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物流专业实习日记

时间:2022-08-11 02:10:47 实习日记 我要投稿

物流专业实习日记合集5篇

  时间过得真快,一天又过去了,我相信大家都是有收获的,请好好地记录下在日记里。怎样写日记才更能吸引眼球呢?以下是小编整理的物流专业实习日记5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

物流专业实习日记合集5篇

物流专业实习日记 篇1

  又是一天的工作,来公司快两个礼拜了,学习了很多的.东西,在人与人的交流中,本身就能学到很多的东西,无论是技术上还是个人的交际能力。

  今天忙的事情比较多,学习了很多。下午经理叫我帮他输入一张表格,由于我的粗心,把一项指标打错了,导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得,但粗心真的不是一个好习惯。

  真是郁闷的一天!

物流专业实习日记 篇2

  20xx年2月13日 星期二

  这天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就能够了。出库的主要流程就是:

  1。司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2。叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3。签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4。每次发货结束后,要对仓库的库存状况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的`就是,扫码的人员必须要细心,不能漏扫。漏扫了就会给公司的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示公司的服务态度和服务质量。

物流专业实习日记 篇3

  今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的`环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的120%左右。但这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。

  所以说第三方物流的发展还是有很大空间的。

物流专业实习日记 篇4

  20xx年2月8日 星期三

  这天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自我坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自我的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些状况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年2月9日 星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的'状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)建立于20xx年,同年并成立了国际货代公司。透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很完美。只

  要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台!

  20xx年2月10日 星期五

  从这天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的空调。这天没有出入库作业,我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月11日 星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力公司货车司机把货载到公司, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不贴合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联公司留存;第二联留存返单,月末与格力公司结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

物流专业实习日记 篇5

  20xx年2月17日 星期六

  俗话说技多不压身,这天在空余的时光,我自我学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的'叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象。

  俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

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