铁路高质量发展心得体会

时间：2024-11-27 09:49:59 炜玲心得体会我要投稿

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铁路高质量发展心得体会（精选26篇）

　　当我们备受启迪时，就十分有必须要写一篇心得体会，这样可以帮助我们分析出现问题的原因，从而找出解决问题的办法。怎样写好心得体会呢？下面是小编为大家收集的铁路高质量发展心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

铁路高质量发展心得体会（精选26篇）

　　铁路高质量发展心得体会 1

　　年年春运，铁路一票难求的现象今年仍在继续，身为一名铁路员工，在全党开展深入学习实践科学发展观的活动中，也对这个现象进行了反思，我们只有按照科学发展观的基本要求来正确的分析与看待铁路春运一票难求的这个客观事实，才能真正用科学发展的办法解决这个长期以来制约我国铁路运输的瓶颈问题。

　　首先，把握国情是前提;中国是一个具有自己特色的发展中大国，这个国情就是每个中国人乘坐一次火车，就得有十三亿的运量。世界上象我们这样的国家并不多，在这方面学习欧美国家的铁路市场化经验并不符合我国的国情，印度是一个与我国国情比较接近的国家，至少在制度方面有值得我们借鉴的东西可以学习。

　　其次，正确定位是基础;中国铁路的关键问题还是体制问题，我们现在能看到的有关春运铁路一票难求、黄牛党猖獗的情况都是表面现象。政企不分就中国铁路最大的特点，很多经济学界的人士都认为铁路一分就灵，只要实现了铁路的市场化经营，中国铁路一票难求的问题就可以得到根本性的解决。其实不然，我国的国情决定了人民长期还要依赖铁路做为出行的主要交通工具，铁路应做为国家重要的基础产业加以扶持和保护，而不能简单的推向市场。

　　再次，政府支持是保障;近年来，铁路投入巨大，在发挥国民经济运输市场上的作用不容置疑，但中央与地方对铁路建设的支持仅限于政策性和引导性，巨额资金的投入全是市场化的运作，并不符合铁路做为重要基础产业的地位，对铁路投资应列入财政开支，并严格审计，铁路的`投入是特殊的产业投入，应象社会公共事业一样，不能简单的用市场行为来衡量其投入产出。

　　最后，社会关注是关键;近年来，一到春运。铁路系统就成了众矢之的，在社会上遭遇一片骂声，平时也时有各类与铁路打官司的事件发生，从宣传的角度看，广大人民群众对铁路的情况并不了解，只知道铁路服务不好，经常晚点。有了各种风雪灾害，别的交通工具如民航、高速公路关闭就能获得广大人民群众的理解，而铁路在以保障安全前提下的晚点就不能获得认可，原因就是社会大众对铁路运行方式的情况不了解，而服务质量也不是简单的改进和提高的问题，这里存在着体制方面的复杂原因，需要全社会都来关心铁路部门的发展。才有助于铁路的长远建设。

　　铁路高质量发展心得体会 2

　　在20xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

　　1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

　　2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的.目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

　　3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划，结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求，加强日常的职工业务培训，通过班前、班后点名会，集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式，不断提高职工的综合业务素质，从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育，教育全体干部职工认真遵守各项管理制度，通过最严格的劳动安全管理和考核，形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

　　4、以月度安全考核制度为有效手段，狠抓安全基础管理。我们要进一步强化月度安全考核，提高车间的安全风险管理，加强对现场的控制，通过月度安全考核这一有力的管理抓手，激发职工安全生产的积极性，逐步规范各项作业标准，达到对安全关键环节、关键作业、关键人员的有效控制，逐步实现车间消灭违线问题，不断较少严重违章问题的发生。同时加强车间的基础管理及基本规章制度的管理，及时组织职工学习掌握不精、比较生疏的规章制度，提高职工业务素质，同时对发生的违线及严重违章问题，按规定召开专题分析会，深刻查找车间安全风险存在的深层次原因，及时制定针对性强、操作性简单的整改措施，确保安全生产规章制度得到落实。应该不断提高-干部职工业务能力，刻苦钻研业务知识，不断创新、改进工作方法。加强行车、货运之间的联劳协作，加强现场作业控制，加强标准化作业的监控工作，充分发挥“月度安全考核”机制，奖罚分明，严格考核，通过月度安全考核，有效的控制好现常

　　20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

　　铁路高质量发展心得体会 3

　　2月12日下午2时，铁路工务部门迎来了兔年第一次党组织生活会。会上社区党着重讲了党的群众路线教育实践活动，表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性，以为民、务实、清廉为主要内容，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，在社区深入开展。同时副书记向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路，进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署，高标准、高质量的开展段教育实践活动，广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议，办简报、做专刊，保包宣讲，活化宣传形式，走实群众路线教育实践活动。

　　会议最后进入热烈讨论阶段，党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用，深入基层，利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。

　　由于智能手机的普及，移动网络、公共场所WIFI的大量开放，几乎可以随时随地刷微博，用微信，浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台，对外是展示宣传本单位的窗口，对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台，发挥着不小的作用。

　　铁路工务部门，由于工作性质，点多线长，人员分散，用微博、微信来进行宣传，是职工接收最快的.平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后，都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动，借助微博、微信这一平台，将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布，适合现在人们“快餐式”的阅读习惯，迎合“微博控”们的胃口，不占用职工大量的时间，但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性，活动开展的方式方法，看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展，参与活动，监督活动，将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作，落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层，深入一线车间与职工同吃同住同劳动，采取“听、谈、察、改”的方法，查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

　　有不了解不明白的地方，还能够通过微博、微信直接询问互动交流，在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工，收集职工对教育实践活动的意见建议，促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的，要收到的效果，使活动的开展得到职工的支持和理解，深入人心，打消顾虑，敞开心扉，畅所欲言，针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题，能解决的立即解决，让干部职工感受到整治“四风”有行动，联系群众有变化，为活动的开展奠定了基础。

　　铁路高质量发展心得体会 4

　　20xx年2月28日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

　　在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。

　　在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。

　　随着铁路跨越式发展步伐的加快，铁路企业即将进入一个崭新而充满机遇的时代，在这一最佳发展机遇期内，国铁为适应不断变化的竞争环境，将在更新管理手段、引入经营理念等领域进行改革，随着铁路新设备、新技术的大量投入运用，在强化职工培训、提高员工素质等人力资源方面进行改革和探索就变得尤为重要。因此，人力资源将上升为国铁发展的主要因素。在人力资源中，职工的学习培训力度和业务技术将决定人力资源使用的合理性。十八大报告指出：我们党必须是一个“代表先进生产力”的党。这也是当前衡量我们一切工作成败的重要标尺之一。随着我国市场经济的不断完善和高新技术设备广泛应用,市场竞争日益激烈,铁路企业要在竞争中重获优势,谋求发展,就必须建设一支掌握高新技术,能适应多方位需求的高素质的职工队伍，从而为企业可持续发展提供强有力的人才支持。因此如何建设一支素质过硬、精干高效、善打硬仗的职工队伍，在铁路改革发展的进程中更好的服务于安全生产，则是我们在现场践行“三个代表”重要思想的.具体体现学习了中国高铁的“中国速度”发展，作为一名铁路职工，我倍感肩上的重担越来越重，创业难，守业更难，无数的科技工作者和铁路建设者用心血和辛勤汗水换来的丰硕成果，要靠我们去保养和维护，续写新的篇章，随着管内七克台至柳园电气化铁路交付使用，对我们的技术和要求提出了新的课题，现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求，摆在我们面前的是新技术，新工艺和新要求，时代在发展，科技在进步，我们必须在最短的时间内以电气化铁路完成转型需要，以适应电气化铁路的发展和需要。

　　随着铁路的飞速发展，如何让电气化铁路安全运行，如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失，是我们供电人的重任。这就对我们接触网工提出了更高的要求。针对这种现状，我们必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，主要有以下几方面开展工作：首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严峻形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动；其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带头人；再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。

　　中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想；中国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程；中国高铁的模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量；中国高铁的精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿越时空，日夜兼程，书写奔向民族复兴的光辉篇章。

　　“安全第一，预防为主”是我国铁路运输安全管理的方针。没有安全哪来的安全生产，安全出效益,安全促发展,这已成为当今各级主管部门和企业经营者的共识。指导老师告诉我们：“作业要标准化，行为要规范化”。顾名思义就是作业标准化：根据生产操作的实际情况，以文字、图片或图文并茂的形式作成文件，作为以后生产操作的文件资料。行为规范化：根据要求，对人员日常工作中的语言、行动及肢体语言作出的明确认规定，并要求严格执行！我想作为一个铁路工作者，为了祖国的未来一定要守护好这条大动脉和自身安全一切工作都要按标准做。比如轨距、水平等容许误差都要符合《修规》规定。不然看起来是几毫米误差，但有可能就会导致列车脱轨翻车的危险！还有我们的行为要符合规范，比如施工要在“天窗点”进行、人下道工具也要下道等等。这些事看起来很简单，但如果行为不规范，就很可能招致生命危险或行车危险。所以无规矩不成方圆，我今后一定做到作业标准化，行为规范化。

　　感谢单位领导给我们提供的这次培训机会，感谢学校老师的悉心教导，这次培训让我学到了很多做人的道理，提高了实际工作能力，使我对自己有了更全面的认识，同时也学会了和同事们一起工作时，合作的团队精神，这是我一生中的一笔宝贵财富。在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

　　铁路高质量发展心得体会 5

　　深入学习实践科学发展观要在三个方面下功夫求实效：

　　当前，受国际金融危机的影响，铁路运输经营面临严峻形势，对于继续深入开展好学习实践科学发展观活动、推进铁路又好又快发展，提出了巨大挑战。要确保第二批深入学习实践科学发展观活动取得实效，我认为应在以下三个方面下功夫求实效。

　　一、要在理论武装、学以致用上下功夫求实效

　　系统的理论需要系统的学习，对理论的系统掌握是指导工作实践的前提和必要条件。因此，学习实践活动的能否取得成效，关键就要看是否在用科学发展观武装头脑上下了真功夫，是否在用科学发展观的理论指导实践取得了新成效。因此，作为路局第二批开展学习实践活动单位，在当前生产任务繁重、安全压力增大的新情况下，要确保学习实践活动取得实实在在的效果，必须紧密联系实际，突出重点内容，在理论武装、学以致用上下功夫求实效。

　　在学习的要求上，要始终按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，切实把握科学发展观的精神实质和深刻内涵，掌握科学发展的根本要求和根本方法，抓住科学发展的核心，突出实践特色，把学习实践活动与贯彻落实部、局关于和谐铁路建设的一系列重要部署结合起来，与深入开展形势前景大宣讲活动，提振干部职工信心、维护队伍稳定结合起来，与深化“出精品、创一流”活动，加快一流建设结合起来，推动我段科学发展，力求形成领导班子牵头、党员干部带头、人民群众点头的学习风气，达到思想得到再改造，认识得到再统一，做到理论上学懂、思路上厘清、行动上落实，使广大党员干部成为科学发展观的坚定信仰者、忠实执行者、自觉实践者和积极促进者，成为一流建设和精品创建的坚强组织者和有力推动者。

　　在学习方式上，要根据自身情况和特点的不同，因地制宜、因时制宜，采取集中学习与自学相结合、专题辅导与调查研究相结合、集体研讨与个别交流相结合等“弹性”学习方式，不搞千人一面、千篇一律，重点用一系列的硬指标、严考核来保证理论学的扎实、问题想的透彻、学习效果显著。

　　在学习重点上，要结合当前正在开展的“形势前景大宣讲”活动，深刻分析国际金融危机对我国经济社发展造成的影响，给全路、全局带来的挑战和机遇，从科学发展的高度追根溯源，深刻认识当前的问题是经济发展模式单一和企业管理方式粗放的问题，更急积极主动地查找思想观念、机制体制方面与科学发展观不适应、不符合的突出问题，更加自觉地推进维修体制改革和经营管理制度变革，以一流的线桥设备质量和精干高效的干部职工队伍，保安全、保畅通，为全局抗击风险提供重要保障。

　　二、要在解放思想、破解难题上下功夫求实效

　　坚持解放思想是深入学习实践科学发展观的主要原则。发展观念的更新、发展思路的转变、发展难题的破解、制度机制的完善，都必须解放思想。要把思想认识彻底从旧的、不合时宜的束缚中解放出来，以新的视角审视新的形势和新的问题，以新的思路来谋划科学发展，以新的方法来推动科学发展，使全体干部职工的思想更加统一、行动更加自觉，更加符合科学发展观的要求。

　　我段是纯成本支出单位，我们的所有支出依靠的是成本清算和路局拨款。当前由于受世界金融危机影响，我段今年的支出计划有所压缩，工资缺口压力日益增大。加上我们段处于京广提速干线，候日亿吨通道枢纽，高速、重载、客货混跑对人员、设备、维修方法、作业环境等方面都提出了更高的要求，保证安全畅通压力很大。在这样的严峻形势下，我们要彻底抛弃“等靠要”的传统观念，在思想观念上来一次“大解放”、在体制机制上来一个“废立改”、在精品建设上来一场“赶帮超”，不断破解发展的困局，在队伍稳定上不给路局添乱、在安全畅通上不给路局添堵、在成本支出上少向路局“伸手”。

　　要充分运用在前一阶段开展 “形势前景大宣讲”活动的经验，针对安全基础仍存在一些薄弱环节，经营管理水平有待提高，深化内涵扩大再生产难度加大，干部职工思想观念想对滞后等一系列不适应、不符合科学发展要求的突出问题，把调查研究作为学习实践的主要形式，让党员干部成为宣讲的骨干，在学习实践活动中坚持开门搞活动，充分发扬民主，吸收广大职工群众全程参与，虚心听取各方面意见建议，真诚接受职工群众监督，让工作群众成为为我段破解发展难题、推动科学发展的基础力量，切实解决职工群众反映强烈的突出问题和职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，切实解决影响和制约我段和谐发展、一流创建的突出问题。

　　三、要在改进作风、树立形象上下功夫求实效

　　我们必须清醒地看到，当前，在一些党员领导干部身上存在的不良作风，或轻或重地影响着科学发展观的贯彻落实。本来，科学发展观要求创新、进步，有的人却因循守旧、不思进取；科学发展观讲究按照规律办事，有的人却违背规律、盲目蛮干；科学发展观强调可持续发展，有的人做事却偏偏只看眼前、不顾长远；科学发展观注重协调发展，有的人在工作中却总是畸轻畸重、忽视协调；科学发展观重在发展实效，有的人却热衷于做表面文章、搞花架子；科学发展观是建立在实事求是、一切从实际出发的基础上的，有的人却背离这个基本要求，好大喜功、脱离实际，等等。显然，如果不能认真解决上述作风不正的'问题，贯彻落实科学发展观就只能是一句空话。尤其是在当前，世界金融危机还在蔓延，铁路运输经营形势异常严峻的情况下，领导干部转变工作作风、破解发展难题显得尤为重要。

　　因此，按照科学发展观的要求全面加强领导干部作风建设，必须从领导干部个人的实际情况出发，提高转变作风的针对性。作风建设重在“做”。对于领导干部来说，面对作风建设，自己究竟要做什么、怎么做，只能从个人的具体实际情况出发，而不能盲目地“随他”、“从众”。有的干部长期做领导工作，高高在上惯了，不注意查找自己作风方面的问题，下属碍于面子又不愿指出问题，往往处于“当局者迷”的状态。这就要求领导干部放下架子，真正把自己放在普通党员干部的位置上，严于律己，广泛听取意见，重新审视自己，深入解剖自己。要学会“照镜子”找差距，从党中央关于作风建设的规定中明确要求，从革命前辈的光辉榜样上汲取营养，向新时代的模范人物学习借鉴，与身边的优秀分子交流互励，和人民群众打成一片，见贤思齐，见不贤而自省，做到常修为政之德，常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之想。有了这样的人生境界，才能找准自己作风方面的问题，有针对性地转变作风，成为人民群众拥护的风正德劭的领导干部。

　　当前，世界经济危机对铁路的影响正逐渐显现，应对经济危机给我们带来的困难和挑战，具体到我们工务部门就是要以勤奋务实的作风保安全、抓节支，就是要以党员干部的良好形象保稳定、促和谐。在这种情况下，一方面，要结合实际情况，主动积极与上级领导和主管部门沟通交流，力求多争取一些工程和施工任务，增加成本清算，从而谋求全段干部职工经济利益的最大化。另一方面，要严格成本管理，在节能降耗上狠下功夫，强化电、煤、油、水和各项办公用品的支出管理，党员干部带头做到人走灯灭、空调关，自觉树立节约意识。特别是在各种施工和日常作业中，各车间、部门要强化监督机制，每名干部职工自觉做到活干完、料收净，杜绝路料浪费。要通过党员干部在日常工作中展现的务实作风和真抓实干的公仆形象增强全段干部职工的信心，激发内在动力，谋求全段上下团结一致、共同奋战，为创建一流桥工段争做贡献的良好局面。

　　铁路高质量发展心得体会 6

　　一睹名师风采，走进名师课堂，现场观摩学习，聆听大师教诲，是每个普通老师的心愿。非常有幸，在4月11日、12日赴南昌铁路文化宫进行为期两天的小学语文名师经典观摩课听课学习。

　　在短短两天的时间里，我们观摩了七节语文课、四场专题讲座，通过这次活动,让我领略到了名师的风采，学到了宝贵的教学经验。而后还安排了专家与观摩教师互动，现场答疑，活动会场气氛热烈，洋溢着浓厚的学习氛围，让人受益匪浅，给了我很深的感受和启发。下面就谈谈我的感受体会：

　　首先，观摩的是深圳市福田区小学语文首席教师，福田区小学语文特色工作室主持人李祖文的阅读与写作《飞上天空的绵羊》，给我感受最深的是：李老师平易近人，和孩子们的关系特别亲切，上课真的'很轻松，不仅他上课轻松，得心应手，而且我们观看者的心态也很轻松，让人感到特别的自然。他设计的导入充分调动了学生学习本节的积极性。他先让学生猜他带来的礼物会是什么，学生猜测是电脑、投影仪、一个故事......学生都没猜对，这时他马上呈现他给学生的礼物是一首小诗，如果语文不用写作文，如果数学不用算数，如果英语不用背单词，我会比较喜欢上学?马上调动了学生学习的兴趣，此时他趁热打铁，呈现他本节课要上的内容，启发学生思考，这节课他很注重学生的发散思维、聚焦思维的培养。在他的引导下，学生个个都能说、敢说。最后李老师引导学生在这首诗的后面加上“怎么可能呢”并让他们试着创作童话。他这节课很调动学生积极性，让学生真正成为课堂的主体。

　　听完了李老师的《飞上天空的绵羊》，随后是只有三年教龄的王岳老师，她是一名音乐教师，从教语文只有一年半。她踏着歌走进了她的课堂，她把一首《赠汪伦》展现给大家的不是只读古诗，然后呈现诗歌意思，最后让学生背诵。而是让学生在读中悟，悟中读，最后还把古诗编成了歌，让学生很快就把这首诗牢记心中。虽然在课堂中出现了一点小插曲，但丝毫没有影响王老师上课的激情及带给学生的精彩。

　　精彩的片断还有很多，无法一一说清和展现了。在这些精彩的课堂中让我感受了语文教学的魅力与艺术，让我亲身领略着他们对教材的深刻解读，感受着他们对课堂的准确把握，体会着他们对学生的密切关注。同时也在与同行老师的交流中让我有了更多的认识。学生们的精彩表现也让人印象深刻,流利的语言，丰富的想像，意想不到的回答，让所有在场的老师们为他们鼓掌喝彩。两天的听课虽然有些辛苦，但每堂课细细地听下来后，感觉每位教师都为自己的课作了精心而细致的准备，所以每堂课都有很闪光的亮点供我参考、学习、借鉴，让我开阔了眼界，看到了自己的不足。同时对自己的教学也提出了许多问题去思考，怎样让自己的课堂更完美？怎样让学生喜欢上语文课？怎样培养学生的听说读写能力？相信通过今后的不断努力，我们一定能拉近与这些优秀名师的距离，不断进步！

　　因此，我十分感谢领导给了我这次学习的机会，它让我有了心灵上的思考，让我有了前行的目标和方向，相信自己在今后的工作中一定会更好。

　　铁路高质量发展心得体会 7

　　通过观看直播，我被他们的事迹深深震撼，10位最美铁路人正是千千万万默默奉献的铁路人的缩影，他们在铁路建设发展中的付出和贡献得到了社会各界的认可。

　　中国铁路的发展经历了从追赶到超越的浴火重生。一代代铁路人用坚守与付出书写着追梦的奋斗历程。人民是历史的`见证者和创造者，“皎龙号”深潜船创造了“中国深度”；“嫦娥号”飞船创造了“中国高度”；“复兴号”动车组创造了“中国速度”。“最美铁路人”是平凡的英雄，是无数铁路职工的缩影，他们爱岗敬业，无私奉献，用勤劳的双手在平凡岗位上创造出绚丽的人生。

　　最让人印象深刻的就是来自格尔木工务段的于本蕃，他是当之无愧的最美铁路人和新时代的铁路榜样。

　　他的美在于奉献。他立足雪域高原13年，从不计较个人得失，在艰苦的地方默默奉献着自己；他的美在于坚持。24岁的他就踏入青藏线，在高海拔的青藏铁路默默坚守，发扬“缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦，海拔高标准更高，风沙强意志更强”的顽强作风，守护着青藏铁路的安全畅通。

　　这是一个榜样辈出的时代，他们是我们心中的坐标，榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。作为新时代的铁路人，我们应该学习他们的优秀品质，在自己岗位上发光发热，为铁路高质量发展贡献自己的力量。

　　铁路高质量发展心得体会 8

　　很高兴能有机会去，与美丽而又内涵的进行零距离的接触。在这儿，我们体验到了大美，这是一种精神上的美，这是有内涵的美。大巴车在山路上穿梭，透过窗户，看到路两边的石头和石崖，石崖上面是绿、是树。可以想象，这路是怎么来的。渐渐地我们来到了大腹地，这里山高涧深、桥隧相连、荒凉闭塞，铁路人在这儿养护维修着襄渝铁路81公里线桥设备。引领我们参观学习的解说员这样描述："抬头一线天、低头是深涧;天天云雾罩，半年雨绵绵"。

　　从70年代初，在襄渝铁路修建过程中，三线学兵连奔赴山重水复、地形险峻、人烟稀少、交通困难、施工条件极差、工程尤为艰巨的秦xx区，筑造"打不烂、炸不垮"的钢铁运输线。到第一批铁路人砌水池、架水管、引山泉，解决吃水问题;买设备、办磨房，加工原粮，解决吃粮问题;开荒地，种蔬菜，解决吃菜难的问题;移石运土，在乱石坡上修泥台阶路，彻底改变每天饮山泉、住石屋、点油灯、啃干馍的艰苦生活，硬是把日本专家判了死刑的"担心线"养护成了安全"放心线"、"优质线"。就这样一代一代xx人逐步铸就并培育了"安心山区的奉献精神、开拓进取的拼搏精神、艰苦奋斗的创业精神和坚定乐观的自强精神"的"精神"。

　　我想，如果我们没有这个机会去学习，可能很多人都会一时的忘却何为艰苦。作为一个从农村走出来的大学生，我知道什么苦，也体验过什么是真正的苦，但是随着社会的发展，人类文明的进步，我们的精神层面并没有提高。就自我而言，已经很久没有思考过关于在艰苦中磨练自己的意志和精神层面的问题了。所以，我觉得，精神，应该与时俱进。先辈们留下来的东西，我们必须要学习和传承好。

　　在xx，我认识了一个年西铁路工程职业技术学院毕业的学生，他20xx年分配到工务车间工作。据他介绍，他这一批总共有32名毕业生分配到该车间工作，这一年来，他们没有一个人离开工作岗位。他们传承"吃苦为荣。艰苦奋斗、无私奉献、奋发进取"的"精神"，克服襄渝线桥梁最高、隧道最长、曲线半径最小、海拔最高、坡度最大、生活条件最差等种种困难，安心山区、勤奋工作，都具有很强的'吃苦奉献精神，能够安心山区工作。这就是新时期"精神"的真实写照，他们继承并传承着这伟大的"精神"。

　　学习的时间虽然不长，通过和他们的短暂接触以及观看影片，他们热爱生活，正视生活的态度还是深深打动了我。他们改造者自然，也改造着自己。用他们的话说就是：很苦，可我们在一天就要干好一天，生活就得充实一天。为了充实这一天，他们搬石运土，花了半年时间在乱石坡上挖出了一个篮球场。这其中最具特色的是，他们每年一次的"站区运动会"，运动员们在受限制的场地里展开激烈角逐，比赛项目也是别具特色，扛着枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一种少有的快乐之中。这样的运动会起其他地方或许没有多大的吸引力，但在这儿，他却是养路工们对美好生活矢志不渝的追求和自强不息、顽强奋斗的象征，这就是xx人的"狂欢节"。有时候真心觉得好羡慕他们，这是一种多么高尚的生活态度啊。

　　写着写着，感觉自己好多的内心感受无法用文字来表达，也许是能力有限，很多东西都不能够用文字表达的清楚。但这些东西都是要时刻铭记和必须实践的，作为一名铁路职工，我们的工作性质，决定了我们的工作环境和工作内容，但我们要有坚定乐观的自强精神、安心铁路大修事业，认真学习、艰苦奋斗、开拓进取，为社会主义铁路事业贡献一份自己的力量。

　　铁路高质量发展心得体会 9

　　近期，铁路总公司在《人民铁道》等媒体推出“新时代铁路榜样”系列人物典型专题栏目。车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。

　　安全走行1078万公里的刘钰峰;破解难题，直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花;奋不顾身，挺身而出，舍己救人的徐前凯;扎根一线，先后发现了3000多处安全隐患的黄望明;“陈美芳亲情服务团队”;“在岗一分钟，负责六十秒”的加格达奇二班等等，他们的'感人事迹久久在我心头萦绕。

　　通过学习他们的先进事迹，感觉到了自己离榜样标准相差甚远，他们能成为先进，能成为学习的榜样，来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。

　　对照榜样反省自身，在日常工作中是否将每一项制度都贯彻落实了，是否将每一个工作都抓牢抓实了，是否将每一次改革都落实到实处了，自己是否向他们那样践行了自己的岗位承诺，履行了自己的岗位职责呢?榜样离我们并不遥远，我们身边也有这样的榜样，像省先进劳模周文刚，他就是我们的榜样，他用自己的实际行动展现着自己身为铁路人的责任担当。

　　作为一名铁路人，一名从事客车工作的一线工作者，深深感觉到榜样就在我们身边，和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上，但榜样的伟大之处，就是在日复一日的平凡工作中，他们远多于常人的付出和努力，他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬，也更加激发我们学习榜样的热情。

　　榜样的力量是无穷的。进入新时代，担负“交通强国、铁路先行”艰巨使命的我们，要向榜样致敬，更要向榜样看齐，向榜样学习，随着榜样的足迹，紧跟榜样的步伐，扛起先行的旗帜，为铁路事业的蓬勃发展不懈努力、奋斗不止!

　　铁路高质量发展心得体会 10

　　开展深入学习实践科学发展观活动，是一项具有极强实践性、针对性和实效性的活动。为此，我们从活动起步伊始，就把解放思想、创新发展贯穿其中，形成了运用科学发展观研究解决制约路局和谐发展重大问题的良好氛围。

　　一、学研结合，增强贯彻落实科学发展观能力

　　搞好学习实践活动的首要任务就是要通过扎实有效的学习调研，提高党员领导干部对科学发展观的认识水平和能力，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。

　　1.广泛调研分析，准确把握局情，增强贯彻落实科学发展观的坚定性和自觉性。党政主要领导带头示范，路局领导班子成员坚持用三分之二的时间进班组、到工区、走线路、上机车，和一线干部职工面对面交流谈心，并分系统召开了十多场专题座谈会，广泛征求干部职工的意见和建议。经过广泛调研和深入分析，使党员干部清醒地认识到我局在贯彻落实科学发展观上存在干部职工思想观念比较滞后、重要通道运输能力紧张、经营管理薄弱问题比较突出和制度机制还不够健全等方面的差距和问题，进一步加深了对贯彻落实科学发展观重要性、紧迫性的认识，为学习实践活动的顺利推进奠定了基础。

　　2. 着眼学以致用，立足素质提高，增强学习实践科学发展观的的针对性和实效性。针对我局领导干部素质能力建设方面存在的突出问题，编写了《加强领导班子和领导干部素质建设，在贯彻落实科学发展观、推进二次创业中展示作为》的学习资料，作为培训的补充教材。10月14日局长龙京带头结合局情，就学习实践科学发展观中的一些重大问题作了学习报告。在随后的两天集中学习培训中，主管运输、基建和安全的副局长，从理论与实践的结合上，分别就强化运输组织、加强安全管理、推动大规模铁路建设等重大问题，向党员领导干部作了深入浅出、生动形象的专题辅导，引起了强烈共鸣。

　　二、学议结合，创新和谐西铁建设思路

　　集中培训结束后的次日，路局即召开了局务会议，开展思想解放大讨论活动，运用学习培训成果，研究路局推进二次创业、建设和谐西铁的重大问题。局领导班子成员和机关各部门主要负责人通过面对面畅谈学习收获，共商发展大计，在创新和谐西铁建设思路上形成了共识。

　　一是树立六大理念，解放思想、更新观念。通过深入研讨，大家普遍认为，要推动路局和谐发展，必须进一步解放思想，牢固树立大运输、大安全、大协调、大效率、大效益、大稳定的“六大理念”。这不仅符合局情，而且符合科学发展观的要求。具体讲，就是要树立“运输一盘棋”思想，将运输畅通摆在龙头地位；树立安全第一的思想，把安全放在重中之重的位置；树立以团队作战为主的“大协调”意识，保证全局整体利益最大化；树立“大效率”意识，打破部门和系统界限提升整体效率；树立“大效益”理念，推行精细化管理，追求效益最大化；树立以关注民生为导向的“大稳定”理念，将改革发展成果广泛地惠及职工群众。从而实现全员思想观念的大转变，为推进二次创业奠定坚实的思想基础。

　　二是推进二次创业，创新机制、完善制度。今年三月，路局新班子组建后，提出了全局工作在既有平台上实现新飞跃的“二次创业”发展思路，并制定了八项总体目标。大家在讨论过程中普遍认为，围绕“二次创业”目标，路局在创新和完善安全生产、施工管理、多元发展、人才培养使用、党建思想政治工作机制和制度方面做了大量工作，并取得了较为显著的成效。实践证明这一发展思路和总体目标符合科学发展观的要求，符合部党组提出的建设和谐铁路的要求。必须以学习实践科学发展观活动为契机，进一步创新完善制度机制，将“二次创业”实践不断推向前进。

　　三是坚持以人为本，共建共享、统筹发展。通过对实施“安质效”管理考核办法等改革措施前后干部职工精神状态的对比，认识到不断提高职工生产生活质量、提升铁路服务社会和人民群众的能力，既是落实科学发展观、坚持以人为本的重要体现，也是推进企业发展的根本所在。必须牢固树立“职工利益无小事”的观念，重新规划生活线、文化线、卫生线建设，尽力解决一线职工生产生活中的实际问题，使全局职工共享改革发展的.成果。同时，充分发挥铁路作为国家重要基础设施和大众化交通工具的作用，加快推进重点工程建设，优化客货运输产品，提升“窗口”服务水平和质量，形成全面发展、协调发展和可持续发展的良好局面。

　　三、学改结合，破解制约改革发展难题

　　从学习实践活动一开始，我们就坚持边学边改，以学促改，学改结合，积极破解制约实现“二次创业”目标任务的难题，确保学习实践活动和安全运输生产两不误、双促进。

　　创新安全管理机制和手段，提升确保安全的软硬件品质。针对山区铁路安全卡控难度大的特点，加快信息化建设步伐，延伸科技保安触角，建设路局安全生产指挥系统，整合与开发各系统管理资源，形成全局运输安全集中统一指挥的大格局。结合既有线施工安全控制难点，推行施工网络图、施工负责人动态管理机制和工程施工预介入制度等，从源头上把住施工质量和安全关。结合基础装备落后、工作标准不统一的问题，强力推进陇海线安全标准线和宝成、阳安线安全放心线建设，同步提升安全硬件、软件质量，修订完善各项工作标准171项，技术标准233项，筑牢安全生产防线。

　　改革完善运输组织机制，不断提高运输效能。结合现场运输生产组织难题，在宝鸡、安康、新丰镇三个编组站推行“站机一体化”管理，将原先由机务段管理的调机及其乘务员统一划交车站，最大限度地挖掘调机潜能。加强限制区段运输组织，确保西部路网畅通，使分界口交接纪录不断刷新; 打破系统间的界限，在较大站区建立片区联劳会议制度，形成相互沟通、密切协作、高效运作的良性机制；针对运输市场新变化，加大客货营销力度，变“等货上门”为“上门找货”，大力推行规模化、集约化运输，加强战略装车点建设，实施路企直通，有效释放运输效能。同时，不断优化运输组织、劳动组织和生产组织，整合机械动力设备、生产资源、房屋资源、闲置土地资源等，提高各类资源的使用效率，促使全局各项工作又好又快全面发展。着力解决民生民忧，凝聚推进二次创业之力。积极为汉中、略阳、虢镇铁路地区地震受灾职工家属筹备棉衣棉被、取暖用具等防寒过冬用品，让灾区职工家属过一个舒心温暖的冬天。加快灾后重建工作，争取早日完成2328户、1728万平方米安置房建设，为受灾职工家属交上一份满意的答卷。进一步加快廉租房建设，让生活困难职工尽早住上舒心房。推出沿线站区伙食团达标建设新举措，优化整合设施简陋的小伙食点，通过开展伙食团品牌菜大赛，使沿线偏远山区2万多名一线职工吃上舒心饭菜。

　　铁路高质量发展心得体会 11

　　“安全优质”强调了铁路人必须秉承的工作理念和行为规范，“兴路强国”定位了铁路人新一轮的历史使命和价值追求。新时期铁路精神反映了社会主义核心价值观的丰富内涵和实践要求，对强化干部职工社会主义核心价值观教育，巩固思想基础，促进队伍和谐稳定，凝聚推动中国铁路科学发展、转型发展，书写铁路华丽新篇章具有非凡意义。

　　安全是铁路人的首要职责。铁路是国民经济的大动脉，国家重要基础设施和大众交通工具。如何在市场化竞争中占有一席之地，保持铁路运输的原有优势，并将铁路精神传承发扬下去，是铁路面临的严峻形势和重重考验。

　　优质是铁路人的职业追求。铁路在服务意识上的增强，质量上的提高是长期的，也是一个潜移默化的过程。坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，把方便留给旅客货主，常态化开展“两满意”“三个出行”活动，激发干部职工“比、学、赶、超、帮”的正能量。

　　兴路是铁路人的奋斗目标。新时期，铁路建设运营的任务仍然十分繁重，承担的社会责任依然崇高，铁路需要发展，需要从内而外的改变，“走出去”参与市场竞争，是振兴铁路、改变铁路现状的唯一出路。

　　振兴铁路不是空喊口号，需要以温馨的旅行环境，亲善的服务态度，创新的服务方式，完善内部体系且不断提高服务质量。铁路人必须明确奋斗目标，开动脑筋，拓展思路，把工作做得更深、更细、更实、更广、更透。

　　强国是铁路人的崇高理想。铁路是国民经济一个重要的服务部门、窗口行业，服从并服务于国家的经济建设，并涉及着广大人民群众的幸福生活指数。铁路又好又快的.发展，必定对中国经济的高速发展提供有力的推动作用，反之，中国经济的高速发展，又为铁路的全面发展提高了丰厚的物质基础。

　　铁路改革所带来的前所未有的机遇与挑战，也将成为铁路人积累财富经验与健康成长的动力。我们新时期的铁路人要积极响应时代号召，充分发挥自己的才智和力量，踏实工作，努力进取，为我们“铁路梦”的实现，做出我们应有的贡献。

　　铁路高质量发展心得体会 12

　　7月17日上午，在所会议室集中观看了吕建江先进事迹专题片，吕建江同志生前履职警察期间未办过特大专案，确是在基层做实了每件“小事”，不论是做人民群众身边的服务者，还是违法犯罪的打击者，都尽心尽责，扎根基层一线，将群众冷暖放在心头，为民解忧止纷，守护平安。网络兴起，吕建江同志与时俱进，创新工作思路，先后开通个人实名微博、设计制作失物招领网、还首次创建了网上警务室，搭起沟通人民群众的网络桥梁，通过忠诚履职、心系群众、为民解忧，赢得了人民群众的信任，被网名群众戏称“老吕叨叨”、“不下班的民警”，被网友评为最亲民、最贴心的好警察，吕建江同志的故事大多与老百姓日常生活中的`小事、琐事联系在一起，正是这一件件的小事，光大了人民警察在老百姓心目中的形象。

　　16年地方院校毕业到现在，两年时间里，从上学时从未想过能与警察这个职业沾上关系，到现在积极履职、主动作为的一个转变，两年以来，成长了许多，从外到内的脱变成长。通过学习吕建江先进事迹，更加确信“服务群众无小事”。能有服务群众思想，那是职责所在，能把群众服务好了，那才叫本事。

　　做为基层铁路民警一员，在日常执勤勤务过程中，制证、报警、求助、帮助、维序，面对不同群众的不同需求，能够尽心尽职去帮助，能够尽善尽美去解决问题，旅客能够平安出行，生命、财产安全能够得到有效保障，就是对我工作的最大肯定。

　　铁路高质量发展心得体会 13

　　为了认真贯彻股份公司“管理提升活动”精神、充分学习集团《建筑企业工程项目责任成本管理》的理念，我们昆明XX标近来多次召开学习会议，组织项目部全体人员进行文件学习，我对公司此次的下达精神感受实在良多。

　　受高铁7.23温甬事件的源影响，近来中国铁路建设形势一片荼糜，虽然铁道部与相应机关出台诸多对解措施，但对于目前严峻的形势来说仍然是杯水车薪、远水解不了近渴；在现今中国铁路建设急刹车的大基调环境下，成本的控制与优化资源利用率更是成为了重中之重，它在某方面甚至决定着一个项目的成败与否。

　　没有亏损的项目，只有亏损的管理。对于责任成本控制与资源再利用的管理，我们昆明XX标项目部早已极其重视，项目上工程建筑剩余的材料资源都要进行二次利用，严格把关成本是每个XX标项目工作人员的职责，而在接到股份公司下达的文件以后，更是坚定了我们的信念，我们将继续贯彻集团公司的意愿，充分发扬文件精神，在成本控制与资源优化大旗的号召下继续进行项目的.创优创新，细化成本费用控制措施，并向集团公司优秀单位、标杆项目看齐，对照本单位工作实际，查找之间差距与不足加以改之，更新项目管理理念，借鉴同时将股份公司责任成本管理理念及兄弟单位先进经验融会贯通，结合本地实际情况，学以致用，不走过场，不搞形式，有针对性的加以改进和提高，争取切实提高责任成本管理的水平，扎实有效的推动项目责任成本管理工作。任重而道远，铁路建设严峻的形势要持续很长一段时间，如果再毫无节制，那么“寒冬“中无以为继的场面将是许多项目真实的写照，唯有严格控制成本、优化资源利用才是最终王道、“寒冬”未渡，这把星星之火已在一个个项目中燃起，但有“春风”吹起，就将会以燎原之势使神州大地欲火涅。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越；我们将秉持集团公司的精神，为做优做强XX标继续努力，千里共东风！

　　铁路高质量发展心得体会 14

　　首先，把握国情是前提;中国是一个具有自己特色的发展中大国，这个国情就是每个中国人乘坐一次火车，就得有十三亿的运量。世界上象我们这样的国家并不多，在这方面学习欧美国家的铁路市场化经验并不符合我国的国情，印度是一个与我国国情比较接近的国家，至少在制度方面有值得我们借鉴的.东西可以学习。

　　再次，政府支持是保障;近年来，铁路投入巨大，在发挥国民经济运输市场上的作用不容置疑，但中央与地方对铁路建设的支持仅限于政策性和引导性，巨额资金的投入全是市场化的运作，并不符合铁路做为重要基础产业的地位，对铁路投资应列入财政开支，并严格审计，铁路的投入是特殊的产业投入，应象社会公共事业一样，不能简单的用市场行为来衡量其投入产出。

　　铁路高质量发展心得体会 15

　　铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展，连续三年对铁路投资了8000亿元以上。铁路的发展速度很快，如今的规模也已经很大，但是我国地域广阔，对铁路还有很大的需求。相对于过去而言，如今铁路网更加完善，铁路线遍布的地区越来越多，进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。“强基达标，提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助，促进了铁路科学发展。

　　在过去的一年中，铁路发展的速度很快，多地铁路线的修建已经开通，以及多个跨国铁路大工程的动工，成为了“一带一路”建设的标志性成果。但是铁路部门并没有骄傲，没有满足与数量上的提升，更是致力于质量上的.提升，争取铁路能跨上一个新的台阶。“强基达标，提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一，将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来，体现出了铁路部门的用心。

　　铁路的一个优势就是安全性极高，但是在如今铁路发展的过程中，很容易出现威胁到铁路运输安全的问题。随着铁路的快速发展，铁路的运力越来越大，客运量越来越多，且20xx年铁路客运创下了历史新高，吸引了人们的眼球，但是铁路部门并没有将注意力停留在这些功劳上面，而是将目光放在了铁路的基础上面，着重解决安全问题。铁路运输中每一列火车的运量都很大，无论是铁路货运还是铁路客运，一旦出现安全问题后果将不堪设想。铁路部门也考虑到了这一点，“强基达标，提质增效”主题活动的开展加强了铁路的安全建设，使得铁路的发展更加平稳，安全性更高，让旅客乘坐铁路客运列车更加放心。

　　“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。在过去人们对铁路的关注虽然很多，但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面，并没有了解多少铁路自身的东西。“强基达标，提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来，加深了人们对铁路的了解，以及让人们更加认可铁路，以后乘坐火车出行时也更加放心。

　　铁路高质量发展心得体会 16

　　为深入贯彻落实路局“两会”精神，按照路局办公室(党委办公室)关于在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动的部署安排，石家庄工务段办公室积极行动、狠抓落实，充分发挥好办公系统职能作用，确保办公室人员将思想和行动统一到总公司和路局的决策部署上来。通过积极参与科室主题研讨，我认为作为一名合格的办公系统人员应加强以下几方面的工作。

　　1.筑牢思想基础。

　　面对办公室的工作，能忍得住辛苦、耐得住寂寞、禁得起摔打是非常重要的，尤其是在“强基达标、提质增效”过程中，要求我们为构建“四大体系”提供更有利的服务保障，开创符合首善要求的工作方法，而这些都需要我们通过不断的自我革新来实现。自我革新的过程往往是痛苦的，需要我们活在当下，把功夫用在平时，以“思想作风建设活动”为契机，不断加强自身的思想修为，多看、多学、多想、多练、多改，以不怕辛苦的敬业精神，默默无闻的奉献精神和不忘初心继续前进的进取精神，为干好办公室的工作打牢根基。

　　2.筑牢作风基础。

　　办公室作为服务一线、服务领导、服务机关的部门，工作作风是否扎实，对全段的上传下达影响很大。作为办公室人员要保持团结协作的优良作风，在工作中相互沟通、相互促进，人人发挥正能量，塑造风清气正的工作氛围。在办文、办事、办会上坚持“严、深、实、新、快”的.要求。办文时绝不能以文件落实文件，要做到既有指导性的意见，又有接地气的措施;办会时要认真谋划，精心准备，确保每一个议题都要研究透彻;办事时要弄清做什么、注意什么、怎么做，及时反馈办事进度，高质量的完成各项工作，通过扎实的工作作风，不断提高服务质量和办事效率。

　　3.筑牢业务基础。

　　面对铁路发展的新形势，新要求，办公室人员必须不断夯实自己的业务基础，提高工作能力。一是要固本培元。坚持深入学习从严治党、治国理政的重大理论成果，站在更高的高度，理解路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的深刻内涵和现实意义，切实增强自己的政治素质。二是要博采众长。通过加强与其他单位的沟通交流，开拓自己的视野，不断从其他单位的优秀做法中提炼适合我段发展的新思路、新方法，为领导创新工作思路提供有价值的参考。三是要面向基层。坚持问题导向，深入一线，了解现场存在的现实问题，总结一线优秀经验，为领导形成正确思路、做出科学判断提供准确依据和有力支撑。

　　4.筑牢行动基础。

　　千里之行始于足下，创建首善之局，需要的不仅是拼劲、闯劲，更加需要的是我们脚踏实地的干劲，特别是作为贯彻领导决策、承上启下枢纽的办公室，各项工作能否落实，将对段上工作造成重要影响。一是要明确岗位职责。结合段标准化科室建设工作，梳理自身岗位职责，确保各项工作职责分明、有章可循，做到人人有事干、事事有人管。二是要理顺工作秩序。通过任务分解的方式，制定工作计划，设定时间节点，提高工作有序性。三是要紧密联系实际。多掌握实际情况、开拓思路，及时调整落实过程中出现的偏差，切实提升工作质量。

　　铁路高质量发展心得体会 17

　　“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。

　　“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

　　俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。

　　与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的.服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

　　铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

　　铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

　　近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。

　　由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。

　　铁路高质量发展心得体会 18

　　济南作为山东省的省会城市，近年来发展迅速，取得了许多可喜的成就。在我长期在济南生活和工作的经历中，我深刻认识到济南发展的一些关键因素。下面我将结合自己的思考和体会，总结出济南发展的心得体会。

　　首先，济南作为山东省的政治、经济、文化中心，在地理位置上具有得天独厚的优势。这个城市位于山东省的中部，地势平坦，交通便利，极易与周边城市和其他地区联系。这也为济南的发展提供了了不少便利条件。同时，济南还有丰富的自然资源，如泉水、温泉、山峦等，使得该市成为旅游业的热门目的地。正是得益于这些地理条件，济南才得以迅猛发展，成为了全省的经济引擎。

　　其次，济南在过去几年的城市规划中，着墨于提升城市形象和品质。通过大规模的市容市貌改造和城市绿化工程，济南的城市面貌焕然一新。从老城区到新区，无论是街道还是居民小区，都具有良好的规划和建设。同时，城市道路畅通无阻，地铁交通网也在稳步发展，使得济南的交通效率大为提升。这些改变不仅提升了市民的生活品质，也为企业的发展提供了便利条件，进一步带动了济南的经济发展。

　　再次，济南注重创新创业，提高科技创新能力。如今，在济南，越来越多的科技企业和创新型企业涌现出来。政府在支持创新创业方面也做出了很多努力，推出了一系列政策和措施，鼓励人们投身创新创业事业。济南的高新技术产业园区也极大地促进了科技创新和转化，吸引了一大批优秀的科技人才。这些举措凝聚了各方力量，使得济南的科技创新能力得到了大幅提升，为济南的未来发展打下了坚实的基础。

　　此外，济南大力推进环境保护和生态建设，注重可持续发展。作为山东省的省会城市，济南在保护环境和生态方面做出了巨大的努力。济南的'空气质量在改善，水质也在逐步提升。大量的绿化项目使得济南成为一个绿色城市，城市公园、湖泊等自然景观为市民提供了场所休闲和放松。此外，济南还注重发展生态农业和休闲旅游业，增强了人们对于生态环境的认知和保护意识。这些努力在一定程度上也为济南的经济发展提供了有力的支持，受到了社会各界的认可和赞赏。

　　综上所述，济南发展的成就离不开地理位置优势、城市规划、创新创业和环境保护等方面的积极措施和努力。济南的发展经验值得其他城市借鉴，特别是关注城市形象和品质的提升，以及科技创新和环境保护的重要性。作为一个长期居住在济南的市民，我为这个城市的发展感到自豪，并期待着济南未来更加美好的发展前景。

　　铁路高质量发展心得体会 19

　　近日，笔者有幸参加了济南铁路局的一次精品培训，深受启发和影响。作为一名从业多年的铁路工人，这次培训让我重新认识了自己的工作，让我更加认清自身的差距，也增强了我进一步提升职业素质的信心。在此，我愿将此次培训的感悟分享给广大读者。

　　第一部分：为什么参加培训。

　　学习能力越强的人，越容易获得成功。一位行家在磨刀的时间上并不比蒼鷹飛翔的时间多，但他所节省的时间、精力及心力却抵上蒼鷹的飛翔。培训就是为了让我们更好地充实自己，增长知识，提高自身能力的一种形式。而且我们在工作生活中总有些事物很难透过自身的眼光而触及到的深层次的东西，这时候培训就可以填补这些空白。

　　第二部分：培训的收获。

　　此次培训，让我深刻领悟到了现代化铁路发展的方向，了解了最新的铁路技术及应用，强化了主人翁意识，使我对工作有了更高的认识，对铁路的现代化发展有了更深的理解。同时，培训中的演讲、交流与讨论，让我与业务领域的同行有了涉猎，从而促进了思想上的交流，拓宽了个人知识面。

　　第三部分：培训的亮点。

　　该培训一日游的形式，以思辨型、问题导向为主体，增进了学习过程中的开放性、互动性，培训讲师鼓励学员活跃讨论，不仅在引导学员思考的`过程中有意识塑造了强劲的培训氛围，同时还在诉求培训成效中溯源心理。

　　第四部分：培训的改进方向。

　　尽管此次培训已经有了相当高的评价，但是客观地看，还有一些可改进之处：完善培训的细节，落实培训成果的跟踪和监控，借助有效的手段把所学习的理念和技能融化到实际工作中。同时，也希望能否增加一些具有前瞻性的知识培训，以帮助我们赶上各行业竞争对手的步伐。

　　第五部分：总结与感想。

　　总之，这次济南铁路局的精品培训是非常成功的。在这样的工作氛围中，我们不能停滞，要不断提高自身的才能和专业水平，通过学习和不断尝试，才能更好地适应快速变化的现实社会，使自己与公司共成长，奋斗于来日华丽的辉煌之中。我相信，只要我们保持学习和创新的态度，在未来的工作中，我们一定会有更大的收获和成就。

　　铁路高质量发展心得体会 20

　　近年来，随着中国铁路事业的飞速发展，铁路运输在我国的地位日益重要。作为旅客出行的主要方式之一，铁路不仅迅捷安全，更是给旅客带来许多新的体验和感受。在新时代，铁路带给我许多新的心得体会，下面我将分为"服务质量"、"技术创新"、"网络化时代"、"旅途体验"、"铁路为国家发展"五个方面进行阐述。

　　首先，我对铁路的新服务质量印象深刻。近年来，中国铁路以提高服务质量为目标，推行了一系列的改革举措。铁路工作人员的服务态度更加亲切，他们提供的服务更加周到。他们微笑着询问旅客是否有需要，热情地帮助解决问题。此外，铁路的服务也更加贴心。我们可以通过网络提前购票，不再需要排队等待，无论是早晚高峰还是假日，都能够快速进站，方便快捷。另外，配餐服务也更加丰富多样，旅客可以根据自己的口味选择不同的餐饮套餐。这些服务举措的改变，让人们感受到铁路旅行的舒适和便利。

　　其次，铁路的技术创新令我赞叹不已。新时代的铁路技术在高速化、自动化方面取得了巨大的突破。高铁的出现让国内外旅行时间缩短，人们的出行更加便捷。同时，中国的高铁技术已经走向国际，成为中国制造在世界上的一张靓丽名片。此外，对于自动驾驶技术的应用也让铁路运输更加安全高效。自动驾驶技术确保列车在道路上平稳行驶，既提高了运输效率，又降低了事故发生的风险。这些技术的应用使铁路在运输行业中更具竞争力，为我国的发展提供了强有力的支持。

　　第三，铁路的网络化时代令人惊叹。随着互联网的发展，铁路也紧跟时代潮流，推出了多项互联网应用。我们可以通过手机APP查询列车时刻表、购票、退票、改签等操作，方便快捷。此外，网络购票也解决了以往购票难的问题，人们只需在家中轻轻一点，即可完成购票手续。而且，在列车上也有免费的WIFI，人们可以轻松上网、与亲友分享旅途的点滴。这些基于互联网的新应用，使得铁路运输更加便捷高效，为人们出行带来了极大的便利。

　　第四，铁路旅行带来的旅途体验让人陶醉其中。在火车上旅行，可以欣赏到美丽的风景。从火车窗户向外望去，田野河流依次闪过，让人感受到大自然的美妙。此外，途中可以结识到不同背景的旅客，彼此之间的交流和互动也成为旅途中的一道风景。在长途旅程中，我们还可以在火车的餐车上品尝当地的特色美食，领略各地的文化和风情。这些旅途体验，让我们在火车上的旅行中收获更多，感受更深。

　　最后，铁路事业不仅为旅客带来便利，更是国家发展的重要支撑。新时代铁路的建设，对于国家的发展有着重要的影响。铁路的'发展不仅拉近了国家各地的距离，也促进了地方经济的发展。通过铁路的连接，各地的资源可以互通有无，推动区域经济的合作与发展。同时，铁路的发展也为人们提供了更多就业机会，拉动了相关产业的发展。铁路的兴盛，为国家的发展提供了坚实的支撑。

　　综上所述，新时代的铁路给我带来了许多新的心得体会。通过服务质量的提升、技术创新的推进、网络化时代的到来、旅途体验的丰富和铁路为国家发展的支持，铁路事业在新时代展现出了更强大的魅力。我深信，在不久的将来，中国的铁路事业必将取得更加巨大的发展，并为人民出行和国家的发展做出更大的贡献。

　　铁路高质量发展心得体会 21

　　随着时代的发展，铁路在现代交通领域占据着重要地位，为人们的出行提供了便利。铁路的发展具有重大意义，不仅改善了人们的出行条件，还促进了经济的繁荣。在铁路发展的进程中，我有着深刻的心得和体会。本文将分为五个部分，结合我的观察和理解，探讨铁路发展背后的种种改变。

　　第一部分康庄大道上的崭新身影。

　　在过去的十几年里，我见证了中国铁路的巨大发展。高铁、“复兴号”的推出，使得长途出行更加便利和舒适。曾经拥挤不堪的铁路变得如此宽敞、明亮，每个乘客都能找到自己的座位，感受到出行的快乐。尤其令人印象深刻的是，铁路所带来的巨大经济效益和就业机会。铁路的发展创造了大量的就业机会，让更多的人能够就近就业，促进了地区的经济发展。

　　第二部分绿色出行的践行者。

　　随着人们环保意识的.提高，绿色出行成为当代社会的时尚。铁路作为交通领域的主力军，每年能源消耗的大幅度减少，对环境的污染也得到有效的控制。在城市间高铁线路的发展过程中，曾经贫瘠的土地变得绿色起来，整个城市面貌焕然一新。以杭州为例，杭州城市一带靠近高铁站附近，绿意盎然，环境美化工程不断推进，城市面貌日新月异。

　　第三部分更好的交流更多的机遇。

　　互联网的时代，给人们的出行方式带来了前所未有的便利。随着铁路的快速发展，人们可以更加便捷地到达目的地，参加各种展览、论坛。我曾经和一位身份不凡的专家在火车上偶遇，我们交流起来，得到了很多宝贵的经验和意见。如果没有铁路的发展，我们可能永远也见不到这位专家，错过很多宝贵的机会。

　　第四部分人与自然的和谐共生。

　　铁路建设对自然环境的影响，常常引起人们的关注。然而，通过现代科技的运用，我们发现，铁路建设与自然环境是可以和谐相处的。例如，在我所居住的城市，铁路沿线经过一片湿地，通过适当进行环境保护工作，我们看到了很多稀有的鸟类栖息在那里，湿地的生态系统也变得非常健康和完善。这让我意识到，科学合理地规划和建设铁路，是可以保护自然环境的同时，使人与自然和谐共生的。

　　第五部分铁路带来的未来。

　　在铁路发展的过程中，我深刻地感受到了“中国速度”的力量。铁路的快速发展不仅为人们带来了便利和舒适，还促进了经济的繁荣。未来，随着科技的不断进步和人们对交通的需求不断增加，铁路发展将会走向更高的水平。更加便捷、更加绿色、更加舒适的出行方式将会实现。我们也应该积极参与到铁路建设中，共同创造一个更美好的未来。

　　总结：

　　铁路发展为我们的出行提供了新的便利，带给我们更多的机遇和改变。在铁路发展的进程中，我感受到了绿色出行的力量，感受到了人与自然的和谐共生。铁路带给我们的不仅仅是高速和舒适，更多的是希望和未来。未来的铁路将更加便捷、更加绿色，我们也应该积极参与其中，为铁路发展贡献自己的力量。

　　铁路高质量发展心得体会 22

　　随着改革开放的持续推进和经济全球化的加速发展，济南作为山东省的省会城市，也在过去的几十年间经历了翻天覆地的变化。作为长期生活在济南的一名普通市民，我对济南的发展变化有着深刻的感受和一些心得体会。在这里，我将从经济、城市规划、环境、文化和社会等方面，分享我对济南发展的一些观察与思考。

　　首先，谈到济南的经济发展，不得不提到其作为山东省的重要经济中心的地位。近年来，济南以建设“山东省机会区和创新驱动发展示范区”为目标，并且获得“全国经济综合实力百强城市”称号，得到了国家层面的认可。在济南市经济的发展过程中，高新技术产业、现代服务业和现代制造业都得到了极大的推动和支持。我目睹了许多不同规模和性质的企业在济南落户，并且不断壮大。这不仅给济南带来了丰厚的税收收入，更重要的是给当地居民带来了更多的就业机会和提高了生活质量。同时，济南在引进各类人才方面也取得了较为明显的成效，这对于一个城市的可持续发展来说具有重要意义。

　　其次，济南的城市规划和建设也取得了令人瞩目的成绩。我记得从小到大，济南的城市风貌和市容不断发生变化，城市改造和建设给人以耳目一新的感觉。济南市政府在城市规划和建设上下了大功夫，不仅修建了许多高楼大厦，还注重保护历史文化遗址和传统建筑风格。尽管如此，我认为在城市建设方面仍然存在一些问题，比如道路交通拥堵和市容整治等方面仍需进一步加强管理和规划。

　　再者，济南的环境也有着显著的变化。在过去，济南的空气质量不容乐观，常常被雾霾笼罩。然而，随着环境保护意识的提高和治理措施的加强，济南的环境状况逐渐好转。我注意到，城市绿地的面积在扩大，道路两旁的行道树在不断增加，这使得整个城市更加生态宜居。此外，城市的垃圾分类和生活垃圾处理也得到了更加重视，进一步提升了居民的环保意识。济南的环境改善让我倍感自豪，也更加关注和支持环境保护的工作。

　　最后，作为一个历史文化名城，济南在文化发展方面也有着独特的气质。济南以优秀的.历史和文化传承为基础，积极培育当地的文化产业，推出了一系列具有济南特色的文化活动和作品。例如，济南的泉水文化和历史古迹吸引了许多游客和历史爱好者，同时也促进了旅游业的繁荣和城市经济的发展。此外，济南还重点扶持了一大批文化艺术团队和创意产业，为城市的文化创意发展注入了新的活力。在这方面，济南取得了明显的进步，但同时仍需要加大投入和发掘文化资源，使之成为济南发展的重要支撑。

　　综上所述，济南在经济、城市规划、环境、文化和社会等方面都取得了令人瞩目的成就。作为一个见证者和受益者，我真切地感受到了济南发展带来的巨大变化和福利。然而，我也清醒地认识到，济南的发展仍然面临着许多困难和挑战，比如人口老龄化和城市治理等问题。我相信，在政府的引领下，济南将能够应对这些挑战，并继续朝着更加繁荣和宜居的方向发展。作为一个济南市民，我会继续为济南的发展贡献自己的力量，为济南这座美丽的城市增添更多的光彩。

　　铁路高质量发展心得体会 23

　　第一段：引入话题，介绍济南铁路局的发展概况和重要性。

　　作为我国的交通枢纽之一，济南铁路局承载着重要的经济和交通使命。济南铁路局辖下负责运营和管理的铁路线路覆盖山东、河南、江苏和安徽等多个省份，连接着我国东部沿海和中西部地区。多年来，随着我国经济的快速发展，济南铁路局迅速壮大，成为了中国铁路发展中的重要一环。

　　第二段：济南铁路局的先进管理模式。

　　济南铁路局在发展过程中注重创新和改革，在管理模式上有着自己的特色。首先，他们注重信息技术的应用，通过建设现代化的信息管理系统，实现了对运输流程全程的实时监控和数据分析，提高了运输效率和精确度。其次，济南铁路局实行了市场化的经营机制，引入竞争和激励机制，充分发挥市场经济的作用，激发了铁路工作人员的积极性和创造力。再次，他们还与其他铁路局建立了紧密的合作关系，通过资源共享和优势互补，提高了整个铁路系统的整体运输能力。

　　多年来，济南铁路局在稳步发展的同时，取得了一系列的成果。首先，运输能力大幅度提升，运营的铁路线路不断增加，通行速度和运载量也在不断增加。其次，服务质量不断提高，安全运营和准点率得到了极大的改善，使得旅客在出行过程中享受到更加便捷和舒适的服务。再次，济南铁路局在科技创新上取得突破，先后引进了一系列先进的列车和设备，推进了铁路智能化的发展进程。这些成果的取得对于济南铁路局的`可持续发展起到了重要的推动作用。

　　第三段：面临的挑战和发展方向。

　　尽管取得了可喜的成果，但济南铁路局也面临着一系列的挑战和问题。首先，随着城市化进程的推进，对于交通基础设施的需求不断增加，铁路局需要更加灵活和迅速地调整线路，以满足不同区域和城市的运输需求。其次，铁路安全问题一直是济南铁路局的重点关注领域，需要进一步提升安全管理水平，加强设备维护和紧急救援能力。此外，随着现代物流的发展，济南铁路局还需要进一步完善和提高货运业务的质量和效率。面对这些挑战，济南铁路局应该积极拥抱变化，进一步加大科技创新的力度，加强与其他交通运输方式的衔接，推动铁路运输向高速、安全、智能的方向发展。

　　第四段：总结发言，展望未来。

　　济南铁路局在长期的发展过程中积累了丰富的经验和教训，取得了令人瞩目的成绩。他们率先在信息技术应用、市场化经营和合作发展等方面进行探索和实践，为其他铁路局提供了宝贵的借鉴和参考。面对未来，济南铁路局应该继续坚持创新和改革，不断提升运输能力和服务质量，推动铁路运输行业的高质量发展。同时，他们还应该加强与其他地区和行业的合作，形成更加紧密的网络，共同推动我国铁路事业的繁荣与发展。

　　铁路高质量发展心得体会 24

　　随着科技的不断进步，铁路时代已经召唤。无论是高铁还是普速铁路，都极大地便利了人们的出行。作为一种交通方式，铁路时代的召唤带给我们的不仅仅是便利，更是对生活的体悟和思考。以下是我对铁路时代的召唤所得到的心得体会。

　　第一，铁路时代召唤出了便利性和效率的重要性。相比于其他交通工具，铁路的快速和稳定给人们带来了极大的便利。不论是长途旅行，还是通勤上下班，铁路都能提供高效率的出行体验。这使我深刻认识到，在现代社会，时间的利用对于每一个人来说都至关重要。铁路时代的召唤使我对时间进一步敏感，也使我更加珍惜每一刻。

　　第二，铁路时代召唤我们感受自然和美景。铁路贯穿山川，行驶于大地之间，使我们有机会欣赏到一路上的美景。无论是高速列车穿越高山峡谷，还是普速列车行经田园乡村，都让我感受到自然的魅力和大地的宽广。这使我明白，铁路时代的召唤不仅是出行，更是一次与大自然亲近的机会。身处繁忙的都市生活中，铁路带来的自然景色让我心灵得到清醒和放松。

　　第三，铁路时代召唤我们与他人的联系和交流。在铁路上，我们能够遇到各种各样的人，他们有不同的.背景和职业。铁路时代的召唤使我有机会与陌生人进行简短的交谈和沟通。这些交流并不长久，但却可以给我们带来一份短暂的愉快，也让我们感受到人与人之间的相互关注和关心。铁路时代召唤我们用心去倾听他人的声音，增强对人性的体悟。

　　第四，铁路时代召唤我们跨越时空的记忆。铁路连接了各个城市和地方，让我可以轻松地前往远方。每一段旅程都是一次充实和难忘的经历。当列车行驶时，我可以坐在窗边，观赏窗外的风景，也可以读书、听音乐、思考人生。铁路时代召唤我们去回味过去，憧憬未来的时刻，铁路时代给我带来的每一次旅行都是一次难忘的人生记忆。

　　第五，铁路时代召唤出了对自然和环境的保护与关爱。在铁路运输中，减少能源消耗和排放污染已经成为不可忽视的问题。铁路时代的召唤提醒我们要提高环保意识，尽可能使用公共交通工具，共同减少对环境的负面影响。这使我意识到作为个体，每个人都应该对保护环境承担起责任，为下一代创造更好的生活条件。

　　总之，铁路时代的召唤给我们带来了便利和效率，让我们感受到自然和美景，与他人建立联系和交流，跨越时空的记忆以及关爱环境的重要性。这些心得体会使我对现代社会有了更深刻的理解和思考。铁路时代的召唤将继续影响和启发着我们，带给我们更多的惊喜和启示。

　　铁路高质量发展心得体会 25

　　济南是山东省的省会，也是中国的历史文化名城之一。近年来，随着经济的快速发展，济南逐渐展现出了独特的魅力和无限的潜力。在这个城市居住和生活了多年，我对济南的发展有了深刻的体会和感悟。下面，我将从城市建设、经济发展、文化传承、生态环境以及民生改善五个方面谈一下我对济南发展的心得体会。

　　首先，城市建设是济南发展的一个重要方面。济南以其独特的地理优势和良好的自然环境，正在成为一个宜居宜业的现代化城市。城市的道路、桥梁、园林、建筑等都经过了全面的改造和升级，提供了良好的`城市环境。特别是金晶大道、万达广场、奥体中心等大型商业和体育设施的建设，给济南增添了现代化的气息。这些城市建设的成果不仅提高了济南市民的生活质量，也吸引了越来越多的投资和人才流入。

　　其次，济南的经济发展迅速。作为山东省的经济中心，济南的经济发展势头良好。特别是近年来，济南在举办大型经济论坛、引进外资、建设高新技术产业园区等方面取得了显著成果。济南的经济增长率居全省前列，对山东乃至全国的经济发展起到了重要的推动作用。同时，济南也不断加大对创新创业和科技研发的支持力度，吸引了越来越多的科技人才和高端技术企业前来落户。

　　再次，济南注重文化传承与创新。济南有着悠久的历史文化传统，这对于城市的全面发展具有重要意义。济南积极保护和传承了泉城文化、孔孟文化等重要文化遗产，同时也注重文化创新和产业融合。例如，济南国际书展、泉城戏剧节等吸引了海内外文化界的关注，进一步提升了济南的文化影响力。这种将传统文化与现代化相结合的做法，使济南在文化发展中走出了一条独特的发展道路。

　　此外，济南也十分注重生态环境的保护和建设。济南拥有得天独厚的自然条件，山清水秀，气候宜人。然而，随着城市化进程的加快，环境污染和生态破坏逐渐突显出来。为了保护好这片美丽的土地，济南市政府采取了一系列措施，加强了环境保护和生态修复。例如，城市绿化覆盖率的持续提高，污染治理的不断加大力度，垃圾分类推行的积极推进等。这些措施有效改善了济南的生态环境，也使济南成为了全国较为宜居的城市之一。

　　最后，济南不断改善民生，提高城市居民的幸福感。政府加大了对教育、医疗、住房等方面的投入，提供了更多的公共服务。特别是教育，在济南得到了优先发展，各级学校的建设和教育质量得到了大幅提升。此外，济南还完善了社会保障体系，加强了基层社区建设，提升了城市居民的居住环境和社区服务水平。这些改善民生的举措，使济南的城市竞争力进一步提升，也让广大市民享受到了更好的生活。

　　综上所述，济南作为山东省的重要城市，经济发展迅速，城市建设日新月异，文化传承与创新相结合，生态环境持续改善，民生得到了极大改善。作为一个长期居住在济南的市民，我深切体会到了这座城市的发展变化。相信在未来的发展中，济南会继续走在全国的前列，为更多的人提供更好的生活条件和发展机会。

　　铁路高质量发展心得体会 26

　　近年来，我国的铁路发展取得了长足的进步，进入了新时代。新时代铁路发展从无到有，从弱到强，取得了一系列令人瞩目的成绩。通过对新时代铁路发展史的研究，我深刻体会到了铁路的重要性和发展的必要性，也深切感受到了铁路发展所带来的巨大变化和机遇。

　　首先，新时代铁路发展史告诉我们，铁路不仅是一种交通工具，更是一种国家发展的标志。铁路的发展不仅关乎国家的经济繁荣，更关系到国家的整体实力和国民的生活水平。铁路的发展可以改变地理环境，改善人们的出行条件，促进产业的发展，推动城市的繁荣。新时代，我国大力发展高铁，不仅将各个城市连接成了一个紧密的网络，也将人们的心连在了一起。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。

　　其次，新时代铁路发展史让我深刻认识到，铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与。铁路建设是一项需要海量资金投入的巨大工程，需要政府的资金和技术支持。新时代，我国政府出台了一系列政策和计划，加大了对铁路建设的`投入力度，并积极引导社会资本参与铁路建设。同时，铁路发展也需要社会各界的积极支持和参与。新时代，铁路建设成为了全民的期望，很多企业和个人都纷纷加入到了铁路建设的大军中，为铁路发展贡献自己的力量。

　　此外，新时代铁路发展史告诉我们，创新是铁路发展的关键。铁路的技术和设备更新换代，可以极大地提升铁路的运输能力和效率。新时代，我国积极引进和创新铁路技术，研发了一批具有自主知识产权的核心技术和装备。高铁、动车组等创新技术的应用，使我国铁路运输更加安全、高效、舒适，也进一步加快了我国铁路的发展速度。创新是铁路发展的动力，只有不断推动创新，才能在激烈竞争中立于不败之地。

　　最后，新时代铁路发展史让我深刻认识到，绿色发展是铁路发展的重要方向。铁路作为一种低碳、环保的交通方式，为社会的绿色发展提供了强大的动力。铁路运输相比其他交通方式有更低的能耗、更少的环境污染和更小的碳排放。新时代，我国铁路大力推动绿色发展，不断提高运输效率，降低碳排放，实现了铁路的可持续发展。铁路绿色发展的成功经验也为其他交通方式提供了借鉴和启示，为探索低碳社会提供了重要方向。

　　总的来说，新时代铁路发展史为实现中国梦强国梦提供了可行的路径和参考。铁路的发展不仅拉近了人们的距离，更拉近了人们之间的情感和理解。铁路建设需要政府的大力支持和社会的广泛参与，需要创新技术的应用和绿色发展的推进。新时代，铁路将继续发挥其重要作用，为我国的现代化建设和人民的美好生活作出更大贡献。

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