施工实习日记(通用9篇)
一天终于结束了,相信你一定有很多值得分享的经验,想必是时候写一篇日记了。那如何写一篇漂亮的日记呢?下面是小编帮大家整理的施工实习日记,仅供参考,欢迎大家阅读。
施工实习日记 篇1
2月22日星期二 晴
今天第一天到工地,最近几天先学习做一些内业。今天主要了解了一些工地的基本情况,该工程项目是福建天博房地产开发有限公司开发的地产,交通便利通畅。本工程由福建众合开发建筑设计院设计;由福建东辰综合勘察院作地质勘探;由福建京闽工程顾问有限公司监理;福州建工(集团)总公司承建。本工程为高层住宅建筑,耐火等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑耐久年限为50年。结构类型分为两种:框架剪力墙结构及剪力墙结构。
2月23日星期三 晴
今天跟施工员到另一个标段,这个标段已经基本竣工,这次去是完成一些验收材料,这些材料是施工过程中完成的各种材料。我们要把这些材料编册归档。一般工程的内业材料都要一式三份,一份给建筑单位,一份给监理单位,一份留在施工单位存档。由于文件数量很多,整理起来相当麻烦,所以施工员说在今后的几天都可能要做这方面的事。今天主要学习了一些工程中的术语,如:建设工程指土木工程,建筑工程,线路管道和设备安装工程及装修工程。建筑工程指新建,改建,扩建房屋建筑物及附属构筑物所进行的规划,勘查设计和施工,竣工等各项技术工作和完成的工程实体。单位工程指具备独立的施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物。子单位工程指建筑规模较大的单位工程,可将其能形成独立使用功能的部分列为一个子单位工程。
2月24日星期四 晴
今天学习《福建省建筑工程文件管理规程》(施工分册),原以为一个工程只要把该建的'建好就可以了,没想到还有这么复杂的文件管理程序!在学习《福建省建筑工程文件管理规程》的过程中我大体了解了一些关于建筑工程文件管理方面的知识。
建筑工程所需要的文件大体上有:①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料③建筑工程施工准备文件④建筑工程竣工文件。
其中前两个最主要的里面包括许多小的分部,子分部,分项工程。①建筑工程质量控制资料②建筑工程安全与功能检测资料中又分为:①建筑与机构②非排水与采暖工程③建筑电气④智能建筑⑤通风与空调⑥电梯几个部分。
2月25日星期五 晴
今天施工员带回一些试块试验数据教我如何评定试块是否合格。首先是学习混凝强度的检验评定方法,主要有两种方法:①统计方法②非统计法。
非统计法(10组以下)
Mfcu≥1.15fcu·k Fcu·min≥0.95fcu·k
砂浆强度评定方法与之类似(数理统计法)
Mfm.k(平均值)≥fm.k(设计强度等级)
Fm.kmin(最小值) ≥0.75fm.k
学完这些理论知识后,自己动手评定多份试验报告单,发现所有的都符合要求。 2月28日星期一晴
今天的主要任务是整理建筑物沉降观测测量记录的资料,绘制沉降观测点平面分点图和绘制各点沉降观测曲线图。沉降观测点平面布点图由建筑物的主要轮廓和沉降观测点以及仪器简图组成。本图主要有8个观测点。
各点沉降观测曲线图,就是将第i次的观测的累计沉降量在坐标上表示出来 沉
降量是根据定时测得标高再计算得来。
3月1日星期二晴
今天主要学习如何整理“建筑工程质量控制资料”中的“检验批,分项,分部(子分部)工程质量验收记录。这些资料按分部工程主要可以分为①地基与基础②主体结构③建筑装饰装修④建筑屋面四个分部工程,各个分部又分为若干个子分部工程和分项工程检验批。
这些资料就是工程建设过程中的各个工序的验收记录。
(分部) (子分部)
地基与基础:无支护土方,有支护土方,地基处理,桩基地下防水,混凝土础,劲钢(管)混凝土砌体基础,钢结构。
主体结构:混凝土结构,劲钢(管)混凝土结构 ,砌体结构 ,钢结构,木结构, 网架和索膜结构。
装饰装修: 地面,抹灰,门窗,吊顶,轻质隔墙,饰面板(砖),幕墙,涂饰,裱糊与软包,细部。
屋面: 卷材防水屋面,涂膜防水屋面,刚性防水屋面,瓦屋面,隔热屋面。当然,每一个工程中并不是所有的子分部工程都有,而是有其中的若干个。
施工实习日记 篇2
20xx年9 月5日 星期 六 天气 晴
今天是第一天来工地实习,初来建筑工地,对工地上的一切都感觉新奇和陌生,看到工地上的师傅们都忙碌的热火朝天,对我也产生了很大的鼓舞,我决定虚心的向他们学习,学习他们吃苦耐劳的工作精神,工作热情。
首先,我们几个实习的学生先去了工程项目经理那里打了个报告,然后给我们每个人分配了一个师傅带着我们学习,我的师傅是个40岁的中年人刘工,刘师傅在工地领导施工管理20多年,是一位难得的经验丰富,待人和蔼的施工主管。刘师傅首先给我们几个进行了安全教育,每个人分配了一个安全帽,然后又领我们几个去施工现场给我们大体讲解了施工的进度情况和各个方面的构造。
20xx年 9月6日 星期 天 天气 多云
我来到的这个施工工地,基础已经完工,开始支地下一层屋面的模板了。在刘工昨天给我们的大体讲解下,我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋.墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,由于晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天气 晴
昨天晚上8点开始浇筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音,搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车,楼上的人正在忙碌的浇筑着另一个人还在忙碌着拿着震动棒震动混凝土使其均匀严实,浇筑混凝土是有先后顺序的,从屋面的一边渐渐往另一边浇筑。今天一天我都待在施工现场看工人打混凝土,学到了许多打混凝土的知识,比如混凝土自由倾落高度不得超过2m,如超过2m时必须采取措施,使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。
20xx年9月8日 星期二 天气 晴
今天工地上继续浇筑混凝土,听刘工给我讲解了许多与混凝土浇注相关的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
浇筑混凝土时还应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况,发现问题应立即停止浇灌,并应在已浇筑的混凝土凝结前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天气 多云转阴
今天刘师傅和工地上的两名技术员叫我们跟着学习放线。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,由于墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
20xx年9月10日 星期四 天气 阴
今天还是在继续在刚刚浇筑好的屋面上跟着师傅们放线,同时我看到了绑钢筋的工人们用的.电轧压力焊把两根柱子的钢筋结长,以便连接上一层柱子钢筋,为了邦扎钢筋工作提前做好准备。
20xx年9月11日 星期五 天气 晴
今天把3单元、4单元的线已经放好了,下午我跟着师傅们一起去抄平了,抄平的作用是为了方便支模板的,一般用的是50线抄平的方法。在师傅们的指导下我明白抄平的要点:首先确定相对高程,(相对高程我们地区一般是以青岛黄海海平面为正负零为基准),第二步计算高程差,以确定施工建筑物的正负零零点。第三步所有的建筑物需要的施工标高都以确定的建筑物正负零零点为基准。可以说抄平是确定建筑物定位的一项重要指标,一定得认真对待。
20xx年9月12日 星期六 天气 多云
继续重复昨天的工作。
20xx年9月13日 星期天 天气 晴
今天要浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号号以及箍筋的个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。
20xx年9月14日 星期一 天气 晴
今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了,由于今晚要浇筑混凝土。下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训,项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧,我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了,这次学习学到了一些较为实用的施工技术。
20xx年9月15日 星期二 天气 多云
昨天晚上8点开始继续浇筑的1、2单元的混凝土,今天上午我一大早就来到了施工现场,跟着在1、2单元放线,同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定,等浇筑完混凝土然后两边一齐截断,由于地下室一般都比较潮湿,用塑料套特别容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天气 晴
今天我跟着甲方去检验钢筋,发现有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天气 多云
一大早项目部就开例会,特别针对昨天的问题批评了钢筋班组,要求必须马上修改,以后再发现类似的问题就要作出相应的罚款,今天项目经理特别生气,同时也看出了经理对工作的认真负责。我想以后参加工作了,一定严格要求自己,把工作做好、做细、做到不出差错。
20xx年9月18日 星期四 天气 多云
下午浇筑了1、2单元二楼的混凝土,包括墙体、柱子等。看着一车车混凝土浇注到施工现场,知道每项工程的复杂性、严格性。混凝土的浇筑顺序为:柱、墙—现浇梁、楼梯、楼板。框架柱浇筑前底部应填以5~10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆或减半石子混凝土。浇筑时采取分层浇筑,每层厚度不大于500mm,使用插入式振动器振捣密实,振捣棒不得触动钢筋和预埋件。
20xx年9月19日 星期五 天气 阴
听说明天下雨,从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土,今天浇注了梁、楼梯和楼板,听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的时候都得连续施工,两班倒,以保证混凝土凝固一体,以保证强度、质量。带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班,以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。我决定以后也更要好好的学习,学习工地师傅的这种热情工作的精神,干好自己的工作。
20xx年9月20日 星期六 天气 小雨转中雨
今天下雨,工地上没有施工,我在办公室学习了一些脚手架施工的技术。
20xx年9月21日 星期日 天气 多云
今天天气还可以,风很大,我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线,由于由此向上就全是标准层了,所以比以前的放线就容易多了,渐渐也知道了放线的要领,我和同学王臣一起放线找了个点,刘师傅说还可以,我们听了心里特别高兴,毕竟也学习到了许多东西。
20xx年9月22日 星期日 天气 多云
今天我观看了3、4号楼浇注一层的剪力墙了,由于下面一层是沿街楼,所以楼层特别高,层高为3.9米,由于怕一次浇筑完后震捣不均匀,所以分两层进行浇筑,然后用震动棒分别振实,墙与墙,墙与柱子的交接处的钢筋比较密实,所以比其它部位浇筑起来更加困难,由于这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些,以保证柱子成型。
施工实习日记 篇3
3月29日 星期一 多云到晴 22℃
上午项目部开生产计划会,对下一个月的生产计划落实。项目经理对各部门各班级提出了不同的要求。各生产班组长也份份表态,保证完成生产任务。会后,项目经理对项目管理班子开了专题会,要求各管理人员,做好自己的本职工作外,要多在现场发现问题,及时解决问题。
下午,按排我管理钢筋班,督促班组严格按图施工进行,发现图纸上有不懂的地方,及时反映,尽快解决。
一天具体工作:参加了生产会;对钢筋工程尽快熟悉,为指导班级生产做一些技术准备。
3月30日 星期二 晴到多云19℃
今天一天在底板钢筋绑扎现场,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。底板钢筋绑扎,没有去过现场的还真不知道先绑扎那一根后绑扎那一根呢。有的钢筋还只能来穿入到设计位置。
一天具体工作:现场检查钢筋的绑扎质量。
体会:对钢筋工程的绑扎顺序及钢筋保护层,钢筋接头等有了更进一步的认识和提高。
3月31日 星期三 多云18℃
今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月1日 星期四 晴20℃
今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的.王工也是来实习的,与他一起检查钢筋。
4月2日 星期五 晴21℃
今天同昨天的工作内容一样,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。监理公司的王工也在,与他一起检查钢筋。
4月3日 星期六 小雨14℃
今天同昨天的工作内容一样,与监理公司的王工一起,对照图纸检查钢筋的绑扎质量。
4月4日 星期日 多云22℃
今天休息。呵。自己总结了一下一周的工作成果,那些没有做好,那些都看一下书补救一下。特别地学习了平法标注。温过而自新啊。
施工实习日记 篇4
公路施工员实习日记1 x月15日星期二
今天工地上开始布筋,主要布单桩和两桩承台的钢筋,各种形状的钢筋在基坑附近的场地预制好以后用塔钓钓到施工现场进行绑扎。单桩承台的钢筋是做成一个钢筋笼,里面的受力钢筋和分布钢筋都是做成箍筋的形状,然后把这些钢筋做成一个钢筋笼,因为单桩承台地面是正方形的所以两个方向的受力一样,所以可以做成双向对称的钢筋笼。这和我们上个学期所学的《基础工程》的承台配筋设计有较大的区别,我们所设计的承台只在承台的低部配受力钢筋没有配其他的钢筋,而在实际中却不是这样的。实际中为了承台更好的受力还要配一些辅助的钢筋。两桩承台也是做成钢筋笼,但并不是像单桩承台那样都是有箍筋做成的,因为两桩承台是一个长方体两个方向的受力不一样所以配不一样的钢筋,长方向用较大的钢筋,短方向的受力钢筋直接用箍筋代替。所以箍筋用六肢二级直径为14mm的箍筋。
公路施工员实习日记2 x月16日星期三
今天工地上还是在布钢筋单桩承台的钢筋笼在旁边做好以后直接放到承台坑里,两桩承台就在承台坑的里做,但有提高到一定的高度,这样是为接下布地梁的钢筋会比较容易些,等地梁的钢筋通过承台后在把承台的钢筋放下去。地梁都是整个基础通长的,所以地梁的配筋也要通长,但是大直径的钢筋都是有一定长度规格的一般为9M和12M的,设计中要求直径在20mm以上的钢筋的连接都必须采用机械连接。机械连接就是通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋的承压作用将一根钢筋的里力传给另一根钢筋的连接方法,常用的钢筋机械连接接头类型有很多,本工程用的是锥螺纹接头。
公路施工员实习日记 x月17日星期四
今天现在主要布地梁和承台的钢筋,地梁配筋设计时都不采用弯起钢筋,而采用上下都通长的配筋,由于基础的配筋的直径一般都比较大,所以钢筋的连接都采用机械连接,基础钢筋配的.比较多,直径也比较大,为了满足钢筋间距的要求,都采用双层配筋,由于地梁的高度
较大,在地梁中还配置了腰筋,这里配三根直径较小的钢筋。
经过这几天在现场看配筋发现很多尺寸相同的地方的配筋都一样的,比如单桩承台,尽管承台上的柱不一样,尺寸也不一样,但是配筋都一样的。其他的承台也一样只要桩数一样设计的承台和配筋都一样,设计是按受力最不利的那个设计,这样做是为了施工方便,减少钢筋的种类和形状,这种设计方法虽然比较浪费材料,但是施工的角度看,可以减少施工难度,可以节约一笔很可观人工费,所以从总体上看还是更为经济的。
公路施工员实习日记3 x月18日星期五
今天主要布几个大承台的钢筋和底板的钢筋。4桩以上的承台的配筋和桩数就少的承台的配筋有比较大的区别,小承台一般都做成钢筋笼,然后放到承台坑里,而大承台的钢筋一般做成凹形一根一根放入承台坑,这些钢筋还留有足够的长度伸入承台坑上的底板起锚固作用,为了固定承台的受力钢筋,中间还设几根构造钢筋。地梁的钢筋都是通长的,所以也要通过承台,有些大承台的尺寸很大,地梁的钢筋如果直接通过这样的承台,会产生很大的变形,所以为了解决这个问题,技术质量组特地召开一次小组会议讨论这个问题,最后决定用角钢在承台坑里每隔一定的距离焊接成一个绗架起支撑作用。底板的配筋也和我们在课程上所学的也有一些区别,我们在课程上所学的底板在地梁处的配筋是配在上方的,但在实际中没有那样做,只是在地梁处多配一些钢筋通过地梁的钢筋伸入底板一米左右,在底板和承台交界处也加陪这样的钢筋。
公路施工员实习日记4 x月19日星期六
今天钢筋基本上都绑好了,还剩一些边角的部分,主要是焊接钢筋接头和做集水坑的模板。明天就要浇筑混凝土了,由于承台体积很大,所以要制定大体积混凝土的浇筑方案。
大体积混凝土构的整体性要求较高,通常不允许留施工缝。因此,必须保证混凝土搅拌、运输、浇筑、震捣各工序协调配合,并在此基础上,根据构大小、钢筋蔬密等具体情况,一般有三种方案可以选用:①全面分层;②分段分层;③斜面分层。
大体积混凝土构截面大,水化热大,由此形成较大温度差,易使混凝土产生裂缝。因此在浇筑大体积混凝土时,必须采取适当的措施:
a.宜选用水化热较低的水泥,如矿渣水泥、火山灰水泥或粉煤灰水泥;b.掺缓凝剂或缓凝型减水剂,也可掺入适量粉煤灰等2外加料;c.采用中粗砂和大粒径、级配良好的石子;
d.尽量减少水泥用量和每立方米混凝土的用水量;e.降低混凝土入模温度;
f.扩大浇筑面和散热面,减少浇筑层厚度和浇筑速度;
g.在浇注完毕后,应及时排除泌水,必要时进行二次振捣;
h.加强混凝土保温、保湿养护,严格控制大体积混凝土内外温差。
施工实习日记 篇5
8月30日 星期一 晴
晴朗的天气一定代表一个好的开始。
8点半,李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住,“一停二看三张望”(即走路别太急,要有停顿;二看:上看,下看;三张望:左右)。一路走来看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是:北侧中间一个(二公司使用),东西各一个(五公司和一公司分别使用)。
走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧,一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。
在李工不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。
8月31日 星期二 晴
今天的主要任务还是监督打桩。
主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。
打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,錘的落距,每分钟錘击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。
9月1日 星期三 晴
今天天气闷热,这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时,立杆应离墙1.2m—1.4m,为双排布置时,里排立杆离强0.4—0.5m,离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。
当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的'失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。
脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。
9月2日 星期四 天气阴 雨
今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。到了下午,我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求,其中验收包括五方面:
1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;
2、原材料,包括主材、辅材和连接件;
3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;
4、现场安装,包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器,如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;
5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。
还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。
听了罗老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操纵。
9月3日 星期五 天气阴
连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。
在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。
在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。
在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。
9月4日 星期六 晴
今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。
接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。
施工实习日记 篇6
工地施工实习日记篇一
今天是第一天实习,我怀着高度的热情和向往来到了项目部办公室。由于是第一次实习,对项目的各个方面与学校学习的东西不是有很好的衔接,刚开始来对这个工作进行初步认识和了解。早晨8点来到办公室,黄工嘱咐我了一些今天的工作内容,让我翻看这里的资料进行学习了解认识。摆在我眼前的是以前完工的但没有拿到工程款的各个项目的资料。我首先翻看了全站仪的使用说明书,初步了解对全站仪的使用方法,仪器的各个功能,对中、整平、设置参数、角度测量、距离测量、高差测量、坐标测量、坐标放样等。让我对我在学校里面老师教诲我们的知识有了更深层次的认识和巩固。对我的学习有了更深的提高。
工地施工实习日记篇二
今天是第二天实习,主要是对工程进行了解,并没有在工地待多少时间。黄工带我对施工现场进行了初步的了解、认识,作为施工现场,应讲究总平面布置,如钢筋的加工区,河沙、水泥等其它材料堆场,机械设备有塔吊,砼泵机、搅拌机等,还了解了项目部的组织机构,主要有项目经理,生产经理,技术负责,施工负责,预算,安全,质量等行政部门组成。下级五大员:材料员,资料员,安全员,质量员,施工员,并对工程的概况进行了初步学习了解,我们的工程由福建成森建设集团有限公司承建,工程三个,主要工程为十堰市风神大道路基工程。建筑使用年限为50年,地处十堰市张湾区山区。通过以上的学习,了解,我对施工现场的认识加深了影响。
工地施工实习日记篇三
今天我印象最深刻的是关于工地的安全问题,现整理如下,进入工地要注意“三保、五邻边”
“三保”防护(安全帽、安全带、安全网)
凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。
“五临边”防护
基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1。2m高的双层护栏,并挂安全网。电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。
工地施工实习日记篇四
今天在技术员的指导下,我们看了建筑图和施工图,他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,感触很深的还有就是他们图纸的规范化,像标注以及下面详细的说明,严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸,所以可能的就是要简明使用,最大的特点就是平法表示,便于施工,另外一点就是尽可能的.要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图,在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。
工地施工实习日记篇五
今天下雨,主要学习了全站仪的使用方法,其中的方法与学校老师教授我们的知识很接近,所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读,施工过程中,结构图应与建筑图有效结合,看图先看总说明,内容包括:了解工程的概况,结构类型,使用年限,抗震设防等级。相关的规范,承及一些节点详细构造等。钢筋做为结构的重要组成部份,相关规范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》规范。在实际的施工过程中,比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度,还有锚固长度等。它所包括的构件有:板、梁、柱、墙、洞口等。
工地施工实习日记篇六
今天下雨主要仍是看图。由于昨天查了一些资料,今天看图的针对性就更强了些。通过观察收获颇丰,一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸,上半年学了房屋建筑学,注重看了一下建筑施工图,大体上建筑施工图包括以下部分:图纸目录,工程概括,建筑设计总说明等,这与学校实训的知识很相似,对我的学习有了很深的提高。
工地施工实习日记篇七
今天最主要的是学了一下钢筋的绑扎,总结如下:先核对成型钢筋:钢筋绑扎前,应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。垫块:底部钢筋下垫水泥砂浆或大理石垫块,保护层的厚度40mm,每隔1m放一块,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。
施工实习日记 篇7
8月 29 日
今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了陈工,以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻学习为主、安全第一的安全原则。
8月 31 日
今天,陈工说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。
张哥对我们挺好,一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。
后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项,听得我晕乎乎的,不过为了不影响他的工作,我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂,还特意找时间给我们补了补课,真的谢谢他。
9月 1 日
今天,我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。 真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法:
a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。 后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
9月 2 日
今天张哥的工作没有那么忙,我的愿望终于实现了,我们放了一道梁的线,虽然用了很长时间,但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线,感觉就是不一样,这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了,后来他说明天就没有放线的活了,我们要跟别人去了。临走前,他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
9月 3 日
今天是陈工亲自带的我们,他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。
陈工介绍了一位钢筋工给我们,据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎,一般情况下,要先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。
今天学到的知识可真多啊,什么钢筋型号,规格,形状,品种现在有了直观的理解。
9月 4 日
今天我们跟着监理到现场验筋,还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问,都给他问烦了。后来多不好意思问了。
验筋主要看以下几方面:
钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢
筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;用I级钢筋制作的`箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀;接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0点1d,且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。
9月 5 日
今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我们拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点:
1、是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。
2、绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。
3、锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。
4、钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。
在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识,各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课,这样才能把知识学的更透彻,在实际应用中才能更得心应手。
9月 6 日
学习了放线,钢筋绑扎,今天我们来到支模板的现场。
这里的模板大多是木模板,大概要循环使用4、5次左右,这样就既经济又能够保证模板的质量。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。
安装模板的要求: 模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木,支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行,模板没有固定前安装模板的要求:
模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木,支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设独立梁模应设临时操作台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。
对跨度大于4米的梁、板,其模板应按设计要求起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的千分之三,为防止模板漏浆,在大于2mm的缝隙内加塞海绵条。
9月 7 日
今天我们来到前几天浇筑完混凝土的楼层,听说今天要拆模,我们就来看看。今天明白了老师说的“支三拆一”的意思了。它的意思就是说:在这要浇筑混凝土的这一层下面要有三层的模板支撑不拆,这样有利于保持整个结构的稳定,防止事故的发生。
回到办公室查了关于拆模的资料:
1、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;
2、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;
3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。
4、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1。0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。
5、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。
6、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2—8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。
7、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。
8、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。
9、拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。
9月 8 日
今天,实习任务是混凝土浇筑 。还没到工地,大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声,朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化,全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量,避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证,减轻了工人的劳动量,并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。
回想课上学的关于泵送混凝土的知识,再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题。
1、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。
2、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。
4、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。
6、 泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。
7、 在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。
9月 9 日
今天下雨了,我们就没有办法去现场了,不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时,每一车都要检查坍落度,所以我们今天重新复习了坍落度的实验。
1、用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。
2、用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。
3、 插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。
4、将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5~10s 内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm),即为该拌和物的坍落度。
9月 10 日
我们今天来看看前天浇筑的混凝土,看看工人们是怎么养护的。我还发现上面并没有铺塑料薄膜进行保养,也没见有人往上浇水,后来经仔细观察才发现原来上面涂刷了一层养护剂,混凝土养护剂又称混凝土养生液,是一种涂膜材料,喷涂混凝土养护剂是高分子材料,喷洒在混凝土表面后固化,形成一层致密的薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,大幅度降低水分从混凝土表面蒸发损失。从而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,达到养护的目的。
查查资料为了保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩裂缝,必须认真做好养护工作:
(1)在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;对于硬性混凝土应在浇筑后1h—2h内养护。一般情况下,混凝土的裸露表面应覆盖吸水能力强的材料,如麻袋,草席,锯末等。
(2)混凝土浇水养护的时间,对采用硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的进行操作。
施工实习日记 篇8
9月6日星期日
今天第一天来工地,工地上的师傅给我们大体的讲解了一下,我们明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程,是典型的框架剪力墙结构的工程,用的模板基本上都是竹胶模板,减力墙200厚,砌块墙有100厚和200厚两种。此时还有一部分工人正在绑扎钢筋。墙体的混凝土已经浇注完成,还用“SBS”改性防水卷材覆盖着地下室的外墙铺设一层防水卷材,工地上的工人忙的热火朝天,因为晚上就要开始浇筑屋面混凝土。
9月7日星期一
第二天来到工地,没急着上现场,而是在办公室看图纸,那的一个师傅看我再看图纸就问我你会看图纸吗?知道怎么看,再看的过程当中应注意哪些问题么?我一是语塞了,师傅笑了笑就跟我讲了应该怎么看图。师傅说“看图你要了解结构的柱距、柱网尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;围护墙体和柱轴线之间的尺寸关系;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量以及搭接要求;箍筋的规格、间距、和强度等级;每层柱及柱的配筋量的变化;梁的配筋要求及每层梁及梁的配筋量的变化;板的配筋要求等;了解各层所用的混凝土的强度等级以及其他特殊要求如抗渗、抗蚀、防腐等。图纸的审核主要是为防止一些图纸的矛盾对施工的影响,如建筑标高与结构之间是否矛盾,管线的安装对结构是否有影响,图纸的设计是否能够实现等。”
9月8日星期二
今天来到工地,现场在打混凝土,师傅给我们讲解了很多关于混凝土浇注的知识,下午我办公室也查阅了一些书籍,结合在学校课本上学习的知识,让我懂得了使用插入式振捣器必须掌握的基本要求:移动间距不大于振捣棒作用半径的1·5倍(一般为30~40cm)。振捣上一层时应插入下层5cm,以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距,应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。
浇筑混凝土一般还必须连续进行。如必须间歇,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种及混凝土凝结条件确定,一般超过2h时,应按施工缝处理。
9月9日星期三
今天要继续浇筑混凝土所以监理要检查隐蔽工程的验收,于是我跟着监理来检验钢筋的绑扎和型号以及箍筋的'个数是否正确。通过他们的检验最主要的问题是支钢筋的马凳少了,底层钢筋的垫块少,这样的话要是浇铸了混凝土了就不能保证混凝土的最小保护层的厚度。有的钢筋的间距不满足图纸设计要求,下午经过项目部安排工人对以上问题进行了修正工作。
9月10日星期四
今天看甲方检验钢筋,发现了不少问题,有的钢筋并不在放线的范围里面,于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面,这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接,有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋,还有些窗台梁的两边不一般高,超出了允许的误差范围,这是由于工人没有按标准标高施工的原因,经过甲方监督修改,所有的都检验合格了才进行下一道工序。
9月11日星期五
今天来到现场没什么事,自己到工地上转悠,看见有在那放线的,就凑上去看了看,也学到了不少东西。放线是在浇筑的混凝土面上定出柱子和墙的位置,因为墙是竖直浇筑的所以他们既根据在一层墙上的标记在地面上定好经纬仪然后瞄准拿一点直接向上打上一层的轴线。这些都定好后就在屋面上定墙、边柱、和梁的位置,而且在楼梯和电梯口的边缘都定二道线,最外边的一条是控制线是防止装上模板后把梁的边线挡住。
施工实习日记 篇9
星期三
今天我们去参观了桥,是金阳新区比较有名的彩虹桥,道路施工实习日记。桥,我们把它分为公路桥,铁路桥和城市道路桥三种。由于我们的条件有限,我们只参观了城市道路桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本知识。老师谈到了城市道路桥与公路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;
公路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般情况下,桥身相对长的,其坡度也相对斜。桥上工程还设计安排了排水系统。其主要目的:一是防止在雨天能够及时将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;第二是防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,使其生秀,进而减少其实际的寿命。
我们市二桥的排水口直径大约在7到8cm。正常是在10cm左右。人行道在1.5m左右。桥下净空在3到5米,老师还说了,桥越高,越不易变形。桥蹲大概在70到80米深。淮钢大桥是一座典型的斜拉桥结构(单拉)。南边是七根单拉钢丝;北边是七根双拉钢丝。由于两边的不平衡(受力),所以在设计桥架的时候,将它设计成倒“y”型。它的目的是加强桥的稳定性。它的主跨在90米左右。宽大概在18米左右。
星期四
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的`建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。
在预制构件厂的实习中,我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁,公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中,了解最深的是预制梁的做法,使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,从而,更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的,还要结合实践,把理论知识运用到实践中,通过实践反过来掌握知识。
在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中,我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度:吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格,报省.市特种设备检验所检验,取得准用证后,方可使用。施工临时用电的搭设,按施工方案敷设完成后,报公司组织验收。外脚手架搭设完成后,分阶段组织验收。中小型施工机具的验收,机具进场后,由项目部组织验收,验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全,凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽,否则,一律不准进入,违反规定者受到处罚。
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