机械实习总结

时间：2024-11-22 16:04:04 实习总结我要投稿

有关机械实习总结

　　总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，快快来写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的？下面是小编帮大家整理的有关机械实习总结，欢迎阅读与收藏。

有关机械实习总结

有关机械实习总结1

　　去年十一月三号，我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里，我将完成自己的毕业实习；在这里，我将完成从学生到员工的身份转变；在这里，我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑，这段经历对于我来说将会是多么的重要，人们常说，“好的开始是成功的一半”，而这段经历将是我太多的“开始”，我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好，我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

　　时间飞逝，不经意间，我来达涅利实习半年了，这里提供的舞台让我经历了很多，这些经历中，大多是快乐的，当然，也会有痛苦的。然而，这些快乐亦或痛苦的经历，都会让我在不断学习和历练中成长。我想，这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富！

　　我在达涅利的实习岗位是储备干部，分在装配部门，具体从事的是相关冶金设备的装配工作，另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面：扎实的识图能力；完善的装配知识；一定的钳工技能；良好的沟通水平等。通过这几个月实习，我的最大收获主要有两个方面：一是装配知识的掌握；二是沟通水平的提高。

　　下面我想通过在车间实践的一些经历，讲一些我对装配工作的体会：

　　1、装配工作应把安全放在首位

　　“人是会思想的芦苇”，这句话告诉了我们人的伟大的同时，更强调了生命的脆弱，所以我们应时刻保持着畏惧之心，处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说，尤其应该注意，在工作中一定要掌握原理，遵守规范，防微杜渐，小心谨慎，把危险降低到最低。在这里工作的几个月里，我看到过一次比较大的工伤事故，感触很深，也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间，我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历：那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的，记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力，为了安全起见，购买的液压缸承受的压力应该大于该值，我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题，到第四个的时候，所加的压力刚到400公斤，就听见“砰”的一声，液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我，试压有危险，操作时应该站在哪个方位会比较安全，即使这样，我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片，撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了，也从那时起，我真切体会到了安全的重要性。

　　2、装配工作特别忌讳返工

　　记得很清楚，在我刚进车间的前几天，带我的师傅就告诉我：装配工作最忌讳返工，装配时按照合理的顺序一步一步来，每一步都做仔细，哪怕不太熟练，效率也不会太低，最怕的是做事不动脑筋，不考虑前后关系，闷头蛮干，错了重来，哪怕再熟练，效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂，犯了一些错误过后，才慢慢体会其中的意思。记得有一次，我在配油管时，考虑不周，直到回装管路时才发现与水管产生干涉，导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次，但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”，在做任何装配之前，都要先想一想，考虑全面了再动手，这样才能事半功倍。

　　3、装配工作要统筹兼顾，注重效率

　　一个新的项目发到工位上，首先要统筹安排它的完成计划：哪些一定要先装配，哪些可以后装配，哪些可以并行进行，哪些一定要串行进行，哪些地方需要工时多一点，哪些地方则不需要那么多，哪些工作谁比较熟悉，哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了，项目执行时才能有的放矢，提高效率。

　　4、装配工作要善于发现问题，解决问题，总结经验

　　每个人的水平都是在不断地发现问题，解决问题中提升的，对于从事装配工作的人来说尤其重要，很多问题提前发现，耐心解决会大大提高效率，降低成本，减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累，设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

　　在达涅利实习的`这段时间，我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理：现今社会，智商固然重要，但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次，一个人的发展前景。工作了以后，我对这些话的感受尤其深刻，对于刚从学校走出来稚气未脱的我们，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处，怎么更轻松的与别人沟通交流，怎么更稳定的控制自己的情绪等等，这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

　　“因为年轻我们一无所有，也正因为年轻我们将拥有一切”，这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己，对于刚出校园走向社会的我们，一定要清楚自己的劣势，摆正自己的心态，戒骄戒躁，踏实做事，真诚做人；后半句激励自己，我们一定要对未来充满信心，敢于迎接挑战，不惧失败，努力拼搏，前方的路可能会曲折，但一定坚信未来会迎来光明。

　　既然选择了远方，那么就注定了风雨兼程，真心的希望自己能够在达涅利走的更远，更好。

有关机械实习总结2

　　20xx年2月1日至2月26日，本人在五常市运输公司汽车保养厂进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：

　　在过去的五周里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧！

　　（1）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。

　　（2）我们还知道了汽车的维护周期，它可分为日常维护、一级维护、二级维护

　　当汽车行驶7500———1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。从而保证行驶安全。

　　当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。

　　（3）当出现火花塞积炭严重；排气管冒黑烟或放炮；发动机加速不灵、动力不足的现象时，诊断为燃油供给系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。

　　通常对汽车不能起动、怠速不稳，动力不足，机油和燃油消耗增加的现象时，诊断为汽缸压力过低，应该调低气门间隙并使其达到标准值为止。

　　（4）当出现发动机在正常工作温度和转速下，机油压力表的读数低于规定值或冲压报警箱报警值应该诊断为润滑系机油压力过低，应清洗或更换机油滤清器，按规定补充机油。

　　（5）汽车在起步过程中，缓放离合器踏板并轻踩加速踏板离合器接合中出现抖振，汽车不能平顺起步并伴有冲撞，严重时车身明显抖动，出现这种故障的原因为离合器接合不稳应予检查排除操作机制不畅，当汽车出现转向盘左右转向困难，甚至不能转动，说明转向气压不足或定位转向系统链中出现配合过紧或卡端而引起的摩擦阻力大，应调整转向器主动盘上的分轴泵，防止过紧或从动部分配合太紧。

　　我们实习过程中有了质的飞跃，不在是只有理论知识无实践能力。我们亲自动手，老师在旁边指导。我们收获的不仅仅是知识和技术。还有更懂的了人与人的沟通及其在企业里生存靠的不仅仅是运气和背景而靠的实力。

　　存在的不足：我对于发动机内部的修理还不够完全理解；对于汽车整体电路不够完全理解。

　　由于发动机内的燃烧不充分就会导致冒黑烟；2）气压制动系的检修：1缸盖与缸体等的结合面的平面度误差应不超过0。05mm2连杆衬套与活塞销的配合间隙超过0。10mm时，应更换衬套。连杆有扭曲、扭曲变形及裂纹，活塞环磨损严重或折断时，应更换新件。3进排气阀们损坏，复位弹簧弹力减弱或折断，阀板出现磨痕时，应更换新件。4各密封垫和油封经拆检后应更换。5空气滤清器芯应清洗或更换。3）蓄电池的检修中要检查电解液的高低，液面要高出极板上沿15mm，或者处于液面高度指示线规定范围中。4）了解到了变速器的'常见故障及其诊断方法，其故障：变速器换挡困难或挂不上挡，变速器跳挡、乱挡、卡挡、漏油、变速器异响。等等。

　　经验体会：经过这五周的学习，我知道了什么是苦，什么是累？但在苦中有乐，累中有甜！苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒风的洗礼，受到那油污的浸泡；甜的是可以得到师傅们的指点与教导，了解自己所不知道的，加深自己已经掌握过的，乐的是自己在这五周都坚持了下来，塑造了就爱岗敬业的精神，也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

　　总结：虽然我们这次实习的时间很短；但是我们的收获很不少；以前我们只是在书本上学习汽车知识，从来也没接触过真正的汽车，这次我们来到这里实习让我们学到很多东西。我们在这里学到书本上根本学不到的东西，来这里我们的动手能力增强了，让我们在以后的检测与维修汽车方面是不可缺少经验知识。来这里更加培养我们以后在新型的汽车中怎样解决实际问题。

有关机械实习总结3

　　前言：时间过得很快，转眼已经大三了，然而大多数人对本专业的认识还是不够，学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意要求了我们到一家拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期半个月的生产实习，我和张青去了宝鸡市陈仓区天王镇星光机械加工工厂。了解工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。亲身感受了所学知识与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际结合。

　　摘要：机械制造的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

　　关键词：镗床铣床安全图纸

　　主要内容：××市××区××镇××机械加工工厂是一家有众多大型机床组成，员工有近百人且投资有数千万，与宝鸡市多家大型工厂合作。主营：数控加工;数控铣床加工;数控镗床加工;数控车床加工;常州数控车床;板金加工;数控镗铣床加工;常州数控机械加工;数控机床加工;常州机加工;常州数控加工;常州铣床加工;常州镗床加工;常州钣金加工;常州数控车床加工;常州车床加工;常州数控加工;铣床加工;镗床加工;机械数控加工的精加工，获得许多企业的好品。

　　实习的前几天，先由工厂实习部的老师给我做厂况介绍，让我对工厂的情况有了大体的了解，使我们更加珍惜这次的实习机会。随后又由工厂安全员做安全教育，一件件都是血淋林的事实，让我感觉到生命的可贵，安全的重要性。随后的时间里，我参观了公司的发动机、工具厂、底盘厂、变速箱厂、铸造厂、锻造厂、车身厂等一些大型的车间，看到了先进的生产方法和管理方法，此次实习是一次实践性教育环节，我通过实习，一方面对原有的书本上的理论知识加以巩固和对以后将要学习到的专业知识奠定基础，另一方面要使自己能够掌握要领，并做到举一反三，培养自己分析和解决生产实际问题的能力，提前进入未来将要从事的工作

　　接下来我到了精密机床车间，顾名思义，精密机床厂是生产一些加工精度较高，技术要求高的机床设备的大型车间，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床，如M级，MM级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。

　　在听了工人师傅的讲解后，明白了一般零件的加工过程如下：

　　胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面

　　齿轮零件加工工艺：

　　粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工

　　精机车间有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床，数控机床的体积小，价格相对比较便宜，加工比较方便，加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这就提高了产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

　　在精机车间的实习中，极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商，无论在数量上，精度，性能指标上，中国制造业都远远落后于发达国家，需要我们奋起直追。

　　实习期间，通过学习车工.我作出了自己设计得工艺品，铣工、车工、刨工得实习每人都能按照图纸要求作出1个工件;最辛苦得要数车工和钳工，车工得危险性最高，再1天中我先要把握开车床得要领，然后按照图纸要求车出锤子柄.1个下午下来虽然浑身酸痛，可是看到自己平生第1次再工厂中作出得成品，我喜不自禁，感到很有成就感.本次实习给我得体会是：

　　一、通过本次实习我明白了现代机械制造工业得生产方式和工艺经过.熟悉工程材料主要成形办法和主要机械加工办法及其所用主要设备得工作原理和典型结构、工夹量具得使用以及安全操作技术.明白机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备再机械制造中得应用.

　　二、再工程材料主要成形加工办法和主要机械加工办法上，具有初步得独立操作技能.

　　三、再明白、熟悉和把握一定得工程基础知识和操作技能经过中，培养、增加和加强了我门得工程实践能力、创新意识和创新能力.

　　四、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产得自觉性，增加了我门得整体综合素质.

　　五、再整个实习经过中，对我得纪律要求非常严格，制订了实习安全规则，同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种得安全操作规程等要求，对我得综合工程素质培养起到了较好得促进作用.

　　总结：历时将近半个月的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的`发展方向。

　　它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

　　当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

有关机械实习总结4

　　白驹过隙，岁月如梭，转眼间我已来到这个大家庭三个月了。在这里我收获颇丰，无论是工作、生活上，还是学习、思想上。总之，这三个月我感触颇多。

　　三个月前满怀忐忑和几位同学一起来到宁波，希望在这里有所收获。来到这里公司给我们安排了吃住，不会让刚出校门的我们手足无措。所以刚开始的我就怀了一个感恩的心来对待公司和公司给我的工作。因为我也在曾经做过假期兼职，很清楚外面的人对新人的态度。在这里我没有感觉到过冷漠，每个人看起来都是那么的和蔼亲切，热情耐心。身处异地，也许这就是最大的奢求了。

　　读万卷书，行万里路。通过着三个月的实习我更加深刻的体会到这就话的含义，也深刻的理解了实践的重要性。感觉在这里我学到的比在学校里学了两年专业知识之外的很多东西，很多书本上没有的东西。不管是在知识还是在生活方面。也许这就是在实习中最大的收获了，实习不就是为了让我们提前进入社会，体验社会，把所学和所做的工作结合起来，在工作中学习吗？我认为通过实习我做到了。

　　在工作上，我在办公室里学到了最基本的办公软件、基本礼仪、为人处事、还有工作态度。最重要的是我在学校里学到的东西有了应用的价值，应总给我安排服务的工作我很适合我，我很感激，我身为一个女生，在这个岗位上可以学到的技术性的东西是最多的。这对一个学习工程机械的人是最好的安排了；另外小吴也是在不遗余力的教导我，在这里我向她表示诚挚的感谢。在生活方面，公司给予了我最大限度的帮助，还有办公室的'各位大姐在做事和生活上也都会给我最好的建议，这让我很快适应了这边的工作和生活。总之我非常喜欢这里的工作和人们。

　　任职以来，我的工作从最先的负责警报查询到现在的定检和建友系统的管理，我学到了很多，在学校里只是在书本上对机械了解了一点点。在这里我离书本上的知识、图片近了，了解的也更全面了。从之前的一知半解到现在的重新学习。虽然到现在为止我学到的东西并不是很全面，但是我在重新学习认识的过程中学到的东西比在学校学习的东西更有价值。

　　做一行，爱一行，在这里我更加深入了解了服务是无限的，首先要从小事做起，“成大事者不拘小节”这句话在服务上是行不通的，我们为客户服务就要从点滴做起，为客户解决一切我们可以解决的问题，为客户想到一切可能发生的问题。总之我们就要做到，有问题解决问题，没问题防患问题。

　　每次应总给我们培训总是会讲到一些真实的事例，从里面提炼出来的问题和经验都给我留下了很深的感触，还有对机械这个行业的认识也更加全面。从保养上来说，机械和我们自己的身体一样需要我们去爱护，不单单是每次例行公事的检查和保养。另外还学到了一些做人做事的基本准则，虽然现在的我还不够成熟，但是也在公司里也成长了不少。这些都要感谢公司给了机会，给我们提供了一个可以展示自己能力和发展未来的平台。

　　这三个月里，我一直在成长，虽然我现在没有技术经验上签，但是我有一颗努力上进的心，在这里我一直在努力，一直在向着自己的目标前进。我想做一个技术顾问，我也会在以后的工作中认真向各位同事、长辈学习各种我知识和技术，我希望在这里我能够尽快的从学校到社会的转变，从而更好的实现我的目标，创造一个更加美好的认识，同时为我们这一行业做出我应做的贡献。

　　最后，我再次感谢公司给予我的实习机会和公司领导和同事对我的关怀和帮助！我会用我对公司的贡献来回报各位！

有关机械实习总结5

　　经学校的推荐，我和我的同学来到模具有限公司实习了两个月。作为一个08级机械专业的准毕业生，这次的实习使我得到了一次较为全面的、系统的锻炼和学习，也进一步加深了对机械行业的认识。生产实习的过程，使我完成了一个学生从大学校园迈向社会的过渡，更为今后走向社会走向工作岗位奠定了基础。

　　在奋达的这两个月的时间，在各位公司领导的关心和车间师傅的指导下，初步学习了公司的企业文化、管理模式和规章制度，并且通过轮换岗位的实习安排，较为系统地学习了一个产品生产过程中的各个环节所用的工艺及设备。了解了从最初的下料，到铣、钻、车、镗、磨以及焊接等各个加工环节所用到的设备及工艺工装，包括各种模具焊具工装夹具等等。通过这种轮岗实习，能在短时间内学到比较多的知识和技能。例如，通过这次实习，我认识了各种铣床的工作台结构及装夹原理，学会各种不同的装夹技巧及方法；学会了数控氧割的对刀及操作方法；学会操作普通铣床铣工件的平面和端面；学会操作各种钻床在工件上钻孔；学会数控机床的一些对刀、拉直等方法技巧和数控机床的一些基本操作等等。可以说学到了很多以前在学校学不到的知识和技能。

　　读万卷书，行万里路。理论与实践相结合，让我在这次实习中学到了不少的东西，但同时也暴露了自身在理论知识方面还有所欠缺，我深知以我现有的知识还远远不够用，回到学校还需要继续努力的学习。

　　同时，应公司领导的要求，在此也总结一下我在实习过程中发现的一些问题。本人在奋达实习了两个月，在这期间也走了很多岗位，但由于时间关系，大多都是走马观花式的，从中发现的问题可能也不是很深刻，都是一些肤浅的问题而已，甚至都不算是什么问题吧，也许公司的领导大多也都已经知道了的，在此提及一下，仅供参考。

　　在氧割那里，我发现有相当一部分的毛坯，特别是形状比较复杂的毛坯，其轮廓边缘有缺陷，而缺陷处往往都是在起枪点处，特别是从板料面上直接吹出一个孔再割时这种情况就比较多。有些需要补焊的，有些不需要补焊但却影响美观。比如零件的上盖子就比较多这种情况。我在想，能不能通过改变起枪点的办法，从而减少缺陷呢？例如，从毛坯轮廓线外侧或者轮廓线内侧作为起点，使起点的缺陷问题作用在不需要的材料上，从而减少坯料的缺陷和影响美观的问题。其次，在放置板料的时候，尽量将板料放水平，以避免切割面出现的倾斜现象，特别是对于比较厚的板料，比较容易出现这样的问题。还有的就是，起枪点尽量不要放在后续加工中所要加工到的轮廓上。例如工件，在最后的镗孔加工后发现孔壁上有缺陷，而这种缺陷可能是由于起枪时出现过切或者在切割过程中板料出现突然的倾斜导致的。

　　在龙门铣床这里，我在想能不能改进加工围板用的工装或者测量方法，因为我发现单纯地用一块标准垫块和一把游标卡尺来测量宽度时误差比较大，无法准确地得出一个数值以便有效快速地对围板进行分组，如果不对宽度的尺寸进行分组后焊接的话，就会导致相当一部分的工件在加工时底面出现光不过的现象。

　　在焊接这边，我认为有很多问题都是出在这里，也是一个可以发现前面加工问题的一个岗位点，因为各个部件在前面的加工中出了微小的问题，到了焊接这里后就会聚集在一起，将小问题放大，从而造成了大问题。其实有很多问题由于我个人的水平、经验等限制无法发现，再说有很多问题也不是一下子就能够发现，一下子就能够说得清楚的。我认为应该派一个技术员到这个岗位进行跟踪实习和技术指导一段时间，包括对焊接的师傅进行装夹的定位要求和装夹的力度要求等方面进行指导，以提高焊接师傅对焊接装夹定位的准确度。最后我想提个建议，就是能否再买一台焊机，让上中班的师傅也上早班，因为上中班的话由于灯光的问题，有很多装夹定位方面的问题在光线昏暗不足的情况下是很难甚至无法发现的。安排上早班的话，既方便管理，在问题出现后能够及时发现并且反馈，便于加强指导，如果工艺不合理的也可以得到及时的改进，而不至于一错再错；而且白天工作又能够提高工作效率，可以说一举两得。

　　有管理学家说过，质量和效益是管出来的。下面在管理方面提些个人建议，仅供参考。

　　我认为首先要完善一下产品生产过程中管理的问题。一个产品，在生产的最后发现了问题，却无法追溯是哪位员工经手的，我个人觉得这是一个很大的'问题。因为如果问题是员工个人在生产操作过程中出现了失误造成，而员工本身又没有发觉的，我们就无法及时加以指导矫正；而如果是员工责任心不足造成的话，我们又无法追责；最重要的是，如果是由于工艺的不合理造成的，我们就无法找到当事人进行讨论，了解问题出现的原因并加以改进，自然就不利于产品质量的提高了。毕竟出现问题后，在脱离了当事人参与的情况下，单纯依靠管理层和技术层的员工去寻找问题和分析原因的做法可能会找不出问题的根本，收效也是值得商榷的。所以，我认为，在产品生产的过程中，每个产品在每道工序完成后应该做好登记或者做个标记，以便在产品出现问题后能够更好地追踪到问题的来源，同时这种管理也可以提高员工对工作的责任心。当然，我不希望这种管理方式成为用来处罚员工的依据，因为这样子会搞得人心惶惶；相反，我更希望能够透过这种管理方式来发现问题，找到提高产品质量的路子。

　　另外有一个突出的问题，就是质检跟不上，带有明显的滞后性，不能及时发现问题，这是一个制约产品质量提升的瓶颈。当然，根本的原因也许还是质检人员的不足，单纯的只是采取抽检的方式，无法发现其中的少数质量问题，导致不合格品往后流动，使得损失的成本进一步累积；更无法形成大量的数据来对产品质量进行统计学分析，从中发现问题。一套成熟的生产工艺，在成品出厂检测之前的生产过程中是不需要很多质检人员的，但是在工艺没有成熟定型之前，大量质检的密切跟踪不可缺少。

　　最后提一下关于对员工的激励机制的问题。一个好的有效的激励机制能够大幅度地提高员工的工作效率、主动性和创新性，可以最大限度地留住员工，避免人员的过大变动也有利于稳定和提高产品的质量。对于一线的员工，如果他（她）指出在生产过程中发现的某些不足的问题，提出一些有益的建议或者协助改进，或者提出的一些具有创新性的建议和方法等等，凡是能够提高工作效率、改进产品质量的好的看法和建议，如经采纳，就应给予适当的奖励，并且要加以宣传，号召广大员工学习。我认为通过榜样的作用能够极大地发掘员工的创造性。例如国内的工程机械龙头企业三一重工在这方面就做得非常好，因此其企业在创新方面能力很强，可以借鉴一下。当然，具体的激励机制还需公司领导根据具体实际情况讨论制定。

　　在最后感谢领导在百忙之中抽阅我的这篇赘言，其中定有诸多不当之处，敬请见谅并恳请指正。

有关机械实习总结6

　　进入工厂我首先为工厂内干净整洁的环境感到吃惊，我们之前参观的厂子都比较脏乱，但这家工厂的一切都很干净整齐。在一楼的工厂里我看到工人们按照技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱，再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试，最后检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的实验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的实验室，分别是电气传动实验室、自动控制（PLC）实验室、网络工程实验室、液压实验室。实验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、PLC控制技术、远程网络控制技术，还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界，因为这些技术是现在最先进的自动化控制技术，对这些技术的了解将对我未来的发展有好处。

　　我们参观的最后一个地点是机械有限公司。这家工厂以前是一家军工企业，主要生产坦克、装甲车等重型装备，现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间，分别是结构车间（进行切割）、铆焊车间（进行焊接）、机加车间（进行加工）、涂装车间、装配车间。在车间里我看到很多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。

　　通过实习我知道了工厂安全生产的必要知识，这对我未来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法，为我未来的发展积累了经验。在工厂的实习使我进一步加深了对所学知识的理解，对我未来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的认识，使我对未来的发展充满信心。

　　生产实习很快就结束了，但我却使我受益匪浅。俗话说：“百闻不如一见”，书本上的知识讲的再明白也不如自己的亲眼所见，通过实习使我加深了对书本上知识的理解，熟悉了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的'重要性，在现代化工业生产的今天没有任何一件产品是由一个人生产出来的，每一件产品都凝结着成百上千人的汗水，每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理，对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在未来的工作中，学会和别人合作，学会与他人沟通，是每个人进入社会的必修课。

有关机械实习总结7

　　在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。

　　在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次小心，师傅的宽容让我体会清华师傅的`宽恕人之心，在数控机床是，老师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自己按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不小心，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

　　这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学能力，独自思考能力，在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考能力，自学能力。

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机械实习总结06-24