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驾驶员述职报告

时间:2023-10-28 08:53:29 驾照考试 我要投稿

(优)驾驶员述职报告

  在生活中,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有成文事后性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是小编收集整理的驾驶员述职报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

(优)驾驶员述职报告

驾驶员述职报告1

尊敬的各位领导,同志们:

  一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮助下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

  一、强化学习,不断提高自身素质

  不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合,通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自己的政治素质和大局意识,坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务能力,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

  二、爱岗敬业,努力做好本职工作

  作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的'工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,文明驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

  三、谨言慎行,严守工作纪律

  严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

  四、存在的问题和今后的打算总结

  回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。以上述职敬请领导和各位同仁审议。

驾驶员述职报告2

尊敬的各位领导同志们:

  20xx年本人在工作中严格要求自己,严格遵守条令条例和各项规章制度,积极参加各项学习任务,不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习情况简要述职如下:

  一、不断提高政治思想觉悟

  一年来我认真学习各种书本知识来充实自己,积极参加单位组织的各项政治教育学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,自觉用先进的`理论来武装头脑,做到有理想,有信念、政治可靠、立场坚定,主动学习各项基本知识。

  二、认真履行职责,立足岗位

  我严格要求自己,努力学习专业知识,提高自身的驾驶技术,认清自己的本职工作,作为机关的一名驾驶员,我严格要求自己,认真学习和执行车辆管理的各项规章制度,爱护车辆装备,及时检查保养车辆,保持车容整洁、遵守交通法、保证行车安全,圆满完成每一次出车任务。

  三、加强团结服从管理

  作为一名驾驶员,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。 总之,在这一年的工作中,在上级领导的关心教育下,我各方面都有了一定的进步,但同时也存在不少的缺点和不足之处,对自己的本职工作掌握的还不够熟练,学习积极性不高,吃苦精神还不够,但我还是有信心改正自我提高自我的决心,我会更加努力的工作,争取在以后的工作中取得更好的成绩。

驾驶员述职报告3

尊敬的领导:

  20xx年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职:

  一、政治思想

  一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。

  二、团队合作上

  这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因,工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨x点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声,夏天的气温能达到xx度,车里的温度能有xx多度,这也是考验我们驾驶员队伍,在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的',在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。

  三、在工作上

  本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。并力求高标准,高质量。

  四、在管理能力上

  我本人自任副班长以来,管理能力一直是我工作的难题,虽说本班在各个方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏经常。一年来,我在管理上能够按照条例条令和规章制度以及自己的职责去要求自己,堵塞了自身在服从管理上的漏洞,保证了管理的正规化。通过近一年的管理情况来看,确实也反映出自身的能力有待于进一步的加强,全班人员在服从管理上也是摆在我面前的现实问题,在全班人员的管理上引发了我个人的思考,针对人员思想消极悲观,干好干坏一个样,干与不干一个样的现象,我认为,我应该协助班长,要确实的把全班人员的积极性,创造性调动起来,使之更好的为仓库服务。

  五、存在的问题

  1、思想上有放松现象,在大项任务面前,有畏维情绪。

  2、履行职责上缺乏雷厉风行的工作作风,存在老一套的思想。

  3、在学习理论上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

  4、工作积极性有待于加强。

  5、对全班人员的管理上在漏洞,没有真正深入战士中去。 以上的我一年来的工作述职,取得的成绩只能代表过去,在明年的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

驾驶员述职报告4

各位领导、同事们:

  您好!

  在过去的一年中,我结合岗位实际,树立为领导服务,为公司服务,为义乌小商品批发市场项目服务的思想,完成了组织交给自己的各项工作。下面我就下面我就个人一年来的.工作情况向大家做以汇报:

  一、 主要工作:

  1、认真完成公司领导交办的事情。

  2、学习提高业务知识,协助项目部工地材料交验和安全检查,元月份参加安全员培训。

  3、安全驾驶。特别是售楼部前台下班及晚间值班安全和保障公司财务及客户来往银行等,做到随叫随到。

  4、遵守公司各项管理制度。

  二、 存在的不足:

  交流欠广泛,有时有点情绪化。

  在今后的工作中我会一如既往的把工作做好,尽量克服自己的不足,提高自己。

驾驶员述职报告5

尊敬的领导:

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

  叉车是生产不可缺少的'服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前xx分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,x条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,x位叉车司机必须分工合作,期间需要x个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的x小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、工作计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

驾驶员述职报告6

  从事驾驶工作二十多年来,本人在领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,出色的完成了各项工作任务。

  1、努力学习,不断提高自身素质。

  我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

  2、立足本职,干好工作。

  二十多年来,我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的'态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务,现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作,做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

  3、严格自律,做到“五勤”。

  即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位。在执行公务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不让人等车,自觉地维护单位和领导形象。

  4、爱护车辆,勤俭节约。

  对所使用的车辆,每天进行全面的安全检查,发现问题及时处理,使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”,达到励行节约的目的。

  驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行,确保安全行车无事故。

  二十多年来,我付出了很多,也得到了很多,受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中,我将再接再厉,安全行车,圆满完成各级领导交办的工作任务,取得更大成绩。

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