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交通竞聘演讲稿

时间:2022-01-18 15:37:29 竞聘 我要投稿

交通竞聘演讲稿合集七篇

  演讲稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作。现如今,演讲稿使用的情况越来越多,你写演讲稿时总是没有新意?下面是小编精心整理的交通竞聘演讲稿7篇,希望对大家有所帮助。

交通竞聘演讲稿合集七篇

交通竞聘演讲稿 篇1

尊敬的各位领导:

  你们好!

  我叫××,××人,(……个人简介与工作简介)。

  我今天竞聘的岗位是:交运仓储公司门卫

  我觉得一个人在一个单位工作久了会有一份感情在里面。记得在一年多以前,当时周市仓库还没有完工,我是第一批进入的职工之一,那时办公楼还没有造,门卫也没有造,路面也没有完全修好。我们工作在简易的工棚里,每天上班的主要工作就是清扫路面和仓库内的卫生,后来看着它一天天地完美起来,生意一笔笔地进来,觉得很自豪也很光荣。在一年多的工作时间里,也觉得有一份心血在里面,所以还是很留恋这份工作的。

  回顾过去的时光,我自认为对自己的工作还比较满意,在路途远的条件下,无迟到早退现象;在酷暑天气里,坚持做到不离岗、不窜岗,仔细做好车辆、人员的登记工作;在环境卫生方面因周市仓库门卫的面积相对来讲比较大,门窗比较多,而且在发货期间装卸工、驾驶员来往也较多,对室内卫生及卫生间的卫生都有影响,所以要时刻保持室内及卫生间的清洁,坚持打扫室外及厂门外卫生,做到窗明几净、环境整洁。

  我如果能够继续担任这份工作,将不断地努力并加强改进,尽心尽力地做好本职工作,用自己的努力来填补那些美中不足的地方。

  门卫就象是公司的门面,在某些方面它代表着一个企业的形象;对于门卫人员来讲,门卫就象是一个服务的窗口,能够微笑地去对待每一个顾客,每一位顾客也能够微笑地来对待你,那就是成功。

  感谢各位领导,因为有了你们的努力,使交运公司的业绩蒸蒸日上,前景美好,也让我们普通工人有了公平竞聘的机会,人人都说机会是可遇而不可求的,但是今天,我既遇到又想求得,希望就掌握在各位的手里。

  谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇2

各位领导、同事们:

  上午好

  感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫**,**年来到xx市交通基本检测公司工作,四年的检测工作使我学到很多专业知识,并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力,在**年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果,有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战,我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会,我本着以公司为家的精神,为公司的发展贡献自己的力量,同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台,展示自我,接受评判。我没有辉煌的过去,只求、把握好现在和将来。今天,我参加公司实验室技术员职位的竞争,主要基于以下两个方面的考虑:

  一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。

  一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神,工作塌实,认真、积极进取。

  在前几年的技术研发中和公路的检测中,一个为找出最佳的实验数据,一个为确保高速公路的质量,我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神,与公司的兄弟姐妹们,不管在烈日当头的夏天,还是在大雪纷飞的冬天,我们任劳任怨,兢兢业业的站好每一班岗,完成公司的交给我们各项工作任务。

  如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼,同时也要接受领导和各位同志们的考验。

  二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后,我谦虚好学,不耻下问,系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范,掌握其目,了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司**年对新孟路的压浆工作,走过弯路也取得领导的一些肯定,还参与了公司的几项科技成果的研发,在公司将来的发展方向上,为自身奠定了一些实践基础。

  在日新月异的知识经济时代,我不干落伍,**年我报考了公路桥梁专业,进一步完善自己对公路建设的基础知识,同时也学习了计算机的相关知识,能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作,从而充实了自己,以提高自身的业务水平。

  三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中,不断加强个人修养和自我锻炼,以“诚信为本”,严格要求自己,尊敬领导,团结同志,干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,争取早日实现自己的目标。

  另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能

  一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点,端正了自己的思想态度,提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家,拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心,发扬无私奉献的精神的工作态度。

  二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作,使我熟知各个实验的基本操作规程,能熟练的操作各项仪器设备,并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解,也积累了丰富的维护经验,不但工作起来得心应手,对于设备出现小的故障,能够及时参与排除。

  通过这次竞聘,如若我竞聘成功我将笨鸟先飞,使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。

  首先、摆正位置,当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排,做到多请示汇报,多交流通气,正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子,和大家一道努力,把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议,畅所欲言,为公司的发展出谋划策,充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。

  其次是加强基础管理工作,以制度管人,以理服人的管理原则。

  针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通,相互尊重,使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排,各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志,给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志,我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习,还要和每个人员相互探讨,掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。

  此时的我在各位领导面前,还不够成熟,老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中,不管做什么发扬不

交通竞聘演讲稿 篇3

尊敬的'各位评委、领导、同志们:

  大家好!首先要感谢领导和同志们对我的信任,使我有机会在这里发表竞职演讲,演讲题目是:爱岗敬业,履行职责,努力争当一名优秀的轨道交通集团监事会主席。

  这次我竞争轨道交通集团监事会主席有三个原因:

  一是我有较好的工作业绩。我一直在国有公司从事经济工作,至今已有23年,先后从事出纳、会计、主办会计、计划财务科副科长、科长到现任纪委书记、工会主席,分管纪检、监察、办公室、项目监督、项目审计、工青妇工作,协管组织人事工作,我诚恳踏实努力,工作业绩较好,在领导和群众中有良好的口碑。

  二是我有良好的个人综合素质。我的政治、业务素质良好,做到实干苦干,廉洁从政,是非分明,认识和理解监事会主席的岗位职责,并具有较强的问题处理、系统分析、理解判断、组织协调和沟通能力,能够做好监事会主席工作,充分发挥监事会的监督作用。

  三是我有吃苦耐劳、无私奉献、善于钻研的敬业精神和求真务实、雷厉风行、敢于碰硬的工作作风,能根据监事会主席的岗位职责做好工作,不辜负全体股东的期望。

  假如我竞争监事会主席职务成功,将主要做好三方面工作:

  一、抓好自身建设。我要认真学习,努力实践,以新时期“政治强、业务精、善管理”的干部标准严格要求自己,做到爱岗敬业、履行职责,清正廉洁、无私奉献,要求别人做到的自己首先要做到,努力争当一名优秀的监事会主席。

  二、做好服务工作。上任后,我把自己看作是监事会里的普通一兵,树立服务意识,要开动脑筋,想方设法,搞好服务,做好工作,履行监事会职责,提升监事会工作质量,做出新成绩,出现新面貌,促进监事会各项工作全面发展。

  三、抓好队伍建设。我要担负起自己的责任,做到严以律己,宽以待人,牢固确立“以人为本”的思想,以自己的模范表率作用去影响带动全体监事会成员,切实提高每个人的综合素质,充分调动每个人的工作积极性,使大家团结一致,齐心协力,攻艰克难,干事创业,共同把监事会工作搞上去。

  最后,我向在座的各位评委、各位领导、同志们表个态:无论我这次竞争监事会主席职务成功与否,我都将一如既往地继续做好我应做的工作,因为人生世上,是拼搏是奋斗,是为了促进公司进一步发展,给每个职工创造更美好的生活,这就是我参加这次竞职的初衷与目的。

交通竞聘演讲稿 篇4

尊敬的各位评委、各位领导、各位同事:

  大家好!

  衷心感谢组织上给了我一次展示自我和挑战自我的机会。今天,我以平和的心态,参与副科长职位竞争,接受组织的挑选。

  虽然,大家对我很熟悉,但我还是想作个简要的介绍。我叫xx,36岁,本科学历,现任计划统计科主任科员。1994年xx师专毕业,分配到xx港务局从事财务会计工作;20xx年通过全省公务员招考,调入xx市交通局,从事计划统计工作。主要负责交通行业统计工作,协助领导组织编制交通行业发展规划、建设规划,制定交通基础设施建设年度计划,组织开展交通建设项目前期工作和后期评价工作等。

  今天,我积极参与竞争,主要基于以下几点考虑:

  一是对交通工作有着深深的爱意。当年报考公务员时,我毫不犹豫地选择交通局,因为我一直在交通行业工作。来到交通局,我对交通的认识有了升华:港务局是小交通,交通局是大交通。我以从事交通工作为荣,以服务交通事业为乐。寒冬腊月,人们忙着购办年货时,我还趴在数据堆中搞年报;高温酷暑,谁都想在屋里享受冷气时,我和公路所的同事们还在乡村地头查看路情;无论四季,申报建设计划任务一到,通常都是一忙数日,加班加点是寻常之事。农村公路由通到畅,农民出行由渡到桥、农村候车亭从无到有,看到这可喜的变化,让我由衷感到欣慰,我心甘情愿投身交通事业。“热爱是最好的老师”,我相信,无论走上哪个工作岗位,热爱都将是我干好交通工作的前提。

  二是对交通工作有着深深的敬意。一直以来,我对工作岗位都抱着一种敬畏之情,把储备知识、积蓄力量作为生活的一部分。对新事物、新知识,我求知若渴,生怕落伍;对各位领导和同事们的优点、长处,我总是看在眼里,记在心里。早在大学就读期间,我就自学财务,师专毕业同时获得江西财经大学会计专业文凭,先后取得助理会计师、会计师职称;为胜任公务员岗位工作,我又取得中央政法大学法律专业本科学历。参加工作16年来,我经历了不同的工作岗位和工作环境,从企业到机关,丰富了我的人生阅历,能够勤于思考,把握工作重点,理清工作主次,准确领会政策精神与领导意图,圆满完成各项工作任务。仅去年一年,计统科发文一百余件,未出现差错。在工作实践中,我熟练掌握工作流程和有关要求,组织协调能力、文字综合能力、分析判断能力都得到了锻炼,都有了较大的提高。计划统计工作局长分管,但业务上对口多位领导,各位领导交办的工作,我都积极认真办理,哪怕是同时接受几位领导交办的任务,都从不耽误。在工作中,与省厅、省局、市直相关部门都建立了良好的业务关系,最大限度地为各县局、两处、局属单位提供服务。

  三是对交通工作有着深深的诚意。三年前,我的科长因病无法履职,我便独自挑起计划统计工作的担子。期间,全市三年打胜公路建设翻身仗紧张实施,规划编制确定每年1500公里的建设任务,计划统计工作十分繁重;公路水路运输量调查全国试点在xx展开,受局领导委托我认真做好组织、培训、数据分析、汇总上报等工作,使得这项部、省领导高度重视的专项调查工作圆满完成并受到表彰;治理超限超载、能源消耗、重点工程等一个个统计任务,我都毫无条件地接受,一丝不苟地完成。几年来,我没有向组织上诉过一次苦,叫过一次累,始终埋头做事、勤奋工作,始终保持昂扬的斗志,把一颗诚心奉献给了我热爱的交通事业。

  四是对同事们心存深深的友谊。来到交通局的七年,我在思想上、工作上、生活上都得到了同志们的关心和帮助。在我的思想波动时,得到了局领导和科长们的鼓励,特别是三年前,我站在这个讲台上竞争副科长失利时,你们的鼓励给了我信心,你们的鼓励给了我力量;在我的工作遇到困难时,得到了同事们的大力支持;在我因工作难以顾及家庭时,大家伸出了热情的双手。所有这些,我心存感激,永远铭记。我觉得同事们的理解、支持和友谊比什么都重要。

  20xx年,我局荣获交通运输部“全国公路水路运输量专项调查先进单位”,计划统计科被评为局机关先进科室,我本人也获得先进工作者的光荣称号。正是由于大家的支持,我的工作才取得一点小小的成绩。当然,我还存在缺点与不足。

  当前,交通运输事业正处于重要的机遇期、发展的关键期,我希望得到组织的信任,得到大家的认可,让我拥有一个更高的平台,为交通运输事业持续发展奉献力量。我将以感恩的心、敬畏的情,兢兢业业、踏踏实实、认认真真、勤勤恳恳工作,决不辜负领导和同志们的期望。

  一要摆正位置,当好配角。明确副科长的职责是协助科长工作,在工作中主动当好科长的参谋和助手,维护科长的权威和形象。认真找准坐标,摆正位置,工作到位、不越位,补台、不拆台,帮忙、不添乱。

  二要勤奋实干,当好表率。副科长是业务骨干,这不仅是一个职务,更是一种责任。对职责范围内的工作,敢于负责,善于负责,以身作则。加强学习,丰富自己,充实自己,完善自己。不仅想的要比别人多,而且干的要比别人多,勇于吃苦奉献,勇于率先垂范,高标准完成各项工作。

  三要团结进取,当好伙伴。在工作中,继续保持以往好的作风和传统,勇于开拓新思路、探索新方法。坚持以诚待人,以信处事,做到大事讲原则,小事讲风格,共事讲团结,以自己的言行创造和谐共事的良好氛围。

  “为交通人,做交通事,成交通业”。

  各位领导、各位评委、各位同事,既然是为了推动我深爱的交通事业,坦诚地说,我渴望得到大家的肯定,希望自己能够站在更高的平台上,与大家一起为xx交通运输事业做出更大的贡献!

  雨果曾说:“世界上最大的是海洋,比海洋更大的是天空,比天空更大的是人的胸怀!”。如果这次我竞争失利,我将以一颗平常心,认真剖析自我,继续无怨无悔做好自己的本职工作。

  谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇5

尊敬的各位评委、各位领导、各位同事:

  大家好!

  非常感谢局领导给予我一个展示自我的机会,我竞争的是副科长职务。

  我叫xx,1978年出生,本科学历,中共预备党员,现任办公室副主任科员,20xx年9月,任教于xx市第十二中学;20xx年6月,参加公务员考试,录取到民革xx市委会办公室;20xx年11月,通过公务员选调考试,录取到xx市交通运输局办公室。回顾几年来的工作,在党的培养、组织的关怀下,在领导的教育、同事的帮助下,自己各个方面都有了很大的进步,政治觉悟有了较大的提高,综合素质有了较大的增强,工作能力有了较大的进步。借此机会,我向所有关心、帮助我成长的领导和同事们,表示衷心的感谢!

  参与这次竞争,我觉得有四个方面的优势:

  一、具备较强的事业心和责任感。在办公室,我从事文秘工作,主要承担材料撰写、建议提案办理、民声民情、信息汇总、会议通知、印章管理等工作。一直以来,我立足自身岗位,尽心尽力,尽职尽责,按时完成领导交办的工作任务,做到绝不把今天的工作拖到明天,遇到事情繁忙的时侯,主动加班加点,毫无怨言。有几次甚至是带病坚持上班,却没有时间去医院检查,因为我知道领导交办的任务,是我的职责,是对我的信任和锻炼,所以我必须按时的去完成,并尽可能地做好。

  二、具备较全面的业务能力。办公室的工作相对比较“杂”,但正是“杂”的工作能锻炼出各方面的能力。每年建议、提案的办理工作,与代表委员、承办单位工作上的联系,锻炼了我沟通协调能力;民声直通车诉求现已办理89件,没有出现一起超时办理,没有发生一起退回办理,锻炼了我办事效率的能力,在大家的共同努力下,我局被评为09年度提案办理工作、民声直通车办理工作先进单位。在办公室,接触最多的就是文字材料工作,在我进交通运输局3个月的时间,就起草全年的工作总结,现在我又肩负民生工程每月一报的材料汇总,撰写了今年上半年工作总结,汇编了两处、各县目标管理考评方案,锻炼了我写材料的能力。

  三、具备吃苦、勤奋、务实的品质。我是一个农民的儿子,我来自农村,深知基层的困苦,特别是在我十四岁的时候母亲的逝世,使我比同龄人成熟了很多,也练就了我坚韧的性格,明白了勤奋是最重要的成功之道,遇到任何的磨难都不会轻言放弃。生活的磨练,工作的经历,使我养成了务实作风,勇于吃苦,乐于奉献的良好品质,这些品质,对我来说是终身受益的。

  四、具备较强的适应能力。今天的竞争对我们来说都是一个新的挑战,无论是新的岗位还是新的职务,都是一个新的开始,这就需要竞争者具备较强的适应能力。参加工作以来,我在不同单位工作过,也从事过不同性质的岗位,无论从事什么工作,轮换什么岗位,都能把自己融入其中,尽快适应新的环境,做到顺势时有自知之明,逆境中也不气馁,始终保持良好的工作状态和稳定的心态,不断进取,力争一天有一天的收获,一年有一年的成绩。

  我认为,副科长处在一个特殊的位置上,既是领导者,又是被领导者;既是决策的参与者,又是决策的执行者;既在一定范围内唱主角,又要当配角做副手。如果,我能竞争上,一定做到“以忠诚之心对待组织、以关爱之心对待同志、以平常之心对待名利、以奉献之心对待事业”,将从以下三个方面来开展工作。

  一、团结为要,当好配角。团结是协作的基础,副科长的职责是协助科长工作,是科长的参谋与助手,要正确对待权利,摆正自己的位置。对下,要善于沟通,勤于交流;对上,要安于寂寞,甘当配角,甘当铺路石,恪守“尽责任不谋官位、干事业不谋私利、重实绩不图虚名”信条,以自己的言行创造和谐的人际环境,增进同事之间的团结,增强向心力,提高凝聚力,主动搞好配合,增强整体合力。

  二、实干为本,迎接挑战。副科长是科里的骨干,这不仅是一个职务,更体现了一种责任。作为副科长,一定要有强烈的事业心和高度的责任感,敢于负责,善于负责。目前,交通运输事业发展正面临着城市扩张期、职能转型期、服务提升期、矛盾凸显期的关键时刻,需要一批敢于吃苦、能打硬仗、不怕失败、善于化解矛盾的干部,去开创交通运输工作的新局面。我可以发挥年轻的优势,用饱满的工作热情,旺盛的工作精力,执着的工作动力,脚踏实地的去开创工作的新局面,去面对工作的新挑战。

  三、学习为基,锐意进取。在局里,副科长虽是最小的领导,但作为领导就要求尽快成长起来,早日进入角色,担起必要的责任,协助科长独挡一面。为此,我一定会站在新的高度,不断地学习,不但要强化理论知识的学习,还要加强业务知识的学习,提升自己的内在素养,准确把握领导的意图,统筹思考和安排自己的工作,为开创科里的工作发挥作用。

  “长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,今天的竞争对我来说,不是争权夺利,而是组织的信任,肩上的责任和无私的奉献。我希望组织把这份责任交给我,我将会十二分地去努力,用心、用情、用智慧做好工作,希望大家能助我一臂之力,让我的理想腾飞!

  我的演讲完毕,谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇6

尊敬的各位领导、各位评委、各位同事:

  大家好!

  今天,我能走上这演讲台,首先要感谢干部人事制度的改革给了我这次机会;我更要感谢的是在座的各位,是你们给了我勇气和力量!

  我于1990年12月参加工作,1990年至1999年在xx交通运输管理所从事运政管理工作,1999年至20xx年在交通局办公室工作,20xx年至今在交通局财务稽征科工作。

  今天我所要竞争的职位是综合运输科科长职位。我之所以选择这一职位,是因为我在以下几方面有扎实的基础和条件:

  第一、我对交通运输管理有深刻的认识和理解。我曾在交管所从事运政管理工作近10年,对交通运输管理有比较全面的感性和理性认识,深刻理解行政管理工作对运输的重大影响。通过这段经历,树立了我为人民服务的思想,丰富了我运输管理的经验,提高了我综合运输管理的能力。

  第二、熟悉行政管理的的各项法规、,亲身实践过行政执法,熟悉各个环节和程序,特别对运输管理的有关法规、规定、条例等尤为熟悉。再加上近年在局机关从事办公室工作、财务稽征科从事稽查、征费工作,这些都为交通运输管理提供了十分有利的条件。

  第三、我善于总结,勤于思考。在工作中,我善于及时总结经验教训,并能对工作进行一些探索性的思考。在交管所工作期间,我曾就客运市场管理、运政执法等问题进行过有益的探索性思考,并形成文字,刊载在《中国道路运输》、《重庆道路运输》等杂志上。

  第四、我有较强的学习自觉性和对工作的适应性。我一直把“活到老、学到老”这句古训作为自己的座右铭。不但学习政治理论,而且积极学习计算机应用技术,对文字处理、电子表格、网络等都能熟练运用。在日常工作、生活中始终要求自己不断学习、不断进步,做到学以致用。正是由于平时的点滴积累,我的综合素质已得到很大的提高,为我适应各种新的工作打下了坚实的基础。

  第五、我有较强的工作责任心。不论我在何种岗位,我都能脚踏实地、尽心尽责地做好自己的工作。一份耕耘,一份收获。我的工作得到了领导和同事们的肯定、得到社会经营者的认可。我曾多次被重庆市交通局、xx市交委评为“优秀交通稽查员”、“优秀运管员”,在交通局办公室工作期间,年年被xx市委办公室、市政府办公室以及重庆市交委评为“优秀信息员”。

  金无足赤,人无完人。我清楚的知道,在我的身上也存在一些不足:比如在与人交流时主动性不够。但我在努力地克服这些缺点,也真诚的希望领导和同事们给我指正和帮助,使我不断完善。

  如果这次竞职成功,我对综合运输科的工作开展有如下思路:

  一、根据综合运输科的职能和职责,抓好水陆运输的综合规划管理工作,做到站点布置、运力、运输结构合理,通过交通运输行政管理整合交通运输的资源,实现交通资源利用最大化,促进合川城乡交通一体化;

  二、强化服务意识,寓管理于服务之中。特别针对我市当前客货运输市场的种种矛盾,在交通建设的迅猛发展,交通基础设施不断完善的情况下,运输工具和运输方式已日益多样化,这客观上为交通运输提供了一种可能,但并不意味着就能实现良好的客货运输秩序,且法规滞后,不适应人民的生产生活的需要,不能因地制宜地管理,或只注重行政手段不注重经济调节。对此应采取有力措施,扫除阻碍运输市场发展的不利因素,为培育健康、有序、充满活力的运输市场服好务;用求真务实的工作方法,创造便民、安全、舒适、经济、和谐的出行环境,为人民群众服好务。

  三、抓好“人”的素质建设。通过对运输管理人员和运输从业人员的职业道德、业务技能、法律法规等方面的培训教育,提高运输管理者的综合管理能力和执法水平;提高运输从业者的法律意识和服务意识。让社会和运输从业人员都参与到我们行业管理之中,实现交通全面管理。

  二、四、运用发达的电子信息技术,建立交通运输信息平台,利用网络方便、快捷、经济、实用的特点,实现运输需求与供给的最佳状态。抓好运输市场的调查、分析、预测工作,注重收集相关信息,把握行业发展动态,及时为领导正确决策提供科学依据,当好领导的参谋和助手。

  五、抓好科室的团结协作。科室间作好协作与配合,科室内做到既分工明确又能团结合作,充分发挥出科室的整体功能。

  要作好这些工作虽然有很大的难度,但我会勇敢地去迎接挑战,因为我知道,在我的身后有许多关心、支持我的领导和同事在用坚实的臂膀推动我、激励我!

  如果这次我未能竞争上这个职位,我将一如既往的以饱满的热情投入到本职工作中,并积极配合同事的工作,为共同促进交通事业的发展作出自己的努力!

  谢谢大家!

交通竞聘演讲稿 篇7

尊敬的各位领导、各位老师:

  大家下午好!

  感谢组织上对我的关怀和信任,推荐我为县交通局副局长人选。

  自担任领导职务以来,我时刻以做一名真正的******员来严格要求自己,时刻以做一名真正的人民公仆来严格要求自己,尽心尽职地开展工作,较好地完成了职责赋予的各项任务,先后受到省、市的各种表彰奖励。我知道,我所取得的这点成绩和进步,都是组织关心和培养的结果,如果这次人大给我以信任和重视,我将尽快进入角色,担负起使命,恪尽职责,勤奋工作,竭力完成党和人民交给我的任务。

  第一、强化人大意识 自觉接受监督

  要做好交通工作离不XX县委、县政府的正确领导,也离不XX县人大的监督与支持。因此,我会主动向人大汇报请示工作,自觉接受人大常委会、人大代表和人民群众的监督,切实加强与人大代表的沟通联络。

  一、不断提高自觉接受人大监督工作重要性的认识。人大及其常委会的监督,是以维护法律的尊严和正确实施为目的的,是促进和维护交通行政执法的必要手段和重要形式,是对交通基础设施建设项目实施的有力支持和帮助。自觉接受人大及其常委会的监督,是宪法和法律确立的一项重要制度,是交通依法行政的根本保证,是切实落实交通基础设施建设项目,促进交通工作发展的重要保障。实践证明,正是在县委、县政府的领导和人大的监督、支持下,一些重大工作部署才得以顺利实施,一些重点项目才得到妥善解决,执法工作、队伍建设和项目实施才取得一定成效。

  二、认真向人大及其常委会报告工作。坚持定期向人大报告工作,是接受人大监督的重要方面。我一定以高度负责的态度,广泛征求各方面的意见和建议,并诚恳接受人大代表的审议,及时搜集人大代表对交通工作提出的意见和建议。对人大代表提出的意见和建议进行专题研究,梳理分析,逐一落实。还要坚持按照县人大常委会的要求,分别就交通行政执法、交通行业管理和交通基础设施建设等工作进行专项汇报,并认真接受人大常委会的述职评议,对评议中提出的问题,认真整改及时报告。通过向人民代表大会报告工作、进行述职评议,进一步增强自觉接受人大监督,不断改进工作。

  三、认真做好人大代表联络工作,重大事项邀请人大领导参与指导。加强与人大代表的联络工作是交通工作的重要组成部分,是人大代表了解、理解和支持交通工作的重要渠道,也为人大代表更好地行使宪法和法律赋予的职权提供良好条件。高度重视和自觉接受人大及其常委会和人大代表的监督,坚持同人大的日常联系制度、重大事项报告制度,不断加强与人大机关及人大代表的联系,主动征询意见,及时向人大汇报重大执法活动开展情况和重点项目建设情况,争取人大及其常委会的大力支持。在今后的工作中,在县人大及其常委会的监督下,进一步提高思想认识,切实完善各项规章制度,把自觉接受人大监督工作提高到一个新水平,推进交通工作再上一个新台阶。

  第二、强化责任意识 突出重点抓建设

  县交通局在县委、县政府的领导XX县人大的监督的下,负责全县公路、水路交通运输的行业管理,交通基础设施建设、维护、管理和规费征收等工作,责任重大,任务艰巨。在工作中,我将坚持实践第一的观点,不断创新工作思路,着眼于激发活力,营造团结干事的氛围,强化求真务实的工作作风。一心一意,干净干事,全力以赴履行好这一岗位职责。

  一、珍惜岗位,强化责任。经常想一想组织和人民的关爱和培养,经常想一想自己的表态发言,经常想一想农民的艰辛,珍惜这个为民服务的平台,坚决服从县委、县政府的领导,把交通工作置于整个发展大局,统一计划、统一部署。在依法行政的同时,努力做好各项工作,当好县委、县政府的参谋与助手。以出色的工作业绩,为实现交通综合“十一五”规划和社会主义新农村建设作出贡献。

  二、尽心工作,履行职责。“十一五”期间,我县交通规划投资9亿元,组织实施“166”工程,即建设100公里二级公路,建设和改造600公里干线公路,建成农村等级公路600公里。通过五年努力,打通出口,建设好10条省际边界公路,实现县到乡镇、乡镇到管理区通油路,通车里程达 600公里。农村公路方面,将继续组织实施“通达工程”和“通畅工程”,为建设社会主义新农村,为城乡一体化打好基础。为此,我将在以后的工作中,围绕构筑主骨架、提高干支线、完善公路网三大体系建设,理清思路“站高点”,精心谋划“想远点”,狠抓落实“跟紧点”,大思路议项目,大手笔做项目,大强度干项目,推进交通大建设,服务全县大发展。

  三、立足当前,谋划长远。交通建设上用真心,着力解决交通工作中已

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