驾驶员管理制度（通用23篇）
在充满活力，日益开放的今天，越来越多人会去使用制度，制度是指一定的规格或法令礼俗。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编帮大家整理的驾驶员管理制度，仅供参考，希望能够帮助到大家。
驾驶员管理制度 1
（1）驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
（2）驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。
（3）驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
（4）发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
（5）驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。
（6）驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的`职业道德。
（7）车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
（8）驾驶员必须遵守下列规定：
①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
驾驶员管理制度 2
(一)总则
1、为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。
2、本规定适用于总公司专业公司的.车辆及全体驾驶人员。
(二)车辆使用
1、每辆车由指定专门的驾驶员负责驾驶，非公司驾驶员不得驾驶公司车辆。
2、因公务需要用车，由办公室统一调度，在《出车记录表》上详细登记。车辆返回后，驾驶员将《派车单》填写完整，并由用车人签字认可，作为报帐附件。
3、驾驶员在车辆使用前应对车辆作车况检查，如有故障或损坏等，应立即报办公室处理。
4、不出车时，驾驶员须将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失职造成损失，责任人应负责赔偿。
(三)车辆保养
1、司机必须时刻保持车辆干净整洁。
2、车辆零件设备由该车驾驶员负责保管，须保证完好。
(四)修理
1、凡公司车辆的修理或保养事宜，除紧急状况外，司机应事先申请，在获得批准后，方
可在办公室其他人的陪同下，送公司指定维修厂维修。
2、公务车行驶途中发生故障，需紧急送修的，应先报总经理核准。
(五)事故处理
1、驾驶员应遵守交通规则。公司车辆因公违反交通规则时，如为司机个人过失，其罚款由当事人自行负担;如因车辆本身原因或由不可抗拒因素造成，罚款由公司负责。
2、车辆如在途中发生交通事故，司机应及时向交警和保险公司报案，并即刻与公司负责人联系，协调处理。
3、与交通事故有关的保险理赔作业，当事司机应配合办公室负责处理。
4、未经公司许可，擅自使用公车者，所发生事故与公司无关，由当事人自行承担一切责任，公司保留进一步追究其责任的权力。
(六)费用管理
1、由财务部门根据车辆的使用情况核定费用计划和备用金标准，办公室为每辆车建立费用档案和维修档案;经办公室审核之后，司机方可报帐。
2、车辆的调配使用，用车部门应向公司办公室申请，发生的费用由用车部门承担，其结算方式和程序按财务制度执行，司机要认真作好出车登记。
驾驶员管理制度 3
为了切实保障师生安全和学校稳定，防止各类事故的发生，特制定此管理制度。
一、岗位职责
1、负责全校乘车学生的接送，全心全意为学生服务，熟悉行车路线，学生接送站名和时间，准时、平稳行车，确保学生身心安全；
2、爱护车辆，加强检查、保养，保证车辆的完好状态，随时准备执行任务；
3、遵守交通法规，杜绝交通事故和违章驾驶情况的发生；
4、在学生乘车时，要中速行驶，注意避让，协助跟车官员做好安全工作；
5、除做好本职工作外，接受学校的其他临时性工作安排。
二、奖惩考核
（一）惩罚制度
1、严禁迟到或早退，违者罚款30元/次，一年中累计10次或一个月累计达到3次违规者，学校予以解聘；
2、严禁旷工，违者罚款100元/次。一年中累计3次或一个月累计旷工达2次者，学校予以解聘；
3、驾驶员须自觉遵守交通规则，有违规造成交通处罚或引发事故者，由驾驶员自行承担由此造成的一切损失；
4、驾驶员须及时提醒或告知学校车俩的保养及年检信息并及时予以保养或检验，若由未提醒而造成的一切事故和交通处罚，由驾驶员负责；
5、严禁疲劳驾驶，若有投诉在开车过程中打瞌睡或没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。
6、 严禁酒后驾驶，若有发现或有投诉的.，学校予以直接解聘；
7、 禁止驾驶员开快车，如果有同车成员或有投诉车速过快的，视情节严重处以20-100元/次的罚款。
8、 驾驶员应保持车内的卫生整洁，不在车内吸烟，如有投诉或经检查不符合卫生标准者，处以20元/次的罚款。
9、为保证行车安全，驾驶员在行驶过程中禁止拨打或接听手机、禁止收发短信，如有投诉，处以50元/次的罚款。
10、因驾驶员原因造成的其他重大事故，将予以解聘处理并扣发所有剩余工资，由当事人自行承担所有不良后果及其他相关法律责任。
（二）奖励制度
1、凡一学年考核中无交通事故。 “交通事故”包括需学校承担经济责任的事故。
2、按规定给予全部资金，发放时间为每学年结束后。
驾驶员管理制度 4
为了完善公司内部管理，增强驾驶员的责任心和工作积极性，明确各方的责权利，更好地开源节流，提高经济效益，特订如下制度。
一、聘用制度：
1、持有A2驾驶证，从业资格证。
2、有三年以上大货驾驶经验，无违章和交通事故记录。
3、身体健康，视力良好，无慢性病和传染病。
4、试用期10天，只给生活费不计工资。
二、驾驶员的职责
1、驾驶员必须服从公司统一管理，统一安排调配。
2、驾驶员必须严格遵守交通法规和本公司的规章制度。
3、对所驾车辆必须认真负责，及时对车辆进行然油、机油、电路等常规检查，确保车辆良好的技术状态。
4、努力降低成本，节约开支，争取最大的经济效益。
5、做到车辆随时检修无故障，全年安全无事故。
三、安全奖励制度：
1、对所有车辆实行季度安全奖励，凡未出现大小安全事故的“前四后八”驾驶员奖200元，“后八轮”驾驶员奖100元。
2、对公司有特殊贡献的.驾驶员另行奖励。
四、处罚制度：
1、因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故，按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%，如果全部损失费不足三千元，在公司不报保险赔偿的情况下，由责任人自行负担10%，该两项必须扣除责任人当月工资，不得在总收入中抵扣。
2、对方责任造成的交通事故，对方赔偿金计该车收入，但要取消当事人安全季奖。双方责任事故除按第一款承担责任外，同时取消安全季奖。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行处理。
4、违章驾驶或酒后驾车所造成的一切经济损失由当事人负完全责任，并处罚金50至200元。
5、驾驶员必须随时保持通讯联络，如果手机关机或不服从安排管理和调配，每次罚款20至100元。
6、车辆临时发生故障必须及时通知公司主管人员记录在案，并在指定地点进行维修，司机必须留守现场，确保零配件更换到位，并在修理单上核实签字，否则不予报账。在本市外任何地方发生故障都必须先请示公司主管，许可后方可修理。并现场核实零配件价格及工价等情况，尽量节约开支。不经许可不予报账。
7、车辆停运时必须停放在公司指定的区域，不准擅自乱停乱放，违者每次罚款50元
8、不准将车辆交给非本司安排的无关人员操作，违者每次罚款20元。如果无关人员操作发生事故，一切损失由当事司机与肇事者共同承担。
9、严禁司机暗中私自拉货中饱私囊，内外勾结盗油，与修理工串通以少报多，一经发现除追回赃款外并处两倍罚金。
10、司机在外违章驾驶造成的罚款由当事人自行承担。
五、请假制度：
1、本人婚假7天不扣工资，亲属“红喜”事假一天不扣工资。
2、嫡亲长辈“白喜”事假三天不扣工资，一般亲属“白喜”一天不扣工资。超过者或其它事假每天扣工资100元。
3、以上工资专指保底工资部分，毛收入提成则归代班司机所有。但其代班司机的收入计入该车账户。
六、工资发放：
无特殊情况尽量保证每月十五日发放。以上六条从公布之日起执行。请公司全体成员共同遵守。
驾驶员管理制度 5
为了加强安全生产监督管理，督促道路运输经营业户落实安全生产主体责任，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，根据安全生产有关法律、法规及政策规定，结合公司实际，特制定南充市xxx运业有限公司驾驶员“黑名单制度”。
一、 对本公司道路运输车辆驾驶员实行安全生产“黑名单”管理适用本制度。
二、安全生产“黑名单”管理制度是公司运用综合监管手段，根据运输驾驶员的不良行为记录，将其列入“黑名单”，通过新闻媒体或者道路运输信息网向社会予以公布，并实施重点监督检查的管理制度。
三、 “黑名单”管理制度遵循依法监管、客观公正、及时准确、惩戒过失的原则。
四、 道路运输驾驶员有下列不良行为之一的，列入“黑名单”:
(一)发生较大以上生产安全责任事故的;
(二)一年内发生两起以上一般生产安全责任事故的;
(三)屡次(一年三次以上)发生严重违法违规生产经营行为的;
(四)谎报、瞒报、漏报以及无正当理由迟报事故的`;
(五)对督办的重大事故隐患久拖不改、逾期未完成整改的;
(六)未取得安全生产相应资质，非法从事有资质要求的生产经营活动，或违规擅自改变生产经营范围的;
(七)拒不执行安全监管监察指令、行政处罚决定，或者抗拒安全执法的;
(九)发生造成社会影响恶劣或有必要纳入“黑名单”的生产安全其它违法违规行为或事故的。
(十)未购买保险或者为进行车辆年审参与营运的。
(十一)因超速、疲劳驾驶、超载等违规行为引发事故，且负事故全部责任的;
(十二)一年内累计4次以上有超速、超载、疲劳驾驶记录的。
五、实行“黑名单”管理按下列程序进行:
(一)信息采集。通过事故调查、安全检查、群众举报等途径，对符合本制度第四条规定情形之一的，由公司进行收集，并记录违法车辆车牌、案由、违法违规行为等信息。
(二)信息告知。对符合列入“黑名单”情形的，应当告知当事人，并听取其陈述和申辩意见，当事人提出的事实、理由和证据成立的，应当采纳。
六、对被列入“黑名单”的驾驶员，除依法给予行政处罚外，并实施以下监管措施:
(一)被列为“黑名单”的驾驶员要针对存在问题认真进行检讨，提出整改意见并予以落实;
(二)被列为“黑名单”的驾驶员一年内不得在本公司从事运输驾驶工作;
(三)对被列入“黑名单”的驾驶员，公司将上报运管部门吊销从业资格证。
驾驶员管理制度 6
一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。
二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。
四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。
五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。
车辆事故登记制度
一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。
二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。
三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，做好登记并逐级上报。
四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的`后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
驾驶员管理制度 7
为了提高从业人员的安全意识，增强业务理论知识，并认真学习上级主管部门下发的文件，认真贯彻落实文件精神指示，确保广大人民乘客财产安全，特制定以下驾驶员从业行为考核制度。
由车队组织领导，分管责任人和安管员联合实施，考核为每季度进行一次。
一、驾驶员从业行为考核要求
1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中，按照可控标准，以四项安全指标进行考核。
2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验，并分析安全生产形势，针对行车中存在的问题提出防范措施，并确保安全可行。
3、实行安全学习签到制度，驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。
4、应了解掌握客运驾驶人的.违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等，以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。
5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。
二、考核事项及内容
（一）、对驾驶员的工作态度情况进行考核。
1、是否热诚服务、树立优质服务意识。
2、是否服从统一领导、管理、调度，做到随叫随到。
3、是否认真填写派车单，每日能否自觉接受安检人员检查。
4、驾驶员在工作期间应保持通讯畅通，出车时，必须无条件服从调派。
5、是否主动接受安全教育，学习安全知识和提高驾驶技能。
（二）、对驾驶员的行车安全情况进行考核。
1、是否严格遵守交通法规。应做到不违章行车。
2、是否严格执行驾驶员安全行车操作规程。确保不发生交通事故。车辆发生交通事故时，以交警部门的责任裁定分类型作为考核依据。
（三）、对驾驶员的车辆维护保养情况进行考核。
1、是否经常清洁车辆，保持车容车貌整洁。
2、是否按时定期保养，定点维修。
3、是否按时完成车辆年度检审和检测工作。
驾驶员管理制度 8
第一节 驾驶员准入条件
第一条 凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度，并且符合以下条件：
（一）取得相应资格《机动车驾驶证》和相应准驾资质《从业资格证》，且证件须在审验有效期内，能熟练掌握驾驶机动车技能，拥有5年以上专职旅客运输驾驶经验；
（二）具有较强的安全意识和良好的职业道德，品行端正，遵纪守法；
（三）年龄在22周岁以上60周岁以下，具有初中以上文化程度，且身体健康，无影响安全行车的各种疾病；
（四）熟悉业务技能，对所驾车辆机械构造及安全部位的性能有基本认识，懂得机动车维护保养；
（五）熟悉掌握道路运输法规和旅客急救知识；
（六）三年内无同等责任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年内无2次以上（含2次）重大交通违法行为记录的；
（八）交通违法记分未满6分的；
（九）未纳入行业管理部门黑名单的；
第二节 驾驶员准入程序
第二条 由驾驶员向公司提交自愿申请驾驶我公司客运车辆，从事道路旅客运输，并申请办理公司上岗证的申请书；
第三条 驾驶员本人提交以下证件、证明原件及复印件：
（一）《居民身份证》、《机动车驾驶证》、《从业资格证》，年审身体体检证明回执，工作简历表；
（二）工伤、医疗、养老、失业、生育等社会保险交纳凭证；
（三）公安交警部门或原服务单位出具三年内无同等（含同等）以上重大交通安全责任事故的证明；
（四）一寸近期半身正面免冠彩色照片3张；
（五）无服务单位或无法提供公安交警部门安全证明，以重庆市公安交通管理信息网查询驾驶人的违法计分情况、交通违法情况、安全事故情况。
第五条 由经营安全科对驾驶人进行道路交通法律法规、旅客运输服务规范、职业道德、驾驶技能操作、公司规章制度等方面的培训、考核，并对驾驶人进行理论和路面考试。 培训、考核内容：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的法律、法规培训；
（二）公司安全生产管理制度培训；
（三）职业道德、安全意识、驾驶操作技能、道路标志、标线培训；
（四）是否熟悉相关法律法规和规章制度；
（五）是否具有良好的安全意识和职业道德；
（六）驾驶车辆是否具有识别信号和谨慎驾驶的能力；
（七）是否具备相应的车辆维护保养基本常识；
（八）是否掌握突发情况的应急处理措施，并迅速作出处置反应；
（九）是否通过理论考试。
第六条 驾驶员经审查、培训、考试合格的，由公司安全科填写驾 驶员资格审查表报送分管领导审批同意后，与公司签订《安全稳定目标责任书》，并交纳2000元安全风险抵押金和1200元安全学习考核金（不计息）；经营安全科为其办理公司内部上岗证，并报运管部门进行执业备案。凡使用伪造证件的驾驶人员，一经查实，一律取消上岗资格，所交安全风险抵押金和安全学习考核金不予退还。
第三节 驾驶员安全行为规范
第七条 认真学习并自觉遵守国家、地方政府和行业管理部门有关道路交通安全法律、法规及公司各项安全生产规章制度。服从交警、运政部门和公司的管理，安全、优质完成运输任务。
第八条 树立安全行车意识，提高职业道德修养，增强安全驾驶责任感，养成良好驾驶习惯。
第九条 爱护车辆，认真学习和掌握车辆的例行保养和修理技能，确保车辆安全技术状况良好和各项安全设施设备齐全有效。
第十条 以人为本，旅客至上，文明服务，热情待客。在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气。
第十一条 出车前，有下列情况之一的，不得驾驶车辆：
（一）饮酒、服用了国家管制的精神的药品或者麻醉的药品；
（二）患有妨碍安全驾驶的疾病；
（三）未合理安排休息时间，过度疲劳影响安全驾驶的；
（四）思想情绪受到影响的；
第十二条 认真检查车辆各安全部位，确保车辆的转向、制动、轮胎、灯光等综合安全技术状况良好。检查车辆燃（润）油、冷却水是否加足，检查安全监控设施设备（GPS或行驶记录仪）、空调、视听等设施是否完好，确保安全设施设备完好有效。不得驾驶安全设施设备不全或者技术状况不符合安全运行要求和有安全隐患的车辆。
第十三条 携带好各种证件，严格按照驾驶证、从业资格证规定的准驾车型驾驶车辆，并按规定的线路、站点、班次、时间运行，不得擅自将车辆交给无公司上岗证或无驾驶资质的人驾驶。
第十四条 服从交警、运管和相关行业部门及公司的监督和管理，自觉接受公司安全管理人员提醒和客运始发站“三不进站五不出站”安全检查，并自觉接受旅客监督。
第十五条 行车前检查行包（箱）、货物是否捆绑牢固，并注意装载物品的安全，严禁旅客携带危险品上车。
第十六条 严格遵守装载规定和行驶规定，不超载行驶、不超速行驶、不疲劳驾驶、不带情绪驾驶、不冒险驾驶，驾驶车辆时不使用手机、不抽烟、不饮食、不与他人闲谈，保持注意力高度集中。
第十七条 连续驾驶车辆4小时必须停车休息，休息时间不得少于20分钟，24小时之内连续驾车时间累计不得超过8小时，防止疲劳驾驶。在中途休息时，驾驶员应检查方向、制动、轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常，确保车辆技术状况完好。
第十八条 车辆在任何情况下起步必须先关好车门，在车辆始发站内起步运行必须服从站务人员的指挥，无站点起步前须仔细观察车辆周围情况确认安全方可起步；任何情况下，车未停稳严禁上下乘客。
第十九条 车辆通过漫水桥（路）、便桥（道）、沉陷、塌方等危险路段时，应严格遵守“一慢、二看、三通行”的规定停车观察，确认安全后低速通过，必要时让旅客下车步行通过，避免发生意外事故。
第二十条 在山区、停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时，应 严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢 一秒”安全行车的规定，不得在弯道上、下陡坡时强行超车。
第二十一条 通过施工作业路段时，应注意警示标志，自觉遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，减速行驶，严禁强行闯关、超速、抢（占）道行驶。如遇塌方、水毁、飞石等路段，危及行车安全或道路情况不明时应果断停车，立即向公司安全部门和有关行业管理部门报告，不得擅自绕行。在不能确保安全的情况下，不得冒险行驶。
第二十二条 发生交通事故时，应保护好现场，积极抢救伤员和保护财产。按规定放置安全警告标志，并迅速向当交警、公司安全部门和保险公司报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。
第二十三条 收车后做好车辆例行保养和清洁工作，认真检查车内安全设施设备和车辆技术状况，如实向单车经营者反映行车途中的安全问题，必要时报告公司安全部门。
第二十四条 按时参加安全教育培训和安全生产活动，不断提高安全技能和安全意识。
第四节 驾驶员经营行为规范
第二十五条 道路旅客驾驶员应当遵守下列规定：
（一）保持车容车貌整洁，仪表整洁、礼貌待客，以人为本，旅客至上，使用文明用语和普通话；
（二）携带从业资格证、车辆营运证以及其他证件从事营运，不得转借、转让、出租、涂改或者伪造上述证件；
（三）不得驾驶非本公司的车辆从事营运；不得将车辆交由无相应从业资格证的人员驾驶；
（四）遇有危急病人和伤员，应救死扶伤，全力相助；当乘客遭遇违法行为侵害时，应当积极给予合理救助、协助；为保护旅客的合法权益，在确保安全的前提下，敢于同违法犯罪行为作斗争，见义勇为，弘扬正气；
（五）紧急危险情况时，应当积极采取措施，妥善安置或者有序疏散乘客。
（六）不得疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶；
（七）按照核定线路、站点营运，不得甩客、倒客，
（八）不得在沿途、站外、旅游景区停车场内揽客；
第二十六条 公共汽车客运驾驶员应当遵守下列规定：
（一）使用普通话，准确播报停靠站名称；
（二）保持车容车貌整洁，维护乘车秩序；
（三）按照核准的线路和站点营运，不得跨线营运或者在规定站点外上下客；
（四）按照核定的票价收费，出具有效车票凭证，不得拒绝或者歧视按照规定免费或者优惠乘车的乘客；
（五）遵守站点停靠秩序，不得滞站揽客；
（六）不得拒载、甩客和倒客；
（七）行驶高速公路路段，不得超过实际座位数载客；
（八）车辆发生故障或者事故中途停驶时，组织乘客换乘同线路其他车辆；
（九）为老、弱、病、残、孕和带婴幼儿的乘客提供必要的帮助；
（十）空调车在车厢内温度高于28℃时，应当开启车辆空调设施。
第五节 驾驶员学习培训
第二十七条 驾驶员必须按时参加公司定期组织的安全教育学习和相关培训，内容包括：
（一）国家和地方政府有关道路交通安全的方针、政策、法律、法规；
（二）行业管理部门规章、规程、法令、文件、决定；
（三）公司安全生产管理规章制度；
（四）安全生产知识、行车知识、安全操作规程；
（五）重大节日、特殊时期、季节性安全生产活动的宣讲；
（六）安全事故报告、事故现场保护，应急处理措施；
（七）安全生产事故典型案例分析；
（八）其他需要培训的内容。
第二十八条 安全教育学习时间：每月5日上午9：00至11:00；下午15:00至16:00；晚上18:00至19:00。
第二十九条 驾驶员不得无故不参加公司组织的安全教育学习，如无法参加学习的，需提前向公司经营安全科说明请假事由，并在7天之内到公司补学。
第六节 驾驶员安全考评记分及处罚标准
第三十条 公司经营安全科对驾驶员每月的安全经营行为、服务质量行为进行整体考核评比，每年底进行一次年度综合考评，年度安全考评结果，于次年1月30日前进行公布。
第三十一条 驾驶员月度安全考评分值在90分及以上的为合格，月度安全考评分值低于90分的为不合格；年度安全考评分值在1000分及以上的为合格，年度安全考评分值低于1000分的为不合格；年度安全考评分值在1100分及以上的为优良。
第三十二条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣5分，处以20元-50元经济处罚：
（一）驾驶车辆未随身携带驾驶证、从业资格证、行驶证、营运证、公司上岗证的；
（二）驾驶转向灯、刹车灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的车辆；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车行为的；
（四）擅自在客运车辆内摆放凳子，加设座位的；
（五）不按规定临时停车的；
（六）人工直接供油、供气或加气时装载旅客的；
（七）未按时参加安全学习或安全活动的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十三条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣10分，处以50元-100元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）驾驶未按时进行二级维护和强制保养车辆上路的；
（二）驾驶未按时进行车辆CNG气瓶附属设施维护保养车辆上路的；
（三）驾驶未按时参加公司月检、临检车辆上路的；
（四）驾驶车辆时，穿拖鞋的；
（五）车未停稳上下乘客或未关好车门移动车辆的；
（六）车辆行李箱上座人的；
（七）擅自关闭、拆装或故意破坏车用GPS定位系统装置的；
（八）随车安全设备、设施不齐或设备、设施失效的；
（九）无故不按时参加安全学习或安全活动的；
（十）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在5000元以上20000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十四条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣20分，处以100元-200元经济处罚，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）不听从上级部门指挥和公司现场人员的安排，冒险驾车的；
（二）驾驶车辆未进入车辆始发站进行车辆例行安全检查的；
（三）明知车辆存在安全隐患，还驾驶隐患车辆上路的；
（四）未与公司签订各类安全责任书、保证书的；
（五）不服从车站安全管理规定的；
（六）擅自变更经营线路或运行走向的；
（七）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在20000元以上50000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的；
第三十五条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣30分，处以200元-500元经济处罚，取消年终安全考评资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）将车辆交给无公司上岗证的.人驾驶的；
（二）驾驶员连续驾驶车辆超过4个小时未停车休息，24小时以内累计驾驶时间超过8个小时的；
（三）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以下的；
（四）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以下的；
（五）驾驶未年审合格的车辆行驶上路的；
（六）驾驶未保险车辆或脱保车辆上路行驶的；
（七）交通违法行为记分满12分，未参加交通管理部门重新学习考试或考试不合格，未消除扣分记录且驾驶公司客运车辆的；
（八）驾驶证、从业资格证未按期年审，且驾驶车辆的；
（九）驾驶客运车辆违法装载危险品的；
（十）拒不接受公司安全检查，对抗公司安全管理的；
（十一）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在50000元以上100000元以下，负事故同等（含同等）以上责任的； 第三十六条 驾驶员有下列行为之一的，月度安全考评扣50分，处以500元-2000元经济处罚，取消公司年度考评资格和上岗资格，并承担因下列行为造成事故经济损失的全部责任：
（一）私自带学徒驾驶公司客运车辆的；
（二）将车辆交给无机动车驾驶证的人驾驶的；
（三）饮酒后驾驶公司客运车辆的；
（四）驾驶转向、制动、轮胎等有严重不符合安全要求车辆的；
（五）驾驶客运车辆装载超过核定人数20%以上（含20%）的；
（六）驾驶客运车辆行驶速度超过规定速度50%以上（含50%）的；
（七）擅自对所驾客运车辆改型的；
（八）驾驶车辆时造成道路交通安全事故，事故经济损失在100000元以上，负事故同等（含同等）以上责任的。
第三十七条 凡发生安全事故的驾驶员，除处以经济处罚外，另根据经济损失的大小和事故责任的划分，视情况停运学习整改1至7天，同时作出书面经过和检讨；凡有严重交通违法行为的驾驶员，除处以经济处罚外，一律停岗整改7天，同时作出书面经过和检查。
第七节 驾驶员经营服务考评记分及处罚标准
第三十八条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣5分，处以200元-300元经济处罚：
（一）未按照核准的线路、路号、站点、班次、首末班时间运营，且擅自变更或停止运营的；
（二）随意上下客、到站不停、滞站揽客、中途甩客、拒载和倒客的；
（三）未按照核定的票价收费，未出具有效车票凭证的，拒绝或者歧视按照规定免票、优惠乘车的乘客的；
（四）车辆发生故障或者事故中途停驶时，未组织乘客乘坐同线其他车辆的；
（五）未取得相应从业资质从事运营的。
第三十九条 驾驶员有下列行为之一的，月度经营考评扣3分，处以100元-200元经济处罚：
（一）未按规定携带有关证件的；
（二）车容车貌不卫生、整洁的；
（三）驾驶车辆时使用手机、吸烟、饮食、与人闲谈，影响车辆安全行驶的；
（四）空调车厢内高于28℃时，未按规定开启车辆空调设备的；
（五）未配备语音报站器或没有使用语音报站器的；
（六）驾驶员衣着不整洁、未文明语言、礼貌待客的。
第四十条 对同时违反安全行为和经营行为的，按照罚款金额最高的单项条款进行处罚。
第八节 驾驶员的辞退及“黑名单”管理
第四十一条 驾驶员在聘用期间出现下列行为之一的，公司将取消其在本公司上岗资格，并予以辞退：
（一）机动车驾驶证、从业资格证被依法注销的；
（二）年满60周岁的；
（三）发现有重大疾病，影响安全行车，不能胜任驾驶工作的；
（四）不遵守国家和地方政府安全生产法律、法规及企业安全生产管理规章制度，不服从公司日常管理，且安全意识不牢，屡教不改的；
（五）无故不参加公司每月组织的安全教育学习连续3次以上的；
（六）连续2年公司安全考评不合格的；
（七）一个月内发生一般交通事故2次或轻微事故6次，负同等责任 （含同责）以上的；半年内发生一般交通事故3次或轻微事故10次，负同等责任（含同责）以上的；发生重大安全事故负有责任的； 第四十二条 驾驶员在聘用期间有下列行为之一的，公司将其纳入客运驾驶员户籍管理系统“黑名单”：
（一）有严重交通违法行为被行业管理部门处罚，给公司带来严重后 果的，一年内严重交通违法达2次以上（含2次）。注：严重交通违法是指：①饮酒后驾驶客运车辆的；②超过核定载客20%以上（含20% ）的；③超过规定时速50%以上（含50%）的。
（二）因严重经营行为被新闻媒体曝光，严重影响公司形象或服务态度不端正，职业道德较差，在行业内造成恶劣影响的；
（三）连续三个考核周期诚信考核等级均为Ｂ级的；诚信考核在一个考核周期内累计违规计分有三次以上达到20分的。
第九节 奖励措施
第四十三条 驾驶员年度安全考评达到优良，且在公司驾驶车辆一年以上的，公司按当年度安全处罚金总额比例予以奖励。
第四十四条
驾驶员经营行为量化考核加分标准以万州区人民政府万州府办[2010]17号文件《万州区客运行业量化考核办法》加分分值为准，奖励标准按照《万州区客运行业量化考核办法》每分100元的标准进行奖励。有下列行为之一的，在接受运输管理机构表彰奖励后，公司给予同等值奖励：
（一）连续五年考核等级为AAA级的；
（二）参与重大社会活动，表现突出的；
（三）有助人为乐、见义勇为、拾金不昧等重大事迹的；
（四）经市、区县人民政府认定的其他重大立功行为。
第四十五条 公司经营安全科是驾驶员日常安全行为和经营行为监督管理部门，对驾驶员的各类违法、违规行为行使监督权力和处罚权力，对存在重大安全行为的驾驶员有权下达停岗决定。
第四十六条 对违法、违规行为查处属实，但不按时缴纳处罚金的驾驶员，经营安全科负责人有权停止违法、违规驾驶员及所驾车辆交警部门和运管部门的各项业务。对有违法、违规行为查处属实，但拒不接受公司整改、教育及处罚的，科室负责人有权向公司安全生产委员会提交申请，经公司安全生产委员会同意后，将驾驶员逐入黑名单。 第四十七条 驾驶员对受到的扣分行为和处罚有争议的，可以向公司安全生产管理委员会提出重新调查。
第四十八条 本制度自发布之日起执行，原《安全标准化管理制度》中第七章和第十七章制度同时废止。
第四十九条 本制度由公司安全生产委员会负责解释。
驾驶员管理制度 9
第一条客运驾驶人聘用准入制度
第一条、凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度。
第二条、依照劳动合同法，严格客运驾驶人录用条件；
第三条、统一录用程序，对客运驾驶人进行面试；
第四条、审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件；第五条、客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门的审核；
第六条、客运驾驶人的信息录入企业动态监控平台（或监控端）；
第七条、对有以下违法行为的驾驶人不得聘用其驾驶客运车辆：
（1）、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的'；
（2）、交通违法记分有满分记录的；
（3）、有酒后驾驶违法记录的；
（4）、有超员20％违法记录的；
（5）、有超速50％违法记录的；
（6）、12个月内有三次以上超速违法记录的。
驾驶员管理制度 10
1、对新录用的驾驶员要进行交通安全资质审查，组织系统培训。驾驶车辆在五年以上的经考试合格后方可上岗。
2、实行司机例会制度，每月对司机进行安全教育培训。请专业人士讲课播放事故录象。
3、定期组织司机参观各种安全教育展览和参加各种安全讲座，提高驾驶员的.交通安全意识，树立驾驶员安全行车第一的方针。
4、实行司机上岗考试制度，请有经验的司机当考官，经考试合格后方可上岗。
5、无故不参加司机例会的驾驶员，按照有关规定予以安全教育或处罚（一次不参加例会处以50元罚款，两次不参加处以100元罚款，三次不参加给予开除。）。
驾驶员管理制度 11
1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。
2、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等侯工作，若临时有事或休假离开时，必须向办公室管理人员告知，并保持信息畅通，便与联系。
3、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
4、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。
5、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。
6、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。
7、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。
8、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。
9、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。
10、 司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的`清洁）公司不予报销洗车费；出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修；下班后，将车辆开进花卉市场南广场停车区保管，锁好车门；车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。
11、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。
12、司机每月电话费用补贴( )元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元；如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元。
13、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。
14、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：
⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任（包括公司车辆维修费用）。
②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。 ⑵由于客观原因造成交通事故的；公司根据相关法律规定来承担责任。
15、司机晚上必须服从加班，晚上10点前下班第二天早上照常8：00上班；晚上22：00以后班的，第二天上午10：00钟上班。
16、车辆加油必须提出申请，经公司同意派专人和司机一起加油；严止私自加油。
17、司机出车在外必须以工作为重，不得在外面办自己的私事或消极怠工，经发现给予严肃处理，如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。
18、对于工作勤奋，遵守制度，表现突出，全年安全行车，未出交通事故，未出差错的，年终给予奖励。
驾驶员管理制度 12
一、每位驾驶人员对所驾驶的.车辆要经常性的维护保养，保证车辆完好，确保运行安全。
二、驾驶员必须执行三大规程。
三、驾驶员要做到四不准：不准酒后开车；不准超载；不准超速；不准强会。
四、驾驶员驾车井下行驶中严格执行辅助运输车辆管理制度的有关规定。
五、驾驶员在出车前要对车况、油料进行检查，确认无误后方可出车。
六、驾驶员对工人乘车必须高度负责，人员做稳后方可开车，开车前检查车门及车厢，确认无误后方可启车。
驾驶员管理制度 13
1、驾驶员要坚持“安全第一”的指导思想，遵纪守法，文明驾驶，保证领导和乘车人员的安全，保证公司车辆的安全。
2、严禁违章驾车，凡不按交通规则行车所发生的`违章罚款、扣证等一切费用、处分均由驾驶员本人承担，并视情节轻重，分别给予警告、罚款、调离工作岗位等处分。
3、严禁驾驶员酒后驾车，凡发现驾驶员酒后驾车者，解除劳动合同。对因酒后驾车发生违章事故造成的全部损失，由责任人负责。
4、公司所有外出车辆实行出车登记，驾驶员凭调度安排填写出车登记单。
5、驾驶员在出车期间，应严格按规定路线行车，严禁用车途中按照用车人的意志或自己需要，擅自改变行车路线或增加用车事项。
6、严禁驾驶员私自对外借车，特别是无证人员，一经发现，罚款100元，并按其行车里程补交油款，如出现违章事故，承担全部损失，情节严重的予以开除。
7、车回队后，车辆一律停放在规定位置，锁好车门并上好安全装置。未经允许，驾驶员夜间私自出车或车辆没有停放在规定位置的，驾驶员罚款100元，连续三次不遵守规定的给予辞退。
8、车辆维修采取定点、统一结算的办法。凡需维修的车辆先由驾驶员提出，填写维修申请单，由部门领导批准后，到指定的维修站维修。重大维修应经总经理审批。维修费用财务部统一与维修站结算，按费用报销程序集中报销。未经批准擅自维修或未到指定地点维修的，所发生的费用一律由个人负责。
9、驾驶员用车前应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，要立即报告公司，否则最后使用人要对此引发的后果负责。
10、车辆负责人做到清洁卫生及时保养、维护、维修、勤俭节约、爱护车辆，保持车辆内外整洁。严禁在车内吸烟。
驾驶员管理制度 14
为加强对机械设备的管理，充分发挥机械的生产能力，提高劳动生产率，增加公司经济收益，现制定一下规定：
1、挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质机四周环境情况。挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。
2、机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保安全生产。
3、挖掘机在工作中，禁止任何人员再回转半径范围内或铲斗下面工作，停留或行走。非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电气设备的损坏。
4、挖掘机在移位时，驾驶员应观察并鸣笛后移位，避免机械边有人造成安全事故，移位后的'位置要确保挖掘机旋转半径内的空间无任何障碍，严禁违章操作。
5、工作结束后，应将挖掘机挪离低洼外或地槽边缘，停放在平地上，并关好门窗并锁住。
6、驾驶员必须做好设备的日常保养检修，维护工作，要利用空余时间，做好设备使用中的每日记录，发现挖掘机有问题不能带病工棚内工作，并及时汇报修理。
7、必须做到驾驶室内干净，整洁，保持车身表面清洁，在施工前进行日常维修，工作结束后擦拭车辆。
8、驾驶员要做好日台班记录，对当日的工作内容进行统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，交给项目有关管理人员备份。
9、驾驶人员再工作期间严禁饮酒和酒后驾驶工作，如发现给与经济处罚，如造成经济损失由本人承担。
10、对人为造成车辆损坏，要分析原因，查找问题，分清职责，按责任轻重进行经济处罚。
11、要树立高度的责任心，确保生产安全，认真做好与建设方沟通和服务工作搞好双边关系，树立良好的工作作风，为公司的发展和利益尽心，尽责，努力工作。
12、在工地期间，挖掘机没有工作的情况下，要配合现场管理人员管理现场。
13、上下班时间不得早退，不得持刀，如遇到意外紧急情况，给现场管理人员打电话，告知事情缘由，挖机师傅电话不得关机，24小时保持畅通。
14、工地上要服从现场管理人员安排，请假需老板同意，如有不同意，友好协调解决，不得现场发生冲突。
驾驶员管理制度 15
为更好地完成学校运输服务任务，不断提高保障能力，规范用工制度，根据有关法律法规制订本办法。
一、聘用条件及薪酬待遇：
1、具有良好的思想素质和道德修养，遵守社会公德，格守职业道德，无不良记录。
2、有较强的事业心和责任感，有良好的服务意识，工作踏实，吃苦耐劳，顾全大局，服从安排。
3、男性，年龄30周岁以上，45周岁以下（技术娴熟者可适当放宽），高中毕业（含）以上学历，身体健康，体貌端正，无传染性疾病和妨碍驾驶技能的疾病（由学校指定医院体检）。
4、持有中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型a1，具有三年以上大客车驾驶经历，具有熟练的`驾驶技能，无行车责任事故，对一般性故障有较强的判断能力和应变处理能力。
5、在校内有介绍人进行责任担保。
6、薪酬待遇：工资底薪加安全奖励加值班补助。
二、招聘程序：
1、符合聘用条件者携带本人身份证、驾驶证等有效证件，到运输服务中心报名，按要求填写申请登记表。
2、担保人推荐。
3、由后勤服务中心职能部门对相关材料审核。
4、进行实际驾驶技能考核（具体考核内容、方法、要求另定）。
5、到指定医院参加体检。
6、考核、体检合格，经中心审核同意试用者，由担保人出具担保，签订试用合同。
三、试用期及工资待遇
1、新招聘人员一律采取试用制，试用期为二个月，试用期内基本工资全额发放，行车补贴按50%发放。
2、在试用期内，如有下列情形之一者，中心将予以辞退：
1、发现有传染疾病、身体不适宜从事驾驶工作者；
2、发生等级以上交通事故者；
3、不遵守中心规章制度，不服从调度安排，工作懈怠，不能按时完成工作任务者。
4、服务态度差，不注重车辆保养及车辆卫生者。
四、本办法由运输服务中心负责解释。
五、本办法由后勤服务中心批准后执行。
驾驶员管理制度 16
1、公司所有持驾驶证的驾驶员，必须参加办理每年一度的年审手续。
2、驾驶的年审时间，自上次审验
3、驾驶员年审的'主要内容:
①总结驾驶员自身政治思想和职业道德素质;
②审查驾驶员的组织纪律和工作作风;
③审查驾驶员的身体健康和适应能力情况;
④审查驾驶员安全行驶和建章肇事情况;
⑤审查驾驶员是否经常驾驶及实际操作水平;
⑥审查驾驶员记录与档案记录情况;
⑦审查驾驶员是否经常参加公司组织的安全学习情况。
4、驾驶员一年一度的年审时，必须填写《机动车驾驶员定期审验表》，然后由职能管理部门组织驾驶员参加主管部门统一安排的法规及相关知识测验，并将测试卷、审验表、驾驶员证等集中，统一交公安交通主管部门审验，合格者加盖审验合格印章，审验后的一切费用由被审验者自己承担。
5、驾驶员因故不能按时参加年审时，必须书面提出受审报告，经同意后才可办理补审手续。
驾驶员管理制度 17
一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。
二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查（包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。
三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。
四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。
五、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。
六、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。
七、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的`处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。
八、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。
九、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。
十、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。
十一、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。
十二、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。
十三、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。
十四、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。
十五、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。
十六、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。
十七、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。
十八、行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
驾驶员管理制度 18
1.目的
1.1为了进一步规范租用车的标准及驾驶员的管理，不断完善用车、派车、租车及维修、安全、保养、报账等的管理。
2.范围
2.1凡公司小车及其驾驶员（包括外租车及驾驶员）的管理等均涵盖之。
3.权责
3.1公司办为本办法的管理单位，本办法经总经理批准后予以实施，公司办负责解释和监督执行。
4.名词定义
4.1用车包括公司所有的小轿车、商务用车、货车等（叉车、采购专用车、运输专用车等除外）；租车包括公司对外所有租用车辆。
5.作业内容
5.1组织与职责
5.1.1车队驾驶员分三种岗位：1、行政驾驶员，负责公司层面的行车任务；2、特种车驾驶员，负责某一特种（特定）车的行车任务；3、厂区驾驶员，负责某一厂区的行车任务。
5.1.2车队隶属公司办。公司办副经理监督跟进。
5.1.3公司办对租用车辆及驾驶员的各项管理（包括派车、租车的确认权；维修、保养、报帐的审核权；安全、6S管理、纪律、文明形象的监督权…），公司办副经理监督跟进。
5.2油费补贴
5.2.1按公司规定因公出差办事的私车在温岭范围内的每月补贴450元的油一壶（不计里程）。
5.3用车与派车
5.3.1公务车辆实行统一调配使用制度。
5.3.2车辆调度实行《用车申请单》及《租车申请单》制度。
5.3.3《用车申请单》必须写清用车事由，起止地点及用车时间；由用车申请人填写，部门经理签字批准后交公司办安排驾驶员出车；用车申请人必须提前半个小时将《用车申请单》送公司办（特殊情况除外）。
5.3.4接到经批准的《用车申请单》的驾驶员，必须按出车时间准时出车，出车前要对车辆进行全面检查，确保行车安全；开出厂门时，主动向保安出示《用车申请单》，由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上，返回时同样由保安查看《里程表》上的数据，并记录在《出车登记表》上并交《用车申请单》，以便核计行车公里数。
5.3.5驾驶员必须凭《用车申请单》出车，公司董事出车可由驾驶员驾车后补填《用车申请单》；凡未持审批后的《用车申请单》（公司董事随车除外），保安一律不予放行，且所行驶的公里数不计入补贴。
5.3.6驾驶员要做好《驾驶员随车登记表》填写。
5.3.7在外车辆注意保持公司形象，禁止车辆用于非公务活动（经公司领导批准借用的除外）。
5.3.8公司员工因私申请用车的，经公司领导批准后，在车队车辆剩余的情况下，原则上给予安排用车，但相关费用由申请人支付。
5.3.9各驾驶员的行车公里数，由公司办每天根据值班保安登记的《用车申请单》、《出车登记表》进行电脑输入，月底将各《随车登记表》收回，由公司办核对，公司办副经理审核，总经理审批后交财务核计工资。
5.3.10用车、派车、记账流程
5.4租车
5.4.1非公司车辆的租用统一由公司办负责，其他任何部门无权租用（自己支付费用除外）。
5.4.2所有车辆的租用，由公司办负责联系，并即时登记输入电脑，以便月底统计上报。
5.4.3公司办人员凭审批后的《用车申请单》，在公司常用车辆外出或驾驶员全部外出的.情况下，方可外租车辆（紧急情况除外）。
5.4.4公司办凭《租车单》安排租车，及时登记外租车辆的车主，联系号码，起止时间及公里数，其租车费用由公司办审核，公司办副经理审定，月底报总经理审批后由财务核计租车费用。
5.4.5外租车驾驶员每月20号来公司，与公司办文员核对上月租车费用，无误后公司办文员填写《领款收据》，公司办副经理、审定经总经理审批后，由财务部支付租车费用。
5.4.6外租车驾驶员由公司办组织适时进行礼仪及安全培训，严格按照公司驾驶员的管理规定办事，否则不予租用其车辆。
5.4.7所有外租车驾驶员必须凭审批后的《租车单》方可行车，否则不予核销其行车费用。
5.5维修与保养
5.5.1各驾驶员要主动对各自负责车辆进行保养与维修。
5.5.2正常情况下，按车辆保养与维修要求实施。
5.5.3所有维护、修理、更换零部件、易损件都须经公司办副经理审定同意后方可实施（超过1000元的需经总经理批准）。
5.5.4驾驶员须当月办理车辆及驾驶证年审事务。
5.5.5驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理或赔偿的，则驾驶员个人承担30%的费用(如保险公司赔付的，按差额计)。
5.5.6车辆保养及车辆6S管理分工由公司办安排，驾驶员要负责各自车辆的保养与6S管理工作。
5.6安全规则及相关规定
5.6.1当驾驶员远离车子时，必须使用安全锁及报警器。
5.6.2公司办设定好车辆保险品种、金额及保险单位，报公司办副经理审定、总经理批准后实施；并且及时处理保险及续保事务。
5.6.3驾驶员要遵守交通规则，特别在道口、无人行防护栏道路、雨雪天、上下坡、车辆交汇等场合要减速行驶。
5.6.4有重要客人或国外客户乘座时，要注意控制车速。
5.6.5不得酒后驾车，不得疲劳驾车，不得将车辆交给他人驾驶。未经总经理批准，驾驶员不得随带非公司员工同行。
5.6.6车辆行驶如违返道路交通安全法而被处罚的，超速等罚款驾驶员承担50%费用，闯红灯、不按车道行驶等罚款由驾驶员承担。
5.6.7有紧急出车任务，经相关部门经理及以上人员签字，驾驶员可适当提速，如被超速罚款，费用由公司承担。
5.6.8公司办必须在次月的10日前负责处理完毕前一月车辆违规罚单，并汇总逐级上报审批（如在台州外的罚单可在第二次用车前往的时间处理，特殊情况除外）。
5.6.9车辆未出车时，必须停在公司指定点。如有特殊情况，经公司办副经理批准后，严格按出车流程出车并停在指定位置，如因私的其公里数不计入个人补贴。
5.7车辆相关费用报销
5.7.1做好账务报（核）销，无特殊原因在三天内贴好发票，由部门经理核准、总经理处签字报财务与原借条核销（具体操作由财务部规定执行）。
5.7.2停车费、过路（桥）费、修车费等的费用票据填单后，按5.7.1报销。
5.7.3车辆具体费用报销按财务报销制度执行。
5.8驾驶员文明纪律守则
5.8.1不得将车辆开到家里。
5.8.2按《用车申请单》路线行车，不得自行改道；若有改道，须经公司办副经理同意。
5.8.3服从领导的指令，不得违背。
5.8.4账务报销要及时、准确。
5.8.5讲话文明，态度和善，不得有怨言。
5.8.6经常擦洗车子，保持车内、车外整洁、空气清新无味，保持车内物品摆放整齐。
5.8.7保持音响完好，音乐多样；保持空调装备的良好状态。
5.8.8驾驶员要备用常去城市的交通路线图。
5.8.9保证车内摆放公司最新样本及有关宣传资料。
5.8.10每到一个地方停车时，要将车调好头停放，以便及时按既定方向行驶。
5.8.11驾驶员无特殊情况手机需24小时开机，而且在未出车时，保持手机信号在服务区内。
5.9驾驶员值班守则
5.9.1车队必须保证每日至少有一名驾驶员值班（时间：夏季18：10~21：10，冬季17：40~21：10）。（厂区驾驶员、特种车驾驶员不安排值班，但如有驾车任务必须服从安排，原则上在10分钟内到达）
5.9.2值班驾驶员要坚守岗位（接到通知，在3分钟内到达大厅），不准擅离职守，不准找人顶替（经公司办审批除外）、不准做与值班无关的事等。
5.9.3值班期内（包括上班时间），如业务繁多，必须坚持先内部调度再委外雇车原则。
5.9.4值班驾驶员由公司办副经理负责调排(原则上轮流进行)。
5.10附则
5.10.1相关部门、人员必须严格执行此规定，具体奖惩按《人事管理制度》执行。
5.10.2如有与本办法相抵触的，以本办法为准。
驾驶员管理制度 19
一.严格遵守公司规章制度， 服从指挥调度。上、下班时间应自觉打卡，接受派车应按规定落实，不得无故擅自离岗。
二.公司实行专人专车制度，驾驶员应正确驾驶，注重车辆保养及维护。行车期间应严格遵守交通规则，保持安全驾驶，如违规行驶造成事故自行负责。
三.每次上（换）班交接时，应注意检查车内机油、水供给和车的性能是否正常，如有异常情况应及时反应送修。
四.驾驶员上班期间可在办公室、材料仓库或保安室附近等候派车。如无工作需要，不得与相关人员闲聊，妨碍相关人员上班。接到出车通知后应在两分钟内到达办公室领取车钥匙。
五.驾驶员应保持通讯畅通。每月手机通讯费实行实报实销，不得使用公司电话私自随意聊天。
六.早晨上班时应清洗车体，并随时保持车辆整洁。（每人配置两条毛巾、鸡毛掸子、擦洗刷子）。
七.驾驶员应按规定停靠点正确停车，下车前应拉手刹，关空调，调正椅背及其它至正常设置。
八.驾驶员出车在陈埭境内应慢速行驶（时速不超过40公里）；前往泉州地区如石狮等地时，应保持正常行使速度（时速不超过80公里）；在高速公路上应按规定分时速段行驶。行车中，遇红灯应慢速停车，并拉手刹，挂空档。
九.出车送病人就医时，应自觉积极提供帮助。
驾驶员管理制度 20
一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《xx县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。对无正当理由拒不出车的`，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款200元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。违者，发现一次罚款200元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上（含70%）责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。一年内连续发生2次（含2次）以上交通事故，或者发生一次损失在1万元以上交通事故的（负主要责任或同等责任等按比例计算损失费），驾驶员今后一律不许驾公车。
十三、驾驶员应严格遵守交通法规，服从交警指挥，车辆发生交通违章罚款、扣分，由驾驶员本人到交警队接受处罚，罚款、扣分由驾驶员个人承担。
十四、局领导因公到外地学习、参观、考察或因事休假期间，其驾驶员要按时上班，服从后勤中心的管理和调派，否则，按无故旷工处理。
十五、本制度从下发之日起实施，原有关驾驶员管理制度与本制度不符的，以本制度为准。
驾驶员管理制度 21
1、要认真履行岗位职责，爱岗敬业，牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和良好的职业道德。
2、要不断提高自身的思想政治素质和业务技术素质，以良好的机关工作人员形象、优质服务努力完成所担负的工作任务，严禁工作中出现有损管理中心形象的行为。
3、认真做好车辆的一日三检（出车前、行驶中、停车后）工作，精心爱护车辆，保持车容、车貌整洁，确保车辆技术状态良好，随时保证领导用车需要。
4、认真做好车辆的日常维护保养，定期检查车辆性能，发现问题及时向车辆管理员报告维修，使车辆始终处于良好工作状态，延长使用寿命，严禁带故障出车。
5、严格遵守道路交通安全法规，服从交管人员的管理及检查，积极参加各项安全教育活动，做到安全驾驶、文明行车、礼貌待人，安全礼让，杜绝责任事故的发生。
6、严格遵守车辆操作规程，停车时，严禁长时间使用空调器；严禁原地将方向机打到极限；严禁在车内存放气体打火机等易燃易爆物品。发动车辆时，必须将空调、灯光、音响等电路系统关闭。车辆行驶中，严禁冲越路肩及障碍物；涉水路面遇发动机熄火，严禁再次启动。车辆上高速公路前，应对车况进行全面检查（轮胎及气压、油、水及电路、刹车系统等）。
7、坚决杜绝开情绪车、英雄车、赌气车，严禁酒后驾车、违章驾车。驾驶员因违章驾车发生的交通罚款由驾驶员个人承担。对因违反操作规程和违章行车造成的车辆交通事故的，中心将根据车辆事故经济处罚暂行规定严肃追究责任。
8、未经批准不准将车辆擅自借与他人使用，严禁出私车。
9、严格执行车辆维修保养和油料管理制度，做到厉行节约，严禁一切浪费行为。
10、要做到外地出车费用即发生即报销。车辆到外地出车，需要加油时，走前，驾驶员要向车辆管理科说明情况，同时报告行车里程，回来后报告行车里程并凭过道路通行费和停车费票据报销加油费用。
11、要注重个人仪表，讲究个人卫生，衣着要整洁，举止要稳重得体。
12、驾驶员在出车时，要随身携带交警部门核发的车辆、人员的各种有效证件，并妥善保管，不准转借、涂改。驾驶员的行车日记要做到随车携带并认真记录。
13、工作时间要坚守工作岗位，保证领导随时用车需要。领导用车要提前十分钟到达指定地点做好出车准备，平时不出车时要在司机休息室侍命，有事要向事务中心领导请假（领导专车驾驶员要经领导同意）同意后方可离开，坚决杜绝因未请假或请假未准擅离职守而影响领导用车的现象发生。
14、驾驶员在临时停车时，应遵守交通规则，不准乱停、乱放。收车后，驾驶员必须及时将车辆入库，停放在指定位置，不得私自停放在其他车库或场地，严禁车辆在外过夜。对因车辆私自在外过夜发生车辆丢失或被刮、被碰等事故的，所造成的经济损失一律由个人承担。
15、驾驶员因交通违章发生的各种罚款，一律由个人承担，并要积极主动到交管部门进行交纳罚款，因驾驶员违章导致的驾驶证不能年检，由驾驶员自行负责解决。
16、车辆出入机关大院、倒车、转弯、穿越十字路、铁路无人看管道口时要做到一慢、二看、三通过，确保行车安全。
17、积极参加各种职称定级考试，考试通过获得资格证书的'，中心给予全额报销考试报名费用。
18、不准开公车参加一切明文规定不准参加的活动。
19、安全礼让礼宾车队，严禁穿插尾随礼宾车队。
20、严格遵守保密规定，做到不该知道的不问，不该讲的不讲，不与他人谈论领导或与领导工作有关的事宜，不传播领导工作和人交往的小消息。
21、驾驶员驾驶车辆发生交通事故应保护现场，并在第一时间及时向中心车辆管理科报告，等候公安交管部门和保险公司勘察现场，报告时要如实反映情况，不准隐瞒不报或谎报。
22、做好车库的防火和车辆防盗工作。
23、根据实际使用情况如实领取矿泉水及纸巾等物品。
24、驾驶员要积极参加中心党支部和车辆管理科统一组织的政治理论学习、业务学习、安全教育培训，不断提高自身的驾驶技能，强化安全责任意识。严格遵守本中心的其他各项规章制度。
25、本规定自公布之日起执行。
驾驶员管理制度 22
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的.，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
第八条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)。
第九条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第十条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止。
第十一条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第十二条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。
第十三条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十四条 不论什么时间，司机身上必须带手机。接到公司领导或管理人员的电话，应尽快回复。情况特殊确实不能回复的，事后一定要说明原因。
第十五条 下班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。
第十六条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
驾驶员管理制度 23
为了保障公司合法经营，加强对驾驶员的管理、奖惩工作，遵守主管部门的各项规定，从而使驾驶员能够正常投入工作，公司特制定以下规定：
一、凡属公司出租汽车驾驶员，必须符合国家相关部门的政策及规定，持有效合格的证照，方可正式成为本公司出租汽车驾驶员。
二、驾驶从业人员必须严格执行国家的有关法律、法规、企业的规章制度。
三、驾驶员必须与公司签订年度安全生产责任书，并严格履行。每月必须参加安全生产例会。接受各级安全生产教育培训，熟悉安全生产技能。
四、驾驶员必须熟悉自身车辆的安全技术性能情况，做好优质服务，提高自身的营运服务水平，车上必须配备有效合格消防器材。
五、驾驶员必须严格做到行车证照手续齐全，礼貌待客，按规定运价收费，服从有关部门的检查，遵章守法，做到按主管部门规定完善各类营运设施，规范营运行为。
六、驾驶员如违反与公司签订的有关协议及有关部门的规范要求，造成的'损失应按有关规定接受处罚，不得无理取闹。
七、对于表现良好的驾驶员，特别是有重大成绩的，公司将推荐为先进或优秀驾驶员，给予一定的物质奖励并在每月的安全会议上公开表彰，公司将一年一度评选“先进个人”。
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