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自我鉴定实习报告

时间:2021-06-15 09:10:44 实习鉴定 我要投稿

自我鉴定实习报告模板集锦五篇

  随着个人的文明素养不断提升,大家逐渐认识到报告的重要性,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编收集整理的自我鉴定实习报告6篇,欢迎大家分享。

自我鉴定实习报告模板集锦五篇

自我鉴定实习报告 篇1

  20xx年10月09日,我在xxx中学进行为期六周的教育实习活动,实习的基本内容包括两个部分:课堂教学、班主任工作。一阶段来,在校长助理牛老师,班主任吴老师和高一政治科组的帮助指导下,我较好地完成了教育实习任务。

  教学实习中,总的来说,我能认真备课,所设计的教案规范准确。课堂教学中,教学效果好,学生积极配合,教学内容能当堂消化、巩固,批改作业仔细正确。在第一周,我开始熟悉高一13班的情况,并随班听课,作好听课笔记。在指导教师的帮助下,熟悉教材、大纲,根据教学内容制作课件,写出三课详细完整的教案。获得指导老师的好评。

  在当实习班主任的过程中,我能快速准确地掌握和熟悉全班情况,工作积极主动,处理日常事务耐心细致.,我还协助原任班主任制定切实可行的有班级特色的班级班规,并提出意见,能很好的组织平常的班级活动.而且我能尽心尽责,和学生相处比较溶洽,我还从原班主任那里学到了很多关于班级管理方面的经验,让我受益不少。

  这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不深入研究政治课本,挖掘课本中的闪光点;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。做一名优秀的教育工作者不容易,在从一名学生到教师转变的磨合过程中,总有许多收获。在此,我衷心的向帮助我的牛老师,吴老师与惠东中学的老师们表示感谢与敬意!

自我鉴定实习报告 篇2

  美好的时光过的总是很快,两个月的时间转眼间就过去了。在这两个月的时间里,我学到了很多,。它不仅让我更好的了解自己的工作单位、工作环境,而且让我得到了从学校到社会的角色转换的初步经验,让我拥有了较强的适应力和乐观的生活态度。

  期间,我工作认真,勤奋好学,踏实肯干,在工作中遇到不懂的地方,能够虚心向富有经验的前辈请教,并能虚心听取别人提出的工作建议。同时,严格遵守单位的各项规章制度,期间,未曾出现过无故缺勤,迟到早退现象,并能与单位同事和睦相处。

  在工作过程中也发现了自己的不少优缺点,我的优点是诚实、热情、性格坚毅。我认为诚信是立身之本,所以我一直是以言出必行来要求自己。我也有很多不足之处,在与客户的交流过程中明显感觉到了自己的沟通能力和表达能力有待提高。

  我一直在追求人格的升华,注重自我的品行,在平凡的生活中塑造一个健康的我。只要自己努力,我相信在这里我的将来会有光辉灿烂的一天。

自我鉴定实习报告 篇3

  【工程简介】

  1.1 南京地铁3号线概况

  南京地铁3号线是一条南北客流主干线,贯穿大江南北、连接主城江北新城和东山新城,连接禄口机场、南京南站、南京火车站及江北火车站最重要的对外交通枢纽。南京地铁3号线线路全长44.83千米,总投资为295.07亿元,工程于20xx年1月开始实施,12月1日正式开工建设,20xx年6月建成通车。整个线路中,高架线2.4千米,地下线42.4千米。

  1.2 经过车站

  南京地铁3号线共设29座车站(28座地下站、1座高架站)。线路最大站间距3459米,为浦珠路站-滨江路站过江区间;最小站间距780米,为浮桥站-大行宫站区间。南京地铁三号线在江北林场设林场停车场,在江南双龙街立交附近设双龙车辆综合基地一座,在南京南站附近建设地铁3号

  线控制中心大厦。

  1.3 开工时间和通车时间

  开工时间:20xx年1月

  通车时间:20xx年6月

  【施工总结】

  工程采用的是目前世界领先的盾构技术,具有工作效率高、施工安全性质高等特点。以下我将对盾构技术进行着重讲解。

  2.1 盾构与盾构机

  盾构是在软岩和土体中进行隧道施工的专门机具,使用盾构机开挖隧道的方法就是盾构法。

  南京地铁D3-TA12标段使用的是德国海瑞克盾构机属于土压平衡式复合盾构机。土压式复合盾构机是把土料作为稳定开挖面的介质,刀盘后隔板与开挖面之间形成泥土室,刀盘旋转开挖使泥土料增加,再由螺旋输料器旋转将土料运出,泥土室内土压可由刀盘旋转开挖速度和螺旋输出料器出土量(旋转速度)进行调节。土压式复合盾构机在结构一般由盾构壳、刀盘、人舱、螺旋输送机、皮带机、管片安装机、管片小车和后配套拖车等装置组成。

  土压式复合盾构机在功能上包括主驱动系统、开挖系统、推进系统、出碴系统、注浆系统、油脂系统、液压系统、电气控制系统、激光导向系统及通风、供水、供电系统等。

  2.2刀盘与刀具

  本区间始发井下所使用的盾构机,外径为6450㎜、开挖直径为6480㎜。刀盘上的刀具布置为:9把单刃滚刀、8把双刃滚刀、4把三刃中心滚刀、68把齿刀、8把周边刮刀。盾构机的刀盘上还安装了一个仿形刀,当盾构机需要调整姿态或较大转弯时可以进行局部超挖。此外,盾尾和中前体的连接为铰接方式,能够适应最小为400m的转弯半径。这样就增加了盾构机挖掘的灵活性。

  刀盘包括焊接结构件和刀架。刀盘表面焊接有耐磨层,圆周区域焊接有三道耐磨条。通过刀盘旋转,挖出的碴土从布置在刀盘上的8个开口导入土仓。焊接的搅拌臂可以使碴土改良添加剂和挖出的碴土在刀盘后面进行充分的搅拌。另外,所有的刀具都可以在刀盘背后进行换装。

  在后来询问当班工作人员时了解到本区段地层结构相对简单,没有出现大型砾石层,当然这种担心也是多余的,因为盾构机的刀盘的硬度完全可以破岩,这是基于前期的工程探测,根据探测结果决定刀盘的选取。后来我查了一下盾构机刀具的破岩机理,即:盾构机采用滚刀进行破岩,其破岩开工属于滚压破碎岩石。滚压破碎岩石是和一种破碎量大、速度快的机械破岩方法,其特点是靠工具滚动产生冲击压碎和剪切碾碎的作用达到破碎岩石的目的。

  2.3 出碴系统

  有了刀盘上刀具的强大破岩能力,所产出的碴土显然是巨大的,这就需要盾构机有强有力的出碴系统给予支持。

  螺旋输送机:从上斜伸到盾构机前体底部的是螺旋输送机,它从隔板到拖车沿中心线的上仰角约23°。在掘进时,开挖的碴土在底部,螺旋输送机伸往渣舱的一段为可更换的耐磨片。螺旋输送机内部为一个带轴的螺杆,螺旋输送机的螺旋片能够在碴土中伸缩。螺旋输送机的螺旋片分为两段,中间部分有一段没有螺旋片,这样可以在软土中形成土塞,以有效防止喷涌现象的发生。螺旋输送机通过一个液压马达和一个减速机驱动,其转速范围可以在一定范围内无级调速,从而也可以很好的控制出土量。同时,调节螺旋输送机的出土速度也是控制土仓压力的重要方法之一。

  皮带机:皮带机用于将螺旋输送机输出的碴土传送到盾构后配套的碴车上,布置在后配套拖车的上面。皮带输送机主要由以下部件组成:皮带、卸料部件、张紧装置。

  除此之外,还有保压泵碴装置、防喷涌装置、碴土称量装置。各装置相互协调配合共同完成碴土的顺利出仓。

  2.4铰接系统

  为了减少盾构的长径比,使盾构在掘进时能够灵活地调整姿态,尤其是为了能够顺利通过较小的线路弯道,盾尾通过铰接系统和中体相连接。在直线段掘进时铰接油缸一般处于锁定位置,盾尾在主机的拖动下被动前进。当盾构需要转弯时,将油缸处于浮动位置,盾尾可以根据掘进方向的需要自动调整位置。

  2.5管片安装机构

  安装在盾尾,由一对举重油缸、大回转机构、抓取机构和平移机构等组成。管片安装机的控制方式有遥控和线控两种方式,均可对每个动作进行单独灵活的操作控制。管片安装机通过这些机构的协同工作把管片安装到准确的位置。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后是封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向。另外每一品之间的缝是错开的,也就是常说的错缝拼装,相邻两品盾构片的摆放顺序是不同的,这样保证了整体的牢固性。盾构片装好之后,为了防止片与外围土体出现裂缝,会在之间进行注浆,填充空隙。

自我鉴定实习报告 篇4

  经过了这次的东莞恒捷电子厂的实习以后,我的各种各样的能力都有一个新的提高。在刚开始的时候,电信班的同学问我为什么要来东莞,那时候的我真的有点后悔,担是现在的我,可以大声的对他们说,我觉得这个地方锻练了我,使我这个整天都不出家门的人来说,我还认识了来自五湖四海的人,听他们讲他们的故事,对比自己的现在,你说我还有什么不满足呢?我不认真读书真的是对不起自己啊。也真正懂得惟有读书才能改变自已的人生,改变现状。其中一个员工经常对我说,她很后悔自己当时如果好好的读书,现在的环境就不同样了。所以,看得多,听得多了,领会的也就多了,我在这次实习中也是一样的.啊,看到的,听到的,感觉之深,我想也只有我自己明白。对我以后的人生当然有益啊!

自我鉴定实习报告 篇5

  本人从20__年3月6号开始至5月28号在济南眼镜店进行了为期三个月的实习。在实习期间,深受公司领导的照顾和关怀,并在指导教师的带领下,认真负责,做好各项业务工作,完成任务要求,努力做一名合格的员工。以下是我这段时间的实习报告鉴定:

  在这期间,我主要完成了以下几个方面的实习工作:一是跟随实习教师进行实地的学习,学习做业务的方法和吸取教师的经验,学习如何做好业务的基本技巧,加强人际交往锻炼自我的表达本事,学会与人交流。在工作过程中研究方法,认真准备。指导教师和其他公司领导给于了帮忙和指导,指出不足,学习先进经验。

  光阴似箭,岁月如梭。一晃几个月的实习生活已经过去了,在最近的几个月的实习过程中,我有着许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生之路上取得更大成绩,失败的经历将使努力去改变自我不完美的地方,让自我在以后的日子作的更好,这一切将成为我生命中最宝贵的财富之一。

  我的实习生活是从20__年3月5日开始的。实习一开始,由于刚过春节公司人员配备很不完整,这使我有机会在一进入公司就接触一些很专业的工作,有机会接触一些公司很核心的东西,减少了做基础工作的时间。一开始我主要负责管理产品销售的单据,用电脑准确地开据产品的销售凭证,由于每一天午时下班时才会将第二天的销售订单拿回公司总部,为了保证第二天正常的产品销售我不得不加班到很晚才能够打印完第二天的订单,在我一开始的几个周内每晚都要工作到九点多钟,真的异常辛苦,这时我才想起学校生活的悠闲,尽管在学校时,感觉学校生活很苦。就这样,经过近两周紧张而充实的适应,我逐渐适应了公司工作节奏,熟悉了公司各种财务软件的使用方法,此外,经过很多的实践我也逐渐熟悉了公司的各种产品型号,使自我的工作效率大大提高,也使自我在公司领导心目中的地位的到了极大的提升,为自我染指公司更核心的工作供给了一个良好的机会。这一切让我深刻地体会到做任何事情都必须尽自我最大的努力,也仅有尽了自我最大的努力才能将工作作好、做扎实,才能得到领导和同事的认可,这段艰难的经历将激励我在以后的日子更加努力的付出,因为仅有付出才有可能获得成功。

  我原本是一个挺内向的人,不是很善于和别人交流沟通,总是在沉默中独来独往,这种生活习惯也许在学校中不会产生太多的负面影响,可是在公司中,各种工作需要大家团结协作来完成,任何人单打独斗都很难把工作作好,这使我初到单位很不适应这种整体化、系统化的工作环境,所以一开始我的工作做的很差,这使我充分认识到交流沟通的重要性,交流和沟通是解决困难、创造机遇的有效途径,也许我已经习惯了一个人独来独往的生活方式,用更多的自我思考代替相互交流,可是现代社会要求我们每个人要学会相互交流和深入沟通,交流沟通是一种智慧,是一种为人处事的生活方式,我会慢慢改变自我,让自我拥有交流的智慧,养成一种为人处事的良好生活方式,这一切不仅仅是个人发展的需要,也是时代和社会发展的趋势。

  诚信,对于一个人,一个企业甚至一个国家来说都是其立于不败之地的重要条件,这一点我有着深刻的体会。

  我实习的公司由于自身的原因以往拖欠外地一生产厂家一笔数目相当可观的货款,我们公司拖了很久才将货款支付给对方公司,虽然对方公司没有因为此事而中断了两家公司的合作关系,可是从此以后我们公司每次订货都要预先全额支付给对方公司货款,使我们公司在资金运作上处于更加被动的地位,并损坏了公司在其他合作伙伴心目中的信誉,影响了和其他合作伙伴的合作。

  在实习过程中,我遇见了很多这样的事情,这让我更加深刻地体会到诚信在人们日常生活中的重要作用,一个人仅有诚信做人,才能在自我有困难的时候得到别人的帮忙,从而顺利地完成自我想要做的事情;一个企业仅有诚信经营,才能使自我的经营活动更加顺利的展开,即使企业遇到了一时的困难,其他企业也会因为其以往的诚信经营,而给予力所能及的帮忙,帮忙企业度过难关,在激烈的市场竞争中做大、做强;一个国家也仅有具备了诚信的民族品质,才能在激烈的全球竞争中取信于其他国家,为其国家的发展创造一个良好的周边环境,让我们整个国家在一个更加和谐的周边环境里去积淀更深的民族文化内涵和历史底蕴。认真作好每一件小事将是我们每一个人都必须去努力追求的,在实习单位中,我一开始做一些基础性的工作,慢慢地我开始做财务工作,这让我深深地感觉到认真作好每一个细节的重要性,因为每一个数字都关系到公司财务数据的准确性,自我的一不细心就会给公司和同事造成相当大的损失。这就要求在日常生活中原本不很严谨的我努力作好每一个细节。自我在工作中的一次次失误深深地刺痛我内心深处的每一根神经,这样的环境迫使我更加严格地要求自我,努力把日常工作作好,作到尽善尽美、精益求精,让自我在工作实践

  中不断完善自我的知识结构,提高自身的工作水平。

  经过近几个月的实习,我不仅仅明白了实习报告怎样写,并且还认识了到实践的重要性。实践中蕴涵着无穷无尽的知识,这些知识需要我们在实践去发现、去鉴定。在实习单位中有许多同事,他们没有受过正规的大学教育,可是他们仍然作出了良好的业绩,在公司占据了一席之地,为公司和个人都带来了良好的效益。这一切证明了实践出真知,实践是认识发展的动力和源泉。

  路漫漫其修远兮,吾将上下而求索经过几个月的实践学习,我学到了学多在学校内无法学到的知识,这些宝贵的人生经历将激励我在以后的人生路上勇于实践,开拓创新,为人生的下一次辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终生的宝贵财富。

  以上是我的实习工作鉴定,最终,再一次感激杜洪亮教师在实习过程中对我的指导和帮忙!

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