倒车入库车身和边线的确认方法
科目二倒车入库车身与库边线平行距离应该是18CM(各地区与各考场据本人了解好像有出入)这些暂时我们现在不去深入探讨，我现在要说的一点的是倒车入库车身刚入库时车身与边线距离的确认。
前面我说的是当在倒车入库后视镜看到库角时，随着车身的后倒，在车后轮未到库口时要准确的判断车身与库角的距离，最好保持在20CM的距离。
其实这个距离一个重要的前提是你要考虑车身与边线的夹角，因为角度不同距离就会不一样(见图)如图所示：
倒车入库在距离库口的同一距离，虽然B距边线距离还大于A距边线距离但可以看到B车身是斜的，很明显B与边线的夹角大于A与边线的夹角，那么当B要形成于A相同大的夹角那还要往后倒，这时我们就会发现，当倒车入库B形成与A一样大的夹角时，B与边线的距离实际会小于A与边线的距离，我们判断的结果是随着B的后倒，B会压边线，所以在此时我们对于B要提前向左回盘。
对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的'可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。
特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘，因为这样可以在不作大的修正的情况下保证车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。否则车前轮会压边线。
倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有绝对的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，车在车库的中心且与边线平行即可。这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么绝对了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。
本人就可以凭感觉百分百倒车入库成功，而且可以做到不踩离合器直接倒车入库。对于不踩离合器直接倒车入库，也许你不曾练习过，在这里我也不作推荐，其实进行这样的练习过程，对于你的倒车入库技术会产生意想不到的效果，对于你的判断能力以及反应能力是一个很好的训练。对于你即将面临的场内考试，会给你带来莫大的帮助。
俗话说的好，艺高人胆大，其实在考试时，考的就是技术和心理素质，如果你能够以这样的技术去参加考试，肯定会让你有足够的信心去应付考试，考试也就没有压力，既然没有压力也就没有紧张的情绪了，你自然也就能轻松通过考试。
在这里需要特别强调的是:对于不踩离合器直接倒车入库，在你未能熟练掌握驾车基本要领并且周围环境你不是充分了解时，你千万不要去尝试练习，以免发生不必要的危险!
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