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驾照考试科目三之加减档技巧

时间:2021-01-15 18:29:44 驾照考试 我要投稿

驾照考试科目三之加减档技巧

  目前,科目三中最难的一项就属加减档了,不知道小伙伴们是不是已经征服了这个难关,离拿证的目标又近了一步。没有过的也不要紧,我已经整理好相关资料,详情看正文部分就知道了。

  特别注意事项:

  加减档不平稳的原因:

  档位与速度必须配合好。不到2挡的速度就不要进入2挡,不到3挡的速度就不要进入3挡……。要想从高挡退下挡,利用刹车或滑行,等速度降下来,是几挡的速度就直接放入几挡。一般情况下,1挡速度6公里以下;2挡10公里以下;3挡30公里以下;4挡60公里以下……。掌握好速度和档位,就平顺了。

  1 考试介绍

  1.1 考点概述:百米加减档的目的是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。若想顺利通过,首先保证给足油门,每次换档完成之后果断的做下一个换档动作。换档动作包括手的动作和脚的动作,要做到快速、准确、连贯。根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

  1.2 考核标准

  (1)未按指令平稳加、减挡,扣100分;

  (2)车辆运行速度和挡位不匹配,扣10分。

  2 示例讲解

  (JIAZHAO.COM)

  2.1 增档操作

  起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应少提些。

  2.2 减档操作

  用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。

  2.3 换档油离配合

  换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就够不上所在挡位的速度了,再踩离合肯定会出现顿挫感,严重的还能导致熄火。如果先踩离合,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时。要换档,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油,保证松和踩是同时的。

  3 考试技巧

  3.1 车辆在起始线停稳,用一档起步后迅速提速,待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。

  3.2 挂入高一级挡位后,再迅速提速和加挡,就这样逐级加到最高档位,而且车速应达到每小时25公里以上。

  3.3 完成加挡操作后,迅速抬起加速踏板减速,待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。

  3.4挂入低一级挡位后,再继续减速和减挡,直至前保险杠到达终点线时,减至二档,停车。

  4 经验分享

  学员分享1“加减档不稳”原因分析:

  第一:二档加到三档,四档减三档是离合抬得太快,导致车辆卡顿或窜行。

  第二:车辆档位感应器太灵敏,换挡时手法不规范,误碰到其它档位的感应点,导致系统误判。

  第三:加减档操作不能给大油门,轻点油门即可加档,加油太多,系统也会报出不平稳。这一点最容易被考生忽视。

  学员分享2 加减档很简单:

  调头后踩油门挂二档,他说下一项目是加减档位操作时踩油门,手放在档上,叮一声后挂三档,离合慢抬到完全放开,脚放开离合立马踩油门挂四档,离合慢抬到完全放开,然后踩刹车到20-25迈换三档,离合慢抬到全放开立马在踩换二档,在慢慢放离合,这就过了。

  申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。

  近视是否可以开车?

  依据机动车驾驶证申领和使用规定,近视者可以开车。

  第二章 机动车驾驶证的申领

  第二节 申请条件

  第十一条 申请机动车驾驶证的人,应当符合下列规定:

  (二)身体条件:

  2、视力:申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的,两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。

  近视开车的注意事项

  1. 选配合适的眼镜

  近视者需到正规医院选配合适度数的眼镜,矫正视力需达到4.9以上。

  2. 夜晚开车需放慢

  夜晚能见度较低,开车时需放慢速度,避免不必要的.事故发生。

  什么是色盲色弱?

  色盲是不能辨别某些颜色或全部颜色,色弱则是指辨别颜色的能力降低。色盲以红绿色盲为多见,红色盲者不能分辨红光,绿色盲者不能感受绿色,这对生活和工作无疑会带来影响。色弱主要是辨色功能低下,比色盲的表现程度轻,也分红色弱、绿色弱等。色弱者,虽然能看到正常人所看到的颜色,但辨认颜色的能力迟缓或很差,在光线较暗时,有的几乎和色盲差不多或表现为色觉疲劳。色盲与色弱以先天性因素为多见。

  如何自行判断是否是色盲/色弱?

  假同色图

  通常称为色盲本,它是利用色调深浅程度相同而颜色不同的点组成数字或图形,在自然光线下距离0.5m处识读。检查时色盲本应放正,每一图不得超过5秒。色觉障碍者辨认困难,读错或不能读出,可按照色盲表规定确认属于何种色觉异常。这也是驾考体检采用的方法。

  色线束试验

  把颜色不同,深浅不同的毛线束混在一起,令被检者挑出与标准线束相同颜色的线束。此法颇费时间,且仅能大概定性不能定量,不适合于大面积的筛选检查。

  颜色混合测定器

  根据nagel根据红+绿=黄的原理,设计出的一种光谱仪器,它可以定量地记录红绿光匹配所需的量,以判定红绿色觉异常,此法既能定性又能定量。

  JiaZhao.Com

  色盲/色弱能否报驾驶员考试?

  根据<<机动车驾驶证申领和使用规定>> 中对于申请驾驶证者的身体条件规定中,申请者的辨色力不能为红绿色盲,而对于红绿色弱则无限制。

  什么是晕车?

  在乘坐车、船时,经受振动、摇晃的刺激,人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡,使交感神经兴奋性增强导致的神经功能紊乱,引起眩晕、呕吐等晕车症状。

  晕车产生的原因

  外因

  1.当传入的平衡刺激过分强烈时,如急刹车、剧烈旋转时,即使在平衡系统安全正常的状态下,也会让人感到头晕,这是正常的生理现象。但有些人这种耐受力差,对轻微的平衡刺激即产生强烈的反应。

  2.睡眠差、过度劳累时容易发生。

  3.过饥过饱时亦易发生。

  4.患某些耳部疾病时可发生。

  5.车厢密闭使空气不流通,或某一些物质的气味刺激,如汽油等。

  6.看到汽车时,严重的产生了条件反射,看到或想到车(尤其是公共汽车)就会晕车。

  内因

  1.个体的敏感性不同。

  2.心理原因。

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