机械制图实习总结范文
绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,刚开始不知道从哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师。
这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多,通过这次设计使我受益匪浅,认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。
18号开始了我的测绘之旅。为期8天,比预定时间提早了2天。
测绘说真的,的确蛮苦的。不能定时定点的吃饭,从早站到晚,记得其中有一天,从早上8点开始,一直到晚上8点多才离开的制图教室。其中有两天,身体还不舒服,痛的连笔都要拿不动了。我们就是这样一点一点熬出来的。总共1张A1,一张A2,一张A3,三张A4。以及19个零件的草图。还有一个自己设计的封面。
但是,真的到最后结束了。还真的有点不舍得。
似乎每天一早去制图教室,拿起笔,已经是一种习惯了。
从第一天拿到那个圆锥齿轮减速器开始,把零件一个一个拆下,开始画草图。到最后一天将所有图纸装订成册。那个过程,那个心情,实在是太复杂了。 那张A1图纸,就像是自己的孩子一样,看着她慢慢长大,其中的感情那叫一个深哦!
A1整整花了我们3天半的时间才完成的。从画的第一笔圆锥齿轮开始,问题就不断发生。我们发现,单个零件测量出来的数据,是没有用的,真正需要的配合的尺寸。我们往往为了几个零件的配合,需要不断调整我们草图上的尺寸。这儿过程-真的很辛苦。
所以这张A1图纸真的包含了我们很多的感情,不是简单的抄画,而是一遍遍的测量,一次次的改动,最后成型的作品。当然,在这里,最要感谢的就是我们的——嚣张。没有她,我们不可能画的这么好。没有她,也许我们也就是拿着那张样稿抄了。所以,她可是我们制图的鼻祖哦!
没有带相机 只能用手机拍了,这就是我们的圆锥齿轮减速器,拆开后其中的零件很复杂。加上机体总共34个零件组成的哦!
我们拿到的减速器,其中还缺了几个零件,像是垫片就少掉的,还是问别人借的呢。
这句是我们的制图教室,像是一个大蒸笼,第一天的时候,整个教室都是人,感觉要有近100个吧。那几天下雨天,教室真的闷到不行。画板上的就是A1图纸。真的很大呀。
我们的教室没空调,只能靠这些电风扇,但是为了不让画纸飘掉,有时候只能很无奈的选择关了电风扇。
这三张都是A1图纸上的,不能拍整幅的,只能这样了。第一张是主视的全剖视图,第二张是俯视图,最后一张是局剖的左视图。
我们的制图鼻祖——嚣张。她鼻子上的眼镜可是我的呀。瞧她一个人居然霸占了三把圆规哦——!真的是嚣张啊——
画图时候p话特多的——老诸。诸“壮士”,图画完了。什么时候参加“加油东方壮士”呀?哈哈——
画的特快的——大慧。她的速度那叫一个快呀。也因为这样他还帮我们顶着大太阳出去买吃的哦——好人啊——买吃的速度也是飞快的。
开始两天跑去上海电影节看电影的——special。由于前两天落下的进度,后面几天就不停地赶呀赶。“罗”“壮士”辛苦不?嘻嘻——
一直说很讨厌制图的——小丹。有个表哥很会制图的她,却十分讨厌制图。老一边听着音乐,一边画图。所以画错最多的就是她。嘿嘿——
测绘结束了,开学等着我们的就是金工实习了——嘻嘻——要做榔头去了! 经过这一周的制图测绘实习,感受颇多啊。老师只来过两次,一次是来发工具,一次是来收工具。六人一个小组,一个减速器,一个千分尺。自己测,自己画。每天早上到实习实一呆就是一整天。中午派个人去买饭,一起在实习室里吃。下午六点去食堂买饭,带着饭去教室上晚自习时吃。总之,真的很不容易!但是,成果却不尽人意。总结出两点:1、不应该那么瞎认真。老师让画草图就那么认真的画草图。最后,画存档图时,发现时间已不够,误差比草图的还大。最后,我的那张草图被井长会要去写上他的名当存档图了。认真画草图的同学,浪费时间的同时又有很大的误差。2、学的好又认真的同学,结果不一定好。很多同学前几天都不来,到了星期四星期五的时候来抄别人的,画的也很好。还有很多同学,请个高手来帮忙,自己都不动手,画的又快又好。等以后,找工作时,自己画的还是别人画的,不都一样吗?我想,如果大家都一起努力,就算很累,也很有劲,很有动力。可是——太假!——这个星期太忙了,每天中午都不回宿舍,中午不睡觉。吉他协会也没去学,英语这个星期也没努力,还有十几天就要考试了,我感觉我是一点希望也没有啊。对于制图,我真是努力了,尽力了。今上午终于完工了,下午上交,总算可以短暂地松空气了。
制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。
实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:
1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;
2、了解徒手画草图的意义;
3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;
4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;
5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;
6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。
7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;
8、在零件的表达方法上有独到的`见解,视图选择正确、布置合理;
9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系
10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;
11、 熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔, 中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。
实习过程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完饭就就拿着工具出去了,早上有点冷,但的能够坚持。有的组为了赶进度,连中午饭都不吃了,有的就整天泡在那里,这在以前上课时是不可能体验到的。“正所谓与天斗其乐无穷,与地斗其乐无穷噫!——”
最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师解决,不要逞英雄。
实习过程中还体现出了团结,精神,特别是碎部测量的时候。一个绘图,两个计算,一个记录,一个读数,两个立尺,一个指挥,大家各司其职,没有一个是闲着的。初时我们画得不快,随着大家对过程的慢慢的熟悉,大家的配合越来越好,不一会基本图形就呈现出来了,一天下来大家的感到非常累,但是很充实!
在测绘之余,我们也会放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快乐的莫过干完一天制订的任务,通通快快的吃一顿,要是在平时我们肯定吃不下这么多的,现在想起来都还留恋呢!
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