重要性。培训中，我们学习了很多关于交通事故的案例和警示故事。这些案例故事告诉我们，道路交通安全的责任重大，一时的不慎可能导致不可估量的损失。因此，我们必须高度重视安全工作，时刻保持警觉，不能掉以轻心。培训还强调了事故预防和危险辨识的重要性，教给我们如何在监控过程中发现并及时处理危险因素，以保障行车安全。
最后，培训让我领悟到了监控员的职责和使命。作为收费站监控员，我们不仅仅是一名工作人员，更是道路交通安全保障的守护者。我们的监控眼睛紧紧盯着道路，时刻关注着车辆的行驶情况，及时发现并处理各种异常情况，确保车辆安全通过。尽管我们的工作在大多数时候是不被人们关注的，但我们为保障道路交通安全做出了努力和贡献，我们的工作是有意义的。
通过这次收费站监控员培训，我的视野得到了拓宽，思维得到了激发，对监控工作更有了热情和动力。我将以更高的标准要求自己，不断提升自己的专业素养和技能水平，为保障道路交通安全贡献出自己的力量。我相信，只要我们坚持学习和实践，我们的工作会变得更加出色，我们的付出一定会被社会所认可和回报。
收费站监控员心得体会7
20xx年已过去，一年来，我站全体监控人员，深入学习贯彻上级工作会议精神，团结协作，在思想工作方面，使大家抓服务、抓管理的思想意识得到了进一步的增强，在内部管理方面，相关工作都能落实到岗位、落实到人，同志们以自己的实际行动默默奉献在工作岗位上，较好地完成了领导和其他部门交付的各项工作任务，现对本站监控工作进行总结：
第一、定期召开监控室工作会议，及时传达我站例会的精神和内容，同时总结前段时间的工作情况，对于工作中发现的不足之处及时指出并加以改正，另外制定下一段时间的工作计划，以便使我们的工作完成的更有步骤、秩序。认真传达我站的活动精神，按照部门职责认真落实每月的学习内容，对照自己的工作就管理制度、方法、责任心等方面存在的问题，认真总结，改进、再提高，为进一步理顺工作秩序打下基础，定期组织职工学习安全生产方面的内容，定期进行监控、收费设备安全大检查。
填写各类登记表及每班次的汇报材料，内容全面、笔记清晰，工作期间严格使用文明用语，合理掌握询问一线工作情况及提醒时的.语气、时机，做到简短、干练，杜绝与一线队员闲聊，坚持每班次跟队讲评，及时指出不足之处，同时按照绩效考核标准，加大监控力度，充分利用我站大屏幕，发挥其对外窗口作用，结合实际工作，我部门能够及时开启大屏幕并且及时添加宣传《收费公路管理条例》等相关政策法规、天气预报、安全警示标语、全运标语等内容。
第三、定期检查各项设施设备的使用情况，发现问题及时解决，对处理不了的设备情况及时通知维修人员进行检修，保证了收费工作的正常运行，遵守各项规章制度，严格按照各项要求操作设备。
第四、认真接待各级领导的视察及相关部门的调阅录像工作，认真完成领导交办的其他工作并积极配合其他部门的工作，按时打扫环境卫生，定期对监控室进行大扫除，同时做好后勤保障工作。
第五、我部门职工还积极参加了我站组织的各项活动，并且在大家的努力下取得的不错的成绩。
在肯定成绩的同时，我们也要清醒的看到存在的问题和不足，主要表现有：
1、还需进一步自觉加强学习，每班次汇报材料要进一步做到高度概括，抓工作异常行为，发现有价值线索，通过现象看问题，进一步锻炼分析判断能力，不断提高汇报材料的水平。
2、进一步加强文明服务，在坐姿坐态、精神状态、与中队人员对话、接听电话等方面还需多加注意，严肃工作纪律，不做与工作无关的事情。
3、个别同志监控工作记录还需及时登记，主要表现在设备保修、维修登记表中。
4、进一步熟练掌握业务知识，尽自己所能处理设备故障。
收费站监控员心得体会8
监控工作在整个收费工作中充当着中心调度的角色，是领导与车道联系的纽带，是站口与外界沟通的重要渠道，不仅负责对收费员操作流程的监督控制，还要负责文明服务、保畅工作的监督执行，正所谓职务卑微责任大，岗位虽小管个家。
监控业务具有较强的综合性，如何做好一名监控员，我浅谈一些个人体会。
一、爱岗敬业，公正廉洁，不徇私情。
一名优秀的监控员，首先要热爱自己的'岗位，思维敏捷，业务娴熟，认真工作，严格要求，品行端正。其次要大胆管理，不徇私情，在规章制度面前，人人平等。
二、业务精湛，有较强的责任心。
监控工作需要监控员有较强的业务水平，不仅熟悉本岗位业务，还要熟知收费业务、特殊情况的处理，领会政策精神，应变能力要强，处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。那么，这就要求我们平时不断地学习业务知识，掌握政策，用心动脑。
如何做好监控工作呢?首先，物品摆放要科学合理，如何便捷省力，方便操作，结余下精力和体力用于实时监控。我的经验就是：四归一工作法：一是眼要尖，要善于发现问题;二是耳要灵，要时刻听到问题;三是嘴要勤，要迅速询问和提醒;四是手要快，要及时把所闻所见和提醒记录下来，然后，把以上四项归并合一，用心动脑去分析，得出正确结论。
三、服务和保畅意识要强。
收费站工作是一项服务性较强的工作，是文明社会的一个表现窗口，服务质量的高低好坏，不仅代表着个人素质修养，更代表着公司的形象，所以，及时提醒收费人员的文明用语，是提升公司形象的关键。同时，一名合格的监控员还要具备有较强的保畅意识，保畅工作一直是我们常抓不懈的主题，工作中要用心动脑，要善于分析、推理，要有预见性，流量大时要及时加开道口，流量骤减，要分析原因，要及时与中心及周边站联系，与交警沟通，得知不正常的原因，提前做好应急准备工作。此外，处理特殊情况既要依法又要有灵活度，要有应变能力，所谓的应变能力就是一种可根据不同的情况，不同的外界条件用不同的方法处理相似的特殊情况，其大方向那就是文明服务和保畅。
三百六十行，行行都有状元郎。当然，状元只有一个，但我相信，只要我们用心对待工作，全力以赴，那么，你不一定是状元，但一定会是一名出色的监控员。
收费站监控员心得体会9
近些年来，收费站监控越来越普遍，成为不少交通部门的必备设备，它可以为我们的行车安全提供有力的保障。而我最近也参与了一次关于学习收费站监控的培训课程，以便更好地理解和掌握其使用技巧，下面我就来分享一下我的心得体会。
首先，监控系统由硬件和软件两部分组成，其中硬件主要有监控摄像头、录像设备、显示器等。而软件则包括监控视频播放软件和后台管理软件。在实际应用中，我们可以通过摄像头实时观看车辆通过收费口的情况，一旦发现违法行为或异常车辆，可以及时采取措施，预防交通事故和打击恶势力犯罪。
在学习过程中，我们应全面掌握监控系统的操作技巧，了解监控系统的工作原理，了解监控视频的存储和备份方法。针对操作流程，我们可以通过学习和模拟实践来掌握，从而更好地应对实际工作需要。
作为交通管理领域的必备设备，收费站监控具有很多优势，如提高道路交通安全、效率、保障道路畅通等。但同时，也存在一些问题，如单纯靠设备难以保障收费站的管理、监管规范需进一步完善等。因此，我们应该加强对系统使用和管理的培训，提高其使用效果和效率。
第五段：结语。
总的.来说，学习收费站监控需要我们全面了解硬件和软件的组成，掌握操作技巧、流程等，同时积极应对存在的问题，使其能够更好地为道路交通管理事业提供支持和保障。在学习过程中，我们可以通过实践、经验交流等形式，不断提高自己的技能水平，更好地为社会贡献力量。
收费站监控员心得体会10
我站将此次安全生产检查特别行动与“迎国庆、保稳定、安全生产百日会战行动”有机结合，精心组织实施，成立了特别行动小组，对百日会战行动工作进行督导检查，以确保安全检查的实效。根据我站的会议精神，结合我科室的实际情况，特别制定本方案：
一、我科室以安全生产为核心，深入贯彻省、市和我站安全生产工作部署，认真落实各项安全防范措施，积极排查各类安全隐患，坚决遏制各类安全生产事故的发生，为国庆60周年庆典创造良好的交通环境。
二、认真执行站领导的各项工作安排。
三、加强我科室人员安全生产教育工作，提高自身安全意识和素质。
四、熟悉消防应急制度，提高消防技能，及时消除防火隐患，确保做到不走过场，不留死角。
五、对监控室设备及相关机电设备进行巡回检查，配合机电人员做好机电系统维护、维修工作，发现问题及时处理，消除各项隐患。
六、收费广场和收费亭24小时不间断录像，一旦发生非正常情况和突发事件，及时调整录像镜头，并在第一时间通知值班站长、监控中心和与之相关人员，做到反应迅速、处置有效。
七、认真接受站领导的督导检查，及时上报相关工作动态。
经过排查，本科室尚未发现安全隐患，即时发现问题即时上报。
收费站监控员年终总结
我在认真学习党和国家及公司各项安全生产方针、政策、法律法规和安全知识的基础上，本着进一步落实我公司安全生产工作部署，作为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照部室里的各项制度来约束自己，认真组织，积极筹划，把安全生产工作落到实处，进一步增强了安全意识，提高了责任心，完成了期间领导交办的各类事项。
强化日常安全生产的监督、防控及应急处理体系，最大限度的消除各类安全隐患，杜绝发生安全生产事故，确保了安全生产形势稳定。
我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把把握住了工作重点和难点。
对车辆进行监视，对发生在收费区域的治安案件，刑事案件的事态发展进行跟踪监视，积极配合公安人员、交通派出所等部门查找丢失车辆，违章车辆，犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。
当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给主任，主任采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生。
在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整，通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用、操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明、地净、墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。
严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持、有事推迟，爱岗敬业，有较强的.事业心和责任感。
总的来看，还存在不足的地方，还存在一些亟待解决的问题，如对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路处理问题，表现出工作上的大胆创新不够等。
今后将继续发挥自身的长处，认真改正存在的缺点，加强学习，多虚心求教，多动脑思考，不断充实自己、完善自己，使工作水平能有质的提高，在不断推进各项工作全面开展的同时，也注重加大安全生产工作的宣传力度，切实地做好安全生产的宣传、学习工作，增强司机的安全生产意识，进一步完善制度、执行规程，以安全生产长效管理为突破口，进一步把安全生产工作抓紧抓实，杜绝安全隐患，防止安全生产事故发生。为我公司多做贡献，不辜负领导和同志们的期望。
收费站监控员心得体会11
一、努力学习。治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作，在工作之余，我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度，确保了自己的治超理论与上级保持一致，同时作为一名基层党员，能积极地学习党的理论知识，并适时地运用到实践中去，带动周围的同事努力地学习，以提高整体的素质。
二、文明执法，坚决打击超限超载行为。作为执法单位的一名治超员，我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中，一切以法律、法规、制度为前提，杜绝使用文明服务忌语，时时以司乘为中心，想司乘所想，愁司乘所愁，并为其提供我们力所能及的'帮助，同时能做到正常车辆快速放行，超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路，无一起服务投诉事件。
三、遵章守纪，关心集体。在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪，同时以实际的行动带动本班人员，以此维护收费站的管理，积极参加公司、收费站举办的各项活动，有自己参加的努力拼搏，以取得好的成绩，没有自己参加的，全力配合办公室做好后勤保障工作。
四、坚守岗位，应对突发事件。在全年的工作中，尤其是自__路段开通以来，由于天气的原因，封道事件时有发生，在接到封道通知后，能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态，能对过往的车辆进行详细的询问，确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行，晋城方向的车辆能耐心解释，使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后，能与收费班组配合，对滞留车辆及时、正确的疏导，使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后，对内广场的卫生进行及时的打扫，保持其清洁。
在来年的工作中，将戒骄戒躁，从以下方面得以加强。
一、持续加强学习。学习是无止境的，无论是工作、生活，还是做人，每天都应该努力地学习，有目标的学习，提高自己的综合素质，以便更好地参与到工作中去。
二、加强责任心，踏实工作。治超工作是平凡的，甚至可以说是枯燥的，需要的就是加强自己的责任心，把“以企为家，以路为业”印刻在自己的头脑中，踏踏实实工作，本本分分做人。
的工作即将结束，在下一年的时间里，我将在公司、收费站领导的正确领导下，踏踏实实学习，兢兢业业工作，为公司做出自己应有的、最大的贡献。
收费站监控员心得体会12
对闯口、逃费。拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。
对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间。
对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索。
当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生。
在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明。地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。
严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感。
展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好。
收费站监控室安全制度
为了加强监控管理，维护正常的监控秩序，完善监控机制，提高日常管理水平和服务水平，堵漏增收，结合济少高速登封东收费站的实际情况，制定以下管理条例：
一、收费监控监督机制
1.由站长不定期.不定时对监控室实行稽查，每星期不少于二次。
2.由稽查组织成员每天对监控室实行稽查。
3.监控室每周自检录像并写出自检结果。
4.监控员之间互相监督，认真做好各项记录，做到记录内容的`统一、规范，并确保记录内容的完整、整洁，不漏记不涂改。
二、特情车处理程序
1.上报监控。
2.由监控通知值班班长。
3.经监控记录，值班班长核实后，按照特殊车情处理细则处理。
三、特情车分析处理
1.闯卡车记录闯卡车牌号和闯卡时间，上报监控记录，并列出闯卡车黑名单，发放到收费亭内。
2.收改免记录需收改免的车牌号，认真核对相关证件，报告值班班长，上报监控记录。
3.降档记录需降档车的车牌号，认真核对相关证件，报告值班班长，上报监控记录。
4.删除轴重报告值班班长，上报监控记录。
5.超时报告值班班长，仔细询问超时原因，上报监控记录。
6.公务报告值班班长，认真核对车牌号，上报监控记录。
四、特情车处理监督程序
1.监控员认真核实特情车情况，做好特情车记录。
2.特情车处理时，值班班长必须在场。
3.稽查人员每天对每一辆特情车辆进行审核。
4.站长不定时抽查特情车处理情况。
经过多次的检查我们已经总结出了经验，检查征收工作的重点是检查监控室及监控记录，如果我们把这项工作做在平时，扎实做好，那么在检查时就能不在这上面失分，就能为取得好的成绩提供保障。
收费站监控员心得体会13
作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水，冷暖自知。在别人看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过，收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度，又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的`!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站，让司机朋友体会到回到“家”的感觉!
一个收费岗亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，爱高速，做贡献。为我们争创五收费站作出不懈的努力。
收费站监控员心得体会14
第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的'工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。
在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。
我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。
收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。
面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。
只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！
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