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“代驾公司”项目创业计划书模板
目录
1. 创业企业简介
2. 项目背景
3. 产品与服务
4. 市场分析 市场分析
5. 公司战略
6. 营销计划
7. 生产运营计划
8. 组织计划
9. 财务分析
10. 风险评估
1. 创业企业简介
1.1 公司 公司名称：鑫安代驾有限责任公司 团队名称：与狼共舞 市场潜力：根据调查成都在全国私家车数量排名中排第三 公司股东背景：四川大学锦城学院在校学生 业务范围：代驾、汽车保养、汽车维修、汽车美容等 公司的宗旨：将代驾公司发展成为全省乃至全国最大的代驾公司，努力拼搏 积极向上 1.2 公司未来五年发展
由于我们公司的市场空间大，因此不存在市场局限的问题，而且我们主营业 业务是代驾，同时经营汽车美容、汽车保养、维修等经营活动，因此前景长远。 我们将会以这个区为起步点大力发展积累资金， 将会在 3 年后在成都市其他区内 建立分公司，公司规模将会进一步扩大经营范围
2. 项目背景
2.1 随着市场经济的发展，成都这个私家车数量全国排名第三的城市，越来越富 有， 并且私家车数量还在不断地增加， 生活品质也在不断地提升， 各种商务活动、 家庭聚会等等， 可能大家一高兴就喝高了， 这个时候就是发挥我们价值的时刻了， 我们的人员除了能将你安全舒适的送回家外，还推出我们的特色服务项目。
3. 产品与服务 3.1 服务总类
代驾、汽车美容、汽车保养、维修等多种服务
3.2 目标顾客
主要针对的是那些应酬和餐饮业中因为饮酒而无法自己开车的顾客，如果对 于有需要开车需要的我们同样会提供服务。
3.3 主要特点
多种经营模式。我们以代驾为主，汽车保养，汽车美容等服务为辅，共同发展的 经营理念。
3.4 优势
3.41 3.42 3.43 3.44 优质的服务，将其作为自身发展的主要命脉 全新的管理模式、充满激情与活力的大学生 24 小时全天服务 与相关知名权威人士建立合作关系打响公司的安全信誉与质量保证
4. 市场分析 市场分析
4.1、宏观环境分析 、 ① 政府对大学生创业实行试营业制度。 对从事个体经营的高校毕业生，除经营需前置审批的外，到当地工商所 备案后，实行 3 个月试营业，试营业期不办理工商注册登记，3 个月后继续经营 的，办理工商注册登记并按照国家和省有关规定享受优惠政策。 ②、收费优惠政策。 各级工商行政管理部门要设立高校毕业生从事个体经营专门窗口，高 效、优质、快捷地做好服务。对毕业 2 年以内的高校毕业生从事个体经营的，在工商部门首次注册登记之日起 3 年内免收管理类、 登记类、 证照类等有关行政事 业性收费。 ③、税收优惠政策。 对创办中小企业和从事个体经营的高校毕业生， 税务部门要按照有关政 策在规定时限内积极为创业主体办理税收减免手续。 对在当地公共就业服务机构 登记失业从事个体经营，并符合国家相关条件和政策的，按国家规定享受税收优 惠政策。 ④、贷款优惠政策。 各级财政应结合实际安排专项经费设立大学生自主创业担保基金， 为创 业的高校毕业生申请贷款提供担保服务。 各金融机构要将小额担保贷款向自主创 业高校毕业生倾斜,简化贷款手续,缩短审批时间,为高校毕业生自主创业提供便 捷、高效的金融服务。登记失业并自主创业的高校毕业生如自筹资金不足，可申 请不超过 5 万元小额担保贷款和其他形式小额贷款， 对合伙经营和组织起来就业 的，可按规定适当扩大贷款规模，从事政府规定的微利项目，可按规定享受贴息 扶持。
4.2、目标市场分析 、 成都是座娱乐城市，也是私家车排名全国第三的城市，在经济高速发 展、物质水平直线上升的同时，人们更加注重自身的安全，醉酒驾驶不是一个明 智的选择，所以我们的目标客户及潜在客户数量相当庞大。 众所周知，醉酒驾驶的处罚是很严重的，最高可以处罚款 2000 元，这 都只是经济上的损失，如果在醉酒驾驶过程中发生车祸并造成人员伤亡的，后果 更为严重。如果在可以避免这类悲剧发生的前提下，绝大多数的人们还是会选择 以安全、省事为重，这就是代驾公司发挥功能的地方。 在未来的发展趋势下，代驾必定会成为一种独特的消费文化，并引领 潮流，很具市场发展潜力。 我们在前期的发展规划中，预计年营业额在 400000 元左右。 (具体的 计算方法及收入来源参看附件)
4.3、行业分析 、 代驾公司现在在成都的发展现状并不可观，但很有发展前景，在我们的 分析中，现在的代驾公司之所以发展不好，是因为没有特色服务以及它们没有完 善的退出机制，我们公司在解决这些问题之后，推出特色服务及配套的服务，保 证正常的营运环境。 随着经济的发展，私家车数量、人们应酬的日渐增多，代驾公司提供 的服务将会越来越被人们看好，况且政府对醉酒驾驶的监管力度加强，必定促使 人们更多、更频繁的选择能够提供安全、舒适的代驾公司。 代驾公司要想存活，毫无疑问就是必须在盈利的情况下，我们代驾公 司提供的多项配套服务，能够保证即使代驾次数不那么频繁的时候，依然保持低 盈利状态，这就是我们绝对的优势。
4.4、竞争分析 、 在代驾公司纷纷转行的成都地区，可以说我们的竞争对手是相当薄弱、不堪 一击的。 并且目前的代驾公司的开办， 都不是专业人士， 并不知道该怎样去营销， 怎样去提升自己的品牌价值，更不知道怎么去抵制行业模式的复制。而我们则不 同，我们有专业的知识，有谋略，有详细的方案策划书，有政府的政策支持，所以比他们拥有更多的硬件资源。 市场的需求大 5. 公司战略 5.1 总体战略
我们公司采用的战略模式是：多元化经营战略 因为我们公司提供的服务是多样性的，有代驾、汽车美容、汽车保养、维修 等多种服务
5.2 竞争战略
我们采用的竞争战略是差异化战略 主要是通过本公司的不同特色和独特的经营模式对公司的运作起到
5.3 职能战略
职能战略我们采用的是人力资源战略，通过对公司内部人员的控制与分配任 务对公司资源作出最合理的利用
6. 营销计划
6.1 营销目标 五年内成为成都地区最大的代驾公司 6.2 产品策略 公司主营酒后代驾，同时兼营汽车维修美容服务。 向顾客赠送会员卡，在车辆维护或代驾时均可享受打折优惠 6.3 渠道策略 通过本公司广告宣传，雇主可直接联系本公司 与各饭店，娱乐场所建立合作关系，由饭店和娱乐场所代为联系 6.4 价格策略 需要代驾的人群属于中高端消费人群 定价依时段和距离远近为标准，占定为略高于出租车价格 6.5 广告与促销策略 创业初期广告费争取花在刀刃上，最大的目标客户群是各企业中高层人员 本公司派业务人员到各公司管理层介绍我们的公司业务，并分发名片传单做广告
7. 生产运营计划
7.1 选址： 代驾服务公司也属于汽车美容维修行业，但是它的选址更为重要。开这种 店的话需要注意开店地址：
车流量：车流量影响“含金量”，对于一个代驾公司而言，店铺周围道路的车 流量是一个很重要的指标。也许会觉得车流量与我们的代驾服务有冲突，但是， 我们的服务不一定只是代驾而已，我们也有汽车美容和保养这块，这也可以占很 大的市场份额。 7.11 车辆进出的方便性： 店门前要便于不同行驶方向的车辆进出， 避免有花台、 路基、隔离带等障碍设施，便利性是赢得流动性客户的重要前提。 7.12 店周围可容纳车辆的场地大小：店铺周围尽量有足够大的空场地，能容纳 较多的车辆停放，否则在客流量大的时候形成拥堵会造成生意大量流失，长此以 往会使客户失去兴趣从而选择其它更方便的服务店。 7.13 污水排放：污水排放系统是汽车美容店不可忽视的一个环节，因为这会影 响到是否符合环保要求，否则在日后应对环保检查将是一件很头痛的事情，甚至 会影响到店铺能否被允许继续经营下去。 7.2 推向市场： 推向市场： 现在的汽车服务行业很多，而代驾公司在兴起的时候确实走火了段时间，但 现在的代驾公司的行情却不容乐观， 我们怎样在这竞争激烈的汽车服务行业占有 一席之地，能够首先很好的不如这个市场。 员工心态很重要：首先要让员工觉得我们是一家人，是一起开拓这个市场拓 开拓者，要团结一致，不要让员工觉得有打工仔的意识。 就成都的目前情况来看，代驾公司是开了很多，但是都做得不够好，有些甚 至面临倒闭的岌岌可危，剖析原因，大致是没有号召力，公司的市场营销做得不 够好，品牌做得不够响亮，并且没有知名度，最主要的原因是没有特色。 优质的服务提供优质的保证。汽车美容是我们鑫安代驾公司专门为需要为自己 爱车装饰出自己喜欢的个性色彩以及与汽车美容相关的其他服务。 1. 全新的管理模式、充满激情与活力的大学生 优质的服务和新颖的特色服务 24 小时全天服务 信誉永远第一，客户选择制，我们提供每个驾驶员基本信 息供客户自由挑选
8.组织计划
8.1 企业所有者形式级组织形式 (1)代价公司是一个股份合作制企业 (2)目前，我们代价公司刚起步，所以董事会的规模不大，就是由几个大学生 组成，并且相关事宜都是大家一起商量讨论。 (3)成员的权利与义务，其实就是把代价公司做大做强，在建业初期争取打响 名号，从而带动公司其他产业的发展。 8.2 企业管理的组织结构 (1) 总经理 吕国龙 总教练 黎弋弘 财务部 邱红梅 营销部 王明 龚正荣 胡兰
项目部 黄永刚 甯婷 (2)总经理：统筹全局，组织协调，公司规划及活动审批确定发展方向和抉择， 带领、凝聚团队发展壮大。 总教练：负责人员的联系、调配和训练 会计师：除维持公司日常会计事务外兼职团队的策划组 营销部：1. 搜集市场行业内的相关资料 2. 平时多留意网络、兼职招聘员工 3. 负责团队有关信息的发布和其他就业创业资料 4. 负责进行公关，与公司有密切发展潜力的人员打交道，管理客 户合作信息 5. 负责公司海报设计、书写、网络信息发布、网站制作 6. 负责推广公司的信誉和知名度 项目部：项目的接手与兼职团队的策划组 8.3 人才需求与来源 公司需要一些能吃苦，承担责任的人，而且对当地城市的地形，交通非常熟 悉。 公司的员工的来源是一些有驾驶证，驾车熟练的人，并且可以招收一些在校 大学生(有驾驶证，驾车比较熟练，对当地地形熟悉)周末兼职。 8.4 激励约束机制 (1)公司采取按劳分配原则，打出勤，客人给的小费自己留到，但是总钱要 回交财务部，月底结钱。 (2)每个月根据员工当月的表现，评出优秀员工，并颁发一些奖励(如奖金) (3)每月根据当月的效益适当的给员工一些红包，或者每月聚餐，出游，增加员 工之间的默契和领导与员工之间的沟通。 8.5 制度 ? 1. 每周 1、5 进行一次例会，对近期工作进行一次规划和总结工作，核 计财政来源与支出.人员配备等项目 ? 2. 注重团队精神，团队利益优于个人利益 ? 3. 服从团队组织领导维护团队利益和声誉，积极参加团队组织培训与活 动 ? 4. 每周开展一次集体娱乐活动，增加大家的熟识度、积极性和团结意识
9.财务分析
10. 机遇与风险
10.1 机遇
人们的生活水平日益提高，购买力增强汽车逐渐成为人们出门，接见，旅游等主要代步工具 醉酒驾驶行为屡禁不止，交通事故频频发生成都代驾公司还没有达到一个令人满意的饱和局面， 市场的需求大。
10.2 代驾发生交通意外时
公司指派司机替客人提供代驾服务并收取费用， 与客人之间构成委托合同关系，公司有义务保证客人行车途中的人身和财产安 全。如果发生交通事故，并且代驾司机有责任时，公司作为受托方，对客人及第 三人由此发生的人身和财产损失，要承担相应的赔偿责任。代驾司机属受指派履 行代驾职务行为，不承担赔偿责任。但代驾司机存在重大过失时，公司可以承担 赔偿责任后向代驾司机进行追偿。故此，在代驾之前，公司最好和客人以及代驾 司机签订相关协议，明确约定各方的权利义务，便于发生交通事故后分清各方责任。
10.3 三方面代驾风险需重视
代驾车辆的风险主要源于车辆行驶安全、车辆自身故障或损坏等。在代驾过 程中如果发生交通事故，原则上车辆投保交强险、商业险的保险公司应承担保险 责任，在保险责任之外，赔偿责任应按事故的责任比例由代驾司机或代驾公司承 担。对于车辆故障或损坏等情况，则需要确定发生故障或损坏的原因，是人为操 作原因、车辆自身原因还是正常磨损，区分不同的情况，根据代驾司机的过错程 度，确定其或代驾公司应承担的赔偿责任。当然，对于上述问题的处理，代驾人 与车主之间都可以通过签订书面的合同予以明确。 代驾司机的风险主要源于驾驶技术和人品操守，对于驾驶技术而言，代驾司 机应当具备驾驶资格和一定的驾驶经验，同时应当熟悉各种车型的操作、熟悉道 路路线、熟知交通法规。代驾人员驾驶发生交通违法行为的，相应的处罚应由代 驾人即实际驾驶车辆的司机承担。 代驾过程中，饮酒甚至醉酒的车主自身的人身安全、其携带的物品及车内物品、车辆的财产安全是许多司机的最大顾虑。而这些安全的保障，取决于代驾司 机以及代驾公司的资质信誉、人品操守，同时也取决于代驾行业的规范和监管。
10.4 行业风险： 行业风险： 目前，我国的代驾行业还处在一个刚刚起步的阶段。代驾行业缺乏较为严格 的准入制度，代驾公司只有工商登记，没有其他运营资质的要求，更缺少一个行 业主管部门，同时代驾服务缺少必要的服务规范、一定的收费标准和规范的服务 合同，代驾公司及代驾司机在资质、管理、技能、水平、素质等方面良莠不齐。 这些都制约了代驾行业的发展，同时也不利于消费者权益的保护，代驾行业亟需 规范。建议工商、物价、交通运输、交管等部门加强对代驾行业的监管，设立准入标准，对代驾公司和代驾司机进行必要的登记备案，出台服务标准，加强规范 化管理，制定合同范本，并可以探索建立赔偿保证金制度，从而有效保障消费者 和代驾人的合法权益，减少争议的发生。
10.5 车主不信任风险 解决办法： 利用相机对车主的车子进行全方位的拍照， 并且将汽车哪里有受损的痕迹标明以 免发生各种纠纷