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驾照考试科目二侧方位停车离合掌握要点解读

时间:2022-08-15 15:25:41 驾照考试 我要投稿

驾照考试科目二侧方位停车离合掌握要点解读

  在科目二考试项目中,还有一各项目是大家不能忽视的,那就是侧方停车。以下是小编收集整理的驾照考试科目二侧方位停车离合掌握要点解读,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾照考试科目二侧方位停车离合掌握要点解读

  驾照考试科目二侧方位停车离合掌握要点解读

  科目二侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好。但是,作为初学者,我们一边要打方向盘,一边要控制离合,在紧张的考试氛围中,往往不能正确操作,有的还会出现熄火现象。

  一、无法控制车速的原因

  1、手脚联动配合不好

  在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候,存在“顾上不顾下”的情况;在打方向时,注意力集中在了手上,没有兼顾脚上(离合)——离合那边松了,因而车速变快了。

  侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。

  2、离合的 “高低”掌控,应是动态变化着的,而不应是恒定不动

  车子的行进阻力,是呈动态变化着的,而非恒定。例如:在转弯尤其是在打满方向时,行进阻力要比直行时大(反之,在回正转向盘后,行进阻力要比转弯时小);若路面在横向上有路拱(一般都有,即横向坡度),则在倒车进入侧方停车位时,因为是斜下坡,故行进阻力要比在停车位外直行时要小一些。

  通过离合控制车速,就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低,以使车速尽量保持平稳。就是说,为达到平稳车速的目的,离合的高低必须是 “变动”的。特别强调,不存在找到某一 “控制点” 后,只要保持 “高低不动”,就能达到 “平稳车速” 的目的(这与在“坡起” 时找“半联动点” 是两码事)。

  二、控制车速的技巧

  1、首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车可以在中途稍有停顿(即不走,当然不能够长时间不走),但是不能熄火。此外,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。

  2、当我们的离合太高车速过快时,向下压一点离合。如果压得稍多,出现车子不走的情况千万要记住:这个时候不能继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。

  3、离合高低的把控应视行车阻力大小而定,阻力大时离合要高,阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此,在直角转弯前,应提前适当提高点车速,目的是:以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢,则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。

  科目二侧方位停车容易出现车速过快、熄火等现象是所有新手都易出现的问题,相信这只是一时的,练得多了,自然就可以找到适合自己的方法。

  在实际道路的科目三训练中,方向不稳是不合格项,也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,所以这个错误的操作一定要纠正过来。那么学员们在开车时为什么出现这个问题,以及在训练中如何改正,下面给大家说说。

  一、车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

  解决的办法是:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。

  二、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的`影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

  解决的方法是:当需要修整方向时,打方向要 轻打慢回小角度的调整。

  三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。

  解决方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。

  拓展

  侧方位方向盘打法口诀

  在侧方位中,进出库都需要左右打方向盘,所以不少人都容易记不住方向盘怎么打,都想要知道有没有侧方位方向盘打法口诀。下面我们一起来了解一下,已经侧方停车出库时怎么打方向与位置。

  其实侧方位停车的打方向盘的口诀是:右打死,左回正,左打死,右回正。不过在实际运用中,可能有其他因素导致我们要修正方向,那时打方向盘就要灵活运用了,千万不能死记硬背按照口诀来。以下是详细侧方位停车教程:

  首先靠近车库,注意调整车身与库边线的距离,一般来说30cm是最佳距离,我们可以从驾驶座观察,当库边线位于发动机盖的三分之一处时,基本就是30cm了。前轮压过停车线,适当放缓车速,观察左后视镜,当后视镜下沿压停车线时,即可以停车,准备往后倒入库。

  打右转向灯,挂倒挡,抬离合倒车同时观察右后视镜,当看到右后车轮与库边线平行时,立即往右打死方向。

  接着观察左后视镜,当看到内库角出现时,立即回正方向盘。

  回正后继续观察左后视镜,当左后车轮压到库边线时,立即往左打死方向。

  这时倒车过程中,车身方向逐渐回正,左右观察后视镜,当两侧车身与库边线平行时,回正方向即可。

  侧方出库时怎么打方向呢?还有怎么看点的位置呢?其实侧方出库比较简单,当我们听到停车合格的语音提示后,先打左转向灯,挂一档起步,立即方向盘往左打死,接着观察车前盖左角,一旦改过车道左侧实线,立即回正方向。

  方向盘回正后,继续往前开。当车前盖中间位置到达库边线,立马向右打一圈方向,当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。

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