高速竞聘演讲稿六篇
通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力,增强语言的感染力。在现在社会,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,那么问题来了,到底应如何写一份恰当的演讲稿呢?下面是小编精心整理的高速竞聘演讲稿6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
高速竞聘演讲稿 篇1
尊敬的陈厂长,各位领导:
大家好!
首先感谢大家给我这个机会,一个公开、公平、公正的竞争机会。今天为了**烟厂的未来。大家齐聚一堂,我很激动,吟首诗表达我的心情“改革春风吹满地,涛哥这回要争气,使力拿下学习岗,日子过的才安逸”。
(一)自我介绍
我叫**,曾用名涛哥、涛总,涛弟娃,掏屎扒。最喜欢的还是大家叫我涛哥。差一年就三十而立,来烟厂已经很久很久了。99年师范毕业后进利川烟厂仓储科工作,02年调拨站跑业务;05年回物资科做保管员;到**烟厂后,在成品库输送机操作工岗位工作至今。抗日战争打了8年,而我在这平凡的岗位上一干就是10年。平凡的工作,平凡的经历,平凡的生活,但我现在不想平凡也不甘平凡了。终于按捺不住那澎湃在内心深处最震撼的呐喊“是男人就要对自己狠一点”,于是工作之余自我充电,完成了法学本科的学业。
现在我觉得我对自己下手还是不够狠。所以我现在要竞聘高速机组培训岗。
(二)岗位认识:
1、高速培训岗是钞票。是我垂涎三尺,梦寐以求的最爱。
2、高速培训岗是美女。是我执子之手,与之偕老的伴侣。
3、高速培训岗是学府。能学到专业性知识,能学到职业性技能;
4、高速培训岗是军队。能提供严格的管理,能造就高素质将士;
5、高速培训岗是机会。是认识自己的机会,是提高自己的机会;
6、高速培训岗是平台。是自我能力的展示,是自我价值的体现。 培训岗的作用就是培养人才,目的也是培养出适合我厂需要的人才。
(三)我竞争的理由有三点:
理由1、想做挡车工。因为挡车工代表企业的需要、因为挡车工代表企业的进步、因为挡车工代表企业的发展;
理由2、还是想做挡车工。因为企业薪酬分配制度改革了,对企业贡献越大,票子拿的就越厚。对企业贡献最大的就是挡车工。
理由3、仍然想做挡车工。因为企业改革就要有竞争,有竞争就有人要下岗。而有技术的人就有实力,有实力的人是不会下岗的。
理由4、必须要做挡车工。如果竞聘失败三天之内必杀人。
总结我的竞聘理由是我要做下手最狠的人才;我要做企业需要的人才;我要做对企业贡献最大的人才;我要做有技术有实力的人才。
(四)工作打算和措施
打算一:学习;学习所需要的理论知识,学习所要求的职业技能。
打算二:再学习;积累经验、总结成绩,加强自己的综合素质;
打算三:仍然是学习。社会的发展,科技的发展,企业的发展需要不断学习。
培训岗位的工作就是学习。最终能依据企业生产操作规范和工艺质量标准,对高速机组设备进行操作、维护和保养,生产符合标准的产品。
(五)竞争的优势劣势
优势一:进取心特别的强;
优势二:求知欲特别的旺;
优势三:自信心特别的足;
优势四:年龄特别的合适;
优势五:身体特别的健康。
我的劣势,我还没想到我的劣势。
各位评委。都说夜深人静的时候是想家的时候。但是我常常一个人在夜深人静的时候,完全不理会罗艾的呻吟,在成品库三楼靠窗的旧沙发上发呆。感慨万千,汶川地震、舟曲泥石流、美韩军演、20xx。手里的烟一根接一根,就在按灭第8个烟头的那一瞬间我悟出了惊天地泣鬼神的一大人生哲理:人的一生好像**城的第11路公交车:途经州政府,幻想权力;途经舞阳坝,羡慕繁华;途经商贸街,梦想发财;经过板桥,遥想隐归自然。这一路的羡慕,心情时而悠然;又一路的追求,心情时而黯淡。猛然间,已到食堂,看到因抢包面而漫天狂舞的筷子、勺子时。才幡然醒悟:人生苦短,何为追求?只有这个企业,才是我长途跋涉的起点,也只有这个企业,才是我万里征程的归属。各位领导,请你们放心,我对今天的竞聘很自信,左手一本姜成康的讲话,右手一本企业文化。我将瞬间秒杀所有竞聘对手。
最后我想用一首诗呼应开场的诗来结束今天的演讲“别人笑我太疯癫,我笑他人看不穿,不见武林豪杰墓,无花无酒锄作田”.
谢谢大家!
高速竞聘演讲稿 篇2
各位领导好、同事们好:
感谢各位领导、同事们对我的关怀和支持,让我有机会有信心走上演讲台。我竞聘的岗位是收费班班长。 我叫xxx,今年24岁,年参加高速收费工作,现在是xx收费站收费一班班长。我认为我竞争收费班长的优势有以下两点:
一、有一定的高速公路收费工作经验 自年参加工作以来,我先后在少洛线登封西站和安新线滑县站工作过,如今我又在晁陂做了一年的.收费班长。收费的经验可以说是与日俱增。
二,我做为一名入党3年多的党员,相信自己有这个能力把大家带领好.在近两年多的工作和生活中,使我认识到要想做好班长这个工作,首先要做到以下五个方面:
第一,做好一个班长应具备好的品质:
吃苦耐劳,先人后己 ,逢事应学会换位思考。如替班吃饭应尽量缩短时间,解决私人问题也应有时间观念。要求本班人员做到这些之前,自己首先要做好。这又要求班长应该起到模范带头的作用。
第二,反应灵活,坚持原则。
面对车道上发生的各种情况应该快速反应,引导疏通车辆。面对拒不缴费的人员应该做到不受诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,各类违规、违章现象应坚决抵制,决不姑息。
第三,勇于承担责任,发现错误,要虚心接受,有错必改,敢于承认错误,接受处罚,不推卸责任。
第四,作为一个班长应该做好上级领导和收费员之间的沟通工作。
认真及时向收费员传达上级指示,及时完成领导交办的任务,逐级负责,不跨级汇报。要树立威信,认清班长是为收费员服务的。一方面,要以身作则,按照收
费规章制度、收费员百分考核办法,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,要关心爱护收费员,要满足他们的合理要求。团结互助,先人后己,拿出一个做班长应有的风度,同舟共济。
第五,在做好自己本职工作的同时,应该对班组人员思想方面,纪律方面,业务方面做到积极引导,力求上进,严格要求,避免差错。以上的五个方面是我做为班长以来最深刻的体会。如果我能再次当选,我相信我会再接再砺,决不辜负领导的期望,带好本班人员继续努力。我会尽最大努力做好班长这个工作的。再次感谢各位领导、同事们。我的演讲结束了,谢谢大家!
高速竞聘演讲稿 篇3
尊敬的各位领导、各位评委:
您们好!能站在这里,我心情非常激动,同时,也充满了感激和希望。首先感谢各位领导的信任和支持,给了我这次展示自我、检验自我的机会。相信这次竞聘将是我今后人生中的又一个重大的转折点。
我叫,出生xxxx年。xxxx年自学院毕业后进入公路局工作,曾干过测量工作,后于xxxx年调入路政大队,作日常巡查工作。xxxx年1月被调入济乐高速乐陵协调办担任工程科副科长。并在xxxx年顺利的拿到交通学院土木工程专业的本科学历。经过6年的工作历练,在单位领导和同仁们的支持和帮助下,我从一个业务新兵逐渐成长为一个有担当、敢反思、珍惜人生价值的责任人。现在,正是你们的支持和信任,让我有勇气站在这里参加竞聘。今天,我要竞聘的是高速管理处中层干部,我觉得自身有以下优势:
一、具有较为丰富的工作经验
六年多来不同工作岗位的变化,使我熟悉不同部门的工作职责和规范,具备了不同部门工作的素质和要求,掌握了搞好本人工作职位的方法和策略。能熟练掌握现行公路局工作规则,对于公路管理工作也容易上手。
二、具有扎实的理论基础
工作以来,我始终不忘坚持学习,勤钻研,善思考,不断总结工作经验,向身边的老同志学习,向先进人物学习,力争在自己的岗位上做好每一件任务。现在,我人也越来越成熟,已具备了一定的管理经验和业务素质。
三、团结同志,组织协调能力较好
自参加工作以来,无论是在哪一岗位,我都能够自觉做到爱岗敬业、恪尽职守。在工作中尊重领导,团结同事,坚持做到识大体顾大局,能够坚持原则而又不失灵活,处理问题思路清晰,头绪分明。
高速竞聘演讲稿 篇4
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好!今天,我竞聘的岗位是统计管理岗兼监控中心**。
下面,做一下自我介绍,以便让大家对我有一个更加全面的了解:
我叫***,今年**岁,中共党员,专科学历。我于**年6月毕业于**大学法律系,同年进入本单位工作,**年前由于本单位的前身是高速公路建设单位,在单位一直负责关于计重收费工作的有关事宜;**年公路修成,单位性质转变为高速公路管理单位,我的工作岗位为收费统计管理人员。工作的一年,也是我人生中成长最快的一年,一年中我学会了许多在学校学不到的东西,让我深刻地领会到作为一名基层高速公路工作人员责任的重大。
刚才在上台之前,我综合权衡了一下自己,认为自己参加此次竞聘具备以下几点优势:
一是我有强烈的工作责任感和敢于吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。我出生于一个普通家庭,深深懂得“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作经历,养成了我能吃苦、能奉献的良好品质,培养了我兢兢业业、吃苦耐劳、勇于创新的工作作风。也正是在这种工作作风的指引下,我在自己平凡的岗位上,扎扎实实的工作,实现自己的人生报负。可以说,是**工作,让我成长;是领导和同事的关怀,使我成熟;是**(单位)这所大熔炉磨练了我的意志、锤炼了我的品性、培养了我的作风、提高了我的素质!
二是工作适应能力强,具有一定的工作经验。回想起来,自**年参加工作,我曾先后从事过****、****、****等不同的工作。可以说,每一次岗位变动,对我的人生都是一次难得的体验,对我的能力都是一次重要的提升,对我的生命都是一笔宝贵的财富。因为,在每一次的工作变动中我都能尽快适应新的工作,快速进入新的工作角色。当然,1年的工作锻炼也使我对**(单位)的各项工作都比较熟悉,对如何做好各项工作也有自己独特见解,能够出色的完成各项工作。
三是具有较强的组织协调能力。我性格平和、不计荣辱得失,很容易与人相处,有较好的人际关系。参加工作以来,我处事踏实谨慎,有大局观念,凡事以单位利益为重,得到了领导及同事的肯定和信任,无论干什么,我都积极沟通、协调各种关系,使各项工作在良好的氛围中开展,在和谐的环境中完成 ,这也练就了我较强的沟通、协调能力,为以后更好的开展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐劳、爱岗敬业的工作作风。我富有强烈的事业心和责任感,工作严谨细密,一丝不苟,高效快捷,讲求效率。1年的工作进程中,我对工作从不挑肥拣瘦,对组织从没提过任何要求。1年来使我养成了不怕吃苦、迎难而上、甘愿奉献的品质,造就了我勇于承担责任。
“金无足赤,人无完人。”在这里我也想把我的不足呈现给大家。其主要就是我年轻,在处理各类突发事件时容易犯毛躁的毛病。但请大家放心在以后的工作中我会多向同事学习,多向周围的老同志请教,遇到棘手问题先冷静思考,并听取大家的意见,争取使各种问题得到圆满的解决。在这里,我有信心也有这个能力通过各种方式来弥补我的不足,把统计管理和监控中心**这项两项工作做好。
如果承蒙领导厚爱,让我走上统计管理兼监控中心**的工作岗位,我将实事求是、开拓创新、切实履行职责在新的工作岗位上继续创造新的辉煌。具体我将做好以下工作:
一是摆正态度,开拓创新、与时俱进。我将在领导的指导下,在制度的规范下尽快开展工作,并将结合统计管理和监控中心的工作特点,总结点滴经验,遇到情况及时向领导汇报,并向领导提供建设性意见和建议,为**高速公路的发展贡献我应有的力量。
二是团结协作,协调工作人员开展工作。多年的工作经验告诉我,同志之间,理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面,我要摆正自己的位置,服从领导的安排。在分管工作范围内,切实履行工作职责。在生活中,多关心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。
三是认真做好报表统计等工作。统计管理和监控中心的工作,都需要工作人员有高度的责任心和认真负责的工作精神,只有认真才能避免差错的产生,才能为领导决策提供科学的参考依据。为此,我将认真做好车辆通行费报表、通行票证报表和通行费数据进行整理、汇总工作。
四是严格执行各项工作制度。我将坚决执行统计管理和监控中心的各项规章制度,定期检查所辖单位的票证管理规定执行情况。严格票证管理,做到领无差错,管无丢失,发放及时准确,收无遗漏,缴销手续完备,定期盘点结算,认真检查所辖单位的减费、免费是否统一管理,收费车辆是否按标准收费,减免费车辆是否符合规定。
五是不断加强学习,增强自身综合素质。我将努力加强自身修养,勤奋学习,不断提高业务能力,增强自身综合素质,在为高速公路事业的奋斗中树立正确的世界观、人生观和价值观,自觉经受考验,在纷繁复杂的社会里把握好人生之舵,校正好人生航向,把一颗赤诚的心奉献给我所热爱的事业。
各位领导、各位评委,“平静的湖面,炼不出精悍的水手,安逸的环境,造不出时代的伟人。”我深深地懂得,要把工作做好,光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的,重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱,让我走上统计管理兼监控中心**工作的岗位,我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我!
谢谢大家!
高速竞聘演讲稿 篇5
尊敬的各位领导、各位评委:
上午好!非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。
我的演讲题目是:拓宽发展新思路,努力开创新局面。
我叫___,生于19___年10月,中共党员,正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职,我认为有以下几项优势:
一、有公路方面的专业优势。19___年___学校毕业后,又考入___学院,取得了大学本科学历和学士学位,20___又参加了___硕士研究生班,目前已学完全部课程,今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修,学的都是公路道桥专业,对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作,先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人,其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自19xx年至20___年底又一直参加高速公路的建设,同时担任项目办派驻___路建设项目督查组组长,通过大量的实践,积累了施工管理,运营管理经验。
二、有统领全局的管理优势:自参加工作以来,就一直在领导岗位上,尤其在___高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营,还担任着工会主席和ISO9001国际质量标准工作管理者代表,通过多年和多方面的锻炼,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的领导艺术,具备了驾驭全局的能力。
三、有敢为人先的竞争优势:都说“山难移、性难改”,我无论在什么岗位,都有一种争强好胜性格,敢为人先的精神。领导交办的各项任务,总是想方设法把工作干好,干出个明堂。以下是几个具体的事例:
1、人事管理方面,始终坚持任人惟贤的原则,严格人事制度和纪律。在我的建议下,京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制,选拔了一批德才兼备的干部。现在,他们都已在各个岗位上担任了重要职务,并且取得了优异成绩。
2、财务管理方面,自己亲自起草编写财务制度,同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支,强化预算管理,在历次财务检查和审计中均顺利过关,并得到好评。
3、政工管理方面,加强对职工的思想道德教育,尤其在京沪高速建设期,项目大,资金多,每个项目工程师手中都有一定的权力,稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度,制定出台了一系列廉政建设规定,并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期,没有一人出现大的问题。在运营管理期间,狠抓队伍建设,加强职工培训学习和思想教育,积极开展争星创号活动,在通车不到两年内,所有收费站服务区,路政队,全部成为“青年文明号”单位,近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位,和一个个人标杆先进,在全省开展“树立行业新风,优化经济环境”的活动中,我处每年都被评为先进单位。
4、经营管理方面,不断更新经营理念,实行目标管理。我一方面着手改善服务质量,优化服务环境,一方面探索服务区经营机制。20xx年,我们将服务区汽修厂经营推向市场,使经济效益从每年36万,迅速提高到每年340万。经过努力,四个服务区全部被评为星级服务区,其中沧州服务区被评为五星级服务区,并且被立为全省服务区的“学习标杆”,这是对我们工作的极大肯定。
高速竞聘演讲稿 篇6
尊敬的各位领导,同志们:
大家好!承蒙领导勉励与诸位的支持,让我能有幸站在这里。也借此良机,能与大家相互沟通与交流,从而更好地提高自己。
平日的我,个性活泼,说话不着边际,相信这是大家对我的一致评价。而这也正是我做人豁达、开朗的一面,时刻保持着乐观的心态。说起此次竞聘,我也是踌躇再三。既有自信的驱使,又有顾虑的阻挠。担心是自己的一厢情愿,担心自己仍缺乏历练,担心自己仍不够优秀,一时犹豫不决,不知如何抉择。正在举棋未定之时,由于别人的开导,而由此有了这次上台的决心。鉴于此,我的思路也有了质的转变,对自己有了一个新的认知。
首先,我有过当班长的经历,虽然曾一度表现不佳,但只要稍加改正,定能事半功倍。即使退一万步讲,我也有失败的经验可取。
其次,虽然我的管理水平欠佳,但我能身先士卒,同时也是一个勤奋好学的人。
再次,虽然我的上进心不强,但我却是个扎实肯干的人,更不会因为小小的挫折而就此颓废。
最后,是我对待此次的竞聘,能从思想上正视,也是本着真心诚意来参加的,即便作为陪衬,也证明了我的勇气可嘉。
正是因为以上的种种缘由,才令我能够一往无前,坚定信念。人处事是要谨慎小心,但若太过,必将畏首畏尾,难以前进。我也很清楚,站里不乏有许多优秀的同志,今天能立于此,已是难得,若能侥幸当选,必勤勉不怠以谋其政。从自身来说,要正其心、诚其意。端正自己的思想态度,集中精力,迅速地进入到角色当中。必当心到、身到,竭全力以为之。班长作为中枢纽带,不仅仅只是简单的上传下达而已,更重要的,是要融会贯通。不仅自身要严格遵守岗位职责,更要带动全班人。与上紧跟步调,与班做好表率,与它班守望相助。维护我站的文明窗口形象,一切以大局为重。当然,无论此次是何去向,我都仍将不遗余力地干好本职。
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