驾驶员工作报告

驾驶员工作报告

　　在经济飞速发展的今天，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是小编收集整理的驾驶员工作报告，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

驾驶员工作报告1

　　光阴荏苒，转眼一年又要快过去了。20xx年是不平凡的一年，对我个人来讲，这意义深刻，也体会到了单位铁一般的纪律和人性化的服务，并有着部队一样的战斗力。做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易，做就做好是我做人的原则，我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好自己的本职工作，在20xx年得总结中具体表现如下：

　　一、加强政治学习，不断提高自己的政治思想水平

　　积极参加单位组织的各项政治活动认真学习领会省交投文件指示精神，坚持以党的思想和科学发展观武装自己的头脑。通过学习，使自己的政治水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任心。

　　二、爱岗敬业，干好自己本职工作

　　作为一名驾驶员，为领导和同志们服务促进单位工作的正常开展，在后勤保障中起到了一定作用。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，服从领导，团结同志，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

　　三、恪守“安全第一”的`原则，确保行车安全

　　为保证车辆行车中的安全，我严格遵守指挥部的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，清除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章条例，杜绝安全事故的发生。

　　四、爱车如己，注意保养

　　做到定期检查，及时维修。定期给汽车进行保养，每天回指挥部后把车辆彻底打扫一遍，保持卫生，并按说明书商所说对车辆在行车中不出现故障，增强安全性，并掌握汽车的基本原理，在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

　　五、科学驾驶，节约油料

　　为节约油料，行车中做到不急刹车、不急加速、不强行超车，避免不必要的高速行车和在高速档位的低速驾驶，充分保障了行车的经济性。

　　六、脚踏实地，继续做好今后的各项工作

　　有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期与这清苦的职业为伴，但我决不苦恼，决不给江南指挥部抹黑，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱，捧出全部真诚，愿意为我挚爱的江南高速的建设事业奉献一切。

驾驶员工作报告2

　　在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车**万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

　　根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和10 / 12 驾驶员安全工作报告总结(精选多篇)

　　党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。

　　二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故

　　一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

　　三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作

　　作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的.工作和任务。

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　　xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。

驾驶员工作报告3

　　回顾一年来的工作，有些收获但也发现了些许问题，现对自己一年来的司机工作做总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，积极做好本职工作，努力加强自身学习，诚恳待人，团结协作，遵守公司各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了今年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：

　　一、政治思想方面

　　一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上与公司价值观保持一致，始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。

　　二、工作情况

　　在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。

　　一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。

　　三、存在的问题和打算

　　尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。回顾20xx年的工作并展望未来。

　　1、存在的问题

　　一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

　　第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；

　　第二，有些工作还不够细致，有待于加强。

　　在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

　　2、今后努力方向

　　在新的一年里，在领导的'正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：

　　（1）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

　　（2）对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。

　　（3）工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。

　　（4）有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。

　　新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。

驾驶员工作报告4

　　在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

　　一、思想情况

　　用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，全心全意为人民服务。自参加工作以来，我努力做到在思想上、认识上始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

　　二、工作情况

　　多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

　　（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

　　（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

　　（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

　　（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

　　（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的`规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交警指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

　　总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。

驾驶员工作报告5

　　作为一名客运公交驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，却又是一件众说风云的事情。今天关于如何安全驾驶，我想谈谈个人的一些观点。

　　首先能够确保安全驾驶的就一个字“慢”，俗话说“一慢解百忧”，“十次出事十次快”，尤其是公交车行驶在城市道路中，一定要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为，先严格按照交通法规行车。在遇到判断不清道路状况时，宁可停下车来等待，也不要为抢那几秒钟致使车辆刮蹭，或是因为紧急制动造成车内人员摔伤，乘客将自身的安全交于我们驾驶员手中，我们就该对得起这份信任，承担起这份责任，把乘客们安全的送至目的地。

　　其次由于科技的迅速发展，手机功能越加丰富，开车玩手机的现象也在日益增多。据福特汽车20xx年的一项调查显示：59%的中国车主存在着开车过程中看微信，31%的人玩自拍，36%的车主开车过程中有刷新微博的危险行为。这样的数据显然不是什么值得骄傲的事情，反而衬托出驾驶陋习背后隐藏着巨大的安全隐患。

　　我记得在大队开展的一次安全经验分享中，曾看到过一个名为“未发完的信息”的视屏，视频中显示一辆私家轿车追尾一辆半挂货车，轿车车身完全变形，驾驶位已完全钻入货车底部，只有后排和后备箱在外面，在轿车旁边的地上散落着一部手机，手机还在显示着微信的界面，上面还有着一段未发出的消息“老婆，我刚下班，现就在回家的`路上，等我”！悲惨的事故背后，总是会让人进入深深的反思。

　　专家根据盲驾实验得出，驾驶员在开车时保持注意力集中是至关重要的。有调查数据显示，驾驶员看一次手机至少要3秒时间，而这3秒基本上处于盲驾状态，如果当时车速为60公里/小时，那么3秒内车子已经向前行驶了50米。而且，当遇到紧急情况时，该车的刹车距离至少为20米。不仅如此，边开车边玩手机，会使驾驶员的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力，不易发觉道路上的突发情况，在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心玩手机的驾驶员所记取的信息多50%，并且玩手机还会使驾驶员的反应速度比正常驾驶慢35%，在这些因素影响下，一旦突发意外，车辆很难及时停下来，出现交通事故的概率要高于正常行车四五倍。所以，开车看手机非常危险，一旦发生事故后果不堪设想。

　　作为一个有社会责任感的人最基本的要求应该是珍惜生命，珍惜自己的生命健康，珍惜他人的生命健康。而我们作为公交驾驶员，更因该把这份责任感时刻放在心间，做到开车不低头，这是对他人生命的尊重，更是对自己生命的珍视。过去我们倡导“喝酒莫开车，开车莫喝酒”，现在也许应该加上一条“玩手机莫开车，开车莫玩手机”了。

驾驶员工作报告6

　　一、强化学习，不断提高自身素质

　　强化学习是提高素质，做好工作的重要途径。认真学习交通法则，汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识，善于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种问题。认真学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的.严肃性和权威性。

　　二、爱岗敬业，努力做好本职工作

　　作为一名驾驶员，需不断增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，服从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内整洁、车身光洁，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保安全行车无事故，确保不因车辆耽误工作。

　　三、谨言慎行，严守工作纪律

　　严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。20xx年我会竭尽全力做好自己的工作。

驾驶员工作报告7

各位领导、同事：

　　大家好！

　　我叫贾永忠，是公司一名驾驶员，自参加工作以来，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高工作效率，全年做到了安全行车无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将20xx年以来工作总结 如下:

　　工作以来，我始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的'状况，及时做好保养等工作，使车况良好。坚持做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。

　　车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。

　　日常主要工作有后勤食材的购买，物资保障部物资的购买和维修，人员的接送，以及领导安排的临时性工作。平时能够定期保养，保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，做到不迟到，不早退，不误事。较好地完成了领导所交给的工作和任务，做好了一名驾驶员应尽的职责。

　　新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，进一步增强服务意识，搞好本职工作，为公司发展做出自己应尽的努力，尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名合格的好职工、好司机，为公司的发展做出更大的贡献。

　　以上是本人20xx年以来的工作简要总结，不足之处请大家指正，谢谢大家！

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