驾考新规10月1日起实施
导读：还没考驾照的同志注意了，日前，交通运输部和公安部联合下发了自2016年10月1日起施行的《关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。
新规里最大的变化是驾考培训学时延长，科目二与科目三可同培同考。专业人士解读，今后市民不仅可以在长沙市辖区内任意选择驾校，同时还可以选择在任意驾校内，参加任意科目的培训。
虽然学C1驾证的总学时下调了，但要求上车培训里程不得少于300公里。这也意味着，如果学时不够的话，学员是不能够约考的。记者仔细对比了新规和旧规后发现，学C1驾证和C2驾证的总学时分别调为62学时、60学时，比目前的要求分别减少了16学时、18学时。同时，对实际操作的培训学时也有所调整，C1、C2驾证的科目二和科目三的`总培训学时分别调为40学时和38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
此外，科目二与科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学要求在4学时。这意味着，在驾考新规下，C1、C2驾证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时和34学时。值得注意的是，各准驾车型培训里程最低不得少于300公里。这是首次对培训里程做出明确要求。
既然对学C1驾证总学时下调了，那学费会不会降?记者分别咨询了几家驾校。“你练不够车，考试就可能有难度。”一名驾校的工作人员说，即使学时减少了，也不一定会轻松，因为练车质量对考驾证起到很关键的作用。对于学车细节，一名驾校教练则认为，今后很可能在驾证考试上也会更加严格，比如在科目三路考时要求学员须驾车跑完3—5公里才算合格。
考试的模式也将随着《大纲》发生改变，考试科目的顺序由市民原先熟知的”一、二、三”变为“一、二或三”。一名驾校工作人员介绍，在《大纲》实施后，学员完全可以在上午考完科目一之后，下午就继续进行科目二的考试。
拓展阅读：
新手学车小技巧
1、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
4、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
5、如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
8、怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
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