端午节自驾游行车安全指南
“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义。下面是小编为大家整理的端午节自驾游行车安全指南，仅供参考，欢迎大家阅读。
【关于司机】
夏季昼长夜短，且温度高，司机要保持充足的睡眠时间，避免在行车产生疲劳嗜睡的现象，防止安全隐患。
夏季气温高，行车时司机易流汗多，精力消耗大，容易中暑。应当适量增加盐分，备一些风油精等防暑药，有助于行车安全。
在烈日下行车，眼睛常常会疲惫不堪。不少司机喜欢戴深色太阳镜来遮挡阳光，虽然可以挡住刺眼光线，但也因此影响了视线，延长司机对突发情况的反应时间。
不少司机习惯将手伸到窗外感受凉快，但这样做也埋藏了安全隐患，如果旁边一辆疾驰而过的车辆受伤是必然。
给自己的爱车添置凉快的座垫，应固定。否则遇到情况需紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落，尤其是部分不爱系安全带的车主，十分危险。
高温天气使人容易烦躁，会导致开车时注意力不集中，遇到危险情况难。行驶中遭遇其它车辆穿插，容易情绪激动，甚至引起纠纷，建议驾驶人调整好自己的情绪和心态，保持良好的驾驶习惯，文明行车。
【关于车辆】
应经常检查轮胎，发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换，将胎压调至规定胎压范围内的较低值，防止温度过高发生爆胎。
要经常检查油路、电路是否破损、松动，防止跑、冒、滴、漏情况的发生，从源头上杜绝火灾的发生。
要经常检查制动系统，防止制动系统失灵，制动液在高温环境下容易蒸发气化，在制动管路中形成气阻，使制动失效;要及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的'空气，使制动系统保持良好的工作状态。
夏季行车，汽油不要加得太满，即“顶脖儿”，加油太满会出现有汽油味溢出，还有可能对碳罐系统造成伤害。其次，行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高，应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的，将会造成发动机过热，轻者缸热烧坏，严重的还会拉缸。
驾驶人要经常检查、添加冷却水，防止高温致机械事故或人员烫伤。
高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。驾驶时间超过4小时以上，驾驶人应驻车休息20分钟以上，缓解驾驶疲劳;如条件允许可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。
【关于行车】
高温天气，柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”，强烈的太阳光经过路面反射，使驾驶人产生错觉，容易烦躁，会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。要求驾驶员有良好的心理素质，对路面产生的“镜面效应”有良好的认识，有充分的准备。
驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料，防止温度过高产生爆炸，对驾乘人员造成不必要的伤害。
夜间行车，道路上散步、乘凉的人多，驾车时应当降低行驶速度，保持车距，注意观察路面情况;遇路口、桥梁、会车等时，应变换成近光灯，切忌使用远光灯，防止安全隐患发生。
雨水多，行车遇积水坑洼路面，应降低车速，谨慎通过，礼让行人，做到文明行车;要尽量放慢车速，谨慎前行，观察道路上的行人动态，刚下雨时，路上行人为躲雨行经横道，常是低头猛跑，在此情况下，司机应当及时减速，随时做好制动准备，冷静处置各种情况。
遇雷雨时，行车时还应当选择远离树木、高压电线等较高物体，防止遭受雷击;在打雷的时候，不管是在车内还是车外，驾驶人应尽量避免接打手机。
进入夏季，南方属于洪水和山洪暴发多发季节，更应注意天气变化，避免在行车途中遭遇自然灾害而发生安全事故。雨天在沥青路面和山区行车时要注意路面打滑，留意山体和路面的情况，防止山体滑坡而发生安全事故，尽量避免在暴雨中行车。