驾驶员事迹材料

时间：2024-07-11 17:30:22 驾照考试我要投稿

驾驶员事迹材料（合集）

　　在我们平凡的日常里，大家总少不了要接触或使用事迹材料吧，事迹材料是指对本单位具有突出事迹的集体和个人整理出的文字宣传材料。相信很多朋友都对拟事迹材料感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的驾驶员事迹材料，欢迎阅读与收藏。

驾驶员事迹材料（合集）

　　驾驶员事迹材料篇1

　　本人生于1953年9月，1960至1971年间在就读中小学，1972年响应知识青年下乡号召来到四川县公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

　　1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需吹?市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

　　1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特殊性，必须保证车辆的快速出动，因此平时我尤其注意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉，总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

　　1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则，我协助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的意见，根据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型，特别在选择车辆定点维修单位时，多方考察，利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家，为单位节约了资金。

　　回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

　　一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

　　二、二十四年来安全行车超过八十万公里，从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全意识，并在实践工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的.认可。

　　三、在车辆管理工作中，积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，提供单位兼职驾驶员上岗审核意见，进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育，增强法纪观念，确保行车安全。

　　随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。

　　驾驶员事迹材料篇2

　　为展现当代货车司机风采，营造关爱货车司机的社会舆论氛围，提升货车司机的职业归属感和荣誉感，促进道路货运行业健康稳定发展，20xx年4月，交通运输部、公安部、中华全国总工会联合开展了最美货车司机推选宣传活动。该项活动得到了全省各级交通、公安、工会部门大力支持，积极选树推荐我省货运行业先进人物事迹，全省共选树推选候选人16名，最终经过全国最美货车司机推选宣传活动组委会公示投票、专家终审等程序，共评选出96名最美货车司机，我省入选4名，他们是：吉林省金正物流有限公司驾驶员王喜军、吉林市九天储运物流有限公司驾驶员刘忠国、长春市吉星物流有限公司驾驶员陈卫忠、辽源市麦达斯铝业驾驶员赵云中，其中金正物流有限公司王喜军获评为全国十大最美货车司机。

　　王喜军是吉林省金正物流有限公司一名驾驶员。31年行车超过400万公里从未发生安全事故、交通责任事故。安全驾驶、细心工作，每一次出车，他都仔细检查车辆，主动帮助其他同事修理、检查车辆，排除一切可能出现的隐患，多次帮助公司内部和外部车辆排除火灾隐患。长年累月的行车好习惯，使王喜军比同线路司机每百公里节省3至5升油，xx来他累计为公司节省30余万元。

　　刘忠国是吉林市九天储运有限公司的一名危险品运输车驾驶员，从业xx运输危险化学品达37704吨，未发生交通事故、质量事故。他爱车惜车，xx间利用自己掌握的车辆维修知识，义务帮助其他司机维修车辆1000余台次，为公司节省车辆维修费用近23万元。xx年荣获吉林市劳动模范称号。

　　陈卫忠是长春市吉星车用气有限公司的一名驾驶员，也是车队党支部委员。从18岁参军，到复原后成为一名货车司机，他自觉学习马克思主义理论和党的路线方针，始终牢记为人民服务宗旨，主动发挥党员带头作用，积极参加党支部组织的三讲、两思、三个代表等活动，他牢记宗旨，与时俱进，爱岗敬业，安全行驶，从业25年安全行驶里程达280万公里。

　　赵云中是辽源市麦达斯铝业有限公司一名大件运输驾驶员，其驾驶的铝合金轨道车辆型材运输车长度达到30米。他细心、热心，做好事不留名，不顾个人安危，与搭档司机在高速公路隧道，救援发生事故的油罐运输车和私家车辆，避免重大交通事故发生，并荣获xx年辽源市遵章守法、见义勇为好司机称号。

　　以上4位全国最美货车司机是我省广大货运从业者的杰出代表，他们长期工作在运输一线，有近三分之二的时间开车在路上，起早贪黑、风餐露宿、风雨兼程，工作环境和生活环境不尽如人意，但他们仍然在平凡的`工作岗位上干出了不平凡的成就，让我们以热烈的掌声向他们表示祝贺!并向奋战在交通运输一线、为行业发展作出贡献的广大货车司机致以崇高的敬意!

　　驾驶员事迹材料篇3

　　剡男汉族现年33岁出生于1979年6月9日礼县白河镇白河村人初中文化程度现准驾车型为“A1 、A2”领证日期为XX年11月

　　白河位于礼县的西南方向距县城97公里属礼县的下四区礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多交通安全隐患较大

　　该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车现驾驶大客车他在驾驶员工作岗位上已达10余年行程达30余万公里始终严格要求自己兢兢业业早出晚归能自觉遵守客运公司的各项规章制度遵守交通法律法规始终坚持“安全第一预防为主”的思想自1992年驾驶车辆以来从没有发生过任何交通事故也没有违反交通法律法规的行为协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起多年以来他驾驶车辆十分辛苦但他时时把安全放在心中处处为乘客着想深受乘客的欢迎和称赞

　　该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆发车没有班次早上从白河发往礼县下午匆匆忙忙从礼县又回白河驾驶员之间抢客拉客的事时有发生上路行驶时为拉客你追我赶甚至为抢乘客相互打架斗殴交通秩序一片混乱安全隐患较大他看到这些事情后在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班认真学习勤奋努力考取大客车驾驶证之后XX年12月他买了大型客车加入了公司于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议同时邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课讲解了交通法律法规以及超员、超速等交通违法的危害性从此白河的客运交通秩序走向了正规轨道XX年12月底他又把驾驶员召集在一块经过协商把白河营运的10辆客车分成两个营运组、选了两个办事公道的组长当然他也是其中的一个同时制定了有关的条约一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查若车辆有隐患绝不能发车；二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车；三是每天从礼县向白河发5辆白河向礼县发5辆每位驾驶员的家属交叉跟车买票每天5辆的票钱选专人清理、记账保管每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起公开公布账目平均分钱；四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规违法后自己承担处罚费用；五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规；六是遇有特殊事情车辆统一调配

　　从XX年至今白河的客运秩序一直良好客运交通事故没有发生该做法给全县驾驶员做了榜样带了个好头今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬

　　该同志自从事客运驾驶以来每次车入库前他都要习惯性的围车转几圈观察车是否漏油、轮胎是否漏气车是否有小问题确保车“完好”才安心放进车库每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任在这样的.公益事业中他以最优惠的票价接送学生确保师生的安全赢得了校领导、学生家长和同学们的好评他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是乘坐无怨无悔更叫当地老百姓称赞的是xx年春运期间他驾驶车辆从礼县返回白河停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包他及时多方联系失主得知是礼县桥头乡人时他打发侄子送到失主家中并拒绝任何酬谢他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人几年来；白河的老百姓乘车只要有剡的大客车在他们都争先恐后去坐都说这个娃娃很好在当地老百姓特别爱戴

　　该同志在所从事的驾驶员工作中10年来凭借高度的工作责任心娴熟的汽车驾驶技能亲切和蔼的人格魅力热情周到的服务态度始终坚持一步一个脚印以饱满的热情文明的服务真情待客在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己点缀着社会

　　驾驶员事迹材料篇4

　　我叫***是****处****所工程车司机，在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史，在浪潮汹涌的今天，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着，为自己所从事的事业付出了满腔热忱，捧出了全部真诚。我虽然没有惊天动地地业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

　　*****工程车有九台，我除了在上班出车外，通过专研和刻苦学习，掌握简单的汽车维修技术，对车辆进行基本的保养和排查。有时工作时间排不开，就用自己的业余时间排查故障车辆，确保车辆能正常运转和出车率达到百分之百，做好对每台车辆的行车记录。在平时的工作中加强对车辆的爱护工作，时时刻刻严格要求自己，增强工作的敬业心，得到了领导和同事的'一致好评。

　　20xx年抗冰时期，日夜兼程，雨雪无阻，驾驶着撒盐车在所辖路段抗冰除雪，出车前和下班后都对撒盐车进行检查，确保在工作中能够正常运行，确保过往车辆安全畅通的行车。连续工作十几天，每天只有几个小时的休息时间，这种敬业精神得到了领导的肯定。

　　交通行车安全是各项安全工作中的重中之重，积极学习交通法规，遵守交通规则和驾驶员管理条例。以吸取教训，总结经验，听取其他司机的技术优点，弥补自己的缺点，在不断学习自己驾驶技术的同时，不断增强自己的各项素质，提高自己的驾驶水平。这些年在工

　　作中得到了领导和同事的认可，先后被评为了优秀个人和连续两年被评为优秀驾驶员光荣称号。

　　觉得自己的价值取向是正确的，自己的职业是崇高的，在工作这几年来，一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着，能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，是很快乐的书写着人生。

　　驾驶员事迹材料篇5

　　在xx金融系统有位驾驶员，说起他的名是无人不知，因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话，他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx先生。该先生自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支行担任驾驶员，在平凡的工作岗位上，走过了二十六年的历程。多年来，他无论是在部队、乡农机站，还是在xx银行开车，总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励，自己也记不清了，用他自己的话说是：只要领导和先生们认为我把车开好了，我就感到满足了。

　　“行车问题上我是专家”

　　xxx先生是1978年入伍的复退军人，入伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx先生从一开始就养成了爱车、护车，遵守交通规则，安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间，他一直是驾驶大货车，跑远途的时间多，但他总是遵循自己的几条原则：装货不超载，车不修好不出车，发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后，他更是做到车有小故障当天处理，保证第二天正常出车；行车时不管任务有多重，安全行车放在第一位；发现问题当场处理解决，使车辆不带病行驶。这样常年坚持，确保了行车安全。

　　了解x师傅的人都知道他有个倔脾气，宁可得罪领导也不违规驾车，XX年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一个现场会，因为路上堵车该领导多次催促他快点开，欧师傅微笑着对那位领导说：“您的安全是我的第一职责，把您安全送到行里是我今天的任务，职务上您是领导，但在行车问题上我是专

　　家，对不起，我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆，到了支行后该领导把事情原委说给行长听，以为行长会狠狠批评他一顿，谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因，当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年，总行程65万多公里无一起安全事故的记录时，顿时肃然起敬，心中的不快也化为乌有。xxx先生就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话，他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。

　　“我只是一个普通的老兵”

　　驾驶车辆是一个单位最平凡的工作，也是纯服务性工作。对于县级农发行来说，人员不多，经费又紧，不可能也不允许配备多名驾驶员担任驾驶工作，这就要求驾驶员必须具备一定的素质，任劳任怨地把服务工作做好。xx行成立之初，要做的事情太多，全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解情况，原xx行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务，尤其是粮食收购期间，天天既要跑头寸，又要跑单位，经常是早出晚归“两头黑”。xxx先生为了保证每天能够正常出车，总是利用少有的空闲时间检查车辆，做到有故障和问题及时修理。在他记录的出勤中几乎是天天出车，但他从未有过半点怨言。因为常年出车在外，不能按时就餐，他不幸落下了严重的胃病，但他几乎没有请过一天假，总是随身携带几瓶胃药，出车时如果胃痛得实在受不了就抓几粒药吃，领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间，他总是摆摆手：“打仗都不怕挨枪子，这点小毛病就下火线，我还是一个老兵呢。”这就是一个老兵的情结，这也是一个老兵的精神，正是这种精神感染了他身边每一个职工，所以大家工作起来都特别舍得死，宁乡支行的先进个人也层出不穷，感人事迹也不断涌现，支行连续五年被评为省分行的先进单位，并被总行定为联系点，其他地区的兄弟行多次来学习取经，市、省、总行的领导多次来这里参观，这些光荣的背后恐怕更多的是凝结了象xxx先生这样一个个平凡的“老兵故事”。

　　“车子就是我儿子”

　　骑马的人爱马，开车的人惜车。二十多年来，xxx先生无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯：无论出车回来多么晚，他都要把车洗干净；汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染；每当炎热的夏天，领导或同事们用车开会办事，他不是坐在车内吹空调，而是在单位传达室或别的.凉爽地方耐心等待；行车时他一般保持经济车速，跑高速保持在100码左右，因为他知道超过100码是不节油的。如果那天任务不是特别重，时间不是特别急，他跑车时会经常丢空档，节油对于他来说已经是自然而然的习惯了，据办公室管油票的先生不完全统计，xxx先生平均一年要节油300升左右，即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车，他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普，如今八年时间过去了，这台车依然光彩照人、崭新如初，而按照正常车辆折旧，这台车已经到了报废期。

　　在车辆修理他一直都坚持按支行要求进行，先报修经领导审核同意后才送定点维修厂修理。修车时，xxx先生总是在场监修，查核更换的配件，检验修复的效果，核实修车的费用。虽然他只是高中毕业，但他自己一有时间就刻苦钻研汽车常识以及修理知识，一般的小故障他三掏两股就搞好了，如果实在是需要大修他都能找到最节约的办法，初步估计入农发行来他节约汽车修理费至少在5万元以上。他对车的爱是溢于言表的，在他的私人相册里，他曾经驾驶过的十一部车，他都留有纪念照，车子的型号、行驶状况以及有趣的小故事他都仔细地记载在上面，每当家里来客他总是自豪地拿出来和人分享曾经的故事，那种情形仿佛就象在向别人介绍自己得意的孩子一样，所以，别人戏称欧师傅家里超生了，有十二个儿子。

　　“当司机就不能讲价钱”

　　xx行的体制可能有他的特殊性，正式职工只要不犯错误就不可能下岗，特别是司机这一职业，一般一个支行只配两台车左右，有时事多的话，司机几乎

　　天天要出车，所以，在许多地方领导安排司机还要陪笑脸，怕司机出车太累有脾气，而领导基本无权开除他。xxx先生也是一位有着二十六年工龄的老职工，论资历在支行他也算“大哥大”一级的人物了，但他认为，当司机就不能讲价钱，要做一名合格的驾驶员，不仅要努力完成工作任务，而且要做到主动热情，细心周到。例如，领导要到xx开会，一般是上午8：30开会，7时从xx动身，就能提前十到十五分钟赶到。如果是大雾天或雨天，他就把时间再提前十分钟，先天告知与会人员，以免开会迟到。过年时节，部分家住农村的干职工需要回家团聚，他便主动和办公室商量，联系放假时间确定行车路线。XX年除夕，恰遇天寒地冻，路上结有一层冰，当天，xxx先生先后送了四位家住农村的职工回家过年，行程达300多公里。当送完最后一位家住xx的先生后，已是晚上十点多钟，他的家人在家里等得年夜饭都凉了几道，妻子和孩子都生他的气，他却感到一阵轻松和舒畅，因为同事们都按时吃到了年夜饭。他就是这样一个不摆谱的司机，在行里谁都可以叫他帮忙，每天你可以听到同事们的唤他的声音“xx师傅哎…”他总是欢快地答应“有…”,然后肯定是要他出车了。xxx先生家住农村，爱人没有正式工作，靠做临时工来补贴家用，家里还有年迈的母亲需要负担，加上女儿又正在上自费大学，经济并不宽裕。但他从未向领导提出过什么要求和困难，行里每年都有困难补助，他总是主动让给别人，他说别人家里更穷，我靠自己的劳动足以养活家人，所以在行里他的节俭是出了名的，他从不沾烟酒，也不打麻将扑克等，衣服也是仅有的几件，一套行服穿了好几年，别人早丢了，他还舍不得扔。支行领导换了三届，有人劝他说：你年纪也这么大了，又有病，有困难就向领导提，可以要求每天少出点车嘛。他却笑着说，我只是一个司机，当司机的哪能讲价钱！他就是这样一个德在人先，利居人后的普通司机，但又有谁能说他普通呢？

　　在xxx先生的书桌上他请人写了一副精致的座右铭，也许作为他本人真实的写照很适合：饱喑世味，一任覆雨翻云，总慵开眼；会尽人情，随教呼牛唤马，只是点头。

　　驾驶员事迹材料篇6

　　XX，女，汉，XX年XX月出生，1990年参加工作，文化程度高中，中共党员，现任XX市公共交通总公司三分公司XX路XX车驾驶员。

　　XX自参加工作以来，能认真加强政治理论学习，自觉遵守公司的各项规章制度，尊敬领导、团结同志、助人为乐、努力钻研业务知识，提高技术水平和自身素质，工作中积极性高，踏实肯干，与车组人员团结协作，积极配合，对工作一丝不拘、早来晚走，同时积极协助车组及保洁人员认真打扫车辆卫生，做好出车前的安全检查工作，她所在的车组，无论从卫生、还是收入，都是名列前茅，深受广大职工的好评。在平凡的岗位上取得了优异的成绩。

　　作为一名年轻驾驶员，她始终把“安全第一、乘客至上、服务为本”的公交宗旨放在首位，她深深知道要想作为一名合格的驾驶员不仅要有扎实的驾驶技术，也要懂得一些修理技术，了解车辆的结构及性能。为最大限度的让自己的车节油，她经常学习有关技术常识，通过学习和实践她总结I八个字：脚轻手快、轻踩慢带。在驾驶车辆时，她牢记这几个字，规范操作，她的车总是节油。行车中她严格按照驾驶员操作规程，安全驾驶、正点运行，工作上不怕脏、不怕累，常利用业余时间到公司整修、保养车辆，在技术上虚心向有经验的老师傅们请教，不懂就学，不会就问，遇到一些技术性较强的问题，常常缠住有经验的师傅询问，直到弄懂为止。

　　作为一名公交驾驶员，特别是一位青年文明号线路的驾驶员，XX从思想上更加严格要求自己，工作中谨慎驾驶，从不开快车，不开赌气车，时刻绷紧安全这根弦。用她的话说就是：“我手中的方向盘虽小，但它关系到国家的财产和人民的生命安全。”因此在日常工作中，她时刻把安全放在首位，如去年大年三十，XX在跑末班车时，有一位乘客上了XX的车，就要求她把车开快点，说赶着回家看春晚，XX笑着对他说：“我也想早点回家，我也喜欢看春晚，我也会开快车，但乘客的安全第一，大过年的出了事咋办？十次肇事九次快，我不能因为提前往家赶，就违反公司安全规定！”一席话说的乘客哑口无言。在营运生产当中，她安全驾驶争当安全标兵、节油先进，以过硬的技术赢得同志们赞扬，她所在的车组无论从整班率、还是从节油、安全，都能按公司的要求，圆满完成任务。

　　为给乘客提供一个干净、舒适的乘车条件，XX积极配合保洁人员作好车辆卫生打扫和趟保洁工作，行车间隙勤维护，运行途中多宣传，保持了车厢、地板、坐椅、玻璃、整洁卫生。一次她所在的车高温导致缸床冲，缸盖揭不掉，经过修理人员的维修车修好了，但地板上、机器上甚至座套上到处是油污，看到这种情景，本休班的她二话没说，买来洗衣粉，提来水，拿着拖把、抹布开始干起来，拖把拖了一遍拖不干净，她就两遍、三遍拖，看到地板夹缝的油泥没有拖干净，她就找来小刀，一点一点刮，用抹布抹，手指被水箱刮了个口子，可她丝毫没有觉察到，汗水湿透了她的衣衫，经过整整一下午的忙碌，车厢内又恢复了干净、整洁。提起32178号车的卫生，同事们无不心服口服，都说32178号车是全线路“样板车”。她的车不光卫生好，她的服务更是一流的，行车中她主动照顾特殊乘客，态度和蔼，热情周到，真正做到了礼貌服务、微笑服务、真诚服务，她的服务一致受到广大乘客的好评。XX常常告诫自己，没有票员3，作为司机，一定要做好安全服务工作，使乘客安全到达目的地。去年4月份，家住烟厂的一位残疾老人在子女的陪伴下，专门来到公交三公司，向领导感谢巧路驾驶员XX优质的服务。原来这位老人由于行动不便很少出门，这天，当老人拄着拐杖艰难地上车时，被驾驶员XX看到，看到老人艰难上车的样子，XX主动离席搀扶老人上车，并为老人找到了一个座位，坐好的老人拿出一元钱让红颖帮助投币，红颖看后连忙说：“对不起，大爷，这钱我不能帮你投，我们公司有规定，驾驶员不能接乘客的钱，不能代乘客投币，如果接钱，违犯我公司的管理规定，属贪污行为，还是麻烦这位年轻的乘客代你投吧。”此时老人忙说：“谢谢你姑娘，多好的姑娘啊，我知道现在没有票员了，所以行动不便，一直不敢出门，今天有急事，才出来，没想到碰到你这么好的姑娘扶我上车，真是太感谢了，今天碰到你，真是我老汉的福气，太谢谢了，要是无人售票的.司机都这样，那我们这些不中用的人出门就方便多了。”红颖只说了句“没关系这是我应该做的”。象这样的主动为特殊乘客优质的服务，在红颖车上不是一件新鲜事。

　　六月的一天早上，XX跑第二趟车时，天突然下起小雨，一会儿功夫越下越大，这时她听见后面有人说：“这怎么办，雨下这么大，我怎么走啊？”从后视镜中她看到一位老大娘正急得不知所措。咦，我的包里有把遮阳伞可以借她用啊，想到这，她就对那位大娘说：“大娘你别急，我这儿有把伞，你拿走吧。”这位大娘不好意思，连忙说：“不用了，闺女，不用了。”XX就说：“一把伞，没什么大不了的，你急着用拿去吧。”“那，我怎么还给你呀。”“啥时候见到我就啥时候还吧。”说着话，大娘就到站}T，从XX手中接过伞，这位大娘非常感激地下了车。让XX没想到第三趟车返回到锅炉厂站时，那位大娘笑着站在站台上，手中拿着伞，看到XX时，激动的说：“谢谢，太谢谢你啦，要不是你的伞我回家都淋湿了，我在这儿等了四辆车，终于等到你了。”XX忙说：“没事，小事一桩。”这位大娘说：“谢谢你了，多好的闺女啊！”“欢迎你经常坐公交车。”说着，XX发动了车继续前行。

　　去年九月的一天，一位白发老人专程来到三公司送来一封感谢信，原来是这位老人和小外孙乘坐15路车时，看到红颖对待乘客态度和蔼，对人亲切，特别是开车特别稳，老人的小外孙高兴的说：“姥姥，你看我手不扶都没事，坐阿姨的车真幸福啊！”老人说孩子才四岁，能有这样的感受，当时我就要求表扬司机，可我们怎么问，司机就不说她的名字，还是下车后看车门号才记下是32178号。今天我专门来要求领导好好表扬表扬她，希望大家都向这位女司机一样有对人亲切的态度，又快又稳的技术。一次乘车的一位老大娘问她：“闺女，我想投你优质奖，该怎么投啊？”XX没明白过来，就问到：“什么优质奖啊？”“就是你服务这么好，我该上哪儿反映啊？”噢，原来是这么回事，XX答到：“这没什么，这是我应该做的。”老大娘回家后，向自己的女儿提起此事，她的女儿专门打来电话，要求公司好好表扬XX.在她的车上象这样的事情还有很多。

　　XX为自己的优质服务能让乘客满意感到欣慰，用她的话说“：我感觉我干的没有比别人多多少，这些都是我应该做的，我只希望通过自己的努力把满意带给每位乘客”。她觉得通过自己的努力能让乘客对公交行业有很高的评价，这也让XX坚定了更好地为乘客服务的决心。

　　XX在营运中安全驾驶，争当节油标兵，以过硬的技术、优质的服务，将乘客安全、正点送到目的地，无客伤事故和服务投诉，全面完成了公司下达的各项任务，连年被评为公司安全行车先进驾驶员、公司安全生产标兵，在20xx年市“窗口行业规范管理优质服务竞赛”活动中充分发挥爱岗敬业、诚实守信、无私奉献的精神，获得“十佳”驾驶员称号，被省建设厅评为“诚信服务、文明经营”竞赛活动先进个人、20xx年、 20xx年在市“窗口行业规范管理优质服务竞赛”活动中分别获得“十佳”车组称号，20xx年获得“省建设厅巾帼标兵”，20xx年被评为公司级“劳动模范”，20xx年被评为XX市公交系统“十佳司机”，XX市“三八”红旗手称号，20xx年被评为总公司服务标兵。

　　驾驶员事迹材料篇7

　　“您好，欢迎您乘坐6路787号公交车！”“车上乘客多，请您慢点上，哪位乘客为这位老大爷让个座！”“谢谢！”“车辆起步了，请您扶好站好！”“下一站新开里，请您携带好自己的东西，往后门走！”“有去往云冈的乘客，请您在本站换乘3路公交车！”一个个温馨的微笑、一句句亲切的话语，像阵阵春风吹进每位乘客的心田。这就是“十佳标兵”、公交二分公司6路线787号党员示范车组驾驶员xx运营途中不断反复服务乘客的话语。凡乘坐过该车的乘客都对这位女驾驶员赞不绝口“我爱公交驾驶员这个岗位，我要做一名人民满意的公交驾驶员。”这是20xx年，xx从乘务岗位转入驾驶员岗位工作那天起，立下的誓言，她是这样说的，也是这样做的。在转岗两年来的时间里，她在驾驶岗位上以4路线冯冰等劳模优秀驾驶员为榜样，从提高自身素质开始，从规范服务、安全行车做起，向乘客满意的目标迈进。

　　线路有终点，服务无止境。转岗后的xx工作不仅体现在爱车和爱岗敬业上，还体现在文明服务和安全行车的工作上。每逢公司和车队举办驾驶员安全培训班并召开安全例会，她都积极参加。她经常说“驾驶员与乘务员有着截然不同的区别，驾驶员的工作，不仅要文明服务，而且要把安全行车放在第一位。所以她平时非常注重交通的学习，行车中严格遵守交通和操作规程，时刻把安全二字装在心中，铭刻在脑海里。运营中坚持安全行驶，保持行车间隔，遇有掉头转弯时，注意观察路况和行人，行至坑洼不平的地段减速慢行。遇有过岗楼和信号灯时，提前做好停车的准备，从不违章抢行。在日常的行驶中坚持车辆停靠站规范，停稳车开门、关好门起步、不追前车、不压后车，保证安全地把乘客送到目的地。

　　20xx年，在公司开展的创建“文明双百佳”和服务“国际太阳能竞赛”活动中，做为党员先锋岗车组的她，首先带头向乘客做出承诺，视乘客为亲人、视车厢为乘客之家，满腔热情地为乘客提供着最优质的服务。并在工作中，总结出“八要”“八有”工作法。八要即：仪表要端正、态度要热情、表情要自然、语言要文明、观察要细心、照顾要主动、提示要及时、服务要热情。八有即：乘客上车有欢迎语、车厢满载有疏导语、车辆行进有报站语、车辆转弯有安全语、对弱势群体有关照语、对外地乘客有导向语、乘客让座有致谢语、乘客下车有欢送语。她坚持用普通话和佩戴耳麦为乘客服务，其优质的服务给乘客留下了亲切、和蔼的感觉。在公交车厢里，乘客寻经问路是常事。为了做乘客的“活地图”，公交的“问不倒”，她熟记转乘站点和线路，同时专门购买了xx地图，认真学习研究xx的地理环境，为了给乘客提供准确的目的.地，她利用业余时间乘坐相关线路车辆和实地走访等形式认真了解掌握变化的地理情况，并进行记录和熟背，做到了地理清、指向准，受到了乘客的普遍称赞。同时她还助人为乐，奉献爱心，一次，在行车途中发现有位中年妇女晕车，脸色苍白，她便停车询问，当得知该乘客晕车，便急忙拿出随身带的晕车药，使该乘客晕车得到了缓减，令在场的乘客深受感动。一位经常乘坐6路上下班的女乘客说：“真幸运，今天又赶上你的车啦！”不少乘客赞扬说：“坐787号车，就像回到自己家里一样舒心。”有的乘客说：“要是公交司乘人员都能像这位驾驶员，那xx公交的服务就没比啦！”她常说：“当公交乘务员难、当一名优秀的公交驾驶员更难，作为女同志即要上班，又要照顾家庭实属不易。为了工作，她把孩子送到婆家照看；她爱人在同煤集团燕子山矿当技工，工作繁忙，又不会做饭，她每天清早四点起床，做好三顿的饭，让爱人热着吃，xx就是这样舍家忘我，尽心竭力为乘客服务，平凡的岗位上，她没有惊天动地的事迹，有的只是对公交的一片真情，对乘客的满腔爱心。她工作中用心服务、以爱感人、仪表端正大方、普通话服务标准规范、态度和蔼可亲、服务热情周到、观察入微细致、疏导解答耐心准确。此举深深感动着对班司机和车队的每一位职工。

　　转岗两年来，她不仅运营任务列在路队前列，并且安全行车零事故，服务无纠纷、无投诉，其工作赢得了二分公司上下的一致好评。每当大家伸起大拇指夸奖她时，她总是谦虚的说：“我还做的很不够，今后要高标准、严要求、工作中做到零失误，争创一流的工作业绩。为创建人民满意公交做出新的更大的贡献。”

　　驾驶员事迹材料篇8

　　ＸＸＸ同志是仙汉分局已有二十多年丰富经验的小车司机，在汉江中下游整治工程逐步上马的重要时刻，勤勤恳恳地驾驶着仙汉分局唯一一辆在用车辆，不分昼夜地奔波着，用不辞辛劳诠释着一个共产党员的崇高品德。

　　一、服务大局，勤恳为上。

　　因为分局其它车辆相继报废，他所驾驶小车为机关唯一在用车辆，为了兼顾诸多事情他把一天当二天用，有时一天兼顾几项事务，基本上没有休息日。在汉江迎来全面整治的大好机遇之时，他深深懂得肩上的重任，从未因夜以继日而报怨从未因加班加点而索取额外报酬，积极服从领导安排，自我调整精神，以饱满的精神状态，投入于繁忙的'工作中，

　　二、安全第一，服务至上。

　　ＸＸＸ是一名资深司机，但从未因任何一次出车而粗心大意，在工作中始终把安全放在首位，无论是春夏秋冬还是刮风下雨，无论是分局的领导还是普遍干部，他都能兢兢业业，始终如一，始终牢记一句话“千重要，万重要，安全行驶最重要”，从而在交通www.zlcool .com安全工作中从未发生考核事故。在确保安全的同时作为办公室副主任，他还时时关心着领导工作和生活安排，做到想在前、做在前，为着仙汉的发展这个共同目标在努力工作着，这样他的细心与热诚同样得到各位领导的首肯。

　　三、精打细算，厉行节约。

　　随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗也逐步缩减，为了更好地保证车辆的安全正常行驶，ＸＸＸ同志想千方设百计在节约上下功夫，通过多年的经验积累，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手，对车辆的维修，总是找信誉好的修理厂，争取少一点费用，多一点好处。尽量节省过桥费和停车费，工作不急时，宁可多跑几步路，也要想办法节省。多次出谋划策，制定了车辆管理办法，车辆油料使用规定等制度，为节省车辆开支积累了很多先进经验。

　　一粒砂看世界，一滴水中见人生。ＸＸＸ同志坚持自己的价值取向，一年来，他一直在平凡而重要的岗位上忘我的工作着，虽然经常劳累过度，但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也心甘情愿，一切都是为仙汉大家庭的迅速发展壮大。

　　驾驶员事迹材料篇9

　　剡xx男，汉族，现年33岁，出生于19xx年6月9日，x县xx镇xx村人初中文化程度，现准驾车型为"A1 、A2"领证日期为xx年11月。

　　白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。

　　该同志自xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持"安全第一，预防为主"的思想，自xx年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。

　　该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，xx年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，xx年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是遇有特殊事情车辆统一调配。

　　从xx年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

　　该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车"完好"才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学货车驾驶员先进事迹材料

　　路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是xx年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的.钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。

　　该同志在所从事的驾驶员工作中，xx年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。

　　驾驶员事迹材料篇10

　　在人生的道路上每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史在改革浪潮汹涌澎湃的今天许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚这样的人值得我们去学习和赞扬他虽然没有惊天动地的业绩也没有世人皆知的名誉但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神

　　同志是物业公司车管班班长管理着物业公司生产用车及小区用车物业公司现有骄车两辆生产用客货车一辆小区用特种卫生车一辆洒水车一辆他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养工作量大而且琐碎如何能把车班的工作管理好这是在上任之初认真考虑的问题上任后他首先从自身做起时时刻刻能严格要求自己在干好本职轿车司机的同时他能够认真做好车辆的.管理呼派车工作合理利用车辆使每台车辆达到最大利用率为了给公司结省开资他自学起车辆维修技术通过他的专研和刻苦学习在短短的几个月内他便掌握了简单的汽车维修技术如果台车辆出了毛病他首先自己先对车辆进行一次全面排查查清楚是种故障有时工作时间排不开他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆这样不需要到维修站去修理的车辆他能够自己处理这不仅为公司节省了汽车维修开资而且他的这种做法感动了班组的司机他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作增强了班员平时工作的敬业心他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评

　　xx年是物业公司成长和壮大的一年物业管理飞速发展职工对小区的物业管理水平日益提高应局里要求物业公司应购进一台洒水车用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水洒水车要到湖南去提车而且时间非常的紧急这是一个苦差事谁能当此差事这是领导苦思之事下定决心要完成此事他主动找到领导要求去湖南提车为了尽快地完成工作任务他每天只有几个小时的休息时间可以说是日夜兼程风雨无阻就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术提前一天完成了任务把洒水车提到了家完成工作任务这后他整个人可以说是瘦了许多面色苍白领导们都为他这种敬业精神所感动都劝他回家休养几天再上班但他没有休息而是又投入到了紧张的工作中

　　交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重同志在车班的安全管理上始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针他经常性地召集班组成员学习交通法规经常教育班组人员要遵章驾车不可习惯性违章安全问题来不得半点侥性心理在出车制度上他要求班组成员做到不见出车票不出车不准出私车和私自出车不准带病驾车等安全驾车规章制度

　　在工作之余他从未间断自己的学习他经常阅读各种党刊党报的各种文献在不断学习自己驾驶技术的同时他不断增强自己的政治素质经过他自己的不断努力他自己的驾驶技术水平和政治素质都有了明显的提高

　　他在自己干好本职工作的同时他还注重加强班组建设他经常组织班组成员举行各种有益的文体活动增强集体的凝聚力与向心力进而增强了集体的战斗力他所在的班组连续几年被评为局先进班组光荣称号

　　一粒砂中看世界一滴水中见人生同志觉得自己的价值取向是正确的自己的职业是崇高的几年来他一直在自己平凡的岗位上忘我地工作着虽然经常劳累过度但能为自己所热爱和追求的事业默默奉献再苦再累他也觉得心甘情愿虽然默默无闻但只要能把对事业的情、对岗位的爱、奉献给党的事业只要能使电力企业蒸蒸日上充满活力就是他最大的心愿

　　驾驶员事迹材料篇11

　　本人生于1953年9月，1960至1971年间在xxx就读中小学，1972年响应知识青年下乡号召来到四川xxx县xxxxx公社成为一名知青。在村小学担当三年代课老师的同时，自学汽车驾驶技能，由于本人对汽车驾驶怀着强烈的兴趣，通过刻苦学习，两年后基本掌握汽车驾驶技术，由此，本人就同汽车驾驶结下了不解之缘。

　　1979年回城在卫生防疫站参加工作，担当总务人员，负责单位收费、采购等工作。80年底，由于工作的需，来?xxx市装卸运输公司汽车训练学校参加驾驶再培训，半年后经过严格考试取得了xx市车辆管理所颁发的正式驾驶执照，从此我开始正式从事汽车驾驶工作。1981年被单位借调到环卫所、xxx区水产副食公司从事了五年驾驶工作，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被安全学习组评为先进。

　　回顾二十多年来的'驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成绩：

　　一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;1996年获得xx市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;XX年参加市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经非常纯熟，对汽车性能的了解已不断深入，充分保障了驾乘人员的安全舒适，驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

　　驾驶员事迹材料篇12

　　xxx，男，现年xx周岁。于xxxx年初加入xxxxxxx，群众，现在xx担任班车司机职务。

　　xxx是我单位一名普通的班车驾驶员，虽然岗位平凡，却始终以饱满的工作热忱忙碌在接送的第一线。尽职尽责、吃苦耐劳是xxx一贯保持的工作精神，他热情待人、默默奉献的辛勤付出赢得了xxxx职工的一致称赞。自驾驶车辆以来，始终坚持安全第一、文明驾驶，从没有发生过一起交通事故。

　　一、严谨驾驶，保障行车安全

　　xxx认真钻研业务，提升驾驶技能，熟悉车辆的基本性能，够准确判断和处理行车途中遇到的各种情况。出车前认真检查车辆、油量等情况；

　　驾驶中严格遵守《道路交通安全法》，不违章、不冒险、不超速，无酒后驾车、疲劳驾驶、与乘车人攀谈等影响安全驾驶的行为发生；？收车入库后，能够排查检修小故障，及时上报大故障，以保障下一次出车的`行驶安全。xxx把保护乘车人和行人的生命安全作为第一前提，数年如一日的在班车驾驶员的平凡岗位上坚守着他的不平凡，三年来没出过一起交通安全事故。

　　二、尽职履责，做好本职工作

　　xxx在班车驾驶员的岗位上已工作近三年，除了正常的班车接送工作外，还负责来往公司传送文件、接送因公外出人员等。虽然xxx的工作具有临时性和不确定性，但是每一次的临时接送任务都能及时到位、准时出发。在xxxxxx繁忙时期，xxx牺牲自己的正常休息时间为职工提供班车服务。在日常工作中，xxxx严格遵守出车制度，每一次出车都能认真做好出车记录，确保出

　　车规范、有迹可循；始终保持班车干净整洁，无论严寒或酷暑，每天坚持擦车、打扫车内卫生，为职工提供卫生、舒适的乘车环境。

　　三、甘于奉献，时常助人为乐

　　在没有出车任务的闲暇时间，热心助人的xxx有时会帮食堂搬运蔬菜、米面；有时会帮保管员整理仓库和货物；有时会帮电工检查单位各处的用电安全；还有的时候会出现在守卫室帮忙除草打扫卫生。xxx就是以这样乐于奉献的精神出现在每一个需要帮助的地方，用他那不知疲倦的勤劳身影为单位增添更多的和谐与温馨。

　　一粒沙中看世界，一滴水中见人生，大多数的人生都如沙粒、水滴般平凡，可是每一条平凡人的道路上，都可以走出自己独特的足迹。就像xxx一样，以严谨的工作态度确保行驶安全，以忘我的敬业精神保障出车任务的顺利，以默默无闻的奉献为他人提供帮助，在自己平凡的岗位上付出了满腔热忱、捧出了全部真心。这样的平凡不会被忽视，值得我们以之为榜样，用一颗真诚的心向他学习，在自己同样的平凡人生中，走出一条不平凡的路。

　　驾驶员事迹材料篇13

　　xxx,男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“Ａ１、Ａ２”领证日期为20xx年11月。

　　该同志自19xx年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。

　　该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，20xx年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，20xx年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车；二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车；三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱；四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用；五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规；六是遇有特殊事情车辆统一调配。

　　从20xx年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。

　　该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是20xx年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来；白河的'老百姓乘车只要有剡正东的大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。

　　该同志在所从事的驾驶员工作中，10年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。

　　驾驶员事迹材料篇14

　　“我认为，作为一名普通党员，党员形象从一定意义上说就是工作形象、岗位形象。”这是一位平凡的出租车驾驶员包永琴说的话。虽然没有惊天动地的事迹，但是，作为一个普通的一线党员在本职工作中发挥了积极模范作用，就树立了良好的榜样，就维护了党员形象。

　　20xx年，包永琴同志踏入了出租车这个行业，并从此改变了自己的人生轨迹。在日常的经营过程当中，经常会遇到一些乘客或路人需要帮助，每当这时候，他都会毫不犹豫地施以援手。很多时候，他提供的帮助也许只是举手之劳，但是却可以帮助他人解决很大的问题，最重要的是通过这些微小的行为，不仅拉近了与乘客之间的关系，而且通过这种帮助，从中也获得了许多乐趣，这就是他最初的对“助人为乐”的认识。从此以后，不仅是送还乘客遗忘的行李，还是为路遇车祸的行人提供帮助，他都从没有丝毫犹豫，哪怕是被人误解，他仍是一如既往。

　　如果说当初是凭着兴趣踏入这个行业的话，那么几年后，特别是有了稳定的收入后，再加上几年的实践下来，在不断的帮助别人的同时，也不断地收获快乐。真的逐渐地热爱上这个行业，在服务社会的同时，自身的价值也随之也得以体现。因此，常常怀着一颗感恩的心思，思考着如何去更多的回报社会，去帮助那些需要帮助的弱势群体。

　　从当初自己仅凭着一颗善良的心，很随意地去帮助别人，到后来自觉自愿地常年付出，以至于形成了一种惯性思维和做好事习惯，说起来是思想认识的不断提高，其实更与社会大环境的不断改善紧密相关。随着主城巡游出租汽车行业提升服务质量活动的开展，以及创建文明城市的热浪高过一浪，出租车行业也积极地融入其中，从业人员的整体素质得到了极大的提高，好人好事层出不穷。

　　包师傅的思想汇报里有一段话：立足本职岗位，用最好的服务，回馈社会，回馈广大市民是我的宗旨。你做了一件好事，别人不一定会记得住你的名字，但他一定会记住曾经给予他帮助的是一辆出租车，一定会记住这个给他们留下温馨记忆的城市。

　　记得那是包师傅刚开始跑出租不久的一天，一个偶然的.机会，他登上了义务献血车，并从中了解到很多这方面的知识。当他得知很多的患者都是通过义务献血这个渠道，重获新生的消息后，他就与义务献血结下了不解之缘。十余年来，他不仅自己义务献血4000多毫升，还动员妻子、女儿及周围的亲朋好友加入其中。雷锋曾经说过“人的生命是有限的，而为人民服务是无限的”，他相信只要你对人民怀有无限的热爱，对社会常怀感恩之心，你就一定会成为一个高尚的人，一个对社会有所作为的人。

　　十余年来，在做好本职工作的同时，他还积极参与援助残疾人，关爱老年人等公益活动达五十余次，每年无论是爱心捐助留守儿童及贫困山区儿童、3月学雷锋用活动、春天植树节活动、4月全国爱卫月活动、6月爱心免费送考活动、重阳节关爱老人活动，还是行业的各项活动、出租车行业的行为监督以及网络信息传播工作，他都要冲在前面，积极宣扬正能量。他十几年如一日的献身公益，充分显现了共产党员的使命担当。包永琴同志连续两年被公司评为先进驾驶员，20xx年7月被被协会党委评为优秀党员，切实为提升公司及行业形象发挥了示范引领作用，真正实践了“干一行，爱一行；干一行，就要干好一行”的信念。

【驾驶员事迹材料】相关文章：