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机修实习心得
心得体会是指一种读书、实践后所写感受性文字。下面是小编整理的机修实习心得，希望对你有所帮助！
机修实习心得一
今年3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我实习时间为4个月，我在修理厂实习是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳能力，为以后对工作适应打下了比较好基础，更进一步跨进了汽车修理行业门槛。
在实习中，我掌握了汽车发动机、底盘，车身和电器设备使用、维护、调整、安装等相关技术标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车各个零件，并掌握到了检测工具使用；汽车各个系统故障诊断及排除一些简单技能，实习对我们每个人都是非常重要，通过实践和我们学理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三能力，这样才能成为一位合格技术能力人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正技术人才，才能真正干好这一行。
看见师傅一个个身着油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有经验师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精干好这门工作。 虽然我们在这家汽车修理厂实习时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么记忆犹新，就好像是刚结束一样，现在我对汽车维修这门行业已经产生了极大兴趣，这为我自己以后在参加工作以后时间里会有着极其重要作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。
机修实习心得二
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月实习当中，我领悟到了很多东西；同时对我感触也很深；给我以后学习打下了良好基础。
在实习中，我掌握到了汽车发动机、底盘、车身和电器设备使用、维护、调整、安装等相关技术标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车各个零件；并掌握到了检测工具使用；汽车各个系统常故障诊断及排除一些简单技能。
实习对我们每个人都是非常重要，通过实践和我们学理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三能力。这样才能成为一位合格技术能力人才，才能把这一门专业学好。 这次实习，我学到了很多知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正技术人才，才能真正干好这行。
看见师傅一个个身着油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精干好这门工作。
机修实习心得三
20xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年时间里，我对汽车维修服务站整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务计算机网络。宽敞、整洁业务接待大厅，宽敞维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业需要。规格齐全，优质纯正配件是雪铁龙系列车辆运行安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型四S店，销售服务车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型
1。通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2。熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定知识与经验
3，开拓我们视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
4。通过现场维修实习和企业员工交流指导，理论联系实际，把所学理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题能力，为后继专业知识学习、课程设计和毕业设计打下坚实基础。
布线
现在越高档车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔大小、孔位、颜色等特征。
装仪表和工作台
仪表总成电路是现代集成电路，只需要将相应插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台支架等部件。
实习收获及总结
总来说这次实习给了我两个方面收获：工作环境适应与社交；理论与实践结合。
从以开始到维修车间，跟我本家师傅微笑就给了我实习以个良好开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽这次生产实习给了我个宝贵人生经历，我对自己专业有了更为详尽而深刻了解，也是对这几年大学里所学知识巩固与运用。在实习中我理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我观念起着或潜移默化或震撼作用。从这次实习中，我体会到了实际工作与书本上知识是有一定距离，并且需要进一步再学习。但这短短3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大提高，所学所见都是肤浅、粗略。
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