科目二考试如何避免中途停车
科目二考试中,很多学员都挂在"中途停车"上。明明感觉车子在走,怎么系统就会判定中途停车了呢?这让不少学员都很困惑。本期,元贝小编就和大家说说科目二考试如何避免被判中途停车。
首先,我们来看看中途停车的原因:
1、对离合器的掌控火候不够,车速忽快忽慢、或又忽然瞬间停止;(压抬离合器的力度一定要把控好,速度快了,就压一点离合,速度慢了就放一点离合,一定是一点点放,一点点压,切忌一放就放到头,这样容易熄火。一压就压到底,这样容易停车)
2、考试场地的平整度不可能完全水平,总会有一些小坑凹凸、轻微的坡度,而车是很精密的东西,场地这些微小的瑕疵地形条件照样会让车短暂停止。
3、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力,让车短暂的停止。(所以,在平时的教学当中,教练们总告诫学员,方向一定不要打到底(太死了),而应该是在打死方向盘后再留往后回一点点方向盘空隙,一定不要用力的别着方向盘)。
如何避免中途停车?
第一:没有完全平整不溜车的场地,一定要记住这点。在停车后,离合刹车配合要协调,要么松刹车快松离合,要么带点刹车松离合,平时练习的时候要注意这些。
第二:场地的水泥地块的交接缝处,容易跳车,如果有高度差,过慢的车速也容易在此造成停车,所以建议车速不应过慢。
第三:打死方向时方向盘不要顶到底,同时,打死方向盘后车速有一个明显的.减速过程,所以打死方向的同时应该松一点离合,防止减速造成停车;相反,当我们回正方向的同时,车速有一个加快的过程,这里要压一点离合,否则太快了控制不住。
提示:以上就是科目二考试如何避免被判中途停车的的理论知识,希望各位学员能够运用到实际练车过程中,避免考试时出现中途停车的情况。
科目二考试中,很多学员都挂在中途停车上。明明感觉车子在走,怎么系统就会判定中途停车了呢?这让不少学员都很困惑。本期,元贝小编就和大家说说科目二考试如何避免被判中途停车。
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