夜间长途开车的注意事项
夜间开车应该注意什么,一些专家建议,车主夜间行车应遵循一条原则,就是安全第一。而在行程的安排上,则是不到万不得已,不走夜路。下面是小编为大家整理的夜间长途开车的注意事项,欢迎参考~
夜间长途开车的注意事项:
1.远近灯光的使用。
遇到会车时,相信不少车主都遇到过对向车辆不关远光灯的情况。一般而言,距来车150米时应当改用近光灯,并降低车速,防止视线受阻时出现紊乱的状况。在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯光和鸣笛通知对方变光。特别需要提醒的是,现在一些非法改装的LED大灯,探照距离和光线强度都很容易给来车造成干扰。
在这种情况下,驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或使用现在网上流行的戴防眩眼镜,都会有一定防眩效果。
2.适当加大跟车距离。
由于夜间行车,视线不良,而近光灯的照射距离大约是20-40米。如果车辆以80千米/小时的车速行驶,当发现前方有危险情况时,一般人从视觉感知到踩制动器的平均反应时间为1秒,加上车辆从80千米/小时的车速减速到0米/秒时所用刹车距离,这样必要的反应距离就在80米左右,远远超出近光灯的可视范围。因此,我们在夜间驾驶时,应当加大跟车距离,保持警惕,应对随时可能发生的各种状况。
3.如何最大化利用灯光。
有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如,夜间行车常遇到交叉路口,可根据侧向路来车灯光的照射,预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光,可判断车距交叉路口尚远。也即是,由于夜间行车参照物减少,只能我们自己寻找可供参照的“路标”了。
4.事实上,不管是夜间行车还是白天行车,在超车时都应当用好灯光的提示作用。
在夜间的高速路上更甚,远光灯的探照距离一般在80-120米,在道路条件允许的情况下,先用远、近光灯变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左边打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯;而当后方车辆,用灯光提示它将超车后,我们应当暂停加速,保持方向,如果条件允许,还可以轻点一下刹车,给予后方提示,等待它超车完成就好了。
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1.熟悉车辆所有功能
高速路上发生的事故往往都是车主一时走神所导致的。因此,车主在长途驾驶之前一定要对车辆做个全面认识,要事先弄懂GPS、定速巡航等较为复杂配置,切记不要边开车边研究。
2.携带相关证件和现金
长途出行要携带身份证、驾驶执照、行车证、养路费等交纳凭证,还有就是别忘了带上手机和部分现金,以防车子在途中出现故障或事故时可以与有关方面联系。
3.安排好司机和休息时间
由于长途驾车很容易因疲劳驾驶造成安全隐患。所以建议最好结伴而行,最好乘员都有比较成熟的驾驶技能,可以轮流驾驶车辆。如果没有其他驾驶员,建议车主每2个小时休息一下,切忌疲劳驾驶。
4.尽量不要夜间开车
之所以说不要夜间驾驶,是因为夜间驾驶员更容易犯困,而且很多大货车都选择在夜间出行,这大大的增加了行车的危险性。所以,车主尽可能的要减少夜间出行。
5.不要超载
超载一般都出现在客车或者货车上,但也有些个别私家车主总存在侥幸心理,认为多加个人也不会造成什么危险。其实不然,超载首先是违法的,遇到交警会被扣车,其次私家车空间有限,多加一个人会增大***的危险性。
6.匀速行驶
文章上面也提到过,高速公路就是很宽和直。因此,车主过了高速公路收费站后,应当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。
7.不要来回变道
在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。
8.超车要立即、果断
当你确定要超车时,应当注意你的左后方有没有车要超越你,同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时,一定要立即、果断,不要犹犹豫豫。同时超车过程中不可强行逞能,超约后不可立即回到行车道。
9.高速路停车要注意
高速路上停车要特别注意,如果车坏在高速路上,一定要立即将 车驶离行车道,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。接着车上人员要立即转移到 高速路护栏右边以外,并通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助,切记叫其他车辆拖拽(高速路上私自拖车是违法的)。
夜间高速开车注意事项
1、会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯,这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
2、 正确使用远近光灯
很多司机夜间开车时喜欢一直开着远光灯,觉得这样视野可以看的更远,方便及早发现路面情况,其实很多情况下是非常不适合开启远光灯的,比如会车、可见度较低的天气、山路行驶时等。
3、千万别抱侥幸心理闯红灯
晚上视线很不好,如果再加上周围有障碍物阻挡,你根本无法准确判断是否有其他车辆或者行人出没,如果此时你闯红灯过去的'话,很可能就会发生撞车、撞人的交通事故。
4、控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶。
5、增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
6、尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。
7、切记疲劳驾驶
生物钟的影响加上堆积一天的疲累,夜间行驶的精神一定比白天差很多,尤其是后半夜。疲劳驾驶的危害一点不比酒驾少--您的意识都会在一段时间里离您远去,等它回来时,很可能事故已经发生了。所以,夜间开车的时候,如果觉得精神不太好,一定要停车休息,千万不要疲劳驾驶。
8、 尽量不要在郊野停车
犯罪分子会采取一些手段逼迫对方车辆停车,所以一定要提高警惕,关闭车窗,千万不要下车,尝试掉头。
9、准确判断路况
没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
10、 停车时车头朝外
车头朝外停车不仅方便车辆后续驶出,也方便驾驶员下车时及时关注车外状况。不过很多女司机停车技术并不过关,停车时还是尽量采用自己熟练的停车方式,避免发生车辆剐蹭、碰撞。
夜间高速开车注意事项
1.出行前的准备
车主出行前应该保证汽车加满油,并且带有足够的食品,因为在半夜很多服务区都停止补给。再就是带一些防身和故障应急的设备,以备不时之需。
2.最好找人陪伴
在深夜自己一个人驾驶,很容易出现疲劳现象,这时候如果旁边有个人能陪着聊聊天,自己就会精神很多,注意力也会放到开车上面,能更快的觉察到周围情况的改变。
3.选好路线
上高速开车比较省时省力,这时候不要心疼费用问题了。选好路线,留意高速入口和出口,不要一不小心走过头了。
4.尽量走中间车道
夜间上高速尽量走中间车道
汽车在行驶过程中两侧最好保持一定距离,如果是三道路加应急道的,走中间或右边车道,二车道加应急道的走右车道,单道加应急道的,骑右线行驶,没有中线或有中线无应急道的,骑中线行驶。这样一来遇到超车或会车,就可以轻松变换车道。
5.采取放松的姿势驾驶
踩油门可以用右脚靠右壁摩擦的姿势,再结合定速巡航;握方向盘时手臂低放,手握方向盘最下部,可以稍微轻松一些;上身仰着还是前倾看个人习惯,尽量采用放松的姿势就不容易感到疲惫。
6.正确使用灯光
夜晚在高速路上开车,前后没有车的情况下要开远光灯行驶,但是如果前方出现汽车就要立即切换至近光灯。如果想要超车可以交替远近光灯来提示前车,但是最多不要超过3次,否则会引起别人的反感。
7.被对面远光灯晃到
高速公路上大部分路段中间都会有矮树木隔离带,用来阻挡对向车道的远光灯。但要是经过个别路段比如上坡路,对面的汽车开车远光灯从高处下来,还是会影响到自己。在遇到这种情况时不要慌张,尽量切换到右侧车道,视线也最好向右侧避开,但是这时候要适当减速行驶。
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