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收费站心得体会
我们从一些事情上得到感悟后,可以将其记录在心得体会中,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是小编收集整理的收费站心得体会,欢迎大家分享。
收费站心得体会 篇1
今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟__站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的'时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,__会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了__站同志们的工作强度。
据__介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——__收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
收费站心得体会 篇2
党员领导干部廉洁从政是党的性质和宗旨的基本要求,是全面贯彻党的路线方针政策的重要保障,也是正确行使权力、履行职责的.重要基础。认真学习《廉政准则》,对于正确引导和促进广大党员干部立党为公、执政为民,始终保持职务行为的廉洁性,促进领导干部廉洁从政,推动高速事业在新的起点上又好又快发展有着极其重要的意义。通过学习《廉政准则》,联系基层收费所站的实际工作,及时发挥纪检监察人员的各种监督作用,努力从源头上防治腐败,确实是基层收费所站纪检监察工作的重中之重,下面就如何加强纪检监督职能提几点具体的措施:
——对绿通车辆通行费减免进行监督
严格绿通车辆减免程序,配备摄影机、梯子等验货工具、当班收费员认真填写绿通车辆减免登记表、并将减免情况报路段监控分中心登记等流程,防止绿通车辆减免过程中可能发生的受贿行为;查验时必须有两人以上,所纪检监察人员应按上级有关要求参与绿通车辆查验和监督;纪检监察人员每月专项抽查、审带不少于10次;所纪检监察人员应负责绿通车辆通行费减免的审核工作,对绿通车辆通行费减免工作进行专项审核,并建立专门的审核记录以备查。
——对所务公开进行监督
监督完善所务公开栏,保证所公开内容的真实性,使所行政行为阳光化,自觉接受员工群众的监督;监督所办公室将检查内容、对象、范围、方法、时限、程序以及规定和制度公开;监督及时公开各种对职工切身利益有关的决定、当月收支总额、食堂伙食费的使用、财务报表、业务公示、小型工程项目进度执行中各环节情况等;监督及时公开上级拨款外其它非主营收入。
——对小型工程项目管理进行监督
对所站单项工程在5千至10万以内的小型养护、绿化、房建项目进行监督,由所站招投标小组组织实施,并报管理处纪检监察备案;项目自立项至交付使用的全过程,纪检监察部门对各环节、各程序实施实行全过程监督;资金支付按合同执行,如有设计变更应有变更理由、工程清单、变更金额、所务会研究意见或上级批复。
——对“三人行”采购管理进行监督
所站物品采购必须坚持“秉公办事、维护本所利益”的原则,增加透明度,防止可能出现的贪污行为;所站大宗采购物品必须实行“三人行”制度,其中一人为纪检监察人员;规范员工食堂日常采购办法,同时实行“三人行”制度;所纪检监察人员必须严格监督所站大宗采购物品按程序采购。
——对车辆使用及维修管理进行监督
监督车辆由所站综合办统一调配,实行“月行驶里程”和“百公里油耗”双指标控制;监督车辆需进厂修理的必须填报维修计划单,经综合办审核,报领导批准车辆送修和出厂清单必须经综合办审核,领导签报,费用一律转帐支付;
监督所站车辆不得随意对外观和内部进行改造或进行豪华装饰;监督未经审批的维修项目,维修费用月底进行车辆费用公示,违章罚款由驾驶员个人自行承担。
收费站心得体会 篇3
自公司整顿作风纪律,提高执行力活动开展以来,通过对公司各项规章制度的再学习,再提高。本人认识到什么是执行力,一句话:议而决,决而行,行必果。执个行力的强弱反映了一个单位的管理水平,更体现在全体员工的精神面貌上,它无时不在影响我们的每个部门,每个环节的工作。对比杨总提出的九项自查内容,本着有问必查、有过必纠、逐条过堂的方法,深入剖析自身所存在的问题,总结起来有以下几点:
一.思想麻痹,工作责任心不强
在工作期间,由于现有车型比较复杂,对有些车辆难以确认它的车型时,只向司机询问,未能够认真的核对,导致车型误判,没有尽职尽责,之所以出现这些问题根本原因是由于本人忽视了日常学习,工作责任心不强,马虎大意。
二.没有动力,工作标准不高
有竞争才有动力,没有竞争意识何来动力可言。本人在工作中就缺乏一点竞争意识,认为只要上班8小时内不出问题,做好自己的工作,达到自己的要求和标准就行了,自我意识比较浓厚,不想处处与人争,缺乏精益求精,奋发向上的精神。
三.自律意识不强,工作纪律松懈
执行力的高低最主要还是取决于人的因素,也就是所谓“自律”。“他律”只能是一个监督机制,而不能真正成为提高执行力的决定因素。企业的“企”字是上面一个“人”下面一个“止”,企无人则止,要提高执行力,关键就在于执行者是否具备严格自律、有令必行、有禁必止的工作作风。在工作纪律执行方面,本人自感存在诸多不足,由于自律意识不强,对日常工作中纪律执行有懈怠的心理,出现了在亭内用电话聊天,离岗超时等现象,给站里工作带来了负面影响。
四.思想不够端正,文明服务水平不高
本人深感一件事要想真正做好,其支撑点不是得失,而是内心的一种安于本职的态度,一种对待事情是否认真的信念,一种认真对待工作的`良好作风。很长时间以来,本人对文明服务工作一直存在错误的观点,认为文明服务是对文明顾客的,对那些不理不睬,甚至用鄙视眼光看待我们的司乘人员大可不必对牛谈琴。文明用语使用存在不规范,态度不亲切的问题。在日常工作中,对于“s”型过车,“跳磅”的逃费行为基本能做到坚持原则,耐心解释,劝其退回重称。但是遇到个别司驾人员无理取闹,拒不配合时,也曾出现过顶撞理论的行为,而且态度不是很好。此外,在遇到个别不怀好意的司驾人员不良行为和言语时,也没能做到心平气和,委屈服务。比较情绪化,未能做到微笑服务贯穿始终。在文明用语方面,没有做到时时刻刻严格要求自己面带微笑,语气和蔼的使用文明用语,存在音量不高,面无表情,语气生硬等影响服务质量的行为。
五.状态松懈,精神面貌需要加强
在今后的工作中会严格按照准军事化的要求来做,严格按照公司的要求来执行,改善自己的精神面貌,不论什么班,什么时候,都保持良好的坐姿站姿,保持良好的精神状态。
人都是有惰性的,惰性的滋生使人导致工作责任心的缺失,工作标准的降低,综合素质的退步。本人将以此次活动为契机,针对自查中暴露出来的问题和不足,对比文件、规定、制度的要求,结合自己的整改措施,在以后的工作中认真加以整改,力争使整顿成果在本人自身上得到最大化的体现。
收费站心得体会 篇4
收费站安全生产工作十分重要,它直接影响收费工作秩序和工作质量,影响“一切为了行路人、一切为了行车人”的服务宗旨,还将影响社会的安宁与稳定。因此,我认为收费站应切实抓好以下几方面工作:
一、开展好安全教育,提高职工自救自护能力
把安全教育的内容作为职工教育的内容纳入到日常管理过程中,让其占上位置,发挥作用。同时应根据收费站的实际情况,依据安全方面的政策、法规、制度、规定、常识、处置方法、案例分析等内容,编写出有针对性、有实用性的安全教育教材。同时,通过有针对性的安全教育和消防安全训练,提高职工防范意外事故的能力和在紧急状态下的自救自护能力。
第二、加强安全综合治理,为职工营造良好的安全环境
收费站一方面要对职工进行必要的社会常识和社会形势教育,要使学生了解当前复杂的社会形势,提高明辨是非和善恶的能力,树立正确的价值观和人生观,自觉地趋利避害。还要聘请有关校外辅导员进行讲座。另外还要强化教师特别是值班(值周)人员的责任意识,做到全面细致地做好值班工作。一旦发生问题处理一定要及时、有效,防止事件进一步扩大和恶化。同时,还要加强对门卫的管理工作,做好对外来人员的管理。
第三、把学校的安全工作渗透到学校的德育工作中。
要结合一些安全案例,有针对性对学生进行有目的的教育。坚决抵制社会不良思想和人员对小学生的影响,积极开展丰富多彩的文体活动,丰富小学生精神生活。除了加强学生的思想品德和法纪观念教育。还要加强学生的良好行为习惯的养成教育。要用《中小学生行为规范》、《中小学生守则》严格地要求学生,成功地塑造学生。让他们行为规范、语言文明、守纪律、懂礼仪、能自律、善谦让、会待人、会处事,自我营造与人和谐相处的、友好的人际环境。社会现实表明,“留守学生”现已成为一个十分明显的社会问题。他们的父母长期在外,对其教育和管理鞭长莫及。被委托的监护人多为祖父母,对其疼爱有加,监管无力。加之学校教育的缺位和社会不良因素的影响,使得他们在心理上、行为习惯上、学习上、生活上存在着诸多的问题,严重地影响着他们的健康成长和学校教育的健康发展。从安全事故的案例中可以看出,“留守学生”的出事率不低。因此,要使学校平安稳定,切不可忽视对“留守学生”的教育和管理,应与他们多接近,多交流。对他们多关心,多教导,多帮助,多鼓励。同他们的家长和监护人多联系,尽可能地聚集各方面的力量,教育和管理好这批关爱、教育不全的学生。让他们自重、自信、自强,不断追求上进,为维护平稳祥和的校园环境和社会环境贡献力量。把德育工作作为载体,将安全工作置于其中,它将随德育工作贯穿于学校教育的全过程中,真真做到常抓不懈、警钟长鸣。
第四、将安全工作渗透到学科教学过程中。
学生受伤害的事故往往发生在日常生活中,学科教学内容多为生活的反映,所以,学科教学和学生人身安全是可以联系起来的。只要教师有强烈的安全意识,备课钻研教材时就不难发现教学内容和安全的连结点。从连接点切入,自然而巧妙地将安全意识、安全知识等渗透到教学过程之中,让学生在获取学科知识的`同时接受安全教育,可收到一箭双雕的效果。这样的讨论,既丰富教学内容,加深了对课文的理解,又对学生进行了安全教育。这种自我教育可能比教师的说教更易为学生接受。学科教学渗透安全教育,亲切自然,容易为学生所接受,可以受到较好的效果。
总之,安全教育工作是学校工作的重点和难点,也是社会关注的热点。学校一定要根据教育对象的特点,采取有针对性的措施,加强学校校内安全管理,消除安全隐患,使小学生在安全的教育环境中学习、成长。
通过学习,有自己的一些体会,与大家共勉:做好安全工作是学校开展正常教学活动的首要前提,创建和谐校园的保障,只有每位老师的思想都高度重视了,才能有效杜绝安全隐患。作为寄宿制学校校长,我们对安全教育的敏感度应更强烈,因为我们的孩子安全意识相对较弱,自我保护能力差,保护好每一位学生应是我们工作的首要任务。
收费站心得体会 篇5
公路收费站作为社会性服务行业窗口,每天为来自五湖四海的司乘人员提供文明优质的服务,让他们愉快而来、满意而归是我们的宗旨。所以在收费站开展好阳光服务活动,对打造文明收费站有重要意义。司乘人员对高速公路收费站的了解和认识主要是通过每一次通行交费开始的,收费站服务水平的好坏直接影响到过往司乘人员对收费站的印象和认识,因此在收费站开展阳光服务至关重要。
阳光服务就是让人感到温馨、舒畅、满意的服务。首先要求每一个收费员都必须掌握一套精湛熟练的收费技能。没有过硬的业务知识和收费技能便无法进行正常的工作,会经常出现车型、车情等的误判。如果工作中因为业务知识不够、工作技巧生疏而导致失误,以致引起司乘人员的不满,那又何谈阳光服务呢!
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天 面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的`责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
其次提倡每个员工要有耐心、责任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千虑,必有一失”。在日常收费过程中收费人员每天 面对性格各异、素质不同的司乘人员,难免会因为一点小疏忽或其他原因而招致他们的抱怨。他们有抱怨说明我们工作没做到位,遇到这种情况,我们不应一味冷处理,而是要耐心聆听他们的抱怨甚至是责骂,让他们把心里话说出来。同时站在他们的立场上为他们着想并表示同情。当遇到这种责骂甚至是他们因情绪失控时的责打等特殊情况,我们更应该保持一颗平常心,做到“骂不还口,打不还手”。避免感情用事,并尽量去了解其中的原因,拿出我们最大的责任心去解决问题。他们会有抱怨、提意见,说明他们对提供的服务有一定的期望和信赖,因为“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人员的抱怨可能听起来逆耳,但却是他们发自内心的一种信息、一种珍贵的获取批评和建议的信息。面对这些对改进我们工作的有价值的意见和建议,我们应该具有高度的责任心,要细心收集、整理分析、认真研究、准确把握,从而迅速有效地处理问题,树立企业良好的社会形象。
阳光服务就要求我们始终坚持“想司乘人员之所求,急司乘人员之所需,排司乘人员之所忧”的服务理念,为司乘人员提供全面、周到、便捷、高效的服务。 在对司乘人员服务过程中,做到操作标准、服务规范、用语礼貌、举止得体,给司乘人员留下良好印象,赢得司乘人员信任。
阳光服务永无止境,重在坚持,贵在落实。需要我们解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务标准落实到每一个工作环节。只有这样,才能树立阳光、文明、优质的良好形象。
收费站心得体会 篇6
解放思想是马克思主义活的灵魂大发展和大飞跃,是建设中国特色社会主义的一大法宝。只有不断的解放思想,才能适应今天发展的新形势,才能保持动态下的与时俱进。随着实践在不断发展,认识必须要有不断的飞跃,因此解放思想则是永无止境。在新的历史条件下,新的发展进程中,解放思想,开拓进取则显得尤为重要,只有不断的解放思想,提高认识,用新的思维和方法论面对新形势,才能开创事业发展的新局面,才能更好的为人民服务,为社会奉献,才能使我们的各项工作在开拓中得到又好又快的发展。那么,如何解放思想,在开拓进取中实现白塔收费站的大发展大飞跃呢?我认为首先要做到“四个清醒四个不为”。
1、要清醒地认识存在的差距和不足,不为过去的成绩而自满。
由于我们站是去年才开征的新站,各项创建工作才刚刚起步,去年我们完成了1300万元的收费额,被市处评为征管扛旗先进单位,今年4月又被省公路局评为抗雪灾保畅通先进单位,三个文明建设也多次受到上级的好评。但我们要清醒地认识到我们的基础工作还比较薄弱,仍有大量的.工作和矛盾需要去做,需要认真的去解决,距离经济发展和上级要求还有一定的差距。白塔收费站今年要完成万元的通行费征收任务,要争创市级文明单位、巾帼示范岗、省级青年文明号、省级优胜收费站等称号,这些都要靠我们努力去创,以实际行动去争取。我们不能有丝毫懈怠,前面的路还任重道远,我们必须坚持解放思想,用发展的眼光,拓新思路去探索和开展工作,要始终保持清醒的头脑,切实增强忧患意识和责任感,戒骄戒躁,保持思想上永不自满。引导和组织职工全面开展解放思想大讨论,拓宽视野,明确思路,振奋精神,结合开展争先创优活动的有利契机,力争使全站规费征收、文明窗口创建工作有一个全新的突破。
2、要清醒地认识面临的挑战和难题,不为既有的经验所束缚。
我们作为一个新站,虽然创造和使用了不少科学方法和好的经验。但随着社会的发展和服务对象的观念转变,我们面临更多更为复杂和严峻的挑战,服务对象的刁难,甚至私设“收费站”,暴力抗费,殴打工作人员等现象发生,凭借以往的经验和方法不能适用越发严重的挑战,因此我们要大胆地“走出来”,通过解放思想大讨论,切实的解放思想,探索新思路,用新的方法论解决新矛盾,新问题。我们要拿出创新的勇气,积极进取,不断超越自我,要善于学习新知识,创造新经验。
3、要清醒认识发展阶段的变化和特征,不为传统的模式所局限。
我们知道,任何一种发展模式,都是一定社会阶段的产物,如果不顾发展阶段和外部条件的变化,固守一种传统模式,无异于刻舟求剑。因此打破“传统”,勇于探索,刻意创新是顺应发展的需要。我们必须坚持与时俱进,继往开来,实现创新发展,要通过进一步的解放思想,用博大的宽广的襟怀,高瞻远瞩的目光立足工作实际,走出科学发展的新路。
4、要清醒认识公路在经济发展大格局的方位和水平,不为已经取得的成绩而自满和停滞。
“公路建设是国民经济的基础,公路事业建设和发展是社会经济发展中的先行军,起到促进和推动社会经济发展的主要作用。而作为我们白塔收费站需要做到的是做好本职工作,收好每一笔通行费,为公路建设和发展储备必要的资金,而提高服务质量和确保道路的畅通是我们的主要工作内容,要通过解放思想大讨论,结合争先创优活动开展的有利契机,牢固使命,立足本职。去实现我们提出的“争先创优在岗位,进取奉献在白塔”的文明创建口号,鼓足干劲,用百倍的努力,全心身的投入到收费工作中去,坚持从小事做起,从细节做起,不断完善和提高工作质量和水平,立足岗位,奉献社会,使我站的各项工作实现新的飞跃和发展。
我们要通过这次开展解放思想大讨论活动,查找和解决阻碍我们站快速发展的突出问题,探索新思路,用新的方法解决问题,解放思想,开拓进取,确保全站职工思想统一到交通发展的大局,使我们的各项工作得到又好又快的发展,为实现白塔收费站的科学发展,跨越发展而奋斗。
收费站心得体会 篇7
开展服务窗口的文明服务是建设和谐社会的重要措施,本文从交通交通收费站的角度谈了如何做好文明服务。
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给****室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。
第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,论文网收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。
首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的'投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。
其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。
第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给****室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。
第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。
第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。
收费站心得体会 篇8
在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。
首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的.收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。
我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。
收费站心得体会 篇9
对于收费站如何去“管”,俗语说得好“没有规矩不成方圆”,规矩即制度,用制度来“管”,管理就是既“管”又“理”。“管”者,既表示过问、干预,又表示约束、使合规矩。首先要制定一套科学、民主、规范且符合本地区本站实际情况和操作性强的规章制度,形成不是人管人而是用制度管人的局面。其次要在实际工作中认真落实,这样才能真正地发挥规章制度的作用。以制度管站尤其适用于像我们这样刚建立不久的收费站,大部分人员是刚踏上收费岗位的人员,相对于其它老站而言少了许多“油”“滑”和不成文的规定以及“这站就是这样的,向来如此”等,易于管理,见效快,通过制度约束,使收费员养成良好的生活、工作习惯,提高修养、政治敏感性、业务素质,从而推进站内管理向科学化、规范化迈进。
“理”者,既有梳理、整理之义,又有理顺、使之通的含义。对于收费站如何去理,本人认为应从两方面入手:
思想汇报专题一是梳理、整理。在日常管理工作中,要认真梳理、整理各个方面,应认真抓住那些错综复杂事物的主要矛盾,找准问题的切入点,对症下药。同时对工作中好的方法和经验要进行总结,并在实际工作中加以倡导,使大家在实际工作中都这样去做。当工作中出现问题时要进行认真的研究,总结经验教训,找出管理中的不足之处,及时改正,避免类似的情况再次发生。
二是要理顺、疏通各种关系。对外要尽力协调各种外部关系,努力营造和谐的收费环境,与公安派出所、公安交警搞好关系,另外注重服务创新,规范收费行为,真正地转变观念,切实把车辆当作衣食父母。
对内不要一味地去管、去堵、去禁止,而要适当地顺、去引导,好比防洪,我们既要筑堤坝,又要将洪水引走。举个例子:为配合分局的禁烟活动,我站积极行动起来也开展禁烟,但在禁烟的同时也给烟民们留有一定的`吸烟区;禁止工作人员上班期间带零食的同时把站内的伙食搞上去,让大家吃得好、吃得满意,带零食的现象就不禁而止了。
收费站工作既要“管”又要“理”,边管边理。在不同时期,不同问题上,要正确把握二者比重,因地制宜,有的放矢,才能将收费站的管理工作做得更好。
收费站心得体会 篇10
经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。
我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的,而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋,我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己,把收费工作当成光荣的事业。
我的工作是美丽的,因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做,平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡,但是要做到收费发卡零差错,文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,使用文明用语,体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口,更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作,也会有闪光的地方。
我的工作是美丽的,因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解,但我仍是快乐的工作,时间久了发现大多数司机都是友好的,尤其是上夜班的时候,总会碰到司机师傅对我说:“辛苦了!”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候,他们也会回我一句你好,当我对他们说再见的时候,他们也会回我一句再见,我以笑脸相迎,他们也报以同样的微笑,此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的.。
我的工作是美丽的,还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员,三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台,“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度,我们在一起就像家人,互相帮助,互相支持,我们乐于奉献,甘于平凡,我们有集体感,荣誉感,在工作中我们不会让任何一名成员掉队,我们与青银高速一起成长,并以它为荣。
前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道:人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,一个人的一生应该是这样度过的,当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。这样,在临死的时候,他就能够说:“我的整个生命和全部精力,都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天,我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代,但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值,高速公路事业也因我们而更精彩!我将会一直工作着、努力着、奉献着,因为这样的我是最美丽的!
收费站心得体会 篇11
作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的'重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!
一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五收费站作出不懈的努力。
收费站心得体会 篇12
刚来收费站的时候,觉得自己有些屈才,堂堂一个大学生干这种没有技术含量的工作?有啥呀?不就是收钱找钱吗?谁不会呀?细心点儿、不出错不就万事大吉了?然而干得越久,越是觉得这里边的学问很大。起初对那些先进人员的那种不服气,也渐渐成为了一种敬仰和羡慕,渐渐明白了优异的成绩并不是三天两天就可以成就的,每一分荣耀的背后总有那不为人知的汗水。读了魏婷婷事迹汇报发言,自己也总结了一些经验和工作心得体会,作为自己将来的工作准则:
首先,要有良好的心态。每天我们面对各式各样的司机,什么情况都可能出现,面对司机的指责和埋怨,我们要学会换位思考。大街上,不会无缘无故骂你一顿,先想想自己到底哪里做的不对。如果是你被堵了两三个小时,会不会抱怨两句呢?的确我们也很辛苦,再被司机骂两句,心里肯定不是滋味。但你是否想过,如果没有这么多车户,我们的工资从哪里来?客户就是上帝。坐在了收费亭,我们代表的不是我们自己,而是我们公司的形象。司机不会说某个人素质不高,他会说华北高速怎么怎么样。既然选择了这个职业,就要对它负责,就该爱惜这个职业。良好的心态也是自我素质的体现。
其次,要塌实、不好高骛远,千里之行始于足下。骐骥一跃,不能十步,不积跬步,无以致千里。李素丽,我们服务业的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少个无人所知的日日夜夜的'无私奉献之后才会被人们所熟知、所记住呢?同志们,相信汗水的力量吧,只要我们努力了,我们奉献了,总会有收获的,天道酬勤。来大羊坊快一年了,依然会有很多司机问起“你原来不是在采育吗”,这也许就是司机的一种认可吧?每当这个时候,再累也不觉得累了。
最后,我要说的是细心。我们再心态好,再努力,虽然顺利完成了每天的工作,干啥都不细心,同样的错误犯了很多次,我想这也很难取得什么成绩吧?不要当一天和尚撞一天钟,得过且过的混日子。生命很短暂,每天都要活得精彩,要学会认真对待每一天。多年以后,我们老了,是否有一些值得提起的美丽回忆呢?从每一个收费动作开始,现在还不晚。
收费站心得体会 篇13
20xx年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。
收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的.重点,也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。
生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。
收费站心得体会 篇14
为了迎接20xx年xx省高速公路星级收费员的评选,我站职工在这暑气未减的****八月接受着阳光的考验,整齐的军姿队伍展示了职工军人般的风采。“立正,稍息,向右看齐??” 年月日清晨,由30多位员工组成的方阵正迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号,一个个精神饱满,士气高昂的在站坪里进行军训。我们自开站以来,始终坚持着以人为本,强化管理的原则,进一步加强全体员工的组织纪律性,提高团体意识、执行力,培养员工的凝聚力和向心力,同时把军队的作风深入到收费站的每一个角落,树立良好的文明窗口形象,在军训动员大会上,李站长铿锵有力地说:“军训中要求每位员工都要认真做好每一个动作,把军人作风融入到队伍中来、运用到工作中去,希望通过组织此次军训,进一步增强员工们的纪律性和团队意识,塑造出我们崭新的精神面貌。”
半军事化管理含军训网、内务整理制度、着装、等内容,通过半军事管理这种基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展现了高路人文明服务的“风采”,正因为我们全体干部职工能深刻认识到半军事化管理的重要性和必要性,因此我们定期开展军训比武,这不仅规范了员工行为,增强了员工的纪律性,还能让员工实足地提起精气神,以最饱满的工作热情投入到征费工作当中来。
俗话说无规矩不成方圆,此次军训让我们收益匪浅:站部的管理更规范化、制度化,员工的.风貌更严整,队伍的纪律性愈强,员工的工作****和生活热情更高;于是员工倍加珍惜优良的工作和生活环境,尽管坚守边关的三尺岗亭也执着,尽管每天重复着简单的劳动也乐此不疲,尽管面对无数无理取闹的逃缴司机也会真情服务、文明执法。八月三十号,我们结束了近半个月的训练,在训练场上我们挥洒着辛勤的汗水,在高速路上我们将传播文明谱写奉献的篇章!