物流心得体会
当我们经过反思,对生活有了新的看法时,写心得体会是一个不错的选择,从而不断地丰富我们的思想。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编整理的物流心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
物流心得体会1
TPS Concept TPS - 丰田生产系统丰田生产系统房屋结构由大野耐一和Eiji Toyoda发展而成,用来向员工和供应商解释不断演进的丰田系统。该生产系统 (TPS)的目的是消除运营中所有的muri,mura,muda(过载、不均衡、浪费)。这是一种让每位员工参与进来,通过采用PDCA(计划、执行、检查、纠正)的方法解决问题,改善质量、成本、交货期、安全和员工士气。TPS-丰田生产系统 又称为 TOYOTA Way ,其被人广泛采用的叫法为JIT生产系统。经过美国国际汽车计划研究协会研究发展后,发展为Lean Production system(精益生产系统)。TPS强调8个零管理:零缺陷、零库存、零交货期、零故障、零(无)纸文件、零事故、零废料、零人力资源浪费 TPS(Transaction Per Second)每秒事务处理量 - 性能测试的术语介绍TPS(Transaction Per Second)每秒钟系统能够处理的交易或事务的数量。它是衡量系统处理能力的重要指标。TPS是LoadRunner中重要的性能参数指标。改善:是指从现有的设备、材料、劳动力及产品的制造方法里发现浪费,运用现场的智慧来消除浪费。现场的改善一般式指作业的改善。 [编辑本段]Transaction processing systems (TPS)事务处理系统:Transaction processing systems (TPS)提高事务处理效率与保证其正确性在数据(信息)发生处将它们记录下来通过OLTP产生新的信息将信息保存到数据库中供其他信息系统使用TPS是企业联系客户的纽带也是其他信息系统的基础TPS存在于企业的各个职能部门事务处理系统是进行日常业务处理,记录,汇总,综合,分类,并为组织的操作层次服务的基本商务系统。事务处理系统可以帮助组织降低业务成本,提高信息准确度,提升业务服务水平。在企业中主要表现了四种系统:市场营销,生产制造,财务会计,人力资源。放射治疗计划系统 Treatment Planning system,TPS治疗计划系统(一个专用的计算机系统)是一种医疗设备,通过对放射源和患者建模, 来模拟计划实施的放射治疗。系统采用一个或多个算法对患者体内吸收剂量分布进行计算, 计算结果供放射治疗计划制定者使用。治疗计划系统是放射治疗质量控制与质量保证必不可少的手段, 而治疗计划设计是放射治疗过程的重要环节, 需要治疗计划系统上进行。治疗计划系统应首先对放射源建模, 在安装阶段根据模型要求建立相应的束流及参数数据库。在对患者设计计划时, 首先向治疗计划系统输人图象通过介质或网络, 系统获得关于患者的病变及重要器官与组织的信息, 并进行密度场的重建, 完成对患者建模。医生与物理人员结合治疗机(医用加速器、钴机等)参数, 设计治疗计划先进的治疗计刘系统可提供自动优化功能, 治疗计划系统给出治疗计划的模拟结果, 通过一种或多种评价方法, 对已设计的计划予以评价, 经过反复修正和完善,最终获得用于临床的详细可行的治疗方案
主要KPI与改善施策 KPI(Key Performance Indicator,关键绩效指标)
企业关键绩效指标(KPI:Key Performance Indicator)是通过对组织内部流程的输入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析,衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可操作的工作目标的工具,是企业绩效管理的基础。KPI可以使部门主管明确部门的主要责任,并以此为基础,明确部门人员的业绩衡量指标。建立明确的切实可行的KPI体系,是做好绩效管理的关键。关键绩效指标是用于衡量工作人员工作绩效表现的量化指标,是绩效计划的重要组成部分。
KPI法符合一个重要的管理原理--“八二原理”。在一个企业的价值创造过程中,存在着“80/20”的规律,即20%的骨干人员创造企业80%的价值;而且在每一位员工身上“八二原理”同样适用,即 80%的工作任务是由20%的关键行为完成的。因此,必须抓住20%的关键行为,对之进行分析和衡量,这样就能抓住业绩评价的重心。
KPI的理论基础[1]KPI的理论基础是二八原理,是由意大利经济学家帕累托提出的一个经济学原理,即一个企业在价值创造过程中,每个部门和每一位员工的80%的工作任务是由20%的关键行为完成的,抓住20%的关键,就抓住了主体。
二八原理为绩效考核指明了方向,即考核工作的主要精力要放在关键的结果和关键的过程上。于是,所谓的绩效考核,一定放在关键绩效指标上,考核工作一定要围绕关键绩效指标展开。
1、丰田模式与精益物流作法: 和泰简介 丰田模式与浪费在物流上的七种形式精益物流作法 精益物流关键绩效指标与改善案例
2、物料保管改善: 丰田保管七原则(品目集约,依流动性存放、异常管理、一库位一件号、重物低放、垂直摆放、畅销靠道)保管改善作业(保管改善七大步骤 、例行保管改善作业)保管改善实例分享(保管方式与布置方式改善案例)
3、精益物流现场管理:精益物流现场管理理念(拉式作业、平准化、时差式作业)、精益物流现场管理作法(作业计划拟定、进出货作业体制、配送作业体制、关键指标管理)、现场实案分析
4、JIT物流与库存决策 精益JIT物流运筹及其效益、精益JIT物流运筹之建置原则、建构JIT物流三大关键――采购、库存及配送作法、精益决策方法论、库存需求预测方法说明(库存广度、库存深度、特殊管理、关键指标管理 )
5、精益JIT物流模拟游戏:模拟游戏演练(游戏与道具说明、角色分配与演练方式说明 、改善前:Non―JIT采购,库存及配送、改善后:JIT采购,库存及配送、二阶段出货作业问题点讨论、二阶段KPI比较与研讨
JIT(Just In Time),准时生产,又译实时生产系统,简称JIT系统或JIT生产方式 ,在1953年由日本丰田公司的副总裁大野耐一提出。讨)
基本信息:仓储物流部 仓管员
盐业公司,仓管员,主要负责小包装食用盐
在我们的仔细聆听中,我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:
一、让自己更加了解涟钢,了解炼钢的工艺过程,了解涟钢的规模和组织结构。
想来自己真的应该感到惭愧,虽然在涟钢长大,却还真的不是很了解涟钢。对涟钢的建厂历史,产量,规模,所经历的种种,以至于钢铁的铸造过程,我都是一知半解。通过这次的培训学习,终于知道了涟钢老一辈工人既然是将1958年的年产5万吨的小钢铁厂发展到现在的450万吨(不含集团其他公司)的大型钢铁厂,历经50年不衰,而且还在蓬勃发展,并多次获得了不少全国性奖项。而且还知道了炼钢的工艺过程,知道了炼钢最开始是从焦化、烧结开始,经历了不少中心环节,克服不少困难,最后通过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。并知道了涟钢有着比较复杂的组织结构,让我们一时一下消化不了,不过我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的`,为了我们能更好在涟钢发展,我想我们也应该主动的去了解这些的。
二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。
虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针―安全第一、预防为主、综合治理―贯彻到底。
三、学习了不少礼仪与修养
这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。在这次课上,我学到了应该如何发挥自己的情商,处理好与他人的关系。如何让自己以后的一言一行更加具有素质与修养。让自己在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。
四、最后培训中心还请来了公司的管理代表和工人代表
给我们做了精彩的谈话,告诉我们以后在涟钢应该怎么好好的去工作。主要是要靠自己的聪明才智,勤奋刻苦,细心严谨的态度,这样才能慢慢在工作中磨练自己,成长自己。
学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们向涟钢更进了一步。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢,为我们的涟钢更好的发展贡献自己微薄的力量。
来公司已三个多月了,记忆犹新的还是上岗前经理对我的培训,虽然讲得时间不是很长,但对于我们这些刚从学校步入工作岗位上的学生来说,简直是一剂良药。俗话说:“玉不琢,不成器。”刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,自身个性也得到了充分地展现,但当我们走上个自的工作岗位上时,这一切都是那么地行不通。
还记得经理带领我们学习公司的经营文化―新新人类,贵在科技。经营理念―以质量求生存,以管理求效益,以品种求发展。的确,一个单位应该是一个团结战斗的集体。这个集体靠什么来维系、来支撑呢?那就是精神和理念!这种精神和理念是一笔无形的财富,它激励每一位成员为之奋努力。而事实证明我们公司走这条路是正确的,在07年7月份,我司NEWMEN品牌被认定为中国著名商标。这一特大喜讯将更加激励我们每一位新贵人向更高更好的方向发展。
工作中,主管的一席话,让我们深思。好高骛远是我们这代人的通病,总以为大学毕业应该找过好单位,干一份体面的工作。可现实的残酷很快让我们的梦想破灭了。回头看看我所经历的路,才知道脚踏实干才是真。脚踏实地,树立实干作风。天下大事必作于细,古今事业必成于实。虽然每个人岗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋头苦干、兢兢业业就能干出一番事业。好高骛远、作风漂浮,结果终究是一事无成。
因此,真正静下心来,从小事做起,从点滴做起。一件一件抓落实,一项一项抓成效,干一件成一件,积小胜为大胜,养成脚踏实地、埋头苦干的良好习惯。
针对经理让我们学习的“个人执行力”让我从中有很多体会。办公室的工作千头万绪,任务杂。不仅要一丝不苟地对待,更要突出重点,扭住关键。从大处着眼,从细处 着力。做好这些更要尽心尽力、尽职尽责,严格要求,主动适应工作的需要。
“ 快”,只争朝夕,提高办事效率。“明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。”因此,要提高执行力,就必须强化时间观念和效率意识,弘扬“立即行动、马上就办”的工作理念。坚决克服工作懒散、办事拖拉的恶习。
每项工作都要立足一个“早”字,落实一个“快”字,抓紧时机、加快节奏、提高效率。做任何事都要有效地进行时间管理,时刻把握工作进度,做到争分夺秒,赶前不赶后,养成雷厉风行、干净利落的良好习惯。
“新”,开拓创新,改进工作方法。只有改革,才有活力;只有创新,才有发展。面对竞争日益激烈、变化日趋迅猛的今天,创新和应变能力已成为推进发展的核心要素。因此我们更应该随着时代的前沿前进。
最后,诚挚的感谢部门同事和经理在工作中对我的帮助和关兴,也感谢公司给了我这样的机会,我将会在以后的工作中更加努力。
经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例, 对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训,体现了公司对员工素质培训的注重,以及团队建设理念的注重,在这两天里,我体验了作为一名军人的荣耀,从站军姿,行军礼,到跑步,每一个动作都要做到位,做到 统一规范,队列整齐,口号响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训 练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同 时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的 团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展 史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位 ,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的,在这次培训中,产品知识的培训是非常丰富的,从汽车基本知识,到展厅接待需求分析,以及装具的相关业务等课程,让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要,只有掌握了产品知识,才能更好的给客户讲解,让客户认可我们,这就需要我不断提升自我价值,严格要求自我,时刻提醒自己做好每一项销售流程,做好客户满意,在以后的工作台中,我会不断努力,不断学习,为做一名优秀的销售人员而努力,为做一名忠诚的润华四有人而奋斗,我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献
物流心得体会2
20xx年,物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;用心扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:
一、主要业绩指标完成状况
一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润最大化,实现收入1214535、28元,同比增长50、99%,完成总进度的51、68%,实现利润2、1万元,完成利润目标的52、5%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。
二、主要工作开展状况
1、稳步发展现营业务项目完成收入432076、9元,占总收入的35、58%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时用心拓展相应市场,目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,零售点布局,配送线路设计等前期工作。
2、改变营销策略
收入777837、38元,占总收入的64、04%;营业部收入2896元;营业部收入1725元。度,物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有、等大客户。由公司内部员工发展的有、等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的用心性,使公司的'发展更上一个新的台阶。
3、用心发展新型物流业务
公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,用心发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和钢材市场用心联系,客户有明确贷款意向,期望得到xx公司在业务上指导。
4、国际物流业务发展公司领导经过多方努力在xx地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,透过地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅对外贸易。
三、下一步工作打算
认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,用心营销。
针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:
1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。
2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。
3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。
4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。
物流心得体会3
无非就是谈谈参加以后更观的认识到物流的重要性、物流沙盘实训总结ERP沙盘模拟通过直观的企营沙盘,来模拟企业运行状况。
让我们在分析市场、制定战略、组织生产、整体营销和财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程,认识到企业资源的有限性。
既能调动我们的主观能动性,又可以让我们身临其境,真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷,承担的经营风险与责任,从而深刻理解ERP的管理思想,领悟科学的管理规律,提升管理能力。
我们小组由四人组成,分四个角色,分别为:CEO(总经理) COO(运营总监)CSO(营销总监)CFO(财务总监)。
我们共同组成一个团队,模拟活动包括以下几个步骤:
1.提交广告费,争抢订单。
万事开头难,这个步骤是整个模拟至关重要的一步。
COO根据生产线的数量,预测产能,为CSO的抢单做数据支持。
CSO根据CEO提供的市场情况和本公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,与CFO沟通,确定广告费的支出。
当广告费排名出炉之后,便是CSO根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品订单。
2.根据订单生产和交货。
这个步骤是很好完成的.因为事先已经经过周密的预测,所以物流总监根据订单,从CFO手中支出资金下料,COO根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时交货,获得货款。
3.生产规模的决策。
这个步骤主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。
CSO根据市场趋势分析预测出今后的市场需求,COO根据数据进行决策生产线的数量,生产线的种类(手工、半自动、全自动、柔性),以及厂房的闲置和利
4.市场拓展和产品研发。
CSO分析市场,预测未来时间内,市场的走向和产品的趋势。
根据分析结果,通过与CFO的沟通,对不同的市场(本地、区域、国内、亚洲、世界)和不同的产品(P1、P2、P3、P4)以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。
5.资金的运作。
可以说整个模拟中,CFO是最辛苦的。
每一笔资金的流入和流出,都要经过CFO和财务助理的纪录。
CFO在每年年初预测整年的资金状况,根据预测决定贷款(长贷、短贷)、贴现、高利贷,保证流动资金的持续。
我们组没有从事财务方面工作的人员,所以CFO任务艰巨,很多时间消耗在了编制最后的财务报表上。
6.统领全局。
在整个模拟过程中,CEO似乎是最为轻松的,没有零碎的工作,只是对每个决策做出决定。
实则不然,因为没有具体的职责范围,反而使CEO的工作量扩大化,每个步骤都要参与决策,并且要严格掌控公司运作进度,贯彻员工的执行力度。
就我自身参加学习和模拟的过程而言,我得到了以下几点启示:
1.团队合作最重要。
一个人无论你有多能干,始终不可能面面具到。
一个团队的领导者最重要的能力就是要协调,协调并有效的利用资源,调动团队的积极性和队友的热情。
整个ERP沙盘训练的组织中,需要CEO、CFO、COO、CSO四个角色。
CEO需要沉着冷静,充分授权,掌管人员调度,监管进度,统领全局;CFO以及财务助理需要头脑清醒,遵守章程,财务能力强,严把资产的出入;COO需要全程掌握生产动态,生产线的数量,产能的预测;CSO需要有胆识,敏锐的触角,市场分析能力强,预测能力强。
如果CSO没有对市场进行详细的分析,就不知道应该开发什么样的产品和开拓什么市场;不知道开拓什么产品和市场,COO就无法排出正确的产量,也无法判断是否应该更新生产线;不知道排产和生产线的具体情况,物流总监就无法正确的更新材料订单;材料订单计算的不精准,又直接关系到CFO的现金预算状况。
而这一切都需要CEO的统筹安排和规划。
由此可见,整个8个角色是环环相扣的,缺一不可的,只有一起为了共同的战略目标而努力,才能达到最大的效用。
而如何才能达到效用的最大,就必须做好各个角色之间的沟通和信任。
需要沟通彼此的计划,沟通彼此的决策,沟通彼此的看法。
一旦出现问题,首先想到的是如何解决目前面临的困境,尽快的从恶性循环中解脱出来,为确保以后能够良好运行赢得宝贵的时间,然后是都要从自身找原因,敢于承认自己的错误,确保在以后工作中尽量不出现犯过的错误。
其它成员也要以一颗宽容的心去对待同伴,也要考虑到别人出现错误自己也有责任,因为他的工作与自己密切相关,在他出现错误之前自己没有及时提醒。1+1>2,我们这个团队经过磨合后在后两年达到了完美的组合和配合,每一个人都很恰当的安排在他自己最擅长的位置上,而且做得很好。
财务部门,算账比较快,让我们在关帐的.时候用最快的时间剔除小错误,做平帐本。
生产采购部门,做到原料零库存,保证生产能力,不断发展;并且因耐心细致与财务部门的完美配合,在后两年根据生产线的产能计算下个季度所需的原料,下原料订单。
这保证现金的准确,且大大节约了我们的时间。
中国有句古语叫“一将成名万骨枯”,这句话除了对战争残酷性的批判之外,还揭示了一个更加深刻的管理学问题,那就是完全依靠管理实践在实战中培养管理者,其代价是极其惨重的,任何组织和个人都难以承受如此巨大的培养成本。
战场上的火线历炼固然可以培养攻无不克的将军,大范围的岗位轮换也是培养经营型管理人才的有效方法,但这些方法同样会使组织付出高昂的培养成本,承受极大的失败风险。
但是在沙盘模拟训练中,我认为多犯错误收获更大。
不管你犯了多少低级可笑的错误,暴露了多少自身存在的缺点,有多少决策和执行的失误,都不会给企业造成任何实际的经济损失。
但是模拟经营中那些痛苦的教训和失败的经历却能令我们在特定的竞争环境下,与实战相比更深切并且具体的体会。
物流心得体会4
近年来,随着互联网的兴起和全球贸易的扩大,物流单证作为物流行业的重要组成部分而备受瞩目。在物流作业过程中,物流单证扮演着极为重要的角色,通过它的完备性和准确性来保证货物的安全、顺利运输。在这一背景下,本人对于物流单证的重要性深有体会,特将自己的感受与大家分享。
一、物流单证是物流运输的必要保障
物流单证是物流企业进行业务操作的基础,它能够解决各方之间交流信息不畅和协调不便的问题。随着物流企业的不断壮大,各种单证已经形成了完善的体系,如提单、报关单、舱单、配载清单等等,只有这些单证都得到完备性的保证,各个环节才能够流畅的进行。
二、物流单证是货物流通的“通行证”
物流单证作为物流作业过程的必要能力,是货物流通的“通行证”。单证的齐全和准确性直接关系到货物能否得到顺畅的放行,所以物流企业应该在工作中予以足够的重视。同时,物流企业也应该加强内部培训,提高员工处理单证的`能力和水平。
三、正确处理物流单证,提高物流企业效率
正确处理物流单证不仅可以保证货物顺畅运输,还可以提高整个物流企业的工作效率。在处理单证时,应该尽量减少操作环节、流程,简化作业流程,尽可能地避免出现不必要的重复操作和错漏操作。这样既可以提高操作速度,又可以减少出错的可能性,使物流企业出现更少的问题,效率得以提高。
四、规范单证操作可以减少物流企业成本
规范的单证操作可以减少物流企业的成本。单证的完善和准确可以大大减少物流企业的运输损失和纠纷产生的成本,同时也可以减少企业在处理纠纷时所耗费的时间和精力。因此,物流企业应该严格遵守相关规定,在企业内部建立科学的制度和流程,通过不断地自我检测,来保证单证操作的规范性。
五、响应政策的变化,重视环保意识
随着国家政策的调整,物流行业也在不断的提高自身的环保意识,要求企业应当加强环保单证处理。在处理物流单证时,应该更加注重企业的社会责任,挖掘更加专业的环保治理方案,从而逐渐形成一种符合企业自身所需要的环保单证政策,提高整个物流行业的环保水平。
总之,物流单证作为物流企业不可缺少的保障措施之一,对于物流行业发展起到至关重要的促进作用。因此,物流企业应该始终保持专业心态,正确处理单证,并始终践行“诚信经营,服务客户”的理念,以提供更加优质的服务,推动物流行业不断向前发展。
物流心得体会5
公司近期轰轰烈烈地开展学习丰田“TPS”管理及长期以创新降本增效,以当家人、决策人、老板的身份开展工作,并带领下属积极主动工作,形成一个具有凝聚力的团队。本人倍感兴奋的同时,深深感到自己在工作上、思想上还存在很大的差距和不足。
一、丰田“TPS”管理的核心内容是:第一是管理,第二是管理,第三还是管理,应把一切工作都纳入到管理之中。这是公司提高核心竞争力的有力保证。这与陈总提出的管理是绝对的,经营的重要,技能是相对的论述有异曲同工之处。“TPS”管理强调了对质量严抓,提高生产、销售的重要性,对企业创造效率,增强企业对外的竞争力。
①本人学以致用,积极配合部门开展创新降本活动,物流公司已创新降本十余条(包括已实施和正在实施),每月节省开支3~4万元左右。让本人深深认识和体会到,每个人在日常工作中,要迅速转变角色,定位准确,积极配合部门领导工作,转换管理思路,要有勇于挑战自我,战胜自我的思想和勇气,克服自满情绪。工作中要认真分析、反思总结自己在工作中的问题,对照“TPS”管理模式,结合公司、部门的实际情况把本职工作做实做优。控制不良品的出、入库。以企业文化教育人、树人、留住人的理念引导下属员工主动创新降本,还有在思想上去挖据,去发现,去创造更好的工作思路,工作方法,工作措施。
②本人在以后的工作中要有紧迫感、压力感、责任感,注重细节,力求完美。
③在工作中抓重点,重细节,加强与横向部门沟通、协调,积极调动员工的工作激情生活热情,要经常与员工沟通、交流,征求员工的合理化建议,及时汇总、汇报,让信息畅通。
二、目前部门对变革创新做到还不深,不够细,也没有发挥下属群策,群力的作用,必须要洞熟每项工作中的全部流程,发现问题解决问题,以创新降本增效意识,抓好部门安全,设备,人员管理工作。优化完善工作流程,作到人尽其才,物尽其用,充分发挥下属人员的`能力和潜力。
三、以“TPS”管理模式的应用和部门变革创新工作的开展,结合部门工作的实际情况,
①在本职岗位上本人应加强对企业文化和“TPS”管理模式的学习和理解,配合部门领导抓好下属的管理工作,严把玻璃出入库的质量关,做到“五个准时”。时刻以创新降本为前提,先动脑,后动手,为部门想办法出点子创新降本开展工作,并做到举一反三,触类旁通,避免在工作中走弯路,为部门减少损失。
②牢固树立“紧抓细节不放松”的思路进一步开展好各项工作,对待小事,小问题任何时候都要警惕。具体工作中主要还是从最不吸引人注意的地方,最隐藏的地方,最不可能想到或发生的地方开始一点一滴的做好面上、点上的工作,力求工作做到精益求精。
③深入理解,贯彻“两个意识”即树立市场竞争主体意识和“当家人、决策人”意识,工作中要以法人代表的身份开展一切工作,要把成品库当做自己的公司,自己的家里一样开展工作,用自己是老板的心态去对待每个人,每项工作。
④克服以往的守旧,怕风险的旧思想,树立开拓创新,勇于承担风险,鼓励大家为创新降本出谋划策,增加部门的效益,提高发货速度,体现客户价值。
目前本人在对待自己工作上存在不足,今后必须在任何时候任何地点都要“如履薄冰,战战兢兢”的开展工作,来不得半点疏忽,不断提升自己达到另一个高的境界。
物流心得体会6
一实习目的
通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。
二、实习时间 xx年4月18-xx年3月18
三、实习地点 杭州九堡 省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)
四、实习内容 我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介 百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。在库存中我们主要的工作内容,第一是盘点,曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;第二是合款,它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;第三是找货,就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;第四是打吊牌,由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。
在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因:一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。
在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;各部门之间只顾
自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。 从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量,还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重,但是准确率的高低让人实为头疼。
百世接仓开始,对所有的服装和鞋子都是进行盲收,为了赶时间,忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间,对所有的托盘制定了20箱的标准,无论是底层托盘的还是高层货位,都是如此放置。
可想而知,这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku(货物编码)分布在几百个库位上,拣货效率当然是大打折扣的;如果拣货目标箱位于托盘的最底层,同样对拣货产生的压力是极大的。
五月份是我们库存整顿的最后期限,我们的会对所有的服装进行重盘合款,做到同款同位,绝不重蹈开仓时的覆辙。
百世的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区,其中afqk区属于鞋品区,bcde属于旧款服装区,sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位,数据相对的准确,但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了,直接影响到了拣货发运的效率和质量。
库存的整理(盘点、合款)刻不容缓,第一jaw的库存分析,jaw仓库的旧款分布的库位极多,更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上;第二合款的初步设想——拣货合款,此方法只适用于小批量的合款,该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则,但是很难解决大批量的合款;第三最终解决方案是分新旧货的解决方式,晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位,白班负责合款努力做到同款同箱,此方案适用于新货;旧货的解决方案是晚班进行区域盘存,白班进行核查,对异常的数据进行分析,并且解决。
以上的盘点以及合款,只能在分区的前提下进行,不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款,合款要求与数据一致,也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致,数据是严谨的.,容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的收获和体会:入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石,为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误,我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
5、学会了忍耐。
在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,
短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实习的目的.毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束,即将回到学校。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的
借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识,对自己的学习专业有了更深层次的了解,库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为库存组的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:
一、不因小事而不为。小事是大事的基础,库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入库存工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心
二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。
三、沉着应对每件事,要胸有主见。
四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代学生的良好风范与高尚品德。
五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在库存工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。
愿回学校之后有一个崭新的自己。
物流心得体会7
作为一名物流专业学生,实践是必不可少的一环。在实习和实训中学到的知识和技能比课堂上学到的更加实用,更加贴近实际工作。下面,我就来分享一下我的物流实训心得体会。
一、实践是检验理论的最好方法
虽然在课堂上学到了很多理论知识,但是透过实践,我才真正体会到这些理论知识的实际应用和作用。例如,我们学习了仓库管理的方法,但在实践中,我才领悟到如何科学管理仓库,合理规划仓位布局,提高仓库利用率等。只有通过实践,才能更加深刻理解课堂上掌握的理论知识。
二、团队合作至关重要
物流行业是一个团队合作的行业,只有团结合作,才能把工作做好。在我的物流实训中,我深刻体会到了团队合作的`重要性。当我们负责一场运输任务时,需要各自完成一项任务,比如,货运、拆卸、运输等,每个环节都必须完美衔接,否则会影响整个运作的效率和准确性。因此,我们需要紧密配合,互相支持,共同完成任务,才能将工作做好。
三、细节决定成败
在物流行业,一个小细节的疏忽可能会导致整个运作的失败。在我的实践中,我时刻关注每一个细节,例如货物的数量、质量、尺寸、包装、运输路线等。在实践过程中,我不断发现一些小问题,并立刻处理和纠正。只有关注细节,才能让整个操作过程更加顺畅、高效。
四、学以致用,不断学习进阶
物流行业是一个不断进步和变化的行业,只有不断学习和掌握最新技能和知识才能保持竞争优势。在我的实践过程中,我不仅学到了理论知识,更重要的是将它们应用到实践中,使得我在实践中获得了更深刻更广泛的知识。同时,我也会不断关注物流行业的最新技术和新趋势,不断学习提升,以更好地适应未来的工作挑战。
总之,在我的实践中,我深刻体会到了实践的重要性和价值,同时也肯定了自己所学到的专业知识。实践中的坑坑细节和挑战也让我更加坚定了我选择物流专业的决心。未来,我将不断学习和进阶,为物流行业的健康发展和进步做出自己的贡献。
物流心得体会8
对于物流行业而言,它作为现代经济活动的重要支撑之一,在促进社会经济发展和推动全球贸易方面起着举足轻重的作用。在我这一学期的物流实践过程中,我对物流行业有了更加深入的了解,并收获了一些宝贵的心得体会。在此,我愿意分享我对于物流类实践的思考和反思。
首先,物流类实践提醒我物流是个团队合作的事业。在物流实践中,我参与了一个小组项目,要求我们计划并执行一次从供应链到最终消费者的完整物流过程。在这个过程中,我们面临了各种挑战,比如物料管理、运输安排和仓储等。然而,我们团队的'每个成员在分工合作中扮演了重要角色,通过有效的沟通和紧密的合作,最终成功完成了任务。这次实践让我明白到,作为一个物流从业者,团队合作是至关重要的,因为只有团结协作,才能更好地应对种种挑战,提供高效可靠的物流服务。
其次,物流类实践锻炼了我的时间管理和问题解决能力。在进行物流实践过程中,我们经常面临各种紧迫的任务和突发情况。例如,有时供应商延迟交货,有时运输中出现了问题。这些情况要求我们迅速地做出反应,并找到最佳解决方案。这就需要我们具备良好的时间管理能力,能够合理规划任务并快速处理紧急情况。通过这次实践,我学会了合理安排时间和资源,注重时间效率,提高了自己的问题解决能力。
再次,物流类实践教会了我如何与各种各样的人合作。物流涉及到多个环节和多个参与者,比如供应商、仓库管理员、运输公司和客户等等。而且,这些参与者往往来自不同的背景和文化。因此,作为一个物流从业者,要求我们具备良好的沟通与合作能力。在实践中,我学会了如何与不同的人建立良好的合作关系,包括有效的沟通和倾听技巧。这不仅有助于解决问题,还有助于建立互信和友好的工作关系,提高物流工作效果。
最后,物流类实践让我认识到了物流的运作流程和管理方法的重要性。在实践过程中,我们运用了预测需求、物料管理、运输路线优化等一系列物流管理技术和工具。这些方法的应用不仅提高了物流效率,减少了成本,更重要的是,它们有助于提供更可靠的物流服务,满足客户的需求。通过实践,我对物流管理的重要性有了更深刻的认识,并意识到不断学习和掌握物流管理技术对于我的职业发展至关重要。
综上所述,物流类实践让我深入了解了物流行业的特点和运作方式,在团队合作、时间管理、问题解决能力、人际沟通以及物流管理等方面得到了实践锻炼和提升。这次宝贵的实践经历将对我未来的职业发展产生积极的影响,也让我更加坚定了在物流行业中追求进步和发展的决心。
物流心得体会9
随着国际贸易的不断发展,物流行业也越来越重要,而物流英语在买卖合同、物流运输等方面都占有极为重要的作用。而我正在从事物流行业工作,所以物流英语学习对我来说非常必要。
二、收获。
在学习物流英语的过程中,我深刻感受到,在物流行业中,外贸单据是必不可少的。因此,掌握外贸单据的用途和规范显得尤为重要。通过学习,我更加深入地了解到了进出口业务中的几种主要单据以及它们的用途。例如,提单、装箱单、商业发票、海关申报单等等。学好物流英语不仅帮助我更好地了解单据,而且还能更好地配合同事完成业务。
另外,我还学到了很多物流运输用语。比如,飞机、货车、轮船、集装箱等物流运输工具的英语名称。一些重要的国际物流术语,如FOB(离岸价格)、CIF(成本加保险费)等也被我学习到。这些术语在物流合同中被广泛使用,因此,他们的掌握对于参与物流业务的人员来说至关重要。
三、必要性。
掌握物流英语,对于从事物流行业工作的人员来说非常必要。物流工作不仅涉及到国内业务,还涉及到国际业务。而国际业务过程中,英语是主要的交流语言,学习物流英语将有助于我们更好地完成与国外客户、供应商和合作方的交流。
在我的'工作中,经常会遇到需要和国外客户和供应商进行邮件、Skype、电话沟通,因此,良好的物流英语能力是非常重要的。同时,对于参与国际业务的人员来说,熟练掌握物流英语能够提高业务的效率,减少沟通误解,减少业务风险。
四、学习方法。
学习物流英语需要通过多种渠道和方法。首先,我们可以通过阅读相关的物流英语教材,系统地掌握物流英语的基本语法和词汇。其次,利用互联网资源,查找国内外主流物流公司网站,熟悉他们的业务范围和常用英语术语。再次,我们可以通过与同事、客户等交流,不断地进一步提升我们的物流英语水平。
五、结尾。
总之,学好物流英语是从事物流行业工作人员必备的技能之一。熟练掌握物流英语将有助于我们更好地承担国际化物流工作,并提高我们的专业技能和整体素质。为了更好地适应快速发展的物流市场,不断地学习、提高物流英语能力,是我们在日常工作中必须要做的事情。我们应该认识到,物流英语学习的重要性,努力提高自己的物流英语水平,迎接更广阔的物流市场。
物流心得体会10
作为维护社会治安和秩序的中坚力量,警察在我们的日常生活中起着非常重要的作用。为了更加深入了解警察的工作和经验,我前不久有幸采访了一位在公安机关工作的警察,通过他的讲述,我深刻体会到了警察这个职业的艰辛与发自内心的忠诚。
在我的访谈中,这位警察向我介绍了他的培训经历和日常工作。在入警前,他接受了专业的培训,包括法律知识、执法能力和应急处理等方面的训练。通过长时间的学习和实践,他积累了丰富的专业知识和处理案件的经验。然而,他告诉我,实际工作中远远超出了他所受培训的范围,很多情况需要根据具体情况灵活处理,他需要时刻保持高度的警惕和应变能力。
在警察工作中,压力是无法避免的。这位警察告诉我,他每天面对着各种各样的案件,有时需要面对严重的暴力犯罪和生死关头的抉择。这些压力不仅来自外界,还有从内心产生的责任感。他说,作为一名警察,他必须时刻应对不同的挑战,保护社会的安全和人民的利益是他的使命。然而,正因为这份责任与压力,他的心态和情绪也受到了很大的考验。为了保持心理的平衡,他告诉我,他会通过运动和与家人的交流来放松自己。
尽管工作艰辛,但这位警察告诉我,他对自己的事业充满了热爱和奉献精神。他说,在警察的职业生涯中,有很多辛酸和付出,但当他将罪犯绳之以法、保护人民的安全时,他获得的成就感是无法用言语表达的.。他提到最让他印象深刻的一次经历,是他成功解救一名被绑架的儿童。在那一刻,他感到了自己的价值和使命,这也是他坚持下去的动力之一。
通过这次访谈,我对警察这个职业有了更深刻的理解和尊重。他们是社会的守护者,是我们的保护神。为了我们的安宁,他们冒着千万种危险,为祖国和人民做出了巨大的贡献。对于每个人来说,我们都应该尊重他们的工作和努力。同时,我们也可以从他们身上汲取宝贵的经验和智慧,在自己的生活中时刻保持警惕、积极面对生活的挑战。
通过这次访谈,我深刻体会到了警察这一职业的责任和艰辛。他们必须时刻应对各种挑战和压力,但他们的奉献和成就也使他们感到无比自豪。作为社会的一员,我们应该尊重和理解警察的工作,同时从他们身上学习并以积极的态度面对生活中的困难。
物流心得体会11
双十一,作为一年一度的购物狂欢节,备受期待。然而在这个消费盛宴的背后,商家们也会施展各种套路来吸引我们的注意力,让我们选择性消费。为了避免被套路,越来越多的消费者开始关注反套路指南。在今年的双十一活动中,我秉持着“理性消费”的观念,并且结合过去的一些经验,总结出一些反套路心得体会。
首先,了解产品真实的需求。作为一个消费者,我们享受到了购物的便利,但同时我们也应该对自己的需求有清楚的认识。在双十一活动中,商家们极力营造出各种销售刺激,常常让人心动不已。然而,我们在购物前,首先要问问自己,这个产品到底是不是我真正需要的,我有没有合理的理由购买它。只有在思考清楚之后,才能做出更明智的选择。
其次,关注产品的品质和性价比。在双十一活动中,商家会通过各种手段提高销量,从而增加自己的利润。作为消费者,我们要懂得辨别产品的品质和性价比。在这个信息时代,我们可以通过网络来了解产品的用户评价和专业测评。从而对商品的性能和质量进行评估。如果一个产品的售价远低于它的实际价值,那么我们应该怀疑这个产品可能存在问题。
第三,研究价格走势和历史数据。在双十一活动期间,商家经常会将原价作出虚高的标注,然后再打折促销。这样的行为常常让消费者误以为自己购买到了超值的商品。因此,我们在购物前应该提前研究一下产品的价格走势和历史数据,了解它是否真的.是一次美好的折扣。如果一个产品在其他时间也常常打折,那么在双十一的时候购买可能并不划算。
第四,选择可信赖的购物渠道。在双十一活动中,由于销量庞大,很多人都遇到了退货难、售后服务差等问题。为了避免这类风险,我们应该选择可信赖的购物渠道。大型电商平台通常会有更完善的售后服务,可以保护消费者的权益。同时,我们也可以通过购物社群和消费者的互动来获取一手的购物经验和信息。
第五,合理安排时间和预算。双十一活动期间,各种折扣和促销不断,很容易让我们花费更多的钱。因此,在购物前我们应该制定一个合理的时间和预算。制定一个购物清单,并对每个商品的预算进行合理分配。如果购物金额已经超过了预算,那么我们应该果断放弃一些不太必要的购买。理性消费,才是享受购物过程和物品带来的快乐的关键所在。
总而言之,双十一是一个让人充满期待的购物盛宴,但我们在享受购物的同时也要避免被商家的套路所影响。通过理性思考和合理安排,我们可以更好地抵制商家的各种诱惑,享受到合理消费所带来的真正的价值和快乐。反套路,顺应内心的需求才能使我们在双十一这个购物盛会中一举成“购”!
物流心得体会12
近日,在学校的主持培训班中,我有幸参与了一次模仿人物访谈的活动。通过这次活动,我不仅得到了锻炼,还有了许多体会和感悟。以下是我对这次模仿人物访谈心得的总结。
在进行模仿人物访谈之前,我们小组首先进行了详细的计划制定。我们明确了主题、分工和时间安排,确保了访谈的顺利进行。在确定了主持人、嘉宾和话题后,我们对每个角色作了充分的了解,做到心里有数。通过对每个问题的思考和讨论,我们确保每个问题都能透出新闻价值和个人特色,以吸引观众的注意力。
为了让模仿人物访谈更加真实、流畅,我们小组进行了多次的准备和演练。我们研究了嘉宾的生平事迹和个性特点,深入了解他们的`思想和观点,以便更好地模仿他们的言谈举止。我们还对每个角色的表情、语调和动作进行了详细的设计和配合,以期达到细节的真实和完美的呈现。每一次的演练都得到了老师和同学的认真批评和建议,我们也都积极地进行了改进,不断提高。
当我们迎来了真正的模仿人物访谈的实践时,紧张充斥在我们内心。然而,当第一位嘉宾走上台,我却感到了一种莫名的兴奋。在与嘉宾交流的过程中,我的紧张感慢慢消失,我按照事先准备的问题进行提问,并且能够灵活地追问和引导嘉宾。在整个访谈过程中,我学会了倾听和观察,学会了快速思考和应对突发情况。而其他小组成员也充分发挥了各自的特长,在模仿人物访谈中展现出了自己的能力和魅力。整个过程虽然紧张,但也充满了成就感。
通过这次模仿人物访谈,我不仅学到了如何扮演不同的角色、如何灵活运用自己的思维,还学到了与他人合作的重要性。每个小组成员都扮演着不同的角色,只有团结合作,才能够使整个访谈更加成功。同时,从嘉宾的回答中,我也学到了许多宝贵的经验和智慧,这对我的以后的学习和生活都有着积极的影响。我意识到,模仿人物访谈不仅是一种锻炼的机会,更是一种学习和成长的过程。
这次模仿人物访谈让我收获颇多,不仅对自己的主持能力和表演技巧有了提高,还加深了我对新闻工作的理解和热爱。通过与嘉宾的交流,我也更加明确了自己的职业目标和努力方向。将来,我希望能够通过自己的努力成为一名优秀的主持人和采访者,为广大观众带来更多有价值的信息和精彩的节目。
总之,模仿人物访谈活动给我带来了深刻的体会和感悟。通过周密的计划和充分的准备,我们成功地完成了模仿人物访谈,同时也获得了成就感和快乐感。这次经历对我个人的成长和发展具有重要的意义,我将继续努力,尽力提高自己的专业素养和综合能力,为实现自己的梦想而奋斗。
物流心得体会13
上那节课,每一次都会有不同的心情,每一次都有不同的体会,每一次都有不同的收获,那节课就是ERP沙盘模拟实训了。虽然一个星期才上两大节,但是收获却是无穷的,我学会了分析,学会了团队,学会了理论指导实践,学会了……
这次的实训我们组也许是最差的一组了,在两个完整的8年里,我们总共破产了5次,每次的破产都会有一大堆新的问题出现,现总结如下:
第一个轮回失败的原因:
1、没有把一年的费用计算出来,就盲目借贷和贴现,没有顾及下一年是否够资金还债,就关帐了,这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。
2、在第二年以后的经营里只顾开发产品,没有考虑对手在干什么,没有先把市场开发开发完,也没有研发ISO认证,这就导致我们不能拿到其他市场和有ISO认证的订单了,即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去,造成了不必要的库存和资金冻结的现象。
3、有时候就是借钱来买原材料,这又造成了费用的增加。
4不顾资金是否足够,就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强,安装了三条柔性生产钱,想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。
虽然我们在每个轮回里,都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产,但事愿人为,多次都是已破产告终。
在第二个轮回里难度有所加大,因为很多时候出现了很多随机因素,原材料不能及时到达,我们就改变了以前的策略,提前还几个季度就开始买下一年的原材料了,这又造成了我们资金短缺的问题了。
我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了,在我们在第二年的时候就开始全面换生产线,由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条,这次我们吸收上次的教训,改为了全自动的生产线,由于安装的生产线过多和过早,又导致了破产。
在这个轮回里订单式可以转让的,我们在第四年的时候投了P2的广告,恰好这年P2产品没什么人研发,其他的人转为研发P3产品了。P2产品的价格比上一年提高了10%,加上我们在这个产品所投的广告费比较高,我们一下子就得意忘形了,在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个P2,拿到这么多的订单才突然醒悟,我们真的是彻底的完蛋了。P2市场本来就竞争不激烈,再加上我们P2产品的'还差2个季度才能研发完,生产P2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加,我们也撑不过下一年呀!这时候,我们两人都呆了,为什么我们每次都有算产能才竞单,而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀,却没想到别人已经拿好了今年所需的订单,加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定,真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的,由此我领悟到了凡在做决定前都要三思,不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见,或许这就能挽回一些不必要的失误。
我们的这次失误,导致我们无法继续完成下去了,我们只好投奔与其他组。在此期间,我们发现我们在广告投放上都比他们多,而且发现我们是比较关心生产线的安装问题,再去关心其他因素。不管我们是否有资金,都要把生产线安装起来先,并有这么一个错误的认识:只要有生产线就能赚钱,而忽视了其他因素:如原材料不能及时到达,资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了,而其他组的都是比较小心,有计划有步骤的进行的。
在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程,体验到了整个企业的经营过程,也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了,由此加深了我们对ERP的认识,也促使我们进行积极的思考和计算,提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到:
1、选择好合作伙伴,做好充分的准备,制定总生产计划,先开发市场在安装生产线最后才研发产品,有步骤有计划地进行,稳步前进,避免不必要的事件发生。
2、投放广告应合理,要根据市场预测和对手状况,明确主营市场喝产品,合理计算和判断才投放。
3、采购应该合理化,根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划,做到既不浪费又能满足供给。
4、注重资金的运行和流通,计算好经费投放和做好预算,避免出现破产。
经过这次的实训,加深了我们对ERP的认识,领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识,提高了我们各方面的能力,但是发现我们同学还是比较注重双赢,竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导,感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。
物流心得体会14
转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是安利公司的物流配送、黄埔港、益邦物流公司、南沙港以及学校里面的航海模拟实验中心、轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。
两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的`专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。
在实训的过程中我感受最深有以下几点:
其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。
其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。
其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。
“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。
实习单位:
实习时间:
一.专业概述及前言
物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。
物流心得体会15
时光荏苒,一眨眼我进入xx省物流投资集团有限公司已经有一年半的时间。我是xxx,是20xx年毕业的一名应届大学生,首先我为能够进入xx物投感到很荣幸,能够在茫茫人海中、在许许多多的磕绊中成为了一名新时代物流人。刚进入公司时,我仿佛回到出入大学时的场景,xx公司秉承“师带徒”、“传帮带”的宝贵精神,给我们每个入职的新员工都安排了经验丰富的师傅带领,此举让我们在短时间内多元化,深层次的了解到xx的种种,也为我们日后的工作发展奠定了坚实的基础。
在正式成为这个温暖的`大家庭的一员之后,在各位领导和众多同事的帮助下,我在工作上越来越得心应手,已经开始能够独当一面,独自应对工作中的各项事宜。我的工作岗位是运输协调业务员,负责分配每日钢材运输计划,协调整个计划执行中遇到的问题。在实习期间,师傅也耐心地、不厌其烦地教我如何分配计划、如何处理遇到的问题。除此之外,我更多的是学会如何与人交流、如何与人相处,如何从一名在校大学生过度为职场人,在历练期间顺利通过了我们初入职场的“入学考试”。运输计划协调员这个岗位就像是公司里的一枚小螺丝钉,虽然只是整个物流环节中的小小一环,却是能够直接影响到公司层面整个供应链环节的正常有序开展。因此我始终告诫自己,要提高工作效率,要与其他部门高度配合,从而确保我司能够更好地服务客户,进一步提高时效性、准确性、提高服务质量,为客户带去更好的体验。
20xx年初,伴随着xx本部的搬迁改造,部门的工作地点搬迁昆钢草铺新区。由于岗位工作的特殊,需要对物流运输进行各方面的跟踪与把控,作业现场每天都能够看见在漫天风沙里活跃着的物流人身影,这不仅仅是为了打造新时代的物流运作,更是为了体现出作为一名物流人应尽的责任,始终秉承客户至上的服务宗旨。日常工作完成后,月明星稀,夜幕降临,轰鸣的引擎声和作业声声声入耳,夜晚陪伴着调度员的是窗外的火车轰鸣声还有过路熙熙攘攘的货车,看着一车车满载而归的大货车有序离开,内心的喜悦和悸动是溢于言表的,这一刻,我为能成为一名物流人而充满自豪,真真的心里有火,眼里有光。
良好的人际关系、充沛饱满的工作热情、踏实肯干的工作作风,严谨的工作态度是自己的座右铭。我深知公司目前正处于改革的艰难时期,改革总会伴随着阵痛,但今日之变革是为了明日的辉煌。我始终坚信在中国xx和公司领导的带领下,胸怀“两个大局”,牢记“国之大者”,正确认识和把握实现共同富裕的战略目标和实践途径,共建产业生态圈,实现钢铁报国、钢铁强国的伟大征程。我愿与公司共克时艰,充分将个人发展充分融入进企业发展,积青年力之所举,展现代物流风采,一同努力,共赴未来!
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