国内民航飞行员的工资行情
工资是指雇主或者法定用人单位依据法律规定、或行业规定、或根据与员工之间的约定，以货币形式对员工的劳动所支付的报酬。下面跟着小编来看看国内民航飞行员的工资行情吧！希望对你有所帮助。
据网友了解：
国内飞行员工资收入各航空公司略有不同，最多的应该是年薪在税后80W左右。
当然技术标准不一样收入也有区别，比如新毕业刚参加飞行的学员，月收入不足1W，而一名飞重型机(比如B777或A330)国际航线的，成熟的资深机长，甚至是飞行教员，工资月收入最高6~8W。
当然，中国的飞行员收入低于国际标准很多，世界上收入最高的机组是香港的国泰航空公司的飞行员，年薪好像可以达到60W~100W美金，美国飞行员年薪应该在30~80W美金，应该是税前收入。
乘务员收入也和级别以及所飞航线有关，月收入应该在5000~2W之间。
中国机长工资是20-40万人民币，香港的`是20万美元，美国的是200万美元。
提醒：以上信息仅供参考。具体的工资标准还要到相关单位了解。
拓展
飞行员工资待遇怎么样
飞行员待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上薪水丰厚，副驾驶月薪超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。
国内的航空公司并没有一个统一的标准，国际航线和国内航线的差距也会比较大，但是不管怎么样，飞行员绝对是个高薪的行业。飞行员的培养成本很高，不少航空公司招聘机长时还会提供各种福利，包括住房，解决小孩上学，配偶工作的问题。
邮政航空和民航的工资待遇差别也很大，我一个同学的妹夫就是邮政航空的，为了到民航去，打公司都打了几年，赔了一百多万，不过他去民航很快就能赚回来，而且他老婆在家不上班每个月都能白白拿2000的生活费。
国内三大航，国航，东航，南航。中国飞行员的70%都在这三大航空公司里，其中南航的工资会高一些，东航的最少。总的来说平均工资是，机长月收入差不多在5到8万，差距主要体现在是不是教员，航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
地方航空公司，比如海南航空，厦门航空。约有20%的飞行员在这类航空公司，待遇平均被三大航空公司的要高2到3万。这类公司的体量小，不像三大航空公司规模庞大，运营成本要小很多，一线的飞行员能拿到的收入自然会高一些。
飞行员待遇如何
飞行员在类别上主要有以下几个类别，不同类别的工资待遇和福利政策也是不同的。
1、飞行员的第一个类别是国内的三大航空公司，主要是国航、南航和东航。南航的收入和福利待遇会相对高一些，国航和东航长期处于福利待遇垫底的地位。
2、第二大类别的飞行员是各个地方的航空公司，常见的有厦航、海航等。但是近年来的地方航空公司发展速度也是比较快的，在收入水平和福利待遇上海市很可观的。
3、第三大类的飞行员是一些新成立的民营小公司。这些公司的飞行员人数可能没有太多，但是在收入上可并不比三大航空公司的待遇差。
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