建筑工地实习周记4篇
时间飞快,一个星期已经结束了,我们会积累一些相应的经验,是时候认真地做好周记了。周记怎么写才条理清晰呢?以下是小编为大家收集的建筑工地实习周记4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。
建筑工地实习周记 篇1
本周学习到了一些具体的施工知识,像这些知识往往是我在学校时有过一些接触,但又不是很懂的,又是十分重要的基础的知识。
混凝土的裂缝原因及处理是一个很复杂的问题,透过查阅一些资料及网上搜索,我对这个有了些了解,在那里我讲讲我所明白的一些知识。
1裂缝的原因:混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础
不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出超多水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂潜力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
2温度的控制和防止裂缝的措施:为了防止裂缝,减轻温度应力能够从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度的措施如下:采用改善骨料级配,用干硬性混凝土,掺混合料,加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝土中埋设水管,通入冷水降温;规定合理的拆模时间,气温骤降时进行表面保温,以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂潜力,加强养护,防止表面干缩,个性是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要,应个性注意避免产生贯穿裂缝,出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的,因此施工中应以预防贯穿性裂缝的`发生为主。在混凝土的施工中,为了提高模板的周转率,往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当思考拆模时间,以免引起混凝土表面的早期裂缝。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一,例如能够使用减水防裂剂。
3混凝土的早期养护:实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易构成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
实习体会
尽管获取的知识是甚微的,但透过实习所获得的实践经验对我是终身受益的,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证。我会不断的理解和体会实践中所学的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的运用到实际工作中去,为实现自我价值而努力。
建筑工地实习周记 篇2
这周似乎过得很是简单,而我除了每一天早、中、晚的对型钢测标高之外,一有空便跟着师傅到工地转一转、验验孔,或是看到师傅很匆忙的在赶着一些文件资料,主动提出帮忙。
冲孔记录是我学会做的第一个资料。第一次看师傅写这东西时,觉得他好厉害。对着地勘报告刷刷刷的写完一份又一份,我便雀跃着叫他教我。
“编”便是冲孔记录最大的特点。在得知岩面、终孔深度与所对应的时间后,对照地勘报告一一写出何时到达什么地质层,从这个地质层到达下一个地质层花了多少时间。只要定岩、终孔时间、深度对得上,其他的就显得不是那么正规了,比如多少米到达流沙层地质层,几点到达强风化,这些显得不是十分重要的则能够在切合实际范围内随便填写。在一开始,我写得十分的生涩,写一份可能要浪费很多表格重写毕竟没接触过这类的事情。慢慢的到之后,已经能够用轻车熟练,挥笔自如的程度了。这周即将结束时,工地还发生了一件算得上很大的事情了。那天傍晚,其他桩机都结束了一天时间的敲打,正等待夜晚的浇筑,唯独一台桩机还未打完,还在努力的奋斗着。突然,打桩特有的砰砰砰的声音没了,好多人围在桩机周围,似乎发生了什么事。在这个赶工期的节骨眼上,出现任何的突发事件是谁都不期望看到的。
师傅带着我立马赶了过去,只见师傅和他们代班在交谈着什么。而我在问完工人之后后才明白发生了什么状况,原先是桩机的'垂头脱落,使得锤头掉入孔内。
大约半个小时吧,师傅依旧和他们在交谈着,而我也一向在思考着要如何应对。就在这时,一辆面包车进入工地。车上下来几个人,其中一个穿着似乎是潜水服。我似乎正要想到他们要怎样解决时,师傅走过来了,他和我说,他在工地简称水鬼,做好防护措施后负责下去把锤绑在钢丝绳上的。水鬼出工一次,五千元的工资。直到把锤捞上来为止。他还说,工地上很多的东西,都是和钱挂钩的。再危险,再没人想做的活只要钱,都能够搞定。比如,赶工期时没人加班,什么地方麻烦、难搞,那些都是为了钱,只要你能给得出适宜的价,就不存在这些麻烦了。而且,工地上的很多东西都很值钱,就像那三轴搅拌桩机,价值三百多万,那些型钢,加起来还是它的三倍。几句貌似玩笑的话却深深的震惊了我,原先,看是混乱不堪,四处充满泥巴,废铁的工地,却是更像满藏金银财宝的殿堂的啊。这周,就在这次昂贵的意外结束了,而我也对工地又有了多一丝的了解了。
建筑工地实习周记 篇3
一周忙碌的放样结束了,看着宿舍放着大大小小的上面标有坐标点的降水井和回灌井的图纸,最后能够歇一口气了。可谁知到,四号地块的技术负责人请假回去,又刚好他的徒弟实习期到了,我和我师兄小黄不得不被安排过去处理四号地块的事情,而且连带四号地桩基的混凝土灌注也要照看。由于四号地相对较小,而且还是在打桩阶段的初期,所以事情相对较少,也正好考验我对桩基这一个月来的学习状况。
刚到那,我们用最快的时间熟悉了图纸和现场状况,还好,每一天两根的桩基的混凝土灌注,无论从进度,还是对于我们的值班,都还是很不错的。而今晚便有两根需要灌注:119和113号桩。中午就终孔完毕,下午便要下钢筋笼了,我和小黄都比较谨慎的算好钢筋笼长度,吊筋,就等钢筋厂制作笼子了。而那些理论方量和空孔深度都是我来计算,因为晚上值班的是我。
大约晚上6点左右,三节钢筋笼在我们和监理的旁站下全部下好。进入清孔阶段。估计半个小时左右便能开始浇灌混凝土了。;我便闲来无事的把桩基桩位图拿来翻阅,当看到抗拔静载试验桩时,我的眼睛仿佛眯成了一条线,冷汗仿佛已经开始从额头冒了出来。
师傅很早就和我说过,没个工地的孔桩都需要抽取试验桩,主楼的桩是为了支撑主楼的.力所以叫静载试验桩,裙楼地下室的桩是为了抗拔的,所以叫抗拔桩,做实验的称为抗拔试验桩,而无论是抗拔还是静载的桩基,在浇灌混凝土时都是与普通桩不同的,首先都是没有空孔,就是混凝土倒与地面平,其次,抗拔桩则是要加长五十公分的锚固长度。而我就恰好在静载试验桩号上看到一个显眼的数字113号。晚上要打的113号桩竟然是静载试验桩。为什么没人提醒没人发现钢筋笼下错了,而我居然算出了空孔,一想到事情的严重性,我立马叫来师兄和打桩班主,经过商量,班主给打桩工人下达死命令,晚上无论如何都务必拉出钢筋笼,从新下钢筋。
经过三个多小时的抢险,最后,在11点开始了对113号桩的混凝土浇灌。可回想起来还是一阵后怕,要是当时我就没去看那图纸,要是当时晚了那么一会儿,那将给工地带来多大的损失,而这职责,又要谁来负责呢。经过这件事,我暗暗告诫自己,在以后的日子里,做事必须要谨慎留意,无论是在工程上,还是在生活中,凡是多留个心眼总是没错的。
建筑工地实习周记 篇4
建筑工地实习周记1
大三开始我们就要走上工作岗位实习了,些许好奇,些许憧憬,些许不舍。这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物,是理论知识与实际相印证的过程,同时这次实习也是我们大三毕业生在毕业前的一项必经的考验,意义重大。当带着一份既欣喜又紧张的心情踏上实习征程时,我再次感受到了实习难,找实习单位更难!实习的第一周就在和公司及项目部的师傅、同事相互熟悉的过程中度过了。或许建筑业的交际也是必须学习的吧。想想口才与交际,想想协作与团结,看来实习不仅仅是理论知识与实际相印证的过程,还有经验和交际,生活与学习融入社会的过程。为此我制定了接下来六个月的实习计划:1按时上班工作,保质保量的完成领导交给我的工作内容;空闲的时候多看看图纸,熟悉熟悉图集;晚上把学校的课本看看,将理论和实际印证;挤时间将学校的实习期间要将的材料完成。呵呵,我很期待!当然也必须期待。
建筑工地实习周记2
时光如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:"专业线工",呵呵,本来觉得放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法:1放线首先要熟悉图纸;2放线可以熟悉工程的具体流程;3放线可以学习工程进行过程中技术规范4放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以多学学其他东西。"千里之行始于足下"嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想。而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,嘿嘿。第二周的'生活学习就在忙碌而充实中度过了。
建筑工地实习周记3
这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:
在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。进行现场实地考察要了解以下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等);2.现场供水、排水情况(线路、容量等);3.现场道路畅通情况;4.现场可供利用的建筑物情况;5.现场已有地下管线情况;6.现场周围城市测量控制点情况等。如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。
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