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专业人员述职报告个人专业述职报告

时间:2024-06-01 08:47:50 述职报告 我要投稿
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专业人员述职报告个人专业述职报告

  在当下社会,越来越多人会去使用报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。在写之前,可以先参考范文,以下是小编帮大家整理的专业人员述职报告个人专业述职报告,欢迎大家分享。

专业人员述职报告个人专业述职报告

专业人员述职报告个人专业述职报告1

  本人从20xx年7月参加工作以来,在施工单位从事造价工作。在工作中,认真学习建筑相关专业技术知识,在实践中努力推行“新工艺、新设备、新材料”,对工程预决算部分,严格按照清单计价规范及定额计算规则,对每个项目努力做到无漏套、错套清单及定额,人工费及材料费的调整均严格执行国家相关的文件进行。通过自己的努力以及领导和同事们的帮助,能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来,我积极承担各项工作任务,立足本职,刻苦钻研业务技术,努力的干好本职工作。能够做到兢兢业业,圆满完成领导交办的各项工作任务,从不为自己的私事影响正常工作。

  工作上以事业为重,不计个人得失,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率。工作中注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把一般理论同工作实际相结合。

  作为一名造价工作者,为了更好地适应本职工作,在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习,多次参加各级部门组织的技术培训,20xx年5月参加xx创制开源学校组织的土建实物培训班,更加系统的学习了造价知识; 20xx年10月参加广联达公司举办的清单讲座培训班,20xx年11月参加xx福莱公司组织的13新清单的学习培训讲座。20xx年6月通过了建筑专业二级建造师考试,并成绩合格。

  参加工作以来,我积极承担造价各项工作任务,能够做到兢兢业业,圆满完成组织交办的各项工作任务,从不为自己的`私事影响正常工作,能够积极的参加机关组织的各项活动,由于工作出色,多次受到领导的肯定。主要参加的工程项目如下:

  (1)20xx年10月至20xx年2月,在xx市经济技术开发区小井村委会综合楼工程中担任预算员工作,该工程建筑面积1073.69m2,总造价1219599.89元,本工程质量一次性验收合格。

  (2)20xx年3月至2xx年12月,xx市大村镇后茂村社区服务中心综合楼及活动中心中,该工程规模2400m2,造价3314795.7元,本工程现已竣工验收,工程质量一次性验收合格。

  (3)20xx年5月至今,xx书画院2#、3#楼工程,面积11234.88m2,现本工程正在施工中。

  通过在工作中的不断学习和造价专业人员的指导,已经掌握了一般建筑工程、预算的编制方法,工程预算流程及工程量计算已熟悉掌握。能独立灵活运用专业知识和积累的经验及知识进行预算的编制及投标预算的编制,在建设项目的具体实施过程中,对施工单位而言,根据施工图预算编制出材料计划、劳动力计划、机械台班计划、财务计划及施工计划等,进行施工准备,组织施工力量,组织材料备料,推行先进的施工方法,可以达到提高劳动生产率,加强建筑企业内部经济核算,降低工程成本目的。

  做好造价这份找工作在工作中我认为应该做到以下几点:

  (1)准备资料在编制预算之前,要准备好施工图纸、施工方案或施工组织设计,图纸会审记录、工程预算定额、施工管理费和其他费用定额、材料、设备价格表、各种标准图册和有关技术经济资料等编制施工图预算所需的资料。

  (2)熟悉施工图纸,了解施工现场施工图纸是编制预算的工作对象,也是基本依据。预算人员首先要认真阅读和熟悉施工图纸、将建筑施工图,结构施工图,给排水、暖通、电气等各种专业施工图相互对照,认真核对图纸是否齐全,相互间是否有矛盾和错误,各分部尺寸之和是否等于总尺寸,各种构件的竖向位置是否与标高相符等。还要熟悉有关标准图,构、配件图集,设计变更和设计说明等,通过阅读和熟悉图纸,对拟编预算的工程建筑、结构、材料应用和设计意图有一个总体的概念。

  (3)计算工程量工程量的计算,是编制预算的基础和重要内容,也是预算编制过程中最为繁杂,而又十分细致的工作。所谓工程量是指以物理计量单位或自然计量单位表示的各个具体分项工程的数量。现在在实际工作中大都使用广联达算量软件,软件方便快捷,出量快,为造价工作者提供了便利,但在工作中不能一味的依靠软件,也要做到手算核算,对工程量的准确性做到心中有数。

  (4)套用预算单价工程量计算完并经自己检查认为无差错后,就可以进行套用预算单价的工作。首先,把计算好的分项工程量及计算单位,按照清单顺序一一上机,即xx地区现在大多单位采用福莱计价软件,即得出该分项工程的预算价值。在套价工作中,要注意调整省价材料与市场材料的价差,做到预算价格要符合实际市场价格。

  施工图预算是确定工程造价、签订建筑安装工程合同、实行建设单位和施工单位投资包干和办理工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。计算时要认真、仔细、不能少算、漏算。同时要尊重实际,不能多算,不高估冒算,不存侥幸心理。编制时,不依编制对象与自己亲、熟、好、坏而因人而异。要服从道理,不固执己见,保持良好的职业道德与自身信誉。在以上基础上保证“量”与“价”的准确合理,做好施工图预算。干好造价这份工作。

专业人员述职报告个人专业述职报告2

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家早上好!

  我是MTG车间合成工段长XXX。20xx-20xx年,是注定不平凡的一年,在这一年中我们经历了MTG装置的中交、投料试车及装置试车稳定运行等大事,公司上下团结一心,齐心协力,为装置的稳定运行及后续的甲醇项目建设做出了应有的努力和贡献。

  我作为MTG车间的一名技术人员,在公司领导和车间领导的英明指导下,在各位同事的关心和支持下,通过努力工作,为公司的繁荣发展、装置的稳定运行做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中以高标准要求自己,将工作定位为协助好车间生产工作,理论联系实际,在实践中验证理论,用理论指导生产、服务生产。在实践和生产过程中不断的自我学习充实。现将这一年里,我的工作内容与取得的一些成绩作以下简要汇报:

  一、个人思想汇报

  我在20xx年7月15日入职。入职以来,认真遵守公司的各项规章管理制度,在公司各级领导的正确指导下,积极响应公司“大干30天,保证新建项目如期投产”、“精心操作,保证装置安、稳、长、满、优运行”等一系列号召,投身于项目建设、装置稳定运行的大军中,利用自己的专业知识,克服种种困难,为公司的投料试车、稳定运行发光发热。并在工作中不断的学习新技术、新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

  二、装置准备试车阶段

  在我入职时,MTG装置已进入项目建设尾期,主体管道施工已基本完成,项目建设进入最后的冲刺阶段,装置试运行的前期准备工作开始逐步展开进行,在这期间,我先后完成了如下工作:

  1.参与编写了《MTG装置操作规程》、《装置单体试车方案》、《吹扫方案》、《装置气密方案》、《催化剂装填方案》、《系统置换方案》、《装置原始开车方案》等前期准备工作的各项方案。

  2.参与并配合化建单位进行动设备单体试车工作。自8月份开始,装置进入单体试车阶段,我积极与施工单位配合,紧盯动设备试车,督促施工单位将试车过程中暴露出来的问题一一解决,为装置按时开车打下基础。

  3.对合成工段操作人员进行历时2个月的工艺培训。针对人员结构的不同,对刚毕业

  的学生进行最基础、由简单到复杂的培训,对熟练工进行更深一步的培训。内容包括化工基础知识、工艺流程图、设备构造图、合成反应原理、装置开停车操作、系统稳定运行操作方法、紧急事故处理预案、DCS连锁和ESD连锁等。通过这些培训,员工掌握了这套系统的操作方法,有效的保障了装置安全运行。

  4.组织合成系统的吹扫和气密工作。合成开始吹扫已经到10月3号了,离装置10月10日投料试车的目标还有8天时间,时间紧,任务重。为了完成该项任务,我提前组织人员对合成吹扫方案进行认真的学习,在吹扫时安排人员24小时不间断进行吹扫,在赶进度的同时,保证吹扫的质量。最终圆满完成了合成装置的吹扫及气密工作,离10月10日开车的目标又更近了一步。

  5.组织合成反应器催化剂装填工作。催化剂装填是整个MTG装置准备试车的最后一个环节。为此,我提前编制好装填方案,将存放于临建的氧化铝瓷球转场至反应器旁边放置,在公司各个车间的配合下,不分昼夜,仅用了3天时间就将三台反应器催化剂全部装填完毕。至此,MTG装置投料试车的前期准备工作已全部就绪。

  三、装置试运行阶段

  10月10日,是一个应该被记入新业发展史册的日子,在这一天,MTG装置在经过全公司所有人的积极奉献、共同努力下,一次性投料试车成功。试车准备最后阶段,在进口快切阀门未及时到货,影响装置开车时间的前提下,我和车间其他技术员一起克服困难,采用国产阀门替代进口阀门、力保一台反应器运行的方案,确保MTG装置按时投料试车,且随后还制订了运行系统与再生系统隔离的方案,实现了进口阀门到货后在不影响生产的情况下实现快速、安全的安装阀门的目的`。装置投料开车后,为确保能够安、稳、长、满、优运行,我做了如下的工作:

  1.加强员工培训

  员工在投料试车过程中暴露出对装置及设备不熟悉、对操作原理理解不透彻、操作中放不开手脚,害怕犯错误等问题,反映出员工对基础、核心的理论理解不够扎实,理论与实践脱节。针对此类问题,我根据实际情况,制定了培训计划,利用员工正休的时间和班前会、班后会的时间,针对生产过程中出现的问题加以纠正,对现有的合成工艺人员进行培训,用理论武装生产,培训内容涵盖工艺知识、设备构造及使用方法、操作规程、合成ESD连锁、岗位安全制度等。现合成操作人员已经熟练掌握了合成系统的开停车及加减负荷的操作方法。

  2.技术改造

  装置开车运行后暴露出一些设计不合理,与实际情况不符合或者相矛盾的情况。针对此类问题,我进行了深入的研究和探讨,在公司和车间领导支持下,对一些技术课题做了大胆的尝试与改造,例如合成地下槽的改造、低压蒸汽管道的防冻改造、反应器并入系统的方法的革新、合成系统取样分析点的改造等。事实证明,这些改造是正确的,有效的解决了装置存在的部分隐患,实现了装置安、稳、长、满、优运行。

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