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测量工作总结

时间:2023-07-25 17:56:23 工作总结 我要投稿

测量工作总结13篇【精】

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以使我们更有效率,我想我们需要写一份总结了吧。总结一般是怎么写的呢?下面是小编帮大家整理的测量工作总结,欢迎阅读与收藏。

测量工作总结13篇【精】

  测量工作总结 篇1

  20xx年度测量工作总结 中铁**局集团**公司**项目部测量队20xx年在项目部领导的指导和关怀下,主要完成了工程控制网复测与联测、洞内导线加密测量和复测、隧道断面测量、隧道围岩测量、桥梁施工测量放样、内业资料计算、编制以及日常管理工作。通过这一年的努力,测量队全体队员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量队本年度工作总结如下:

  一、工程控制网的复测与联测

  20xx年4月份开工以来,先后开展了两次导线控制网的复测联测工作,首先进行了各洞口局部控制网点的加密埋设工作,积极联系2项目部进行了GPS平面控制网和水准网的联测,利用GPS从相邻4标段中铁三局白土山出口的公共点复测至与2项目部小栅子出口公共控制点,形成了书面的复测报告并报监理站审核批复后存档。 洞内控制点加密及复测共计实施了6次,利用双导线布网形式进行控制点加密和测量,采用拓普康7502全站仪进行导线边角测量,测角精度和测回数严格按照规范要求施测,对不满足要求的坚决重测,平差后结果及精度符合测量规范要求。水准测量利用DSZ2水准仪进行往返测量,闭合差符合测量规范要求。为洞内施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点,使得下一步测量工作顺利进行。

  二、隧道量测

  隧道测量工作重点包含隧道围岩量测、断面测量、掌子面和二衬施工复核测量等。我们标段主要是3341米的隧道工程,围岩量测是测量工作中的重中之重。

  首先组织学习了围岩观测测量规范、围岩量测实施细则、围岩量测作业指导书等,按照作业指导书上严格布设和测设,洞内测量严格按照120文件的布设距离和测量频率进行,此项工作的难点就是围岩量测观测点的埋设和保护,由于是双线隧道,隧道净空断面比较大,所以围岩量测观测点的埋设要和掌子面的进度保持一致,利用开挖台车进行布设,还需要现场施工人员密切配合,才能做好。洞内围岩量测观测点的保护是此项工作难中之难。洞内施工比较复杂,主要是掌子面放炮和各种机械作业经常破坏点位,其次是初喷污染观测点反光片,这些都会导致围岩量测的数据不准确、不及时。如果不能及时对其补设补测都会使得数据失真,使得测量数据没有可参考性。对其容易出现的问题我们也及时针对性的出了一些解决对策。例如,掌子面放炮容易损坏反光片的情况,我们就给埋设的钢筋头上焊接了一个大约3×3cm的铁片,埋设点位时使得反光观测点向下向外方向约60°夹角,这样能有效的减小破坏率。总之,在围岩量测工作中我们不断的总结经验,从而提高围岩量测数据的准确性。为隧道施工安全做好最重要的一道防线。

  其次是按照规范及局指要求,对隧道内的开挖断面、初支断面、二衬净空断面进行测量,形成超欠挖断面资料及时反馈到现场技术人员手中,用以指导和控制开挖断面超欠。及时对欠挖部位进行处理,有效的减少日后返工。很大程度上保证了二衬施工厚度符合设计及规范要求,保证质量安全的前提下加快了施工进度。

  另外还需要督促并配合施工队测量人员进行掌子面及二衬、仰拱等施工放样测量进行复核测量,以达到换手测量,相互复核的目的,以确保现场测量放样准确无误。

  三、桥梁测量

  首先组织测量队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁细部尺寸极坐标计算书。其次通过5800计算器利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果与根据图纸手算的结果进行对比,达到对比复核的效果。最后进行桥梁测量的放样工作。

  桥梁的放样准备工作主要包括熟悉图纸与测量前与现场技术员的技术交底,通过图纸与技术交底的对比校核确保数据的准确性。桥梁的测量工作主要有线路中线与特殊点坐标放样,工区采用线路偏距放样,放样内容包括线路中线点,模板的定位,以及施工后的复核等,根据图纸设计的里程和线路的偏距来测量具体位置。测量时,应尽量使望远镜瞄准棱镜的底部,减小因棱镜杆的歪曲产生的'误差而影响测量的精度。测量放样工作的整个过程必须做到细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量误差达到规范最小值。同时为工程的安全施工提供服务。

  四、内业资料的计算与编制

  内业资料的计算也是一项细心而重要的工作,首先要收集所需的设计资料“曲直线要素表、纵断面图、线路中线逐桩坐标表等,按照设计图纸上要素逐个计算并复核设计参数,保证设计提供的数据准确无误。其次是编制测量放样资料。隧道施工各项工序都要有过程控制资料,要做到及时、准确。

  五、测量日常管理

  按照公司测量办法规定,我们实行的是测量队长负责制。因此测量队长首先要以身作则,要带领全体成员完成好各项测量任务,组织落实测量工作,实行“三检”制度,对计算成果要进行换人校核,组织好全体测量员的内业工作,不断提高测量员的内业资料计算水平和团队协作能力。

  六、工作中的不足之处

  1、部分资料整理不及时、不准确。

  2、围岩观测点的埋设与保护工作不到位。

  3、测量制度落实与执行不到位。

  4、测量人员的内业资料计算与整理的功底比较差。

  5、团队协作精神还有待加强。

  以上几点不足之处今后要加大督促和指导力度,使得全队的内业计算能力、制度的落实及执行力、团队协作精神得到更大的提高。

  测量工作总结 篇2

  为期一年的测量实习生活已经停止了。我很高心也很欣慰,快乐的是颠末我们的不懈尽力按时且又出色的完成了先生部署的任务,欣慰的是我们又学会了一项专业必须控制好的一项技能。这是我上学以来的第一次实习,刚开始感觉很轻松也很简单,但学到后面的惯导线性编辑和cad的时候,我感到有点茫然,本来感觉很轻松的实习一下子变得不是那么简单了,感到就像昨天刚来到这里一样。

  一年间我打仗的和学习过的器械异常多。让我对测量有了更深的了解。同时也感谢指导先生对我的赞助。作为一个学生,我们能深刻体会到实践对我们的赞助,因为它会快速的进步我们的专业才能,俗话说实践是大学生活的第二讲堂,是知识常新和成长的源泉,是查验真理的试金石,也是大学生熬炼发展的有效道路。

  这一年的实习对我来说也是一个异常大的挑战也让我进步了视野。7月17日,实习的第一天。很荣幸被分到精测队。看护的'当天让我激动不已。而我所打仗的第一个项目,便是在哈尔冰的哈牡项目。这个项目是我们公司其时承担的最大的一个测量项目。我到的时候,工程已经到了后期,我所打仗的第一个仪器,便是惯导小车。因为其时是实习期间,没有主测的才能师傅就让我跟着主测插棱镜,因为惯导小车只有有必然测量才能的人使用,即使是插棱镜也让我学习到了许多器械。我在插棱镜的同时也学习到了,如何在铁路上观道岔,知道了什么是真正的CPIII,以前我只在书上学习过和见到过的CPIII,让我在现实利用中有了更好的了解。

  3月17日我被调到赤喀项目,在赤喀项目让我打仗到梦寐以求的惯导。赤喀项目的任务很简单,不停是以惯导数据采集为主,没有其他的工作。在赤喀的学习了惯导线性的编辑和惯导的组装以及推惯导时的注意事项。

  通过这次实习,书本上的知识在实习历程中得以消化,对付一些专业术语、具体的施工法度模范都有了深入的了解,巩固了理论知识。以前先生讲一些知识的时候我们脑海中就没这种观点,很难产生画面感,脑子里一片空缺,理解起来也事倍功半。

  这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到本身的不够,同时也学会了许多实用的器械,也让我对本身往后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有本身亲身阅历能力明了,本来的那种心高气傲没有了,取而代之的是踏踏实实的尽力工作学习的决心和信心。通过实习,仿佛思想又获得了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到念书虽然是增长知识坦荡眼界的道路,然则多一些实践,畅徉于实践傍边打仗实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给本身定个位,也是一种绝好的进步自身综合素质的选择。作为一名今世的大学生,我们肩负着扶植四化的历史性任务,不能只顾笃志书堆,纸上谈兵,用本身所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的晋升本身。

  测量工作总结 篇3

  紧张的20___年过去了,作为xx桥建设有限公司一名技术人员,我在公司领导、项目部领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在这一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将20___年工作总结如下:

  一、测量工作

  导线点、水准点的交接:

  施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则,接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下,设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。

  若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后,应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测,检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求,应书面表示正式接受桩位,并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时,应由监理工程师提交一份表格,列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核,在监理工程师确认以前,不得作为控制点使用。

  交桩工作是一项十分重要的工作,进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测,用附合导线法与相邻标段联测两个点,看是否满足二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满足测量需求,离道路中线较远且彰碍物较多,所以必须增设支导点,在选点的时候,遵循以下几点原则:

  1、导线点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。相邻两点间互相通视,便于测量。

  2、导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

  3、新点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志,通过两个已知点测出该点的角度距离和高差,并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法,算出平差,再确定该点的坐标,做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

  控制网点的加密:

  设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量施样的需要,且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  施工放样复核:

  测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  二、技术管理

  1、努力学习专业知识,提高专业技术水平

  去年x月底,随着一百亩场内道路的顺利完工,我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始,我发现学校里学到的道路、桥梁等工程专业知识,同实际工作有很大的不同和差距,为了尽快转变角色,适应工作的要求,我自觉加强学习,重点学习工程方面的专业知识,努力提高自己的专业技术水平,虚心求教,不断理清工作思路,总结工作经验。

  一方面在实践中学习,不断积累经验。注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快的完成任务。

  另一方面,问书本,问同事,不断丰富知识掌握技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清工作中的基本情况,找到了切入点,把握学习的重点和难点。

  在这1年内,我通过自己的努力及同事的帮助,能比较熟练灵活的地进行工程技术等日常事务处理工作。并积极努力学习本专业的.理论知识和专业技能,重视不断提高自己的技术管理水平,根据公司标准化管理工作的实际需要,通过业余时间的不同形式学习,努力提高自己的专业技术能力和水平。使自己的基本工作能力得到了较大幅度的提高,并都得到了公司和项目部领导的认可。

  2、不断加强学习,提高现场组织协调水平

  在实际工作中,在现场随时会碰到一些可控、不可控的一系列未知情况,面对这写突发的情况,首先根据现场随时出现的不同的情况及时的向领导进行汇报,请求处理措施。向现场及一些技术能力过硬的老技术员进行请教,积极进行数据处理分析,提出自己的观点。经过自己的努力,我初步学会了用自己的观点和方法去分析、研究、解决问题,有了初步的组织协调能力和决策水平。在平时现场施工不忙的情况下,注意学习现代化技术管理知识,较好地掌握了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验,放手使用所分管的见习生,注意和他们进行学习交流,较好地发挥了他们的作用。

  三、工作中的不足

  工程技术管理方面:随着各种工作的不断增多,工作要求也不断提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于个人工作经验还较少,且专业技术知识不足,工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在:工作不够细化,不够细心迅速。

  四、今后努力的方向及工作打算

  1、加强理论学习和业务学习。不断充实、丰富自己的头脑,刻苦钻研新工作方法,在学习中结合世界思考问题、研究问题、解决问题,做到学以致用,理论联系实际,增强指导工作能力,提高管理工作水平。

  2、围绕工作重点,全面开展工作。改进工作方法,提高工作效率。

  3、虚心接受领导、同事的批评和意见,更好的履行自己的职责。

  五、建议

  在项目部的日常工作中还有很多工作没有达到程序化、标准化,希望项目部各部门领导可以加强程序化建设,员工加强学习,从接到一个项目到完成项目所有的标准化的流程,每位参与人员都按照程序去做,这样能够最有效率的完成领导安排的任务。

  六、总结

  以上是我个人年度工作总结,俗话说:“点点滴滴,造就不凡”,在今后的各项工作中,不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和工作技能,过去的阴霾是否依旧会伴随我们一路前进,取决于我们是否具备强烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神,我坚信,只要我们脚踏实地,拼搏进取,依法履职,牢记宗旨,必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代里开拓出更新的局面,创造出更大的效益,抒写出更加壮阔的篇章。

  测量工作总结 篇4

  测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在项目部测量工作中,总结出一些经验与教训,以利来年更好开展工作。

  一、测量工作具体内容

  测量之前,应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测量程序,以利测量工作。

  1、控制网点的布设

  控制点选取后,在地面上做好标记,对于需要长期保存的控制点,应埋入石桩或混凝土桩,打入铯钉并用红油漆标注标志,通过两个已知点测出该点高差和位置关系,并闭合到另一个控制点,做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。

  2、控制网点的加密

  设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此,在开工前,测量人员开展好加密控制网点的工作,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受坐标控制点、水准点桩位后,应根据现场情况及施工技术规范要求,立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案,测量人完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。

  3、施工放样复核

  测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将施工位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误,给工程带来损失,施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前,测量人应提交一份测量放样计划方案,测量放样过程中监理人员应旁站,以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先,编制测量方案,在施工测量过程中均要按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  二、测量工作管理

  在平常的工作中积极督促监督施工队按照测量时所放线位施工,并且保护好测量时所放线位,加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中,不是其成为工程进度的绊脚石。

  三、测量资料的整理

  测量资料严格按照资料规程中要求进行编制,根据现场的施工进度编制相应的资料记录,资料要同步,按时完成,内容要清晰,准确,不能缺项,漏项,并及时整理归档,使每项测量工作都有依据性和可追溯性。

  四、工作中的一些经验

  ①:水准控制点应选在地势较高,视野开阔的地点,便于施测周围地形。

  ②:相邻两点间互相通视,便于测量。

  ③:水准控制点及坐标控制点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的地面设置,便于架设仪器。

  ④:相邻控制点的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。

  ⑤:施测中为保证测量精度,通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点,不应用短距后视测设长距目标点。

  ⑥:在标高点以及坐标控制点的布设中,要遵循同一后视,闭合测设,以降低测量累积误差。

  五、个人工作改进措施及计划

  在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验,吸取教训,加强新知识,新理论的充实,个人操作技术的加强,管理意识的加强,配合其他部门做好本职工作。

  明年的工作中,在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交流经验,分享心得,互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错,我自己出现过的错误不再次发生,做到慢慢蜕变,直到破茧成蝶。

  总结

  旧的一年快过去了,新的一年将要到来。回顾这一年工作我体

  会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得,因为我所学的'东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。

  在今后的工作中,我会不断加强自己的业务水平与能力,向身边的同事学习更多的专业理论知识和现场施工管理,将理论与实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情;吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和挫折。与同事团结合作、互帮互助,共同创造美好的明天,为公司的发展壮大添砖加瓦。

  最后我要再次感谢公司的领导以及项目部的同事,是你们提供给我这么大一个学习工作的平台,让我见识到了建筑这一神圣的工作,我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

  测量工作总结 篇5

  尊敬的公司领导、项目领导、大家好!我叫****,时光飞逝, xxx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接xxx年。

  xxx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

  今年上班以来我担任*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

  xxx年6月25日接到公司通知,我公司的***目部需测量人员我被调往****项目部,工程的开工正是工程最困难的.时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,

  编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  *****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

  在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和

  *****配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13A、12A施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

  xxx即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的xxx年中我会更加努力工作,做到更出色。

  借此,祝愿:领导们、同事们身体健康!万事如意!

  测量工作总结 篇6

  20xx年是总公司标准化、精细化管理的第一年,作为公司的一员有义务努力适应公司发展方向,全面严格要求自己,认真做好本职工作,开拓进取,勇于实践,为公司发展贡献力量。以下为今年的工作总结。

  一、工作概况

  开始建点时我们作为第一批进场人员首先进入工地。开始在工程科负责进场的内业核算工作;接下来项目部成立,需要对原路基进行复测,这样我们被安排到了质检科,对交接点、段的接收和复测。这样我开始了测量工作,直至后来垫层队成立,我被安排到垫层路基里一直干测量工作。

  二、工作内容

  作为一个新的测量员,我们的工作要求的是必须准确和细心。及时发现原路基的偏差,和自己在工作中的失误。使这种减低到最低,因为测量和放样是开工的第一步,只有测量完成才能让后面的步骤进行。才能为后面工作提供理论数据,和现场的第一手数据。刚进入工作岗位我努力学习,多亏在工地上有队长和副队长的帮助指导,再加上一起毕业的我们一起学习,使我这测量员没有太大的差错,即使有些偏差也被及时纠正,没有对工程项目造成损失。

  在工程测量方面我也是刚刚接触到路面那一点的测量实际应用热门思想汇报问题,还差得很多。在以后的工作中更要努力学习,对于我们不缺少的就是学习的热情,我要把自己对工作对学习的热情提高到最高,积极努力学习这才是我当下最需要的。

  三、工作之余的学习

  刚刚开始我还没有形成主动学习,在后来队长队我们的要求中我慢慢的学会了自主独立学习和间接询问相结合的学习方法,因为工地上事情比较多不可能每个问题都要队长给你一遍遍的讲,所以自己就要积极主动的自觉去学习,在遇到问题是要自己多想,多做。这样不但把问题解救了还进步了。学习的不仅是这个问题而是一种态度,正确的态度能使解决问题时事半功倍。只有这样放开思想,积极的态度,多动多想工作才没有白做,才能取得更大的进步。

  四、今后的工作安排

  作为一名基层的员工,努力做好自己的本职工作的同时不断学习进步,配合各部门的工作也是我们应尽的职责。我们做的是最基本的也是最直接的一线施工工作,认真细心才能为公司和自己创造效益和收入。公司发展,个人才能发展,因此个人的前途和公司的发展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本职,才是最好的`为公司做出贡献。

  在工作中要团结在总公司和基层公司周围,按照公司、项目的各种规章制度办事,才能使我们的工作有规有据,才能使我们的团队更加密切。我们的工作不是一个人或几个人的活,而是需要很多基层工作人员和中层管理人员组成的大集体,需要的就是各部门、以至于每个人互相协调才能完成的大的工程项目,各个部门的团结协作才能保证优质优价的完成工程项目,每个部门要求的是每个参与的人都做好自己的工作才能使自己的部门做到最好。一个大的项目工程的顺利完成同时更大体现了团队精神发挥的重要性!

  通过总公司对员工全员的进行质量,成本,材料,设备,人员管理的全面培训,同时也是统一标准,使公司上下一致保持统一,这样才能便于管理和各部门的协作。这样才更便于企业的发展。

  测量工作总结 篇7

  本人参与了总公司重点工程“xxx”会战和“AAAA”项目建设,特点是任务紧、气候恶劣、施工难度大、技术要求高、组织困难等,但勘探队群对职工团结一心、克服种种困难,圆满的完成了工程任务,受到上级领导和投资方的一致好评。

  我作为一名观测员,同时也是测量小组的班长,在工作中克服的困难是外行人想不到、知不道的。常规测量组的特点是民工特别多,需要花费大量精力去协调民工,保证班组的正常运作。常规组本年度测试的地区往往是悬崖、深谷、植被参天的环境恶劣的无人区,施工难度极大,有时候连吃住都无着落,就是在这种恶劣的情况下自己还能以饱满、乐观的情绪去带动班组,作出出色的工作成果。比如,在xx工程建设中正值酷热的'7月,高温难耐,有时候还狂风暴雨,但公司的工程不能因气候的恶劣就停工。

  我是一名老观测员,在多年的野外工作中身患胃病、风湿、眼睛近视度数也颇高,但是既然选择了做一名观测员班组长,我在强烈的责任驱使下咬着牙带病坚持,带领全组人员高质量的完成了任务。紧接着我队又接到了xx区区块的勘探任务,时值秋风凛冽的11月,每天在刺骨的秋风中工作达11个小时,观测站都是设在无遮蔽开放区,风再大也没有办法躲避一下,但是作为班组长是不能叫苦的,要起到模范作用,再苦也只能心里不断鼓励自己坚持,坚持过去就是胜利。同时,把这种精神传递给大家,在这种精神自励下我们小组在“xx-xx”工区同样又取得了高质量、多数量的好成绩。完工后回家一称体重瘦了整整二十四斤,晒成了“非洲人”。

  地震队的工作性质决定了它的清苦,但往往看到媒体新闻中“中石油”接报频传,欣欣向荣的气象,我都会自豪的说这是我们石油人汗水、坚韧、艰苦奋斗的成绩,我为中国石油骄傲,我为我是一名石油测量人自豪。

  测量工作总结 篇8

  经过两周的测量实践和测量后的数据处理,实践圆满结束。在这短短的两周时间里,我们在测量过程中遇到了很多困难,我们克服了很多困难,解决了一些长期存在的问题。这两个星期是紧张而充实的。以下是我的实习经历。

  土木工程测量是一项实践性很强的工作。通过这次调查,我发现我是一名土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,不能马虎。在测量实践中,保持数据的原始性也是非常重要的。为了保证计算的正确性和有效性,我们必须反复校对每个测点的数据。我们在测量中难免会出现一些错误,比如读数不准、水平尺或花杆没有垂直放置时读数、读数时间间隔过长等。这会导致一些错误。因此,在测量时应同时进行室内计算和测量,以便及时发现和纠正错误,避免许多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一个历史性的工作,未来可能会使用许多数据,所以我们应该尽最大努力植入每个数据的有效性。保留原始资料也有利于日后核查,这也体现了求真务实的精神。不仅在这个实验中,在以后的工作和生活中,我们都应该这样做。

  这次实习也是培养我们独立思考和工作潜力的机会。在测量过程中,我们都要思考如何设置点,如何测量,测量哪些数据,如何保证测量数据的有效性,然后一起讨论解决。我们都没有丰富的测绘经验,也没有测绘天赋,这是为了激发个人的主动性,充分发挥个人的聪明才智,给自己一个发挥的机会。

  在这次测量实践中,由于个人因素,给测量进度带来了很多麻烦,比如不仔细,不注意复制数据错误,导致计算出现问题;还有计算误差,会给后续的测绘工作带来很多不便。这些错误都是由于个人的粗心和不注意的态度造成的。在今后的工作中,要端正工作态度,做好每一项工作。工作中要保持冷静的状态,这样才能少犯错误,提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件。只要保持这种状态,相信很多问题都是可以解决的。

  为期两周的调查实践既不太长也不太短,我们必须努力工作才能顺利完成任务。毕竟我们是“初生牛犊”,总有必要的.好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团队精神,能够完成老师交给我们的任务。虽然还有很多不足,但我们所了解和学习的只是土木工程测量的冰山一角,但我们不会骄傲,我们会在今后的工作和学习中继续努力。

  这次调查实践培养了我们同学之间的感情。衡量不是一个人的衡量,而是每个人的衡量。光靠一个人的力量和思维是远远不够的。分组衡量是对实际利益的衡量。团队的团结协作使测量任务圆满完成。大家依旧撑着伞应对寒冷的天气,形成了一个队友团队的好伙伴。我用伞量量你,慢慢体会到团结就能完成任务。每天的工作任务都是大家协商的

  量、分配之后才进行的,昨日测水平角的,这天就测高程或者量距。这样就会对进程有了必须的保证。

  从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图潜力,什么叫做地形图,是怎样绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

  总的来说,期望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

  测量工作总结 篇9

  工作时间不长,但也接触到3个工程了,但真正开始自己做,确实来到山东,很快到这里已经9个月了,在这一段时间里,学到了很多。

  相对于在上海的工程而言,在山东做工程是复杂一些,不光是在和周围群众的关系处理上,监理部门和业主对我们的要求也更细致,而且落实度很高,我们每次外出测量,监理部门都有人跟随,对于资料的报验要求也很严格,对时效性的要求也很高,所以刚开始的时候我也很不适应,第一我对船闸也很陌生,以前没有接触过,对于船闸的结构,施工流程不熟悉,编写的测量施工方案的内容不够详实,特别是船闸结构主体中预埋件的放样不知道如何来表达,测量放样的报验资料不符合要求,每次报验都要修改好几次,而且当时自身在情绪上也存在一些问题,导致工作效率不高。

  现在想想,其实监理的要求高一些对于我们自身是一个很好的学习机会,就目前的形势来看,我们肯定要走出大上海,走向全国,我们必须要适应外地的工作环境,提高自己的应变能力和适应能力,增强自己的灵活性,否则就无法再竞争激烈的环境中脱颖而出。

  最近一段时间工程进展相对顺利,上闸首、闸室底板浇注一块接着一块,测量部最近的工作主要是负责底板浇筑前的钢筋、面层标高复测,底板浇筑过程中的标高跟测,初凝后的底板标高复测,还有后期的沉降观测。现在监理部要求我们的主要是围堰、老节制闸沉降位移观测和上下闸首的沉降观测,闸室底板在浇筑结束后的初始观测,等到后期闸室地板全部浇注完毕后统一观测。在船闸主体结构的土方工程结束后,现在上下游引航道也已经开始挖土了,截止到目前上下游引航道基本上开挖大概5万方,现在上下游引航道放线采用转化为施工坐标后的RTK,在平面和高程精度上都可以达到要求,而且比用全站仪放线效率提高了很多。

  总的来说在山东做工程我学到了三点:

  第一、要积极主动,让监理业主单位看到自己工作上的积极性;对于监理反应的问题认真对待,快速有效的解决问题。

  第二、在方案的编纂和资料的上报上,从整体的施工组织设计到分项工程的

  专项方案,要求细节要突出,数据要详实,要有依据,语言表达要准确,简练。

  第三、在工作的落实上,以前我们在施工过程中只讲究结果,并没有完全按照施工组织设计或者方案施工,但是在这里,监理是按照方案来核查我们的施工的,因此我们必须按照方案施工,所以我们在施工组织设计和方案的编写时一定要考虑到施工方案发的可行性,避免在施工过程中因和施工方案不相符而引发的种种问题。

  总结一年来的工作,作为一名测量员,我学到一下几点:

  1、熟悉图纸,不管是做施工、做质量、做测量,熟悉图纸是最基本的,也是必须的,通过对图纸的不断学习,逐步掌握工程结构,做到对结构了然于胸,在大脑中形成一个轮廓,知道工程目前在做什么,下闸首设计底标高是多少,下一步工程要做什么,测量要放什么线,下一步要准备什么,这些都是从熟悉图纸开始的.。

  2、多到现场看看,作为一名测量员,最主要的任务就是配合施工人员施工,要时刻知道工程的进度,工程做到什么部位了,需要测量部做什么,外出作业的时候就不会完全被动。

  3、协调沟通,测量不是一个独立的部门,任何一个部门都不是一个独立的部门,测量是为施工服务的,需要和工程部沟通;工程施工过程中的复核需要和质量部沟通;测量外出放线、复核、资料的报验需要和监理部门沟通;测量外出作业,需要分包队伍的配合,这些都需要沟通。同时还有一个沟通技巧的问题。

  4、总结,学会总结,每一个工程,每一天我们都可以学到东西,工作之余将一天或者一段时间的工作、生活心的体会写一些,会对以后的工作很有帮助。

  测量工作总结 篇10

  这个月以来是跟着师傅到一些点进行检修学习、只有不断学习新知识、新技术才能更好的是自己投入到工作中。随着科技的发展,铁路车辆检测的新技术、新工艺越来越多,以THDS为例:从20xx年至今,十年的时间,THDS设备由原来的一代机发展到现在的四代机,平均每两年半更新换代一次。TFDS、TPDS设备相继上马并更新换代,列检电动脱轨器及列车车辆制动实验监测系统的使用等,仅凭原有的知识结构和技能已经远远不能满足现场工作的需要。只有树立终身学习、终身受教育的理念,干到老学到老,努力提高学习能力,改善知识结构,努力学习、刻苦钻研新知识、新技术,用现代科学知识武装头脑,才能适应铁路跨越式发展的步伐。不然,就要落伍,就要被淘汰。为此,我积极参加局、段、车间以及班组组织一切业务学习,十分珍惜每一次接受新技术学习和培训的机会。学习时,仔细听讲,认真复习,不懂就问,直到弄明白为止,从不敷衍了事。我还充分利用业余时间看了《铁路技术管理规程》、《红外线技术管理规程》铁道部颁发的《TPDS TADS TFDS 设备检修维护管理规程》部颁<<车辆轴温智能探测系统>>(THDS) 局发 《车号自动识别系统(AEI)设备管理检修运行实施细则》以及《铁路车辆轴温智能探测系统(THDS)设备维护管理1000题》等理论书籍。掌握了各项规章制度和5T检修质量标准,增强了判断处理故障的能力,从而为提高职业技能打下坚实的基础。我们上道作业,就是和铁

  老虎打交道,来不得半点马虎。然后学习基本知识和练习基本技能,再培训其判断处理故障的能力和应急处理故障的能力,从而使其得到较为系统和扎实的培训。我有什么问题(主要是计算机方面),也主动、诚恳、虚心地向师傅们请教。在请教学习的.过程中,师傅把所学知识及多年工作实践中积累的经验教训,毫无保留的穷囊相授,同时,我也学到了不少新东西。我们新来的同事也互相学习,共同进步。 我热爱本职工作,严格要求自己,摆正自己的工作位置,时刻保持谦虚、谨慎、律己的态度。在师傅和同事们的帮助支持下,顺利完成基本学习任务,履行好岗位职责.新的这个月意味着新的机遇和新的挑战,我将淡化成绩不断争取新的进步和提高。今朝花开胜往昔,料得明日花更红,我坚信在师傅的带领下我们会更快更好的成长起来。我们的明天会更好,作为铁路职工一份子,在今年的工作当中我将一如既往,全心全意、尽心尽力、立足岗位。

  测量工作总结 篇11

  京沪高速铁路主要采用CRTSⅡ型板式无砟轨道,设计最高运行时速380 km,初期运营时速300 km。为达到这一要求,在设计和施工中对线路的平顺性要求相当高,测量工作的地位尤为重要,而健全的组织管理机构,严格的规章制度,科学的实施方案,合格的人员、设备是圆满完成一项测量工作的前提。

  第一章测量组织管理机构设置

  一、高速铁路测量工作共分局指挥部、工区项目部和作业组三级进行管理图1测量组织机构图

  1、根据施工进度,局指挥部适时建立各施工阶段的测量工作领导小组,如线下工程测量工作领导小组、无砟轨道测量领导小组、轨道精调领导小组等,组长由副经理担任。

  2、局指挥部成立测量队,配置八名专业测量人员,其中高级测量工程师二人,工程师三人,技师三人。

  3、各工区成立测量分队,人员按照工区承担的施工任务每公里不少于一名专业测量人员进行配置。最小的测量分队,专业测量人员也不能少于六人,其中测量工程师不少于二人。

  4、工区测量作业组,各工区根据工程进展情况组建各施工阶段测量作业组,人员按照各施工阶段的具体情况配置,一般每个测量作业组配置专业测量人员三名。

  二、各级测量机构工作职责

  1、局指挥部测量工作领导小组,总体负责全局管段内测量工作的领导和管理,负责测量部门与其他相关部门的'协调工作,在局指挥部测量队的协助下制定、签署各项管理制度和专项测量方案。

  2、局指挥部测量队职责:

  ①负责组织CPⅠ、CPⅡ控制网及二等水准点的定期复测工作。

  ②负责组织实施CPⅢ控制网的建网和定期复测工作。

  ③负责全局管段内测量数据的计算、复核工作。

  ④负责编制局管段内各施工阶段的专项测量方案。

  ⑤负责对各工区测量工作进行技术交底及培训。

  ⑥负责对各工区测量工作进行复核。

  3、工区项目部测量分队职责:

  ①负责组织实施各级控制网的建网、复测及相关工作。

  ②负责组织实施管段内各施工阶段的测量工作。

  ③负责测量资料的收集、整理、保管和移交,按时完成测量总结和报告。编制各自管段内的测量方案和测量计划,建立仪器设备台帐,负责所使用仪器设备的定期检查和检定;

  ④完成局指挥部测量队交办的其他测量工作。

  4、工区项目部各测量作业组职责:

  ①负责各施工阶段测量工作的具体实施;

  ②负责测量相关资料的收集、整理;

  ③负责对接收的测量数据进行现场复核;

  ④负责对所使用仪器的日常检查和维护工作。

  第二章测量制度建设

  一、测量成果交接制度测量成果包括测量原始记录,内业成果,测量桩橛,点之记和各种精度分析、评定资料等。要做好测量成果交接工作。

  1、与设计单位测量成果的交接局指挥部、各工区施工技术部门收到设计文件后,必须于开工前会同设计、监理单位到现场点交测量桩橛,补齐丢失、松动的测量桩橛,办理相应手续。测量队及时组织全线复测和贯通测量。复测完成后,一周内向各工区办理测量成果交接。

  2、内部控制测量成果交接及交接方式局指挥部组织完成的控制测量,须在完成后一周内向使用控制测量成果的各工区办理测量成果交接。工区应核实成果内容和现场桩橛实际情况,并在接收成果后一个月内将复核情况上报测量队。

  3、竣工测量成果移交工程竣工后,根据有关要求完成竣工测量桩橛、标志桩、测量标志、永久水准基点的设置和测量,各项成果必须满足规范要求。

  4、交接范围:

  (1)CPI、CPII、CPIII、GRP、水准基点以及各种加密控制桩点等。

  (2)控制桩坐标资料、水准基点高程资料、曲线要素资料、逐桩坐标计算资料、点之记,所有控制测量桩橛精度评定资料等。

  5、交接要求

  (1)桩位交接必须按测量资料和交接桩表在现场逐点交接。交点时,桩橛标志应核实无误且桩点稳固方可接受,对松动或破坏、丢失的桩橛,应由交方补齐。交接的桩橛应向管区外延伸至少2个桩。

  (2)交接要做好详细记录,各种数据要反复核准。

  (3)桩位标志要明显,符合规定,刻画工整,标准统一,交接时必须附有必要的说明资料。

  (4)交接的坐标资料必须真实、精确,接收单位应进行现场复核,复核无误后方能正式采用。

  二、测量数据管理制度

  1、线路理论坐标管理

  (1)对各工区能够独立计算的坐标数据(如桩基、承台坐标等),首先由各工区测量分队工程师进行计算,工区总工程师进行复核;工区复核无误后报局指测量队再次进行独立复核,测量队复核无误后,报监理组专业测量监理工程师审批;只有通过审批的坐标数据才能用于现场测量。该数据一式三份,各方审核、签署完毕后监理、局测量队、工区各一份。

  (2)对工区无法计算的坐标数据(如精调数据等),由测量队负责利用符合规定的软件进行计算。测量队的数据计算由两个人进行独立操作计算,经比对、复核无误后报监理审批,最后才能下发各工区使用。该数据一式两份,各方审核、签署完毕后监理、局测量队各一份,复印件下发各工区。

  (3)各工区对接收的坐标数据必须进行现场复核,一旦发现问题,应立即反馈到局指测量队,由测量队对问题进行分析处理。

  (4)杜绝现场不进行数据复核,而直接进行测量的一切行为。

  2、各级控制网测量数据管理。

  (1)对各工区自己完成的控制网,如线下工程施工控制网,各工区将技术总结报告和原始数。

  测量工作总结 篇12

尊敬的公司领导、项目领导:

  大家好!我叫某某,时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。

  20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

  今年上班以来我担任某某项目部测量的全面工作。某某项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

  20xx年6月25日接到公司通知,我公司的目部需测量人员我被调往某某项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

  某某项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,很多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,因为每一根桩点的尺寸直接影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上面横架污水管道,这需要桩点必须做到准确无误,否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

  在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的`放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和某某配合他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,因为抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13A、12A施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

  20xx即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

  借此,祝愿:领导们、同事们身体健康!万事如意!

  此致

敬礼

  测量工作总结 篇13

  时光飞逝,转眼间已经参加工作一年了,测量工作总结。在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员,让我的生活也随着改变。至此,总结一下在这一年工作中收获了哪些成绩和经验?其中还存在着哪些缺点和不足,这样也能更好的做好今后的工作,继续保持自己的长处,克服自己的缺点,逐步提高自己的技术水平和专业知识,在这段时间里我在工作与学习中逐渐成长。由于工作的需要我被公司安排到*核电项目部从事测量工作。作为测量人员,本着一切对数据负责,实事求是的原则进行测量工作。在工作中学习与书本不同的知识点、学习好的工作方法以及学习一些人际处世。在工作中将实践与理论知识进行对比,将他人的方法与自己的方法进行对比分析,从中发现问题和对问题的解决方法。总体总结有:

  一、工作学习方面

  刚开始接触核电工程,对这里的一切都是陌生的,但我没有退缩。秉着一个负责的态度了解施工现场的布设和施工进展情况,知道现场的控制点的`布设原则和点位情况,如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便,也许还会酿成错误。学习核电现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写,学习计算器中的小程序的编写,为方便在现场作业时的运用,比如用水准程序在测次级网的水准时就能发挥很好的作用,工作总结《测量工作总结》。了解B.T.S和现场测量顺序。

  测量工作对核电工程有着非常重要的作用,在相关的工程中也有着一定的作用,能够对工程起警惕作用。

  作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己的本职工作,相信自己,更要相信伙伴。

  施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等,要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务,事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法(极坐标法、交会法等)的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作,更熟练测量仪器的操作,对一般仪器能很快的上手。

  二、心态方面

  刚来的时候自己对东北有点抵触,但是来到这经过领导的关怀和同事的帮助,慢慢的适应这里。

  在测量工作中要有好的态度,工作时要细心谨慎。

  一个小小的失误,可能导致测量的偏差,都会影响工程的质量,点位偏离,埋件和轨道等的偏离,这些都是不允许的,所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

  工作态度决定一切,保持好的工作态度可以使工作更得心应手。

  三、现场应变

  有些时候去现场进行放样工作,其环境复杂,无法用常规的方法进行测量,此时就要运用距离交会、方向交会和后方交会等方法。但是交会要注意交会角不能太小,以免影响精度。

  在现场施工环境中要有很强的安全意识,安全第一,质量第一。

  在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处,我的沟通能力不怎么好,在与别人沟通时有些时候会发点脾气,影响工作,沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力,更好的与他人沟通协调,提高工作效率。在以后的工作中,把好的方面继续,把不足之处弥补回来。把握好每次机会,恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

  今年以来我参与二期临建的测量工作,从准备工作开始到结束,经过了多多少少的测量,在那学到工作的主次,不同地方的精度要求的高低。在以后的工作和学习生活中,一定要再接再厉,勤勉求是。好好的学习专业知识和新方法、新工艺,跟上社会的发展。迎接新的机遇与挑战,同时严格要求自己,力求做的更好!

  在这里忠心感谢那些关心和帮助我的领导和同事们!

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