关于驾照考试科目三的改革
广州：驾考科目三全程电子化
由于驾考科目三仍需考官与考生共同参加考试，“人为”认定考生是否过关的判定方式受到考生诟病。21日上午，在广州市委实践办“实干为民-广州在行动”活动中，广州市公安局副局长、交警支队支队长逯峰回应称，明年上半年，科目三就将做到全程的电子化和自动化。
今年元旦以来，新驾考方案实施。“驾考积压”、“驾考约考难”及“科目二通过率偏低”等情况频现，引发热议。逯峰坦承，目前，广州全市驾考的待考人数大约是49万，其中科目一有65397人，科目二有297874人，科目三路考是132665人，今年实施驾考新规以来，科目二的'通过率最低，待考人数最为庞大。
“科目二的通过率今年初仅有30%多，其他兄弟城市有的只有百分之十几。”逯峰说，针对这个问题，交警联合交委部门组织驾校和教练对新考规进行贯彻学习，提高培训质量等，并加大考试场的开放力度，尽量延长考试场的开放时间，让考生提前适应、熟悉场地。通过这些举措，科目二的考试通过率逐步上升，现在已经达到50%。
逯峰表示，新考规实施后，交警部门对提升考场考试能力做了大的调整，包括增加设备、增加警力加班等，目前科目二的考试能力反而比实际需求还略高一些。“现在科目二的考试能力每天大约是1400人次至1500人次，但是真正来考的，最近这几个月只有1300人次左右。”
逯峰说，造成“倒挂”现象的原因，一是新考规出台后，驾校对新考规的认识和质量、要求还有适应的过程，二是新考规对考试的要求高了，对学员培训的时间和练习也要求比较高、比较长。但随着驾考组织对新考规越来越熟悉以后，摸到考试规律，考试的进一步调整，以后还将会出现考试能力与需求不平衡的问题。
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