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2024神舟十八号手抄报素材
无论是身处学校还是步入社会，大家都看到过令自己印象深刻的手抄报吧，手抄报字行间要整齐，字体不宜太小，忌潦草、错字。你所见过的手抄报是什么样的呢？以下是小编为大家收集的2024神舟十八号手抄报素材，希望能够帮助到大家。
研制历程
1992年9月，中共中央决策实施载人航天工程，并确定了中国载人航天“三步走”的发展战略：
第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；
第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；
第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
前期实施
工程前期通过实施四次无人飞行任务，以及神舟五号、神舟六号载人飞行任务，突破和掌握了载人天地往返技术，使中国成为第三个具有独立开展载人航天活动能力的国家，实现工程第一步任务目标。通过实施神舟七号飞行任务，以及天宫一号与神舟八号、神舟九号、神舟十号交会对接任务，突破和掌握了航天员出舱活动技术和空间交会对接技术，建成中国首个试验性空间实验室，标志工程第二步第一阶段任务全面完成。
空间实验室任务
2010年，中共中央批准载人空间站工程立项，分为空间实验室任务和空间站任务两个阶段实施。
空间实验室阶段主要任务是：突破和掌握货物运输、航天员中长期驻留、推进剂补加、地面长时间任务支持和保障等技术，开展空间科学实验与技术试验，为空间站建造和运营奠定基础、积累经验。通过实施长征七号首飞任务，以及天宫二号与神舟十一号、天舟一号交会对接等任务，标志工程第二步任务目标全部完成。
空间站任务
空间站阶段的主要任务是：建成和运营中国近地载人空间站，掌握近地空间长期载人飞行技术，具备长期开展近地空间有人参与科学实验、技术试验和综合开发利用太空资源能力。中国载人航天已全面迈入空间站时代，已于2022年完成空间站在轨建造任务。
2024年4月26日进入中国空间站至今，神舟十八号乘组已经在轨工作生活满一个月。三位航天员一边适应太空微重力环境，一边迅速投入在轨各项工作中。在这段时间里，他们开展了多项空间科学实验。中国空间站内各项空间科学实（试）验正在稳步推进。利用生命生态实验柜开展的，空间先进水生生保系统关键技术研究实验项目进展顺利。载有4条斑马鱼和金鱼藻的实验组件，随神舟十八号飞船进入空间站后，进行了在轨实验，神舟十八号乘组已成功开展两次水样样品采集和一次鱼食盒更换操作，发现斑马鱼在微重力下表现出腹背颠倒游泳、旋转运动、转圈等定向行为异常现象。后续，科学家利用返回的回收水样、鱼卵等样品，结合斑马鱼空间运动行为视频等，开展空间环境对脊椎动物生长发育与行为的影响研究，同时为空间密闭生态系统物质循环研究提供支撑。这段时间，神舟十八号航天员乘组完成了燃烧电磁阀转接线缆安装，通过安装转接线缆，可以远程操控电磁阀的开关，从而精确控制实验过程中的燃料流。神舟十八号乘组还对燃烧科学实验柜进行了燃烧器更换、抽真空排废气等操作。
研制进程
2022年，中国航天科技集团并行开展神舟十七号、神舟十八号地面研制工作。同年12月，神舟十八号的总装测试工作进行。
2023年，中国载人航天按计划执行两船次返回、两船次交会对接、三船次应急支援待命，涉及神舟十五号至神舟十八号共4艘神舟飞船。载人飞船任务将保持高密度、多船并行研制状态，每半年发射一艘载人飞船成为常态。
2023年5月29日媒体报道，神舟十八号和神舟十九号正在进行出厂前的整船总装和测试工作，该批次的其他飞船已经进入单机研制阶段。
2023年8月31日，中国载人航天工程办公室正式发布《2024年度载人航天飞行任务标识征集活动公告》，面向社会公开征集包括神舟十八号载人飞行任务标识设计方案在内的2024年度载人航天飞行任务标识。
2024年1月18日央视网报道，中国载人航天工程副总设计师杨利伟介绍，神舟十八号和神舟十九号两个飞行乘组的6名航天员已经确定，正在进行针对性较强的训练。此外，中国载人登月将加速稳步推进。
2024年2月中国载人航天工程办公室消息，中国载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。
2024年3月31日“中国载人航天”报道，载人航天工程版月历公布，计划于4月下旬发射神舟十八号载人飞船、迎接神舟十七号乘组返回。
2024年4月央视新闻报道，根据任务安排4月发射神舟十八号载人飞船。在酒泉卫星发射中心，神舟十八号船箭组合体正垂直转运至发射区。
2024年4月17日，神舟十八号载人飞船与长征二号F遥十八运载火箭组合体，总重量400多吨，总高度近60米，已抵达发射区，计划近日择机实施发射。
2024年4月23日，神舟十八号载人飞行任务进行了最后一次全区合练和全系统气密性检查。火箭、飞船完成加电性能测试，航天员及发射场各系统进行全流程发射演练，均状态良好。
飞行乘组
2024年4月24日据中国载人航天工程办公室消息，经空间站应用与发展阶段飞行任务总指挥部研究决定，执行神舟十八号载人飞行任务的航天员乘组由叶光富、李聪、李广苏3名航天员组成，叶光富担任指令长。乘组包括1名第二批航天员和2名第三批航天员，3人均为“80后”。
2024年4月24日上午，神舟十八号航天员乘组在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。
系统组成
飞船系统
神舟载人飞船是中国自行研制的用于天地往返运输人员和物资的载人航天器，达到或优于国际第三代载人飞船技术，具有完全自主知识产权及鲜明的中国特色。飞船可一船多用，既可留轨观测又可作为交会对接飞行器，满足天地往返的需求。神舟系列载人飞船的研制总体单位是中国空间技术研究院，总指挥是何宇，总设计师是贾世锦。
神舟系列载人飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成，共有14个分系统，是中国可靠性、安全性要求最严苛的航天器。神舟十八号载人飞船由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制，该飞船能源系统进行了升级，不仅有助于推动神舟十八号载人飞船以及后续新批次飞船的持续改进，而且将为中国空间站运营提供更加稳定且高效的在轨支持。
火箭系统
神舟十八号飞船搭载的是中国研制长征二号F遥十八运载火箭。
长征二号F（CZ-2F）是捆绑四枚助推器的两级运载火箭，采用N2O4/UDMH推进剂，可安装上面级，起飞重量为480吨，火箭全长58.34米，一二级直径为3.35米，助推器直径为2.25米，整流罩直径为3.8米，近地轨道运载能力8500千克。由于承担载人运载任务，长征二号F运载火箭的高可靠性和安全性是它最大特点。长征二号F运载火箭研制总体单位：中国运载火箭技术研究院；总指挥：荆木春；总设计师：容易。
长征二号F运载火箭首飞后，发射成功率100%。由于长征二号F火箭承担载人发射任务，对安全性、可靠性要求极高，因此长征二号F火箭拥有其他火箭所没有的故障检测系统和逃逸救生系统，时刻保障航天员安全。
长二F遥十八火箭可靠性评估值已提升至0.9903，安全性评估值达0.99996。与长二F遥十七火箭相比，遥十八火箭进行了32项技术状态改进，涉及火箭产品和地面设备等多个方面。神舟十八号发射任务是长征二号F火箭第13次执行载人发射任务，相比神舟十七号任务，在发射流程方面，火箭团队也一直在不断优化。
发射场区
酒泉卫星发射中心的载人航天发射场主要承担载人飞船和空间实验室的发射任务，是负责运载火箭、飞船、空间实验室、有效载荷和航天员系统装船设备在发射场的测试和发射，并提供相应保障条件。酒泉载人航天发射场于1998年正式投入使用，采用了具有国际先进水平的“垂直总装、垂直测试、垂直运输”及远距离测试发射控制的先进模式。酒泉发射场总体单位是中国酒泉卫星发射中心，总指挥是邹利鹏，总设计师是郑永煌。
测控通信
神舟飞船发射的测控通信系统主要承担对火箭、航天器的飞行轨迹、姿态和工作状态的测量、监视与控制任务，提供与航天员进行视频和话音通信的通道，是航天器从起飞至寿命结束过程中天地联系的仅有手段。全系统包括多个指挥控制中心、国内固定测控站、国外测控站、机动测控站、远望号远洋测量船和中继卫星系统在内的陆海天基测控网。总体单位：北京测控通信技术研究所；总指挥：吴锦高；总设计师：董光亮。
飞行历程
发射升空
北京时间2024年4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十八号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
2024年4月25日下午，神舟十八号航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场举行。叶光富、李聪、李广苏3名航天员领命出征。
北京时间2024年4月25日20时59分，搭载神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十八号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
空间对接
北京时间2024年4月26日，神舟十八号载人飞船升空6.5小时后采用自主快速交会对接模式，对接于中国空间站天和核心舱径向对接口，形成三船三舱组合体。随后航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。当天05时04分，在轨执行任务的神舟十七号航天员乘组顺利打开舱门，迎接神舟十八号航天员乘组入驻“天宫”。
北京时间2024年4月28日，神十七、神十八乘组进行交接仪式，移交中国空间站的钥匙。
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