关于优秀实习报告范文汇编五篇
在人们素养不断提高的今天,需要使用报告的情况越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。在写之前,可以先参考范文,下面是小编为大家整理的优秀实习报告5篇,希望能够帮助到大家。
优秀实习报告 篇1
这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分,在xxx等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅:
1.实习目的:
通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
2.实习内容:
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
3.实习时间:
① 柳州工程机械厂-------------6月21日整天
② 柳州东风汽车厂-------------6月22日下午
③ 柳州钢铁厂-----------------6月23日上午
④ 柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
柳州东风汽车厂简介
东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。
1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。
自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的事业就上了一个台阶。XX年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
柳州汽车厂六个发展历程
(1) 建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。
(2) 1969年:生产出2.5t载用柳江牌卡车。
(3) 1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。
(4) 1991年:柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。
(5) 1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。
(6) XX年,成立东风集团和雷诺公司
生产基地:主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地
七大车间:车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件:汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线:重车线、大车线、小车线
XX年生产能力:大车60000辆 小车30000辆
乘龙精神:自立自强 创优创新 同心同德 为国为民
通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。 机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)
由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。
毛胚的选择
零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的
零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
优秀实习报告 篇2
在工作人员的带领下,我们首先观看了场区的宣传展板,对该厂区有了大致的了解。X年是一个具有悠久发展历史的企业,本着“做大做强企业”的目的,xxx卷烟厂在省委省政府的支持下,进行易地技术改造。xxx卷烟厂易地技术改造工程是国家烟草专卖局批准的烟草行业重点技术改造工程,是X年山东省十大重点技术改造项目、xxx市政府重点技术改造工程。
首先让我印象深刻的是它们干净整洁的办公环境,这不仅仅体现在因为产品需要而不得不严格控制的装配车间,更体现在日常通道,食堂等公共场合。整洁,处处得到体现。第二是该公司规范化管理的严格程度,这不仅仅体现在对产品生产地严格管理上,更体现茶杯严格按照统一的标准放置,垃圾分类处理等生活细节上。第三,是该公司及其注意细节的态度。为了这次学生的集体参观,该公司提前为我们分好了组,并按照参观牌的颜色做到统一又分散的管理。对于学生的参观,该公司就能做到如此细致,这正体现了该公司对细节的注意程度有多深。
优秀实习报告 篇3
实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习概况
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖南
实习时间:9.3—9.14
实习学生:xxx
实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,
2.了解板的配筋方法、施工要领。
3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。
道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。
道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的'关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用。
优秀实习报告 篇4
一、实习目的
1、了解室内装潢设计在金华的市场现状及前景,室内设计师实习报告。
2、进一步掌握ps,3dmax,cad等设计软件的运用。
3、初探做好室内设计师的方法,熟悉室内设计的方法和程序步骤。
4、培养人际交往与社交能力,为成为室内设计师作准备。
5、尝试把学校里学习的环境艺术设计相关理论运用到实习过程中。
二、实习单位综合概述
金华市东晨装饰工程有限公司,原晨帆设计工作室,公司成立以来,一直奉行:“坚持创新超越的工作理念”以独特的经营理念正稳步有序的发展。
三、实习内容及进度
首先需要了解室内设计的程序步骤:
1、设计准备阶段
设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;
熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。
明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺术风格等;
在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。
2、方案设计阶段
方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。
确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:
(1)平面图,常用比例1:50,1:100;
(2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;
(3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;
(4)室内透视图;
(5)室内装饰材料实样版面;
(6)设计意图说明和造价概算;
初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计
3、施工图设计阶段
施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。
4、设计实施阶段
设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。 其次了解室内设计方法,赵师傅给我讲解了以下三种:
(1)从里到外、从外到里,局部与整体协调统一
(2)大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲
(3)意在笔先或笔意同步,立意与表达并重 经过仔细推敲和在工作中的实际运用,我发现上面三条确实很实用,跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。
再次是掌握了一些设计软件小技巧,提高了软件运用的熟练程度。例如:巧变二维背景为三维场景、时光隧道的制作等。
四,实习总结 在过个十天的样子我暑假的实习就要结束了
想想这一个暑假,虽然倒贴了一个暑假,但是我觉得,比我在学校一年学的还多,刚进入大学,我认为的设计师只要会画图,什么事都好了,现在我知道了并不是我的想当然,设计师要知道的不只是画图辛辛苦苦的一个暑假,让我了解了很多专业的东西。
一心想从事室内的我觉得好用压力,而我的不专业性,也就可能被市场所淘汰。压力,随之而来。考学前的迷茫,现在的压力,让我十分不安。
经过一点时间的学习,我深刻体会到了做人做事要踏实,工作积极主动,切记浮躁:现在社会是一个诚信的社会,公司招人也希望能招个踏实认真的人,认真完成份内的工作是你的职责,不管好不好做,我觉得这是起码的职业道德,勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。
只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获,善于学习和总结,勤于思考:不要一味的做事,我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想,有没有更好的解决方案?做之前多想想,多向有经验的请教,能帮你降低风险、减少投入、少走弯路,做的时候心里也才有底;做好之后再来想想就是总结,就是经验和教训相信自己,是金子总会发光的:不要埋怨工资大低,工作太累、没给发展机会,先问一下,自己为公司带来了多少利益?如果没带来利益,一切都是白扯淡!踏踏实实做事,只要你能为公司带来利益,在目前这个社会,相信公司会不会亏待你的。还有一些其它体会,比如找工作就有:找工作不难,找个满意的工作很难;公司招人容易,招到满意的人很难。
优秀实习报告 篇5
在学校组织的这次社会实践中,我们参观了位于万宁的万宁水库。
我们学习小组决定研究《水利发电》这个课题。所以现在让我来介绍水力发电的过程和知识吧。
1)水力发电的转换原理 :在天然河流上,修建水工建筑物和控制设备,集中水头,通过一定的流量将“载能水”输送到水轮机中使水能转换为旋转机械能,带动发电机发电,由输电线路送往用户。这种利用水能资源发电方式称为水力发电。 2)水电站的基本类型
按调节能力分成:
无调节水电站:无水库,来流较多时需要弃水。
有调节水电站:有较大水库,可调节天然径流。按调节能力分为:日调节、月调节、年调节等。
按水电站的组成建筑物及特征:坝式、河床式、引水式水电站.
3)我们主要研究坝式水电站。(1) 坝式水电站
用坝集中水头的水电站称为坝式水电站。
a.坝式水电站特点
①坝式水电站的水头取决于坝高。
②坝式水电站的引用流量较大,电站的规模也大,水能利用较充分,综合利用效益高。
③坝式水电站的投资大,工期长。适用:河道坡降较缓,流量较大,并有筑坝建库的条件。
b.坝式水电站的形式
①河床式电站
河床电站一般修建在河道中下游河道纵坡平缓的河段上;引用流量大、水头低,大中型电站:25米以下,小型电站:8~10米以下。厂房和挡水坝并排建在河床中,共同挡水,厂房也有抗滑稳定问题,其厂房高度取决于水头的高低。主要包括挡水坝、泄水坝、厂房、船闸、鱼道等。
②坝后式水电站
当水头较大时,厂房本身抵抗不了水的推力,将厂房移到坝后,由大坝挡水。
坝后式水电站一般修建在河流的中上游,库容较大,调节性能好。如为土坝,可修建河岸式电站。举世瞩目的三峡水电站就是坝后式水电站,其装机容量为18 200MW。
4)水电站的组成建筑物
水电站建筑物包括:
进水建筑物:进水口、沉沙池
引水建筑物:引水道、压力管道、尾水道
平水建筑物:前池、调压室
厂区枢纽:主厂房、副厂房、变电站、开关站等
(1). 水电站压力管道功用:压力管道是从水库、压力前池或调压室向水轮机输送水量的水管。
(2). 调压室:在较长的压力引水系统中,为了降低高压管道的水击压力,满足机组调节保证计算的要求,常在压力引水道与压力管道衔 接处建造调压室。调压室将有压引水系统分成两段:上游段为压力引水道,下游段为压力管道。
(3).水电站厂房:水电站厂房是将水能转为电能的综合工程设施,包括厂房建筑、水轮机、发电机、变压器、开关站等,也是运行人员进行生产和活动的场所。
a. 水电站厂房的任务:
(1) 将水电站的主要机电设备集中布置在一起,使其具有良好的运行、管理、安装、检修等条件。
(2) 布置各种辅助设备,保证机组安全经济运行,保证发电质量。
(3) 布置必要的值班场所,为运行人员提供良好的工作环境。
b.水电站厂房的组成:主厂房、副厂房、变压器场、开关站等。
c. 水电站厂房内的辅助设备(i)调速系统:调速器柜、 (接力器)、油压装置
调速系统的设备相互联系紧密,油压装置一般布置在发电机的上游侧,并在调速柜旁边。
(j)油系统:透平油 绝缘油
透平油——供给机组轴承的润滑油和操作用的压力油,作用:润滑、散热及传递能量;
绝缘油——供给变压器、油开关等电气设备的,作用:绝缘、散热及灭弧。
组成:油库、油处理室、补给油箱、废油槽、事故油槽。
(k)水系统
供水系统:技术供水、生活供水、消防供水
耗水量最大的是发电机和变压器的冷却用水,可达技术用水的80%左右,要求水质清洁、不含对管道和设备有害的化学成分。
排水系统:渗漏排水系统、检修排水系统。
(l)气系统:低压压缩空气系统、高压压缩空气系统
5)水电站主要动力设备: 1水轮机:水轮机是将水能转变为旋转机械能,从而带动发电机发出电能的一种机械,是水电站动力设备之一。
现代水轮机按水能利用的特征分为反击式水轮机和冲击式水轮
a 反击式水轮机:利用水流的势能和动能做功的水轮机称为反击式水轮机。
特征:在反击式水轮机流道中,水流是有压的,水流充满水轮机的整个流道。
反击式水轮机按水流流过转轮的方向不同又分为混流式、轴流式、斜流式与贯流式四种型式。
混流式水轮机:水流自径向流入转轮,在转轮区转弯后基本上沿轴向流出转轮。
轴流式水轮机:转轮形似螺旋桨。水流在导叶与转轮之间由径向转为轴向,在转轮区域水流沿轴向流动,水流方向始终平行于主轴。
斜流式水轮机:水流经过转轮区域时与转轮主轴呈一定的倾斜,故称为斜流式
b 冲击式水轮机: 利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机.
1.利用水流的动能来做功的水轮机为冲击式水轮机。
2.冲击式水轮机主要由喷嘴和转轮组成。
3.特征:在冲击水轮机流道中,水流沿流道流动过程中保持大气压力,水流有与空气接触的自由表面,转轮只是部分进水,水流不是充满整个流道的。
水流在进入转轮区域之前,先通过喷嘴形成自由射流,将压能转变为动能,自由射流冲击轮叶时,从转轮进口到出口,水流速度的方向和大小都在发生着变化,从而将其动能传给转轮,形成旋转力矩使转轮转动。
4.水斗式水轮机是冲击式水轮机中目前应用最广泛的一种机型
2. 水轮发电机
发电机的类型有:
1)悬挂式发电机
推力轴承位于转子上方,支承在上机架上。
这种发电机的传力方式为:转动部分重量(包括发电机转子、励磁机转子、水轮机转轮)——推力头——推力轴承——定子外壳——机座;
固定部分重量(推力轴承、上机架、发电机定子、励磁机定子)——定子外壳——机座。
2)伞式发电机推力轴承位于转子下方,设在下机架上。类型:
1.普通伞式:有上下导轴承
2.半伞式:有上导轴承,无下导轴承
3.全伞式:无上导轴承,有下导轴承
3. 水轮机的调速设备
随着负荷的变化,水轮机相应地改变导叶开度(或针阀行程),使机组转速恢复并保持为额定转速的过程,称为水轮机调节。进行此调节的装置称为水轮机调速器。
水轮机调速器大致可分为:机械液压调速器、电气液压调速器、微机调速器
谁着社会污染的问题越来越严重,人们一直在寻找可再生的无污染的能源。而水能便是其中一重要的能源。它受到人们的重视。国家现已大量投入基金搞水利建设。所以说水力发电对社会的作用是越来越重要,望同学对此多多了解。
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