【推荐】公司实习报告范文合集八篇
在人们素养不断提高的今天，报告不再是罕见的东西，不同种类的报告具有不同的用途。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编为大家收集的公司实习报告8篇，希望能够帮助到大家。
公司实习报告 篇1
一、毕业实习的背景
现代保险市场，竞争愈来愈烈。保险企业在发展壮大的过程中，在经营决策、企业管理、人才培训、产品营销、售后服务等各方面，无时无刻不面临着激烈的竞争和严峻的挑战。在这种危机和挑战中，也蕴藏着发展壮大的机遇。特别是保险企业人才的竞争尤为激烈。
二、实习的目的与要求
接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感；学习业务知识和管理知识，巩固所学理论，获取本专业的实际知识，培养初步的实际工作能力和专业技能。
通过此次毕业实习，让我们学生强化了对信息管理与信息系统专业的认识，了解了本专业在当前社会上企业的真正需求，同时也可以确定自己今后发展的方向。
三、实习的组织情况
本次实习采用分散独立实习方式，每个实习生都配备独立的指导老师，采取自己需找实习单位。实习时间安排为2月13日至3月2日为期三周，期间需要和导师及时联系，向导师汇报实习的内容等。
四、实习内容
此次实习为期15天，主要进行的工作是在保险部门的业管部。涉及单证的领用、使用、回销、归档、装订和查勘理赔。我于2月13日来到河南广泰有限公司，这与我们所熟悉的大学的环境很不一样，我对这里的一切都充满了好奇感和新鲜感同时但伴有也许的紧张。
故做镇定的我心里底气不足，因为陌生的面孔和新鲜的环境即将闯入我的世界，而我也要撞入他们熟悉的环境中。但这种心理在十分钟后就消失了，宽敞明亮、温度适宜的办公室，态度和蔼、诚恳可亲的同事，亲切的问候，亲和的微笑和串串欢迎的语句，顿时令我感动不已，我觉得办公室里荡着一缕甜蜜--真诚!从那时刻起，我方才领略到保险公司为何把诚信放在首位。真诚是生存的前提，守信是发展的根源!公司如此，做人亦是，由此，颔首微笑，问候请教就成了我这个月的实习行为规范，我想真诚应是自我价值实现的
这个对于我们部门的各成员来说，我是望尘莫及的。因此，做工作的时候我难免会做些弯路，不能做得尽善尽美，幸亏经理和同事指点迷津，才让我不至于陷入艰难状况。保险公司向来是个招贤纳士，广纳百川的地方。所以进入保险公司就感觉进入了精英荟萃的殿堂，深深的感到自己知识的欠缺，不仅表现为专业知识，综合知识更是有待提高。学有专精，重在一个项目的钻研与精通，但在这之外，更不妨有多项才能，所以“一技之长”变为“数技之长”，具备了一些技能创新必会层出不穷，工作必能左右逢源!
五、对策与建议措施
在实习的同时进一步的对保险公司及行业的了解，也发现一些保险公司经营管理中存在的问题。面对竞争日益激烈而尚欠规范的市场环境，基层公司在处理速度和效益的关系上存在观念上的偏差，重速度、轻效益，风险管理意识和风险控制水平不高，部分业务质量较差，为完成保费任务不计成本地承保一些赔付率高、连年亏损的业务，经营效益水平低，制约了保险公司的快速健康发展和壮大。保险代理人考核制度不够健全，保险业务员职业素质参差不齐，出勤制度不够完善，分工不定期不够明确等需要改善。
我觉得提高提高保险公司经营管理水平的措施:上级公司要加强对基层保险公司管理工作的监控和指导，确保统一法人制度的顺利执行和政令的畅通，同时建立配套的责任追究制度和奖惩措施，加强对基层公司经营管理行为的约束。保险监管部门要加强对基层公司市场行为的监督和管理，加大对违法、违规行为的查处力度，培育有利于基层保险公司发展的规范有序的市场环境。
公司实习报告 篇2
一、实践目的：
我所实践的单位是海南唯一自主的牛奶品牌公司艾森乳业有限公司。暑假来了，好多了同学都毫不犹豫地选择了回家。而我，总不希望白白浪费了暑假最好的锻炼时机。我想通过社会实践更多的了解社会，在实践中拓宽自己的视野，增长自己的见识，锻炼自己的才干，培养自己的耐力，使自己在独立自主和为人处事的能力上得到更大的提升！走出社会之后最重要的技能之一就是社交，换句话说就是推销自己，在交流中占据有利形势！因此我选择在推销牛奶的过程中推销自己。对于厂家来说，调查居民的饮奶观念也成为了我的实践目的。
二、实践内容：
和我一起的还有我的几个校友。公司经理安排我
们在儋州市内调查居民的订奶意愿！并让我们积极为艾森牛奶做宣传，并促使居民订牛奶。由于早上大部分人都去上班了，我们不得不在将近中午的炎热时间段出门。我们去的大多是住宅小区。有时需要爬7、8层的楼！虽不是很热，但累得够呛！几次遭受白眼和冷漠之后，心凉了半截！但是一想到残酷的社会，这真的不算什么。最终还是坚持了下来。用我的真诚和热心打动我遇到的每一个人，用宽容对待那些投我以白眼的人！的确是累，但是口袋揣着好几份订单凯旋的时候，五毛钱的冰棍吃得都是那么津津有味！
三、实践结果：
经过二十天的劳动，我成功推销了将近七十份牛奶！为厂家挣到了五十六个顾客，增加盈利五千元左右，同时帮助厂家调查了艾森牛奶在海南的市场规模。更重要的是，我在实践中学习和巩固了与人交往的方法和技巧，成功地推销了自己的商品，更推销了自己。我也获得了一定的报酬，这也是对我辛勤工作的回报及肯定！但是，工作中一出现了很多我无法解决的困难，例如顾客的百般刁难，频繁退货，甚至无理取闹等等，这些尽管我已尽力却依然无法完美解决。正所谓“活到老学到老”，我想我离真正的成功还远呢！很庆幸自己有这么一次机会可以去接触社会接触形形色色的人，这使我认识到社会才是那个我们一生中都要学习的学校，真正的学校是社会。四、实践总结和体会：大学生社会实践是引导我们走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是促使大学生投身改革开放，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会思想的有效途径。通过参加社会实践，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想和知识。几个星期的实践很快就过去了，但我从中领悟到很多东西，而这些东西将使我受益终身。社会实践加深了我对社会的了解拉进了我与社会的距离，也让自己在实践中增长了知识，明白了更多人生道理，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。
这段时间的实践，虽然不是与我们专业相关的工作，但是从中我还是学到了不少对以后工作有用的东西，比如说对自己的推销，耐力的考验，以及宽容的胸怀，这都是我们以后的工作中要碰到的东西，从中我也了解到了自己的不足之处，在以后的学习中我会努力抓住这个学习的好机会，多学点东西，以便以后在社会中争取自己的一席之位做充分的准备。我相信成功始终会眷顾有准备的人的。！
这次实践是一次经历，是一次挑战，更是一笔财富！值得我永远牢记！
公司实习报告 篇3
这个暑假，为了增加动手能力，我找到了一家服装厂进行了一个月的社会实习。
首先，初步了解了服装厂的整个运营情况。对与一个服装厂它的基本流程是:订单→生产→库存→客户。订单影响着整个企业的运营和发展;生产则是保证工厂持续发展的关键环节;库存是服装产销的必经阶段;客户是企业获取生存的对象。它们是环环相扣、缺一不可的。对其进行的初步了解启发了我对生产效益的理解，一道我正确处理资源配置和人员配置，促使我以尽量少的人员以及尽量短的时间完成高质量的产品，这些对我以后无论从事何种工作都会受益非浅。
其次，工厂是课堂知识的延伸和扩展。在工厂期间我所学到的全是一笔不可估量的财富，我从未曾听闻过的到亲手操作;从对工厂理解的误区到熟知工厂的各项运营，无一不证明着自己的一种成熟与进步，尤其是在此期间认真观察和学习的服装工艺流程。
通过对本厂设计产品结构特点、工艺要求、生产方法与设备性能的了解与掌握，我可以正确的确定其工艺流程，主要包括以下三个阶段:
一、裁剪:验料→排料→铺料→开裁→验片→分包→编号→扎包→送缝纫车间
二、缝纫:小片加工→组合缝纫→成品检验→送整烫包装车间;
三、整烫与包装:1、上衣，烫内袖→烫外袖→烫左右肩→烫里襟→烫门襟→烫烫背胁→烫衣领→烫袖癃→烫袖山→修正熨烫→钉扣→成衣检验→包装→进库;2、下装，烫腰身→烫下裆→钉扣→成衣检查→包装→进库。
每一道工序都有专门的技术人员进行操作，当然也都有其配套的机器，主要机器设备有:设计、裁剪、粘合、缝纫、饰绣、琐钉、熨烫、包装和其他辅助材料。只有在正确掌握了服装的工艺流程之后才能更好的制作出高质量的产品，而这些往往从课堂中难以既准确性又争对性地去获取。
再次，磨练的同时，获取了知识又启发了我的创作思维。在学校通常只是按图索骥，而在工厂每一个细节都需要自己去字靠和钻研，在每一次的失败中成长壮大。特别是在打版室里的那段时间，从收集素材扩大知识面到动手绘图查找缺点、错误并更正再到吸取经验积极面对，我的投入在不知不觉中进行了丰收。
在采购中了解服装面料的分类与选择。服装面料主要包括:纤维制品、裘革制品、塑料制品和其他制品，其中较为常用的纤维制品又包括机织物、针织物和集合制品。服装材料的繁多是满足于服装种类的多样。我们则需要深入了解然后投其所好，根据服装的用途和要求进行选择。比如精纺尼绒手感柔软、呢面细洁、织纹清晰、色泽鲜艳，用做春秋女装或冬季女面衣面料;再如长毛绒一般作为冬季大衣里子、衣领、帽子和手套
等使用。
而服装辅料的选用也极其的重要，主要根据服装的种类造型要求、花色及穿着、保养方式等确定的选用的辅料应在外观、质地和性能上同服装面料相匹配，选料得当可以提高服装的整体效果和档次，反之，将影响服装质量与销售。
在制图中我可是扎实基本功、修正自己、学会思考和变通，理解了学会打版是短时间的，而学好打版却是长期的道理。没一个具有创新思维的人们，他们的成功不是偶然和运气，而是需要辛勤耕耘的结果，我懂得了汗水是成功的必经阶段。
然后，真正学会将理论运用于实习。假如你咬文嚼字，依旧照本宣科的去读解理论和实习之间的关系，那么你还是停留在理论的阶段，只有参与行动，你才会体会实习所具有的真正魅力。例如:对机械理解的误区，在实际操作中得到了纠正;对服装制作工序刻板化了解，在动手制作中深受启发，知道了不同材料、不同款式的服装各自有相应的配置和不同的流程安排而不是一尘不变的;每一次制图都使我不断发展问题、解决问题并在实习中得到了引导。
通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。
这次实习是一次理论与实践的一次尝试，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，实践丰富理论的体验，同时也巩固了专业技能，积累了工作经验，为以后的工作打下坚实的基础。在这里面就意味着我们开始看了社会生活因为我们已经长大了要开始自己的生活了，我来到xx服饰公司给我的感觉就是在先进的设备和良好的环境下能够生产出品种繁多的男西服，变化快的生产节奏与生产工艺，使生产水平达到了国际先进水平。在工艺规范的等诸多的优势下非常适合我们大学生来学习和体会。这是我第一次与社会接轨，刚踏上工作岗位，开始与以往完全不一样，从学校到社会，环境的转变，身边的人完全变换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处的关系完全不同，一切都处在巨大的变化中。所以我们要学会适应环境不能让环境来适应我 。在这快一年的时间里让我感到了理论与实践的重要性，没有好的实践是学不到什么东西的。
所以我们一定要好好珍惜在这的实习时间多学一些男西服的操作工艺是我们发展的基础。做最好的自己最关键的是要确定目标，人应该把目标和要求定在自己的能力范围之内，懂得欣赏自己以取得的成就，凡是只追求更好，而不追求最好，这样我们的一切都是有发展的，成功的机遇会向我们招手，相信自己一定会成功的。 现在虽然自己已经比以前取得了一些小小的成绩但这还不算社么不能骄傲还要继续加油、继续努力勇往直前为了自己的目标和事业前进。
公司实习报告 篇4
从xx年12月15号进入上海863软件基地万达信息股份有限公司实习，转眼间，两个多月过去了。这是自己第一次真正进入社会，学到了在学校里学不到的很多东西，使我受益匪浅，不但专业知识增长了，最主要是懂得了更好的为人处世。
万达信息股份有限公司是以公共事务为核心的城市信息化领域的软件和服务提供商，目前已在社会保障、卫生服务、民航交通、工商管理、电子政务等产品和服务的细分领域具有突出的竞争优势，同时形成了科技教育、环境保护、国土资源、物流管理四个重点拓展领域。我被分到了电子政务事业部，准开始了我的职业生涯。
刚到公司比较迷茫，许多事情不知道怎么去做，问了很多问题，也犯了一些低级错误。公司主要针对j2ee进行开发，而我在学校一直用的C/C ，必须从零学起，按照公司开发的需要，用了一个月的时间，快速学习了j2ee方面的许多知识，真是锻炼了自己的学习能力，而这些在学校是很难完成的，然后根据部门的安排，做了个基于B/S结构的图书管理系统，此过程经历了四个版本的修改，起初用纯JSP完成，JAVA代码完全嵌入其中，第二个版本JSP和JAVA 进行了分离，第三版本结构进行了分层，各个包结构进行了合理的调整，第四个版本真正用struts，spring和hibernate三大框架完成基本功能，使分层清晰明了，维护变得简单化，真切体会到软件美丽的艺术，学到了很多J2EE知识，动手能力和学习能力都得到很大提高。最近查阅毕业设计资料，准备毕设。通过两个月的实习，总结一下自己的收获和不足如下：
一、 项目方面：
项目组正在做“黑龙江省科技创新创业共享服务平台”，刚来公司，对j2ee不懂，没能参与，但看着他们各个聚精会神，沟通交流，可见团队合作是多么的重要，面对一个大的项目，单打独斗是不会有好结果的，团队精神就会发挥十分重要的作用。另外，耐得住寂寞也是必须的，项目开发有时候需要静下心来，需要经过很长时间的分析研究，这点也是自己以后要加强的，去除浮躁心理，融入美丽的寂寞，做一名合格的软件开发人员。再就是自信心，刚开始认为struts，spring和hibernate比较难，感觉学不会，开发不出东西来，而事实上经过模仿和破坏性的创新，并不像想象的那么难，所以，无论做什么，都应该充满自信，别人可以的，只要努力，自己肯定也可以。
二、 处事方面：
这方面是自己更欠缺的，许多人情世故的不理解，往往导致犯些低级错误，我认为只要表现真诚，学会爱周围的每一个人，做最好的自己就可以了。至于该怎么表现，是自己沟通的欠缺，这方面是需要特别加强学习的。
三、 其他方面：
也许是自己见识短浅了，第一次进入大都市，走在南京路、淮海路，人流像水一样，你不走，人流就推着你走，竞争真如《蜗居》中所言，惨不忍睹，你一天不努力，就会被人甩在后面。走进上海图书馆，上海书城，看到男女老少，翻书、买书，络绎不绝，有些人在楼梯口记笔记，在楼道里背英语，不知不觉有些感动。于是想起《肖申克的救赎》里的一句话：Get busy living，orget busy dying。要么忙着生存，要么赶紧去死，人总是要做点什么的，为了在这个城市生存下来，专业和非专业知识都是应该不断学习的，真正的教育是没有毕业的那一天的，真正的教育才刚刚开始！
两个多月的实习让我对计算机理论知识有了更深的了解，更锻炼了自己的实践能力和为人处世能力。当前的软件的功能日趋复杂，不学到一定的深度和广度是难以在实际工作中应付自如的。因此反映出学习的还不够，缺点疏漏。虚在加以刻苦钻研及学习，不断开拓视野，增强自己的实践操作技能，为以后能做出出色的软件而努力。实习过程有些曲折，但学到了很多东西，更明白了以后该怎么去做，无论遇到什么困难或美好，都要踏踏实实、满腔热忱的向前走。
公司实习报告 篇5
内容摘要
实习是大学生完成学业所必经的一个过程，它让我们认识到自己角色的转变，使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，更打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。我于20xx年1月4日走进了中国大地保险股份有限公司铜仁中心支公司进行我的实习，在那里，我接受了更为实用的保险知识。这次实习让我了解了从大学到社会这一过度性阶段的生活，也让我学到很多做人做事的道理，更重要的是巩固了自己的专业知识和专业技能，为我下一步的职业设计生涯给予了一个好的开始。
实习目的
本次实习是为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力，为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。
实习要求
理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决实践中的具体问题。将学习的理论知识运用于实践当中，检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力并学会融会贯通，同时也能开拓视野，完善自己的知识结构达到锻炼能力的目的。一切是为了让我对金融保险专业知识形成客观，理性的.认识，从而不与现实社会相脱节。
实习公司简介
1．中国大地财产保险股份有限公司
中国大
地财产保险前身为1949年10月成立的原中国人民保险公司，是经中国保监会批准成立，由中国再保险（集团）公司以投资人和主发起人的身份控股设立的全国性财产保险公司。公司成立于20xx年10月20日，注册资本金47.9亿元人民币，总部设立在上海。
2．业务范围涵盖非寿险业务的各个领域
包括企业财产保险类、机动车辆保险类、工程险类、责任险类、信用保险类、保证保险类、家庭财产保险类、货物运输保险类、船舶险类、农业保险类、以及短期健康保险和意外伤害保险类等。
实习内容
通过对理论知识的学习，我了解了财产保险的基本原理，各类保险产品种类相关知识，然而这只是停留在理论的层面。如何把它运用到实践中就需要到保险公司，深入到保险业务的每一个环节，为此我在中国大地财产保险股份有限公司铜仁中心支公司实习，我将在这里度过自己的实习期。这是自己第一次正式与社会接轨并踏上工作岗位，开始与以往学校生活完全不同的生活。希望在实习期间，可以通过实践认认真真的学习和应用自己所学的知识。主要的实习内容如下：
录单
在实习的最初阶段主要是熟悉公司运行的基本情况，以及自己所在岗位的工作职责。我的实习工作首先是从“业务管理部”录单开始的，实际上，用公司的话说就叫缮制保单，字面理解也就是出保险合同的地方。也就是根据核保后符合承保条件的投保单，缮制保险单，内容与投保单一致。缮制保险费收据，登录业务资料卡，并在签发的保险单证上加盖签单员私章。虽说录单这个名字很普实，但它担当的角色着实不小，如果录错了信息，万一客户出事了，索赔起来不只是手续麻烦，甚至会让客户领不到保险金，最重要的是会影响公司的形象。我刚开始是坐在严老师的一旁学习录单，录单就是录入保险合同里面的重要信息，因为大地财产保险公司成立不久，所以业务主要以车险为主。我第一步就是学习录车险，看着简单，其实要做好它很不容易。记得我工作的第一天，什么事情都不会，工作不知道怎么展开，后来还是通过自己的观察和模仿，才慢慢上手的。
缮制保险单证
根据投保单及核保人员签署的意见，由出单人员通过电脑缮制《机动车辆保险单》，经复核人员复核后出单。首先要客户提供资料有身份证、车辆合格证或者行驶证、购车发票。机动车辆保险的标的因险种不同而各异。车辆损失险的保险标的是各种机动车辆，主要是经交通管理部门检验合格并具有有效行驶证和号牌的各种机动车辆，包括各种汽车、摩托车。拖拉机、各种专业机械扯和特种车等；机动车交通事故责任强制保险与机动车商业险第三者责任保险的保险标的则是保险车辆因意外事故致使他人遭受人身伤亡或财产的直接依法应负的赔偿责任。机动车辆保险可分为机动车辆基本险和附加险。其中，机动车辆损失险、机动车交通事故责任强制保险和机动车商业险第三者责任保险是机动车辆保险的基本险。附加险因各公司的条款规定不同而异，附加险不能独立承保。
单证清分、装订、归档
对已填具的投保单、保险保险发票、保险证等及时进行清理归档，对留存业务部门的单证，由业务内勤按要求整理、装订，并将装订成册的保险单证在有效期内由业务部门指定专人妥善保管。装订合同看起来简单，其实，要把一份合同装订的紧凑、整齐还是有一些讲究的。刚核对好、盖过合同章的一份散装合同就会递到我的手上，我必须提防不能蹭花了印章。研究了那么久，我现在可以拍着胸脯说：经我过手的合同，印章模糊率不超过5％，合同作工工整率不低于95％。毕竟合同的工整与否也会关系到客户对公司印象的好坏。后来，严老师又教我装订保险合同，我才明确的明白，这些保险单有客户的亲笔签名，要我们存档10年，也让我明白了保险公司对客户的负责。学出单学了一个星期，我就已经熟练的掌握了出单系统，后来我开始学着吴老师打发票，这个是比较简单的，除了一开始打的格式有点问题重新来过之外，其后的工作就轻车熟路了。虽然刚开始犯了不少的错误，但是犯错会让我学会成熟，所以是很值得的。但是不能犯得太多，不然会被淘汰的。
实习总结
在以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。我由原来的学生变为一个职业者，在这一转变中，虽然有迷茫、彷徨，但没有充足的时间让自己来慢慢适应，只能调动自己全部的精力来马上适应这样的新环境。因此，在工作中不能有丝毫的马虎，没有机会让自己犯错误，每天都要打起精神工作，毕竟身边都有同行在看着你。总的来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的，也只有这样
才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
实习收获
通过这次实习，让我有机会将真正的保险理论知识运用在实际的工作中，让我了解到了亲身实践的重要性。因为在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到;而在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。因此，在实践中反思，总会发现不足。不断学习，不断实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。我也会一步一步突破局限，结合实际扩展自己的知识层面。在巩固自己的专业知识与强化实践理论的过程中，我对保险专业的相关知识有了进一步的了解，以下是自己在实习过程中所得到的几点收获：
1.1对保险公司营销、承保、理赔等业务流程有了进一步的了解，掌握了主要险种和相关单证，并熟悉保险业务员的日常业务和工作流程，学会进行自主工作。
1.2熟悉了承保核保、客服保全、理赔给付、保险产品管理等保险业务流程，了解了保险行业的一般方式、方法和程序，具备了一定的实际操作能力。
1.3对我国有关保险业的方针、政策、法规以及有关的国际惯例有所涉猎，并熟悉了重要的相关法律法规，获得了保险代理从业人员资格证书。
1.4对保险公司的形成体制，即对保险公司的组织体系，管理体系，总公司、分公司、支公司、营销部之间管与责，权利的划分有了更清楚的认识。
1.5对自己所掌握的有关保险的基本知识和专业技能，做到了理论联系实际，对专业教学的内容有了进一步的认知和体会，并强化了自己的人际沟通能力。
实习见解
通过这段时间的实习，我学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。当今时代的社会对于人才的要求越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。以下就是我对当前我国保险行业发展的几点见解：
2.1金融保险行业所涉及的内容不但繁多且又复杂，几乎涵盖了人民生活的方方面面。随着我国保险市场的改革和开放，保险业发展突飞猛进，但各家公司为扩大市场占有份额，忙于搞营销大战，较少顾及科学的经营管理。
2.2当前我国金融保险市场正日趋完善，然而自入世后，我国也进一步开放了保险市场，外资保险公司所具有的资金雄厚、管理技术先进、经营水平高、风险管理能力强等优势，给我国的保险公司带来巨大的竞争压力。
2.3为了迎接市场开放的挑战，我国的保险公司只有转变经营理念，加强保险经营管理，提高保险经营技术，防范经营过程中的各种风险，才能与外资保险公司抗衡，在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2.4结合国内外保险业经营的现状和发展趋势，对保险从业人员的专业技能要求更高，不但要具有良好的职业道德、较强的保险业务经营技能，更要具备一定的保险工作实际能力和较强的心理素质。
实习心得
短短几个月的实习工作使我受益匪浅，不仅让自己开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。这段实习工作使我成长了不少，从中有不少感悟，下面就是我的一点心得体会:
3.1要在日常的生活中懂得监督自己，没有老师日常的灌输和同学在身边的提醒，必须自己认清事情的事实而避免出现错误。在工作中努力运用自己的自学能力，只有自己明白理解了才会体现出它本身的价值。
3.2要在工作的过程中培养认真严谨的态度，因为一个文件的错误可能会带来公司一笔小的损失，而这对公司来说是严格不被允许的，所以认真严谨的工作态度对一个职业者来说是必须的，而且需要在工作中一直保持不可懈怠。
3.3要懂得人际关系的处理问题也是我在实习中要获取的能力。处理好自己的人际关系就会有好的工作环境，而一个好的工作环境往往会影响一个人的工作状态，并更利于自己信息的获得和公司未来的发展。
3.4要在实习中拜广大工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，全面提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的经济工作者，并培养艰苦创业精神和社会责任感，形成热爱专业、热爱劳动的良好品德。
3.5要在自己的工作岗位上准确的完成自己的工作，不可带任何一点的草率心理。勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性，只有这样，才能得到认可，才能真正有所收获。要找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充知识，为求职与正式工作做好充分的准备。
致谢
在本文的写作过程中，首先我要感谢铜仁职业技术学院戚敏老师，她给予我极大的帮助，在百忙之中对我的稿件进行多次修改并提出了很
多宝贵的意见，这对本文的最后定稿起到了一定的的作用。在此，我深表感谢！谢谢梅老师耐心的指导！另外还要感谢铜仁职业技术学院的各位领导和老师，在我的论文写作过程中，给我提供了很多资料和信息，并教授给我一些实用的研究方法，这些都给予了我很大的帮助。最后衷心的感谢学校给我提供了这次宝贵的实习机会。
公司实习报告 篇6
一、前言
实习的主要方式是实地上岗操作，我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中，本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践，丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解，达到理论与实践的相结合，并根据自己所学提出自己的观点和意见，在实习过程中的意义主要有以下几点：
（1）运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析，做到理论与实践相结合，丰富并巩固自己的专业知识。
（2）通过在公司的实践体会，从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置，从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。
（3）加强自己在实践工作中的主动性，充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。
（4）通过对一个行业及相应岗位性质的了解，为自己将来就业具有十分重要的指导意义。
（5）加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力。
二、正文
1、公司概况
SF速运（集团）有限公司（以下简称SF）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
自成立以来，SF始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。
长期以来，SF不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、
跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的地位。
2、实习过程：
整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习，信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的，只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。
第一阶段：运作员岗位
整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作，运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行：卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外，其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。
●卸车作业：
1）运作员打开车门，首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放，具体的要求为：按照：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。
2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上（卸货平台上），必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。
●解包作业：
第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处，并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。
1）检查袋外包是否有破损，封口是否正常
2）检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符，有无错发；
第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤，在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描，然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描，扫描完毕，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。
第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变为外表面，确保没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处。
●分拣作业：
分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向，根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。
●装车作业：
装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围。
1）快件下皮带机后，按照码货原则，将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。
2）对需要装件入包的（除不能装进编织袋内的快件），须装袋或者建包；然后用巴抢进行建包装件作业。
3）已经细分好的快件，可以直接通过巴抢进行装车作业。
4）最后一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用于封车的封车牌条码，整个装车作业就完成。
第二阶段：信息员岗位
信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面：
（1）出港货物：
湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程，到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计，并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载，货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方，如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理，导入阿修罗系统进行发货确认。
（2）进港货物：
机场人员早上在机场提货，提货完毕对所提货物进行巴抢扫描，巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面，信息员对所到货物进行核对，车标核对，件数核对，一旦核对无误就进行提货确认。
在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理，在这过程中会遇到各种各样的问题：
安检扣货：
航空违禁品一般有液体，粉末状，电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的，所以会有提货工作人员从机场提回，信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物，再进行拍照核实作为扣货证据，再对货物进行重新包装在运单上标注：安检扣货退回原寄地。
异常快件：
异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体（也就是从某个快件里面遗漏出来，但是无法识别异常货物所属运单）此时，信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需，最后放入物料库进行保管。
提货少件：
机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员，比如机场提货少件，信息员一般就要求机场提回人员提供电报号，并通过电话告知对方航空组，待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号，同时，必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。
提货时包破损：
提货时包破损属于提货异常类，首先就要先上报提货异常，上报的时候需要将异常包牌号填入，若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明，待机场开具破损证明后提回，将异常情况进行拍照核实，并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。
（3）航空即日件：
航空即日件是SF速运的一项特色性服务，所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处，这项服务收费较高，但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分，在这里主要以出港流程来进行描述：每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中，信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场，如果未到就需要打电话至点部查询具体情况，在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包，确保提货司机在这个时间段里能够提货发车，同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。
在进行以上两个阶段的工作的同时，我也参与了补码员的工作，主要从事对问题件的录入，进行问题上报，而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况，把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通，对客户，客服来说都是如此。与此同时，有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件，这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置，如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置，待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。
3、收获和体会
在SF实习的两个月里面，我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中，这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通，还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理，能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展，我感触最多的就是要有一种好的心态，信息员工作涉及的工作内容比较多，所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，知识也是日积月累的，包括处理问题的能力。除此之外，自己也掌握了一些运作中的基本技能操作，比如巴抢的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。
同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是：服务好、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低，那样获取的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供服务。”确实，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的，主要表现在快件周转时候，包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的，一旦出现异常情况，基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节，细节不能忽视，责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。
最后，作为一个行业来说，随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展，快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足，从市场角度来说无疑是一件好事，快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供的服务。这也是这个市场的游戏规则，只有遵循才能立于不败之地。
公司实习报告 篇7
短短四周的实习就要结束了，时间虽短，但却让我获得了一些难忘的印象和体验，对电力系统的营销部门以及施工部门也有了初步了解，为以后的的工作和学习打下了一定的基础。
我实习的单位是杭州城北供电局，承担电力营销、用电管理、联系改造施工单位等工作，施工方面主要承建220kv及以下电压等级变电站及配套的送配电架空线路、电力电缆、光纤电缆等工程安装、架设施工和铁塔加工制造任务。供电局综合班的工作辛苦，对技术性要求较强，而且是电力各种专业知识覆盖面最广的部门，因此也是电力系统里输送人才的摇篮。短短的四周时间里，在部门领导的教育和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
我被分配到用电管理综合班实习。作为一名面临大学毕业参加工作的毕业生，面对新工作、新环境都是充满好奇和热情的，同时内心也有一些紧张与忐忑不安毕竟自己是一个新手，对用电运行方面的专业知识几乎一无所知。但是，在班长和班里师傅们的悉心指导下，我还是受益颇多。在实习的第一天里，班长让我认真学习了供电局以及变电所所有的规章制度。这让我受益匪浅，初步了解在供电局里什么是该做的什么是不能做的。在通过对电力营销管理系统的熟悉，旁听供电局与用户之间的商谈以及商签各类用电合同，和在半山工业区2#变电站、石祥路2#变电站施工现场的观摩学习，我对用电综合班组的电力营销工作和从电缆放线、接线、对线到线路调试与检测工作的基本流程有了一定了解，知道了电力营销工作的基本工作内容，工作方式以及服务于用户的主要工作目的。还有变电站的基本构造、变电站建设的基本过程以及各种设备的主要用途；虽然在签合同，端子箱和控制室里接电缆线这样的工作没有让我们尝试，但我还是力所能及地做好打印合同，各种用户归类还有扎线、刀闸分合测试等工作，增加了自己的实际工作经验。在被调到局长办公室帮忙的几天时间里，我也认真做好同事交给我的每一项任务，得到了大家的好评。在实习期间，我时刻严格要求自己，自觉遵守工程部的各项规章制度，吃苦耐劳，努力工作，在完成领导交办的工作同时，积极主动地协助其他同事开展工作，并在工作过程中提高自身各方面的能力。
在3月10日，我有幸参加了由杭州市电力工业局组织的绿色电力营销讲座，使我获得了巨大的收获。让我知道了现阶段绿色电力的重要性。绿色电力是指由可再生能源生产的电力，它主要包括风能、太阳能、生物质能、地热能、小水电、海洋能等非化石能源生产的电力。它在生产电力时不消耗化石燃料，不排放或很少排放废气、废水、废渣，有利于优化人类生存环境与可持续利用能源，故称为绿色电力。绿色电力营销是当前探讨的热点问题，它对于促进绿色电力的发展，优化人类生存环境与可持续利用能源，意义十分重大。同时，也让我们了解了现阶段绿色电力营销仍然存在的许多的障碍：价格偏高，市场需求与开发能力不足，相对统一的市场尚未形成，相关部门支持的力度不大等；绿色电力营销的主要对策是：引导需求，加大支持力度，增强开发能力，培育市场，实施绿色电力产业化，形成产业集群，提高规模效益，降低成本与电价，增强市场竞争力，实现营销手段多样化与现代化。要克服这些障碍就需要更多的人一起努力。
在一个月的实习生活中，最让我感动的是在我刚参加实习没几天，天气忽冷忽热，我不小心感冒发烧了。我考虑到刚刚实习没几天就请假会在实习单位领导、同事心中留下不好的印象，所以没有请假，坚持按时上下班。但我在办公室工作中，用电管理综合班的赵班长看见我脸色以及精神都非常不好，问我怎么了，是不是感冒发烧了，并非常关切的用手在我额头上感觉我的体温是否正常。在确定我感冒发烧了后，又马上让驾驶员送我去最近的医院看病。这件事充分让我感受到了用电管理综合班这个大集体的温暖，充分体现了用电管理综合班人和人之间关系的和谐。
在没有到国家电网电力局实习前，在我的印象中，电力工业是一个系统性很强的行业，由于长期受传统的计划经济观念的束缚，受垄断经营传统思想的影响，造成电力职工市场意识淡薄、平均主义观念根深蒂固，职工缺乏主人翁责任感，工作中有相互推诿、不求上进、得过且过的现象，市场竞争观念、创新精神相对较差，企业缺乏一种有利于增强企业主攻向心力、凝聚力的竞争机制和激励机制。但我发现，现在的电力企业不但解决或优化了上述一些问题，而且表现出优秀的企业形象、企业价值观和企业精神。“人民电业为人民”的负责精神；体现优良的电力质量、服务质量；正确处理国家、集体和个人三者利益关系，收费合理；作风严谨朴实、内部团结等。
实习期间不仅是我积累工作经验的重要，阶段，也是我努力学习的宝贵时间。“三人行，必有我师”。用电综合班的每一位同事都是我的老师，他们丰富的工作经验对我来说是一笔宝贵的财富。因此，在认真完成各项工作任务的同时，我也找来了相关的资料努力学习电力专业知识，尤其是变电运作和继电保护方面的知识，虚心向班里的师傅们学习业务技术，以便为今后的工作打下基础。作为新人，目前我所能做的就是认真工作、努力学习，在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情，使自己在基层得到的锻炼。
在用电管理综合班实习的这段时间，早出晚归地跟着师傅们跑各用电单位，让我体会到了电力系统基层工作的艰辛。同时，变电工人师傅们吃苦耐劳的精神也深深感染了我。紧迫的工期、繁重的任务以及艰苦的条件，在变电工人眼中已习惯为工作中最平常的一部分。他们常常为了送电要熬几个通宵，常常在工地一住就是一两个月。他们舍小家，顾大家，凭借团结拼搏的精神，上下拧成一股绳，用忠诚打造责任团队，用执行书写绚丽华章。这些奋战在电力建设第一线的变电工人师傅们无疑是最可爱的人！
此外，在工作中我还充分认识到了安全生产的重要性。从进用电管理综合班的第一天起，我们就开始进行安全教育。通过学习安全规程和安全事故通报，知道了有很多事故发生的主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作责任人现场查勘不到位。通过学习，强化了我的安全生产意识。在后来的实习过程中，我严格遵守在施工现场穿工作服、戴安全帽的规定，把“安全第一，预防为主”的思想落实到日常工作的每一个小细节中去。我想，这也是我在以后的工作中要充分注意的。
公司实习报告 篇8
海程邦达，我能为你做些什么实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。
实话实说，“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说，中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是，要想长久的留住客户，绝对不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊！竞争如激烈，我们靠什么胜出？最简单的道理就是企业要跟随市场的发展，市场需要什么，企业就要提供什么，我们必须提供给客户１＋１００个最优的服务！从长远来讲，我觉得公司应该在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应该尽可能的克服困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，发展的空间才可能无限地拓宽。其次，还有几个小问题，我觉得应该注意一下。
第一，大家要尽量做到书写字迹清楚，不能太草，应该让客户比较容易辨认。
第二，其实公司有必要在必要的场合、必要的时候，要求员工穿工装，比如召开大型的会议，比如在招聘新员工的时候等等。当然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。在和邦达结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽２００％的努力，尽２００％的热情去工作，我希望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的邦达人而努力！四、谢辞首先，感谢海程邦达给我这样的机会，让我为她而工作；同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。其次，我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部；我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他（她）们给我的指导，谢谢！我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢，感谢他们对我的栽培！盛夏七月再相会！
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