冬季劳动安全知识教育培训试题

2016冬季劳动安全知识教育培训试题

　　冬季是意外发生的高峰期，所以我们要做好安全防范工作。为大家带来的是2016冬季劳动安全知识教育培训试题，欢迎参考。

　　一、填空：

　　1.当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上、接地线上等，都可能出现 高压电 ，因此平常应避免与上述部件相接触。

　　2.发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线保持10米 以外，防止跨步电压伤人。

　　★3.接触网没有停电并挂好接地线以前，严禁攀登 机车车顶 ，防止触电。

　　4.电气化铁路及附近发生火灾时，如不足4 m又未停电的情况下，不得使用水或一般泡沫灭火器灭火;使用沙土灭火时，必须距接触网带电设备在 2 米以上。

　　5.当接触网接地线已损坏时，

　　禁止 与之接触

　　6.机车乘务员在关车门时，禁止手拉门

　　框 ，应手握门把手方可进行。

　　7.列车在运行中严禁 开启 机车、车辆两侧车门。

　　8.从业人员在作业前必须按规定着装，严禁穿 带钉、易滑 的鞋子作业。

　　9.由于牵引供电设备带有高压电,行人手持木杆、梯子等工具通过接触网时，必须

　　水平 通过。

　　10.在实行人工呼吸过程中还要注意快慢，节奏要均匀，一般以每分钟 14〜16次为宜。

　　二、判断题：

　　1.在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电。(　√ )

　　2.任何人员所携带的物件与接触网设备的带电部分需保持1 m以上的距离。( × )

　　★3.在距接触网带电部分不到2 m的建筑物上作业时，接触网必须停电。( √ )

　　4.当发现接触网上挂有线头、绳索等物要立即清除。(　× )

　　5.在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围以内的金属结构可不设接地线。(　× )

　　★6.在任何工作开始之前、均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的事项，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后，方可进行工作。(　√ )

　　7.只要无人作业即可摘下禁动牌。(　× )

　　8.机车动车前，必须确认人员齐全，车上、车下无其他人员作业，先鸣笛、后动车。(　√ )

　　9.严禁扒乘机车、车辆，以车代步。(　√ )

　　10.严禁盲目、臆测动车或起机。( √　)

　　三、选择题：

　　★1.电气化铁路开通后，单位(每年)对全员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。

　　2.新建的电气化铁路在接触网接电的十五天前，铁路局要把接电日期用书面通知铁路内外各有关单位。各单位在接到通知后，要立即转告所属有关人员。从此开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按(带电要求)办理。

　　3.绝缘防护用品和生产用具，每半年由段指定的部门负责送(供电段)进行检验检测。

　　4.汽车通过铁路道口平交道时，货物装载高度(从地算起)不得超过(4.5米)和触动

　　道口限界门的活动横板或吊链。

　　★5.生产企业人员进入作业区必须执行(正确穿戴劳防用品)的规定。

　　6.禁止在(6)级及以上大风时进行登高登顶作业。

　　7.新建的电气化铁路在接触网接电的

　　(15天)天前，开始视为接触网带电，所需要的作业，均须按带电要求办理。

　　8.多人上下班途中、穿越站场线路，应先后行走，相互照应，不应(并排)而走。

　　9.机车在运行中，不得向外(探身过远)，防止物体刮伤，碰伤。

　　10.进入动力室巡检时，禁止接触各(运动)部件。

　　四、简答题：

　　1.试述在电气化铁路上，哪些设备部件上带有25KV的高压电?

　　答：(1)接触网及其相连的部件; (2)电力机车主变压器的一次侧; (3)当接触网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损坏时，接触网支柱及其金属结构瞬间会带有高压电，因此接地线已损坏时，禁止与之接触。

　　2.行走在电气化铁路附近时，应注意做到哪些?

　　答：行走在电气化铁路附近，应远离接触网线规定的安全距离。行走时需绕开接触线接地处(信号机转接箱，钢轨连接处，接触网支柱接地线处)，跨越线路时，不准踩踏钢轨。

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