高级竞聘演讲稿

时间：2022-05-11 13:35:24 竞聘我要投稿

高级竞聘演讲稿集锦五篇

　　演讲稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。在学习、工作生活中，演讲稿与我们的生活息息相关，你写演讲稿时总是没有新意？以下是小编收集整理的高级竞聘演讲稿5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

高级竞聘演讲稿集锦五篇

高级竞聘演讲稿篇1

各位领导、老师、评委：

　　晚上好！

　　首先我感谢各位领导、老师对我的关心和帮助。

　　大家知道去年的那场车祸就像一场恶梦，至今我还心有余悸。但今天能站在这讲台上参与竞聘我感到非常荣幸，因此我再次感谢各位领导、老师的关爱。

　　我叫**，生于1968年1月，大专学历，1996年毕业于宁德师范，同年8月参加教育教学工作，20xx年6月任小学一级教师，20xx年10月被评为小学高级教师，20xx年6月自考毕业。

　　自从参加工作以来，我在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师！认真学习和领会党的教育方针和“三个代表”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生争取让每个学生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的发展。

　　我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎。我虽然身体还没有完全恢复，带病上课，还兼任学校任务最重，课时最多的一年级班主任，但我服从学校安排，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。听我爱人及同事讲，在我抢救的那天晚上我满嘴胡话说得都是有关学生和上课的事，这说明我多么挚爱自己的`工作。

　　自参加工作以来，我一直担任班主任工作。在教学中，我刻苦钻研、虚心求教，不断改进自己的教学方式，培养学生良好的学风和学习习惯，帮助学生提高学习质量，培养学生自学和独立思考的能力，在学科教学中渗透思想品德教育。所以学生既学会了知识，又学会了做人。不说春天播种的艰幸，亦有秋天收获的喜悦。多年来我担任的班级学生成绩在质检中几乎都是前五名，指导的学生也多次获奖，本人也得到上级的多次表彰以及家长的好评。

　　在生活上，我以诚相待，团结同事，乐于助人，与同事和睦相处，共创和谐校园。

　　此次竞聘我知道没有什么优势，有的只是对教育事业执着的追求。但能参与竞聘，我感到高兴，能否聘上，还望在座的各位领导、各位老师鼎力支持、给力。谢谢大家！

高级竞聘演讲稿篇2

尊敬的各位聘委：

　　大家好！

　　我是xx，xxxx年毕业于xx师范学院数学教育专业, 本科学历，同年到xxxx中学任教,至今15年。xxxx被认定为中教一级资格，现任教于xx市xx中学高三年级。

　　我竞聘的岗位是中教高级专业技术岗位；

　　首先，我具备下列基本条件：

　　（1）具有履行岗位职责所需要的政治理论水平，能够用马克思主义的立场、观点、方法分析和解决实际问题，工作实绩突出；

　　（2）具有胜任工作的组织能力、文化水平和专业知识，有较强的事业心和责任感；

　　（3）在近三年的年度考核中被评定为称职（合格）以上等次；

　　（4）身体健康，能坚持正常工作。

　　我具备基本条件与竞聘资格，回首三年来时路，细数曾经得与失，愿与大家分享。

　　在05、06、07连续三年的.高三教学工作结束后， XX年与我省同步进入新课程并担任一年二班的班主任，在高三教学中，在班主任朱玉波、刘景侨老师的协助下，虽然所教是普通班，但当年高考数学成绩非常好。在任班主任期间，我努力寻求与学生的切入点，根据自己和学生的特点，制定出适当的管理模式。为了解学生的家庭情况，从大年初二开始在爱人的陪同下进行家访，行踪遍及金厂、银厂，铁厂、砖厂、江南、江北甚至连出租车都上不去的地方。其中过程不必细说，只知最终学生信我、敬我。在高一结束时，我班56人中有

　　37人成绩上升，平均进步9名。不知这个成绩算不算出色，也许班级管理存在不尽人意之处，但我欣喜地看到学生如我想象地成长。

　　在教学中，我努力汲取先进教育教学理念的养分丰富自己，让自己观念新，方法新，始终立于新课程改革的风口浪尖，手把红旗旗不湿。

　　三年来，我发表国家和省级论文多篇，并蒙领导信任，同事谦让，让我有多次与同行高手切磋的机会，有幸均不辱使命；XX年盟校优质竞赛。

高级竞聘演讲稿篇3

尊敬的领导、各位同事：

　　大家下午好！

　　我是仓储管理部客服陈华燕，首先感谢公司提供这个平台让我们展现自己，希望通过参加这次竞聘能够挑战自我，提高自己的能力，并借此机会向大家学习。

　　我于20xx年2月进入公司成为仓储管理部的一员，主要负责进出仓的办理和仓储费用的核对，并协助部门经理处理一些仓库的业务函件。

　　现代物流业的竞争是服务的竞争，只有令客户满意的服务才能吸引客户、留住客户。我们仓储管理部本着“安全、便捷、人性化”的理念，为客户提供了货物的进出库管理、在库管理等仓储活动。安全体现在：我们为所有以速传名义入库的货物投了保险，使客户能够放心地把货物交给我们管理；便捷则体现在：客户只要凭双方约定好的出仓单格式的传真件便可提取货物，缩短了客户办理提货手续的时间；我们的短信放货则满足了客户节假日提货的需要，这充分地体现了我们仓储管理部的人性化服务。

　　做为仓储管理部的客服，我深知服务和货权的重要性。我们不仅要为客户提供良好的服务，更要控制好货权。两年的客服经验培养了我良好的服务意识和严谨的工作态度。工作中，我不断学习总结，掌握了仓储货权控制的关键环节，在日常工作中严格按照合同约定方式操作。①做到进仓能够及时跟踪、反馈进仓进度，开具准确的进仓单；②出仓要认真核对客户的提货单，在控制好货权的基础上努力为客户办理快速的提货手续，为保证不因传真问题耽误客户的提货，做到每传真一份出仓单都与仓库进行电话确认；③认真对待客户的业务电话并及时解决；④为客户提供清楚明细的账单，方便客户核对以尽快收回仓储款项；⑤做好部门的资料整理归档工作；⑥在处理应收款方面有较强的风险防范意识：对于票结客户坚持每周整理账单，集中对账；月结客户每月及时做账单；对于零星客户则坚持货物出清前收回款项。这些措施都有效地控制了应收款的及时回收。⑥独立处理每天几十票的进出仓工作，每个月与各个仓库的对账工作，协助处理与仓库及客户的'业务函件。

　　我踏踏实实的工作态度得到公司的肯定，被评为“20xx年度速传物流爱岗敬业标兵”。在完成本职工作的同时，积极参加各种培训，并且顺利通过了20xx年货代从业资格考试，使自己的专业知识得到了提高。

　　随着不同仓储业务形式的开展，比如配合质押部的监管业务和钢材业务，我们将面临更多的挑战和考验，今后我将更加努力学习各种新业务知识，一如既往地提供优质的服务，做一名令客户满意的优秀客服。

高级竞聘演讲稿篇4

尊敬的学校领导、各位评委：

　　大家好！

　　感谢领导给了我这次难得的竞岗机会。我竞聘的岗位是小学语文高级教师。

　　本人本科学历，小学语文高级教师。

　　一、竞岗理由：

　　我参加竞聘这个岗位，具有以下的优势：

　　1、热爱教育事业，爱岗敬业，团结同事，为人师表。

　　2、有扎实的语文基本功，注重培养学生的良好习惯，积极推进素质教育。在指导学生写作、演讲等方面取得了较好的成绩。

　　3、有较强的教学能力，工作认真负责，严以律己，关心学生，能胜任班主任工作。参与课改实验，勇于开拓进取，有很强的工作责任心。

　　4、创立博客，通过网络学习与交流，进行教育教学研究。“绿叶许琳”博客获得了“新课程网络教研”年度优秀教育博客提名奖，并被推荐为晋江首届优秀博客。

　　二、工作设想：

　　如果这次我竞岗成功，我会做好本职工作，发扬自己的优点，爱岗敬业，爱校如家，爱生如子，努力做到：廉洁从教，绝不进行有偿补习！成为一个学习型、教研型的教师，改进教学方法，不断完善自我；激发学生的'学习兴趣，关心呵护每个学生，促进他们的全面发展；我希望自己能成为孩子们的知心朋友，走进他们的心灵，点燃心灵明灯，照亮前进的道路，让他们的精神世界更明亮！

　　我是一片普通的绿叶，借助生命的绿，陪衬绿树红花，默默地奉献着……

　　“落红不是无情物，化作春泥更护花”，我爱成功小学，爱这——团结温馨的大家园，我希望能够和大家一起在这片充满希望的田野上，辛勤地耕耘，为成功小学的腾飞贡献出自己的光和热！

　　谢谢大家！

高级竞聘演讲稿篇5

尊敬的领导：

　　大家好！

　　我是丰西运用一车间电力机车高级技师---xxx，于20xx年5月取得机车乘务高级技师职业资格，现竞聘丰西运用一车间第五指导组乘务高级技师岗位。

　　自聘用技师以来我立足本职积极发挥技术骨干作用，在日常工作中努力学习业务知识及新知识，提高自己的理论和实作水平。坚持安全第一消灭了违章违纪。在工作中态度端正积极肯干，不怕苦、不怕累、任劳任怨起到了党员模范带头作用，充分发挥技术骨干作用，主动学习新知识、新设备性能。熟知监控装置的使用，日常经常讲课，并编写了《列车监控装置使用提示卡》；编写了石家庄—郑州间《货物列车操纵提示卡》已印发成册并得到推广；整理了石家庄--郑州间各站站场资料已上报段安全科；总结出担当区段各站站前调速和站内停车的速度与减压量、减压量与制动距离的参考值。熟知机车性能对机车应急故障进行分析，提出多项适合乘务员运行中应急处理机车故障的方法。积极提合理化建议，日常经常处理机车故障，并针对机车普遍存在的不良现象提出整改建议。经常带徒，在近三年内有xxx等十人担当了司机。

　　20xx年合并到丰台机务段后就赶上机车更换lkj20xx型运器，当时邯郸属地无运器专业教育人员，本人担当起lkj20xx型运器使用方法的.教育工作，在为期一个月的讲课中使400名机车乘务员得到教育。针对新的模式本人还在lkj20xx型运器上模拟试验各项数据，在此过程中本人编写了《石家庄--郑州间lkj20xx型运器提示卡》并印发成册发给每名乘务员，缩短了乘务员学习并掌握新知识的时间，有效地提高了乘务员在新设备新模式使用水平，在更换新运器新模式过程中没发生严重问题。并且之后每次改版都参与修改。

　　自己熟知担当区段站场及线路设备情况，编写了石家庄—郑州间《货物列车操纵提示卡》，对所担区段的列车运行速度的变坡点和站场有特别要求和注意事项重点标示，对提高司机对列车操纵水平起到指导作用，同时方便司机对线路资料的查阅。整理了石家庄至郑州间各站站场资料，绘出各站站场平面图，为司机非正常行车提供帮助，并且该资料已上报段安全科。

　　为适应提速要求，对制动机距离做了实践试验，在站内停车时，在以往都是凭经验来看距离，这样推广性比较差。为了提高在此方法理论基础，经过实践得到一定结果。

　　以列车站内停车为例：

　　（1）35km/h速度在减压50kpa，列车走行350m左右。

　　（2）30km/h速度在减压50kpa，列车走行230m左右。

　　（3）20km/h速度在减压50kpa，列车走行120m左右。

　　（4）15km/h速度在减压50kpa，列车走行90m左右。

　　以这样的数据在站内一次停妥，提供了操作数据，提高了线路畅通，减少货物列车抗客车的机会，适应了大提速的要求，同时这样在传授技术带徒时有了理论指导，经实践使新职司机在制动机的使用方面得到了快速提高。

　　经常利用业余时间讲课，讲解在工作中遇到的疑难问题。特别是对近期京广线换车过程中，大小号机车存在不同构造处所、机车加装改造项目及对机车运用的影响的讲解。大大提高了机车乘务员应急故障处理能力。

　　积极探索机车故障处理难点，总结处ss4机车无现象无压无流处理方法。在运行中，无现象的无压无流，不能短时间逐个查找，我总结出一套方法，即“三短接，五确认，三判断”的方法，三短接：短接556ka（557-558号线），短接569ka（401-419号线），短接运器联锁（558-1558号线），五确定：确认主，副电位器哪个故障（换一个电位器），确定电子柜故障用b组试验，确定线路接触器是否吸合，确定678ka是否吸合，确定操纵节569ka是否失电释放。

　　三判断：判断线路接触器不吸合，原因为10qp，60qp，未闭合（运用机车在闭合位，只考虑辅助触头是否闭合到位）和将532kt顶死并将正联锁短接,判断操纵节569ka不释放（可拆线圈电源线401），判断将加装改造93号阀和运器隔离开头打故障位，经过上述处理，在不查找故障点的情况下，机车维持进行，尽快开通线路。

　　积极完成领导交给的各项工作，按时完成技术攻关课题。做为一名电力机车司机技师，我愿竞聘丰西一车间的高级技师岗位。在今后的工作中，我将继续发挥好技术骨干作用，及时学习和掌握新的技术业务及设备知识。每月进行一次班组技术业务交流，收集解决一些班组在工作中遇到的疑点、难点，使大家共同学习、共同进步，对所学内容结合实际，利用业余时间组织乘务员进行现场演练，从而达到所学有所用的目的。为一线职工排忧解难，为安全生产做出贡献。

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