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个人述职报告

时间:2021-04-23 18:16:04 述职报告 我要投稿

【实用】个人述职报告范文集锦7篇

  在当下这个社会中,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编整理的个人述职报告7篇,希望对大家有所帮助。

【实用】个人述职报告范文集锦7篇

个人述职报告 篇1

  光阴似箭,一转眼20xx年已成为过去,20xx年迈步向我们走来,自从加入***后,在公司领导的关怀指导下,在同事们的帮助下,本着对工作认真负责的态度,完成了以下工作:

  一、基本情况

  我于20xx年3月14日加入,三个月试用期后顺利转正。

  从加入***后到20xx年7月1日,一直在***部门,后***部门与***部门合并为深圳分公司后,***部门人员也随合并统一归***部门经理***领导。

  二、工作情况

  1、在20xx年3月至20xx年6月期间兼任部门内勤,在此期间能认真负责的做好本部的内勤工作,包括:立案登记、案件及部门费用登记、出具业务结算表。

  2、20xx年主办案件16起,协办17起,主要是一些小额案件和代查勘,主要案子如下:

  ***酒店暴雨案:由于对建筑装饰如何修复不熟悉,加上保险公司的意思想拒赔,所以想等被保险人提供修复方案后再行定夺比较稳妥,这样

  就导致很被动,而现在被保一直未能提供具体索赔资料,所以案件一直无进展。好在同被保和保险公司双方沟通较好,虽一直未结案,双方对我司暂无异议。

  ***市场水湿案:由于被保开始期望值比较高,索赔金额14万多元,而最终赔付为3万多,虽被保签了确认书,我司已出具公估报告,但由于被保不愿意专程去东莞气象局拿气象证明,导致本案公估费一直未能到帐。

  ***家私厂火灾案:当时和***在解封后到第一现场进行查勘,由于本案涉及东西多且相对复杂,加上又是第一次做火灾现场的查勘,很多地方做得不够仔细,导致中途出现了很多问题。后由于***离职,本案由我重做核损方案,在9月份约定三方谈判后搞定结案。

  ***被盗案:此案在**的指导下,进行得比较顺利,但由于保险公司对一部分被盗物品是否属于保险标的存在分岐,导致对我司的初步核损方案一直未有答复,该案尚在跟进中。

  3、为完成公司交给的公估费未到帐催收工作,积极与保险人联系,现已完成公估费到帐数共111,553.00元;另有4310.00元的应收公估费已和保险公司沟通好,近期应能到帐。

  4、认真参加公司的各种员工培训和活动,以促进自身业务水平的提高;

  5、除了完成本部门的工作,在其他部门有需要的同时,我也能够积极配合和响应:xx年6月广州暴雨,借调到广州一星期,协助广州分公司查勘。

个人述职报告 篇2

  匆匆忙忙中,一年的时间很快过去了。这一年里,我在领导的带领和同事的帮助下,认真履行职责,踏踏实实的做好本职工作。我热爱自己的本职工作,能够正确认真的去对待每一项任务,把金融政策及精神灵活的运用在工作中,工作中能够采取积极主动认真遵守规章制度,及时完成领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作情况汇报如下:

  1、提高工作质量。及时准确的做好信贷基础资料的管理,搞好信贷基础资料的记载、收集、管理,是信贷内勤重要的工作之一,这项工作即繁琐又重要,需要经常加班加点来完成。

  2、严格规章制度。作为一名信贷内勤,我深感自己肩上的担子的分量,稍有疏忽就可能出现信贷风险。因此,我不断提醒自己,要增强责任心。对20xx年新放的每笔贷款我都做到了先查、再放,更好的堵绝了向不良客户发放贷款及一户多贷,把借冒名贷款消灭在萌芽状态之中。如:借款人xxx,来我社贷款,经过客户信息查询发现本借款人在资产部有不良记录,拒绝了xxx的贷款申请。xxx再三请求我都谢绝。

  3、坚持信贷原则、做好贷款的审查。我深知,信贷资产的质量事关信用社经营发展大计,责任重于泰山丝毫马虎不得。一年来,我坚持贷款的“三查”制度和联社制定的信贷管理制度,对每笔贷款都一丝不苟地认真审查,从借款人的主体资格、信用情况、生产经验项目的现状与前景、还款能力到保证人的资格、保证人的能力、抵押物的合法有效性,每一个环节我都仔细审查,没有一丝一毫的松懈。在贷前审查时,我做到了“三个必须”

  (1)贷款条件必须符合政策、贷款证件必须是合法的原件;

  (2) 贷款人与保证人必须到场签字;

  (3)并且做到了生人熟人一样对待,保证了贷款发放的合规合法。

  4、精诚团结,为提高经营效益尽心尽力。作为信贷内勤的我20xx年累放102笔,金额14943.7万元,年累收利息及本金4千余笔左右,共计收回利息3800余万元,本金18205.4万元,但没有出现过一笔差错。

  回首全年,总的感觉是忙与累,但我觉得很充实。自己感到仍有不少不足之处,一是业务素质提高不快,对新的业务知识学的还不够、不透;二是本职工作与其他同行相比还有差距,创新意识不强;三是只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆;四是有时脾气急躁,时不时的发点脾气。五是处理问题时工作方法需要改进。新的一年里,我将努力克服自身的不足,认真学习,努力提高自身素质,积极开拓,履行工作职责,服从领导,当好参谋助手,与全体同事一起团结一致,为我部经验效益的提高,做出自己应有的贡献。

  以上述职,请各位审议,有不妥之处,请批评指证。

个人述职报告 篇3

各位领导、同事们:你们好!

  时间过得真快转岗已两年多了在领导和同事们的关心帮助下,我认真做好本职工作,坚持学习,与时俱进,对领导交办的事项从不马虎,工作兢兢业业,忠于职守,顺利完成各项工作任务。在思想政治素质、业务知识、写作水平方面有了一定程度的进步和提高,在车间我分管日常工艺纪律检查和质量工作并兼统计工作,××年是我分公司市场占有率提高、销量、产量不断增加的一年,是质量稳中有升的一年,现将工作情况总结如下:

  一、坚持政治思想学习

  本人严格按照胡同志提出的“勤于学习、善于创造、乐于奉献”的要求,坚持“讲学习、讲政治、讲正气”,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则;深入学习,不断提高观察、分析和处理问题的能力,用各方面的知识充实自己,加快知识更新,增强应变能力。

  二、在产量不断上升的时候,狠抓质量工作

  历史的经验告诉我们,产量攀升时的问题是与质量问题相互冲突、矛盾的。过去生产过程不能有效受控,而质量监控又不能及时反映质量状况,质量状态缺乏有效的数据评价,导致在生产过程中不清楚质量水平,不能自我控制,致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴,今年年初车间果断地采取主动的检查质量隐患、分析质量原因、解决质量问题的`方式,用准确的数据猜测用户使用产品的情况。对应这种想法,本人主动采取一系列措施,解决当天现场发生的和潜在要发生的质量隐患;对过程指标进行有效跟踪和控制,强化、细化质量治理,建立整改制度,以增加检查的实效性,提高警示效果,及时堵塞质量控制上的漏洞,通过强化过程质量控制,坚持狠抓质量工作的落实,适时分析出质量的状态和要改进的方面;通过对工艺纪律的认真检查,解决当前热点问题,使生产过程能够及时受到控制;将过去经常存在的问题警示化,以书面形式分发给各班组,强调质量控制的重要性。做到了:人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。牢固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴,人人有责”的质量观念,树立用户满足是质量最终标准的意识。

  三、认真加强专业知识学习,不断充实自己的业务知识

  对于我来说,车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向老同志请教,通过他们对工作的热情、和积极性来规范自己的工作态度;另一方面,认真学习历年的《生产技术月报》、《氧化铝生产设备、工艺》、《现代企业治理》等书籍杂志,从中汲取营养,努力把握有关质量方面的专业知识,在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的质量检查员。

  四、其他工作

  本人还兼职车间统计工作,以“强化治理、狠抓质量”为切入点,确保统计报表的准确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量,不断加强和提高自身素质的同时自学《统计学》等书籍。在统计分析工作中,力求做到全面与重点相结合,在全面分析的基础上,对突出的重点问题,认真做好分析,对主要指标的变化情况,及时向车间领导汇报,使其及时了解、把握生产动态。

  五、不足之处

  一年来,本人作出了一定的努力,在领导和同志们的关心支持下,也取得了一定的成绩,但距领导和同志们的要求还有不少的差距:

  ⒈在工作中与领导交流沟通不够。

  ⒉由于自己比较年轻,工作经验不足,所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调能力方面欠缺,在工作的组织指挥上,缺乏坚定性。

  ⒊具体工作当中存在检查力度不够和工作积极性不高等缺点。有时考虑问题不够周全,处理问题不够细致。学习不够,知识面不广。

  以上这些都有待于在今后的工作中,克服缺点,进一步完善和提高。

  总之,我在工作岗位上履行了一名质量检查人员的职责,取得了一定成绩。但是,成绩只属于过去,明年工作重点首先是要抓好产品的质量稳定;其次是质量稳中求高使产品质量再上一个新台阶。提升个人工作治理能力,为适应分公司快速发展做出自已的贡献。我将迎接新的挑战,珍惜新的机会,扬长避短,做好新的工作,争取新的进步!

  以上是我××年的工作述职,我也非凡想借助这样一个机会,感谢车间领导给我一个施展自已才能的平台,感谢我的同事在工作中对我的支持和帮助。

个人述职报告 篇4

尊敬的上级公司领导以及XXX同事们:

  ****年7月至****年7月由总公司任命我担任XXX副院长,于是有幸在这个工作岗位上在您们的领导、您们的关照、您们的理解与支持下经历了适应新的设计管理需要,摸索新的工作方法,考验任职能力的两年。现在把两年来我所想的、所做的,分几个方面报告如下:

  一、适应设计市场管理要求,积极配合参与做好与市政XXX“联合”的工作

  ****年春,当公用事业局牵头提出局系统设计单位联合申报综合甲级资质时,XXX院长召集院领导班子慎重研究分析“联合”可能给我们带来的机遇以及可能给我们生产与经营带来的问题。在这个过程中,我始终执积极态度。这包括两个方面:一是将利害关系积极地提出,并建议院长向总公司报告;二是积极的按市政院的要求配合做好报送资质材料的工作,并和院长一起共同研究《承担工程项目划分协议》的起草工作。

  虽说“联合”后出现了“失去独立的设计资质”问题,这个问题给总公司的机构改革和我们院的经营运作带来很大障碍,但我们还有别的选择吗?留给我们的问题是怎样培植一个“符合资质”条件的问题。

  二、适应工程管理需要摸索设计阶段生产管理的方法

  这两年工程项目(特别是公司内部项目)实施过程中与设计有关的比较突出的是“设计变更”问题。我认为,“设计变更”本是工程实施过程中的正常程序。至于那些属于不恰当“变更”的原因很重要的原因是设计准备不充分,原始资料不齐全或不准确,设计要则不确定。一方面是业主(或项目主管部门)有时并不清楚我们下在做什么标准的设计,另一方面有时我们也不太准确地了解业主(或项目主管部门)究竟想要什么质量的东西。反复出现的不恰当“设计变更”一是影响投资效益,二是挫伤设计人员的积极性,干扰设计生产的正常进行。为此我做了两件事:第一件是反复学习了国家规程、规范有关处理“设计变更”程序的控制规定,起草了符合总公司工程实施实际情况的《处理设计变更事宜的有关规定》,《规定》经征求意见,院长批准后作为院生产管理制度试行。第二件是注意在接受设计任务时从业主(主管部门)那里把设计要求问清楚,在下达生产计划时,将设计深度和方案要点向设计人员讲清楚。这样做的意义在于通过抓好中间环节,强化项目设计的严肃性和严谨性,实现既便于责任部门对工程项目密切控制,又便于设计人员准确理解任务要求,把握设计要素实现质量目标。

  三、适应工程多种管理形式,摸索做好设计配合的方法

  这两年,一些重要的工程项目,特别是公司内部项目采取了多种管理形式。如市区管网改造项目采取了内部招标制;内部改造项目采用了“使用单位负责制”,投资30万元以上项目实行“工程监理制”等多种管理方式。要适应这样的情况,在设计配合过程中,应特别注意具体工程管理形式的特点,要求设计人员在处理现场问题时,针对不同当事方的职责权力,按规则依程序办事。同时,要注意根据具体的承包单位其实际的施工能力尽量即时地给于技术上的支持。把握好既尽责做到位又不“越权干予”。

  四、摸索符合实际情况的设计方法

  怎样根据工程项目的实际需要选择恰当的设计方法,实际上是优化设计的问题,本是设计单位为之不断努力的目标。以往有许多情形,现在依然有这样的情况,当工程验收时方方面面提出了许多不满意的“说法”。特别是公司内部的改造修缮工程。

  这两年里,作为院设计生产负责人,说实话没有解决好这个问题。

  每当我听到这样,那样的议论,每当我看到设计人员辛苦工作了不但得不到承认反而心里委屈。我想到自已有责任。我的责任是应该事前估计到可能发生的后果,要求设计人员尽量优选方案,避免人们感观上的“不习惯”,同时及时向有关负责人解释设计规范的相关规定,在条件允许的情况下,适当地、慎重的“灵活”使用《标准图》。

  五、还应适应什么,摸索什么?

  今后在副院长这个职位上工作,我认为还应注意以下问题:

  ⒈适应设计市场要求,摸索争取设计市嘲制高点”的条件和方法。

  ⒉适应已与市政院“联合”的现实,摸索如何在生产管理方面扮好“分院”的角色。

  ⒊适应公司改革发展要求,配合院长工作理顺职工分配关系,有步骤的测算设计(测量)产值,合理的编制劳动定额。

  总之,适应业务环境变化,摸索在生产管理方面尽职尽责的路子,适应工艺创新、设计创新的发展趋势,摸索保护和激发广大设计人员的创作热情和创作理念的工作思路,和同事们一齐为尽快拿回我们独立的“设计资质”而努力。

  任期即将到了,但责任远未尽,这是我想说的。

  谢谢!

个人述职报告 篇5

  本人yjbys,20xx年入伍,共青团员,现担任一班驾驶员.回顾09年度各项工作,本人在大、中队党组织的正确带领下,思想觉悟有了很大的提高,业务素质有所增强,能够遵守好部队的条令条例和各项规章制度,圆满地完成了上级交给的各项任务.

  一、认真学习政治,提高自身政治素质水平

  一是认真抓好今年总队开展的各项学习活动机会,认真学习,从不懂虚心向老同志请教,从最初的认识做到在平时生活,工作中实际应用,开阔自己的世界观、人生观,特别是在部局开展学习宋文博同志热潮期间,他的无谓精神深深地留在了我的心中,让我时刻牢记着当代军人的使命感、荣辱感;二是积极参加大中队组织的各种理论学习,特别是在中队开展的政治教育活动中,让我深深地体会到了政治素质的重要性.不仅如此,我用课余时间来看报纸,观看新闻联播.在总队内网中翻看一些近期来发表的优秀文章跟各个方面的最新动态来充实自己素质的阅历.三是认真记好队部开展的的政治教育课有关笔记,以科学性的方法仔细思想每节课所讲的突出点、重要点.把一些不懂的问题记录下来,用课余时间向干部或则班长耐心请教,做到上每节课都有每节课的新收获.四是以良好的政治态度和思想作风去严格要求自己,一心扑在部队建设上,安心本职工作,千方百计地完成上级交给的各项任务.做到热爱基层,热爱岗位,干一行、专一行、干好一行.

  二、专心本职工作,力求安全第一.

  为了更好的使灭火救援任务完成出色,我作为一名中队驾驶员,肩负着中队在各种灭火救援任务中重要的角色,我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职岗位,认真学习和执行总队下发的《车辆安全管理规定》跟《双百日安全竞赛活动》的各项有关规章制度.在总队开展《安全双百日竞赛活动》,我时刻牢记着安全工作的重要性,以高标准,高质量的心态去做好每项检查工作,我认真履行好《车辆安全管理规定》各项规章制度,严格要求自己,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁,遵守交通行车纪律,努力学习专业知识,提高自身技术,认真执行派遣车辆的各项规程.做到安全出车,安全行车,安全归队,圆满完成每次出车任务.

  三、加强训练,提高业务技能.

  作为一名驾驶员,我能积极参加中队组织的各种业务训练,不断提高自己的业务技能,通过队列,体能,个人业务训练,以及中队每个星期组织的六熟悉演练,大大提高了军事素质,磨练了自己不怕苦,不怕累的意志和精神,并且把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次灭火抢险执勤备战中.在训练场上,我以“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪”的精神作为出发点,

  四、缺点和不足之处:

  1、对于自己本职工作掌握的还不够彻底,积极性不高.

  2、对于有些装备有时存在理论缺欠.

  3在日常管理中没有仔细地去抓落实.

  4、对汽车有关方面还不够全面.

  五、今后努力方向.

  在下一步的工作中,我会对自身的不足竭尽全力加以改正,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩,为消防事业做出最大的贡献,力争跨上一个新的台阶.

个人述职报告 篇6

  本人自从事医疗工作以来,在医院的领导下,紧紧围绕社区卫生发展大局,认真开展各项医疗工作,全面贯彻执行各级领导安排和布置的各项任务,能够认真并负责地做好医疗工作,在工作中,深切的认识到一个合格的基层医生应具备的条件。

  努力提高自身的业务水平,不断加强业务理论学习,始终坚持用新的理论技术指导业务工作,能熟练掌握基层卫生院的常见病、多发病。

  工作中严格执行各种工作制度、诊疗常规和操作规程,一丝不苟接待并认真负责地处理每一位病人,在最大程度上避免了误诊误治。

  自参加工作十多年来,本人认认真真工作,踏踏实实做事,从未发生一起差错事故。现将本人任职以来的工作情况总结如下:

  一、思想方面:加强政治业务学习,不断提高自身素质。

  参加工作以来,能够积极参加医院组织的各项学习活动,做到思想上,政治上时刻同党保持高度一致。同时,坚持学以致用、用有所成的原则,把学习与工作有机结合,做到学习工作化、工作学习化,两者相互促进,共同提高。特别是通过参加医院组织的各项评比活动,对照先进找差距,查问题,找不足,自己在思想、作风、纪律以及工作标准、工作质量和工作效率等方面都有了很大提高。

  二、工作方面:认真负责地做好医疗工作。

  “救死扶作,治病救人”是医疗工作者的职责所在,也是社会文明的重要组成部分,医疗工作的进步在社会发展中具有不可替代的作用,为此,我以对患者负责的精神,积极做好各项工作。

  一是坚持业务学习不放松。坚持学习理论研究的新成果,不断吸取新的营养,促进自己业务水平的不断提高。

  二是坚持“精益求精,一丝不苟”的原则,热情接待每一位患者,坚持把工作献给社会,把爱心捧给患者,从而保证了各项工作的质量。

  三、学习方面

  面对新知识,新技术不断的涌现,我每周花一定时间通过网络和电子书刊了解最新的医学动态,及时为自己充电。积极参加院科组织的疑难病历讨论,经常复习所学的知识,做到温故而知新,及时将所学知识应用到临床,努力使自己在科技日新月异的今天不致落伍。

  回首过去的工作,总的感觉是忙与累,但我觉得很充实;尽管付出了很多,但面对患者的赞许、夸奖和认可,我觉得所有的付出都值得。

  在今后的工作中,我将以锲而不舍得追求和永远向上得执着脚踏实地得去努力工作,严格要求自己,钻研业务,尽职尽责,为卫生事业贡献毕生力量!

个人述职报告 篇7

  20xx年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。通过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下:

  一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

  今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:

  1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核责任书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20xx年度“一岗双责”目标考核责任书》和《20xx年度驾驶员安全生产责任书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核内容,做到了横向到边,纵向到底的安全责任管理体系。

  2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长,副总经理为副组长,各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。

  二、细微着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。

  运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:

  1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都保持高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情况,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。

  2、定期用运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一起比较危险的事故。

  三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”

  在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情况,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。

  四、加大对危险品运输车辆GPS监控

  认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排

  新的一年我们必须以新的管理模式和工作态度来开展20xx年的运输配送工作,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:

  1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。

  2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司20xx年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在100以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。

  3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。

  20xx年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,20xx年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为青岛地区的冷链物流龙头企业,为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。

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