【热门】运营管理论文
在日常学习和工作生活中，许多人都写过论文吧，论文的类型很多，包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。你写论文时总是无从下笔？下面是小编为大家整理的运营管理论文，仅供参考，大家一起来看看吧。
运营管理论文 篇1
在企业财务管理工作中,财务预算是重要的基础内容,财务预算需要根据不同的时间长度实现对预算额度和内容的确定。财务预算工作主要包括月度财务预算、季度财务预算和年度财务预算这三种形式,财务预算形式不同,所需承担的职责也不尽相同。
年度财务预算对企业运营管理具有深远的影响，年度财务预算是一个直观的反响，该预算是对某个企业后来一年的开展方式和开展状态停止制定的。年度财务预算主要包括的内容包括了企业未来的一年的阶段中的运营成果、资金的筹集以及分配和现金收支等方面的内容。从年度财务预算的方式上看，与普通的财务报表没有什么大的差异，但是，关于企业的运营管理却是一项重要的根据，对企业的本钱费用的控制管理、财务绩效的考核同样具有非常重要的意义。在制定年度财务预算时需求遵照有完善的预算指标体系、内容上应该具有掩盖性、注重企业的财务风险评价准绳。
一、年度财务预算对企业运营管理的影响剖析
企业的开展不只需求思索到眼前的利益，还需从久远的角度停止不时的探究，对本身的开展有明白的认识和定位，只要这样才干使得企业的开展走上一条久远的道路，这就需求企业推进年度财务预算的建立，制定合文科学的年度财务预算能够有效的带动企业更好的开展，以下几个方面剖析了年度财务预算关于企业的企业运营管理的影响：
1.1员工的工作热情得到有效调动
企业运营管理综合性是经过年度财务预算的制定而表现出来。年度财务预算不只从一线运营人员的角度动身，也不是单纯的以管理层的角度剖析，而是从不同的角度停止综合最终到达的谐和结果。财务预算关于企业开展具有战略指导性的作用。企业运营管理的主体就是企业的每个部门和每个员工，经过预算能够指导每个部门每个员工需求在下一年中需求完成的工作以及获得的效益，同时，也为企业在年末停止绩效评定比照的重要根据，这也为绩效评价提供了一种公正科学的规范，可有效的进步员工工作的积极性和热情。
1.2 有助于企业对本身运营目的愈加明白
企业的开展在市场经济日益繁荣的今天，将会面临着宏大的应战和机遇，同时具有更多的选择时机，这也无形之中给企业带来了宏大的压力。在我国，中小企业只需具备一定的资金就能自在的参与到市场竞争中，其入市条件比拟宽松。这种政策招致一些企业的运营目的呈现不肯定性，存在一定的自觉性，不利于企业的长期开展，年度财务预算可有有效的减少企业运营开展的自觉性，使得企业关于将来的开展道路明晰，关于企业进一步制定久远的企业开展战略具有非常重要的意义。
1.3 奠定了为企业吸收外资的根底
企业的开展不只需求本身的良好运作，其中还需求得到外界环境的支持，特别在资金上对企业的支持、开展发挥着重要的作用。目前，随着资本市场逐步成熟，资金充足的企业同时也在复杂的环境中寻觅着值得投资的投资对象，关于一个企业的开展，取得外界的投资比拟艰难，关于资金投资者投资之前需求思索企业的开展潜力以及资金投资后企业的长期受益，这就使得注重眼前利益的目标就大相径庭，因而，只要对本人的企业停止战略规划，才干吸收战略投资者，一个企业的战略规划主要表现在财务预算上，投资者关于企业的调查方向永远是对企业今后开展的把握，企业今后的开展道路以及企业的谋略方面。做好年度财务预算能够有效的协助企业从其他企业中脱颖而出，取得投资者的喜爱，从而取得投资者的资金支持，让企业走进了一个良好的循环开展形式，促进企业持久的开展。
1.4有助于逃避企业面对的财务风险
作为市场经济的参与的主体的企业，需求承当市场经济的各种风险，特别我国经济全球化的今天，与世界经济联络严密，遭到国内外的风险就无形之中增加，这就招致给企业的开展开展带来更多的不肯定影响。在企业的开展运营中无论遇到什么风险都会直接的转化为企业财务风险。企业的投资风险、筹资风险、收益风险以及资金回收风险能够经过年度财务预算直接停止调查并做出及时措施面对。企业的资金流与这些风险有着直接的关系，而资金关于企业的'开展正常运作来起着决议性作用，年度财务预算能够有效的预估出企业将来运营情况和开展形势，从而提早对企业的资金做出合理的布置，固然不能有效的使企业躲避各种风险，但是，能够使得企业账款的运转愈加科学高效。关于推行年度财务预算关于企业运转管理的另外一个作用就是能够经过预算能够使得企业的开展愈加标准化。
二、年度财务预算中应留意的几个问题
（1）制定目的时需求谐和分歧、契合实践。契合实践是制定预算目的必需遵照的准绳，而在这里边包含有两层意义，一方面目的的制定需求与企业内部的消费运营的客观实践相分离，与企业的技术程度、消费才能以及员工的素质相顺应，不能将目的制定过低或者过高；另一方面，目的的制定需求与企业的外部环境相分离，制定的目的需求经得起市场经济的考验，总之，企业目的制定需求思索到企业内外要素综合要素。
（2）具有可操作性的预算制定。首先先停止预算的细化，包括预算的义务、制度、指标、费用以及定额等各方面的细化，进一步合成到管理的个人和部门，使得其具有明白的过程监控和明白的目的，这就能够有效的进步预算的执行效率，减少了不用要的费事。
（3）在预算过程中需求全面的思索分明呈现差别的缘由，是人为形成的还是客观环境形成的，坚持科学合理、公平客观的考核指标和奖惩制度。
（4）树立预算保证体系。严厉预算的约束机制，标准完善企业预算管理工作。企业应分离本身特性制定好各自的《施行细则》《预算管理方法》等内部规章制度。
运营管理论文 篇2
摘要：讨论了工作过程系统化的高职铁道交通运营管理专业课程体系的开发目的，研究了课程体系开发的理念与思路，构建了课程体系，分析了课程排序应考虑的因素.
关键词：工作过程系统化;学习领域课程;课程体系开发
0引言
铁道交通运营管理专业主要培养面向铁路、城市轨道交通、物流运输企业，在铁路运输生产、管理、服务第一线从事铁路行车、铁路旅客运输、铁路货物运输组织工作，具有铁路行车、客货运组织等专业技术理论知识和实践技能，具有良好职业道德和职业生涯发展基础，德、智、体、美全面发展的高素质技能型专门人才，因此，研究铁道交通运营管理专业课程体系具有重要的实践意义.
1研究目的
高职铁道交通运营管理专业的课程体系是决定人才培养质量的关键要素，目前，我国高职铁道交通运营管理专业仍然沿用以学科体系为主线的、大而全的课程体系，实践证明，采用这种课程体系，导致学生动手能力差、缺少实践经验.铁路运输企业对高职学生与本科生的岗位要求截然不同，要求高职学生能够熟练操作设备，完成工作任务.基于工作过程重构课程体系，就是强调培养学生的职业能力，做到理论联系实际.因此，研究以培养学生综合职业能力为目标的、基于工作过程的课程体系是高职铁道交通运营管理专业的首要任务.
2课程体系开发理念
在专业课程体系的开发过程中，我们借鉴了德国职业技术教育的先进经验，同时，也结合我国国情与铁路运输企业的实际，提出了课程体系的开发理念.高职铁道交通运营管理教育要主动适应铁路运输的发展状况，把培养从事铁路生产、管理、服务一线的高素质技能型专门人才作为主要任务;以培养学生职业能力为教学目标，以学生可持续发展所需的知识、技能和素质为教学内容，兼顾就业实际与全面发展，兼顾岗位能力与职业能力培养，以铁路运输管理岗位工作任务为依据，开发符合职业资格标准的课程体系.
3课程体系开发思路
我们认为，高职铁道交通运营管理教育要面向高速铁路、城际和城市轨道交通等.根据铁路行车、客货运组织工作的需要，培养学生铁路运输组织能力;与铁路运输企业合作，按照基于工作过程系统化的课程模式，根据铁路交通运营管理技术领域中行车、货运和客运组织三大岗位群的岗位任务及内在联系构建课程体系;课程设置应从岗位需要出发，并与岗位任务相结合，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换.铁路行车、货运和客运组织三大岗位群的工作任务都有由简单到复杂、由单一到综合的内在联系，学生通过系统地学习按知识内在逻辑关系排序的课程后，能获得完整的岗位工作能力，为学生的职业发展奠定坚实的理论和实践基础.
4课程体系开发
4.1课程体系开发步骤按照人才培养要求，在专业调研、毕业生跟踪调研和专家座谈会的基础上，首先，分析职业岗位、工作能力与工作任务，教育教学认知规律;然后，经专业建设指导委员会研讨，结合高职学生特点和人才培养目标，构建以培养学生综合职业能力的、工作过程系统化的课程体系[1].
4.2确定课程学习内容
通过分析铁路行车、铁路货运和铁路客运组织岗位群的工作任务，确定典型工作任务.典型工作任务中相互关联的任务集构成了职业任务类;通过归纳任务类，构建了基于工作过程的、由九门课程构成的课程体系(见表1).
表1中的学习内容就是要
保证工作过程的完整性.它为学生提供了具有理论联系实际特征的工作任务.学生通过学习，能认识知识与工作实际的联系，从而获得综合职业能力，形成工作过程性知识和背景意识，实现学习的可迁移性[2]功能.
4.3构建课程体系
(1)课程结构.按照铁道交通运营管理专业人才的知识、技能、素质要求，遵循知识和技能的内在联系规律、学生的.认知规律和职业成长规律，由易到难、由简单到复杂地构建专业课程体系，培养学生的职业能力.1)开设高等数学、应用文写作、实用英语等公共课，培养学生的基本文化素质，引导学生树立正确的人生观、价值观，形成良好的道德素质和职业素质.2)开设铁路线路与站场、铁路机车车辆、铁路信号与通信设备运用一般专业课，为学习核心专业课提供必需、够用的理论基础.3)开设接发列车实务、车站技术工作组织、列车调度与指挥、铁路行车安全管理、一般条件铁路货运组织、特殊条件铁路货运组织、铁路货运安全管理实务、铁路旅客运输服务、铁路客运应急事件处理等专业核心课程，培养学生从事铁路运输管理技术领域最典型工作的能力，包括设备的选择和操作、工作方法的选择和运用、劳动的组织和管理等.4)开设非正常情况下接发列车实训、客运服务礼仪综合实训、货运核算制票实训实践技能课程，强化培养学生的综合运用基本技能的能力;以综合技能实训、标准化作业实训、顶岗实习为主要形式，以突出职业标准化训练为中心，重点强化培训学生专业知识与职业技能的综合运用能力，帮助学生形成岗位能力.5)开设物流管理实务、城市轨道交通运营组织、物流管理实务、铁路运输市场营销、铁路运输企业管理、铁路客运服务英语、经济法规实务等课程，帮助学生了解相关专业领域，拓宽专业视野，为职业能力的迁移和可持续发展奠定基础;开设素质拓展课程，拓宽学生的专业视野，帮助学生了解和认知专业前沿技术及相关专业领域的技术发展状况，为学生职业能力发展和可持续发展奠定基础.
(2)课程排序.按照专业知识的内在逻辑关系和学生的认知规律、职业成长规律以及岗位任务的难易程度，安排课程教学的先后顺序，确保实现人才培养目标.
充分考虑企业的需要，积极采用多学期、分段式的教学组织形式.为了满足企业的需要，将学校的教学活动与企业的生产过程紧密结合，将其中的一个暑假和寒假变成一个小学期.在这个小学期内，通过学生在铁路部门的顶岗实习，完成铁路旅客运输服务课程部分内容的学习任务，这样既解决了铁路运输企业春运与暑运服务人员紧缺的问题，学生也在真实的工作环境中学到了专业知识，实现了校企双方人才共育的教育功能.
参考文献：
[1]张燕.“工学结合”模式下的课程体系建设[J].中国职业技术教育，20xx(2)：63-68.
[2]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[M].北京：清华大学出版社，20xx：13.
运营管理论文 篇3
摘要：我国城镇化水平的不断提高给城市交通设施提出了巨大的考验，地铁凭借其载客量大、快速准点、环境友好等优势成为许多城市发展公共交通的首选。随着众多地铁线路以及站点相继投入运营，地铁安全事故也时有发生。本文通过对地铁运营阶段安全管理难点的分析，发现安全事故往往是在人、设备、环境和管理的其中一个或多个方面的共同影响下发生，事故成因的复杂性对地铁运营阶段的安全管理提出了更高的要求，文中通过例举BIM技术在设备安全运营管理、安全应急疏散、安全教育培训等方面的具体应用，展现了BIM作为一种新的信息化手段，因其可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势能有效提高地铁安全管理水平，也为今后地铁营运阶段安全管理措施的改进提供参考。
关键词:安全管理;BIM技术;设备安全运营;安全应急疏散;安全教育培训
一、地铁运营阶段安全管理的难点分析
地铁在半密闭的空间运行，客流大，无法对大量客流进行严密的安全检查，行车时对信息系统和设备的依赖性大，且一旦发生事故，后果严重，社会影响大，随着地铁在城市轨道交通中所占比例的增加，地铁的安全运营成为公共安全的一大体现。［2］上述地铁运营的特点分析说明，在地铁的安全管理方面涉及到人、设备、环境和管理等诸多方面，人员安全意识和应急知识的欠缺，设备管理的漏洞，环境复杂性以及管理单向性和缺乏及时性，均会成为地铁安全管理的隐患，而要解决上述问题，传统思维下势必需要投入大量的人力、财力和物力，但介于BIM技术在地铁设计和施工阶段的良好表现，考虑利用BIM技术的可视化、参数化、模拟性，信息完备性等优势建立较为完善的地铁事故安全管理系统，BIM技术的介入比传统的改革投入小，却能有效提高安全管理水平，减少事故发生。
二、BIM技术在地铁运营阶段安全管理的具体应用
(一)设备安全运行管理中的BIM应用
设备管理的挑战在于，设备种类多、功能各异、设置分散，而BIM技术可以建立一个设施物理和功能特性的数字化集成管理系统，管理人员通过设备管理系统便能方便查看设备运行状态，做出及时正确的处理。设备管理系统的构建过程是在设计前期，将地铁工程涉及的各种设备模型以及相关详细信息录入BIM设计模型中，在后期工程推进过程中不断完善其模型细度以及信息详细程度，在设备运维过程中，管理人员和相关操作人员只需输入设备名称或编号，便可获得设备生产商、维修常识、保修服务等相关信息，将其作为维护人员定期检修和维修的依据，从根本上减轻由设备原因导致的安全隐患。
(二)安全应急疏散中的BIM应用
地铁在城市公共交通中的优势不言而喻，但由于地铁运营环境的特殊性，其客流量大、空间封闭等因素，使得原本有序移动的人群可能会因为一个小小的诱因而瞬间崩溃，从而引发事故，并且在人员聚集的情况下，事故的严重性将更为剧烈。在原有的安全疏散软件中所建立的疏散环境是比较单一的`，并且建筑信息不完整，而通过BIM软件建立起三维可视化模型，能够直接提供疏散过程中所需的地铁环境，包括地铁内部的设施部署、管道设备的安放位置及周围环境、楼梯及安全通道的位置等，能够在真实的环境中进行三维模拟，验证疏散的可行性，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案，使得效果更佳。
(三)安全教育培训中的BIM运用
安全问题应以预防为主，因此对地铁工作人员和乘客的安全教育培训就显得尤为重要。安全教育是目的是使工作人员于乘客具有安全意识，能主动的识别、规避危险，或者在处于危险环境时能从安全的角度考虑问题，属于理论层面;培训的目的是使上述人员具备处理危险的能力，属于应用层面，两者相辅相成，且后者更具实用性和现实意义，然而地铁的安全教育培训涉及到的人员众多，教育尚可通过一些宣传短片达到一定的科普效果，但大规模的实战演练需要大量人力、物力、财力的投入，显然不具备现实条件，此时如果通过借助BIM技术的可视化和信息化功能，上述问题便可轻松解决。
针对地铁工作人员的教育培训，可以运用BIM技术建立车站的三维模型，通过三维漫游的形式让地铁工作人员能行走在车站模型中，360度无死角的观看模型，从而熟悉工作场景和流程、设备属性、辨析安全隐患，三维模型比二维的图形和一维的文字更立体真实。为了进一步提高培训人员的真实感，还能将地铁车站的BIM模型与VＲ技术相结合构建一个虚拟的地铁车站，培训人员能够通过交互设备在虚拟车站中模拟日常工作或者安全演习，此时的虚拟车站不再是死板的动画展示，它会对进入其间的培训人员的操作做出实时的反馈，培训人员通过反馈能检验自己操作的正确性，或者体验由于操作失误带来的严重后果，借助VＲ设备，操作人员沉浸在虚拟的车站空间，有一种身临其境的感觉，从而大大提高安全培训的真实性和有效性。
针对乘客，可利用BIM技术中的动画制作软件制作安全教育视频，将地铁车厢和车站以三维的模型呈现的乘客面前，形象生动地让乘客快速知晓地铁中一些安全设备所处的位置以及最佳地逃生路线，乘客也可以通过BIM与VＲ技术共同搭建的虚拟平台模拟逃生，从模拟实战中提高自身的安全意识与技能。
三、结论
综上所述，在地铁设备的安全运营方面，BIM技术为整个设备设施全生命周期的安全运行提供可靠、可视化的数据支撑，以便管理人员及时了解设备运营状态，从而采取相应的措施;在地铁安全应急疏散方面，BIM技术能真实模拟疏散情境，并通过对模拟数据的分析，优化应急疏散预案;在地铁安全教育培训方面，BIM技术通过漫游、VＲ技术、数据库等方式，使教育培训更加多样化、真实化。虽然目前地铁运营阶段的安全管理问题日趋严峻，但是BIM技术作为一种新兴的信息化手段，将地铁安全管理从传统模式转向信息化模式，提高了管理的有效性，当然BIM技术在地铁运营管理中的应用目前只是在上述几个方面应用，但这足以给广大地铁运营公司提供了管理的新思路，相信不久的想来，地铁运营将借助BIM技术，将安全管理的水平提高到一个新的台阶。
参考文献:
［1］李宽丽．基于BIM技术的地铁运营阶段安全管理研究［D］．中国矿业大学，20xx．
［2］闫世伟．地铁安全管理问题及改进措施［J］．中小企业管理与科技(上旬)，20xx(01):158－159．
运营管理论文 篇4
摘要标准工作组如何更加有效运行一直是行业关注之所在，介绍了ITSS数据中心运营管理工作组近三年来在标准研制、组织方式、挖掘行业用户可获得价值方面的实践和经验，提出了一套可操作的方法,总结了工作组未来的工作重点。
关键词标准；ITSS；数据中心；最佳实践
1工作成果
ITSS数据中心运营管理工作组经ITSS分会批准，于20xx年5月28日正式成立，迄今已高质量运行近三年时间，取得了较大的工作成果，主要包括以下三项：(1)20xx年2月28日正式发布国家标准GB/T33136《信息技术服务数据中心服务能力成熟度模型》。相比ITSS其他工作组，数据中心工作组有数十位来自金融、央企和国家部委的数据中心负责人参与标准的研制和应用推广，极大地提升了标准质量和被接受程度。(2)联合开放数据中心委员会(ODCC)发起《数据中心运营管理：20xx路线图》研究项目。鉴于传统IOE技术体系正在向开源、自主可控技术体系演进，行业数据中心用户需要更加权威、符合中国国情的数据中心下一代演进路线图方面的指导，该项目旨在联合金融电信等行业用户、大型互联网公司、研究机构等共同提出建议。(3)支持成立“双态运维联盟”，推动自主可控新技术在行业用户中的应用。下一阶段数据中心除了支持传统的稳态运行模式，也需要支持互联网场景的敏态运行模式，即双态运维。双态运维需要新兴技术和产品支撑落地实现，因而数据中心工作组联合华为、联想等IT公司及多家新型专业技术公司共同成立了双态运维联盟，以加速这个进程。
2标准研制经验
(1)行业用户主导标准研制数据中心工作组在筹建之初，就设定了一个明确目标，即邀请行业用户来主导标准研制，这是基于多方面的考虑：首先，过去经验表明，如果是IT服务供方编写标准，然后宣贯给IT服务需方，这时需方的接受效果往往不太理想；其次，中国每个行业用户的数据中心往往都是全球同行最大的数据中心，IT服务供方反而缺乏全盘管理大型数据中心的经验；再次，我国行业用户的能力已经发展到了“道路自信”的阶段，越来越多的行业用户有意愿通过编写标准等方式将内部实践提升为行业最佳实践，从而发挥社会价值。(2)采用适合于行业用户的组织方式a.适应体制。按照ITSS分会的要求，参与标准研制的单位和人员应该首先加入ITSS分会并成为正式会员。但是对金融、电信等行业用户而言，申请盖章流程会相当繁杂和具有不确定性，因而数据中心工作组在筹建期间，向ITSS分会秘书处申请了特殊政策支持，即行业用户可以个人名义参与标准研制，不需要单位加盖公章的申请。b.创新机制。根据行业用户的'行为特点，数据中心工作组进行了机制创新，设立了“专家委员会”机制，在筹建期间历时4个月邀请了22位行业用户加入该委员会，其中有11位用户来自金融行业，4位用户来自国家部委，还有数位用户来自央企和互联网公司。特别需要指出的是，经过不懈努力，我们邀请到了来自银监会科技监管部的领导担任专家委员会主任委员，进一步提升了工作组在行业用户中的权威性。(3)挖掘行业用户可获得的独特价值点a.同行评审。数据中心标准在试评估过程中，重点采用了同行评审机制，比如在给某个股份制银行做试评估时，其他国有四大行、股份制银行和城商行数据中心参编人员也参与试评估，在试评估单位现场工作一周。相比于传统的同行交流——最多两小时、好多问题还不方便问，同行评审的价值就深入得多。可以说，这是参与研制的行业用户花钱也难以在其他地方买到的。这就是工作组能为行业用户提供的独特价值。b.跨行交流。银行、保险、证券、电信等不同行业都有自己本行业的交流机制，但是缺少横跨上述各个行业的长期性的交流机制。数据中心工作组提供了一种独特的跨行交流机制，包括每年两次的专家委员会工作会议，以及从20xx年开始每个季度一次的技术研讨会。这些会议都邀请了多个行业的数据中心负责人，让他们能够进行充分交流探讨。
3未来工作方向
在ITSS分会的领导下，以及ITSS其他工作组的支持下，ITSS数据中心运营管理工作组已经在支持行业用户参与标准研制和应用推广方面进行了近三年的探索，取得了一定的成绩，但还需要继续努力，让我国行业用户的实践不仅仅在国内被广泛应用，还能在国际上产生影响力。工作组接下来将重点开展以下三方面的工作：首先，重点推进《数据中心运营管理：20xx路线图》研究项目。鉴于目前我国各个行业用户都在制定各自的数据中心“十三五”规划，该研究项目旨在集合相关各方的力量，提出“十三五”期间数据中心可能的形态、管理方法和演进路径，能为行业用户制定“十三五”规划提供权威参考。其次，推进GB/T33136的评估工作。采用类似于ITSS运维成熟度评估体系，工作组致力于推进GB/T33136的评估体系建设，并积极开展评估工作。最后，推动支撑未来数据中心运行的技术、产品和方案的落地。GB/T33136提出了一套比较全面、完整的数据中心运行管理框架，但是数据中心用户实践这套方法论，需要相应的技术、产品和解决方案来支撑。工作组后续将加强这方面的工作。
运营管理论文 篇5
摘要：
现阶段，我国的经济开放水平愈来愈高，对于现代企业而言，所面临的市场竞争更为激烈。为了能在激烈的市场竞争中获得一席之地，必须对现代企业加强经营管理战略创新，针对现代企业运营管理的发展趋势，本文对产品、资产经营，发展与效益进行互动，对企业经营结构进行科学优化和创新，并对现代企业运营管理等方面的进行了简单的研究和探讨。
关键词：
现代企业 运营管理 战略创新
从进入21世纪，我国加入WTO以来，现代企业的经济开放程度逐年增高，企业所面临的是更为激烈的市场竞争。为了适应现代市场经济的需求，现代企业的运营管理必须进行改革性创新，推动运营管理战略的前进，并掌握经济市场的现状和发展规律，便于按照市场需求来调节产品和经营策略，从而开拓市场新领域，增强市场核心竞争力。为了能在激烈的市场竞争中处于不败之地，现代企业必须进行运营策略研究，借鉴以往的运营管理经验，对产品、资产经营、发展和效益进行全新的改革，提出科学有效地研究方案，对现代企业的运营管理的长远发展做出贡献。
一、现代企业运营管理发展新形势所面临的环境
近些年来，我国的现代企业所处的生存环境发生了巨大的变化。在20世纪初期阶段，现代企业正处于起步时期，生产规模和生产技术还处在萌芽状态，并未达到一定发展高度，产品也处于供不应求的形势之下，针对我国工业企业的特点，往往采用单一品种或少品种的大批量生产来降低成本。20世纪初，这种降低成本，大量生产和消费的方式得到了世界经济的认可并飞速发展，促使西方国家快速的进入了工业社会。但是从20世纪末开始，现代企业的运营发展情况开始发生变化，各类因素促使现代企业面临着一种与过去迥然不同的环境和形势，现代企业的运营管理也出现了新特点，并向新的方向快开始发展。
（一）市场需求多元化
伴随着市场经济的快速发展，资源和能源的价格大幅度增长，从而提高了企业的生产成本，市场需求开始向多元化的方向发展，在买卖关系中，主导权已经倾向了买方。顾客占据较大的选择余地，因而对产品和服务就有了更高的要求，这样下去，促使产品的寿命周期会逐渐缩短，伴随着市场需求多样化的发展形势，现代企业运营管理的方向迫使企业必须经常投入足够的力量和精力来进行新产品的开发与研究，因此，必须从单一品种的大批量生产方式向多品种、小批量生产方式进行转换。
（二）现代科技技术的进步
由于科技技术日新月异的变化和进步，自动化技术、微电子技术、计算机技术、新材料技术、网络技术也在不断的进行改革与发展，促使企业需要更多的手段来制造多样化的产品，就会相应的提供多样化的服务，所以，现代企业不断的面临运营技术的重大选择，进行运营系统的重新设计、调整和组合。
（三）市场竞争的激烈化
我国加入WTO以来，现代企业的'经济开放程度逐年增高，企业所面临的是更为激烈的市场竞争。由于市场竞争的方式和种类繁多，造成竞争的内容不仅只是降低价格和质量，售后服务和对顾客需求的快速反应这些方面。尤其是产品设计的新颖和产品档次的提高，都是竞争的主要方面，更随着通信技术和交通运输业的发展，市场经济一体化的进程逐渐加快，促使生产和贸易已经打破国界，全世界的各个国家都积极参与到世界竞争中来。
二、现代企业运营管理发展与效益的有效互动
对现代企业的运营理念来说，现代企业的发展速度和经济效益是不断促进，相互制约的，企业要想快速成长就必须要求较快的发展速度，而企业的发展速度相应的决定了企业规模的程度，现代企业的发展速度在一定程度上决定了企业经济效益的高低水平，但虚假的、脱离效益的发展速度是很难发展持久的，所以说企业高效益是高速度的核心与灵魂，在激烈的市场经济竞争环境下，一旦企业不以追求效益作为衡量企业运作成功的标尺，就会造成经济利润大幅度降低，企业在追求发展速度的时候，首先重视企业的经济效益，必须把企业的发展速度与规模的扩张程度建立在经济效益的基础之上。
三、对现代企业运营管理发展的策略研究
（一）降低成本
现代企业运营管理的发展要求资本能够得到迅速扩张，但资本的扩张首先得立足于低成本的集约化基础之上。合理的运用企业较少的资本去安排和使用比自己大几倍或几十倍乃至上百倍的资本，促使这些资本为企业的正常运作服务。必须努力降低成本扩张过程中的交易成本，促使企业的利润得到最大化。
（二）以人为本，关心关爱员工
现代企业的人力资源管理在进行公开人才招聘之前就必须开始宣传企业的文化精神，通过一些广告宣传和媒体报道，让优秀的员工充分了解现代企业运营理念，并树立企业正确的价值观和人生观，遵循企业文化的基本原则和宗旨，在严格的招聘面试活动中，筛选出一些对现代企业运营理念认同高的人才，保证人才的质量及素质需求，使企业的价值观和用人标准紧密结合起来。现代企业在招聘面试活动结束后，必须及时的展开新进员工的岗前文化培训工作。一是对新员工进行现代企业规章制度和奖惩纪律等方面的培训。二是进行现代企业运营发展史的教育，使员工充分的融入到企业之中，并接受企业好的传统。三是实行一帮一的试用阶段。通过上岗前的培训和定向教育对于新进企业员工的价值观导起到明显有效的导向作用。
（三）控制人才的流失率
对于现代企业而言，企业与企业之间的竞争，就是人才与人才之间的竞争，在现代企业的运营管理中，市场产品和资本之间的竞争，也是人才与人才之间的竞争。为了促使现代企业内人才的能力达到充分发挥，就必须以企业本身的各个岗位实际需要为基础，最大限度的实现人才资源的优化配置，达到减少人才资源流失的效果。
（四）加强技术装备方面的要求
在现代企业的运营管理中，必须采用国际先进技术来武装企业，促使企业具备完善的技术改革能力。尤其是在人类已逐步进入信息化时代的形势下，知识经济和高科技技术装备也得到了突飞猛进的发展，所以，只有采用先进的技术来武装企业，企业的技术创新能力才会向新台阶的方向发展。
四、现代企业运营管理中各种优势的联合作用
现代企业在运营发展过程中，会存在着各种各样的优势，其中有政策优势、市场优势、规模优势、资金优势、品牌优势和技术优势等等，在这些优势中，部分是现实的优势，部分则是潜在的优势。现代企业运营管理的规模优势是企业发展到一定程度的时候所体现出来的优势，也是现代企业实现规模经济效益的重要措施。而在激烈的市场竞争下，市场所具有的优势是企业优势产品所具有的市场开拓能力，也是是企业生存和发展的灵魂所在，另外，企业还具有资金优势，资金优势是企业稳定发展的结果，在企业的进一步发展过程中，开拓市场和扩大市场规模也是需要资金的支持，不断地创新技术和品牌优势也是现代企业运营管理发展的一项手段，因此，现代企业和潜在的优势有机地结合起来，就会在现代企业的运营管理中很好地发挥和运用。
五、结束语
综上所述，现代企业要想应对复杂多变和竞争激烈的市场环境，就必须利用各种有效措施来努力提高自身的竞争能力，从而获取竞争优势。首先，必须敢于应对全球经济一体化带来的机遇和挑战，现代企业就必须开展员工的培训工作，提高员工自身的技术技能，鼓励员工自觉学习，并构建学习型组织。然后，组织结构的合理、业务流程的畅顺、生产和管理的有序性，都是针对现代企业运营管理进行的一系列的改革，另外，充分利用所有可以利用的资源，节省浪费，降低成本，用较小的投入获取突出的产出质量，在现代企业内部构建较为公平的竞争环境、制定有效地分配制度和有一套具有完善的激励、制约机制，确保现代企业运营管理的有序进行。以人为本，关心关爱员工，提高员工素质，使员工与企业融为一体，从各个方面和角度为企业制造具有核心竞争力的产品，努力构造一个高效率和适应能力强的运行系统。对现代企业运营管理者来说，必须深刻认识企业核心竞争力的意义，吸收和借鉴国内外优秀企业的成功经验，才能在竞争日益激烈的市场经济中找到适合自己的位置和方向，通过不断提高自己的运营管理水平来使现代企业处于不败之地。
参考文献：
[1]高殿军.现代企业运营管理发展的新趋势[J].山东工商学院学报.20xx,（03）
[2]张利英.浅谈现代企业经营管理战略理念[J].现代商业,20xx,（20）
[3]张香玲.现代企业的发展要求实施经营战略管理[J].学习论坛,20xx,（10）
运营管理论文 篇6
［摘要］随着我国医疗行业的发展，当今医疗成本已经呈现与日俱增的态势，影响医院经济发展的整体水平，对医院未来的发展构成障碍。医院绩效管理与运营成本控制作为医院经济管理中的重要内容，应迎合时代发展，采用科学高效成本控制方略，使医院运营成本得到有效控制，实现医院资源的优化配置，达到提高医院综合管理水平的目的。医院绩效管理与运营成本控制呈现相辅相成、互相作用的状态，因此医院只有深入分析绩效管理与运营成本控制的方式方法，才可以真正实现医院经营成本的有效控制，从而达到提高医院综合管理质量的目的，使医院运营成本得到有效控制，同时使医院可以在行之有效的成本运营控制方略引导下，增强医院在市场经济中的综合竞争实力，为推动医院的良性发展奠定基础。本文通过对医院绩效管理与运营成本控制进行分析，以期为提高医院综合发展质量提供行之有效的参考依据。
［关键词］医院；绩效管理；运营成本控制
引言
社会的进步和发展，促使我国医疗技术水平也在稳步提升，为人们提供良好医疗环境和医疗服务的同时，也使得我国医疗运营成本呈逐年递增趋势，而运营成本管理和绩效管理的`不当将直接影响医院经济效益，若长期下去将会逐渐削弱医院综合竞争力。基于此，为了使医院得到更好的发展，分析医院绩效管理与运营成本控制方式方法等相关内容就显得尤为重要。
1医院绩效管理可有效强化运营成本管理控制质量
除去通过政府等职能部门对医院制定的医疗规范与行业标准外，医院应结合自身发展需求与日常管理实际情况高效落实医院绩效管理制度，使得员工积极参与到医院管理过程中，从而达到降低运营成本的目的，为提高医院综合竞争实力奠定坚实的基础。例如，广东省公立中西医结合医院迎合时代发展需求，在医院绩效管理下有效完善财务风险管控体系，将绩效管理在医院全成本核算、医院经济运行分析以及资产负债率这三个层面进行了有效落实，如医院经济运行环节中要求对人均业务收支结余、财政投入执行情况及资产周转率等相关内容进行科学分析，而医院则应按月度、季度、年度开展医院运行情况分析，包括预算管理、结余和风险管理、资产运营、成本管理、收支结构和发展能力分析等内容，并报送主管部门和财政部门，从而使医院绩效管理可按照月、季度以及年度对运营成本进行科学管理与有效调整，为提升医院综合竞争力奠定坚实基础。
2提高医院绩效管理质量的关键因素是运行成本的合理控制
在当今医院绩效管理落实过程中，大多数医院对医院日常管理按照医院财务轻重程度进行，使得绩效管理内容相对零散并产生疏漏，无法保障信息精准度，从而使管理资料并不具备为医院发展与经营提供合理决策的能力，严重时可影响医院的发展与规划。基于此，为了使成本控制难度得到有效缓解，应制定绩效管理综合目标考核相关内容，结合医院发展水平与管理规划不断提高医院绩效管理质量，从而使医院运营成本得到有效控制。其中，医院服务质量是提高医院经济管理质量的客观条件，因此，医院应在此前提下不断融合绩效管理，从而激发工作人员服务积极性，使得医院内工作人员逐渐明确成本控制与自身的关联，并养成在日常工作中依照绩效考核管理进行工作的习惯，为提升医院绩效管理质量与运营成本控制质量奠定坚实基础［1］。
3分析构建医院绩效管理考核体系的方式方法
3．1科学落实工作量指标考核
按照医改政策广东省公立中西医结合医院绩效评价指标体系及其考评细则要求，我们设置了BSC考核指标及综合质量考核指标，BSC考核指标包括了效率指标、财务指标、服务指标、质量指标的考核，促使医院工作量指标考核更加科学高效。同时，降低药品耗材比例，提高医务性收入比例，针对医院内所有临床科室、医技科室等医院日常管理环节进行整体考核是科学落实医院工作量考核指标的主要内容，而手术量、住院人数以及门诊数量均应以特定时间为基准进行统计，从而使临床考核指标更为科学，按照住院部工作性质，其考核指标应紧紧围绕出院人次、手术级别人次、病床占用日等，医技科室采用工作量进行量化绩效考核，使得工作量考核指标更为科学。
3．2落实均次费用指标考核
为了使医院运行过程中的均次费用得到有效控制，在药品比例控制指标落实基础上，医院应结合自身发展与日常管理实际情况，科学制定均次费用考核指标，并健全相关考核体系，使得医院内各个门诊科室、部门以及人员均可以月为单位考核科室门诊人均费用，手术科室则可依照平均单次手术费用设定考核标准。由于医院处于动态经营发展状态中，因此每个月的均次费用均不相同，为此，可以日均费用作为住院部均次费用指标考核标准［2］。例如，广东省公立中西医结合医院为了使均次费用指标考核更具科学性，在进行社会效益管理控制时将其分为三部分：员工福利、政府指令性任务落实以及费用控制，而在费用控制中则要求应按均次门诊费用以及按病种均次门诊费用进行绩效管理，从而使费用指标考核更加科学高效，符合医院长远发展需求。
3．3对药品比例进行有效控制
在医院实际运营过程中药品费用是构成运营成本的重要内容，在对药品成本进行控制时，则需合理制定并落实药品成本有效控制方略，结合药品经营管理实际情况与医院成本使药品费用控制在合理范围内。介于我国当今医院药品价格均按照地方政府招标平台统一招标，具有约束力的文件制定而成，而各科室的药品占比控制制定的合理性更为重要，严格控制药品均次费用增长率，从而使药品比例得到合理控制，同时对药品费用超标的科室进行严厉处罚，使得医院药品成本管控质量得到有效提高，避免在医院出现个别医生乱开药导致药占比提高的现象，使得医院有效控制药品的增长。
4分析提升医院绩效管理与运营成本控制质量的方式方法
首先，设立医院绩效管理监测部门与成本管理部门。由于医院绩效管理与成本控制是医院日常工作中较为重要的环节，并体现在医院管理各个层面中，且在长期稳定性、连续性的落实过程中，提高医院管理综合质量，而医院绩效管理在绩效监测部门科学制定管理规划下，可使绩效数据搜集整理过程更为高效，并有效缩减运营成本，使得医院工作落实得到切实保障。其中，提高工作效率也是有效缩减医院运营成本的有效方法。医院应通过提升医院绩效管理监测部门与成本管理部门工作效率，使得医院绩效管理在医院各个运行环节得以积极落实，为提高医院综合竞争实力奠定基础。在良好的运营成本控制意识贯彻落实下，达到医院运营成本应用合理、配置高效的目的。例如在广东省公立中西医结合医院绩效评价指标体系及其考评细则要求中明确指出“人力效率”是综合管理中较为重要的内容，并囊括医师日均担负门诊人数以及日均担负住院床日数这两大方面，从而使医师工作效率得到有效监管，为提升医院绩效管理与运营成本控制质量奠定基础［3］。其次，培养极具专业性的成本核算人才。绩效管理与成本控制均需要专业人才落实有效管理与高效控制，基于此医院应结合自身人才储备状况，在不断扩大人才招聘渠道的同时，培养岗位型人才，例如定期组织岗位型人才进行财会专业培训，使得岗位人才可及时吸纳社会先进管理理念与成本控制方法，在提高自身综合素质的同时，可为提升医院绩效管理与运营成本控制质量奠定人才基础［4］。再次，提升医院整体成本核算意识。提升医院良好成本控制核算意识，是推动机关成本管理有效发展的前提基础，成本管理是全方位、全过程的管理，需要各个部门协同配合，需要具备极强的核算意识，并在市场经济导向性下实行良好的成本管控措施，降低医院服务成本。提升医院经济效益，需要医院内所有人员树立自身利益与医院利益的紧密关联性。从医院领导人开始，落实成本核算管理措施，促使成本管理工作成为人们自愿参与的工作内容，从基础做好成本管理工作。在医院管理过程中其经营管理决策、战略发展规划以及发展目标等管理内容落实过程，均需要医院领导人与各个部门管理者共同对绩效管理内容进行完善与变更，从而使医院各个部门以及所有员工均可在明确的绩效管理体系下，了解并掌握医院发展动态与要求，从而使自身行为与思想觉悟更好地切合医院发展实际情况，使得医院发展要求可贯彻落实在医院各个层面，达到推动医院良性发展的目的。基于此，医院应通过提升全体员工成本核算意识，使得医院绩效管理在医院全体员工的积极参与下得到贯彻落实，正所谓众人拾材火焰高，在良好的运营成本控制措施贯彻落实下，达到医院运营成本应用合理、配置高效的目的［5］。最后，医院在进行绩效管理与成本控制质量时应运用具有统一性的控制方法。统一性控制方法可尽量避免医院因管理而产生额外支出，使得成本核算更为科学高效，从基础出发控制医院经营管理成本利用与配置情况，而医院则可在稳定且统一的控制方法落实过程中逐渐提升绩效管理质量，并降低医院运营成本，使得医院得到长期且稳定的发展。
5结语
综上所述，在当今医疗改革背景下，如何提高医院的医疗质量和效率，医院可通过落实医院绩效管理，同时合理有效控制运营成本，从而使医院综合竞争实力得到有效提高，为推动医院良性发展奠定坚实基础。
主要参考文献
［1］刘杉，关兵．医院绩效管理与运营成本控制研究［J］．中国医院管理，20xx，34（1）：74－75．
［2］杨昌真．医院绩效管理与运营成本控制探讨［J］．财经界：学术版，20xx（36）：96．
［3］李媛．医院绩效管理与运营成本控制研究［J］．现代营销旬刊，20xx（8）：38．
［4］李文艳，赵芳萱．医院绩效管理与运营成本控制完善路径［J］．环球市场信息导报，20xx（25）：47－48．
［5］姜福生．基于医院绩效管理与运营成本控制的研究［J］．企业文化：下旬刊，20xx（11）：108－109．
运营管理论文 篇7
摘要：一直以来，思想政治工作都是一项十分重要的工作内容之一，良好的思想政治工作不仅能够有效提升工作人员的思想素质，而且对于提升单位凝聚力也有十分积极的作用，对于高速公路运营管理工作更是如此。本文在深入分析思想政治工作特点的基础上，较为详细的阐述了在高速公路运营管理中提高思想政治工作质量的有效策略。
关键词：高速公路；运营管理；思想政治工作；思考
党的十八大以来，文化强国战略逐渐受到越来越多的关注，在这样的发展背景下，对于思想政治工作也提出了全新的发展要求。高速公路近年来在我国发展形势十分迅猛，对于国民经济水平的整体提升也起到了十分积极的作用，由于承担关键职责的高速公路人员众多，并且相关的运营管理部门庞杂，所以思想政治工作显得尤为重要。因此，深入分析和探讨高速公路运营管理中思想政治工作的有效对策，对于促进高速公路不断提升服务质量，保证国民经济健康持续发展，都具有十分积极的理论和现实意义。
一、高速公路运营管理中思想政治工作存在的主要问题
1.对于思想政治工作的认识存在一定不足。随着经济形势的发展，在新的运营和管理环境下，对于高速公路运营管理工作来说，思想政治教育正在发挥着越来越重要的作用，良好的思想政治教育质量是高速公路运营管理工作得以顺利开展的必要条件。但是，多数高速公路运营管理部门并未意识到思想政治教育工作的重要性，对于思想政治教育存在一定程度的忽视，这是影响高速公路运营管理质量的主要原因，也是思想政治工作发展过程中面临的主要挑战。在高速公路运营管理工作开展过程中，绝大多数的精力基本都放在了如何提升高速公路服务效能方面，日常的管理工作也基本都围绕这一目标展开，并且管理者普遍存在对思想政治工作认识不够的情况，认为思想政治工作并不是高速公路运营管理过程中必不可少的工作内容，甚至是可有可无的，也与社会形势的发展没有必然联系，因此普遍忽视思想政治工作。2.高速公路运营管理中的思想政治工作素质有待提升。因为高速公路在运营管理中，对于思想政治工作普遍忽视，从事思想政治工作的相关人员素质也不高。在思想政治工作开展过程中，工作人员的整体素质是思想政治工作质量的重要影响指标，但是从当前的情况来看，多数高速公路运营管理都存在思想政治工作人员素质不高的情况，有些甚至都没有专门从事思想政治工作的人员，只是一些其他工作人员进行兼职，这样的思想政治工作质量很难得到保证。在这种形势下，要想使思想政治工作在高速公路运营管理工作中发挥其应有的价值，基本是无法实现的。3.高速公路运营管理中思想政治工作的方式落后。正如上文所述，高速公路运营管理过程中面临的重要问题是对于思想政治工作不够重视，但是除此之外，工作形式落后也是高速公路运营管理过程中面临的主要问题。具体来说，在高速公路运营管理的过程中，即使有的管理者认识到了思想政治工作对于提升高速公路运营质量的重要性，但是在具体的工作过程中依然采用传统的工作模式。在新的教育和管理形势下，这种传统的思想政治工作方式已经暴露出了诸多的缺陷和弊端，无法适应当前高速公路运营管理发展的整体形势。因此，思想政治工作依然无法起到提升高速公路运营管理质量的`作用。
二、加强高速公路运营管理中思想政治工作质量的有效对策
1.强化人文关怀，为思想政治工作的开展提供良好的前提条件。在当前的发展形势下，有效提升高速公路运营管理中的思想政治工作质量，对于提升工作人员的综合素质具有十分重要的作用，但是，其实际的应用效果还依靠一线的工作人员，他们才是保证和贯彻思想政治管理理念的直接践行者。因此，在高速公路运营管理的政治思想工作中，应该给工作人员提供一定的保障，为相关工作者有效发挥以人为本的服务精神解除后顾之忧。这种保障是多方面的，既包括满足工作人员的物质需求和精神需求，还要强化人文关怀，实施人性化管理，尤其在政治思想工作中，应该充分重视他们的主体地位，促进高速公路运营管理服务质量不断提升。2.优化高速公路运营管理中思想政治管理工作机制。在高速公路运营管理的政治思想工作中，良好的工作机制是保证工作质量的关键。因此，有关部门应该在原有的思想政治管理工作基础上，对工作机制和工作方式进行不断的优化，从高速公路运营管理的实际情况出发，根据管理工作中出现的具体问题，制定针对性的思想政治管理工作体系，设置并完善工作人员的工作考核机制，注重对员工的人文关怀，并且将以人为本理念纳入其中，从而不断提升高速公路运营管理的工作质量。3.通过思想政治管理提升高速公路运营管理工作人员的整体服务意识。政治思想工作是高速公路运营管理的主要工作内容之一，因此，为了有效提升工作人员的整体素质，提高服务质量，应该强化政治思想工作的力度。在具体的工作中，应该将以人为本管理理念融入并贯穿到政治思想工作的全过程，并且结合工作人员的实际思想状态和工作特点，进行有针对性的教育和培训工作，在单位内部营造一个良好的思想政治工作和管理环境，从而促进政治思想工作质量不断提升，提高工作人员的整体思想素质。除此之外，还可以有效的利用并发挥先锋模范的作用，树立学习的标杆，对于在日常工作中服务质量较高，服务态度良好，并且能够在工作中贯彻以人为本管理理念的工作人员，应该给予一定的物质奖励。以此来鼓励其他工作人员，不断提升思想政治素质和自身的专业水平。4.强化开展思想政治工作的体系性思维。从内容和性质来看，高速公路运营管理中的思想政治工作体系建设强调思想政治的层次性和针对性，强调对于工作人员个体的关注。将体系性建设应用于高速公路运营管理的思想政治工作中，强调满足员工的多元化需求，提升思想政治工作的针对性。在传统的高速公路运营管理思想政治工作中，管理者往往忽视员工的个性需求与个性差异，而采取普适性的工作方式，缺乏对员工个体的关注。而在现代经济发展理念指引下，高速公路运营管理中思想政治工作更加强调促进员工的个性解放与个性发展，重在提升员工的自由与活力，进而实现思想道德水平的总体提升。5.提升思想政治工作的实效性。从当前的高速公路运营管理工作情况来看，影响思想政治工作质量的一个重要原因是思想政治工作缺乏实效性，因此，应该首先在提升思想政治工作实效性方面下功夫。在高速公路运营管理的思想政治工作过程中，要想充分发挥文化的作用，将传统文化融入到高速公路运营管理活动中是一条行之有效的路径。纵观当前的思想政治工作形势，影响工作质量的主要原因之一就是工作的方式出现问题。因此，针对这个问题，可以把传统文化与思想政治工作完美结合，并且逐渐渗透到高速公路运营管理的工作过程中，让员工在接受专业教育的同时，潜移默化的提升思想政治素质，达到预期的教育作用，也为思想政治教育在高速公路运营管理中应用创造良好的前提条件。
三、结语
综上所述，思想政治工作是高速公路运营管理过程中的重点内容，应该给予足够的重视。在工作实践中，应该不断创新和探索提升思想政治工作质量的有效途径，优化高速公路运营管理中思想政治管理工作机制，促进高速公路运营管理质量进一步提升。
运营管理论文 篇8
引言
在现代城市不断发展的形势下，城市交通拥堵问题已经成为了困扰城市发展的重要问题。关注城市交通管理能力，推进城市交通运营管理水平的发展，对于改善城市交通环境，节能减排以及推进城市经济与社会的发展有着至关重要的作用。在开展相关专业教学的过程中，我们要关注对学生的综合能力培养，构建科学的教学模型，提高整体教学效果。下文对于城轨交通运营管理对于人才的需求和方向进行了分析，并且制定了相应的教学模型，以期更好地提高实际岗位的培训效果，为我国社会发展输送更多的高水平专业人才。
1城轨交通运营管理对于人才的需求
城轨交通运营管理工作的开展，对于一线工作人才的专业技能水平的要求很高，需要其适应安全管理、站务管理以及票务管理等多项工作内容，并且对于整体城市轨道交通系统的结构和组成有着深入的了解和掌握。运营维护岗位则要求人才对设备的维修、维护、撤离管理等具有较强的应对能力，并且熟悉不同子系统的结构构成。乘务工作岗位的人才，其自身要具有基本的车辆构成与维修知识和能力，并且对于交通系统中的车辆有着深度的了解，并且自身具有较强的心理素质。另外，一些其他管理类的人才，其本身需要具有足够的客运管理能力，并且了解和熟悉客运、安全检查、货运以及调度等工作。
2城轨交通运营管理岗位专业能力培养方向
结合对于不同管理岗位的人才培养需求，在人才培养方向的确定上，要以培养人才的专业能力和岗位适应能力为基础，从学生基础能力、基本素质、专业拓展能力以及职业素质等几方面进行培养。不同培养目标中，对于学生的能力培养，也要引入精细化培养的理念。在基本素质培养的过程中，要对于学生的分析计算能力、外语能力、办公自动化运用能力以及专项能力进行培养。在专业技术能力培养与职业素质培养的过程中，要对于学生的票务管理能力、行车组织能力、设备管理能力以及客运组织能力进行培养。在专业拓展能力的培养上，要关注学生商务沟通能力与经济管理分析能力的成长。在进行相关理论课程的设置上，要关注理论教学与实践教学的有机融合。人才培养的过程中，要以提高专业能力、满足工作岗位任务能力为基本导向，并且确立提高能力与素质的培养原则体系。只有保证对学生能力的科学化、全面化培养，确立培养应用型人才的目标，才能让学生更好地满足具体岗位对于人才的各方面需求。另外，人才培养的过程中，也要关注学生思想品质和创新能力的培养。针对于当前运营岗位人才培养中，可以结合相应的实训项目策略，采取订单式培养，结合实际社会岗位与企业的具体要求，有针对性地开展人才培养工作，实现人才与社会生产的无缝对接。
3城轨交通运营管理岗位培养的教学模型
3.1模型的设计与分析
本次教学模型的设计，结合了实际岗位的人才需求，设计了专业岗位模块、知识模块以及考核模块三个大模块。
第一，专业岗位模块。专业岗位模块教学中，关注职业岗位的具体需求，并且通过对于职业岗位进行深入、实际的调查，确定不同岗位的具体需求，并且对岗位的整体结构与构成进行深入的分析。
第二，知识模块。知识模块主要包含了岗位中的理论知识，通过对知识的重新梳理和将知识点与实际岗位进行重新整合，将零散的知识实现了系统化。调整好教学，并且按照实践的需求，对岗位进行分类，这对于提高岗位知识教学的针对性有着重要的意义，也是减少知识教学中盲目性，提高教学实效性的重要举措。
第三，考核模块。考核模块中，主要包括了阶段性考核与整体考核两种形式。两种不同的考核形式，面对不同的教学过程进行考核，并且二者共同运用，可以提高考核工作的准确性，这对于进行后续教学的调整是非常必要的。
3.2课程设置与模型的应用
作为一门实践性较强的课程，城轨交通运营管理岗位培养中对于具体的票务管理、行车组织、信号、客运管理等内容进行了明确的规定。在课程设置和模型应用的过程中，需要通过逐项地进行设计对应。
首先，岗位模块的应用。在城市轨道交通运营管理岗位当中，主要的岗位有值班员、站长、站务员、值班站长以及调度员等多个岗位。子岗位则包括了预制票岗、售票岗位、巡视岗位、站台岗位、机动岗位、附体岗位、站台协助岗位等不同岗位。不同的岗位负责不同的工作内容，并且具有不同的职责范围。在进行课程设置的过程中，要结合模型中岗位职责的分配，对于其理论实践内容进行合理的安排与设计。
其次，知识模块的应用。知识模块应用过程中，需要对于岗位内的知识内容进行名列，并且找出不同的知识重点，并且结合每堂课的教学重点，引入实践性较强的教学内容。在岗位实践知识和理论知识学习的过程中，要将教材内容和企业实践操作内容等资料进行有效地融合与运用，让学生了解实际岗位上对于人才专业能力素质方面的需求，为人才的.培养指明争取的培养方向，提高知识教学成果。
最后，考核模块的运用。不同阶段知识教学完成之后，要进行阶段性的考核工作。通过采取当堂测验和实际操作考核，对于学生的理论知识学习效果和实践操作能力进行客观的考核。考核的过程中要保证具有足够的针对性，针对于不同课堂教学内容和教学目标重点，提高考核工作的针对性。与此同时，由于不同学生的具体能力水平和特长方面都有所不同，在考核过程中也要注意有层次地落实好不同侧重点，提高考核工作的针对性和有效性。在考核工作完成之后，要对于考核内容进行全面、客观的分析，对于不同的知识点和考核数据进行深入的论证和研究，就当前人才培养中的问题进行改进，进而提高后续人才培养的整体效果。
4结束语
总而言之，通过对于城轨交通运营管理岗位专业能力培养相关问题进行有效的分析，结合有效的手段，建立科学的教学模型，对于提高素质教育落实效果，实现素质就业有着至关重要的作用。本文对于教学模型进行了探索，并且构建了科学的教学手段和课程教学理论。教学模型关注教学理论与实践的结合，并且围绕培养学生的实际动手能力进行了课程的设置，提高了知识学习过程中的关联性和集中性，保证了良好的教学效率和教学成果。
运营管理论文 篇9
一、企业逆向物流管理模式的利弊剖析
（一）企业逆向物流自营模式的利弊剖析
企业逆向物流自营模式的优势。其一，采取自营式逆向物流模式可以增强企业对逆向物流系统的控制能力，并有助于企业将其控制力向上下游企业延展，从而形成对供应链系统的全局性控制力。其二，采取自营式逆向物流模式可以提高企业产品质量，进而增强企业品牌竞争实力。企业借助自营逆向物流系统来从终端市场中收集关于本企业产品的各项数据，可以及时和准确地掌握本企业产品的质量缺陷所在，及时改进产品质量以增强顾客对本企业品牌的忠诚度。其三，企业可通过自营式逆向物流模式来建立企业的绿色经济循环体系，实现对逆向物流产品进行分解、提炼和再利用，为企业打造保护自然生态环境的良好企业形象。企业逆向物流自营模式的劣势。其一，企业直接投资于逆向物流产业将削弱企业向核心业务投入资源的能力。对部分规模较小的企业而言，自营物流模式将耗费企业有限的经营资源，抬升企业单位产品的成本，进而削减企业在其核心业务领域开展市场竞争的能力。其二，企业为自营逆向物流业务所投放的物流资源的利用效率低下。由于企业的逆向物流订单数量取决于逆向物流市场的需求量，而逆向物流业务规模呈现时间序列的非均衡性特点和某一时点的逆向物流需求规模巨大的特点，企业为满足逆向物流业务所需的资本投入量在逆向物流业务量较少时期将处于闲置状态，这将造成其逆向物流资产利用效率低下的问题。其三，实施自营逆向物流业务策略的企业难以精准衡量企业在逆向物流业务运营上所耗费的成本。由于企业内部的逆向物流业务与其它物流业务混用一套物流系统，企业并非将二者分离出来进行独立核算，从而难以精准计量企业在逆向物流业务上的真实成本支出。
（二）企业逆向物流联合运营模式的利弊剖析
企业逆向物流联合运营模式系指企业与行业内企业联合起来共建逆向物流系统，从而有效降低其运营成本并提高运营效率的一种逆向物流运营模式。企业实施逆向物流联合运营模式的优势。其一，企业的逆向物流联合运营模式将使得合作各方可以均摊逆向物流运营费用，节约逆向物流系统中所发生的各项交易费用，提升企业满足逆向物流业务客户的效率，进而增强客户对企业品牌的忠诚度。逆向物流联盟可使企业以较低的成本将其业务经营范围拓展到更为广阔的地理范围内，并且从中获取丰厚的低成本规模经济效益。其二，从逆向物流联盟内部知识流动角度而言，该联盟可为企业提供学习其他企业在逆向物流领域的优秀管理成果，使彼此间建立相互信任的合作基础，为合作双方在诸如供应链采购和营销等领域展开进一步的深入合作奠定基础。基于逆向物流联盟的企业间合作可以使得双方建立起共用的专用资产；而资产专用性水平的提升将增加战略合作各方的凝聚力，为合作各方遵守联盟契约提供了有力的担保。企业实施逆向物流联合运营模式的劣势。其一，逆向物流联盟内各成员企业间的信息获取水平呈现不对称性特点。联盟成员难以有效了解逆向物流联盟内部的全部信息，且难以精确评估联盟伙伴的隐匿信息。部分核心成员企业可利用其获取信息优势地位来损害联盟整体利益，从而威胁逆向物流联盟的稳定性，并为联盟的破解埋下伏笔。其二，传统企业在实施逆向物流联盟的过程中，因其物流信息系统运作能力较弱，导致联盟成员间在逆向物流领域的协同力下降。
（三）企业逆向物流外包模式的利弊剖析
企业实施逆向物流外包模式的优势。其一，通过实施逆向物流业务外包策略，企业可以将原本投放于逆向物流业务上的资源集中投放在主营业务上，从而使得企业可以优化配置其有限运营资源，巩固其在主营业务上的核心竞争优势地位。其二，通过购买外部逆向物流企业提供的专业化逆向物流服务，可以增强企业的逆向物流业务运营水平，提高客户对企业逆向物流服务的满意度。此举亦将有利于逆向物流专业企业集中资源提供更好的逆向物流服务，并且可在实现规模效益的基础上降低服务成本，从而减轻逆向物流服务采购方企业的成本负担。企业实施逆向物流外包模式的劣势。其一，与企业自营逆向物流系统相比，采购社会化物流服务将使企业的逆向物流系统运营不确定性增加。当企业的逆向物流业务规模处于爆炸式增长期内，企业难以有效控制逆向物流服务供给方企业的服务质量，从而使得企业的品牌声誉处于受外部逆向物流服务供应商影响的风险中。其二，企业为有效提高逆向物流外包业务质量，须将企业的部分关键商业信息透露给合作方企业。逆向物流服务供应方企业可深度掌握合作方企业的商业信息，这些信息被其竞争对手企业获取的概率陡然增加。
二、电子商务环境下逆向物流管理模式优化对策
（一）电子商务环境下逆向物流的退货策略优化
其一，企业应当定制符合电子商务经营模式的科学的退货价格策略。企业退货流程的不确定性使其承担高企的物流费用支出。在逆向物流管理缺位情形下，企业难以充分利用物流的规模效益，从而增加其物流支出和电子商务平台管理费用。电子商务经营模式下的企业突破传统的多层次营销渠道的限制，转而通过互联网络建立直达终端目标客户群的短营销渠道模式。基于互联网的`短渠道模式可使企业在不增加终端自营店面的同时扩张营销市场覆盖率，有助于降低企业的单位产品的渠道运营成本，增强目标客户的满意度和忠诚度。电子商务经营模式的重点与难点在于博取在线客户的信任感和忠诚度，而合理的退货政策将有助于网络直销模式下的客户建立对企业的信任感，从而增强企业将网络客户转化为现实购买力的能力。其二，企业应当运用电子商务技术来优化退货政策。企业的逆向物流运营成本高企的根源在于：一是逆向物流货物的流通呈现离散化分布态势，企业难以借助规模效益来降低单件逆向物流货物的流通成本；二是逆向物流的诱因呈现不确定性，企业不能有效预测逆向物流发生的时间和地点，从而难以预先定制有效对策。通过基于电子商务平台的逆向物流政策安排，企业可以通过网络即时获取客户希望的退货渠道选择、退货商品品名及其价值等关键信息，因此可从容地安排退货快递员上门取货，有效节约了退货程序订单处理环节的时间成本和制度成本，提高了客户对企业退货的满意度。
（二）电子商务环境下逆向物流的渠道管理策略优化
企业可以推进以产品制造商为核心的逆向物流渠道管理策略。产品制造商可以建立电子商务平台来直接管理逆向物流渠道，这将有助于制造商企业迅速通过电子商务平台获取终端客户反馈的退货信息，并通过该平台来强化企业与客户之间的沟通与交流，有效消除退货行为给客户造成的不满情绪。具体而言，制造商企业可从如下方面健全逆向物流电子商务系统：一是健全其逆向物流管理系统，制定针对客户提交的逆向物流订单的全程跟踪策略，即时掌握逆向物流订单相关信息，并立即向客户反馈逆向物流运作流程及报价等关键信息。二是企业应建立面向终端消费者的客服系统。该系统主要面向客户发布企业的逆向物流政策，并征集客户给企业当前逆向物流政策所提的意见。三是制造商可建立逆向物流情报分析系统。通过对企业所掌握的既有逆向物流情报进行深入分析，企业可以从中得出关于逆向物流业务运作状况的高价值情报，以支持企业关于逆向物流系统优化策略的制定与执行。企业还可从逆向物流情报系统中挖掘出关于产品在生产环节的质量问题，并据此改进企业的原材料采购、生产运营等环节的工作，提高企业产品质量管理水平。以第三方物流企业为核心的逆向物流渠道管理策略优化。制造商企业通常选择将逆向物流业务外包给第三方物流企业来运作，以便于将其优势资源集中于核心业务，进而巩固其核心竞争能力。第三方物流企业应增强其在逆向物流专业设施与设备领域的投资强度，通过形成服务不同行业逆向物流业务的专业资产的方式，来确立第三方物流企业在逆向物流服务领域的核心竞争优势。逆向物流专业资产可使第三方物流企业以远低于制造企业自营逆向物流业务的价格，来为制造企业提供专业化的逆向物流服务；制造企业则可节约原本用于自营逆向物流业务的资金并转而投资在核心业务上，以巩固本企业在核心业务领域的市场竞争优势地位。制造企业采取以第三方物流企业为核心的逆向物流渠道管理策略将有助于实现第三方物流企业与制造企业的双赢。
（三）电子商务环境下逆向物流的信息系统策略优化
其一，企业应强化其电子商务平台前台的逆向物流业务处理能力。企业可通过丰富电子商务平台的逆向物流服务管理功能来优化逆向物流客户的体验水平。具体而言，企业应当提升客户的在线交流质量，确保逆向物流客户基于电子商务平台开展的订单下达行为的顺畅。为确保逆向物流电子商务系统的有效运行，企业需要投入资源升级电子商务平台软硬件，以确保客户能及时、准确地获取企业的逆向物流相关政策和操作流程，从而提升逆向物流客户在线体验水平。企业还应当强化电子商务平台的前端销售环节的B2C业务运营，通过提高网页上商品信息的丰富度和准确度，有效提升消费者购买决策的有效性，从而降低客户因消费决策失误而造成的逆向物流量。其二，企业应当强化其电子商务平台后台的逆向物流业务处理能力。逆向物流信息系统用于有用信息的收集和管理逆向物流业务，并向企业反馈信息和提高客户服务质量。企业须以逆向物流信息管理平台作为推进企业信息化战略的核心，在通过网络采取企业逆向物流信息的同时，增强企业将大规模离散化的逆向物流任务进行整合，并将任务分配到企业物流系统的各作业单位，实现企业逆向物流信息平台与作业系统的力量整合。企业还需为车队配备车载定位信息系统，以便于企业调配在途车辆以应对突发性运输任务。具体而言，企业的逆向物流信息系统应当具有大规模物流信息采集功能及智能化运输任务决策支持功能，并籍此来向客户提供逆向物流产品的实时化跟踪和及时化物流服务，有效满足客户的逆向物流需求。企业还可以通过逆向物流电子商务平台来优化逆向物流网络行车路径、车辆应急调度方案、逆向物流货物分拣中心选址等工作，确保实现逆向物流系统的整体效益最优化目标。
运营管理论文 篇10
一、人才培养方案创新思路
（一）确定专业定位
学生的职业生涯是实现学生自身发展和社会发展需要的结合。专业定位立足于学生城市轨道交通运营管理职业生涯发展，使学生获得个性发展与企业工作岗位需要相一致的职业能力，为学生的职业生涯奠定基础。
（二）实施以岗位任务为导向
课程设置课程设置与岗位任务相匹配。按照城轨交通运营领域行车、客运二大岗位群的岗位任务的内在逻辑关系设计课程，从岗位需求出发，为学生提供体验完整工作过程的学习机会，逐步实现从学习者到工作者的角色转换。
（三）突出以岗位能力为核心
组织课程围绕行车、客运二大岗位群的岗位能力的形成组织课程内容，以岗位任务为中心来整合知识、能力与素养。注重职业情境中学生职业素养养成和职业能力培养。
（四）以岗位任务难度为线索
由易到难课程安排行车、客运二大岗位群所主要从事的工作任务具有由简单到复杂难度逐步递增的内在关系，据此将学习领域课程合理排序，学生系统学习后，获得完整的岗位职业能力。
（五）突显以运输组织模式为依据
实施教学以车站行车工作、调度指挥等运输生产任务为载体，依据城市轨道交通运输生产高度集中、统一指挥、逐级负责的组织特点，设计学习情境，组织学生扮演不同的岗位角色，在真实的体验中强化岗位意识，获得岗位职业能力，内化职业素养。
二、工学结合人才培养方案创新点
（一）确定人才培养规格方式创新
为确定人才规格，专业建设指导委员会成员深入企业，进行专业人才需求调研；对毕业生跟踪调查，对调查问卷进行分析，确定本专业毕业生所应具备的知识、能力、素养规格。
（二）人才培养策略创新
本专业岗位群内部岗位之间由低到高呈递进关系，岗位之间的递进关系是由不同岗位所需不同能力形成的，能力与岗位的递进关系成正相关。针对该专业对应的岗位群能级关系的特点，在本专业推行“循岗施教”的工学结合人才培养方案。
（三）课程体系创新
1．课程体系构建方法创新对岗位群工作任务进行分析、归纳、总结，按照基于工作过程的'课程模式，确定《城市轨道交通车站行车工作》、《城市轨道交通调度指挥工作》、《城市轨道交通应急处理》、《城市轨道交通客运组织》和《城市轨道交通客运服务》等5门学习领域课程，系统设计与“以岗促教、突出应用”人才培养方案相适应的专业课程体系。2．新课程体系通过“理论+实践、实践+理论”，合理配置，将理论穿插在实践教学中，“边理论边实训、以实训促理论”，建立以职业能力培养为主导，涵盖基本技能、岗位技能和职业能力等多层次，循序渐进的课程体系。
（四）教学模式创新
改革传统教学模式，推行教学做一体角色扮演等多样化等教学模式。
（五）评价体系创新
1．评价主体由一元化变为多元化成立企业人员、教师、学生共同参与的课程评价体系。建立与不同能力水平相适应的评价办法，根据学生的学习日志、实习总结、管理制度、实训评价等，对学生职业素养和职业能力进行全面评价。2．评价指标由单维度变为多维度评价方式由单一化变为多样化；评价结果由终结性评价为主变为形成性与终结性评价相结合，形成性评价占60%，终结性评价占40%。3．全面评价学生的知识、能力与素养有利于学生运用所学知识和职业能力分析和解决问题的能力、团队合作能力、组织管理能力的培养，符合人才培养目标和课程目标的要求。
三、新人才培养方案实施效果
（一）立足一线，适应发展
深入城市轨道交通企业调研，深入研究职业技能标准与工作任务。
（二）任务驱动，项目教学
按照“职业岗位—职业能力—工作任务—教学项目—教学做一体化教学—评价评估”组织教学。
（三）策略灵活，适应订单
订单班有很大的随机性，有时在进校就组班，还有的在毕业时组班。
（四）工学结合，上岗对接
实现学生上岗对接。通过学生2年在校内学习，1年在企业的具体真实工作岗位顶岗实习和毕业实习，基本实现“上岗对接”。
运营管理论文 篇11
摘要：近几年，随着国家对保险商品的监管力度加大，网络信息化的发展模式逐步成熟以及传统销售方式渠道的改良与拓宽，阳关保险公司出现了原有经营模式无法从容应对现今的销售市场改变的尴尬局面。本文主要将阳光保险公司的经营运行模式以及相关的公司管理结构作文分析对象，借鉴国内外知名公司的经营模式理念并结合自身特点，发现其在运营管理中存在的问题并提出相应的解决方案，以推动公司的持续进步与发展。
关键词：阳光保险；运营管理模式；保全项目及其服务流程
一、阳光保险公司管理运营模式的现状分析
１．阳光保险公司保全客户现状分析
在现今银行保险、电商销售大增的市场中状况之下，阳光保险公司的保全客户量也随之上涨。阳光保险公司的保全客户主要分为三个类型：个险客户、电销客户以及银保客户。其中个险客户是经由保险个人代理的宣传介绍从而选择投保。该类客户通过相关保险的个人代理可以对其投保的产品进行一个全面而深入的了解，从而对公司推出的相关服务有着一个较为全面、可观的认识，大大提高了相关客户对公司的认同感。银保客户则主要通关其所在银行的相关储蓄机构网点的介绍而选择投保。该类型客户往往受限与储蓄机构的相关人员保险知识匮乏、时间仓促等客观因素条件无法对其投保产品有着全面而深入的理解，最终降低其对公司的认同程度。电销客户是通过电话销售、网络销售等一系列线上销售手段获取相关的投保信息，其在与客服人员的交流沟通之中对自身投保的项目有着全面的了解。另外，该类型的客户主要通过电话等方式实现其售后服务，快捷方便。
２．阳光保险公司保全管理现状分析
阳光保险公司提供的契约保全业务类型大致分为以下几方面：一是退费变更类（１７项）：犹豫期退保、退保、复效、减额交清、新增附险、加保、减保、保单贷款、保单还款、生存保险金领取、累计红利领取、年龄性别变更、交费频次变更、交费年期变更、档次保障变更、职业变更、补充告知。二是资料变更类（（３项）：签名变更、地址变更、客户资料变更（含受益人资料变更）。三是权益类（１０项）：投保人变更、受益人变更（不包含受益人资料更正）、附约终止、续期交费方式变更、自垫选择权变更、红利给付选择权变更、保单挂失或解除、保单补发、保单迁移、险种转换。四是非传统险变更类（（３项）：追加投资、部分领取、管理单位转换。阳光保险下属分公司都设立有相关的柜面管理室，管理室主任对其地域的分公司经理负责，由管理室主任主管业务培训、员工的工作指导、以及日常事物的管理等追踪管理工作。各地市级中心支公司设立相应的运营部，中心支公司经历则主要监督负责本运营部以及下属的县级运营部的项目推广、员工指导、日常事务处理等相关的追踪管理的实施。
二、阳光保险公司服务管理中存在的问题
１．客户实际体验与公司服务理念不同
阳光保险公司一直强调以客户为中心的相关服务理念，但其在具体的客户服务过程之中没有很好的体现。究其主要原因如下：（１）公司没有就公司的保全服务进行相关专业的团队建设。在服务团队的中，柜通业务员是其中的主要战斗力。但受限于薪资较低、福利不到位等多种情况，其工作热情下降，工作态度不算积极，从而降低了客户的服务体验。除此之外，公司没有针对个人进行良好的职业上升规划，导致部分员工失去了工作劲头，同时也造成了相关专业人员的人才流失。（２）客户服务的体制存在漏洞，执行效果较差。在实际的项目办理过程之中，公司的管理层领导只重视其项目产生的经济效应往往忽略了相应的客户体验，将客户服务完全交由基层的工作人员进行处理。同时，客户的服务反馈与投诉不能及时传达至相应的管理部门。甚至有些管理者毫不重视客户的意见反馈，在接到客户的投诉是也没有按照公司相应的惩处制度对相关人员进行处理。（３）后勤技术支持不足。中心公司是开展客户服务的集中地，但就目前的现状来看，其装修奢华，没有实际作用。工作人员没有服装上的统一，数据的采集仍是传统的手工录入，没有实现数字化、信息化的采集。
２．管理制度存在缺陷
从公司的保全项目的规则制定的过程来看，存在这明显的两极化趋势。在前期的客户投保过程之中，相关的项目规则对相应的流程以及责任承担都有所提及，但却将风险概率抛之脑后，欠佳考虑。虽然，近几年来有所改善，降低了承担的风险程度，但由于其相关手续的审理结构复杂，导致其实施的效率并不算高。另一方面，其制度的修订不及时，容易出现违规的情况。保全制度与我国的相应的保险法、反洗黑钱法等相关的法律条案有着密不可分的关系。故在法律法规做出调整时，保险机构的制度也应做出相应的调整。但直到今天为止，该公司的保全制度仍未按照相关的法律法规的变更做适时的调整，由此便带来了违规的风险。
３．保全项目的作业流程有待优化
在实际的业务项目办理的过程之中，各个下属公司机构对相关项目的资料采集、整理、录入等工作全部由一名柜通人员负责。在这一过程之中，只有部分资料档案由资料整理的相关负责人员录入公司内部的系统之中，其余的资料档案全部由公司的外包公司、服务机构等根据公司相关的保全制度对上述资料完成相应的信息提取、资格审核等工作。在这其中往往存在着由于内容不符合实际的`保全制度，材料的整理采集不完善或者不规范的问题退回相应机构补全的现象。这一资料采集、整理流程的问题反映出阳光保险公司的管理运营模式的弊端：一是在进行相关保全项目的办理流程中你，公司采取的是集中统一的管理模式。这便造成了在实际的办理流程之中相应的部门机构并不具有处理保全项目的权利，大大降低了公司的运转效率，降低经济效益。二是全文件资料的扫描申报浪费资源、降低了工作效益。公司由成立之初便要求在办理相关的保全项目之后要将全文件的复印扫描上传至相关的部门进行申报、同时进行整理保存。繁琐的工作在实际的售后流程之中并没有产生相应的效益反而浪费了大量的公司资源。另外，在这种办理流程中实行了分工管理的制度，每个专项内容都有相应的员工负责，造成业务流程的繁琐化、降低了公司团队的整体工作效应。
三、阳光保险公司现行管理运营模式存在弊端的相应的改良方案
１．加强各组织的分工协调，提高执行能力
阳光保险公司的模式改良涉及到管理、运营、财务、技术等多个部门。并且在其改良的推动过程之中需要各个部门的员工积极参与到改良活动之中，贡献自身的力量。为保证模式改良的有效推动，建议成立一个专项小组，成员主要有公司的中高层管理人员组成，由上至下推动改良。其主要只能是在具体的实践过程之中检验改良方案的可行性并研究讨论做出适当的完善调整。同时，还应该组织协调各个有关部门，集中力量解决突发事件。作为指挥的领导小组。小组成员应始终明确模式改良的前进方向与目标，这样才能在具体的实践活动之中更好的组织和协调各个部门投入到模式的改革之中。
２．针对保全项目进行总结、反馈
为了促进相关的契约保全项目有序高效的按照原定计划进行，组建成立的专项小组可以定期开展成果展示会，对新项目的进展进行实时监督。同时根据实际工作小组成员提出的问题研究针对性的解决方案，对新项目的推广可行性进行评估。同时总结经验，为日后的规划改良进行提前的技术储备。由专项小组开展的项目成果展示会，可以按照举行时间的安排分为月度、季度或者零时展示会。其中月、季度展示会的主要内容是各个实际工作小组对保全项目进行工作总结以及客户反馈，展示阶段性的项目推广的完成限度，共同研究讨论在下一阶段中公司项目的工作重点以及改良方案。零时会议则主要针对公司在运营过程之中出现的突发问题、突发状况。如果工作小组在实际的保全项目办理流程之中遇到突发性的问题，便可以召开零时会议，进行商讨研究，以保证保全项目的有效推广实行。
３．有计划、分阶段逐步实践改良方案
对阳光保险公司而言，实行管理运行模式的改良是一项极具挑战性的艰巨任务。其保全制度的规划改良不仅会涉及到体制内部的员工，同时还会影响到部分客户的投保项目。由此可知，该模式的改良以及推动涉及到部分客户以及全体员工的利益，所以在其具体的实施过程之中往往会存在着不理解、无配合的情况。故，在相关模式的具体改良实施过程之中，切忌焦躁，应采取温和、循序渐进的方式最大限度的争取员工、客户的理解与支持。不可急于求成，一步到位从而激化矛盾，要有计划、分阶段逐步进行，来确保模式改良的有效推动。
４．重视客户感受反馈
阳光保险公司一项奉行以客户为中心的工作准则，在模式改良的过程之中，更应该强调对客户感受的重视。在任何保全项目的规则改动、出台之前都应做好充分的市场调查，在达到客户的普遍满意之后方可启用实施，否则将重新讨论制定修改相关的项目规则，以确保客户对公司的满意程度。
５．实行问责制度
公司提倡以客户为中心的运行管理理念，应推广客户服务质量问责制度，细化规定项目前期投保以及售后服务流程中的责任归属，使全体员工认识到客户服务人人有责。并将相应的客户意见反馈纳入到个人的年终考评之中，从而调动工作人员的工作热情以及积极地工作态度，来提供一个良好的客户服务环境。
运营管理论文 篇12
一、财务管理在企业运营中的作用
（一）生产经营
随着我国市场竞争压力的不断增加，企业在生产经营的过程中也受到多种因素的影响，企业如果没有对潜在的影响因素进行及时预测，则会为企业带来无法挽回的损失。而企业的财务管理能够对市场风险进行预报，从而帮助企业提高生存能力。而企业追求的利润最大化，也能通过财务管理来降低成本，从而扩大企业的销售量。财务管理能够盘活企业闲置资金，并提升企业资金的使用效率。合理选择筹资渠道，能够极大的降低筹资成本，并且对存货量进行科学估计，能够减少占用资金成本，提高资金周转速度。财务管理还能够在企业的生产经营过程中，提供决策信息，强化企业资本结构的合理性，减轻企业的财务负担，并为权益资本进行高额的利润分配，财务管理能够通过对资金成本的计算，为企业选择合理的资本结构，降低财务风险。而财务管理所具备的的信息反馈功能，能够让企业管理者观察生产经营中的数据，增强企业经营决策的科学性。
（二）企业管理
财务管理的效益理念贯彻在企业管理之中，使得企业能够合理的进行生产量、现今和存货持有量的确定，提高资金使用效率。财务管理在进行资产投资的过程中，需要满足生产经营需要，并对固定资产进行盘点管理，将固定资产在各部门间调剂使用，避免重复购买造成资金浪费，而财务管理的效益理念使得企业能够根据市场需求对原材料进行采购，避免成品积压导致的资金成本上升。财务管理理念还能对企业内部制度进行制约，在投资项目进行可行性分析时，需要将成本效益和财务分析数据作为决策依据，并在人员岗位设置时，保证工作的顺利完成，也要考虑人工成本的增加。而企业管理水平的提高也离不开财务考核评价机制的完善，财务管理能够通过对年终生产计划和销售完成情况进行考核，充分调动各部门的工作积极性，保证企业效益目标的实现。通过财务考核评价机制，企业管理过程中也能发现计划制定中的缺点，并进行及时修改，从而强化企业计划的科学性和准确性。而财务考核评价机制也可以反映出企业领导的业绩情况，让领导更为重视企业财务管理，提升各部门的管理水平。
二、正确认识企业运营以财务管理为中心的意义
企业的盈利状况并不仅仅包括账面利润和资产规模，还包括着企业现金流量的使用。财务管理能够将现金流量作为企业生存发展状况的.衡量标准，使得企业在采购、生产和销售等过程中，实现效益最大化的经营目标。企业财务管理还能够通过与其他部门的充分配合，正确认识财务管理工作与各部门管理工作中的关系，制定详细、可靠和科学的规范，共同实现企业经营总目标。
三、对财务管理活动的相关建议
企业在财务活动过程中，需要明确财务管理的职权范围，以财务管理为中心，从而进行明确分工，建立完备的财务内部控制系统，强化制度创新和管理创新。建立科学的财务考核指标和业绩评估体系，实行财务预算控制制度，加强财务管理的基础工作，加强财务人员素质，制定资金管理考核制度，并加大外部检查力度。在现代企业制度中，企业竞争力的提高需要保证持续经营和持续获利，财务管理作为综合性较强的经济管理活动，涉及企业运营过程中的各个方面，企业应当明确认识到财务管理的重要性，实现企业资金运作的良性循环，完成企业经营管理目标。
运营管理论文 篇13
摘要:本文采用文献资料法、调查法等对长春市经营性乒乓球俱乐部的开展方式与运营管理进行调查分析。结果表明:长春市经营性乒乓球俱乐部开展方式以个体和中小型为主，消费以会员制为主，消费群体以中老年人为主，消费动机以健身、娱乐为主，消费类型呈多样化发展。管理人员综合管理能力较强，但宣传效果较差，没有达到品牌效应的经营效果。
关键词：:经营性;乒乓球俱乐部;运营管理
前言
随着社会的发展和人民生活水平的提高，体育逐渐成为人们生活中必不可少的一部分，并由此出现了商机，催生了体育产业的发展。乒乓球被誉为我国的“国球”，在竞技体育的影响下，举国上下倍感骄傲。其消费水平适中，设施简单，具有普及性、群众性、终身性等方面的优点，是一项集健身性、竞技性和娱乐性为一体的运动。随着乒乓球运动在全民健身中的广泛推广，经营性乒乓球俱乐部也在逐渐发展。作为一种开展乒乓球运动的新形式，研究经营性乒乓球俱乐部的发展对推动乒乓球运动具有一定意义，其产业化发展具有明显的经济效应、文化效应和社会效应。
1研究对象与方法
1．1研究对象通过随机抽样的方式，走访调查博乒网长春分站上注册的20家经营性乒乓球俱乐部。1．2研究方法1．2．1文献资料法查阅关于体育俱乐部运营管理、体育产业等文献资料，为文章提供理论依据，并对博乒网长春分站的一些乒乓球比赛报名贴进行分析。1．2．2问卷调查法对博乒网长春分站注册的20家经营性乒乓球俱乐部发放20份调查问卷，回收有效问卷20份，有效回收率为100%。对长春市乒乓球爱好者发放120份调查问卷，回收有效问卷112份，有效回收率为93．3%。1．2．3数理统计法将调查回来的结果进行分类统计，并从数理的角度对统计的数据进行分析。
2经营性乒乓球俱乐部内涵
体育俱乐部作为一种为体育服务的产业实体，设有体育活动场地、器材和技术指导人员，为大众性体育活动提供场地和技术服务，是指私人、团体、单位及政府支持组建的，以固定活动场所鼓励并引导人们积极参与健身活动的体育组织。经营性体育健身场所的投资种类一般有二:一种是以个人、团体的形式进行投资建立;另一种是以国家或地方相关体委机构提供经费进行建设。经营性乒乓球俱乐部是为了满足消费者锻炼身体、休闲娱乐的需求，向消费者提供乒乓球场地、技术指导等服务的盈利性机构，遵循市场运作规律，自主经营，自负盈亏的经济实体。
3长春市经营性乒乓球俱乐部开展方式
3．1经营性质通过调查显示，长春市经营性乒乓球俱乐部的经营性质呈多样化发展，由个体投资组建的乒乓球俱乐部所占比重最大，有10家。可见，随着体育运动面向市场化、社会化的进程不断加快，个体经营的乒乓球俱乐部占据了主导地位，所占比例为50%;有限责任制乒乓球俱乐部占20%;国营制和股份制经营的乒乓球俱乐部所占份额均为15%。从上述分析可以看出由个体投资组建的乒乓球俱乐部将逐渐成为长春市经营性乒乓球俱乐部的主流，这顺应了市场经济，表明了乒乓球俱乐部在未来的发展趋势。
3．2规模数量如表1所示，长春市经营性乒乓球俱乐部球台数量在15张以上的俱乐部有3家，球台数量在14－10张的俱乐部有4家，球台数量在9－6张的俱乐部有7家，球台数量在5－3张的俱乐部有6家。从表中排序可以看出9－6张和5－3张球台数量的乒乓球俱乐部居多，这反映了长春市经营性乒乓球俱乐部的规模以中小型为主，说明中小型乒乓球俱乐部占据了主要的消费市场。长春市经营性乒乓球俱乐部在今后的发展过程中应根据市场数据来规划未来发展。
3．3宣传推广情况通过调查显示，长春市经营性乒乓球俱乐部的主要宣传方式有发放宣传单、悬挂招生条幅、网络宣传、场馆外背景板、场馆内赛事横幅和照片。他们通过以上方式挖掘潜在的消费者，扩大乒乓球俱乐部在附近的知名度，以积极促进乒乓球俱乐部的宣传推广。如表2所示，以俱乐部为中心向外辐射，获得该俱乐部信息的人数比例在逐渐下降。虽然这是一种合理的趋势，但也反映了很多潜在的消费者无法获悉乒乓球俱乐部的宣传信息，从而导致宣传效果不佳。经调查发现，其主要原因有:印制的宣传单发放次数少，没有做定向的宣传;悬挂的条幅、展板以及网络宣传更新的次数少，没有及时的将最近的动态宣传出去;更主要的是针对宣传的投入资金少，管理者没有意识到宣传推广的重要性。
4长春市经营性乒乓球俱乐部运营管理情况
4．1经营管理者现状调查显示，长春市经营性乒乓球俱乐部市场化运营没有固定模式。经营性乒乓球俱乐部属于营利组织，营利组织是以营利为目的，自主经营、独立核算、自负盈亏的单位。通过查找营利组织的文献资料研究发现:目前，长春市经营性乒乓球俱乐部在实际运营中存在模式不统一、发展相对自由化的问题。经营性乒乓球俱乐部的监管体制是否健全，直接影响着俱乐部能否健康发展。管理者大多数接受过高等教育，所学专业都是经济管理与体育教育专业人才，可以看出乒乓球俱乐部综合管理能力良好。整体的管理能力有利于乒乓球俱乐部的健康有序发展。
4．2定价情况如表3，乒乓球俱乐部分为高档球馆、一般球馆和普通球馆。高档球馆，内设塑胶场地、红双喜彩虹球台，休息区配有沙发和茶几等。一般球馆主要分布在大、中、小学校的体育馆内，场地内设地板、双鱼或红双喜球台，休息区为普通桌椅。普通球馆主要分布在社区内，规模相对较小，主要为小区内居民提供健身条件，场地大部分为地砖，少部分有地板，普通球台，如通奥－佳宝，场地内简单摆放一些椅子用于休息。乒乓球俱乐部定价标准由5元/次到40元/次不等。大部分俱乐部推出会员制度为年卡、季卡和月卡。由于经营者的'经营理念各有不同，对乒乓球市场的认识程度也各有差异，导致俱乐部的价格差额较大。
4．3会员情况如表4所示为乒乓球爱好者办理会员的总体统计。调查显示办理月卡消费的会员最多占42．2%，这主要取决于消费群体和消费者的心理，认为办理月卡方便，主要集中在青少年学生人群当中。其次是办理晨练和年卡占据25．7%和21．1%，晨练的主要消费群体为早上时间比较宽裕的老年人，年卡是有稳定收入的中年人。办理季卡占会员总体的11．1%，原因在于季卡能给消费者带来实惠和便利，这符合消费者的消费观念和消费习惯。
4．4消费群体如表5，为乒乓球俱乐部消费群体的调查结果。从表中可以看出男性体育锻炼大于女性，从年龄分布上可以看出年龄在50岁以上和30－50岁分别占消费总体的36．6%和27．7%。调查显示这个年龄段的人是长春市乒乓球运动的主力军，有稳定的工作和固定的收入，能够承担起俱乐部的消费水平，而且具有较强的健康观念。消费群体年龄在10－20岁和20－30岁的分别占18．8%和9．8%，主要以青少年学生为主，主要有两个原因:第一，青少年学生热爱乒乓球运动，希望通过乒乓球锻炼身体、缓解学习压力;第二，家长对孩子都给予厚望，希望通过乒乓球的训练使他们养成良好的生活习惯，锻炼他们的意志、品质，提高身体素质，希望他们能具有一项水平较高的运动特长或技能。6－10岁的主要是从小从事乒乓球专业训练的人群。
4．5消费动机如表6，为乒乓球爱好者的消费动机。从表中可以看出消费者将健身功能作为主要的消费动机占据50%。而娱乐和缓解压力占具21．4%和17%，这两个动机的比例之和为38．4%，是除了健身之外的最大动机，是一个潜在的消费商机，俱乐部应该努力营造出轻松和谐的运动环境，吸引这一部分的消费者。有11．6%的消费者以学习技能为主要的消费动机，这部分以学生为主，可以看出青少年对乒乓球这项运动的喜爱。
4．6消费类别如表7，可看出乒乓球培训占总收入的53．8%，这是俱乐部的核心收入。而饮品销售和会员办理分别占据总收入的21%和12．6%，这是俱乐部的辅助收入。同时赛事承办、普通消费、器材销售分别占总收入的4．5%、4．2%、3．8%，这部分作为俱乐部的边缘化收入。从中可以看出经营性乒乓球俱乐部消费类别多样，经营者尽可能的发掘潜在的消费趋势，增加乒乓球俱乐部的总体收入。
5结论
长春市经营性乒乓球俱乐部经营性质以个体投资组建为主，经营规模以中小型为主，宣传推广能力较差，知名度不高，没有形成品牌效应。综合管理能力较强，管理人员素质良好，乒乓球俱乐部根据市场需求合理定价，符合人们的消费观念。人们消费方式主要以会员制为主，消费群体以中老年人为主，消费动机以健身、娱乐为主，其中娱乐和缓解压力存在一定发展前景，消费类别主要以乒乓球培训为主，并逐渐呈多样化发展的趋势。6建议努力打造特色鲜明、具有品牌效应的现代化乒乓球俱乐部。例如:可以和乒乓球器材商开展战略合作伙伴关系，定期开展乒乓球赛事，提高乒乓球爱好者兴趣，一方面满足其自身对技艺提高的需求，另一方面可以提供一个相互交流的平台。从竞技体育角度出发，加大对乒乓球运动员的宣传，提高人们对乒乓球运动的热情，用竞技体育带动全民健身。从市场方面出发，进一步了解政府对发展市场经济的具体政策，开展乒乓球俱乐部特色服务，提高服务质量，加强乒乓球市场建设。
参考文献:
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