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杭州周边旅游景点
杭州是一座类似于法国巴黎那样的浪漫旅游城市,杭州的魅力确实无处不在,去杭州旅游的游客也非常多,杭州春秋季气温适中,景色优美,是最适合旅行的季节。尤其是三月、四月,正值桃花开,走在苏堤、白堤上,满眼是桃红柳绿,风景如画。下面是CN人才小编收集整理的杭州周边旅游景点,欢迎阅读参考!~ 杭州周边旅游景点
安吉 - 天荒坪盘山公路
天荒坪盘山公路长达18公里,环旋缠绕、蜿蜒曲折,通往安吉“江南天池”。
十里山路十里景,一年四季景色各异,以高山美景和弯道险恶出名,小余听说,这条山路还有“中国的秋名山”之称。
自驾而上,但见竹海茫茫,时有涧水瀑布跃入眼帘,登临搁天峰顶,可倚蓝天、揽白云,一起傲视磅礴天际,共赏天池壮美,沐浴自然清新……让人一不小心以为误入仙境。
到达海拔近千米的天荒坪上,便能看到天池,宛如掉落人间的一块碧玉。总之,无论是途中还是终点,天荒坪盘山公路绝对不会让你失望!
附近景点:江南天池
1、高山温泉
温泉环境不错,都在竹林间,温泉池不多但比较漂亮和私密,冬天过来更给力一些。
如果有喜欢露营的朋友,可以带上帐篷,酒店附近可以露营,晚上看星星,很漂亮。
2、室外滑雪场
每年12月到2月是滑雪季,人气很旺,酒店就在滑雪场旁边,过去很近,人造滑雪场不大,但因为是室外的所以会玩得很开心,过去的朋友们不必自带雪具,那里都有。
自驾路线:
杭甬高速-----进入杭州绕城高速-----从紫金港枢纽转杭长高速-----进入百丈互通-----左转进入鸬鸟大道-----左转,进入S04-----从竹城路进入S04-----左转进入S13-----进入S205-----左转从S205到天荒坪-----盘山而上到达江南天池
关于交通
外地来杭州,在火车东站下站的比较多。但无论是火车东站还是杭州火车站,还是杭州九堡汽车客运中心,这三条线都通地铁,很方便。如果下车就往西湖去,而不是去宾馆的话,大家直接地铁做到龙翔桥,这是离西湖最近的地铁站。
从市区去西湖,有几个到达的站最多的是少年宫、断桥和六公园。其次环绕西湖有如下这些站:三公园、一公园、东坡路平海路口、湖滨、解百新世纪、吴山公交站、清波门、万松岭路口、长桥、净寺、岳庙、曲院风荷、植物园、玉泉、杭州花圃、空军疗养院、郭庄、丁家山、浴鹄湾。杭州有两条环西湖公交线的51跟52,一个逆时针一个顺时针。你在西湖边的话无论在哪个地方,有公交站的地方,逛累了就可以上车啊,拉着你绕西湖随便转,看到哪里好就下来逛喽,都只要2块钱啊,超划算。环线的公交都是早8点到晚6点的。一定注意,晚上6点是最后一班,绕西湖外环,也就是杨公堤、南山路、延安路、北山路等。
杭州西湖游
西湖骑自行车才能感受休闲,但只有苏堤和白堤是让自行车进入的,其余的点是不让自行车进的,不过景点门口都是有保安看着,停放自行车都是比较安全和放心的。不过一般骑车的超级多,公共自行车的话,断桥附近的少年宫、平湖秋月、曲院风荷、杭州花圃、空军疗养院、浴鹄湾、净寺、雷峰塔,南山路绕西湖一圈,都有自行车还车点。但如果自行车放在景区门口,参观完景区又得原路折返,要取车,这是一个不便之处。租自行车的公价是每辆押金300,每小时10元。如果想包日,就不用时刻惦着要还车的时间到了,如果过时了,又算一个钟了。拿得自己花口舌了,看自己的讲价本领了。
西湖游船有摇橹船跟手划船,就是有船夫或者船娘操纵的,会在湖边主动拉人的,到处都是。小的能坐6人,150元一小时,大的貌似能坐10人,180元一小时,刚涨价的。第二种自开船,就是那种自己脚蹬的,每小时40-50元,做5-6个人,地点在白堤,过了断桥的右手边能看到。第三种就是电动船,这个地点我在曲院风荷往南,郭庄那边的那个湖边有看到,就是杨公堤的西湖边,其他地方应该在花港观鱼那里有的,半小时20元,以此累加,坐4人。
灵隐寺
灵隐寺内香火鼎盛、信徒纷至,特别是大年初一凌晨抢头香,甚为壮观!据说,灵隐寺非常灵验,而飞来峰更是因为济公而名扬天下。 游人自“咫尺西天”照壁往西进入灵隐,先至理公塔前小驻。理公塔为慧理和尚骨灰埋葬之处,此塔高8米余,八角七层,是一座石塔。往右过春淙亭,一道红墙暂将灵隐寺遮住,左边便是飞来峰与冷泉,在泉边漫步,景色幽深,引人入胜。 过冷泉,灵隐古刹即在眼前。
西溪国家湿地公园
罕见的城中次生湿地、中国第一个"国家湿地公园"、国家5A级旅游景区,曾与西湖、西泠并称杭州"三西"。有“秋芦飞雪、深潭会舟、曲水寻梅、火柿映波、莲滩鹭影、洪园馀韵、蒹葭泛月”等十景,“福堤、绿堤、寿堤”三堤。
雷峰塔
雷峰塔位于浙江杭州西湖南岸夕照山的雷峰上,是中国首座彩色铜雕宝塔。 雷峰塔一名黄妃塔,又称西关砖塔。为吴越国王钱俶因黄妃得子建,旧塔已于1924年倒塌,现已重建。每当夕阳西下,塔影横空,别有一番景色,雷峰夕照为西湖十景之一。雷峰塔也因《白蛇传》中禁锢白娘子的传说而闻名遐迩。 雷峰塔的建设在中国风景保护和建设史册上留下了四项“天下第一”:塔类建筑采用钢材框架作为建筑支撑、承重主体的天下第一。塔类建筑中采用铜件最多、铜饰面积最大的天下第一。
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