（精品）驾驶员管理制度15篇
在我们平凡的日常里，很多情况下我们都会接触到制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。到底应如何拟定制度呢？以下是小编整理的驾驶员管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
驾驶员管理制度1
为了进一步完善小车司机管理制度和工作考核管理，提高车辆使用率和工作效率，确保公司财产和人身安全，特制定小车司机管理制度，并对小车司机实行收入与安全、考勤等挂钩考核，具体办法如下：
一、用车规定
1、坚持公车公用的原则，所有用车部门必须填写《小车使用申请单》，并经综合管理部经理签字后方可用车，因特殊情况出车后，司机应向综合管理部补填《小车使用申请单》。
2、严禁公车私用。
二、岗位要求
1、小车司机必须按时上班，上班时间如不出车，可在宿舍、综合管理部办公室待命，不能去其他办公室影响他人工作，并接受综合管部安排的临时性任务。
2、司机接待来宾，应具备基本礼貌礼仪。司机需保持良好的个人形象，保证服装的整洁、干净，注意个人的言行，礼貌待人，热情亲切。严守公司秘密，树立良好个人道德形象。
3、行车应严格遵守交通规则，每个小车配备一个电子狗，违反交通规则造成的罚款、扣分等由司机个人承担。
4、司机保证24小时开机，不能随意更改号码，如更改号码要及时在综合管理部备案。
5、车辆行驶证和保险证由司机本人携带，不得丢失。
6、行车前要坚持检查，做到燃油、机油、刹车、水、轮胎气压、转向、喇叭、灯光等良好，确保车辆处于安全、可靠的状态。
7、出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾杂物，保证车辆内外整洁、美观。
8、司机出车必须确认车辆的停车安全，司机不论何时出车回公司后，必须把车停放在公司的停车场。
9、严禁酒后驾驶，行驶时精神要高度集中，严禁在行车时与坐车人员闲谈。
10、为完成公司下达的各项任务及遇到的突发情况，小车司机将轮流值班。
11、用车部门要提前半天或一天提出用车申请，综合管理部将安排拼车等方法进行更有效的使用车辆，减少公司费用。
三、车辆维修保养
1、司机应严格执行保养规范，利用空闲时间保养车辆，维护车辆最佳状况。对车辆发现任何操控异常应立即检查，确实需要维修的，需提前填写车辆维修申请单，经综合管理部经理签字后方可维修。
2、司机需到指定修理厂维修（店小二开业后到店小二进行车辆维护保养、维修等）。
四、奖惩办法
1、司机每月无事故的，给予100元安全奖金，无发生大、中、小事故的年终给予1000元安全奖励。
2、出车补助每百公里给予补助10元。
3、给予司机加班费用每人每月200元补贴。
4、酒后驾车的，给予辞退，并扣除最后一个月工资。
5、未经允许司机借车给他人使用或者驾驶的，发现一次罚款500元，第二次罚款20xx元，第三次辞退。
6、未经允许司机开车外出的，发现一次罚款300元。
7、无特殊原因不服从综合办理部派车的'，罚款500元。
8、综合管理部建立小车维修台账，在配件质量期范围内配件损坏的，维修费用由司机承担70%。
9、出现大、中、小事故的车辆负主要责任及全部责任的将扣除当月安全奖及年终奖。
10、出车途中，因驾驶员未遵守交通行车管理规定或因机械故障及操作不当而造成的一般或重、特大（含人员伤亡）交通事故的，除保险公司核定理赔金额外，造成其它经济损失及费用由事故责任人承担50%的赔偿，公司承担50%；如事故责任人发生身亡时，除保险公司理赔金额外，其它一切损失由公司承担。
11、出车途中，因对方违规违章或因其它因素影响操作（经交通部门判定责任书为依据）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保险公司核定理赔金额外，发生其余及其它费用，由对方责任人或单位全部承担。
12、出车前、后，经监控或检查发现有偷盗油品及其它物品行为的，除按公司相关管理条例给予处理外，并给予责任人赔偿由此造成的一切经济损失；如构成犯罪行为的，交由当地派出所或公安处理。
驾驶员管理制度2
1、对新录用的驾驶员要进行交通安全资质审查，组织系统培训。驾驶车辆在五年以上的经考试合格后方可上岗。
2、实行司机例会制度，每月对司机进行安全教育培训。请专业人士讲课播放事故录象。
3、定期组织司机参观各种安全教育展览和参加各种安全讲座，提高驾驶员的'交通安全意识，树立驾驶员安全行车第一的方针。
4、实行司机上岗考试制度，请有经验的司机当考官，经考试合格后方可上岗。
5、无故不参加司机例会的驾驶员，按照有关规定予以安全教育或处罚（一次不参加例会处以50元罚款，两次不参加处以100元罚款，三次不参加给予开除。）。
驾驶员管理制度3
驾驶员管理管理制度的`重要性不言而喻，它：
1. 确保行车安全：通过严格的选拔和培训，降低交通事故风险。
2. 提升服务质量：通过绩效评估激励驾驶员提高服务质量，提升公司形象。
3. 维护驾驶员权益：合理的工作安排和福利保障，增强员工满意度和忠诚度。
4. 规范运营秩序：明确的规章制度，防止违规行为，保证运营的有序进行。
驾驶员管理制度4
1、建立以校长为组长，副校长为副组长，奔隆公司董事长，后勤主任，安全主任为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与车队长，班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车车主和驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
5、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、车队要督促学生接送车驾驶员按规定时限参加机动车验审并依法交纳规费，凡证照不全或有效期满后不及时补办的，应要求政府有关部门按双方签订的安全责任状和合同有关规定，给予经济上的赔偿并取消其承运学生的资格。
8、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的.安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
9、学生接送车因发生故障一时无法排除时，车队应及时协调车主设法调剂别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
10、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
11、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。
驾驶员管理制度5
第一章总则
第一条为规范机动车驾驶员培训经营活动，维护机动车驾驶员培训市场秩序，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条从事机动车驾驶员培训业务的，应当遵守本规定。机动车驾驶员培训业务是指以培训学员的机动车驾驶能力或者以培训道路运输驾驶人员的从业能力为教学任务，为社会公众有偿提供驾驶培训服务的活动。包括对初学机动车驾驶人员、增加准驾车型的驾驶人员和道路运输驾驶人员所进行的驾驶培训、继续教育以及机动车驾驶员培训教练场经营等业务。
第三条机动车驾驶员培训实行社会化，从事机动车驾驶员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。
第四条机动车驾驶员培训管理应当公平、公正、公开和便民。
第五条交通运输部主管全国机动车驾驶员培训管理工作。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车驾驶员培训管理工作。
第二章经营许可
第六条机动车驾驶员培训依据经营项目、培训能力和培训内容实行分类许可。
机动车驾驶员培训业务根据经营项目分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训、机动车驾驶员培训教练场经营三类。普通机动车驾驶员培训根据培训能力分为一级普通机动车驾驶员培训、二级普通机动车驾驶员培训和三级普通机动车驾驶员培训三类。道路运输驾驶员从业资格培训根据培训内容分为道路客货运输驾驶员从业资格培训和危险货物运输驾驶员从业资格培训两类。
第七条获得一级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事三种(含三种)以上相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得二级普通机动车驾驶员培训许可的，可以从事两种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务;获得三级普通机动车驾驶员培训许可的，只能从事一种相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
第八条获得道路客货运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事经营性道路旅客运输驾驶员、经营性道路货物运输驾驶员的从业资格培训业务;获得危险货物运输驾驶员从业资格培训许可的，可以从事道路危险货物运输驾驶员的从业资格培训业务。获得道路运输驾驶员从业资格培训许可的，还可以从事相应车型的普通机动车驾驶员培训业务。
第九条获得机动车驾驶员培训教练场经营许可的，可以从事机动车驾驶员培训教练场经营业务。
第十条申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，应当符合下列条件：
(一)取得企业法人资格。
(二)有健全的培训机构。包括教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试和设施设备管理等组织机构，并明确负责人、管理人员、教练员和其他人员的岗位职责。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
(三)有健全的管理制度。包括安全管理制度、教练员管理制度、学员管理制度、培训质量管理制度、结业考试制度、教学车辆管理制度、教学设施设备管理制度、教练场地管理制度、档案管理制度等。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
(四)有与培训业务相适应的教学人员。
1.有与培训业务相适应的理论教练员。机动车驾驶员培训机构聘用的理论教练员应当具备以下条件：持有机动车驾驶证，具有汽车及相关专业中专以上学历或者汽车及相关专业中级以上技术职称，具有两年以上安全驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学、常用伤员急救等安全驾驶知识，了解车辆环保和节约能源的有关知识，了解教育学、教育心理学的基本教学知识，具备编写教案、规范讲解的授课能力。
2.有与培训业务相适应的驾驶操作教练员。机动车驾驶员培训机构聘用的驾驶操作教练员应当具备以下条件：持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁，符合一定的安全驾驶经历和相应车型驾驶经历，熟练掌握道路交通安全法规、驾驶理论、机动车构造、交通安全心理学和应急驾驶的基本知识，熟悉车辆维护和常见故障诊断、车辆环保和节约能源的有关知识，具备驾驶要领讲解、驾驶动作示范、指导驾驶的教学能力。
3.所配备的理论教练员数量要求及每种车型所配备的驾驶操作教练员数量要求应当按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
(五)有与培训业务相适应的管理人员。管理人员包括理论教学负责人、驾驶操作训练负责人、教学车辆管理人员、结业考核人员和计算机管理人员。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。(六)有必要的教学车辆。
1.所配备的教学车辆应当符合国家有关技术标准要求，并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其他安全防护装置。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
2.从事一级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于80辆;从事二级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于40辆;从事三级普通机动车驾驶员培训的，所配备的教学车辆不少于20辆。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。
(七)有必要的教学设施、设备和场地。具体要求按照《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30340)相关条款的规定执行。租用教练场地的'，还应当持有书面租赁合同和出租方土地使用证明，租赁期限不得少于3年。
第十一条申请从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的，应当具备下列条件：
(一)取得企业法人资格。
(二)具备相应车型的普通机动车驾驶员培训资格。
1.从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当同时具备大型客车、城市公交车、中型客车、小型汽车(含小型自动挡汽车)等四种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格和通用货车半挂车(牵引车)、大型货车等两种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格。
2.从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，应当具备通用货车半挂车(牵引车)、大型货车等两种车型中至少一种车型的普通机动车驾驶员培训资格。
(三)有与培训业务相适应的教学人员。
1.从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备2名以上教练员。教练员应当具有汽车及相关专业大专以上学历或者汽车及相关专业高级以上技术职称，熟悉道路旅客运输法规、货物运输法规以及机动车维修、货物装卸保管和旅客急救等相关知识，具备相应的授课能力，具有2年以上从事普通机动车驾驶员培训的教学经历，且近2年无不良的教学记录。
2.从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备2名以上教练员。教练员应当具有化工及相关专业大专以上学历或者化工及相关专业高级以上技术职称，熟悉危险货物运输法规、危险化学品特性、包装容器使用方法、职业安全防护和应急救援等知识，具备相应的授课能力，具有2年以上化工及相关专业的教学经历，且近2年无不良的教学记录。(四)有必要的教学设施、设备和场地。
1.从事道路客货运输驾驶员从业资格培训业务的，应当配备相应的机动车构造、机动车维护、常见故障诊断和排除、货物装卸保管、医学救护、消防器材等教学设施、设备和专用场地。
2.从事危险货物运输驾驶员从业资格培训业务的，还应当同时配备常见危险化学品样本、包装容器、教学挂图、危险化学品实验室等设施、设备和专用场地。第十二条申请从事机动车驾驶员培训教练场经营业务的，应当具备下列条件：(一)取得企业法人资格。
(二)有与经营业务相适应的教练场地。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341)相关条款的规定执行。
(三)有与经营业务相适应的场地设施、设备，办公、教学、生活设施以及维护服务设施。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341)相关条款的规定执行。
(四)具备相应的安全条件。包括场地封闭设施、训练区隔离设施、安全通道以及消防设施、设备等。具体要求按照《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30341)相关条款的规定执行。
(五)有相应的管理人员。包括教练场安全负责人、档案管理人员以及场地设施、设备管理人员。(六)有健全的安全管理制度。包括安全检查制度、安全责任制度、教学车辆安全管理制度以及突发事件应急预案等。
第十三条申请从事机动车驾驶员培训经营的，应当依法向工商行政管理机关办理有关登记手续后，向所在地县级道路运输管理机构提出申请，并提交以下材料：
(一)《交通行政许可申请书》;
(二)申请人身份证明及复印件;
(三)经营场所使用权证明或产权证明及复印件;
(四)教练场地使用权证明或产权证明及复印件;
(五)教练场地技术条件说明;
(六)教学车辆技术条件、车型及数量证明(申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交);(七)教学车辆购置证明(申请从事机动车驾驶员培训教练场经营的无需提交);
(八)各类设施、设备清单;
(九)拟聘用人员名册、职称证明;
(十)申请人办理的工商营业执照正、副本及复印件;
(十一)根据本规定需要提供的其他相关材料。申请从事普通机动车驾驶员培训业务的，在递交申请材料时，应当同时提供由公安交警部门出具的相关人员安全驾驶经历证明，安全驾驶经历的起算时间自申请材料递交之日起倒计。
第十四条道路运输管理机构应当按照《中华人民共和国道路运输条例》和《交通行政许可实施程序规定》规范的程序实施机动车驾驶员培训业务的行政许可。
第十五条道路运输管理机构应当对申请材料中关于教练场地、教学车辆以及各种设施、设备的实质内容进行核实。
第十六条道路运输管理机构对机动车驾驶员培训业务申请予以受理的，应当自受理申请之日起15日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。对符合法定条件的，道路运输管理机构作出准予行政许可的决定，向申请人出具《交通行政许可决定书》，并在10日内向被许可人颁发机动车驾驶员培训许可证件，明确许可事项;对不符合法定条件的，道路运输管理机构作出不予许可的决定，向申请人出具《不予交通行政许可决定书》，说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利。
第十七条机动车驾驶员培训许可证件实行有效期制。从事普通机动车驾驶员培训业务和机动车驾驶员培训教练场经营业务的证件有效期为6年;从事道路运输驾驶员从业资格培训业务的证件有效期为4年。机动车驾驶员培训许可证件由省级道路运输管理机构统一印制并编号，县级道路运输管理机构按照规定发放和管理。机动车驾驶员培训机构应当在许可证件有效期届满前30日到作出原许可决定的道路运输管理机构办理换证手续。
第十八条机动车驾驶员培训机构变更许可事项的，应当向原作出许可决定的道路运输管理机构提出申请;符合法定条件、标准的，实施机关应当依法办理变更手续。机动车驾驶员培训机构变更名称、法定代表人等事项的，应当向原作出许可决定的道路运输管理机构备案。
第十九条机动车驾驶员培训机构需要终止经营的，应当在终止经营前30日到原作出许可决定的道路运输管理机构办理行政许可注销手续
第三章教练员管理
第二十条鼓励教练员同时具备理论教练员和驾驶操作教练员的教学水平。
第二十一条机动车驾驶培训教练员应当按照统一的教学大纲规范施教，并如实填写《教学日志》和《中华人民共和国机动车驾驶员培训记录》(简称《培训记录》)。
第二十二条机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员的职业道德教育和驾驶新知识、新技术的再教育，对教练员每年进行至少一周的脱岗培训，提高教练员的职业素质。
第二十三条机动车驾驶员培训机构应当加强对教练员教学情况的监督检查，定期对教练员的教学水平和职业道德进行评议，公布教练员的教学质量排行情况，督促教练员提高教学质量。
第二十四条省级道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、教学质量排行情况、参加再教育情况、不良记录等。
第二十五条省级道路运输管理机构应当建立教练员档案，使用统一的数据库和管理软件，实行计算机联网管理，并依法向社会公开教练员信息。机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核结果是教练员档案的重要组成部分。
第四章经营管理
第二十六条在未取得机动车驾驶员培训许可证件前，任何单位或者个人不得开展机动车驾驶员培训经营活动。机动车驾驶员培训机构应当按照经批准的行政许可事项开展培训业务。
第二十七条机动车驾驶员培训机构应当将机动车驾驶员培训许可证件悬挂在经营场所的醒目位置，公示其经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况。
第二十八条机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，不得采取异地培训、恶意压价、欺骗学员等不正当手段开展经营活动，不得允许社会车辆以其名义开展机动车驾驶员培训经营活动。
第二十九条机动车驾驶员培训实行学时制，按照学时合理收取费用。机动车驾驶员培训机构应当将学时收费标准报所在地道路运输管理机构备案。对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
第三十条机动车驾驶员培训机构应当建立学时预约制度，并向社会公布联系电话和预约方式。
第三十一条参加机动车驾驶员培训的人员，在报名时应当填写《机动车驾驶员培训学员登记表》(以下简称《学员登记表》)，并提供身份证明及复印件。参加道路运输驾驶员从业资格培训的人员，还应当同时提供驾驶证及复印件。报名人员应当对所提供材料的真实性负责。
第三十二条机动车驾驶员培训机构应当按照全国统一的教学大纲进行培训。培训结束时，应当向结业人员颁发《机动车驾驶员培训结业证书》(以下简称《结业证书》)。《结业证书》由省级道路运输管理机构按照全国统一式样印制并编号。
第三十三条机动车驾驶员培训机构应当建立学员档案。学员档案主要包括：《学员登记表》、《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件等。学员档案保存期不少于4年。
第三十四条机动车驾驶员培训机构应当使用符合标准并取得牌证、具有统一标识的教学车辆。教学车辆的统一标识由省级道路运输管理机构负责制定，并组织实施。
第三十五条机动车驾驶员培训机构应当按照国家的有关规定对教学车辆进行定期维护和检测，保持教学车辆性能完好，满足教学和安全行车的要求，并按照国家有关规定及时更新。禁止使用报废的、检测不合格的和其他不符合国家规定的车辆从事机动车驾驶员培训业务。不得随意改变教学车辆的用途。
第三十六条机动车驾驶员培训机构应当建立教学车辆档案。教学车辆档案主要内容包括：车辆基本情况、维护和检测情况、技术等级记录、行驶里程记录等。教学车辆档案应当保存至车辆报废后1年。
第三十七条机动车驾驶员培训机构在道路上进行培训活动，应当遵守公安交通管理部门指定的路线和时间，并在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教学车辆。
第三十八条机动车驾驶员培训机构应当保持教学设施、设备的完好，充分利用先进的科技手段，提高培训质量。
第三十九条机动车驾驶员培训机构应当按照有关规定向县级以上道路运输管理机构报送《培训记录》以及有关统计资料。《培训记录》应当经教练员审核签字。
第四十条道路运输管理机构应当根据机动车驾驶员培训机构执行教学大纲、颁发《结业证书》等情况，对《培训记录》及统计资料进行严格审查。
第四十一条省级道路运输管理机构应当建立机动车驾驶员培训机构质量信誉考评体系，制定机动车驾驶员培训监督管理的量化考核标准，并定期向社会公布对机动车驾驶员培训机构的考核结果。机动车驾驶员培训机构质量信誉考评应当包括培训机构的基本情况、教学大纲执行情况、《结业证书》发放情况、《培训记录》填写情况、教练员的质量信誉考核结果、培训业绩、考试情况、不良记录等内容。
第五章监督检查
第四十二条各级道路运输管理机构应当加强对机动车驾驶员培训经营活动的监督检查，积极运用信息化技术手段，科学、高效地开展工作。
第四十三条道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得滥用职权、徇私舞弊，不得乱收费、乱罚款，不得妨碍培训机构的正常工作秩序。
第四十四条道路运输管理机构实施现场监督检查，应当指派2名以上执法人员参加。执法人员应当向当事人出示交通运输部监制的交通行政执法证件。执法人员实施现场监督检查，可以行使下列职权
(一)询问教练员、学员以及其他相关人员，并可以要求被询问人提供与违法行为有关的证明材料
(二)查阅、复制与违法行为有关的《教学日志》、《培训记录》及其他资料;核对与违法行为有关的技术资料;
(三)在违法行为发现场所进行摄影、摄像取证;
(四)检查与违法行为有关的教学车辆和教学设施、设备。执法人员应当如实记录检查情况和处理结果，并按照规定归档。当事人有权查阅监督检查记录。
第四十五条机动车驾驶员培训机构在许可机关管辖区域外违法从事培训活动的，违法行为发生地的道路运输管理机构应当依法对其予以处罚，同时将违法事实、处罚结果抄送许可机关。
第四十六条机动车驾驶员培训机构、管理人员、教练员、学员以及其他相关人员应当积极配合执法人员的监督检查工作，如实反映情况，提供有关资料。
第六章法律责任
第四十七条违反本规定，未经许可擅自从事机动车驾驶员培训业务，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)未取得机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的;
(二)使用无效、伪造、变造、被注销的机动车驾驶员培训许可证件，非法从事机动车驾驶员培训业务的;
(三)超越许可事项，非法从事机动车驾驶员培训业务的。
第四十八条违反本规定，机动车驾驶员培训机构非法转让、出租机动车驾驶员培训许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处20xx元以上1万元以下的罚款;有违法所得的，没收违法所得。对于接受非法转让、出租的受让方，应当按照第四十七条的规定处罚。
第四十九条违反本规定，机动车驾驶员培训机构不严格按照规定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假，有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正;拒不改正的，由原许可机关吊销其经营许可：
(一)未按照全国统一的教学大纲进行培训的;
(二)未向培训结业的人员颁发《结业证书》的;
(三)向培训未结业的人员颁发《结业证书》的;
(四)向未参加培训的人员颁发《结业证书》的;
(五)使用无效、伪造、变造《结业证书》的;
(六)租用其他机动车驾驶员培训机构《结业证书》的。
第五十条违反本规定，机动车驾驶员培训机构有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改;逾期整改不合格的，予以通报：
(一)未在经营场所醒目位置悬挂机动车驾驶员培训经营许可证件的;
(二)未在经营场所公示其经营类别、培训范围、收费项目、收费标准、教练员、教学场地等情况的;
(三)未按照要求聘用教学人员的;(四)未按规定建立学员档案、教学车辆档案的;
(五)未按规定报送《培训记录》和有关统计资料的;
(六)使用不符合规定的车辆及设施、设备从事教学活动的;
(七)存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的
;(八)未定期公布教练员教学质量排行情况的;(九)违反本规定其他有关规定的。
第五十一条违反本规定，机动车驾驶培训教练员有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改;逾期整改不合格的，予以通报：
(一)未按照全国统一的教学大纲进行教学的;(二)填写《教学日志》、《培训记录》弄虚作假的;
(三)教学过程中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的;(四)存在索取、收受学员财物，或者谋取其他利益等不良行为的;
(五)未按照规定参加驾驶新知识、新技能再教育的;(六)违反本规定其他有关规定的。
第五十二条违反本规定，道路运输管理机构的工作人员，有下列情形之一的，依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任：
(一)不按规定的条件、程序和期限实施行政许可的;
(二)参与或者变相参与机动车驾驶员培训业务的;
(三)发现违法行为不及时查处的;
(四)索取、收受他人财物，或者谋取其他利益的;
(五)有其他违法违纪行为的。
第七章附则
第五十三条外商在中华人民共和国境内申请以中外合资、中外合作、独资等形式经营机动车驾驶员培训业务的，应同时遵守《外商投资道路运输业管理规定》等相关法律、行政法规的规定。
第五十四条机动车驾驶员培训许可证件等相关证件工本费收费标准由省级人民财政部门、价格主管部门会同同级交通运输主管部门核定。
驾驶员管理制度6
一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款200元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款200元，如果期间发生交通安全事故的'，驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上（含70%）责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次（含2次）以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的（负主要责任或同等责任等按比例计算损失费），驾驶员今后一律不许驾公车。
十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。
十四、局领导因公到外地学习、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。
十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。
驾驶员管理制度7
1、目的
为了加强对驾驶员安全教育与管理,将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结,形成本制度。
2、适用范围
车辆管理及使用部门
3、管理职责
3.1车队调度职责(车辆管理负责人)
3.1.1考核:调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。
3.1.2具体工作
3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作,合理调配车辆,确保各部门生产和业务用车。
3.1.2.2严格执行《派车单》制度,做到不徇私情;认真详细填写《派车登记表》各项记录,形成出车台帐。
3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针,协调与用户的关系,做到"安全第一、确保生产"。车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作,严禁驾驶员疲劳驾驶,严禁车辆带病行驶。
3.1.2.4每周组织一次安全例会,学习交通法规,交流开车经验,对事故案例进行分析,强化驾驶员的安全意识。
3.1.2.5搞好季度"车场日"活动,发现问题当场排除,认真填写《车场日记录表》。及时掌握全部车辆技术状况及运行情况,合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间,保养好车辆,确保车辆技术状况良好。
3.1.2.6做好日常消防安全检查工作;对车场、车库的消防设施进行定期检查,对车辆的灭火器进行有效期检查,积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2
培训并进行实际演练。强化驾驶员的消防意识,熟练掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7贯彻"提高优质服务,创造满意"的服务宗旨,加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶,不断提高驾驶员的服务素质。
3.1.2.8组织驾驶员对车辆进行维护保养,监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作,确保车辆技术状态良好,保障行车安全。
3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关,日常的小型维修应由驾驶员自己完成,对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析,批准后方可到修理厂维修。
3.1.2.10培养驾驶员的节约意识,月底做好节油、车辆运行、修理费用的统计工作,填写《车辆运行情况月报表》上报公司行政管理部门。
3.1.2.11安排好夜间和节假日的值班驾驶员和车辆,做好安全预防工作。
3.1.2.12做好员工的思想工作,及时掌握驾驶员的思想动态,解除员工的后顾之忧,例如家庭、人际关系、生活等方面的不如意,使驾驶员精神愉快全身心投入到工作中。
3.1.3权利
3.1.3.1有权拒绝未经公司总经理或总经办主任批准的外借车;
3.1.3.2有权拒绝未经领导批准的私人用车;
3.1.3.3有权对不服从工作安排的驾驶员提出处罚意见;
3.1.3.4有权拒绝驾驶员不合理的维修要求;
3.1.4责任
3.1.4.1负由于管理和协调工作不到位而导致延误用户的用车时间而造成的损失。
3.1.4.2负因派车不合理而致使驾驶员疲劳驾车导致事故的责任。
3.1.4.3及时征求广大用户的意见和建议,对用户提出的合理服务投诉负责;
3.1.4.4对安全管理和教育不到位而导致的交通事故负责;
3.1.4.5由于工作不到位未能与员工沟通造成人才流失负责。
3.车队小组长职责
3.2.1贯彻执行公司和本部门对安全生产的规定和要求,全面负责本小组的安全工作,培养小组间"比、学、赶、帮、超"的工作气氛。
3.2.2组织本小组职工学习并贯彻执行本公司安全制度和安全操作规程,教育职工遵章守纪,制止违章行为。
3.2.3组织并参加各项安全活动,坚持出车前讲安全,回场后总结安全。
3.2.4带头搞好"安全月"、"安全周"活动。
3.2.5负责组织本小组车辆的安全检查,定期组织车辆保养,发现隐患及时排除,确保车辆技术状况良好。
3.2.6熟悉本组车辆的分配情况,服从调度,作出表率。
3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期组织本组员工学习交通法规,增强安全意识。
3.2.8在本组做好表率,同时严格要求组员完成各项任务,并监督各项工作的落实。
3.2.9积极协助调度组织车场日活动,督促本组驾驶员,保证车辆保养工作及卫生状况达标。
3.2.10带头做好员工的思想工作,了解关心小组每一位驾驶员,作到及时思想沟通,切实为其排忧解难,培养小组乃至车队内部团结互助的氛围。
3.3合格驾驶员标准
3.3.1谢谢谢谢燃气有限公司驾驶员聘任条件
3.3.1.1驾龄5年以上
3.3.1.2年龄50岁以下
3.3.1.3准驾车型:A或B
3.3.2考核
3.3.2.1谢谢谢谢驾驶员在正式上岗之前必须经过车辆主管部门对其交通法规和实际操作进行考试,考试合格后公司签发《谢谢谢谢机动车准驾证》方有上岗资格。(《谢谢谢谢机动车准驾证申请表》见附表)
3.3.2.2交通法规考试
(1)交通法规考试实行100分制,90分以上及格。
(2)专职驾驶员要求一次及格,否则不予录用;
(3)兼职驾驶员有一次补考机会,补考不及格,不准驾驶车辆。
3.3.2.3桩考
3.3.2.3.1专职驾驶员桩考要求二次合格,二次不合格不予录用。
3.3.2.3.2兼职驾驶员桩考二次不合格,给予一次补考机会,补考再次不合格,不准驾驶车辆。
3.3.2.3.3桩考时出现下列情况之一者为不合格
(1)不按规定路线、顺序行驶
(2)碰擦桩杆
(3)车身出线
(4)移库不入
(5)中途停车一次
(6)熄火
(7)换档后脚还放在离合器踏板上
3.4谢谢谢谢机动车驾驶员应该遵守下列原则
3.4.1谢谢谢谢机动车驾驶员必须具备公安部门颁发的机动车驾驶证同时必须持有公司签发的《谢谢谢谢燃气有限公司机动车准驾证》方有资格驾驶车辆。
3.4.2驾驶车辆时,必须携带《驾驶证》、《行驶证》和《机动车准驾证》。
3.4.3严禁转借,涂改和伪造《驾驶证》和《机动车准驾证》；严格执行专人专车制度；严禁将车辆交由他人驾驶;；严禁驾驶员酒后开车和超速行驶。
3.4.4驾驶公务专用车的驾驶员严禁将车辆交由享受公务车配备的领导干部驾驶。
3.4.5驾驶员在行车过程中注意力要保持集中,严禁思想麻痹大意,严禁吸烟、闲谈、饮食或其他防碍安全的`行为。
3.4.6行车前检查车厢、车门是否关好,各项安全设施是否齐全,严禁超载驾驶。
3.4.7驾驶员要对自己的车辆进行经常的维护与保养,坚持做到出车前检查,回场后保养,使车辆技术状态良好。
3.4.8车辆出现故障立即排除,严禁驾驶带病车辆。
3.4.9搞好车辆的卫生,为用户提供一个干净整洁的乘车环境。
3.4.10服从调度指挥,认真独立地完成调度指派的工作任务。
3.4.11积极参加公司组织的相关知识的培训,强化驾车技术,掌握一定的维修技巧。
4、驾驶员安全教育
4.1内容
4.1.1参考《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路管理暂行规定》的有关内容。在交通法规的学习中,避免采用死板强行灌输的方法,而应该把交通法规理论与实际相结合,避免引起驾驶员的反感心理,达不到教育的目的。
4.1.2《xx集团车辆管理制度》、《xx集团公务车配车制度》、《合格驾驶员标准》、《合格车辆标准》及相关安全制度。
4.1.3驾驶员的职业道德教育
4.1.3.1经常性对驾驶员进行职业道德教育,可以有助于培养驾驶员爱岗敬业,团结协作的工作作风,充分发扬"负责、协作、学习、创新"的企业精神。
4.1.3.2职业道德教育的主要内容:一企业文化教育与熏陶。二驾驶员应以高度负责的精神驾驶车辆。三驾驶车辆应安全礼让。四爱护车辆、尊敬用户、爱护公司的财产。五维护驾驶员职业的荣誉。
4.1.4安全行车知识教育
4.1.5汽车行驶发生事故的技术原因,多为处理情况时选择路面不当;车与车排列位置不当;车辆通过某一路段的时机不当。只有了解事故产生的规律和安全行车的基本知识,才能使大事故化小,小事故化了,起到化险为夷的作用。
4.1.6在安全知识的教育中,要使驾驶员熟悉各种道路条件、气候条件、生理心理条件和时间条件下的安全驾驶方法,掌握超车、会车和跟车的技术要求,了解常见险情的处置原则和应急技术措施。要让驾驶员了解酒后开车、思想麻痹大意、车速过快等对安全的影响,尤其强调的一点是开车途中吸烟、戴变色镜、打手提电话对安全行车也有重要影响。
4.1.7事故案例分析
4.1.7.1对历年来公司发生的事故和从报纸、杂志上摘抄的有教育意义的事故案例进行汇总,行成对驾驶员进行安全教育的重要教材。
4.1.7.2通过对事故案进行分析,使驾驶员了解事故发生的规律、特点,并从事故中吸取教训,预防事故的发生。
4.1.7.3对事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把诱发事故的原因尽可能全面客观的反映出来,并要从粗到细,由表及里的寻根究底,抓住事故的直接原因,使驾驶员能从血淋淋、活生生的事例中得到启发,防止发生类似情况下的车祸。
4.1.7.4在事故案例的分析中,还要正确分析与评价事故的处理,尤其是领导,要做到对事不对人,因为对每一件事故的正确处理,将对驾驶员起到良好的法制教育作用,也能使当事人对事故认识深刻。反之会对驾驶员起到反面教育。
4.1.7.5运用车队的光荣传统和"红旗车"驾驶员事迹进行教育。激发员工工作的热情和集体荣誉感。每年在车队要评选"红旗车"驾驶员,这样会在驾驶员当中形成一种"比、学、赶、帮、超的工作氛围。
4.2形式
4.2.1安全例会:
4.2.1.1目的:强化驾驶员的安全意识,确保新的一周开始工作时,驾驶员上好安全弦,圆满完成出车任务。
4.2.1.2根据驾驶员安全意识的周期性,召开安全例会的间隔为一周,每次召开时间定为星期一上午8:00。
4.2.1.3安全例会的主要内容:学习交通法规;对公司关于安全制度进行传达;事故案例进行分析;总结一周内驾驶员的思想动态;驾驶员下一周注意的安全事项。
4.2.2安全管理座谈会
4.2.2.1通过安全管理座谈会的形式,使驾驶员充分交流行车经验和行车中注意的事项,提高驾驶员安全行车的技术水平。
4.2.2.2根据具体情况进行组织,建议以"小组"为单位定期召开。
4.2.3培训
4.2.3.1培训目的是提高驾驶员综合素质,尤其是汽车理论知识,使驾驶员对汽车基本结构、性能有所了解。能独立排除小型故障。
4.2.3.2组织驾驶员,尤其是特殊岗位的驾驶员积极参加公司组织的安全培训和消防知识培训。
4.2.4板报、标语:
4.2.4.1采用板报、标语进行直观安全教育。
4.2.4.2选择的内容要精练,根据时间、天气、季节的变化宣传安全内容要经常性的进行更换。(例如:调度室的小黑板就成为安全宣传园地,在下雪时小黑板写上,"下雪路滑注意安全!!!";楼道中的标语"母念妻想娇儿盼,望君安全把家还"这些最为直接的标语,往往会收到事半功倍的安全教育目的)
4.2.4.3板报、标语宣传要求,内容简练,感召力强。
4.2.5竞赛
4.2.5.1冬三月为事故多发期,为了加强对员工的安全教育,强化驾驶员的安全意识,确保冬季安全运营,可在此期间多组织一竞赛,在全体驾驶员当中形成一种"人人讲安全,人人重安全"的良好工作氛围。
4.2.5.2竞赛的内容有两个方面:交通法规与安全行驶
4.2.5.3竞赛的方法:交通法规采取笔试的方法进行;安全运营采取"安全分"累计的形式。
4.2.5.4竞赛结果:对积极参加竞赛并取得良好成绩的员工进行精神和物质奖励,并选拔出公司年度优秀"红旗车"驾驶员,树立驾驶员标兵作用。
4.2.5.5竞赛要求:调度或车辆负责人对竞赛给予足够的重视并在竞赛中做到客观公正;要求广大驾驶员要积极参与,时刻树立起安全第一的意识。
4.2.6根据驾驶员岗位的特殊性,订阅《驾驶员》、《警视窗》等安全宣传杂志,也是保证驾驶员对安全关心的重要手段。
4.2.7开展好驾驶员的思想工作
4.2.7.1了解驾驶员的思想和情绪变化,主要包括家庭情况身体状况、工作表现、人际关系等,并找出驾驶员情绪变化的规律和特点。
4.2.7.2了解驾驶员的气质和个性,主要分为协调型、稳定型、自我中心型、懦弱型,调度(车辆管理负责人)应采取多种手段,促进与职业想适应的性格的形成和发展
4.2.7.3经常性对驾驶员的家庭进行回访。
驾驶员管理制度8
没有规矩不成方圆，无制度公司将无法发展，为了进一步规范货运物流安全管理，特制定货运物流司机安全管理制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度
1、车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全月工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
2、车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反每次扣罚200元，造成后果由司机本人承担。
3、车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离公司指定停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回公司厂区，不准起动发动机在车内睡觉和装卸货物，以上如发现第一次扣罚100元并追究责任，重犯要从严处罚。
4、车辆进出厂区，均要遵守厂区有关纪律、制度、限速为5公里/小时，若在客户/供应商处装卸货物，也必须遵守对方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，并按公司规定处罚，重犯者从严处罚。
5、司机每天按时上班（早车7：00之前出发），特殊情况除外，不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员，经批准后方可请假，否则，按公司规定从严处理。
6、司机不得向客户/供应商提出要小费、吃饭等，不得参与赌博等违法犯罪行为。否则报公司处理和送交公安部门。
7、司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司管理人员。
8、司机报销过路费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开票据，如发现经核实后要从严处理。
9、司机对待客户/供应商要文明有礼，努力提高服务素质和业务水平。
10、对送货回公司后不及时将对方签字票据交制单员处的（特殊情况除外），第一次罚款100元，重犯者从严处罚。
11、在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
12、下午私自提前休息而不装早车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
13、对在工作时间穿拖鞋或不穿上衣影响公司形象的司机，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
14、在客户处装卸时不注意观察货物的破损情况，不及时要求客户签收，而给公司造成不必要的损失的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
15、司机须服从公司管理人员的安排出车，若出现挑肥拣瘦或有车不出，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。
16、依据天气情况，加盖蓬布，保护所载货物，杜绝打湿货物，若发现或被客户投诉，由司机全额赔偿。
17、客户要求的退货的，必须及时与业务员联系，同意后方可退回，未经业务员同意，擅自将客户退货拉的，由驾驶员承担所有损失。
18、关于垫板，公司要求按垫板发出量的80%回收，少回收1张扣5元，多回收1张奖5元。
二、安全行车制度
1、司机必须积极参加安全学习会，进一步落实各项交通安全措施，加强安全行车意识。
2、司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。
3、严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。
4、司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。
5、由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等），公司给予全报。
6、若司机个人造成的违章罚款，公司不予报销，由司机承担全部责任。
1）进入导向车道后，不按规定方向行驶。
2）在禁行的时间，在道路上行驶的。
3）不按规定会车、倒车、掉头。
4）违反交通信号指示的。
5）违反交通标志、标线指示的。
6）在禁止停放车辆的地方停车车辆。
7）不按规定临时停车。
8）酒后驾驶。
7、在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其全月实际表现设立安全行车奖以及产值奖，月底时一次性奖励司机，以作鼓励。奖励方法：
1）全月未出现任何交通意外，奖励100元；
2）全月未出现任何交通意外、交通处罚，奖励300元；
3）月运输总量达100车以上奖100元。
4）月运输总量达110车以上奖200元。
5）月运输总量达120车以上奖500元。扣罚方法：
1）每次事故公司直接损失500元以下司机负次要责任的按经济损失的10%罚款，同等责任的按经济损失的20%罚款，主要责任的按经济损失的.25%罚款，全责的按经济损失的30%罚款。
2）每次事故公司直接损失500元以上，5000元以下司机负次要责任的按经济损失的15%罚款，同等责任的按经济损失的25%罚款，主要责任的按经济损失的30%罚款，全责的按经济损失的40%罚款。
3）每次事故公司直接损失5000元以上，司机负次要责任的按经济损失的20%罚款，同等责任的按经济损失的30%罚款，主要责任的按经济损失的40%罚款，全责的按经济损失的50%罚款。
4）酒后驾驶出事故的，由司机承担全部责任。
三、计件方案
1、根据车型，拉5件40元/车；
拉6件41元/车；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上条款，相关人员必须严格遵守，触犯以上条款将按章论处，不得有误。
成都林新板材有限公司物流部
二0一三年十一月九日
批准：审核：制定：日期：日期：日期：
驾驶员管理制度9
1、遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。遵守幼儿园的各项规章制度，认真履行校车各项管理规定。
2、校车驾驶员应身体健康，并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历、无致人伤亡的交通责任事故和无犯罪记录。
3、校车驾驶员每次完成接送任务后，要及时检查校车内是否有孩子在校车内未下车，以保证孩子的安全。
4、做好当天的行车记录，保留好当天所产生的各类费用的票据，并在票据后签名确认。
5、驾驶员要准时、准地点的'安全完成所分配的任务，要服从园务的工作安排和车辆调配。
6、驾驶员有事请假需经园长同意后方可执行。
7、驾驶员负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈和沟通。
8、对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。
9、每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准、司机仪容仪表标准进行自检。
10、全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮尘、油污、泥水痕迹，保证全车车窗玻璃明亮。
11、车内无浮尘、杂物，保洁箱内无隔夜垃圾，车内空气无异味。
12、驾驶员在完成出车任务后，要及时告知园长，通讯设备必须处于畅通状态。
13、驾驶员驾车一定要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、争道等）。
14、驾驶员因违章或证件不全被罚款的费用不予报销，违章造成的一切后果由当事人负责。
15、驾驶员在旅途中要积极认真地为幼儿者做好服务工作。
16、工作时间内，除有出车任务外，非经批准不得擅自外出。
17、驾驶员不得擅自开车外出办私事和外借、调换，如有违反，一经查实，严肃处理。
驾驶员管理制度10
为了保证公司工业广场内（车间料场）的安全，维护公司和外来车辆驾驶员的利益，给外来车辆创造一个安全、舒适的环境，特制定如下管理规定：
1、车辆进入本公司，应征得公司销售部的确认、同意并经登记后方能进入公司工业广场装料；
2、进入公司工业广场的车辆必须按照先来后到的原则排队装车，驾驶员下车必须正确佩带安全帽。
3、禁止驾驶员在工业广场装料区域随意走动或上车顶指挥装料，等候装车的驾驶员应在公司指定的驾驶员休息室房耐心等候装车；
4、进入公司内部和上山采装运片石车辆必须保证车况良好，特别检查方向、制动、轮胎等系统确保车辆安全，一旦发生安全事故自行负责；
5、外来车辆若有材料及物品带出本公司，须征得销售部或者公司领导的同意方可装货出公司。
6、外来车辆进入公司后，应听从安环部、销售部人员的指挥，车辆停放在规定的'区域，不得随意停放
7、外来车辆进入公司工业广场和公司路面行驶均应以5公里/小时的速度行驶，并遵守公司道路交通行车规定及车辆停放规定，以免发生意外或影响他人。。
重庆荣国公司外来车辆管理制度
8、为了确保公司的利益，销售部、安环部有权对进出本公司的外来人员和外来车辆进行问询，有权制止各类违规行为。
9、外来车辆驾驶员不得以任何理由、任何形式在公司闹事，否则，该车被列入公司黑名单。此后，公司拒绝与该肇事车辆合作。
10、拒不遵守公司《外来车辆管理制度》，不接受销售部、安环部人员的检查和调度指挥，无理取闹，妨碍销售部人员正常执行任务者，由安环部酌情处理，情节严重者，交公安机关或者交巡警处理。
10、因为外来车辆驾驶员在我公司内违章违纪而导致我公司被上级主管部门罚款或者停产的，由该驾驶员和该车辆挂靠公司负责赔偿全部经济损失；
11、任何外来车辆如违反本《公司外来车辆制度》中任意一条又发生大小安全事均由驾驶员、车主以及车辆挂靠公司负全责，我公司概不负责。
驾驶员管理制度11
1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》等有关交通安全管理的规定，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，定期更换机油及易损零配件。每月至少用半天时间对自已所开的车辆进行保养，确保车辆正常行驶。建立车辆维修保养的档案和行车档案，交车辆管理部门。
3、负责定时定点洗车，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时应立即加油，避免出车时才临时去加油。
5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即进行检查处理，并报告安全技检部门，提出维修申请（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外停放车辆，一定要注意选取停放地点和位，严禁在不准停车的路段或危险地段停车。出车归来车辆须在指定地点停放，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。因驾驶员失职造成车辆被盗、受损视情况承担70%损失。
7、驾驶员对自已所开车辆的各种证件的有效期应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
8、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾驶。
9、驾驶员驾车严格遵守交通规则，文明开车，谨慎驾驶。不准危险驾车，违章驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。因违章驾驶造成事故或因驾驶失误造成损伤车辆视情况予以罚款或承担维修费用的`90%。
10、驾驶员因自身原因造成违章或证件不全被罚款的，费用自理。
11、车内严禁吸烟，如有客户在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。
12、驾驶员对乘车人要热情、礼貌、说话要文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴，并不得将车内谈话外传。
13、驾驶员出车必须听从管理人员调度，做好出车记录，不准私自出车。一但发现私自用车，除路桥、汽油费由当事人支付外，驾驶员处以300元以下罚款。
14、上班时间内驾驶员未被派出车时，应随时在指定地点等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时，要告知管理部门或领导去向和所需时间，经批准后方可离开，外出回来后，应立即到领导批准，不得将自已保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，一经发现当事人严肃处理，驾驶员予以立即辞退。
18、驾驶员全年安全行车，未出交通事故和违章违规的，给予奖励1000元。
19、车辆管理部门每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放工资浮动的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况在月尾或年终给予奖励，对于工作怠慢、违反制度，发生事故者，视具体情节给予罚款或予以辞退。
20、驾驶员在接到送货提货单时，要与公司仓管部门核实提货，上下货物要轻拿轻放，货物因上下货物损坏、漏提、错提等有驾驶员负责赔偿和承担损失，每次扣款不得低于50元/次。
21、在宣传时驾驶员必须认真负责，并协助宣传队伍和服从管理人员安排，完成公司下达的宣传任务。
22、驾驶员必须保障出车安全、车辆安全、车内车外卫生干净和停车整齐。每日出车前有运输部主管考核并做好记录。发现有违规行为实行扣分制度（5元/分）。
23、驾驶员有义务参加公司其他类型用人需要，并服从管理。
24、驾驶员必须每日认真填写随车日志并每日上交，发现错填、喽填等，以扣分处理。
25、驾驶员辞职必须在确认有无违章和违规等。在未处理清楚前驾驶员不得结算工资，在驾驶员自行承担费用处理后方可结算工资，对应发工资小于违规违章罚款时，在辞职前必须缴纳余款，否则公司有权追究其责任。
26、本制度从xx-4-25起开始执行，最终解释权归人人家太阳能有限公司。
驾驶员管理制度12
一、总则
(一)目的为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。
二、车辆管理
1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证(注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失)。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里_元计算。公车/私车的.始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上)，同时对《用车申请单》的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。(油表刻度低于_/_时，需及时加油)。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效_—_分，屡教不改者将予以经济处罚。
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。
5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品!
驾驶员管理制度13
驾驶员及车辆管理制度的重要性不言而喻。它是保障企业正常运营的基础，有效管理能减少因车辆故障造成的生产中断。良好的驾驶习惯和规范的行车行为可以显著降低交通事故风险，保护员工的生命安全。此外，严格的管理制度有助于提升企业形象，展示其对社会责任的.承担。合理的费用控制能为企业节省成本，提高经济效益。
驾驶员管理制度14
第一节 驾驶员准入条件
第一条 凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：
（一）取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验；
（二）具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法；
（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病；
（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养；
（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；
（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；
（八）交通违法记分未满6分的；
（九）未纳入行业管理部门黑名单的；
第二节 驾驶员准入程序
第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书；
第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件：
（一）《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表；
（二）工伤、医疗、养老、失业、生育等社会保险交纳凭证；
（三）公安交警部门或原服务单位出具三年内无同等（含同等）以上重大交通安全责任事故的证明；
（四）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张；
（五）无服务单位或无法提供公安交警部门安全证明，以重庆市公安交通管理信息网查询驾驶人的违法计分情况、交通违法情况、安全事故情况。
第五条 由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考核，并对驾驶人进行理论和路面考试。 培训、考核内容：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训；
（二）公司安全生产管理制度培训；
（三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训；
（四）是否熟悉相关法律法规和规章制度；
（五）是否具有良好的安全意识和职业道德；
（六）驾驶车辆是否具有识别信号和谨慎驾驶的能力；
（七）是否具备相应的车辆维护保养基本常识；
（八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反应；
（九）是否通过理论考试。
第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾 驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订《安全稳定目标责任书》，并交纳2000元安全风险抵押金和1200元安全学习考核金（不计息）；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格，所交安全风险抵押金和安全学习考核金不予退还。
第三节 驾驶员安全行为规范
第七条 认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完成运输任务。
第八条 树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。
第九条 爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。
第十条 以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。
第十一条 出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：
（一）饮酒、服用了国家管制的精神的药品或者麻醉的药品；
（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；
（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的；
（四）思想情绪受到影响的；
第十二条 认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备（GPS或行驶记录仪）、空调、视听等设施是否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。
第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。
第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提醒和客运始发站“三不进站五不出站”安全检查，并自觉接受旅客监督。
第十五条 行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。
第十六条 严格遵守装载规定和行驶规定，不超载行驶、不超速行驶、不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶，驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。
第十七条 连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客。
第十九条 车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。
第二十条 在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应 严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢 一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。
第二十一条 通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。
第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
第二十三条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作，认真检查车内安全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。
第二十四条 按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。
第四节 驾驶员经营行为规范
第二十五条 道路旅客驾驶员应当遵守下列规定：
（一）保持车容车貌整洁，仪表整洁、礼貌待客，以人为本，旅客至上，使用文明用语和普通话；
（二）携带从业资格证、车辆营运证以及其他证件从事营运，不得转借、转让、出租、涂改或者伪造上述证件；
（三）不得驾驶非本公司的车辆从事营运；不得将车辆交由无相应从业资格证的人员驾驶；
（四）遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助；当乘客遭遇违法行为侵害时，应当积极给予合理救助、协助；为保护旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气；
（五）紧急危险情况时，应当积极采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。
（六）不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶；
（七）按照核定线路、站点营运，不得甩客、倒客，
（八）不得在沿途、站外、旅游景区停车场内揽客；
第二十六条 公共汽车客运驾驶员应当遵守下列规定：
（一）使用普通话，准确播报停靠站名称；
（二）保持车容车貌整洁，维护乘车秩序；
（三）按照核准的线路和站点营运，不得跨线营运或者在规定站点外上下客；
（四）按照核定的票价收费，出具有效车票凭证，不得拒绝或者歧视按照规定免费或者优惠乘车的乘客；
（五）遵守站点停靠秩序，不得滞站揽客；
（六）不得拒载、甩客和倒客；
（七）行驶高速公路路段，不得超过实际座位数载客；
（八）车辆发生故障或者事故中途停驶时，组织乘客换乘同线路其他车辆；
（九）为老、弱、病、残、孕和带婴幼儿的`乘客提供必要的帮助；
（十）空调车在车厢内温度高于28℃时，应当开启车辆空调设施。
第五节 驾驶员学习培训
第二十七条 驾驶员必须按时参加公司定期组织的安全教育学习和相关培训，内容包括：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的方针、政策、法律、法规；
（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、决定；
（三）公司安全生产管理规章制度；
（四）安全生产知识、行车知识、安全操作规程；
（五）重大节日、特殊时期、季节性安全生产活动的宣讲；
（六）安全事故报告、事故现场保护，应急处理措施；
（七）安全生产事故典型案例分析；
（八）其他需要培训的内容。
第二十八条 安全教育学习时间：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。
第二十九条 驾驶员不得无故不参加公司组织的安全教育学习，如无法参加学习的，需提前向公司经营安全科说明请假事由，并在7天之内到公司补学。
第六节 驾驶员安全考评记分及处罚标准
第三十条 公司经营安全科对驾驶员每月的安全经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年底进行一次年度综合考评，年度安全考评结果，于次年1月30日前进行公布。
第三十一条 驾驶员月度安全考评分值在90分及以上的为合格，月度安全考评分值低于90分的为不合格；年度安全考评分值在1000分及以上的为合格，年度安全考评分值低于1000分的为不合格；年度安全考评分值在1100分及以上的为优良。
第三十二条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣5分，处以20元-50元经济处罚：
（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、公司上岗证的；
（二）驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车行为的；
（四）擅自在客运车辆内摆放凳子，加设座位的；
（五）不按规定临时停车的；
（六）人工直接供油、供气或加气时装载旅客的；
（七）未按时参加安全学习或安全活动的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十三条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣10分，处以50元-100元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）驾驶未按时进行二级维护和强制保养车辆上路的；
（二）驾驶未按时进行车辆CNG气瓶附属设施维护保养车辆上路的；
（三）驾驶未按时参加公司月检、临检车辆上路的；
（四）驾驶车辆时，穿拖鞋的；
（五）车未停稳上下乘客或未关好车门移动车辆的；
（六）车辆行李箱上座人的；
（七）擅自关闭、拆装或故意破坏车用GPS定位系统装置的；
（八）随车安全设备、设施不齐或设备、设施失效的；
（九）无故不按时参加安全学习或安全活动的；
（十）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以上20000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十四条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣20分，处以100元-200元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）不听从上级部门指挥和公司现场人员的安排，冒险驾车的；
（二）驾驶车辆未进入车辆始发站进行车辆例行安全检查的；
（三）明知车辆存在安全隐患，还驾驶隐患车辆上路的；
（四）未与公司签订各类安全责任书、保证书的；
（五）不服从车站安全管理规定的；
（六）擅自变更经营线路或运行走向的；
（七）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在20000元以上50000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十五条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣30分，处以200元-500元经济处罚，取消年终安全考评资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）将车辆交给无公司上岗证的人驾驶的；
（二）驾驶员连续驾驶车辆超过4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超过8个小时的；
（三）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以下的；
（四）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以下的；
（五）驾驶未年审合格的车辆行驶上路的；
（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；
（七）交通违法行为记分满12分，未参加交通管理部门重新学习考试或考试不合格，未消除扣分记录且驾驶公司客运车辆的；
（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；
（九）驾驶客运车辆违法装载危险品的；
（十）拒不接受公司安全检查，对抗公司安全管理的；
（十一）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在50000元以上100000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的； 第三十六条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣50分，处以500元-2000元经济处罚，取消公司年度考评资格和上岗资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）私自带学徒驾驶公司客运车辆的；
（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；
（三）饮酒后驾驶公司客运车辆的；
（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严重不符合安全要求车辆的；
（五）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以上（含20%）的；
（六）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以上（含50%）的；
（七）擅自对所驾客运车辆改型的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在100000元以上，负事故同等（含同等）以上责任的。
第三十七条 凡发生安全事故的驾驶员，除处以经济处罚外，另根据经济损失的大小和事故责任的划分，视情况停运学习整改1至7天，同时作出书面经过和检讨；凡有严重交通违法行为的驾驶员，除处以经济处罚外，一律停岗整改7天，同时作出书面经过和检查。
第七节 驾驶员经营服务考评记分及处罚标准
第三十八条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣5分，处以200元-300元经济处罚：
（一）未按照核准的线路、路号、站点、班次、首末班时间运营，且擅自变更或停止运营的；
（二）随意上下客、到站不停、滞站揽客、中途甩客、拒载和倒客的；
（三）未按照核定的票价收费，未出具有效车票凭证的，拒绝或者歧视按照规定免票、优惠乘车的乘客的；
（四）车辆发生故障或者事故中途停驶时，未组织乘客乘坐同线其他车辆的；
（五）未取得相应从业资质从事运营的。
第三十九条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣3分，处以100元-200元经济处罚：
（一）未按规定携带有关证件的；
（二）车容车貌不卫生、整洁的；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、与人闲谈，影响车辆安全行驶的；
（四）空调车厢内高于28℃时，未按规定开启车辆空调设备的；
（五）未配备语音报站器或没有使用语音报站器的；
（六）驾驶员衣着不整洁、未文明语言、礼貌待客的。
第四十条 对同时违反安全行为和经营行为的，按照罚款金额最高的单项条款进行处罚。
第八节 驾驶员的辞退及“黑名单”管理
第四十一条 驾驶员在聘用期间出现下列行为之一的，公司将取消其在本公司上岗资格，并予以辞退：
（一）机动车驾驶证、从业资格证被依法注销的；
（二）年满60周岁的；
（三）发现有重大疾病，影响安全行车，不能胜任驾驶工作的；
（四）不遵守国家和地方政府安全生产法律、法规及企业安全生产管理规章制度，不服从公司日常管理，且安全意识不牢，屡教不改的；
（五）无故不参加公司每月组织的安全教育学习连续3次以上的；
（六）连续2年公司安全考评不合格的；
（七）一个月内发生一般交通事故2次或轻微事故6次，负同等责任 （含同责）以上的；半年内发生一般交通事故3次或轻微事故10次，负同等责任（含同责）以上的；发生重大安全事故负有责任的； 第四十二条 驾驶员在聘用期间有下列行为之一的，公司将其纳入客运驾驶员户籍管理系统“黑名单”：
（一）有严重交通违法行为被行业管理部门处罚，给公司带来严重后 果的，一年内严重交通违法达2次以上（含2次）。注：严重交通违法是指：①饮酒后驾驶客运车辆的；②超过核定载客20%以上（含20% ）的；③超过规定时速50%以上（含50%）的。
（二）因严重经营行为被新闻媒体曝光，严重影响公司形象或服务态度不端正，职业道德较差，在行业内造成恶劣影响的；
（三）连续三个考核周期诚信考核等级均为Ｂ级的；诚信考核在一个考核周期内累计违规计分有三次以上达到20分的。
第九节 奖励措施
第四十三条 驾驶员年度安全考评达到优良，且在公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度安全处罚金总额比例予以奖励。
第四十四条
驾驶员经营行为量化考核加分标准以万州区人民政府万州府办[2010]17号文件《万州区客运行业量化考核办法》加分分值为准，奖励标准按照《万州区客运行业量化考核办法》每分100元的标准进行奖励。有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰奖励后，公司给予同等值奖励：
（一）连续五年考核等级为AAA级的；
（二）参与重大社会活动，表现突出的；
（三）有助人为乐、见义勇为、拾金不昧等重大事迹的；
（四）经市、区县人民政府认定的其他重大立功行为。
第四十五条 公司经营安全科是驾驶员日常安全行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和处罚权力，对存在重大安全行为的驾驶员有权下达停岗决定。
第四十六条 对违法、违规行为查处属实，但不按时缴纳处罚金的驾驶员，经营安全科负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属实，但拒不接受公司整改、教育及处罚的，科室负责人有权向公司安全生产委员会提交申请，经公司安全生产委员会同意后，将驾驶员逐入黑名单。 第四十七条 驾驶员对受到的扣分行为和处罚有争议的，可以向公司安全生产管理委员会提出重新调查。
第四十八条 本制度自发布之日起执行，原《安全标准化管理制度》中第七章和第十七章制度同时废止。
第四十九条 本制度由公司安全生产委员会负责解释。
驾驶员管理制度15
驾驶员运输管理制度的重要性不言而喻，它直接关乎到公司的'运营成本、服务质量及品牌形象。有效的管理制度能降低交通事故风险，提高运输效率，减少因延误造成的经济损失；同时，良好的驾驶员行为也能提升客户满意度，增强公司市场竞争力。
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