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共享单车发展前景分析
在覆盖城市、日均订单量和单车投放数量3个维度上，摩拜和OFO不出意外的占据了前两位。下面是小编整理的共享单车发展前景分析，欢迎阅读参考。
如果说互联网企业之间的竞争已经进入下半场，那么，共享单车便是这下半场的揭幕之战。
2016年9月23日，优拜单车还未上线便宣布获得千万级别天使轮融资;随后ofo分别于9月26日和10月10日先后宣布C轮融资进展;10月8日，小鸣单车宣布完成1亿元的A轮融资;摩拜单车也宣布近日完成了新一轮融资。不到一个月的时间，先后有4家共享单车平台获得融资，可见其火热程度。
一、市场需求大
共享单车实际上是自行车的分时租赁，其特点是便捷、环保、便宜且适合短途，这些特性让业内人士将其视为解决“最后一公里”的利器，进而可以与公共交通、出租车、网约车一同成为解决人们日常出行的交通工具。
据悉，目前走校园化路线的ofo已覆盖200个校园，拥有180万用户，每日提供超过50万次出行服务。ofo早期投资方经纬创投曾表示，ofo在1年时间里，就把日订单量从200单做到了50万单。发展速度可见一斑。如此大幅度的增速，侧面反映出了庞大的市场需求，经纬中国合伙人肖敏就表示，自行车共享市场具有庞大的潜在客户群体，以北京2500万常住人口为例，他们每天的最后一公里需求极其庞大，而共享单车则可以在一定程度上缓解城市居民的这一痛点。
二、投资目的各不同
如果说共享单车市场需求大，发展空间大，使得一部分资本热钱涌入，那么对于像互联网出行平台滴滴和自行车企业所做出的投资行为，显然初衷则没有那么简单。
千讯咨询研究员分析表示，外界看到众多投资人几乎在同一时间投资共享单车领域，会单纯地认为是这个行业太火了。但是如果将投资人的身份拆开，会发现这里面既有如中信、经纬这样的投资企业，也有如滴滴这样的互联网出行平台，还有传统的自行车企业凯路仕，其实他们的投资目的各不相同。
从某种程度上说，滴滴投资ofo是为自身业务做补充，进一步完善其在出行领域的布局。而经纬创投合伙人的说法更加明确了滴滴投资ofo的合理性。怎么推广市场，怎么做好运营，保证用户满意度，这中间有许多的地方是滴滴和ofo共通和借鉴的。
此外，传统自行车公司凯路仕投资共享单车，一方面可以扩大品牌的传播力度，另一方面也可以加速互联网化转型。
三、竞争将加剧
虽然共享单车因为上述原因赢得了投资人的青睐，但不代表它不具备风险、稳赚不赔。因为共享单车市场虽大，却并不容易做大，依照现有的商业模式看来，想要达到收支平衡还需要一个相对较慢的过程，想要实现盈利恐怕还要进一步完善商业模式才行。共享单车与其他曾经站在风口上的行业一样，盈利不是首要目标，当下对于共享单车平台的发展而言，如何扩大市场规模才是关键，如今优拜单车、ofo、小鸣单车、摩拜单车都拿到了新一轮融资，接下来势必会在市场上展开一番激烈争夺。
另外，从宏观上来讲，低碳出行也是国家近几年来所大力倡导的出行方式。深得用户喜爱，再加之政府的支持，让“资本家”看清，100亿元的市场规模绝非共享单车行业的天花板。如此看来，创投界人士的眼光确是极为毒辣。
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