驾驶员管理制度

时间：2024-07-14 06:59:58 驾照考试我要投稿

驾驶员管理制度[集合]

　　现如今，很多情况下我们都会接触到制度，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？以下是小编整理的驾驶员管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

驾驶员管理制度[集合]

驾驶员管理制度1

　　1. 安全保障：良好的车辆及驾驶员管理制度能有效预防交通事故，保护员工的生命安全，减少企业因事故产生的损失。

　　2. 提升效率：通过规范用车流程，避免无序竞争，提高车辆使用效率，确保业务运行的顺畅。

　　3. 法规遵从：遵守交通法规，避免因违规行为导致的罚款或法律纠纷，维护企业的合法权益。

　　4. 资源优化：合理分配和使用车辆资源，降低运营成本，提升企业经济效益。

　　5. 形象塑造：体现企业的`管理水平和责任感，对外树立专业、有序的企业形象。

驾驶员管理制度2

　　为更好地完成学校运输服务任务，不断提高保障能力，规范用工制度，根据有关法律法规制订本办法。

　　一、聘用条件及薪酬待遇：

　　1、具有良好的思想素质和道德修养，遵守社会公德，格守职业道德，无不良记录。

　　2、有较强的事业心和责任感，有良好的服务意识，工作踏实，吃苦耐劳，顾全大局，服从安排。

　　3、男性，年龄30周岁以上，45周岁以下（技术娴熟者可适当放宽），高中毕业（含）以上学历，身体健康，体貌端正，无传染性疾病和妨碍驾驶技能的疾病（由学校指定医院体检）。

　　4、持有中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型a1，具有三年以上大客车驾驶经历，具有熟练的'驾驶技能，无行车责任事故，对一般性故障有较强的判断能力和应变处理能力。

　　5、在校内有介绍人进行责任担保。

　　6、薪酬待遇：工资底薪加安全奖励加值班补助。

　　二、招聘程序：

　　1、符合聘用条件者携带本人身份证、驾驶证等有效证件，到运输服务中心报名，按要求填写申请登记表。

　　2、担保人推荐。

　　3、由后勤服务中心职能部门对相关材料审核。

　　4、进行实际驾驶技能考核（具体考核内容、方法、要求另定）。

　　5、到指定医院参加体检。

　　6、考核、体检合格，经中心审核同意试用者，由担保人出具担保，签订试用合同。

　　三、试用期及工资待遇

　　1、新招聘人员一律采取试用制，试用期为二个月，试用期内基本工资全额发放，行车补贴按50%发放。

　　2、在试用期内，如有下列情形之一者，中心将予以辞退：

　　1、发现有传染疾病、身体不适宜从事驾驶工作者；

　　2、发生等级以上交通事故者；

　　3、不遵守中心规章制度，不服从调度安排，工作懈怠，不能按时完成工作任务者。

　　4、服务态度差，不注重车辆保养及车辆卫生者。

　　四、本办法由运输服务中心负责解释。

　　五、本办法由后勤服务中心批准后执行。

驾驶员管理制度3

　　驾驶员培训管理制度的重要性不言而喻：

　　1. 保障安全：通过专业培训，驾驶员能更好地应对各种复杂路况，降低事故发生概率。

　　2. 提升效率：熟知车辆性能和维护知识的驾驶员能减少非正常停驶时间，提高运输效率。

　　3. 企业文化：体现企业对员工生命安全的.重视，塑造积极的安全文化氛围。

　　4. 法规合规：符合国家对运输行业从业人员的培训要求，避免法律风险。

驾驶员管理制度4

　　车队驾驶员管理制度的重要性不言而喻。一方面，它直接关乎到驾驶员的生命安全，通过严格的规章制度可以降低交通事故的'发生概率；另一方面，良好的驾驶员管理能够提高车队的整体运营效率，提升客户满意度，从而增强公司的市场竞争力。

驾驶员管理制度5

　　驾驶员聘用管理制度是企业内部管理的重要组成部分，旨在确保行车安全、提高服务质量，并优化运输效率。该制度主要包括以下几个方面：

　　1. 资质审查：对驾驶员的驾驶资格、健康状况、驾驶经验进行严格审核。

　　2. 培训教育：定期进行交通安全法规、应急处理技巧等培训。

　　3. 行为规范：明确驾驶员的行为准则，包括工作纪律、服务态度等。

　　4. 绩效考核：设定清晰的绩效指标，用于评估驾驶员的工作表现。

　　5. 福利待遇：规定驾驶员的薪酬、福利及激励机制。

　　6. 违规处理：制定违规行为的.处罚措施，以强化制度执行。

　　内容概述：

　　1. 驾驶员选拔标准：包括年龄、驾龄、无重大交通事故记录等。

　　2. 健康检查：定期进行体检，确保驾驶员的身体状况符合驾驶要求。

　　3. 培训课程：涵盖交通规则、车辆维护、紧急情况应对等内容。

　　4. 行为准则：强调职业道德、尊重乘客、遵守交通规则等。

　　5. 绩效评价体系：设立安全行驶里程、准时率、乘客满意度等考核指标。

　　6. 福利政策：包括基本工资、加班费、年终奖等。

　　7. 处罚规定：如违反交通规则、服务态度不佳等行为的处理方式。

驾驶员管理制度6

　　第一条、车辆管理与使用

　　一、全院车辆由行政办公室统一管理与调配，所有车辆只负责全院的公务用车。

　　二、行政办公室负责车辆的保养、维修、油料、保险以及对驾驶员的`安全教育等事宜。

　　三、车辆责任落实到个人，并与主管领导签订安全责任状。

　　四、车辆必须做到入库或后院停放。

　　五、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。

　　六、不允许公车私用。

　　七、本院人员用公车应填写〈车辆使用登记表〉向行政办公室申请调配，不按规定办理申请，不予派车。

　　第二条、车辆费用管理

　　一、车辆油料管理

　　1、全院车辆用油实施刷卡加油，行政办公室管理油卡，做好每次加油总价钱登记，并详细记录本次加油前车辆行驶里程。

　　2、控制耗油量，无特殊情况不得用现金加油，如长途出车需在外加油，由乘车领导或同行人签字。

　　二、车辆维修费管理

　　1、驾驶员发现车辆有问题后应及时报告，经行政办公室检查核定后，方可去指定修理厂进行维修。

　　2、车辆如需美容、补胎、换胎、装饰等，驾驶员应先进行询价比对，经行政办公室核定确认后，方可进行更换与维修。

　　第三条、违规与事故处理

　　一、凡因公出车发生交通事故，必须及时上报分管车辆领导，不准私自了结，未经批准擅自处理者，一切损失自负。

　　二、以下行为属违规行为：

　　1、使用公车外出旅游或进行娱乐等活动；

　　2、使用公车办理私人事宜；

　　3、其它违反公车使用管理规定的行为。

　　三、如有违反以上条、例，与年终考核挂钩。

　　第四条、驾驶员岗位责任制

　　一、驾驶员上班时间不允许做与工作无关事宜。

　　二、驾驶员上班时间不得饮酒

　　三、驾驶员未出车时应留守单位待命。

　　四、驾驶员要严格遵守交通规则和操作规范，服从管理，优质服务，做到“安全驾驶、准时出车、节约油耗、遵守纪律”。

　　五、驾驶员应对车辆做到勤检查、勤擦洗，加强对车辆的维护与保养，使车辆始终保持最佳运行状况。

　　六、驾驶员之间不得随意交换车辆驾驶。

　　七、遵守按时打卡、良好纪律、保守机密。

　　八、经鉴定由于驾驶员维护不及时，使用不当而造成的车辆损坏（如缺机油等造成发动机损坏）时，由驾驶员承担相应赔偿责任。

　　第五条、本制度由20xx年4月15日起施行，由行政办公室负责解释与修改。

驾驶员管理制度7

　　为了进一步加强西安供电公司关于机动车驾驶员管理规定，落实车辆驾驶责任到个人，提高各车辆驾驶员工作积级性，结合本公司实际情况制定本制度，内容如下：

　　1.原则上每辆车至少配备1名以上兼职驾驶员，担任兼职驾驶员的申请条件是：持有相应驾照；驾龄必须满2年以上；身体健康；驾驶技术熟练。

　　2.兼职驾驶员主要负责车辆日常检查、保养、维修、车辆审验等管理维护工作，确保车况良好，出行安全。

　　3.兼职驾驶员有参加安全教育学习和活动的责任、义务，安全教育学习活动由汽车班负责组织，每年度不得少于二次，任何兼职驾驶员不得无故缺席，综合管理部负责监督检查。

　　3.如严禁公车私用，凡公车私用发生交通事故的，一切损失均由当事兼职驾驶员承担。

　　4.严禁酒后驾驶公司车辆，凡因酒后驾驶公司车辆据所发生的交通事故由当事兼职驾驶员承担全部责任。

　　5.每辆车每月给予兼职补贴，补贴标准为每车每月300元整。

　　6.为鼓励驾驶员良好的'安全意识和责任心，每年特设安全行车奖，凡当年车辆在使用过程中未发生交通事故和违章记录且车辆维修、保养中无人为损坏班站，年底一次性给予20xx元安全行车奖励。当年如发生交通事故、违章或车辆由于兼职驾驶员责任心不到位发生人为损坏的，安全行车奖将不予发放。

驾驶员管理制度8

　　驾驶员运输管理制度的重要性不言而喻，它直接关乎到公司的运营成本、服务质量及品牌形象。有效的管理制度能降低交通事故风险，提高运输效率，减少因延误造成的'经济损失；同时，良好的驾驶员行为也能提升客户满意度，增强公司市场竞争力。

驾驶员管理制度9

　　(1)宣传贯彻执行国家有关汽车驾驶员管理法律法规及政策规定;

　　(2)参与制定有关汽车驾驶员培训及汽车驾驶员培训学校管理制度及相关规定;

　　(3)参与制定汽车驾驶员培训规划和年度计划,建立汽车驾驶员培训学校档案、台帐;

　　(4)对汽车驾驶员培训学校的设立、合并、分立、迁移或者变更经营范围、歇业等提出审核意见;

　　(5)监督检查汽车驾驶员培训质量;

　　(6)负责汽车驾驶员培训教材、教学大纲、生源招收办法及管理制度、考试发证办法等管理工作;

　　(7)对违反驾驶员培训的.行为,适用简易程序的案件可当场作出处理决定;对适用一般程序的案件,负责立案和调查取证,提出处理意见;

　　(8)负责驾驶员培训数据统计及上报工作;

　　(9)参与听证、行政复议及应诉;

　　(10)其他职责。

驾驶员管理制度10

　　车辆驾驶员管理制度的重要性不容忽视，它直接影响到企业的运输效率、安全水平和成本控制。有效的管理制度可以减少交通事故，保护员工的生命安全，避免因事故导致的财产损失。良好的.驾驶员行为规范能提升客户满意度，维护企业声誉。此外，通过合理的选拔和培训，可以提升驾驶员的专业技能和服务水平，进一步提高运输效率。

驾驶员管理制度11

　　第一条车辆安全管理规定

　　1、集团综合办公室为集团车辆“扎口”管理部门，负责车辆安全管理制度的制定、落实、检查、指导、督办、考核等工作。

　　2、各车辆单位要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，建立健全车辆安全管理档案、台帐，加强职工的安全行车教育工作，严格管理，落实防范措施，做到教育、措施、人员“三到位”，确保不发生车辆安全事故。

　　3、加强车辆的维护保养工作，保证车辆技术状态完好，车辆维修必须在汽车服务公司修理工厂进行维修，因特殊情况须报集团综合办公室批准后方可异地维修，车辆维修发票需经集团综合办车管员登记，按权限审批后方可报销。

　　4、车辆发生交通事故后应在第一时间内，按规定程序向集团综合办、集团领导和市局安保部门报告，并积极配合相关部门妥善处理善后事宜。事后将事故情况及处理意见如实的以书面材料向集团报告，并做到“三不放过”（事故原因分析不清不放过，事故责任人没有受处理和群众没受教育不放过，防范措施不落实不放过）不得隐瞒。

　　5、各单位车辆夜间必须按规定停放在指定地点。

　　第二条驾驶员管理

　　1、集团所聘驾驶员驾龄必须在一年以上，驾驶技术熟练，经考核合格后发给江苏邮政机动车准驾证，持证上岗。对年龄偏高、精力不济的驾驶员应及时调离驾驶岗位。

　　2、凡驾驶带有邮政标志和集团车辆人员必须持有效的机动车驾驶证和江苏邮政机动车准驾证。

　　3、准驾证发放范围和必须具备的条件，准驾证发放对象应是集团公司驾驶岗位上的人员和部分在非驾驶岗位工作但确因工作需要驾车的兼职驾驶人员；所有准驾人员必须驾驶技术熟练，且驾龄在一年以上，能够胜任驾驶工作。

　　4、准驾证的签发，集团公司在职驾驶员由集团综合办负责审批及备案发放。兼职驾驶员必须由各公司报分管总裁同意后，报总裁审批。准驾证有效期为一年。

　　5、集团公司内部因工作需要调动的专职驾驶员，准驾证可以继续使用；兼职驾驶员一旦调离原岗位，准驾证不再继续使用，所领取的准驾证必须上交集团综合办注销。

　　6、全体驾驶人员必须严格遵守交通规则和各项规章制度，遵守劳动纪律、安全生产、安全行车，必须持派车单出车，严禁酒后开车，开英雄车，赌气车。

　　7、做好车辆的日常维护保养工作，确保车辆设备完好，发现车辆有异常现象要找原因及时维修，保证不带病出车。车辆须经常清洗、擦拭，保持车辆的内外整洁。

　　8、驾驶车辆如被公安交通管理部门因违法曝光，一切费用由驾驶者自理。

　　9、未经领导和办公室批准而驾驶车辆的视为私用车辆，按私自用车论处。

　　第三条用车规定

　　1、严格派车用车手续，认真填写派车单，起讫地点、时间、事由，使用人等必须填写清楚，用车单位负责人必须在派车单上签字。

　　2、不得使用公车接送上下班，特殊情况（如对外交往活动等）除外。

　　3、对私车享受公司油料补贴的，必须按集团规定程序审批，凡享受“私车公用”的人员，非特殊情况一律不再另派公务用车。

　　4、凡集团内部人员因私用车的，一般员工须经本单位领导同意，各单位领导用车须经集团领导批准，并按规定交费。

　　5、集团综合办应确保集团领导的公务用车，集团机关各部室工作人员凡在老城区内的公务活动原则上不派车。如确因工作需要用车的须经部门主任同意后方可派车。

　　6、凡基层单位因公需借用集团机关车辆的，必须在集团机关有车源的情况下，报集团综合办公室同意后方可使用，并实行计费制。

　　7、车辆一律不得外借，如因特殊情况需报集团总裁批准，并按规定收取相关费用，车辆因公出差应报集团总裁批准并备案，因公需要加班用车必须报集团综合办备案。

　　第四条车辆外借和私用的收费规定

　　1、市内用车半天80元，一天160元，超过半天不足一天按一天计算。

　　2、长途用车根据路途，交费标准由办公室统一核定，其各种停车费及车辆过路过桥费由用车单位或个人自理。

　　第五条检查与考核

　　1、由市局相关部门，集团综合办公室对车辆的驾驶、使用车况及停放地点进行检查。

　　2、凡未经批准驾驶本集团车辆或未经批准超范围驾车的，查实一次考核相关人员200-1000元；未按规定地点停放的查实一次，考核当事人200元；驾驶员必须准时准点，不得刁难用车单位，努力做好优质服务，如发生有理由申告考核当事人200元；违反规定用本集团车辆接送上下班的查实一次，考核用车人和车辆所属单位负责人各200-500元；并由用车人支付汽油费等所有费用，未经批准私用公车的.的一经查实，考核用车人20xx元和承担汽油费等所有费用，并通报批评；私用公车被新闻媒体曝光的用车人作下岗处理，多次违反规定者将取消驾驶资格，情节严重者给予行政纪律处分。

　　3、凡不按规定用车的单位和个人，若发生交通违章或肇事的，一律自行负责，并承担所有费用。造成车辆损坏，被盗的按规定全额赔偿。

　　4、按规定每月做好安全学习，出车记录，车况检查等台帐统计评定工作，并按时上报集团综合办公室，未及时上报的考核该单位负责人或车辆责任人100元。单位无车辆安全管理档案和台帐的考核单位或个人200元。

　　5、车辆责任人必须做好车辆的日常维护工作，保证车况完好，争创一类车。检查中发现因日常保养工作没有到位，将根据具体情况考核该车辆责任人10-50元。

　　6、经检查评定为三类车（80分以下）的考核该车辆责任人100元。

　　7、被评定为三类车的车辆所在单位（部门）必须限期整改，实施车辆的保养或修理，并接受复查，未能完成的考核该单位（部门）200元。

　　8、不接受检查、不服从管理的考核当事人200元，对不经批准不参加集团组织的会议，一律考核50元。

　　9、发生交通事故不及时、不真实上报集团的考核当事人200元。

驾驶员管理制度12

　　1、违章问题:杜绝违章,谁违章谁处理,不及时处理的,从工资中直接扣除违章罚款的金额,扣分按照1分50元同样从工资中扣除。

　　2、车辆维修:必须先到办公室开具维修单,经办公室核查,再到定点修理厂进行维修,车辆修完后,维修明细单交回办公室。违反规定的,每次扣款50元。

　　3、车辆加油:每车固定一张油卡,统一用油卡加油,每次加油时登记行车公里数,车辆回公司后,驾驶员第一时间将油卡和加油小票交回办公室,下次加油时再到办公室领取油卡。因公出差时,提前向办公室申请领取油卡,并按相关要求做好记录。严格禁止车辆间互换油卡,禁止油卡为其它车辆加油。加油卡仅限于用于加油使用,使用自助加油机刷卡。违反规定的,每次扣款50元。xxx负责审核监管。

　　4、报销审核:驾驶员因开车产生的花费(过路费、停车费、洗车等费用),每月一结,次月1日―2日上报办公室签字,过期不予报销,过路费日期应与考勤、派车单载明的`出车记录相一致,招待费用说明具体情况,招待费次日报销,有消费明细的必须提供消费清单,否则不予报销。报销票据与实际不符的,按照票据金额的2倍进行扣款或直接待岗。由xxx负责审核监管。

　　5、车辆审验、保险:办公室掌控,统一安排购买,车辆保险单存档。

　　6、车辆卫生:驾驶员应对所负责的车辆及时进行清洗。出车前主动对车内卫生进行打扫,清洁车箱内壁、座椅、脚垫,保持车辆整洁美观舒适,车内空气无异味。车内不允许吸烟。公司洗车设备可用时,一律在公司洗车,在外洗车一律不予报销,如有特殊情况在外洗车先向办公室申请说明,办公室做好记录。违反规定,每次扣款30元。

　　7、车辆钥匙:公司所有小车钥匙实行登记管理,驾驶员对领取的钥匙负有安全保管责任,驾驶员休班、请假时,必须将车辆钥匙交回办公室,不得带出厂区。违反规定,每次扣款30元,丢失钥匙扣款100元。

　　8、行车安全:安全驾驶,开车不喝酒,不超速,不违停。驾驶员在出勤时间内,无论是否出车,严禁以领导劝酒为托词喝酒。因驾驶员原因发生交通事故,造成人身或车辆损坏时,如属公司车辆损害保险范围,先由保险公司进行赔偿,但在保险范围之外,驾驶员须承担相应的赔偿责任,同时公司将根据情节严重情况给予相应的经济处分或直接辞退。因驾驶员违章违法驾驶车辆造成重大交通事故,触犯法律的,由司法机关追究其法律责任。

　　9、考勤管理:服从公司安排;按时上下班,不得早退,迟到,早上9:30前到办公室签到,不得补签代签。违反规定每次扣款30元。有事必须事前请假,上班期间离开公司未请假说明,每次扣款50元。每周一或公司重大活动按照规定穿工装参加公司宣誓仪式,未穿工装或没有参加宣誓,每次扣款30元。有事向xxx、xxx请假。

　　10、车辆进出公司:出车必须凭《派车单》出厂,办公室派车后驾驶员负责到办公室领取《派车单》,按照派车时间等待出车,出车做到不迟到。公司车库出入车辆后,驾驶员必须及时关闭车库门。车辆出车回公司,必须进厂,不允许停放在厂区门口,不允许私自开走使用,特殊情况必须经办公室同意。车辆必须在规定时间内返厂,有特殊情况必须及时说明事由及返回时间,早晚加班到车库提车,事毕将车辆入库,严禁以领导安排、允许等托词公车私用或车辆夜不归库。违反以上规定,每次扣款50元。

　　11、周末上班安排:现有2名驾驶员,周末轮休,xxx星期六上班,xxx星期天上班。特殊情况两人可协商调整并向办公室说明。

　　如违反以上相关规定,按照相关规定处理,处理决定每周进行通报。