人事助理实习日记模板5篇
时间如快马般匆匆，一天又过去了，相信大家都有不少体会吧，想必是时候写一篇日记了。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编收集整理的人事助理实习日记5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
人事助理实习日记 篇1
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的.。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；
怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。
最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作认真负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。
总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。
人事助理实习日记 篇2
虽然入职不久，今天我就在思考工作中理论和实践还是有较大差距的。理论的知识很有条例，很抽象，感觉实施的范围很广，但是实际工作中，我们就感到很多的事情并不要用理论知识解决，而是凭的经验。比如这次的招聘，面试和录用相对随便，并不需要严格的.考录过程，当然这和工作性质有关，但并不应该是是随便的理由。虽是一线员工，但他的工作技能如何、工作态度怎样这些起码的东西应当了解，否则可能会影响这个团队的工作效率。
人事助理实习日记 篇3
实习的日子过得真是飞快，今天已经是最后一天了，休整一下，我也马上就回校。这三个多星期来，在这个集体中我感受很多，学到了很多。在这里我明白了学校和社会是完全不同的'两个场所，不会再有学校里的老师一步一步的教你如何学如何做，但是在实际工作中，要面对和适应的情况很多，我们要学会全面协调，统筹兼顾，甚至还需要具有危机意识懂得危机管理。此次实习，让我收获良多。在同事的欢送下，我们离开了公司，虽然我要回校了，但以后我仍会记得我在这里呆过。
人事助理实习日记 篇4
本周是我实习的最后一星期，早上起来告诉自己要好好工作，好好表现，等离开的那一天，希望可以给领导和同事留下好印象。我提早15分钟到了公司，开了窗户，打扫部门办公室，浇浇花，整理资料，在同事眼里今天没什么特别，在我心里则不然，来公司实习不久，但心里已经有了那么点依赖感，按时上班按时下班，脑袋里装的`也是公司，虽然自己只是公司的过客，但不经意间已经融入了这个集体，俨然成为了公司真正的一员。
人事助理实习日记 篇5
截止今日，应聘者已经达到120多人了，远远超过了本次招聘人数，由于公司业务需要，经过简要筛选后有40名录用，说是录用，其实就是过来工作，没有合同、没有五险一金，这就是当前中国许多企业一线工人的`现状，相信不久的将来，我国在这方面会更加规范，更加注重工人的权益保障。不管怎样招聘任务已经完成了，而且是短期内完成。
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